Universidad Abierta y a Distancia de

México
Ing. En Logística y Transporte

FROYLAN RIVERA PEREZ

ES162010230

ASIGNATURA:

SISTEMAS DE CALIDAD

ACTIVIDAD 1 UNIDAD 2.

LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE

ASESOR:

EDUARDO UGO ARCHUNDIA MORALES

GRUPO. LT-LSTE-1801-B1-001

Sistemas de Transporte 1

2018
Tabla de Contenido

1. Elección de modo de transporte....................................................................... 3

2. Elementos ........................................................................................................... 3
3. Ventajas y Desventajas ..................................................................................... 5
4. Explica el funcionamiento del medio y modo de transporte como un
sistema ...................................................................................................................... 6
5. Conclusión ......................................................................................................... 6

Sistemas de Transporte 2
 Explicando la teoría de sistemas (parte 2)

1. Elección de modo de transporte

En lo personal el modo de transporte que me gusto elegir es el avión debido a la

capacidad que estos pueden tener y a los lugares a los que puede llegar en tiempo
específicos

2. Elementos

Velocidad

El medio más rápido, que existe hoy en día en distancias largas y cortas a nivel
mundial, es el más adecuado para el transporte de mercancías.

Capacidad

mayor capacidad de carga según el tamaño, de la carga y el tipo de aeronave que se

requiere para el transporte de las mercancías

Tipo de avión pallets volumen capacidad

Airbus 320 4 - carga suelta 19 m3 1.5 tons
Airbus 330-200 y 340-200 5 + carga suelta 64.5 m3 10.3 tons
Airbus 340-300 7 + carga suelta 100.4 m3 16 tons
Boeing 737-300 carga suelta 15 m3 2 tons
Boeing 737-500 carga suelta 13 m3 2 tons
Boeing 777-200 6 + carga suelta 80 m3 18 tons
Boeing 747-200/300 6 + carga suelta 83 m3 13 tons
Boeing 747-400 6 + carga suelta 76 m3 12 tons
Boeing carguero 747-400ERF 39 + carga suelta 674 m3 112 tons
Boeing Carguero 747 F Freighter 38 + carga suelta 669 m3 107 tons
Airbus 300-600 ST Depende de la carga 1400 m3 47 tons
Antonov 225Mriva Depende de la carga 1300 m3 250 tons

Sistemas de Transporte 3
 Explicando la teoría de sistemas (parte 2)

Seguridad

Alta precedido de regulaciones y estándares internacionales IATA (International Air

Transporte Association)

Frecuencia

De frecuencia media-alta esto en relación a la carga y el tipo de valor que mantenga

la mismas, la cantidad de veces en los que se trasladen mercancías en este sistema
depende del destino-origen-destino cubriendo rutas comerciales alrededor del mundo

Accesibilidad

el transporte aéreo puede transportar mercancías a áreas que no son fácilmente

accesibles por otros medios de transporte.

Costo

El costo de este tipo de modo es alto, se tienen que cubrir diversos impuestos y costos
en base al peso de la carga y a la distancia-destino en donde se va a entregar la
misma determinados por “The Air Cargo Tariff” (TACT), Existen distintos tipos de tarifa
y su cálculo es diferente en función de cada tipo (Mínima, Normal. General por
cantidad, Básica, Corates, de clase, por ULD, etc.).

Los costes previos o posteriores. En función del incoterm (EXW, FCA, CPT, CIP, DAT,
DAP O DDP) se puede acordar con el agente la gestión de otras operaciones, entre
otras, las siguientes:

- Transporte previo hasta aeropuerto

- Despachos de exportación o importación
- Gestiones documentales (certificados)
- Cargo por valor
- Recargo por mercancías peligrosas, etc.

Cobertura

Alrededor del mundo

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 Explicando la teoría de sistemas (parte 2)

3. Ventajas y Desventajas

Ventajas.

Tomando en cuenta que un sistema son varios elementos y características que a

pesar de que están en algún momento dado generando diferentes acciones trabajan
en conjunto para lograr un fin determinado buscando el mismo objetivo el sistema
aéreo cuenta con diversos elementos importantes para que tenga un correcto
funcionamiento, como por ejemplo: aeropuertos, instalaciones, hangares, operadores,
terminales, empleados administrativos y de mantenimiento, redes aéreas, convenios
comerciales, políticos y sociales, equipos tecnológicos maquinaria especial para su
movimiento, carga y descarga de materiales.

Sus principales ventajas

 Contacto con lugares lejanos en el mundo siendo un sistema, es un medio y

modo comercial de alto valor
 Tiene correlación con otros sistemas puede se un complemento con otros
sistemas
 Tienen fácil acceso a lugares donde por otros modos no se puede debido a que
no tiene obstáculos tan severos como en la tierra.
 No tiene la necesidad de hacer escalas

Sus principales desventajas

 Altos costos de mantenimiento

 Los problemas en pleno vuelo pueden causar accidentes fatales
 Es costoso para largas distancias
 Debido a factores externos como el clima principalmente puede haber retrasos
en las entregas

Sistemas de Transporte 5
 Explicando la teoría de sistemas (parte 2)

4. Explica el funcionamiento del medio y modo de

transporte como un sistema

Este sistema aéreo como se mencionó anteriormente contempla diversos elementos

que trabajan entre sí para cumplir con cierto objetivo, este sistema no es posible que
maneje un criterio autónomo debido a que tiene estrecha relación con otros modos y
medios de transporte para poder establecer un sistema adecuado, en este caso podría
referir prácticamente los diversos sistemas de transporte que existan, esto es porque
dependiendo de la ubicación es como se encontrara todo lo necesario para que se
pueda analizar de manera correcta qué modo de transporte y medio podrá estar
relacionado con el sistema de transporte aéreo, ademan de que por sí solo el avión
no podrá obtener la carga, requiere de personal calificado, diversos transportes o
equipos que permitan la cara de los materiales dentro del avión carguero, de igual
forma requiere de otro tipo de sistemas importantes como por ejemplo las TIC´s que
son de alta importancia en el manejo y operación del sistema aéreo por diversos
factores como lo pueden ser, ubicación, seguridad, comunicación y necesidades
operativas.

5. Conclusión

El sistema de transporte aéreo es muy flexible a ciertas situaciones, dentro de sus

actividades independiente del tipo que sean, este medio y modo de transporte
mantiene una relación estrecha entre sus subsistemas y elementos los cuales
mantienen una adaptabilidad y generan sus funciones de forma adecuada, para
analizar este sistema como medio de transporte en su operación podría notarse desde
la entrega de la mercancía de otro sistema como puede ser el ferroviario, marítimo o
carretero, este puede traer ya implícito algún tiempo determinado o tiempos de retraso
según los diferentes factores externos e internos, a su vez al momento de recibir la
mercancía se obtiene un tiempo determinado en su revisión y autorización de la
misma, paso seguido al mantener la carga se verifican los equipos a utilizar las
mercancías como por ejemplo, montacargas y herramientas como pallets que van a
ser indispensables para la carga de los materiales y su acomodo en el lugar destinado.
A su vez se analiza el lugar de arribo y el tipo de modo que se utilizara después de

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 Explicando la teoría de sistemas (parte 2)

entregar la mercancía dentro de la terminal aérea se entiende que exista tiempos

perdidos o que atrasen la mercancía a lo cual se puede analizar la mejora en los
tiempos de entrega, o simplemente eficientarlos de manera cuantitativa, en alguna
etapa en la cual se manipulen el intercambio de las mercancías para que al generar
un momento más eficiente del mismo será mucho más próximo para la siguiente y así
sucesivamente

Sistemas de Transporte 7