保证当夹板降低后，

夹轮器仍能可靠使用。除此以
外，
本夹轮器还具有结构简单、
维修空间大的优点。

３ 结束语
　　　　
翻车机卸车系统的作业对象为铁路车辆，由于
其作业对象的特殊性，需要满足铁道部的相关要
图 ３ 夹轮器 求。在满足有关要求的基础上，机构简单的设计将
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
１，　
５．夹板 ２．铰轴 ３．弹簧找正装置 ４．夹紧液压缸 保证设备使用的稳定性，并可降低产品的成本，减
少现场维护量，因而拥有较大的市场。

作 地
动夹紧车辆车轮，当夹紧液压缸缩回时，拉动夹板

者 址
：王金福
１和５绕铰轴 ２转动，夹轨器打开。如夹板 １ ，　
５产 ：大连市西岗区八一路 １６
９号大连重工・
起重集团
生偏斜，弹簧找正装置 ３的一侧弹簧将被拉伸，给 有限公司设计研究一院
　　
偏斜的夹板施加一个回到原位的力，直至 ２侧弹簧 邮 编 ：１１６０１３
拉力相等，达到防止夹轮器夹板偏摆的目的，并可 收稿 日期 ：２００４一０６一２１

滚 筒 的静 不平衡 及控 制 方
唐山冶金矿山机械厂 史向明

中要求，滚筒静平衡精度等级应达到 Ｇ４０标准，
１ 滚筒静不平衡对带式输送机性能的影响
即滚筒转动部分的许用不平衡度以等于４
０为标准，
　　　　
滚筒是带式输送机的主要转动部件，材料组织 凡小于４
０时符合要求。
不均匀、零件外形误差、加工误差、装配误差以及 设定 ‘— 滚筒静不平衡允许值，ｋｇ
结构形状局部不对称等原因，都会引起滚筒质点对 Ｗ一 滚筒转动部分质量，ｋ
　　　　　　 ｇ
其重心轴线分布不均匀，造成旋转中的滚筒重心主 Ｗ二Ｗｌ（
　　　　　　
滚筒组质量）一Ｗｏ（
轴承座质量）
惯性轴与旋转轴线不重合，产生不平衡离心力即静 ｅ
　　　　　　
— 滚筒许用偏心距，四
不平衡。尤其是重型或高转速的滚筒，即使具有很 Ｒ— 滚筒半径，ｍｍ
　　　　　　
小的偏心距 （
滚筒转动部分的重心轴线对旋转轴线 。
　　　　　　
— 带式输送机带速，ｍ／ｓ
的偏心量），也会引起非常大的不平衡离心力，直 　　　　　　
Ｎ— 滚筒转速，ｒ
／ｍｉ
ｎ
接对轴或轴承座产生磨损，且由于受力不均，易使 根据理论力学中力偶平衡条件，可得
　　　　
机器产生振动，使整机运行平稳性差，缩短设备的 Ｗ ｘｅ＝ Ｇ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ｘ　１Ｏ
　ＯＯＲ
使用寿命，严重时将造成巨大经济损失及人身伤 　　　　　　　　　　　　　　
Ｇ ＝Ｗｘ。 ／（ １　
Ｏ
ＯＯＲ　） （
１）
亡。所以，滚筒的这种不平衡离心力原则上是越小 式 （
　　　　
１）中偏心距 。可根据滚筒的转速 ｎ直接
越好，实际生产过程中必须加以控制，使其在允许 从 ＧＢ１
０５９
５一８９中的Ｇ４ ０曲线图中查出，Ｗ，　 Ｒ值
范围之内。 由设计图样给出。滚筒的转速 ｎ由下式求得
ｎ　
　　　　　　　　　　　　
＝　
６０ｖ　
ｘ　１
０００
／　（２ｒＲ）　
７ 　　　　　　　　
（
２）
２ 滚筒静不平衡允许值的确定
根据式 （
　　　　 １
），　（２）
，可以直接计算滚筒的静不
根据 Ｇ
　　　　
Ｂ１０
５９５
－１９
８９《
带式输送机技术条件》 平衡允许值 ，其大小与滚筒的转动部分 （ 即转子）

《
起皿运输机械） ２
００５　
（
５）
质量、许用偏心距、转子转速有关。同一滚筒在不 　　　　
（
２）接盘加工过程中的工艺控制要点
同带速下，静不平衡允许值不同，带速越高其允许 ①以接盘内壁为找正粗基准，一次装夹车成外
　　　　
值越小。 圆、内孔及各部端面；
②接盘壁厚精度不得大于 ３　
　　　　 ｒ
ｎｍ；
３ 滚筒静不平衡的控制方法
③铸焊接盘要做静平衡试验，不平衡允许值不
　　　　
　　　　
当滚筒的静不平衡值超过规定的允许值时，虽 得大于 １　
ｋ
ｇ．
然可以通过在滚筒接盘上添加材料的办法予以补 　　　　
（
３）滚筒不允许先包接盘后焊筒皮纵缝，采取
偿，但存在以下弊端： （ １
）增加生产制造成本； 筒皮校圆再装接盘的工艺方法，且筒皮与接盘点焊
（２
）影响产品外观；（３）经过长期运转，配重块易 在摆焊台上进行。
掉下来；（４）若超差太多，将无法进行补偿，也是 　　　　
（
４）筒体加工过程中的控制要点
设计、工艺上绝对不允许的。 ①重视镬内孔的找正，采取在幢杆上装夹百分
　　　　
我厂在滚筒生产过程中，改变传统的工艺方
　　　　 表，以粗加工时内孔为基准，打表找正，精度应小
法，变事后把关为事前控制，对制造过程的各环节 于 ０．
５　ｍｍ；
实施重点控制。以铸焊接盘滚筒为例具体说明如 　　　　
②找正后串铿杆一次铿成两端面止口 及内孔；
下。 ③检测滚筒的最小壁厚与壁厚差。测量时，为
　　　　
（
　　　　
１）确保筒皮卷制精度 了更准确地反映整个滚筒的壁厚差，对于铸焊接盘
①卷头用 １
　　　　 ２００
圆弧样板检查，不能出现大于 滚筒，采取在距环缝 １
００　
ｍｍ处，沿圆周方向避开
０．
３　
ｍｍ的间隙，并考虑防止焊接时的凹陷现象； 纵环缝５０　
ｍｍ，每隔９
０。等分 ４条线，每条线上均
　　　　
②卷板半径用样板或模具进行检查，并保持钢 匀地测４点壁厚，最小值大于最小壁厚，差值小于
板厚度变化均匀； 规定的壁厚差。
③卷制精度必须保持在 ２　
　　　　 ｍｍ范围以内，以保
证滚筒的外径尺寸要求及筒皮加工后能达到最小壁 作者地址：唐山市缸窑路４号唐山冶金矿山机械厂质保处
厚尺寸要求。 邮 编：０
６３０
２７

我已肴座全平衡垂直升船机投入使用
　　　　
“九五”国家重大技术装备研制项目，我国首座全平衡钢丝绳卷扬垂直升船机一福建水口水电站 ２　ｘ　
５
００　
ｔ级
垂直升船机工程，克服重重困难，终于建成并投入试通航。
投资达６亿多元的水口大坝升船机，可一次通过２ｘ５
　　　　 ０
０ｔ一顶两驳顶推船队，最大升程５
９　ｍ，承船厢结构尺
寸１
２３．
０ｍｘ１
８．６ｍｘ７．
６ｍ，船厢带水重量５　
５
００　
ｔ
，是目前国内已建成运载量最大的升船机，在世界上也仅次于
比利时斯特勒比・蒂厄垂直升船机。２
００３年９月２
６日，确保升船机运行安全的安全锁定装置现场试验取得圆满成
功，为全平衡钢丝绳卷扬提升式垂直升船机的安全运行探索了一种可供实际使用的事故保安装置，标示着升船
机关键性技术已达到实用性要求。由福建省政府组织，１ ９家相关部门和单位组成的水口升船机工程验收委员会，
同意专家组意见：水口升船机工程总体质量满足设计要求，各项设备的设计、制造、安装符合有关规程规范及
合同的要求，各项运行指标已达到设计要求，已具备投产运行条件，同意予以验收。
水口升船机的建成投运，标志着我国大型垂直升船机的建设达到了国际水平，作为三峡升船机的中间试验
　　　　
机，为世界最大的三峡垂直升船机建设提供宝贵的实践经验和技术依据。同时，它的建成为闽江中上游黄金水
道开辟了一条新的决速过坝通道，将推动福建内河水运事业的发展，为促进福建生态省和海岸西岸经济区建设
发挥重要作用。

《
起孟运输机械》 ２
００５　
（
５）