Biocombustibles y Oportunidades

para Guatemala

Ing. Aida Lorenzo de Juárez

Noviembre 2015
Más del
90% es
fósil
Precios del Petróleo
(Dólares el Barril)

2015

WTI - West Texas Intermediate

Fuente: BP Statistical Review
Origen de importación de productos
petroleros 2013
Factura Petrolera
en Guatemala
 Costo de Importaciones de Productos Derivados
del Petróleo 2004 -2014
3.5E+09

3E+09
Millones de US$

2.5E+09

2E+09

1.5E+09

1E+09
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Series1 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Series2 $1,048, $1,537, $1,837, $2,249, $2,665, $2,009, $2,235, $3,033, $3,052, $2,998, $3,135,

Fuente MEM – Elaboración Propia / incluye Gasolinas, Diesel, Bunker, Kerosena, Asfalto y otros.
 Comportamiento del precio de los
Quetzales / Gal
Combustibles en Guatemala
BIOCOMBUSTIBLES
Combustibles Renovables o Biocombustibles
• Los Biocombustibles usan la biomasa
sirviendo de fuente de energía renovable
para los motores empleados, se puede
utilizar puro o mezclado con otro tipo de
combustible
* Etanol = Alcohol / fermentación de
azúcares
* Biodiesel = ácidos grasos y ésteres
alcalinos
* Biogás = Descomposición anaeróbica
de materia orgánica
Otros Nombres
• Agro Combustibles
• Agro Carburantes
• Bio carburantes
• Combustibles
Vegetales
12
 Aplicaciones del Etanol
Bebidas

Carburante

Industrial
¿De qué materias primas proviene?

• Almidones (trigo, papa, yuca, maíz,

sorgo, cebada y centeno)
• Azúcares (remolacha, caña)
• Celulosas (residuos forestales, agrícolas y
domiciliares, son los de 2da Generación)
 Razones por las cuales los países
están usando Etanol
1. Independencia Energética
2. Reducción de emisiones
atmosféricas
3. Ahorro de divisas
4. Generación de empleo
 Reducción de Gases de Efecto de
Invernadero por uso de Etanol
País o Región 2009 Reducción GEI Reducción GEI
Millones de litros kg/CO2 eq/l 1,000 toneladas
Estados Unidos 39,700 0.85 33,745
Brasil 24,900 1.7 42,330
Unión Europea 3,935 1.28 5,037
China 2,050 0.85 1,743
Canadá 1,100 1.13 1,243
Tailandia 450 1.7 765
Colombia 315 1.7 536
Austrialia 215 1.5 323
India 150 1.7 255
Otros 936 1.7 1,591
TOTAL 73,751 87,567
Guatemala podría reducir al menos
Global Renewable Fuels Alliance - 2009
150 mil Toneladas de GEI con E10
Etanol en el Mundo
Países con mandatos de uso de
Biocombustibles

Fuente: Scope/ Unesco 2015

 El Comercio de los Biocombustibles
fluye hacia la Unión Europea

4,180
452 250
10,680

441 425
1,121
49,225
262
313
375
637

30,500
2,450
Mil Liters
666
1,340

2010 Global Biofuel Production & Key Export Flows

Fuentes: FAS/USDA 2011 Annual Biofuel Reports & FO Licht/AgraInforma Ltd.

 Programas de Uso de Etanol
en el Mundo
País Año Mezcla Obligatoria
América
Argentina 2010 E -5
Brasil Ya con E-22 - E-100
Colombia 2007 E -10
Ecuador 2008 Plan Piloto E10
Jamaica 2010 E -10
República Dominicana 2015 E15
Perú 2010 E - 7.80
Uruguay 2015 E-5
Canadá 2010 E-5
Estados Unidos 2015 19 billones de galones al año

ISO (2007) / IICA (2007) / GRFA (2009)

Programas de Uso de Etanol en el Mundo
País Año Mezcla Obligatoria
Unión Europea

República Checa 2008 E-2

Francia 2015 E - 10
Alemania 2007 E - 2 1.5 billones de litros para 2020
Países Bajos 2010 E-2
Reino Unido 2010 E-5
España 2010 E - 5.75
Suecia 2007 E-5
Asia
Tailandia 2007 E - 10
E -10 en 9 provincias y 13 billones de
China 2010 litros para 2020
Japón 6 billones de litros para 2030
India 2010 E -10 en 13 regiones
Filipinas 2011 E - 10

ISO (2007) / IICA (2007) / GRFA (2009)

 1925 primer vehículo
Brasil 1979 Primer Vehículo
experimental de Alcohol 100% Alcohol

1975 Programa
PROALCOOL

2003 Flex Fuel

http://www.etanolverde.com.br/
 Etanol
Producción
Electricidad
Utilidades
Conclusiones

. Empresas Productoras de Autos Flex

(16 empresas más de 100 modelos)

APLA - BRASIL
Caña de Azúcar, para la vida y negocios
Fotosíntesis

Azúcar Alimento para personas

Sol Etanol Combustibles con baja emisión de CO2

Agua Caña Bioelectricidad Electricidades con baja emisión de CO2

Terra Materia prima Bioplásticos, Bioquímicos y levaduras

CO2 Reductor de emisión de la GEI

Para comer Para manejar Para volar Para enchufar

Reducir la emisión Para competir Y para beber…

APLA – BRASIL 2013

 Datos relevantes USA
• En el 2011 produjeron13.9 Billones de
galones de etanol
• 90,200 trabajos directos
• 300,000 trabajos indirectos
• $42.4 Millones en contribución del PIB
• Reducción del 10% de las importaciones
de todo el consumo de combustibles (483
barriles)
3,073 estaciones de E85
 COLOMBIA

3,000 Empleos Directos

100,000 Empleos indirectos
US $3.55 / gal – Jul 2013
VIDEO
 Razones por las que se apostó a los
biocombustibles

Diversificación
Mejoramiento
de la canasta y Generación de Desarrollo del
del medio
autosuficiencia empleo sector agrícola
ambiente
energética
 Protocolo
E12- E15

Protocolo E20 Cronología PNBC

Inicio uso de la mezcla:1° Septiembre
E10 E8 (Nivel Nacional)

Inicio uso de la mezcla: 1° Enero

B5 B5 - B7 B7 - B10 B8 –B10

Aceites Manuelita

Odin Energy BioSC Ecodiesel Consolida

Oleoflores Biocastila
BioD Colombia producción

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Estudio de
Prefactibilidad
Caracterizaci Estudio en Pruebas de Larga
Infante & Del Pruebas de Larga
ón biodiésel banco de Duración
Hierro Duración
de palma ensayos y Transmilenio En Carretera -
motores Terminación análisis
Coordinadora
Análisis Análisis de ciclo de vida
normatividad Tecnologías y Estudio
Seguimiento y Apoyo al
y Mercados esquemas Factibilidad
Programa
asociativos

Estructuración, definición y consolidación marco normativo

Disminución de Emisiones Etanol

(Fuente: Estudio de Ciclo de vida MME-EMPA-BID)

Países Latinos con reciente introducción
de Etanol

Fuente: Luiz Horta

 Situación Regional
• Honduras
En el 2007 se aprobó la Ley de
Biocombustibles, pero NO tiene capacidad
instalada de producción
• Costa Rica
* Dos Fases Piloto
* Reactivaron el tema implementar E7 y B2
• El Salvador
Existe una iniciativa de ley para mezclar 10%
de etanol en la gasolina
Situación Legal de Guatemala
• Ley existente Decreto 17-85 en vigencia
– Indica que toda la gasolina debe estar
mezclada con un mínimo de 5% de
alcohol
• Desde 2006 está en el Congreso en
estudio una Reforma de Ley del Decreto
17-85
• En el 2013 el MEM empezó a analizar
de nuevo el tema
Destino del Alcohol de Guatemala

250 Millones de
Litros por año
-80% de la producción es exportada
-20% para la industria de bebidas
 Guatemala puede abastecer 10% de
etanol para su parque vehicular
• Cantidad de destilerías:
– 5 en operación
• Capacidad Instalada :
– 250 MM Litros / Año ó 65 MM Gal/Año
• Consumo de gasolinas (2012) según MEM:
– 332 MM Gal/Año
• Alcohol necesario para mezclar E-10:
– 42 MM Gal / Año
Fuente 2014
Plan Piloto

Darle Like
Facebook
EtanolGuate
Plan Piloto
 Objetivo General
Realizar el Plan Piloto para la mezcla de
etanol carburante en las gasolinas en la
ciudad de Guatemala y en la muestra
elegida para evaluar las variables
ambientales, mecánicas, logísticas y de
desempeño a partir de una mezcla E5 y
concluir con una mezcla E10.
Metodología
VEHICULOS DE LA MUESTRA
30 VEHÍCULOS
•Ministerio de Energía y Minas (2).
•Ministerio de Ambiente y Recursos
Naturales (2).
•Ministerio de Finanzas(3).
•DHL (1).
•Claro (3).
•Asociación de importadores de
vehículos (1).
•Municipalidad de la ciudad de
Guatemala (5 motocicletas).
•Fundación Solar (1).
•EEGSA (1).
•Otros, incluyendo vehículos
carburados (5).
COMBUSTIBLES
• Gasolina genérica tipo súper
no aditivada adquirida a través
de distribuidor autorizado.
• Alcohol carburante
guatemalteco. adquirido a
través de la Asociación de
Productores de Alcohol
Guatemalteco (APAG).
6 MESES
EMPRESAS DE SERVICIOS
ESPECIALIZADOS
•RepGas Inc.
•Servicios de ubicación satelital de
los vehículos (G4S Wackenhut ).
•Euro Talleres Automotrices.
LABORATORIOS
ESPECIALIZADOS PARA LOS
ANALISIS
•Control de emisiones (Universidad
Del Valle).
•Control de calidad de producto
•Laboratorio de análisis del
Ministerio de Energía y Minas.
•Oil Test Internacional de
Guatemala, S.A.
•Control de calidad de lubricante
(Polaris Laboratories).
Control de Emisiones
EVALUACIÓN DE EMISIONES
 CLASIFICACION DE LOS VEHÍCULOS

1.Vehículos con menos de 100,000 kilómetros

recorridos.
2.Vehículos por encima de 100,000 kilómetros y
de cilindraje menor a los 2,000 cc.
3.Vehículos por encima de 100,000 kilómetros y
de cilindraje por arriba de 2,001 cc.
Analizador de gases marca
ENERAC 700 propiedad de
UVG.
 GRUPO 1 ≤ 100,000 Km

E0 E5 E5
GRUPO 2: > 100,000 Km y ≤2000 cc

E0 E5 E5
Miles ppm GRUPO 3 > 100,000 Km y > 2000 cc

E0 E5 E5
SOCIALIZACIÓN DE RESULTADOS
 ENTREVISTAS CON PILOTOS
(DATOS CUALITATIVOS – 22 ENTREVISTADOS)
1. ¿Cómo ha percibido la potencial de
su vehículo desde la primera carga?
16
Cantidad de Personas

14
12
10
8
6
4
2
0
Excelente Regular Mal Ningún cambio
Series1 15 4 0 3

2. ¿Cómo ha percibido el consumo de

combustible desde la primera carga?
12
Cantidad de personas

10
8
6
4
2
0
Menos consumo Mas consumo Igual consumo
Series1 10 2 10
 3.¿Cómo ha percibido el desempeño general de su
vehículo?
12

10
Cantidad de Personas

0
Mejor desempeño Menor desempeño Igual desempeño
Series1 10 1 11

* Menor desempeño / El piloto de la moto municipal UM2369

indicó “se perdió un poco de fuerza, con lluvia se apaga”
 4. ¿Ha presentado su vehículo algún
desperfecto desde la primera carga?
18
16
14
Cantidad de Peraonas 12
10
8
6
4
2
0
SI NO
Series1 6 16

Comentarios como: 1) La aguja del indicador de

combustible dejó de servir 2) El arranque en frío cuesta
un poco.
 CONCLUSIONES
• En términos generales no se han presentado
desperfectos de funcionamiento de los vehículos de
la muestra con la mezcla E5.
• Los resultados obtenidos del control de emisiones
reflejan una tendencia a la baja de los parámetros
principalmente de CO .
• No se ha evidenciado variación significativa en el
rendimiento de vehículos en kilómetros por galón.
• Se ha percibido un incremento en la potencia de los
vehículos lo cual se comprueba con el análisis en
dinamómetro.
Aclarando unos Mitos
Del Etanol
El Tema de la Seguridad
Alimentaria
 Aspectos que afectan la seguridad
alimentaria en el mundo
• Factores climáticos
• Precio del Petróleo
• Aumento de demanda de alimentos en China
e India
• Reducción en los stocks
• Devaluación del Dólar
• El poder adquisitivo de las personas
CEPAL/ FAO
 Ingenio

Azú
Azúcar Melaza

En Guatemala el Etanol se
produce de melaza, un
subproducto de la industria
azucarera Destilerí
Destilería

Etanol
34
FUENTE: MAGA - ASAZGUA
El Etanol es seguro para los
Vehículos

Al mezclar 10% de etanol en la

gasolina, no se requiere de ningún
cambio en el motor y en ningún otro
componente del vehículo
 Mapa de Caña en el Mundo

Más de 100 países pueden producir biocombustibles para 200 naciones / Hoy
hay solo 20 países proveedores de petróleo para el mundo.

Fuente : APLA)
 Bio Diesel
• Biocombustible líquido que se obtiene
de aceite vegetales, grasas animales
(nuevos o usados), mediante procesos
industriales de esterificación y
transesterificación y que se aplica total
o parcialmente con el diésel fósil
Materias Primas Vegetales
Cultivo Lts /Ha
Palma (Elaeis guineesis) 5,550
Cocotero (Acronomia aculeata) 4,200
Coco (Cocos nucifera) 2,510
Aguacate (Persea americana) 2,460
Jatropha curcas 1,590
Ricino (Ricinus communis) 1,320
Colza (Brassica napus) 1,100
Maní (arachis hipogaea) 990
Girasol (Helianthus annuus) 890
Tung (Aleurites fordil) 880
Arroz (Oriza sativa) 770
Soja (Glicine max) 420
Algodón (Gossypium Hirsutum) 270
 REDUCCION DE GEI DE BIODIESEL POR PAIS

País o Región 2009 Reducción GEI Reducción GEI

Millones de litros kg/CO2 eq/l 1,000 toneladas
Unión Europea 9,848 2.13 20,976
Estados Unidos 1,682 2.4 4,037
Brasil 1,386 2.38 3,299
Argentina 1,250 2.39 2,988
Tailandia 614 1.7 1,044
Malasia 284 1.7 483
Colombia 205 1.7 349
China 191 3 573
Indonesia 170 1.7 289
Filipinas 108 1.7 184
Canada 102 3 306
Australia 57 3 171
Taiwan 43 2.34 101
India 23 3 69
TOTAL 15,963 34,867

Global Renewable Fuels Alliance - 2009

 Bio Diesel en Guatemala
• Investigación y desarrollo de materias
primas.
• Guatemala se ha enfocado en el estudio de
jatropha curcas – piñón
• Guatemala contó con una capacidad
instalada de producción de biodiesel de
4,000 gal/día
• Algunas universidades están empezando
los estudios de algas para la producción de
biodiesel
• Guatemala no produce, consume o exporta
aceite de palma para Biodiesel
 Es una empresa privada que desde hace 8
años se dedica a la investigación genética y
agronómica de la Jatropha Curcas
–Recolección aceite reciclado
–Conversión a Biodiesel
–Consumo en motores
estacionarios y móviles
• Pick-up NISSAN 4x4 turbo diésel
•En Julio 2013, 59,850 km recorridos
•Rendimiento: 38 – 41 km/gal
•Mezclas usadas: Inició con B5, hasta B100
(actual)
•Presión de llantas: 35psi
•Observaciones documentadas por taller de
Agencia: ninguna
ppm
 Proyectos e Investigación
• Estudio de pre-factibilidad técnico económica
de las Potencialidades energéticas de las
micro algas que contaminan el Lago
Amatitlán, para la obtención de Biodiesel
Proyecto
 Objetivos
• Determinar la cantidad de aceite usado que se produce en los
comedores de mercados municipales de la ciudad de
Guatemala.
• Diseñar y poner en marcha un sistema de recolección y
transformación del aceite en biodiesel.
• Utilizar el biodiesel producido en vehículos de la Municipalidad
y de la Empresa Eléctrica de Guatemala
• Implementar un proceso de capacitación para la formación de
promotores ambientales dentro y fuera de los mercados
participantes en el proyecto piloto.
• Medir las emisiones en el tubo de escape
• Dar valor a un desecho para transformarlo en un insumo
productivo.
 Proyecto
• Recolección de aceite usado de
frituras
• 6 mercados municipales de la
Ciudad de Guatemala
• Alcaldías Municipales
• UVG transforma el aceite
• 4 carros Municipales y 2 carros de la
EEGSA

Reciclaceite
Proyectos e Investigación - USAC
• LIEXVE: Laboratorio de investigación
de extractos vegetales
– Uso y manejo de la planta piloto de
extracción de aceite
– Extracción y caracterización de aceites y
biocombustibles
• Extracción de biodiesel a partir de la
cachaza de la caña de azúcar
• Asesoría de Tesis en biocombustibles
Cooperación Internacional
para Promover los
Biocombustibles
 Cooperación Internacional
• En los últimos 10 años se han realizado más de 15
estudios del potencial de producción y uso de
biocombustibles del país. Han colaborardo
instituciones como CEPAL, UNCTAD, BID, OEA, entre
otros.
• Dos Diplomados sobre Biocombustibles
• Brasil y Estados Unidos a través de la OEA apoyarán
para realizar la Unidad Técnica de Biocombustibles
dentro del Ministerio de Energía.
• Se realizará un plan piloto en el 2014 utilizando
diferentes mezclas de etanol y gasolina
 Compromisos Firmados
del Gobierno de Guatemala
Estrategia Energética Sustentable
Centroamericana 2020

Matriz - Página 5
Política Energética 2013 -2027

Página 42
Agenda Nacional de Competitividad
2012 – 2021

Sección 6.7 Página 30

 Oportunidades para Guatemala -
Etanol
• Podemos mejorar nuestro medio ambiente a corto
plazo y disminuir los gases de efecto de invernadero
con el uso del etanol
• Podemos eliminar el MTBE y agregar hasta un 10%
de etanol en la gasolina
• Se puede dejar de importar 32 millones de galones al
año de gasolina fósil y disminuir la dependencia de
importación
• Se puede generar un ahorro de US$100 millones en
divisas
• Podemos “cultivar nuestro propio combustible”
• Se tiene una solución eficiente a la reducción de
emisiones en el sector transporte
 Desafíos en Guatemala
• Que los biocombustibles formen parte de la
matriz energética
• Cumplir a corto plazo con los objetivos de la
Política Energética en torno a los
biocombustibles
• Legislación y reglamentación para el uso de
los biocombustibles
• Crear estrategias para que se utilice el alcohol
carburante en el mercado local a corto plazo
 Desafíos en Guatemala - Biodiesel
• Investigación y Desarrollo de cultivos
energéticos
• Extender las superficies de cultivos
energéticos controlando que efectivamente
se generen beneficios, especialmente al
medio ambiente
• Crear una oferta de semilla para la
producción de aceite para biodiesel
• Necesidad de laboratorios que certifiquen la
calidad del producto
 Oportunidades para Estudiantes

• Realizar trabajo de investigación (Tesis) del

proyecto de Etanol
• Realizar trabajo de investigación (Tesis) del
proyecto de Biodiesel
 Sitios Recomendados
• http://www.fedebiocombustibles.com/
• http://www.etanolverde.com.br/
• http://www.ethanolrfa.org/
• http://greenfuels.org/
• http://www.bioetanoldecanadeazucar.org/
• http://www.bioetanoldecanadeazucar.org/
• #Etanolguate
El Uso de los Biocombustibles
 Muchas Gracias
Asociación Promotora de Combustibles
Renovables de Guatemala
Contacto: Inga. Aida Lorenzo de Juárez
Avenida Reforma 7-62 zona 9
Edificio Aristos, Of. 807. Guatemala, Ciudad
www.acrguatemala.com
acrg@intelnett.com
Tel. (502) 2385 0535
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