Formación para la Investigación

Escuela de Física, Facultad de Ciencias

Universidad Industrial de Santander
Construimos Futuro

i1. DETERMINACIÓN DE VELOCIDADES MEDIA E INSTANTÁNEA1

Giorgy Ordoñez Quesada 2172096 - Ingeniería Civil.

Ivan Cardenas Velasquez 2171983 – ingeniería de Sistemas.
Nathalya Suarez Bernal 2172098 - Ingeniería Civil.

Lo que sabemos es una gota de agua, lo que ignoramos es el océano.

Isaac Newton

RESUMEN

El movimiento de un cuerpo esta descrito por distintas variaciones dependientes de conceptos

como longitud y tiempo. En el presente proyecto de investigación se dio a conocer la variación
velocidad definida en sus dos modalidades: velocidad media y velocidad instantánea. En este
sentido se pretendió, experimentalmente, determinar la relación entre ellas y sus respectivos
valores, para ello se utilizó un riel de aire, un deslizador, un nivel y dos fotoceldas, las cuales dando
registro de tiempos permitieron conocer la velocidad media la cual, mediante la disminución de la
distancia entre las fotoceldas hasta finalmente dejar una de ellas, daba aparición a la velocidad
instantánea donde el tiempo estimado tiende a cero; de allí que sea posible reconocer su relación,
donde una parte de la otra.

INTRODUCCIÓN

En el laboratorio de mecánica se dispone de un riel de aire (del cual se hablará más adelante en
la metodología) que permite estudiar un movimiento meramente unidimensional sin verse afectado
por la fricción. Esto permite afirmar experimentalmente que la velocidad de una partícula se define
por la distancia recorrida en un tiempo determinado. La velocidad es un vector debido a que tiene
tanto una magnitud, como una dirección, sin embargo, como se mencionó anteriormente, durante
la práctica se estudió el movimiento del riel en una sola dimensión, por lo que el valor obtenido de
1 Reporte de investigación del subgrupo 1, grupo O3A, presentado a la profesora María
Alejandra Vesga Ramírez en la asignatura de Laboratorio de Física I. Fecha: martes 27 de
febrero.
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la velocidad del riel será la magnitud de la misma, lo que lleva a que el objetivo principal de la
práctica sea determinar la velocidad media e instantánea gracias a las fórmulas mencionadas
posteriormente. Además, con estos valores se pueden comparar las velocidades obtenidas, y de
ser estas iguales o cercanas en magnitud, ¿Cuál es la diferencia práctica entre la velocidad media
e instantánea? Esta pregunta se responde primeramente comprendiendo los conceptos básicos
utilizados para la realización del informe.
Velocidad media: Es la relación entre un cambio de posición sobre un intervalo de tiempo, dicho
intervalo es dado por el tiempo anotado en una posición inicial y en una final. Para el vector
velocidad su magnitud es dada por la ecuación que se da por la relación anterior nombrada, y su
dirección siempre será la de su desplazamiento.
∆𝑥
𝑉= (1)
∆𝑡
Velocidad instantánea: Se da cuando el tiempo tiende a cero. Es decir que es la velocidad al
medirse en un punto exacto. Es por eso que para la ecuación es definida como el límite de la
velocidad media cuando el tiempo tiende a cero.
= lim ∆𝑥 (2)
∆𝑡→0 ∆𝑡
Con el objetivo de comparar los resultados experimentales con los teóricos, se creó una
aceleración constante al inclinar el riel de aire con una tabla de madera. Esto permitirá hallar la
velocidad teórica con la fórmula anteriormente mencionada, mientras que el valor experimental se
halla con la fórmula de velocidad media anterior mencionada, al reemplazar los valores con los
datos obtenidos en la práctica. También con el fin de obtener los resultados más óptimos, durante
la práctica se repitieron los procedimientos de la toma de medidas necesarias para el cálculo de
las velocidades, por lo que se hará un promedio de todos los datos obtenidos gracias a la siguiente
fórmula:

(3)

Por otra parte, para la comparación de datos teóricos con experimentales, se hace una valoración
del porcentaje de error del valor experimental dado por la fórmula:

(4)

Para ello se hizo uso de la siguiente fórmula para calcular la velocidad media y velocidad
instantánea teóricas:
√𝑎
Velocidad media: (√2𝑥 − 𝐷 + √2𝑥 + 𝐷 (5)
2
Velocidad instantánea: √2𝑎𝑥 (6)

Donde 𝑎 es la aceleración del deslizador calculado a partir del ángulo de inclinación, x la distancia
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entre el punto central del riel estimado por nosotros y el deslizador; y D la distancia entre las
fotoceldas.

Y también se halla la desviación estándar de los valores gracias a la fórmula:

(7)

Este informe de laboratorio se compone de las siguientes partes:

1. Resumen: Se presenta y se da una conclusión breve del informe.
2. Introducción: Se generaliza el informe, se exponen los objetivos y se enuncia el marco teórico.
3. Metodología: Se da una descripción detallada del procedimiento realizado durante la práctica.
4. Tratamiento de datos: Se incluyen todos los datos obtenidos durante la práctica en tablas, y los
cálculos matemáticos requeridos para obtener los resultados.
5. Análisis de resultados: Se explican los resultados obtenidos, y son comparados con los
resultados esperados o teóricos.
6. Conclusiones: Se dan las soluciones o respuestas a los objetivos planteados en la introducción.
7. Referencias: Son añadidas las fuentes bibliográficas que permitieron el desarrollo del informe.
8. Anexos: fotos que respaldan la realización de la práctica.

METODOLOGÍA

El proceso para hallar los valores requeridos para la práctica fue sencillo gracias a la
modernización del equipo. Primeramente se revisó que el riel de aire estuviera calibrado. Después
de una explicación acerca de cómo usar y como tomar medidas con la tableta y por medio del
software SPARKVUE. La tablet se conectó por bluetooth a las fotoceldas. Una vez todo
preparado se comenzó con la primer parte de la práctica, la velocidad media. Para ello se
estableció un punto de referencia en el riel, y se colocó por lado y lado de ese punto las fotoceldas
a una distancia determinada. Luego se colocó una tabla de madera sobre el soporte del riel
para así dar una inclinación y, por lo tanto, una aceleración. Se anotó la distancia de las
fotoceldas hacia el punto de referencia, la distancia inicial de despliegue del deslizador, y se anotó
el tiempo en pasar de una fotocelda a otra. Se repitió el proceso, pero se iba reduciendo la
distancia de las fotoceldas, de esta manera, el tiempo cada vez era menor, sin embargo se
mantenía la posición inicial del deslizador y se mantenía igual la inclinación provocada por
la tabla de madera. Este proceso se repitió hasta que la distancia de las fotoceldas era tan
pequeña que ya no se podía acortar debido a la longitud de las mismas, de ahí se dio paso a la
segunda parte de la práctica, la velocidad instantánea. Es claro que experimentalmente no
se puede hallar la velocidad instantánea por definición de la misma. Nunca se podrá lograr que el
delta del tiempo tienda a cero. Lo que se hizo en la práctica fue cada vez acortar dicho valor.
Para eso se colocó una fotocelda en el punto de referencia anteriormente establecido, y el
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proceso consistió en pasar el deslizador por la fotocelda con diferentes aletas de diferentes
longitudes. De esta manera, al medir el tiempo marcado por la fotocelda se estaría midiendo el
tiempo en el cual la aleta pasa a través del rayo. Este proceso se repitió con la misma posición
inicial del deslizador y con la misma inclinación, se cambiaron las aletas hasta medir el tiempo con
la de menor tamaño, dando así el menor tiempo posible.

TRATAMIENTO DE DATOS.
En las siguientes tablas se muestran los resultados obtenidos: En esta tabla se realizaron
los cálculos con las fotoceldas las cuales estaban ubicadas a 1 m de distancia entre sí;

Altura: 5.1 cm
β Angulo: 3.17°
Distancia: 92cm

VELOCIDAD MEDIA:

En la siguiente tabla se evidencia el registro de cada una de las distancias entre fotoceldas, tiempos
y sus respectivos promedios y desviaciones estándar.

∆X (m) t1(s) t2(s) t3(s) t(s) Desviación

Promedio estándar.
0,8 0,8716 0,8736 0,8719 0,8723 1,26x10ˉ3
0,7 0,7542 0,7575 0,7532 0,7549 2,25x10ˉ3
0,6 0,6315 0,6387 0,6345 0,6349 3,61x10ˉ3
0,5 0,5288 0,5287 0,5291 0,5288 2,23x10ˉ4
0,4 0,4192 0,4196 0,4188 0,4192 4,52x10ˉ4
0,3 0,3093 0,3093 0,3094 0,3093 7,07x10ˉ5
0,2 0,1954 0,1955 0,1953 0,1954 1x10ˉ4
0,1 0,099 0,099 0,099 0,099 0

●Valor experimental

Utilizando la formula ΔX/ t promedio, se reemplaza ΔX y t con los datos obtenidos

en la práctica de laboratorio:

VE= 0, 8/0,8723m/s
VE= 0,917/s
En la velocidad media el valor experimental varía según la distancia de las foto celdas(Δx)
por lo que se repite este proceso cambiando cada distancia y su respectivo tiempo entre
ellas.
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●Valor teórico
√𝑎 𝐷 𝐷
𝑉𝑇 = 𝑥 = (√𝑋 − + √𝑋 + 2 )
2 2

Primero, se calcula la aceleración del sistema con la fórmula: 𝛼 = 𝑔 ∗ 𝑠𝑒𝑛𝜃

Sabiendo que el Angulo es θ= arctan (5,1/92) = 3.17°

DONDE 5,1cm es la altura de la tabla puesta y 92 cm es la distancia recorrida desde el
inicio hasta el puto determinado.
θ= 3.17°
G=9.8m/s^2
α= gsenθ
α= (9.8)(sen 1,433)
α= 0,54 m / s^2

Nuestro punto central en el riel fue 0,7 metros y nuestro deslizador fue soltado a 0 m que era su
longitud por lo que tomamos como 𝑥 a 0.6 metros que es su respectiva resta. Luego, se reemplazan
los datos en la formula (5):

𝑉𝑇= √0.54/2 (√2(0.7) − 0.8 + √2(0.7) + 0.8 )

𝑉𝑇=0.58 m/s

 Desviación estándar

Haciendo uso de la formula (7):

(0,8716−0,8723)2 +(0,8736−0,8723)2 +(0,8719−0,8723)2

S=√
2

S= 1,26 ∗ 10−3

 Para calcular el porcentaje de error se utilice la formula (4)

%E = (vt-ve)/vt * 100 %
%E= (0,586-0,917)/0,586 * 100
%E = 56,48 %
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En el siguiente cuadro mostramos el resumen correspondiente a la velocidad media con todas las
medidas aplicando las formulas citadas anteriormente:

∆x ∆t Tiempo velocidad media velocidad media porcentaje de

promedio (s) exp. teo. error
0,80 0,87 0,87 0,92 0,68 34,87
0,87
0,87
0,70 0,75 0,75 0,93 0,68 35,46
0,76
0,75
0,60 0,63 0,63 0,95 0,69 37,29
0,64
0,63
0,50 0,53 0,53 0,95 0,69 36,72
0,53
0,53
0,40 0,42 0,42 0,95 0,69 37,49
0,42
0,42
0,30 0,31 0,31 0,97 0,70 39,36
0,31
0,31
0,20 0,20 0,20 1,02 0,70 46,79
0,20
0,20
0,10 0,10 0,10 1,01 0,70 44,69
0,10
0,10
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VELOCIDAD INSTANTÁNEA:
En la siguiente tabla se evidencia el registro de cada una de las distancias entre fotoceldas, tiempos
y sus respectivos promedios y desviaciones estándar.

∆r(m) t1(s) t2(s) t3(s) t(promedio)

0,1 0,1031 0,1033 0,1033 0,1032
0,08 0,0196 0,0243 0,0238 0,0225
0,01 0,0123 0,0123 0,0122 0,0122
∆r,D= Tamaño longitudinal de la veleta del carro.

●Valor experimental

Utilizando la formula ΔX/ t promedio, se reemplaza ΔX y t con los datos obtenidos

en la práctica de laboratorio:

VE= 0, 1/0,1032m/s
VE= 0,9689 m/s

●Valor teórico

Primero, se calcula la aceleración del sistema con la fórmula: 𝛼 = 𝑔 ∗ 𝑠𝑒𝑛𝜃

Sabiendo que el Angulo es θ= arctan (5,1/92) = 3.17°

DONDE 5,1cm es la altura de la tabla puesta y 92 cm es la distancia recorrida desde el
inicio hasta el puto determinado.
θ= 3.17°
G=9.8m/s^2
α= gsenθ
α= (9.8)(sen 1,433)
α= 0,54 m / s^2

Nuestro punto central en el riel fue 0,7 metros y nuestro deslizador fue soltado a 0 m que era su
longitud por lo que tomamos como 𝑥 a 0.6 metros que es su respectiva resta. Luego, se reemplazan
los datos en la formula (6):

𝑉𝑡 = √2(0.54)(0,7)
𝑉𝑡 = 0,8694 𝑚/𝑠

 Para calcular el porcentaje de error se utilice la formula (4)

%E = (vt-ve)/vt * 100 %
%E= (0,8694-0,9689)/0,8694 * 100
%E = 11,44%
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En el siguiente cuadro mostramos el resumen correspondiente a la velocidad instantánea con todas

las medidas aplicando las formulas citadas anteriormente:

∆r(m) t.promedio(s) V.experimental. V.teórico. Porcentaje de

error
0,1 0,1032 0,9689 0,8694 11,44%
0,08 0,0225 3,5555 0,8694 308,96%
0,01 0,0122 0,8196 0,8694 5,72%

ANÁLISIS DE RESULTADOS.

En la siguiente grafica se muestra la dispersión de los datos tomados, en donde podemos ver el
promedio de tiempo respecto a la distancia recorrida, los puntos azules claramente representan los
valores tomados y la line de tendencia estaría representando la gráfica de velocidad media para
estos movimientos.

GRAFICA 1: Velocidad Media-datos tomados de la tabla 2

DISTANCIA VS TIEMPO
0,90
0,80 y = 3x
R² = 1
0,70
DISTANCIA(m)

0,60
0,50
0,40
0,30
0,20
0,10
0,00
0,00 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30
TIEMPO(s)
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En la gráfica 1 se puede observar un buen comportamiento, la pendiente de esta grafica nos

muestra la velocidad con la que va el cuerpo. Por lo tanto podemos observar que a medida que va
aumentando el intervalo de posición este va aumento su velocidad de una manera uniforme.

El procedimiento realizado en el laboratorio nos ayudó a calcular el tiempo que demora un cuerpo
en estar en una posición Xa a una Xb por medio de fotoceldas, este experimento tiene como
objetivo calcular la velocidad media que se representa como la distancia que hay entre las dos
fotoceldas y la velocidad instantánea que la calculamos utilizando una sola fotocelda la cual mide
el tiempo que demora la partícula en pasar por la fotocelda.
Cabe resaltar que en la obtención de dichos datos encontramos una desviación estándar, por lo
cual tomamos varias medidas del tiempo en la misma trayectoria y así calculamos el promedio de
ella.
Se obtuvieron también varios errores en el cálculo del porcentaje de error, como se puede
observar en la tabla 4, en la aleta de 0,08 m, analizamos que la toma de tiempos fue errónea ya
que estos tiempos deberían acercasen a los de la aleta de 0,1 m y su diferencia es notable, por lo
cual resulta un error notable.

En el método experimental hallamos estas dos velocidades de una manera similar ya que los
procesos son iguales lo único que cambia es el uso de las fotoceldas esto quiere decir que la
velocidad instantánea la encontramos por medio de la aproximación de la velocidad media. En
cambio, en el cálculo teórico utilizamos las fórmulas cinemáticas vistas anteriormente en clase.
Cabe resaltar que la velocidad instantánea para todos los cuerpos medidos es la misma ya que se
mide en un punto específico, en cambio la velocidad media varia ya que es el ponderado de las
distancias.

CONCLUSIONES

●De este trabajo podemos concluir varias cosas importantes, primero que todo nos damos cuenta
que la velocidad media se puede hallar para cada intervalo de desplazamiento, asumiendo que la
velocidad es constante y la aceleración es nula o 0 en este intervalo. Mientras que la velocidad
instantánea se calcula en determinada posición. Lo que nos arroja un dato del cual podemos estar
seguros.
●Se puede asegurar que la velocidad media y la velocidad instantánea será entonces la misma
cuando analizamos el desplazamiento de un cuerpo en determinado intervalo de tiempo en el cual
este experimente una velocidad constante, ose que también su aceleración será cero en este
intervalo.
●Algún error que se pudo haber tenido en la práctica en este caso pudo haberse debido a tres
factores: mala medición de las distancias, falta de precisión para cronometrar sistemáticamente el
tiempo del desplazamiento de una fotocelda y otra y falta de consideración de la fricción dentro de
los cálculos.
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REFERENCIAS

● FISICALAB (21/04/2017) blog- El Movimiento en Física

https://www.fisicalab.com/apartado/velocidad-media
●FISICALAB (21/04/2017) blog- El Movimiento en Física
https://www.fisicalab.com/apartado/velocidad-instantanea#contenidos
● http://ccnnfisica1.weebly.com/velocidad-media-e-instantaacutenea.html
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ANEXOS