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Los usos de tierra sensibles al ruido, tales como residencias (casas particulares,
departamentos), colegios, hospitales, hoteles, oficinas de dentistas y centros
médicos, iglesias, estaciones de radio, auditorios y anfiteatros cerca de la futura
ubicación de las estaciones y los pozos de ventilación del Proyecto fueron
identificados por medio de fotointerpretación y verificación de campo limitada
(Ver el Apéndice B para una relación de los fundamentos de ruidos y
vibraciones). Se consideraron estos lugares en el estudio debido al potencial de
las diferentes fuentes de ruido de operación al nivel de la calle. Las fuentes
incluyen el ruido de los ventiladores y del tren transmitido por los pozos de
ventilación a las salidas y enrejados al nivel de la calle así como el ruido
irradiado de las paredes del galpón de la sub-estación eléctrica dentro de cada
estación. Aparte de las fuentes de ruido transmitido por aire a través del túnel,
los dos patios-talleres de mantenimiento (uno cerca de la Línea 2 y uno cerca de
la Línea 4) también fueron incluidos en el estudio por su potencial de generar
ruido a nivel de la calle (por ej., actividades de mantenimiento y los vehículos
que entran y salen).
Los niveles de línea base medidos exceden los estándares de ruido residenciales
y comerciales, los tipos de uso de tierra dominantes en el área del Proyecto. Sólo
tres estaciones en la Línea 2 (Puerto del Callao [residencial], San Marcos
[residencial], y la Alborada [industrial]) tuvieron niveles de línea base por
debajo de los 70 dBA (por ejemplo 60 dBA a 65 dBA). Las mediciones de ruido
fueron llevadas a cabo de acuerdo a la provisión del Decreto Supremo N˚ 085-
2003-PCM (Serconsult-ESAN-Geodata 2013). Para mayor detalle, por favor
referirse al EIAsd.
La calidad del ruido, medida en decibeles (dB) registra sus más altos niveles en:
Lima Cercado: Av. Abancay con jr. Cusco (81,7 dB); Plaza Bolognesi (78,3
dB); Plaza Dos de Mayo (76,2 dB) y Centro Cívico (76,1 db);
San Migueel: Av. Brassil con Av. La Marinaa (75,2 db) y Av. Univ
versitaria
con Av. Laa Marina (774 dB). 1
La Figu
ura 5.2 mueestra un termómetro de ruido d de un típico
o nivel de rruido
ambienntal para fu
uentes de ruido de tráánsito y dee fondo.
1
Análisis d
de la Situación de
d Salud 2011. D
DISA V Lima Ciu
udad. Lima, 20111. pp.
ERM 5-8 ANALISIS COM
MPLEMENTARIO LIIMA METRO, REVISADO – OCTUBRE 2014
00114
varían desde 12,77 mm/s a 115,5 mm/s.. Esto equiv vale a 66,0 VdB a 67,77 VdB,
asumieendo que el espectro de d vibracióón alcanza su punto m más alto a llos 40 hertzz
(el típicco rango del espectro
o va de 1 H
Hz a 80 Hz). Según el manual
m FTTA, los
niveless de vibraciión del sueelo en un raango de 600 VdB a 70 V VdB (tal co
omo los
niveless medidos/ /existentes para este Proyecto)
P sson típicos de un med dio urbano o
con fueentes domiinantes tal como busees, camionees y tránsitto rápido (v ver Figura
5.3).
5.1.3 Pasivo
os ambienta
ales