AERODINAMICA DE UN COHETE

Alumnos: ROBERTO GOMEZ, JHON MENDOZA Y RAUL PALIAN

La forma del cohete es importante en su confección, la nariz

del cohete es primordial, así como la forma del fuselaje. el
modelo con forma ojival
hacia la proa del cohete
y más alargado hacia el
extremo de popa, en
cierta forma tendría gran
similitud al plano
aerodinámico. Lo más
indicado sería utilizar una nariz de tipo ojival y la parte de
proa (la punta) del cohete debería tener mayor calibre que la
parte de proa (parte inferior), ambas observaciones tienen la
finalidad de disminuir la resistencia del cohete al aire.
Cuando un cohete entra en movimiento debido a que el
empuje es mayor que su peso, se originan dos fuerzas
aerodinámicas el roce y el levantamiento. Estas fuerzas
aerodinámicas son generadas por: las aletas, la nariz o
punta y el tubo del cuerpo del cohete. Tanto el roce como el
levantamiento se aplican sobre el
centro de presión del cohete. La
fuerza de levantamiento es una
fuerza perpendicular a la dirección de
vuelo: en los aviones es opuesta al
peso, sin embargo, en los cohetes no
ocurre así, es el empuje la fuerza
opuesta al peso. Por lo que esta
fuerza de levantamiento en un cohete
es utilizada para controlar la dirección
y estabilidad del vuelo. Los puntos en
amarillo corresponden al centro de
presión y centro de gravedad.