Operación y teoría de la transmisión

Cambios de la palanca
Se recomienda desembragar dos veces al mover la palanca de cambios.

Cambios de rango
PRECAUCIÓN

Evite mover el selector de rango con la palanca de cambios en neutral mientras el vehículo está en movimiento.
Rango bajo a rango alto
Cuando se encuentre en la última posición de engrane para el rango bajo y esté listo para el siguiente cambio ascendente,
preselecciónelo moviendo la palanca del selector de rango hacia arriba. Luego mueva la palanca de cambios hacia arriba,
desembrague dos veces, hasta llegar a la siguiente posición de velocidad más alta de acuerdo con su patrón de cambios. Cuando

Información general
la palanca de cambios pasa a través de neutral, la transmisión cambiará automáticamente de rango bajo a rango alto.
Rango alto a rango bajo
Mientras se encuentra en un engrane, preseleccione el rango bajo moviendo el selector de rango hacia abajo. Luego mueva la
palanca de cambios, desembragando dos veces, a la siguiente posición de engrane deseada en rango bajo. Cuando la palanca de
cambios pasa por neutral la transmisión realizará automáticamente el cambio de rango alto a bajo.

Cambios de reducción profunda

Nota: La reducción profunda sólo está disponible en rango bajo.

Botón hacia atrás: no se seleccionó la reducción profunda.

Ful le r
¨

T ransmissions

Botón hacia adelante: se seleccionó la reducción profunda.

Ful le r
¨

T ransmissions

Para obtener la reducción profunda (baja baja), asegúrese de que la palanca de selección de rango esté hacia abajo para rango
bajo. Luego mueva el botón de reducción profunda hacia adelante.
Cambios ascendentes
Se puede realizar un cambio ascendente desde la reducción profunda mientras el vehículo está en movimiento.

Si el conductor no mueve la palanca de cambios durante el cambio (por ejemplo: RTO-14708LL), debe presionar el pedal del
embrague una vez inmediatamente después de mover hacia atrás el botón de reducción profunda. Disminuya las RPM del motor
para obtener sincronización para completar el cambio.

Si el conductor mueve la palanca de cambios durante el cambio (por ejemplo: RTO-14715), debe mover el botón de reducción
profunda hacia atrás e inmediatamente desembrague dos veces mientras mueve la palanca de cambios. Disminuya las RPM del
motor para obtener sincronización para completar el cambio.

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