Topografia Hoy

UNIVERSIDAD ANDINA DE CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
INFORME NRO. 07 -2012-II / UAC / FIC
De : QUISPE AUCCAPURE Martin Alexsander.
Al : ing. B. DEZAS JULIO
Asunto : presentación de informe de campo “NIVELACION DE BUZONES”.
Fecha : domingo 21 de octubre del 2012.
De mi mayor consideración:
Me es grato dirigirme a usted , `para saludarlo y al mismo

tiempo, hacerle llegar el presente informe, titulado “NIVELACION DE BUZONES”.
Esperando que el informe , no contenga, errores y en caso de contenerlos , ruego no

pasarlos por alto, sino mas bien, resaltarlos para su corrección y posterior eliminación.
Sin mas que decir , me despido.
Atentamente.
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Página | 1
INTRODUCCION
En el presente informe , presento a continuación , el trabajo de nivelación DE

BUZONES realizado, el dia domingo 21 de octubre, en el , se describen, los
procedimientos realizados en forma detallada, los cálculos realizados , y también las
formulas usadas.
El trabajo fue realizado con el fin, de afianzar los conocimientos teóricos, obtenidos en
clase , necesarios , para un adecuado desempeño , en nuestra vida ingenieria.
Básicamente consistió , en la aplicación, del nivel de ingeniero, para la determinación

de la diferencia de alturas entre nuestra progresiva00-universidad Andina y la
elaboración del perfil longitudinal, del sector de interés.
También, se presenta de como nivelar buzones en diferentes niveles de terreno
Página | 2
1. MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 ANTECEDENTES HISTORICOS
La nivelación topográfica , fue usada desde la antigüedad , prueba de ello están los
acueductos romanos, los canales de irrigación , propios de la cultura Inca, que hicieron
gala , de este procedimiento , básico , en la construcción de toda obra civil, se cuenta
con información relativamente vaga acerca de los instrumentos, usados en las
construcciones romanas, tales como la libra acuaria y el corobate.que eran
instrumentos de nivelación, que se presume, impreciso, y altamente potente y eficiente
respectivamente.
1.2 UBICACIÓN POLITICA
 DEPARTAMENTO: Cusco
 PROVINCIA : Cusco
 DISTRITO : San Jerónimo
 UBICACIÓN : Prolongación Túpac Amaru.
1.3 TIEMPO
En nuestra salida de campo, el tiempo fue templado , cielo despejado , soleado, y sin
presencia de vientos.
1.4 OBJETIVOS
*El aprendizaje del adecuado manejo y uso del nivel del ingeniero, así como sus
ventajas y limitaciones.
Página | 3
*La determinación de la nivelación de buzones, en el lugar Jose Gabriel condorcanqui

–las Orquideas
*La determinación del perfil longitudinal, del segmento trabajado.
1.5 IMPORTANCIA DE LA PRÁCTICA
La importancia de la practica, radica , en que la nivelación y el correcto uso del nivel de

ingeniero, sin lugar a dudas son procedimientos y conocimientos imprescindibles, en la
ingeniería civil , porque simplemente sin una nivelación, no podría realizarse ninguna
obra civil, y sin un apropiado uso del nivel de ingeniero, el trabajo resultaría errado, y
además ineficiente.
Página | 4
2. MARCO TEORICO
Nivelar significa, determinar la altitud de un punto , respecto a un plano horizontal de

referencia .Este concepto fue usado desde tiempos muy antiguos,prueba de ello , están
las fortalezas del imperio incaico, las pirámides de Egipto etc.
2.1 CONCEPTOS FUNDAMENTALES
 COTA._ Es la altitud de un punto , respecto a un plano horizontal de referencia.
 GPS._ (global positionig system), es un aparato que sirve para dar tu posición
global, y altura, se usa para levantamientos satelitales.
 BENCH MARK* ._ Es la altitud de un punto , respecto al plano correspondiente,

al nivel medio del mar , se le llama también cota absoluta.
 NIVEL MEDIO DEL MAR (NMM)._ Es el nivel +- 0.00 adoptado

convencionalmente , y viene a ser , el promedio de la máxima elevación del mar
(PLEAMAR) , y su máximo descenso (BAJAMAR) , en un lugar.
2.2 FENOMENOS FISICOS, QUE AFECTAN UNA NIVELACION
Cuando se requiera determinar el nivel entre dos puntos, separado a una distancia
considerable,(> 25 km) , hay que tomar en cuenta el error proveniente, de la curvatura
de la tierra ,y la refracción atmosférica.
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*Todos los países tienen una red de nivelación con señales permanentes, en el Perú , el
instituto geográfico nacional (IGN) es la entidad que proporciona el B.M de un punto cercano a
la zona de trabajo
 INFLUENCIA DE LA CURVATURA TERRESTRE
Es conocido , que todo plano, o superficie horizontal, es tangente a la superficie de

nivel, en un punto, si la distancia, entre dos puntos es pequeña (< 25 km) se puede
considerar tangente, en cambio si es considerable (>25 km) , es imprescindible , tomar
en cuenta la curvatura de la tierra, y utilizar instrumentos ópticos , que permitan
visualizar toda la horizontal , sin importar la distancia , ejemplo : la estación total.
LECTURA VISUAL
LECTURA VERDADERA
figura 2. Muestra la influencia , de la

curvatura terrestre, en nivelaciones mayores a 25 km.
 INFLUENCIA DE LA REFRACCION ATMOSFERICA
Refracción , es el fenómeno por el cual , un rayo de luz , que pasa de un medio ,a otro
de diferente densidad , cambia de dirección.
En el proceso de nivelacion , ocurre, cuando el rayo que sale, del anteojo del nivel , y
se dirige a la mira , cambia de dirección, porque en su viaje tiene que atravesar
diferentes densidades.
LECTURA VERDADERA
LECTURA VISUAL
figura 3.Muestra la influencia de la

refracción atmosférica, en el proceso de nivelación
Página | 6
2.3 CLASES DE NIVELACION
Existen 2 clases de nivelación:
a) Nivelación directa o geométrica.

b) Nivelación indirecta.
- Nivelación trigonométrica.
- Nivelación barométrica.
c) Nivelación satelital.
 NIVELACION DIRECTA O GEOMETRICA.
Este método determina directamente, el desnivel entre dos puntos, con al obtención de
un plano horizontal, es el mas preciso y el mas usado.
figura 4. Muestra la
aplicación directa de la nivelación geométrica, cuya diferencia de nivel , es la diferencia de las
medidas de las miras B-A.
Los instrumentos básicos de una nivelación geométrica son:
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*El nivel de ingeniero.
*La mira.
 NIVELACION TRIGONOMETRICA
Este tipo de nivel, implica la acción de la trigonometría , se usa principalmente en

terrenos ondulados , y es preciso contar, con datostales como , angulo vertical  ,y la
distancia inclinada, y cuyo objetivo es la determinación del desnivel H, entre dos
puntos.
Figura 5. Muestra de forma clara, el modo de aplicación de la nivelación trigonométrica, En

donde debe contarse con la distancia inclinada d , y el ángulo de inclinación , y cuyo objetivo
es determinar D.
Instrumentos usados en la nivelación trigonométrica.
*El eclímetro.
*El teodolito.
Página | 8
*La estación total.
 NIVELACION BAROMETRICA.
Este método se fundamenta, en el siguiente fenómeno físico “la presión atmosférica

disminuye, al aumentar la altura, respecto al nivel del mar”.
Se usa principalmente, para levantamientos de exploración o de reconocimiento,

cuando las diferencias de elevaciones , son grandes, como en zonas montañosas y
colinas.
figura 6. El barómetro forlin, es uno de los barómetros

usados en , trabajos de nivelación , barométrica, este método
se utiliza , en lugares con grandes diferencias de
elevaciones.
Instrumentos usados en la nivelación barométrica.
*El barómetro de torriceli.
*El barómetro de cubeta.
*El barómetro de forlin.
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*El barómetro aneroide.
 NIVELACION SATELITAL.
Los sistemas de nivelación satelital consisten , en el uso y la aplicación de los gps,

(global positionig system) ,un sistema de posicionamiento global, que nos da, nuestra
posición y nuestra altura, via satelital
Este tipo de nivelación no es de alta confiabilidad, con los gps tradicionales , por lo que
se usa para exploraciones , y levantamientos preliminares, sin embargo los gps,
diferenciales ,unidos a un sistema geoidal de alta resolución, pueden ser un sistema
poderoso, para la determinación de nuevos puntos geodésicos y topográficos.
figura 7. Modelo gps Garmin 76CSx idéntico al que se

uso en la practica.
4 . DESARROLLO DE CAMPO
4.1 EQUIPO EMPLEADO.
 Nivel de ingeniero._ también llamado nivel óptico, es un instrumento que tiene

como finalidad, la medición de desniveles , entre dos puntos que se hallan a
distintas alturas.
 Wincha ._es una herramienta de medición lineal, consiste en una cinta metálica
o de lona, que tiene enumeradas en sus caras, medidas en el sistema ,
internacional , e ingles respectivamente.
Página | 10
 GPS (marca Garmin)._es un instrumento de posicionamiento global, da la

posición y la altura vía satelital. La precisión varia de acuerdo al modelo del gps.
 La mira ._es un elemento complemento del nivel de ingeniero , generalmente es

de madera, tiene en uno de sus lados, medidas centimetradas.
 Trípode ._ es un elemento complemento, del nivel , consta de tres patas,

metálicas, y sirve como soporte del nivel.
4.2 EXPLICACION DEL TRABAJO
 Primero nos reunimos en la universidad, para coordinar el trabajo a realizar , y

los equipos a utilizar.
 Con el equipo ya en nuestras manos, procedimos a salir a campo, ubicado en la

urbanización , frente a la UNIVERSIDAD ANDINA DE CUSCO.
 Se definió el punto inicial el buzon de arranque .
 Se procedió a establecer el área a trabajar, haciendo círculos de 0.75m de radio

cada buzon.
 Se instalo el nivel de ingeniero (antes se coloco el trípode y se procedió a

nivelar).
 Se realizo , la nivelación del B.M.
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figura 7. Se coloco el nivel ,

en un punto arbitrario, y se determino , la altura , de la progresiva 0.0.
 A partir de allí , se procedió , a la nivelación , con la progresiva indefinida…y así

sucesivamente.
 Como la nivelación se realizo en un plano inclinado, hacia arriba, considerando
la mira , como un punto fijo , se traslado el nivel , hacia un ligar donde la mira
sea visible.
PROGRESIVA PROGRESIVA
0.0 0.1
FIGURA 8. Se muestra como , al no existir
acceso visual , del nivel , a la progresiva 01, se procede a mover el nivel ,a la posición superior, y se
procedió a girar la mira, sin cambiarla de posición.
Página | 12
 Y así sucesivamente hasta terminar la nivelación de ida.
 Posteriormente , se procedió a realizar la misma operación de vuelta,hasta llegar

a nuestro punto de arranque del buzon.
 Posteriormente se procedió a determinar la diferencia de alturas, sin tomar en

cuenta las distancias, sino únicamente, las alturas.
 Y finalmente procedimos a guardar los equipos, e ir a clase a coordinar la

solución del informe.
Página | 13
6. CONCLUSIONES
 Se logro reconocer eficazmente los equipos de topografía en el desarrollo de la

práctica.
 se logro la nivelación de los buzones correctamente en cada punto marcado.
 Hubo imprecisión para dar la aproximación de los datos de la mira esto a que el
estudiante tiene corto de vista.
 Se observo también de la persona quien llevaba la mira hacia movimientos de
desequilibrio que no debería ocurrir por que no permite capturar la mira con el
nivel.
 Se determino los errores en cada buzon marcado
Página | 14
7. ANEXOS.
Página | 15
8. REFERENCIA BIBLIOGRAFICAS
 http://www.entradas.zonaingenieria.com/2012/05/la-nivelacion-geometrica-
y-su.html.
 http://es.wikipedia.org/wiki/Nivel_topogr%C3%A1fico.
 Topografia-tecnicas modernas-MENDOZA DUEÑAS Jorge-edicion 2008
 http://www.fagro.edu.uy/~topografia/docs/nivelacion_geometrica_2006.pdf
Página | 16

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De : QUISPE AUCCAPURE Martin Alexsander.

Al : ing. B. DEZAS JULIO

Asunto : presentación de informe de campo “NIVELACION DE BUZONES”.

Fecha : domingo 21 de octubre del 2012.

Me es grato dirigirme a usted , `para saludarlo y al mismo

Esperando que el informe , no contenga, errores y en caso de contenerlos , ruego no

Sin mas que decir , me despido.

En el presente informe , presento a continuación , el trabajo de nivelación DE

Básicamente consistió , en la aplicación, del nivel de ingeniero, para la determinación

También, se presenta de como nivelar buzones en diferentes niveles de terreno

1.1 ANTECEDENTES HISTORICOS

1.2 UBICACIÓN POLITICA

*La determinación de la nivelación de buzones, en el lugar Jose Gabriel condorcanqui

*La determinación del perfil longitudinal, del segmento trabajado.

1.5 IMPORTANCIA DE LA PRÁCTICA

La importancia de la practica, radica , en que la nivelación y el correcto uso del nivel de

Nivelar significa, determinar la altitud de un punto , respecto a un plano horizontal de

2.1 CONCEPTOS FUNDAMENTALES

 COTA._ Es la altitud de un punto , respecto a un plano horizontal de referencia.

 BENCH MARK* ._ Es la altitud de un punto , respecto al plano correspondiente,

 NIVEL MEDIO DEL MAR (NMM)._ Es el nivel +- 0.00 adoptado

2.2 FENOMENOS FISICOS, QUE AFECTAN UNA NIVELACION

 INFLUENCIA DE LA CURVATURA TERRESTRE

Es conocido , que todo plano, o superficie horizontal, es tangente a la superficie de

figura 2. Muestra la influencia , de la

 INFLUENCIA DE LA REFRACCION ATMOSFERICA

figura 3.Muestra la influencia de la

2.3 CLASES DE NIVELACION

Existen 2 clases de nivelación:

a) Nivelación directa o geométrica.

 NIVELACION DIRECTA O GEOMETRICA.

Los instrumentos básicos de una nivelación geométrica son:

*El nivel de ingeniero.

Este tipo de nivel, implica la acción de la trigonometría , se usa principalmente en

Figura 5. Muestra de forma clara, el modo de aplicación de la nivelación trigonométrica, En

Instrumentos usados en la nivelación trigonométrica.

*La estación total.

Este método se fundamenta, en el siguiente fenómeno físico “la presión atmosférica

Se usa principalmente, para levantamientos de exploración o de reconocimiento,

figura 6. El barómetro forlin, es uno de los barómetros

Instrumentos usados en la nivelación barométrica.

*El barómetro de torriceli.

*El barómetro de cubeta.

*El barómetro de forlin.

*El barómetro aneroide.

Los sistemas de nivelación satelital consisten , en el uso y la aplicación de los gps,

figura 7. Modelo gps Garmin 76CSx idéntico al que se

4.1 EQUIPO EMPLEADO.

 Nivel de ingeniero._ también llamado nivel óptico, es un instrumento que tiene

 GPS (marca Garmin)._es un instrumento de posicionamiento global, da la

 La mira ._es un elemento complemento del nivel de ingeniero , generalmente es

 Trípode ._ es un elemento complemento, del nivel , consta de tres patas,

4.2 EXPLICACION DEL TRABAJO

 Primero nos reunimos en la universidad, para coordinar el trabajo a realizar , y

 Con el equipo ya en nuestras manos, procedimos a salir a campo, ubicado en la

 Se definió el punto inicial el buzon de arranque .

 Se procedió a establecer el área a trabajar, haciendo círculos de 0.75m de radio

 Se instalo el nivel de ingeniero (antes se coloco el trípode y se procedió a

 Se realizo , la nivelación del B.M.

figura 7. Se coloco el nivel ,

 A partir de allí , se procedió , a la nivelación , con la progresiva indefinida…y así