Jose alfredo orozco castro.

1 ) un eje de una maquina gira a 6000 rpm y esta soportado por cojinetes
separados entre si 30 pul, como muestra la figura 9-4. Veinte hp se
suministran al eje mediante una polea de 18 pul localizada 10 pul a la
derecha del cojinete derecho. La potencia se transmite desde el eje
mediante un engranaje cilindrico de 8 pul localizodo 10 pul a la derecha del
cojinete izquierdo. La correa conductora forma un angulo de 60° con la
horizontal. La polea pesa 200 lb para proporcionar algun efecto de volante.
La relacion de las tenciones en la correa es 3:1. El engranaje tiene dientes a
20° y se acopla con otro engranaje localizado directamente sobre el eje. Si el
material seleccionado para el eje tiene una resistencia ultima de 70.000 psi y
un limite de fluencia de 46.000 psi, determinar el diametro necesario del eje
de acuerdo con el codigo ASME y usando Kb = 1,5 y Kt = 1,0.

Mt = 20(63,000)/600 =2100 lb – pul

De ( T₁ - T₂)9 = 2100 Y 3T₁ = T₂ tenemos
T₂ = 116 lb, T₂ = 348 lb, (T₁ + T₂) = 464 lb
4Ft = 2100, Ft = 525 lb, Fs = 525 tan 20° = 191 lb
18% x 70,000 = 12,600 psi, 30% x 46,000 = 13,800 psi, Ss (permisible) = 75% x
12,600 = 9450 psi

Mb (max) = √19502 + 2730² = 3360 lb – pul

16 1
dᶟ = 𝜋9450 = √(3360 𝑥 1,5)2 + (2100)² o d = 1,44 pul usar un eje de 12 pul

2) un eje hueco de 20 pul de diametro exterior y 12 pul de diametro interior

esta soportado por dos cojinetes separado 20 pies, el eje es conducido por
medio de un acoplamiento flexible situado en un extremo y mueve la helice
de un barco a 100 rpm, el empuje maximo sobre la helice es de 120.000 lb
cuando el eje esta transmitiendo 8000hp, el eje pesa 15,000 lb, determinar el
esfuerzo cortante maximo en el eje por medio de la ecuacion del codigo
ASME considerando el peso del eje y el efecto de columna, suponer Kb = 1,5
y Kt = 1.0.

Mb (max) = WL/8 = (15,000)(240)/8 = 450,000 lb – pul

Mt (max) = (8000 x 63,000)/100 = 5,040.000 lb – pul
I = π(20⁴ - 12⁴)/64 = 6840 pul⁴ A = π(20² - 12²)/4 = 201 PUL²,

K = √𝐼/𝐴 = √6840/201 = 5,84 pul L/K = 240/5,84 = 41,2, que es <115.

Entonces
1
a = 1− 0,0044(240/5,84 = 1,222

do = 20 pul, di = 12 pul, y K = di/do = 12/20 = 0,6

16 𝛼𝐹𝛼𝑑0 (1+𝐾2 ) 2
Ss = 𝜋𝑑₀ᶟ (1 𝑘 4 ) √[𝐾𝑏 𝑀𝑏 + ] + (𝐾𝑡 𝑀𝑡)²
8

16 1,222 𝑥 120,000 𝑥 20 (1+0,62 ) 2

= 𝜋20ᶟ(1−0,64) √[(1,5 𝑥 450,000) + ] + (1𝑥5,040.000)² =
8
3800psi
3) para reducir el peso de los elementos de un equipo para mineria, se
planea usar un eje hueco para la transmision de potencia, desarrollar una
expresion para determinar el porcentaje de ahorro en peso que puede
obtenerse usando un eje hueco en vez de un eje macizo de igual resistencia,
para dicha aplicación.
Para un eje macizo sometido a cargas de flexión y de torsión, el esfuerzo cortante
es

16
Ss = √𝑀2 𝑏 + 𝑀²𝑡
𝜋𝑑ᶟ

Para un eje hueco sometido a las mismas cargas de flexion y torsión anteriores, el
esfuerzo cortante es
16
Ss = 𝜋(𝑑⁴₀−𝑑⁴𝑖) √𝑀2 𝑏 + 𝑀²𝑡

Donde Mb = momento de flexion en la seccion critica, lb-pul do =

diámetro exterior del eje hueco, pul
Mt = momento de torsión en la seccion critica, lb-pul di =
diámetro interior del eje hueco, pul
Como se supone que el hueco tendrá la misma resistencia que el eje macizo,
pueden igualarse los miembros derechos de las dos ecuaciones anteriores,
con lo cual se obtiene,
𝟏𝟔 𝟏𝟔 𝒅 𝒅𝒊
= 𝝅(𝒅⁴₀−𝒅⁴𝒊) de la caual (1) 1 – (𝒅₀)ᶟ = (𝒅₀)⁴
𝝅𝒅ᶟ

Desde el punto de vista del peso, el eje hueco será más liviano que el eje
macizo en un factor ( 1 – N/100), donde N es el porcentaje de ahorro en peso
obtenido por el empleo del eje hueco, entonces
𝝅 𝑵 𝝅 𝑵
(𝒅𝟐𝟎 − 𝒅𝟐 𝒊)𝑳𝝀 = (1 - 𝟏𝟎𝟎) 𝟒 𝒅²𝑳𝝀 O (2) (d²₀ - d²i) = (1 - 𝟏𝟎𝟎)d²
𝟒

Donde L = longitud del eje, pul

𝝀 = peso específico del material del eje, lb/pulᶟ
Remplazando el valor de di de (1) en (2) y resolviendo para N, se obtiene

N = [𝟏 − (𝒅₀/𝒅)² + √(𝒅𝟎 /𝒅)⁴ − 𝒅₀/𝒅]100