UNIVERSIDAD PRIVADA ALAS PERUANAS

FILIAL ICA

“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CUIDADANO”

UNIVERSIDAD PRIVADA ALAS PERUANAS

FACULTAD DE ING Y ARQUITECTURA
ESCUELA DE ARQUITECTURA

“MOTORES Y GUARDAMOTORES”

CURSO: INSTALACIONES ELECTROMECANICAS Y SISTEMAS

INTELIGENTES

OLIVER JEAN PIERE CASTILLÓN ANYOSA

ICA– PERÚ
2017

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Dedicatoria

A Dios por haberme permitido llegar hasta este punto y haberme dado salud, darme lo
necesario para seguir adelante día a día para lograr mis objetivos, además de su infinita
bondad y amor.

A mis padres por haberme apoyado en todo momento, por sus consejos, sus valores, por la
motivación constante que me ha permitido ser personas de bien, pero más que nada, por su
amor, sus ejemplos de perseverancia y constancia que los caracterizan y que ha infundado
siempre, por el valor mostrado para salir adelante y a todos aquellos que ayudaron directa o
indirectamente a realizar este documento.

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MOTORES Y GUARDAMOTORES
(INSTALACIONES ELECTROMECANICAS Y SISTEMAS INTELIGENTES)

I. DEFINICION

MOTOR: Un motor es la parte sistemática de una máquina capaz de hacer funcionar el sistema,
transformando algún tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía
mecánica capaz de realizar un trabajo. En los automóviles este efecto es una fuerza que
produce el movimiento.

GUARDAMOTOR: Un guardamotor es un interruptor magnetotérmico, especialmente diseñado

para la protección de motores eléctricos. Este diseño especial proporciona al dispositivo una
curva de disparo que lo hace más robusto frente a las sobre intensidades transitorias típicas de
los arranques de los motores. El disparo magnético es equivalente al de otros interruptores
automáticos pero el disparo térmico se produce con una intensidad y tiempo mayores. Su
curva característica se denomina D o K.

II. PRINCIPALES FUNCIONAMIENTOS

MOTOR: Llegados a este punto revisemos el Funcionamiento de una Bomba de Agua para
trasladar agua de un lado a otro. El Funcionamiento de una Motobomba, Electrobomba, es en
general el mismo, por eso escogeremos una en particular.
Supongamos que tenemos una Electrobomba y queremos vaciar una piscina. Esta bomba
tendrá un sistema de detección automático (flotador) por lo que es sumergible, las
Motobombas no tienen ese sistema porque están en la superficie. La Electrobomba cuando
detecta con su flotador que no hay más agua para movilizar, se detendrá, evitando así que se
queme. Un ejemplo de esto es:

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Su funcionamiento es muy sencillo, el agua es aspirada por el tubo de entrada de la Bomba de

Agua para luego ser impulsada por un motor que utiliza como cualquier motor, bobinas e
imanes para crear un campo magnético y así lograr que el impulsor gire de una manera
continua. Entonces, a medida que el rotor gira, se mueve el fluido alimentado así la bomba.

Recordemos que tal como lo muestra la imagen de arriba, las palas van impulsando los fluidos
de manera muy fuerte, existen diferentes clases de rotores o impulsores, que esto a la final
hace que el fluido pase muy rápidamente de la entrada o admisión, a su escape o salida. El
objetivo de estas palas del impulsor es que el agua entre al centro o el ojo del rotor haciendo
que la fuerza centrífuga sea tan fuerte por la compresión del fluido, que esto genera una
presión haciendo que el fluido salga con rapidez y gran caudal, siendo este el propósito final,
no es sólo pasar fluido de un lado a otro, es ahorrar tiempo y pasar gran cantidad de fluido,
inclusive a veces elevar ese fluido o agua de una parte a otra.

GUARDAMOTOR: El guardamotor MPW es una solución compacta para la protección del

circuito eléctrico y arranque/protección de motores hasta 60 hp (380V) / 75 hp(440V). Posee
elevada capacidad de interrupción, permitiendo su empleo incluso instalaciones con elevado
nivel de corrientes de cortocircuito. Asegura total protección al circuito eléctrico y al motor a
través de su disparador térmico (ajustable para protección contra sobrecargas y tiene un
mecanismo diferencial con sensibilidad contra falla de fases) y magnético (pre ajustado en 13 x
In para protección contra cortocircuitos).
Posee versiones con accionamiento a través de botones (MPW12/18) o por accionamiento
rotativo (MPW40/65/100) y indicación de disparo (Trip), permitiendo al operador la
visualización del estado del guardamotor. Los guardamotores pueden ser bloqueados con
candados o similar en la posición "desconectado", garantizando la seguridad en
mantenimientos.

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III. PARTES

MOTOR:

GUARDAMOTOR:

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IV. DIAGRAMA

MOTOR:

GUARDAMOTOR:

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