What  is an engine?

General working principle  

Heat  Electricity 
Convert to 
mechanical energy 

Wind  Water / Steam 

Internal Combustion 

Fuel  Air  Air/Fuel 

mixture  Intake Compression  Ignition  Combustion
stroke   stroke   stroke  
 Unit 1:
Internal Combustion Engine
Basic Components of Internal combustion Engines

• A.  Intake Valve‐

• J. Exhaust Valve‐
 Valve and Related Parts

Camshaft

Valve stem Valve guide

bushing

Oil seal

Valve face

44.5°
Valve head or 45.5°

Exhaust Intake
valve valve

Exhaust valve Intake valve

Combustion chamber

(1/4)
• D. Head / cylinder
• F. Engine Block‐ cast in one piece.  The basis 
for most of the parts of the engine.
 • I. Camshaft‐ a round shaft with lobes, that rotates to 
open and close the intake and exhaust valves.
Drive gears 

Intake Camshaft 

Timing belt 

Exhaust Camshaft 

Crankshaft 
• K. Spark Plug‐ a device, inserted into the 
combustion chamber for firing an electrical 
spark to ignite air‐fuel mixture
• M. Piston‐ the part of the engine that moves 
up and down inside the cylinder.
• N. Connecting Rod‐ links the piston to the 
crankshaft.

Connecting rod 
 • P. Crankshaft‐ converts the up and down motion 
of the piston into a turning, or rotating motion

Piston rings 
Piston 

Piston pin

Connecting  Crankshaft Crankshaft Flywheel 

rod bearing  bearing journal
Match the name with the correct picture

1. crankshaft.
2. Connecting rod.
3. piston
4. Piston rings (oil rings & 
compression rings).
5. valve
6. Sump
7. camshaft
 SPEAKING

• What do you know about main parts of 
engines? (location, shape, function,…)
 Match the words with the definitions

1. Engine block a. Body of engine
2. Connecting rod b. Holds large shaft in engine
3. Crankcase c. Creates tight seal
4. Piston ring d. Top part of engine
5. Spark plug e. Transfers power from piston
6. head f. Causes explosion
 Read the text. Then, mark the following statements as TRUE or FALSE

An internal combustion engine operates in a cycle that compresses 
and ignites fuel and air to generate energy. The starting point is the 
cylinder. The cylinder runs through the head and down into the 
engine block. A piston within the cylinder moves up and down. At the 
start of the cycle, it pulls a mixture of fuel and air through valves and 
into the cylinder. It then moves upward compressing the fuel mixture. 
A piston ring forms a tight seal between the piston and the cylinder 
wall. This ensures that the fuel mixture cannot escape. It also keeps 
oil from the sump from entering the combustion chamber. Next, a 
spark plug fires and ignites the fuel mixture. The resulting explosion 
pushes the piston downward. This in turn moves a connecting rod 
attached to the piston. The connecting rod transfers the mechanical 
energy from the piston to a crankshaft contained within a crankcase.
1‐ Air enters the cylinder through the valves.
2 – Fuel is compressed by the piston.
3 – The crankshaft connects to the spark plug.
Fill in the blanks with the correct words from the word bank

1.  A _____________ controls the flow of air into an engine.
2.  The _____________  holds the engine’s supply of oil.
3.  The spark plug fires in the _____________.
4. The _____________  moves up and down in a cycle.
5. The connecting rod powers the _____________.

piston  ‐ cylinder   ‐ sump  ‐ crankshaft   ‐ valve

Listen and complete the conversation between 2 mechanics
• M 1: I'm still 1 ____ ____what caused the engine to fail.
• M 2: I'm pretty certain that it was an 2  ____ ____
• M 1: Really? I was thinking  3  ____ ____ _____
• M 2: It couldn't be that. The spark plugs are old, but they 
aren't  4  ____ 
• M 1: So the sump is cracked?
• M 2: The sump  5 ____ ____ _____
• M 1: It isn't? But then  6 ____ ____ ____ _____ an oil leak?
• M 2: Look inside the cylinder and tell me what you see.
• M 1: The walls are discolored and damaged. It looks really dirty too.
• M 2: Exactly. Do you have any idea what caused that?
• M 1: My guess is that oil got in there. Ah, so it was the piston rings.
• M 2: Exactly. They wore out and oil leaked into the chamber.
• M 1: I'm still not sure what caused the engine to fail.
• M 2: I'm pretty certain that it was an oil leak
• M 1: Really? I was thinking  bad spark plug
• M 2: It couldn't be that. The spark plugs are old, but they 
aren't  damaged.
• M 1: So the sump is cracked?
• M 2: The sump  isn’t  the problem.
• M 1: It isn't? But then  how could there be an oil leak?
• M 2: Look inside the cylinder and tell me what you see.
• M 1: The walls are discolored and damaged. It looks really dirty too.
• M 2: Exactly. Do you have any idea what caused that?
• M 1: My guess is that oil got in there. Ah, so it was the piston rings.
• M 2: Exactly. They wore out and oil leaked into the chamber.
 SPEAKING

A: I'm still not sure what caused the engine to fail.
B: I'm pretty certain that it was an oil leak
A: Really? I was thinking  bad spark plug
B: It couldn't be that. The spark plugs are old, but they 
aren't  damaged.
A: So the sump is cracked?
B: The sump  isn’t  the problem.
A: It isn't? But then  how could there be an oil leak?
B: Look inside the cylinder and tell me what you see.
A: The walls are discolored and damaged. It looks really dirty too.
B: Exactly. Do you have any idea what caused that?
A: My guess is that oil got in there. Ah, so it was the piston rings.
B: Exactly. They wore out and oil leaked into the chamber.
 WRITING
Use the conversation above to fill out the engine problem diagnosis form

ENGINE FAILURE DIAGNOSIS

‐Parts checked: .  .   .  .  .  . .  .   .  .  .  . .  .   .  .  .  . 

‐Cause determined:  Y/N
‐Describe what you suspect caused the problem: .  .   
.  .  .  . .  .   .  .  .  . .  .   .  .  .  . .  .   .  .  .  . .  .   .  .  .  . .  
.   .  .  .  . .  .   .  .  .  . .  .   .  .  .  . .  .   .  .  .  . .  .   .  .  .  . 
.  .   .  .  .  . .  .   .  .  .  . .  .   .  .  .  . .  .   .  .  .  .