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Año: 2017
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INTRODUCCION
En el curso de hidráulica marítima y estuarios, hicimos la visita técnica a la bahía de
Miraflores, en donde visualizamos la dinámica de las olas y algunas estructuras
hidráulicas.
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OBJETIVOS
Reconocer los tipos de olas rompientes Spilling y Plungung, además de efectuar los
cálculos de periodo, longitud y celeridad entre otros de la ola
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ÍNDICE:
1. FARO DE LA MARINA............................................................................................................ 5
1.1 Historia y propósito del faro .............................................................................................. 5
1.2 Ubicación .......................................................................................................................... 9
1.3 Coordenadas .................................................................................................................... 7
1.4 Características.................................................................................................................. 8
2. RECONOCIMIENTO DE LA BAHÍA DE MIRAFLORES ........................................................ 9
2.1 Extensión de la Bahía ....................................................................................................... 9
2.2 Distritos con jurisdicción sobre la bahía............................................................................ 9
2.3 Proyección de la ubicación del faro sobre la bahía ........................................................ 10
2.4 Características de la Batimetría en la zona del faro ....................................................... 10
2.4.1 CARACTERISTICAS MORFOLOGICAS EN LA ZONA FARO ............................ 10
2.5 Oleaje frente al faro de la marina ................................................................................... 12
3. TIPOS DE OLAS ROMPIENTES ......................................................................................... 13
3.1 Rompiente tipo Spilling ................................................................................................... 13
3.1.1 Perfil de playa para el tipo de rompiente ................................................................. 14
3.2 Rompiente tipo plunging ................................................................................................. 14
3.2.1 Perfil de playa para el tipo de rompiente .................................................................. 15
4.1. Cálculo del periodo promedio ........................................................................................ 15
4.2 Calculo de la longitud y celeridad en aguas profundas .................................................. 16
HALLANDO LA LONGITUD EN AGUAS PROFUNDAS....................................................... 16
5. PROFUNDIDAD Y DISTANCIA DE LA OLA ROMPIENTE A LA PLAYA ............................ 6
5.1 CALCULO DE LA LONGITUD DE OLA PARA LA ROMPIENTE A LA PLAYA ................ 6
5.2 Caracterización de la playa para la zona de rompiente de SURF .................................. 18
7. PLANOS .............................................................................................................................. 20
8. FOTOGRAFÍA ..................................................................................................................... 12
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1. FARO DE LA MARINA
El Faro la Marina está ubicado sobre el Océano Pacífico, en Miraflores, Lima, Perú. Fue
construido e iluminado en 1900 por el célebre arquitecto francés Gustave Eiffel, (quien
construyó también la torre que lleva su nombre en Paris), encargándosele a la firma
Chance Bros de Suecia su construcción en 1919, posteriormente el 24 de febrero de
1921 entra en servicio por primera vez en Punta Coles, al sur del puerto de Ilo en la
Región de Moquegua, siendo posteriormente reubicado en el distrito de Miraflores el 1
de diciembre de 1973, donde continua actualmente en operación.
El propósito del faro es crear luz hacia fuera desde las costas al agua. La luz puede ser
de muchos colores o transparente y puede estar situada en la parte superior de la
medida del faro y por encima del propio faro. La luz es muy brillante y hace movimientos
circulares de 180 grados en todas las direcciones para que los buques de todos los
ángulos puedan identificarlo. La mayoría de los faros se construyen en hormigón, ladrillo
o piedra y están diseñados para soportar el clima helado, el frío, los vientos
huracanados, así como el fuego y otras condiciones meteorológicas adversas.
Muchas veces un farero que trabaja y mantiene el faro y mantiene las cosas en buen
estado realmente vive dentro del faro en todo momento. Él o ella pueden estar a cargo
de la sustitución de las bombillas cuando se quedan sin luz y notificar a las autoridades
portuarias si el tiempo cambia o toma un giro hacia condiciones más adversas.
Desde el mar los barcos no sólo ven la luz del faro, que les advierte de la proximidad de
la costa, sino que también lo identifican por los intervalos y los colores de los haces de
luz, de forma que pueden reconocer frente a qué punto de la costa se encuentran.
Algunos faros también están equipados con sirenas, para emitir sonidos en días de
niebla densa, cuando el haz luminoso no es efectivo.
Los modernos sistemas de navegación por satélite, como el GPS, han quitado
importancia a los faros aunque siguen siendo de utilidad (seguridad) para la navegación
nocturna ya que permite la verificación del posicionamiento en la carta de navegación.
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. Faro de la Bahía de Miraflores
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1.2 Ubicación
1.3 Coordenadas
Su position es:
COORDENADAS
Punto Central
LATITUD LONGITUD
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1.4 Características
Desde su construcción hasta su modernización respecto al faro La
Marina; se describen a continuación sus principales características:
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2. RECONOCIMIENTO DE LA BAHÍA DE MIRAFLORES
La bahía de Miraflores tiene 27 Km. De línea costera desde Punta “La Chira”
hasta “La Punta”, según como se puede observar en la figura.
Extensión de la bahía
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2.3 Proyección de la ubicación del faro sobre la bahía
Zona de la bahía
Es una zona de transición entre las playas de arena del sur y las playas de gravas del
norte, conforme avanza hacia el norte las playas se vuelven menos arenosas con mayor
predominio de cantos rodados y grava. En la actualidad las playas se encuentran en un
proceso de equilibrio dinámico, debido a la existencia de espigones que mantienen la
línea de playa parcialmente estable con focos de erosión a poniente.
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Las playas presentes en este tramo son la Playa La Estrella, Playa Redondo, Playa
Makaha, Playa Waikiki, Playa La Pampilla, Playa La Pampilla I, Playa La Pampilla II,
Playa Los Tres Picos, Playa Punta Roquitas y la Playa Los Delfines.
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2.5 Oleaje frente al faro de la marina
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3. TIPOS DE OLAS ROMPIENTES
Olas plunging
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3.2.1 Perfil de playa para el tipo de rompiente
Perfil de Olas
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Para aguas profundas obtenemos los siguientes datos:
𝑳𝒐 = 𝟏. 𝟓𝟔 ∗ 𝑻 𝟐
𝑳𝒐 = 𝟏. 𝟓 (𝟏𝟑. 𝟎𝟐)𝟐
𝑳 𝒐 = 𝟐𝟔𝟒. 𝟒𝟗 𝒎
𝑪𝒐 = 𝟏. 𝟓𝟔 ∗ 𝑻
𝑪𝒐 = 𝟏. 𝟓𝟔 ∗ ( 𝟑. 𝟎𝟐)
𝑪𝒐 = 𝟐𝟎. 𝟑𝟏𝒎/𝒔
h h/Lo h/L L
30 0.1124 0.1522 197.109067
20 0.753 0.1186 168.634064
18 0.677 0.112 160.714286
12 0.452 0.08883 135.089497
10 0.326 0.08 125
8 0.0301 0.07135 112.123336
6 0.0225 0.061 98.3606557
4 0.0151 0.04964 80.5801773
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6. TIPO DE ROMPIENTE
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7. Caracterización de la playa para la zona de rompiente de SURF
En playas con pendiente alta (reflejantes), la zona de surf es relativamente estrecha, por
lo que las olas rompen muy cerca del estrán. En contraste, en playas con menos
pendiente (disipativas), generalmente la zona de surf es más ancha y el oleaje rompe
lejos de la cara de la playa. Las olas con rompiente tipo plunging disipan su energía casi
en su totalidad y de forma muy eficiente justo después de la línea
de rompientes, mientras que la tasa de disipación del oleaje con rompiente tipo
spilling es menor y lo hacen en una proporción más ancha de la zona de surf. Así
los patrones de disipación de la energía del oleaje en la zona del surf dependen
de buena parte del tipo de rompiente y por lo tanto, de la morfología del perfil de la
playa.
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8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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7. PLANOS
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Batimetría de la bahía de Miraflores (fuente HIDRONAV 2000)
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Perfil de playa de la bahía de Miraflores
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. FOTOGRAFÍA
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Bahía de Miraflores, circuito de playas
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