带式输送机用限矩型液力偶合器

兖矿集团机电设备厂 蒋志成 北京起重运输机械研究所 邹铁汉

摘 要：针对带式输送机选用限矩型液力偶合器时出现的一些问题进行分析，推荐选用 !"#$ 型内轮驱动复

合泄液式替代原 !"#!型外轮驱动动压泄液式限矩型液力偶合器，并提出了选用液力偶合器时应注意的一些相
关问题。
关键词：带式输送机；液力偶合器；断轴；内轮驱动
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液力偶合器在带式输送机上已获得愈来愈广泛 当超载时工作腔中的液体靠流体静压力流入侧辅
的应用，尤其是限矩型液力偶合器，因其价格低 腔，使工作腔中的充液量减少，从而限制力矩的升
廉，且具有改善传动品质、节约能源的优点，更是 高，起到过载保护作用，但由于其防止瞬时过载的
被普遍选用。随着各类主机对匹配要求的不断提 性能不理想，不适于带式输送机应用。 !"#@ 则具
高，液力偶合器技术也在不断发展，其结构型式日 有前、后辅腔，在零速或低转速比时可减少工作腔
趋多样化，以适应各类主机的使用要求。本文主要 中的充液量，从而限制力矩的升高。此外，后辅腔
分析为固定式带式输送机选配限矩型液力偶合器时 还具有“延充”的作用，可使电机轻载起动（软起
出现的一些问题，并提出具体解决办法。 动），从而大大减少起动电流。由于其对突然加载
反应快，即动态灵敏性较好，曾长期被推荐用于带
. 限矩型液力偶合器的结构特点
式输送机。!"#$ 兼具静压泄液和动压泄液，动态
限矩型液力偶合器主要由泵轮、涡轮、外壳以 灵敏性更好。
及主轴等构件组成。由泵轮和涡轮具有径向直叶片 外轮驱动结构是指液力偶合器泵轮裸露在外，输
的凹腔部分所形成的圆环状空腔即为工作腔。液力 入端与电机之间为弹性联轴器联接，输出端与减速器
偶合器主要靠工作腔中的工作液体的循环流动来传 为刚性联接，
即减速器轴直接插入液力偶合器空心轴
递动力。传递功率的大小主要取决于工作腔中充液 中；
而内轮驱动结构则是指泵轮被包容在液力偶合器
量的多少。该充液量为运转前注入工作腔中的定量 壳体内，
输入端为刚性联接，电机轴直接插入液力偶
的工作液体，运行时无法人为改变，只能通过设置 合器空心轴中，
而输出端则为弹性联轴器联接。A 种
辅助腔储存液体使工作腔中的充液量在运行时随载 结构的主要区别是前者液力偶合器的重量主要由减
荷状况不同而在一定范围内变化，从而使限矩型液 速器轴承担，
而后者主要由电机轴来承担。
力偶合器的性能得到改善。
/ 带式输送机用限矩型液力偶合器
限矩型液力偶合器的主要构件以不同方式布置
即可形成不同种类的限矩型液力偶合器。仅根据其 由于带式输送机要求驱动系统实现满载起动、
辅助腔设置的不同即可分为静压泄液式（ !"#?）、 软起动及过载保护等功能， !"#@ 与 !"#$ 型限矩
动压泄液式（ !"#@）及复合泄液式（ !"#$）等。 型液力偶合器动态灵敏性好而较适用于带式输送
而根据泵轮是裸露在外还是被包容在液力偶合器壳 机。!"#@ 型限矩型液力偶合器开发较早，生产厂
体内又可分外轮驱动和内轮驱动 A 种结构。 家也多，长期以来， @% ! 型固定式带式输送机普
!"#? 的特点是在涡轮与外壳间有一个侧辅腔， 遍推荐选用的 !"#!型液力偶合器即为 !"#@ 型动
万方数据 ADDE（E）
《起重运输机械》 — CB —
压泄液式液力偶合器，它为外轮驱动结构，如图 !
所示。在实际应用中，对于硬齿面减速器，此种驱
动形式常导致减速器高速轴断轴事故的发生。从
"#$!型液力偶合器的结构简图可以看出，由于它
是外轮驱动结构，液力偶合器的重量主要由减速器
高速轴承受。通常减速器高速轴要比电机轴小得
多，又呈悬臂结构，在设计时并未考虑液力偶合器
的重量载荷，从而导致硬齿面减速器高速轴发生疲
劳断裂事故。由此看来，外轮驱动结构不适于带式
输送机驱动系统。
针对上述情况，北京起重运输机械研究所率先
开发、研制了 "#$% 型内轮驱动复合泄液式限矩型
液力 偶 合 器，如 图 & 所 示。 "#$% 型 既 有 静 压 泄
液、又有动压泄液，因而动态反应更为灵敏，其性
能优于 "#$’ 型。由于它是内轮驱动，液力偶合器
的重量主要由电机轴承受，从而大大减轻了减速器
高速轴的载荷，避免其断轴事故的发生。且由于电
机轴比减速器轴粗很多，因而其承受径向载荷的能
力大大高于减速器高速轴，所以不会发生断轴事
故。多年来北京起重运输机械研究所已生产了大量
的 "#$% 型液力偶合器，广泛用于带式输送机，迄
今为止尚无一例断轴事故发生。
图! "#$’ 型（"#$!型）外轮驱动限矩型液力偶合器
! ( 输入轴套 & ( 梅花型弹性体 ) ( 后辅腔
* ( 泵轮 + ( 工作腔 , ( 涡轮 - ( 外壳
"#$% 型限矩型液力偶合器用于带式输送机除
可防止硬齿面减速器断轴事故外， 还具有以下优点：
（!）工作介质既可用油也可用清水，因而既可
用于普通场合，也可用于煤矿地面或井下，一机多
用，可减少液力偶合器设计、生产种类，方便生产
和用户选型。
（&）其输出端既可为一般梅花型弹性联轴节，
— +& 万方数据
— 《起重运输机械》
也可带制动轮，更换方便；输入端外壳可根据用户
需要配置长短不同的后辅腔，配置长辅助腔可改善
其软起动性能，配置短辅助腔则可减少轴向尺寸，
使结构紧凑。
图& "#$% 型内轮驱动限矩型液力偶合器
! ( 泵轮 & ( 主轴 ) ( 后辅腔 * ( 外壳 + ( 工作腔
, ( 梅花型弹性体 - ( 输出轴套 . ( 制动轮 / ( 涡轮
因此，"#$% 型内轮驱动复合泄液式限矩型液
力偶合器是带式输送机驱动系统较为理想的选择。
! 限矩型液力偶合器的选用
近几年，随着液力偶合器的推广使用，其应用
需求不断增大，产品也出现了良莠不齐的状况，给
用户选型带来了诸多不便。有的企业是由于技术力
量薄弱，也有的是为了降低成本以便以更低的价位
进入市场，劣质产品充斥市场，给主机的应用带来
麻烦。因此，带式输送机驱动系统选用限矩型液力
偶合器时不能单纯追求低价位，以免因小失大，造
成不必要的损失。选用限矩型液力偶合器时应注意
以下问题：
（!）由于 "#$% 型内轮驱动复合泄液式限矩型
液力偶合器用于带式输送机所表现出来的优越性
能，越来越多的设计院、主机厂及用户开始选用。
部分生产厂家为降低成本，在解决减速器断轴问题
时，仍沿用原来的 "#$! 型（ "#$’ 型）液力偶合
器，只是简单地将其掉头安装，变成内轮驱动，从
而使电机轴承重。这种做法极不可取，因为这样做
会使液力偶合器的性能变坏。实际设计时，液力偶
合器的泵轮、涡轮并不对称，而且其辅助腔的位置
也呈单向性，若掉头安装，不仅改变了工作腔液流
&00*（*）
流态，还使原有的前、后辅腔起不到超载泄液的作 的功率，由于其每个型号覆盖功率范围宽，因而全
用，因而不能有效地调节工作腔中的充液量，无法 系列所需规格数较少；反之，腔形不好时，则全系
起到限矩作用（过载系数很大），不能有效地保护 列所需规格数较多。此外，一些厂家由于不具备设
电机，有时还会引起不能满载起动。所以， !"#! 计能力，测绘一个型号，再经放大缩小产生系列产
型掉头安装会引起严重的不良后果。 品，且各规格工作轮叶片数基本一致，显然，这有
（$）根据限矩型液力偶合器技术参数表选型 悖液力传动原理，会大大影响传递功率的能力。此
时，每个型号的传递功率范围的上、下限分别对应 外，诸如材质、加工工艺等都会影响液力偶合器的
%&’ 和 (&’ 的充液率，同一型号的传递功率和充 性能和使用，因此，用户选型时要全面考虑。
液率有接近正比的关系，选型时应以电机的额定功 （(）近年来对软起动的要求越来越高，限矩型
率乘以 )*&+ 来确定液力偶合器的传递功率，最好 液力偶合器可以通过加大或加长后辅腔而获得更好
不到其功率上限值。实践证明，以 ,+’ 充液率时 的软起动性能，设计选型时可根据起动需要进行选
液力偶合器所传递的功率作为选型上限值较为稳 择，不必完全拘泥于设计选用手册。
妥。实际充油时应根据电机功率计算确定，充油量
不足会导致液力偶合器频繁喷油，充油量的上下限 参 考 文 献
0
均不能突破，否则将会故障频发。初次注油时充液 ) /12234 /5 /67417689:;< =1>?2;8@A ;8 .32B =18C3614 D4;C3A E14

量较易掌握，而喷油后续加则较麻烦，需用一些试 .>2F G9B34;92A5 .>2F H12;7A /9872;8@，)II%，)%（)）

$ 杨乃乔 5 液力偶合器 5 北京：机械工业出版社，)I%I
验数据或经验办法。
（-）由于各厂家设计、制造水平的差异，不同
作 者：邹铁汉
厂家同一型号的液力偶合器所能传递的功率并不相
地 址：北京市雍和宫大街 +$ 号
同，腔形好的泵轮力矩系数 !. 较大，能传递更大
邮 编：)&&&&,
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北京起重运输机械研究所在两项大型物流系统项目招标中中标
北京起重运输机械研究所于 $&&- 年 )$ 月在国药集团医药控股有限公司上海物流配送中心项目招标中，以优秀的
设计方案和高的性能价格比一举中标。该配送中心总储存量达到 $ 万余个托盘位，由 JH K LH 自动化立体库系统和自动
化高速分拣系统构成，日处理订单数达 $& &&& 个，建成后该配送中心将为国药集团未来 + 年内完成年配送 )&& 亿的目
标提供硬件保障。
$&&( 年初比起所在解放军某部大型物流系统招标活动中又一次中标。该项目是我国部队系统建设规模最大的物流
系统，其立体库系统由 )& 个巷道构成，总货位数达 $- (&& 个，)& 台快速堆垛机系统每天可处理托盘 (+&& 个，- 层输
送机系统共 $&& 多台套设备。整个物流系统支持与 MLN 系统的连接，具有火车站台、汽车站台直接出入库 $ 种作业模
式。 （肖立群）

张家口煤矿机械有限公司投资 (&&& 万元对圆环链分厂进行技改

为满足市场对钢制圆环链及尼龙吊带产品的需求，$&&- 年张家口煤矿机械有限公司投资 ,&&& 万元用于扩大该公
司圆环链分厂的生产规模和生产能力，包括新增 +&&& 多平方米的车间，用于 ")% :: 以下的小规格钢制圆环链及尼龙
吊带的生产，从德国 GLN 公司和瑞典 MHJ. 公司引进 "(% ::、"+& :: 大规格先进制链设备等，计划于 $&&+ 年初正式
投产，届时该公司圆环链分厂将成为国内实力雄厚、设备先进的高强度钢制圆环链生产基地。
（通讯员 王维喜）
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