Movimiento Rectilíneo Uniforme (MRU) y Movimiento

Rectilíneo Uniformemente Variado (MRUV)

I. FUNDAMENTO TEÓRICO:

 TRAYECTORIA DEL MOVIMIENTO.

Es la línea descrita por el objeto en movimiento que está siendo estudiado. Para medir esta
variación en el espacio del objeto en el tiempo tiene que fijarse un sistema de referencia.

En cinemática, trayectoria es el lugar geométrico de las

posiciones sucesivas por las que pasa un cuerpo en su
movimiento. La trayectoria depende del sistema de
referencia en el que se describa el movimiento; es decir el
punto de vista del observador.

La posición de una partícula en el espacio queda determinada

mediante el vector posición r trazado desde el origen O de un
referencial xyz a la posición de la partícula P. Cuando la
partícula se mueve, el extremo del vector posición r describe una curva C en el espacio, que
recibe el nombre de trayectoria. La trayectoria es, pues, es el lugar geométrico de las sucesivas
posiciones que va ocupando la partícula en su movimiento.

Por ejemplo, consideremos dos observadores, uno de ellos en el Sol y el otro en la

Tierra, que describen el movimiento de la Luna. Para el observador terrestre la Luna
describirá una órbita casi circular en torno a la Tierra. Para el observador solar la
trayectoria de la Luna será una línea ondulante (epicicloidal).

 TIPOS DE TRAYECTORIA

 La trayectoria rectilínea, tiene lugar cuando el movimiento es unidimensional y puede

reducirse a una línea recta.
 La trayectoria curvilínea, en cambio, se asemeja a una curva con continuidad y puede ser
tridimensional o bidimensional.
 Trayectoria circular: El cuerpo se desplaza dibujando una circunferencia en su
movimiento, por ejemplo, un reloj, la rueda de la fortuna, una licuadora Y un
ventilador.
 Trayectoria parabólica: El cuerpo sigue une parábola durante su movimiento, por
ejemplo, el lanzamiento de una bala, una pelota, etc.
 Trayectoria elíptica: El cuerpo que se mueve describe una forma llama elipse, por
ejemplo: el movimiento de los planetas alrededor del sol.
 Trayectoria oscilatoria o vibratoria: El cuerpo se mueve en oscilaciones o
vibraciones en torno a un punto de equilibrio.
 La trayectoria errática, por último, tiene lugar cuando la movilización resulta imprevisible y
la forma geométrica se vuelve irregular.

II. VECTOR POSICION Y ESPACIO RECORRIDO:

 VECTOR POSICIÓN.
En Física, la posición, vector de posición ó vector posición de un cuerpo respecto a un sistema
de referencia se define como el vector que une el lugar ocupado por el cuerpo con el origen del
sistema de referencia. Su expresión, en coordenadas cartesianas:
⃗
⃗ = 𝒙𝒊 + 𝒚𝒋 + 𝒛𝒌
𝒓
donde:

 𝑟: es el vector de posición
 x, y, z: Son las coordenadas del vector de posición
 𝑖, 𝑗, 𝑘⃗ : Son los vectores unitarios en las direcciones de los ejes OX, OY y OZ
respectivamente

La unidad de medida de la posición en el Sistema Internacional es el metro [m]. Como todo

vector, el vector posición en Física cuenta con módulo, dirección y sentido. El módulo del vector
posición es la distancia que separa al cuerpo del origen del sistema de referencia. Para calcularlo
puedes utilizar la siguiente fórmula:

⃗ | = √𝒙𝟐 + 𝒚𝟐 + 𝒛𝟐
|𝒓

En tres dimensiones En dos dimensiones

 ESPACIO RECORRIDO:
El espacio recorrido, ∆s es la longitud del tramo de trayectoria entre la posición inicial y final
del móvil.

el espacio recorrido por un móvil entre dos posiciones es la longitud del tramo de trayectoria
que existe entre las dos posiciones, o lo que es lo mismo, la diferencia del espacio recorrido en
la última posición (S2) menos el espacio recorrido de la primera (S1).

ΔS=S2− S1

En general, el cálculo del espacio recorrido es equivalente al cálculo de la longitud de la curva

que sirve de trayectoria.

 en el caso de trayectorias circulares, el cálculo del espacio recorrido es equivalente al

cálculo de la longitud del arco de circunferencia que viene dado por:

L=θ⋅r
Donde:

L: Longitud del arco

θ: Ángulo del arco de circunferencia en radianes

r: Radio del arco

Por último, recuerda que el espacio recorrido es siempre positivo, pues la longitud de
la curva que un cuerpo describe al moverse será siempre un escalar mayor o igual que
cero.

Velocidad media, promedio e instantánea.

 VELOCIDAD MEDIA (PROMEDIO):

Se define la velocidad media de un cuerpo que se mueve entre dos puntos P1 y P2 como
el cociente entre el vector desplazamiento y el intervalo de tiempo en que transcurre el
desplazamiento. Su expresión viene dada por:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝜟𝒓 ⃗⃗⃗⃗ 𝒓𝟐 − ⃗⃗⃗⃗
𝒓𝟏
⃗⃗⃗⃗⃗⃗ =
𝒗𝒎 =
𝜟𝒕 𝒕𝟐 − 𝒕𝟏
donde:

 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗ : Vector velocidad media en el intervalo estudiado

𝒗𝒎
 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝜟𝒓: Vector desplazamiento en el intervalo estudiado
 𝜟𝒕 : Tiempo empleado por el cuerpo en realizar el movimiento
 ⃗⃗⃗⃗
𝒓𝟐 , ⃗⃗⃗⃗
𝒓𝟏 : Vectores de posición de los puntos inicial P1 y final P2 del movimiento
 𝒕𝟐 − 𝒕𝟏 : Instantes de tiempo en los que el cuerpo se encuentra en el punto inicial P1 y
final P2 respectivamente

Además, el vector velocidad media cumple lo siguiente:

  La unidad de medida en el Sistema Internacional (S.I.) de la velocidad es el metro por
segundo [m/s]
 Su módulo (el "tamaño" del vector) es igual al módulo del vector desplazamiento
dividido entre el tiempo transcurrido
 Su dirección y su sentido son los mismos que los del vector desplazamiento

La velocidad media de un cuerpo

(verde) es un vector que tiene la
misma dirección y sentido que el
vector desplazamiento (azul) y cuyo
módulo es el cociente entre el
módulo de dicho vector y el tiempo
transcurrido.

Es importante que notes que la

velocidad media de un cuerpo en
un intervalo de tiempo depende de
los vectores de posición al
comienzo y al final del movimiento.
Aunque pueda resultarte paradójico, esto implica que, si la posición inicial y final del
movimiento coinciden en ese intervalo, la velocidad media del cuerpo será 0.

 VELOCIDAD INSTANTÁNEA:
Se define la velocidad instantánea o simplemente velocidad como el límite de la velocidad
media cuando el intervalo de tiempo considerado tiende a 0. También se define como
la derivada del vector de posición respecto al tiempo. Su expresión viene dada por:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝜟𝒓 ⃗
𝒅𝒓
⃗⃗⃗ ⃗⃗⃗⃗⃗⃗ = 𝒍𝒊𝒎𝜟𝒕→𝟎
𝒗𝒊 = 𝒍𝒊𝒎𝜟𝒕→𝟎 𝒗𝒎 =
𝜟𝒕 𝒅𝒕
donde:
𝑣𝑖 : Vector velocidad instantánea. Su unidad de medida en el Sistema Internacional es el metro
⃗⃗⃗
por segundo (m/s)
⃗⃗⃗⃗⃗⃗ : Vector velocidad media. Su unidad de medida en el Sistema Internacional es el metro por
𝑣𝑚
segundo (m/s)
⃗⃗⃗⃗ : Vector desplazamiento. Su unidad de medida en el Sistema Internacional es el metro (m)
𝛥𝑟
𝛥𝑡: Intervalo de tiempo que tiende a 0, es decir, un intervalo infinitamente pequeño. Su unidad
de medida en el Sistema Internacional es el segundo (s)
 Matemáticamente, a incrementos mínimos, este vector
de la velocidad instantánea se puede expresar mejor así:
⃗
𝒅𝒓
⃗⃗⃗
𝒗𝒊 =
𝒅𝒕
Vemos que el vector de la velocidad instantánea, por las
propiedades matemáticas de la derivación, es tangente a
la trayectoria en un tiempo t.
El vector de la velocidad instantánea puede ser positivo,
negativo o nulo. Puede tener pendiente negativa si es su
sentido contrario al del vector desplazamiento. Es decir,
en ese momento el móvil está desacelerando o
reduciendo su velocidad.

 ACELERACIÓN MEDIA:
Se define la aceleración media entre dos puntos P1 y P2 como la división de la variación de la
velocidad y el tiempo transcurrido entre ambos puntos:
⃗⃗⃗⃗
𝒗𝟐 − 𝒗⃗ 𝟏 𝜟𝒗⃗
⃗⃗⃗⃗⃗
𝒂𝒎 = =
𝒕𝟐 − 𝒕𝟏 𝜟𝒕
donde:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝒂𝒎 : Es la aceleración media del punto material
⃗⃗⃗⃗ ⃗ 𝟏 : Vectores velocidad en los puntos P1 y P2respectivamente
𝒗𝟐 , 𝒗
𝒕𝟐 , 𝒕𝟏 : Instantes de tiempo inicial y final respectivamente
⃗ : Variación de la velocidad entre los puntos inicial y final P1 y P2
𝜟𝒗
𝜟𝒕: Tiempo invertido en realizar el movimiento entre P1 y P2
Además, el vector aceleración media cumple lo siguiente:

 Unidad de medida en el Sistema Internacional (S.I.) de la aceleración es el metro por

segundo al cuadrado (m/s2)
 Su módulo (el "tamaño" del vector) es igual al módulo del vector variación de la
velocidad dividido entre el tiempo transcurrido

Su dirección y su sentido son las mismas que las del vector variación de la velocidad

Es importante que recuerdes que los movimientos coloquialmente llamados "de frenado"
también son considerados en Física movimientos acelerados, ya que, al fin y al cabo, está
variando el vector velocidad (disminuyendo su módulo más concretamente).
  ACELERACIÓN INSTANTÁNEA
La aceleración instantánea de un cuerpo es la que tiene el cuerpo en un instante específico, en
un punto determinado de su trayectoria. Para definir el concepto de aceleración instantánea
con precisión podemos partir de la aceleración media en un intervalo y hacer este infinitamente
pequeño (∆t→0).

Se define la aceleración instantánea, o simplemente aceleración, como el límite de la

aceleración media cuando el intervalo de tiempo considerado tiende a 0. También se define de
manera equivalente como la derivada de la velocidad respecto al tiempo. Su expresión viene
dada por:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝜟𝒗 ⃗
𝒅𝒗
⃗⃗⃗ ⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗ = 𝒍𝒊𝒎𝜟𝒕→𝟎
𝒂𝒊 = 𝒍𝒊𝒎𝜟𝒕→𝟎 𝒂𝒎 =
𝜟𝒕 𝒅𝒕
donde:

⃗⃗⃗
𝒂𝒊 : Es la aceleración del cuerpo
⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗ : Vector aceleración media
𝒂𝒎
⃗⃗⃗⃗⃗ : Vector variación de la velocidad
𝜟𝒗
𝜟𝒕: Intervalo de tiempo que tiende a 0, es decir, un intervalo infinitamente pequeño

La aceleración tiene la misma dirección y sentido que la variación de la velocidad dv y su

módulo es igual al módulo de la variación de velocidad entre el intervalo de tiempo:
|𝒅𝒗|
|𝒂| =
𝒅𝒕
 MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME (MRU):

Un cuerpo realiza un movimiento rectilíneo uniforme cuando su trayectoria es una

línea recta y su velocidad es constante. Esto implica que recorre distancias iguales en
tiempos iguales.

 La aceleración es cero (a=0) al no cambiar la velocidad de dirección ni variar su

módulo
 Por otro lado, la velocidad inicial, media e instantánea del movimiento tienen el
mismo valor en todo momento

ECUACIONES Y GRÁFICAS DEL M.R.U.

VELOCIDAD
En los M.R.U. la velocidad del cuerpo es constante y por tanto igual a la velocidad inicial. Su
unidad en el Sistema Internacional (S.I.) es el metro por segundo (m/s).

𝒗 = 𝒗𝟎 = 𝒄𝒕𝒆
donde:

𝒗:es la velocidad.

𝒗𝟎 :es la velocidad
inicial.

POSICIÓN

Su unidad en el Sistema Internacional (S.I.) es el metro (m) y se obtiene por medio de la

siguiente expresión:

𝒙 = 𝒙𝟎 + 𝒗 ⋅ 𝒕
Donde:
𝒙𝟎 : es la posición inicial.

𝒗: es la velocidad que tiene el

cuerpo a lo largo del movimiento.

𝒕: es el intervalo de tiempo durante

el cual se mueve el cuerpo.

El intervalo de tiempo durante el

cual se mueve el cuerpo a veces es
representado por t y otras por ∆t. En
cualquiera de los casos, t=∆t =
tf – ti siendo tf y ti los instantes de
tiempo inicial y
final respectivamente.

ACELERACIÓN
Su unidad en el Sistema Internacional (S.I.) es el metro por segundo al cuadrado (m/s2). Su
valor a lo largo del movimiento siempre es cero.

En aquellos casos en los

que la posición inicial es
cero ( x0 = 0 ),
la distancia recorrida y
la posición coinciden, y
su valor es:
d=v·t

Por último, cuando tengas que usar las ecuaciones anteriores recuerda el siguiente convenio de
signos:
 La posición del cuerpo se considera de igual signo que el semieje (semieje positivo o
semieje negativo) en el que se encuentre.
 La velocidad se considera de igual signo que el sentido del eje (sentido positivo o sentido
negativo) en el que se desplace.

 MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORMEMENTE VARIADO (MRUV):

Un cuerpo realiza un movimiento rectilíneo uniformemente acelerado (m.r.u.a.) o movimiento
rectilíneo uniformemente variado (m.r.u.v.) cuando su trayectoria es una línea recta y su
aceleración es constante y distinta de 0. Esto implica que la velocidad aumenta o disminuye su
módulo de manera uniforme.

 La trayectoria es una línea recta y por tanto, la aceleración normal es cero

 La velocidad instantánea cambia su módulo de manera uniforme: aumenta o disminuye
en la misma cantidad por cada unidad de tiempo. Esto implica el siguiente punto
 La aceleración tangencial es constante. Por ello la aceleración media coincide con la
aceleración instantánea para cualquier periodo estudiado (a=am)
ECUACIONES DE M.R.U.A.

Las ecuaciones del movimiento rectilíneo uniformemente acelerado (m.r.u.a.) o movimiento

rectilíneo uniformemente variado (m.r.u.v.) son:

𝑣 = 𝑣0 + 𝑎 ⋅ 𝑡

𝑥 = 𝑥0 + 𝑣0 𝑡 + 1/2𝑎𝑡 2
a=cte

Donde:

𝒙, 𝒙𝟎 : La posición del cuerpo en un instante dado (x) y en el instante inicial (x0). Su unidad en el
Sistema Internacional (S.I.) es el metro (m)

𝒗, 𝒗𝟎 : La velocidad del cuerpo en un instante dado (v) y en el instante inicial (v0). Su unidad en
el Sistema Internacional es el metro por segundo (m/s)

a: La aceleración del cuerpo. Permanece constante y con un valor distinto de 0. Su unidad en el

Sistema Internacional es el metro por segundo al cuadrado (m/s2)

t: El intervalo de tiempo estudiado. Su unidad en el Sistema Internacional es el segundo (s)

Aunque las anteriores son las ecuaciones principales del m.r.u.a. y las únicas necesarias
para resolver los ejercicios, en ocasiones resulta útil contar con la siguiente expresión:

𝑣 2 = 𝑣0 2 + 2 · 𝑎 · ∆𝑥

Por último, indicarte que en las ecuaciones anteriores se ha considerado que el movimiento se
realiza en el eje x. Si nos moviéramos en el eje y, por ejemplo en los movimientos de caída libre
o de lanzamiento vertical, simplemente sustituirías la x por la y en la ecuación de posición.

III. PROCEDIMIENTO:

TUBO DE NICOLA:
1. Disponga el equipo tal como se muestra en la Fig. 1
2. Partiendo la burbuja de la parte baja, mida el tiempo
que tarda en desplazarse desde la posición inicial a
5cm, a 10 cm,… hasta cubrir el largo del tubo
3. Repetir el paso anterior dos veces. Llene sus datos en
una tabla como la tabla 1
RUEDA DE MAXWELL
1. Disponga el
equipo tal como se
muestra en la fig.
2. Nivele las
varillas de modo
que al desplazarse
el volante por él
ésta no se desvíe a
los costados. Dé
 una inclinación a las varillas tal que la rueda rote sin resbalar. Marque una
posición inicial cerca de la parte superior y divida en tramo cada 10 cm.
2. Mida el tiempo que tarda en desplazarse desde el reposo el volante desde la
posición inicial a 10 cm, a 20 cm, ...
3. Repetir el paso anterior dos veces. Llene sus datos en la tabla 2

IV. DATOS EXPERIMENTALES:

TABLA I
Δt (s) Δt(s)
Tramo X(m)
1 2 3
A-A1 0.05 0.77 0.71 0.70 0.73
A-A2 0.10 1.32 1.32 1.30 1.31
A-A3 0.15 2.09 2.16 2.07 2.11
A-A4 0.20 2.75 2.80 2.81 2.79
A-A5 0.25 3.46 3.39 3.51 3.45
A-A6 0.30 4.06 4.13 4.19 4.14
A-A7 0.35 4.75 4.95 4.87 4.86

TABLA II
Tramo x (cm) t (s) tp (s)
1 2

AA1 5.00 3.48 3.50 3.49

AA2 10.00 5.91 5.92 5.915
AA3 15.00 6.39 6.41 6.40
AA4 20.00 7.82 7.84 7.83
AA5 25.00 8.23 8.26 8.25
AA6 30.00 9.34 9.35 9.345
AA7 35.00 9.97 9.99 9.98
AA8 40.00 10.55 10.56 10.55
AA9 45.00 11.75 11.77 11.76
AA10 50.00 11.99 12.01 12.00

1. Grafique xi (en el eje Y) versus ti (en el eje X), haga un ajuste por mínimos cuadrados
y halle la velocidad de la burbuja.

TABLA I

Tramo X(m) T(s) X*T T^2

Y X XY X^2
A-A1 0.05 0.73 0.0365 0.5329
A-A2 0.10 1.31 0.1310 1.7161
A-A3 0.15 2.11 0.3165 4.4521
A-A4 0.20 2.79 0.5580 7.7841
A-A5 0.25 3.45 0.8625 11.9025
A-A6 0.30 4.14 1.2420 17.1396
A-A7 0.35 4.86 1.7010 23.6196
sumatoria 1.4 19.39 4.8475 67.1469

Hacemos una Grafica de X (m) vs t (s).

 X(m)-T(s)
0.4
y = 0.0722x + 0.0001
0.35
R² = 0.9993
0.3
0.25
x(mI

0.2
0.15
0.1
0.05
0
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00
T(s)

 De la fórmula:

𝑛 ∑ 𝑥𝑦 − (∑ 𝑥 )(∑ 𝑦)
𝑚=
𝑛 ∑ 𝑥 2 − (∑ 𝑥 )2

7𝑥4.8475 − 19.39𝑥1.4
𝑚=
7𝑥67.1469 − (19.39)^2

𝒎 = 𝟎. 𝟎𝟕𝟐

Al observar el grafico x-t y por teoría sabemos que la pendiente de esta recta es la
velocidad en este caso la velocidad instantánea de la burbuja (Vi):

De donde m= velocidad, entonces:

Vi = m= 0.072 m/s

INTERPRETACIÓN:

En conclusión, la ecuación bien dada por:

y = 0.0722x + 0.0001

Por el ajuste de mínimos cuadrados la pendiente “m” indica la velocidad de la burbuja, en

nuestro caso la velocidad resulta ser 0,072 m/s

i) Hallamos la incertidumbre:
N° 𝒚𝒊 𝒙𝒊 𝒙𝟐𝒊 𝒅𝒊 𝒅𝟐𝒊 ̅̅̅𝟐
(𝒙𝒊 − 𝒙)

1 10 1.77 3.13 1.56 2.45 16.346

2 20 3.98 15.84 1.03 1.06 3.360

3 30 6.15 37.82 0.69 0.47 0.114
4 40 8.30 68.89 0.44 0.20 6.185
5 50 10.53 110.88 -0.19 0.03 22.250
6 60 12.58 158.26 0.044 0.00 45.792
7 70 14.82 219.63 -0.63 0.40 81.126
m=4.767 b=0.00 ̅ = 𝟓. 𝟖𝟏𝟑
𝒙 ∑ x2=614.46 ∑ di2=4.617 ∑ (xi –𝒙
̅)2=175.173

Donde aplicaremos las formulas y operaremos matemáticamente:

̅̅̅𝟐 = 175.173
𝑫 = ∑𝒏𝒊=𝟏(𝒙𝒊 − 𝒙)

𝒅𝒊 = 𝒚𝒊 − 𝒎𝒙𝒊 − 𝒃 =

(𝒙𝒊 )̅𝟐
̅ = ∑𝒏𝒊=𝟏
𝒙 = 614.46
𝒏

𝟏 ∑𝒏 𝟐
𝒊=𝟏 𝒅𝒊 𝟏 𝟒.𝟔𝟏𝟕 𝑐𝑚
∆𝒎 = √𝑫 ∆𝒎 = √𝟏𝟕𝟓.𝟏𝟕𝟑 = 0.073
𝒏−𝟐 𝟕−𝟐 𝑠2

El valor verdadero será:

𝒄𝒎
𝑽𝒊 = 𝒎 = 𝟒. 𝟕𝟔𝟕 ± 𝟎. 𝟎𝟕𝟑
𝒔

Valor verdadero Error relativo Error porcentual

𝐜𝐦 ∆𝒛 ∆𝒛
𝒛 = 𝒛̅ ± ∆𝒛 ( 𝐬 ) ( 𝒛̅ ∗ 𝟏𝟎𝟎%)
𝒛̅

𝟒. 𝟕𝟔𝟕 ± 𝟎. 𝟎𝟕𝟑 0.015 1.5%

 GRAFICA V(cm/s)-T(S)
6
5
y = -0.0031x + 4.69
4
V(cm/s)

3
Series1
2
Linear (Series1)
1
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5
T(S)

INTERPRETACIÓN:
 De la ecuación de la gráfica: 𝒚 = −𝟎. 𝟎𝟎𝟑𝟏𝒙 + 𝟒. 𝟔𝟗 𝒚 = 𝒎𝒙 + 𝒃
Y se puede observar que la pendiente se aproxima a cero es decir que describe una recta
por ende se puede concluir que el movimiento lo hace con una velocidad constante
(MRU).
 El punto de intersección con el eje ”y”: 𝑽𝑰 = 𝟒. 𝟔𝟗 𝒄𝒎/𝒔.

 Ahora hallaremos el error para Δx/Δt (cm/s).

i. La Vm (cm/s) es una medición indirecta, gracias a lo aprendido en el

laboratorio 1 podremos hallar el error.

ii. La Vm: es una función tipo: 𝑉𝑚 = 𝑉𝑚 (𝑥, 𝑡) ; con 𝛥𝑥 𝑦 𝛥𝑡 mediciones

directas, entonces el error de Vm:

Promedio ∆𝐱𝐬 ∆𝐱𝐞 = 𝛔𝐧

∆𝐱 = √∆𝐱𝐬 𝟐 + 𝛔𝐧 𝟐
Espacio(cm) 10 0.5 0 0.05
Tiempo(s) 1.90 0.005 0.0026 0.0056

∆𝒛 ∆𝒙 𝟐 ∆𝒕 𝟐 𝟎.𝟎𝟓 𝟐 𝟎.𝟎𝟎𝟓 𝟐
Error relativo= 𝒛
= √( 𝒙̅ 𝒏) + ( 𝒕̅ 𝒎) Er= √( 𝟏𝟎 ) + ( 𝟏.𝟗𝟎 )

Er = 0.0056

̅̅̅̅̅ ± 𝑬𝒓
𝑽𝒎 = 𝑽𝒎 𝑽𝒎 = 𝟒. 𝟔𝟗 ± 0.0056

ii)
Haga una gráfica x-t intérprete y caracterice el movimiento de la rueda de maxwell
y determine su aceleración y su incertidumbre.

Solución

i) Hacemos la gráfica x(cm)-t(s) y nos damos cuenta con la ayuda del

graficador Excel que nos da un movimiento de tipo potencial.

TABLA II
Tramo x (cm) t (s) tp (s)
1 2

AA1 5.00 3.48 3.50 3.49

AA2 10.00 5.91 5.92 5.915
AA3 15.00 6.39 6.41 6.40
AA4 20.00 7.82 7.84 7.83
AA5 25.00 8.23 8.26 8.25
AA6 30.00 9.34 9.35 9.345
AA7 35.00 9.97 9.99 9.98
AA8 40.00 10.55 10.56 10.55
AA9 45.00 11.75 11.77 11.76
AA10 50.00 11.99 12.01 12.00
 GRAFICA X(cm)-T(s)
60

50 y = 0.41x1.92
R² = 0.9849
40
X(cm)

30
Series1
20 Power (Series1)

10

0
0 5 10 15
T(s)

ii) Para hallar la aceleración del movimiento lo determinaremos mediante

comparación de la ecuación de posición (con 𝒗𝒐 = 𝟎 ya que en el
experimento la rueda se dejó trasladar libremente) de MRUV con la
ecuación potencial de la trayectoria
̅ = 𝟏 𝒂𝒕𝟐
𝒅 y´ = 0.41x1.92
𝟐
De donde las equivalencias serian
 d =y´
 𝒕𝟐 = 𝑥1.92
𝟏
 𝒂 = 0.41
𝟐
De esta última deducimos que la aceleración del movimiento seria:

𝒄𝒎
𝒂 = 𝟎. 𝟒𝟏
𝒔𝟐

iii) Ahora determinaremos el error de la aceleración en el movimiento para ello

haremos una nueva gráfica: 𝒙(𝒄𝒎) − 𝒕𝟐 (𝒔𝟐 ):

GRAFICA X(cm) - 𝒕^𝟐

𝒙(𝒄𝒎) 𝒕𝟐 (𝒔𝟐 )
60
5 12.18
10 34.99 50
y = 0.3412x + 0.2748
15 34.99 40 R² = 0.9906
20 40.96
X(cm)

30
25 61.31 Series1
30 68.06 20
Linear (Series1)
35 87.33 10
40 99.60 0
45 111.30 0.00 50.00 100.00 150.00 200.00
50 138.30
𝒕^𝟐 (𝒔^𝟐)
 iv) Ahora haremos una nueva comparación de ecuaciones:
La ecuación de la recta(x-𝒕𝟐 ) y la ecuación de posición con 𝒗𝒐 = 𝟎 de MRUV
[Y = mx + b Y´ = 0.34x´´+0.27] ̅ = 𝟏 𝒂𝒕𝟐
𝒅 𝟐
Las equivalencias son:
 d=Y´
 𝒕𝟐 = 𝒙´´
𝟏
 𝒂=𝒎
𝟐
v) Para hallar error de la aceleración hallaremos el error de la pendiente y lo
multiplicaremos por dos (x2)

N° 𝒚𝒊 𝒙𝒊 𝒙𝟐𝒊 𝒅𝒊 𝒅𝟐𝒊 ̅̅̅𝟐

(𝒙𝒊 − 𝒙)

1 5 12.18 148.35 0.569 0.32 4572.83

2 10 34.99 1224.11 -2.212 4.89 2008.44

3 15 40.96 1677.72 0.750 0.56 1508.77
4 20 61.31 3758.78 -1.193 1.42 342.03
5 25 68.06 4632.50 1.502 2.26 137.84
6 30 87.33 7626.36 -0.071 0.01 56.64
7 35 99.60 9920.24 0.742 0.55 391.94
8 40 111.30 12388.25 1.749 3.06 992.23
9 45 138.30 19126.23 -2.462 6.06 3421.64
10 50 144.00 20736.00 0.592 0.35 4121.28
m =0.34 b=0.27 ̅ = 𝟕𝟗. 𝟖𝟎
𝒙 ∑ x2 ∑ di2 ∑ (xi –𝒙
̅)2
= 81238.53 = 19.48 = 17553.63

Donde aplicaremos las formulas y operaremos matemáticamente:

̅̅̅𝟐 = 17553.63
𝑫 = ∑𝒏𝒊=𝟏(𝒙𝒊 − 𝒙)

𝒅𝒊 = 𝒚𝒊 − 𝒎𝒙𝒊 − 𝒃
 (𝒙𝒊 )̅𝟐
̅ = ∑𝒏𝒊=𝟏
𝒙 = 8123.853
𝒏

𝟏 ∑𝒏 𝟐
𝒊=𝟏 𝒅𝒊 𝟏 𝟏𝟗.𝟒𝟖 𝑐𝑚
∆𝒎 = √𝑫 ∆𝒎 = √𝟏𝟕𝟓𝟓𝟑.𝟔𝟑 𝟏𝟎−𝟐 = 0.011 2(0.011) = 0.022
𝒏−𝟐 𝑠2

El valor verdadero será:

𝒄𝒎
𝒂 = 𝒎 = 𝟎. 𝟒𝟏 ± 𝟎. 𝟎𝟐𝟐
𝒔𝟐

Valor verdadero Error relativo Error porcentual

𝐜𝐦 ∆𝒛 ∆𝒛
𝒛 = 𝒛̅ ± ∆𝒛 ( 𝐬 ) ( 𝒛̅ ∗ 𝟏𝟎𝟎%)
𝒛̅
𝟎. 𝟒𝟏 ± 𝟎. 𝟎𝟐𝟐 0.053 5.3%

V. CUESTIONARIO:

1. Mencione fenómenos naturales donde la velocidad sea constante

 Los fenómenos naturales con velocidad constante son todas las interacciones fundamentales
de la naturaleza (eléctrica, débil, nuclear fuerte y gravitacional) se propagan en el vacío a
velocidad constante de la luz 300 000 km/s.
 También la rotación y traslación de los planetas tiene velocidad constante dentro del sistema
planetario solar.
 La velocidad del sonido que viene a ser aproximadamente 340m/s.
 La velocidad de propagación de las ondas.
 La velocidad de la luz.
 Ondas de radio

2. Mencione fenómenos naturales donde la aceleración sea constante

 Uno de los casos más conocidos sobre la aceleración constante es la gravedad. Las gotas
de lluvia caen con aceleración constante de la gravedad.
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 La lluvia, tendrá aceleración constante cuando esté a una altura menor a un

kilómetro.
 La nieve.
 La granizada.
 La caída del agua de una cascada.
 La caída de la hoja de un árbol.

3. Existe la velocidad media, promedio e instantánea y aceleración media e instantánea. En

nuestra experiencia ¿cuál de ellos hallamos? sustente su respuesta.

En las experiencias de laboratorio, hallamos principalmente la velocidad y aceleración

instantánea
En las experiencias de nuestra vida diaria, lo que más hallamos es el tiempo transcurrido
que realizamos al movilizarnos de un punto a otro, que se relaciona más con la velocidad
media, porque es una herramienta para nosotros poder calcular estas variables para ser
puntual en nuestras actividades diarias.

En el experimento del MRU, se llegó a calcular la velocidad media, promedia e instantánea. En

el primer caso, la pendiente, hallada por el Método de Mínimos cuadrados, viene a ser la
velocidad instantánea, puesto es la tangente de la gráfica. Por otro lado, como el movimiento
es rectilíneo, la velocidad media y promedia viene a ser lo mismo, por ello al calcular el cociente
de la diferencia de la trayectoria y el tiempo, se halló la velocidad media y promedio.
Del mismo modo, para nuestro segundo experimento (MRUV), se puede hallar la velocidad
instantánea a través de la ecuación del movimiento (Método mínimos cuadrados), así mismo la
trayectoria y el desplazamiento son iguales, por ello la velocidad media y promedio es el
cociente del desplazamiento y un intervalo de tiempo.

4. Un ómnibus viaja de Ayacucho a Lima, teniendo en cuenta la carretera, qué tipo

movimiento realizará el ómnibus.

Teniendo en cuenta la carretera que sería la trayectoria del móvil, vendría a ser una
trayectoria errática, entonces el movimiento seria: recto, circular, curvilíneo, por tramos,
por lo tanto no se podría hablar de un movimiento en particular, a lo largo de la trayectoria
sino más bien de la composición de varios movimientos.
El movimiento del autobús que realiza el viaje de Ayacucho a Lima en ocasiones tiene un
movimiento rectilíneo uniformemente variado lo cual se observa en las punas ya que el
tramo que realiza tiene pendientes, curvas, lo que hace que la velocidad varíe, como
también se observa que su velocidad también es un movimiento rectilíneo uniforme que se
observa en el tramo de la panamericana sur, debido a que es en línea recta el recorrido que
realiza el autobús
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VI. CONCLUSIONES:

 Para hallar la Vo. en el experimento III y la resolución de los cuestionarios se asumió como valor
a la gravedad 10 m/s^2
 En el experimento se desprecia la resistencia del aire
 Para los cálculos de algunas fórmulas y gráficos se hizo el uso de Excel una herramienta de
mucha utilidad
 En vista de que algunas operaciones salían con una gran cantidad de cifras se procedió a
redondearlas afectando así en una pequeña parte su valor correspondiente.
 El experimento para el tubo de Nicola deducimos que es un movimiento rectilíneo uniforme
(MRU).
 La velocidad de la burbuja dependerá de muchos factores como la inclinación del tubo, la
densidad del líquido el diámetro del tubo; pero siempre será con velocidad constante.
 En la rueda de Maxwell el movimiento que hace la rueda es un (MRUV).
 Un cuerpo puede tener aceleración a pesar de no tener velocidad.
 La esfera describe un movimiento semiparabólico, desde el momento que dejó la rampa.
 las condiciones del ambiente no se toman en cuenta para lograr un resultado estándar, de lo
contrario se dependería de un lugar y tiempo específico.