ÍNDICE

1. Presentación………………………………………………………………...2
2. Introducción………………………………………………………………...3
3. Objetivos……………………………………………………………………4
3.1. Objetivo General……………………………………………………….4
3.2. Objetivo Específico…………………………………………………….4
4. Marco teórico……………………………………………………………….5
4.1. Carga…………………………………………………………………...5
4.2. Cargas vivas y cargas muertas…………………………………………5
4.2.1.1. Cargas vivas……………………………………………...5
4.2.1.2. Cargas muertas…………………………………………...7
4.2.1.3. Cargas de viento………………………………………….8
4.3. Fuerzas debido a sismos………………………………………………..9
4.4. Variación de las cargas con el tiempo…………………………………10
5. Conclusiones……………………………………………………………….11
6. Recomendaciones…………………………………………………………..12

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ANÁLISIS ESTRUCTURAL
 1. PRESENTACIÓN

Las estructuras reciben, resisten y transmiten cargas (fuerzas), conservando su

forma durante su vida útil. Entender cuál es el camino que siguen estas cargas hasta
llegar al suelo (funcionamiento estructural).

Todo objeto “existente” está sometido a cargas y debe resistirlas. Se distinguen

dos tipos de fuerzas actuando en un cuerpo: las externas y las internas.

Las externas son las actuantes o aplicadas exteriormente y las reacciones o

resistentes que impiden el movimiento. Las internas son aquellas que mantienen el
cuerpo o estructura como un ensamblaje único y corresponden a las fuerzas de
unión entre sus partes.

Las actuantes son aquellas cargas a las que se ve sometida la estructura por su
propio peso, por la función que cumple y por efectos ambientales. En primera
instancia se pueden subdividir en cargas gravitacionales, cargas hidrostáticas y
fuerzas ambientales (sismo, viento y temperatura).

Las gravitacionales son aquellas generadas por el peso propio y al uso de la

estructura y se denominan gravitacionales porque corresponden a pesos. Entre
ellas tenemos las cargas muertas y las cargas vivas.

Otra clasificación de las cargas es por su forma de aplicación: dinámicas y

estáticas.

Las cargas dinámicas son aquellas aplicadas súbitamente y causan impacto sobre
la estructura. Las cargas estáticas corresponden a una aplicación gradual de la
carga.

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ANÁLISIS ESTRUCTURAL
 2. INTRODUCCIÓN

Los ingenieros estructurales se aseguran que sus diseños satisfagan un estándar

para alcanzar objetivos establecidos de seguridad (por ejemplo, que la estructura
no se derrumbe sin dar ningún aviso previo) o de nivel de servicio (por ejemplo,
que la vibración de un edificio no moleste a sus ocupantes). Adicionalmente, son
responsables por hacer uso eficiente del dinero y materiales necesarios para
obtener estos objetivos. Algunos ejemplos simples de ingeniería estructural lo
constituyen las vigas rectas simples, las columnas o pisos de edificios nuevos,
incluyendo el cálculo de cargas (o fuerzas) en cada miembro y la capacidad de
varios materiales de construcción tales como acero, madera u hormigón.

El presente trabajo tiene la finalidad de analizar las diferentes cargas que

interfieren en el diseño de los elementos estructurales como parte del curso de
Análisis Estructural, con el compromiso de que los estudiantes estén en la
capacidad de conseguir estructuras seguras, resistentes y funcionales, para el
diseño de estructuras que soporten su propio peso (cargas muertas), más las cargas
ejercidas por el uso (cargas vivas), más las cargas producidas por eventos de la
naturaleza, como vientos, sismos, nieve o agua.

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ANÁLISIS ESTRUCTURAL
 3. OBJETIVOS
3.1 Objetivos generales:
 El objeto de diseño de la estructuras consiste en determinar las
dimensiones y características de los elementos de una estructura
para que esta cumpla cierta función con un grado de seguridad
razonable.
 Conocer las relaciones que existen entre las características de los
elementos de una estructura y los efectos que dichas cargas
producen en la estructura. En otras palabras, es necesario conocer
las características acción-respuesta de la estructura estudiada.
3.2 Objetivos específicos:
 Las acciones en una estructura, son las cargas a las que puede estar
sometida. Entre estas se encuentran, por ejemplo, el peso propio, las
cargas vivas, las presiones por viento, las aceleraciones por sismo
y los asentamientos.
 Desde luego, la respuesta está en función de las características de la
estructura, o del elemento estructural considerado. La condición
más importante que debe satisfacer un diseño es que la estructura
resultante sea lo suficientemente resistente.

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ANÁLISIS ESTRUCTURAL
 4. MARCO TEÓRICO
4.1 CARGA:
Fuerza u otras acciones que resulten del peso de los materiales de
construcción, ocupantes y sus pertenencias, efectos del medio ambiente,
movimientos diferenciales y cambios direccionales restringidos.
La “Carga” es cualquier tipo de fuerza ejercida sobre un objeto, que puede
encontrarse en forma de un “peso no revelado” (fuerza de gravedad), una
presión, o cualquier cosa que hace hincapié en el objeto en cuestión.

4.2 CARGAS VIVAS Y CARGAS MUERTAS

En la ingeniería mecánica y estructural, las cargas vivas y muertas son dos
tipos de fuerzas que actúan sobre un objeto.

4.2.1 Cargas vivas:

Corresponden a cargas gravitacionales debidas a la ocupación normal
de la estructura y que no son permanentes en ella. Debido a la
característica de movilidad y no permanencia de esta carga el grado de
incertidumbre en su determinación es mayor. La determinación de la
posible carga de diseño de una edificación ha sido objeto de estudio
durante muchos años y gracias a esto, por medio de estadísticas, se
cuenta en la actualidad con una buena aproximación de las cargas vivas
de diseño según el uso de la estructura. Las cargas vivas no incluyen las
cargas ambientales como sismo o viento.
Para efectos de diseño es el calculista quien debe responder por la
seguridad de la estructura en su vida útil, para esto cuenta con las
ayudas de las normas y códigos de diseño donde se especifican las
cargas vivas mínimas a considerar.

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ANÁLISIS ESTRUCTURAL
CARGA VIVA DEL PISO:
Carga Viva Mínima Repartida:

a) Cuando la ocupación o uso de un espacio no sea conforme con

ninguno de los que figuran en la norma, el proyectista determinará la
carga viva justificándola ante las autoridades competentes.

b) Las cargas vivas de diseño deberán estar claramente indicadas en

los planos del proyecto.

Carga Viva Concentrada:

a) Los pisos y techos que soporten cualquier tipo de maquinaria u otras

cargas vivas concentradas en exceso de 5,0 kN (500 kgf) (incluido el
peso de los apoyos o bases), serán diseñados para poder soportar tal
peso como una carga concentrada o como grupo de cargas
concentradas.
b) Cuando exista una carga viva concentrada, se puede omitir la carga
viva repartida en la zona ocupada por la carga concentrada.

Tabiquería Móvil: El piso de los tabiques móviles se incluirá como

carga viva equivalente uniformemente repartida por metro cuadrado,
con un mínimo de 0,50 kPa (50 Kgf/m²), para divisiones livianas
móviles de media altura y de 1,0 kPa (100 kgf/m²) para divisiones
móviles de altura completa.
Cuando en el diseño se contemple tabiquerías móviles, deberá
colocarse una nota al respecto, tanto en los planos de arquitectura como
en los de estructuras.

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ANÁLISIS ESTRUCTURAL
 Conformidad: Para determinar si la magnitud de la carga viva real es
conforme con la carga viva mínima repartida, se hará una
aproximación de la carga viva repartida real promediando la carga
total que en efecto se aplica sobre una región rectangular representativa
de 15 m2 que no tenga ningún lado menor que 3,00 m.

4.2.2 Cargas muertas:

Son cargas permanentes y que no son debidas al uso de la estructura.
En esta categoría se pueden clasificar las cargas correspondientes al
peso propio y al peso de los materiales que soporta la estructura tales
como acabados, divisiones, fachadas, techos, etc. Dentro de las cargas
muertas también se pueden clasificar aquellos equipos permanentes en
la estructura. En general las cargas muertas se pueden determinar con
cierto grado de exactitud conociendo la densidad de los materiales.
Consultar la densidad de los principales materiales de construcción:
acero, hormigón, madera, vidrio, mampostería de ladrillo hueco,
mampostería de ladrillo macizo, mortero, tierra, plástico; como también
las cargas mínimas de diseño en edificaciones para particiones y
divisiones y acabados.
Materiales
Se considerará el peso real de los materiales que conforman y de los
que deberán soporta la edificación calculados en base a los pesos
unitarios, pudiéndose usar pesos unitarios menores cuando se justifique
debidamente. El peso real se podrá determinar por medio de análisis o
usando los datos indicados en los diseños y catálogos de los fabricantes.
Dispositivos de servicio y equipos
Se considerará el peso de todos los dispositivos de servicio de la
edificación, inclusive las tuberías, ductos y equipos de calefacción y
aire acondicionado, instalaciones eléctricas, ascensores, maquinaria
para ascensores y otros dispositivos fijos similares. El peso de todo este
material se incluirá en la carga muerta.

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ANÁLISIS ESTRUCTURAL
 El peso de los equipos con el que se amueble una zona dada, será
considerado como carga viva.

Tabiques
Se considerará el peso de todos los tabiques, usando los pesos reales en
las ubicaciones que indican los planos.

4.2.3 Cargas de viento

Alcance: Los letreros y edificios, incluyendo los marcos y sistemas
estructurales primarios, componentes y fachadas, deberán diseñarse
para resistir las presiones mínimas causadas por el viento.
Clasificación de edificios y otras estructuras: Los edificios y otras
estructuras se clasifican de acuerdo a su tendencia de albergue. Las
categorías varían del I al IV, en donde la categoría I representa edificios
y otras estructuras que poseen un bajo peligro para las vidas humanas
en el caso de una eventual falla, mientras que la categoría IV representa
estructuras esenciales que requieren un mayor factor de seguridad.
Procedimientos permitidos: El diseño de cargas de viento para letreros
y edificios, incluyendo los marcos y sistemas estructurales primarios,
componentes y fachadas, se determinarán por el procedimiento
Analítico especificado.
Presiones de viento en caras opuestas de cada superficie de un
edificio: En el cálculo de car- gas de viento para sistemas primarios, así
como para componentes y fachadas, deberá tomarse en cuenta la suma
algebraica de las presiones en lados opuestos de cada superficie del
edificio.
Carga mínima de viento: La carga mínima de viento será determinada
utilizando una presión neta de 0.48 KN/m2. Se entiende por presión
neta la suma algebraica de las presiones en lados opuestos de cada
superficie del edificio.

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ANÁLISIS ESTRUCTURAL
4.3 FUERZAS DEBIDO A SISMOS
La carga sísmica es un concepto utilizado en ingeniería sísmica que define
las acciones que un sismo provoca sobre la estructura de un edificio y que
deben ser soportadas por esta. Se trasmiten a través del suelo, las
estructuras adyacentes o el impacto de las olas de los maremotos.

Cuantificación de las cargas sísmicas

La estructura de un edificio debe resistir al mismo tiempo acciones
diferentes como es el caso del peso propio, el sobrepeso de la ocupación,
el viento. Las particularidades de las acciones de un sismo hacen difícil
conjugar un cálculo con todas las acciones al mismo tiempo, por lo que en
el cálculo se suelen utilizar como cargas sísmicas unas cargas
convencionales que producirían sobre el edificio los mismos daños que el
terremoto. Estas cargas sísmicas se suelen calcular generalmente de dos
modos:
• Por fuerzas estáticas equivalentes: Se establece sobre la estructura
un sistema de fuerzas puras que son equivalentes a soportar un sismo.
Generalmente son fuerzas horizontales situadas en el centro de masas de
cada planta. Es el método más sencillo y el que se suele utilizar
mayoritariamente
• Por consideraciones energéticas: Se establece sobre la estructura
una transmisión de energía que es equivalente a soportar un sismo. Es un
cálculo más complejo y menos utilizado, pero permite el cálculo de
sistemas estructurales y tipos de sismo cuyo comportamiento no se adecúa
bien a sistemas de fuerzas estáticas
El dimensionamiento de las cargas sísmicas para una estructura
determinada depende principalmente de:
 El terremoto de proyecto según el que se espere en la zona en la que
se sitúe el edificio. Normalmente las normativas definen el
terremoto de proyecto a través de su aceleración sísmica.

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ANÁLISIS ESTRUCTURAL
  El tipo de suelo sobre el que se sitúa el edificio. Los terrenos
demasiado blandos amplifican las vibraciones del suelo.
 La distribución de masas del edificio. Al ser un sismo en esencia un
movimiento, los daños en el edificio se forman debido a la inercia
que intenta mantener al edificio en su estado original. La inercia
depende directamente de la masa, por lo que a mayor masa mayores
cargas sísmicas.
 Las características de las ondas de gravedad del maremoto
esperable en la zona del edificio

4.4 VARIACIÓN DE LAS CARGAS CON EL TIEMPO

. Las cargas muertas incluyen también las fuerzas creadas por los cambios
irreversibles en las limitaciones de una estructura. Por ejemplo, las cargas
debidas a la solución, los efectos del pre-estrés o debido a la contracción y
la influencia en el hormigón. Las Cargas Vivas Las cargas vivas,
denominadas también cargas probables, incluyen todas las fuerzas que son
variables dentro de un mismo ciclo. La presión de los pies en la escalera
de peldaños (variable en función del uso y tamaño). Carga de viento (si la
escalera llega a estar fuera). Cargas en vivo (techo) producido (1) durante
el mantenimiento de los trabajadores, equipos y materiales y (2) durante la
vida de la estructura de los objetos móviles, tales como las macetas y por
las personas. Carga Viva (Puente), producida por los vehículos que
circulen sobre la superficie del puente.
Pesos y cargas a considerar para la determinación de las solicitaciones por
sismo. Clasificación de los edificios según el destino y el tipo estructural.
Vinculación en planta de los distintos elementos resistentes. Ductilidad de
la estructura. Influencia del terreno en la importancia de las cargas por
sismo. Métodos para calcular el Periodo Propio. Coeficiente Sísmico.
Corte sísmico en la base. Distribución del corte sísmico en altura. Vuelco.
Torsión en planta. Método estático. Conceptos sobre análisis modal.

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ANÁLISIS ESTRUCTURAL
 5. CONCLUSIONES

El objetivo principal de un diseñador de estructuras es lograr elementos

estructurales económicos, que cumplan con los requerimientos de seguridad,
funcionalidad y estético. Para ello se requiere de un buen análisis y diseño
estructural; tareas que comprenden un gran número de cálculos y operaciones
numéricas. También hay que destacar que muchas metodologías, desarrolladas en
la actualidad para el diseño de estructuras, utilizan soluciones iterativas que pueden
ser desventajosas para los diseñadores; sobre todo para aquellos con escasa
experiencia.

Por tales motivos se vuelve hacer uso de las herramientas y tecnologías de acorde
al avance que se tiene en la actualidad. Uno de ellos es la utilización de programas
de cómputo desarrollados especialmente para el diseño estructural.

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 6. RECOMENDACIONES

Dentro de las estructuras ningún elemento tiene menor importancia que otro. Cada
miembro desempeña una tarea específica y con eso se logra el funcionamiento
adecuado de toda la estructura. Pr tal motivo, el ingeniero tiene la obligación de
realizar el diseño de todos los elementos estructurales, apegándose a las normas
disponibles.

La Ingeniería Civil no es una ciencia aislada ya que, para complementar y facilitar

su estudio y aplicación, es indispensable echar mano de los conocimientos,
utilizados en otras ramas.

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ANÁLISIS ESTRUCTURAL