Professional Documents
Culture Documents
TE PROPONGO:
1.1.-Introducción
1.2.-Antecedentes
1.3.-Tipos de cimentación
1.4.-Consideraciones para el cálculo de la capacidad de carga
2.-Planteamiento del problema
2.1.-Objetivos
2.2.-Descripción del problema
2.3.-Ubicación del espectacular
3.-Cálculo de capacidad de carga para cimentaciones superficiales
3.1.-Teoría de Terzaghi, Skempton y Meyerhof
3.1.1.-La solución de Prandtl.
3.1.2.-Solución de Hill.
3.1.3.-Teoría de Terzaghi.
3.1.4.-Teoría de Skempton:
3.1.5.-Teoría de Meyerhof
1.2.-Antecedentes
La ciencia que se encarga de estudiar las cargas impuestas a la capa superficial de la tierra es
conocida como Mecánica de Suelos. (Karl Von Terzaghi; 1925).
• Cimentaciones profundas:
Pilas.
Pilotes.
La primera dará una idea clara de los elementos constructivos que estarán en contacto directo con
el medio físico y las cargas que se le impondrán al mismo.
Esta expresión genera una cota inferior al valor de qu, la cota superior se obtiene mediante la
aplicación del método sueco en el cual se traza una circunferencia con punto de base en uno de los
extremos de la aplicación de carga con un radio equivalente a la carga. Al ser aplicada la carga esta
intentara desplazar a la masa de suelo (momento motor) y este mismo tratara de oponerse al
movimiento con la resistencia del mismo (cohesión; momento resistente). Si se comparan estos dos
momentos se puede deducir la carga máxima que puede soportar el suelo, pero este solo representa
una solución, si se desea hallar un valor de carga más crítico se puede desplazar el origen del circulo
a la altura de mayor influencia de la carga. (W. Fellenius).
𝑞𝑢 = 5.5𝑐
∴ 𝑐𝜋 ≤ 𝑞𝑢 ≤ 5.5𝑐
3.1.1.-La solución de Prandtl.
Este trata de calcular la máxima presión que puede dar el elemento rígido sin que penetre en el
medio semi-infinito.
En su modelo explica la influencia de la carga hacia al suelo, para ello se divide en 3 bloques, el
primero es el bloque que junto con la carga intenta incrustarse en el suelo, el segundo bloque es el
de trasferencia de esfuerzos de compresión que actúa de manera radial y tiene como centro el borde
de la carga, y por último el bloque contiguo al segundo en donde se intentara disipar los esfuerzos
de compresión hasta donde lo permita el suelo. Para esta teoría se obtiene la presión máxima que
se puede colocar en la superficie está definida por:
𝑞𝑐 = (𝜋 + 2)𝑐
Esta teoría es la base de todas las teorías de Capacidad de Carga que se han desarrollado.
3.1.2.-Solución de Hill.
Análogamente a Prandtl también Hill logro llegar a la misma expresión considerando otro modelo
donde no se llegaba a la inclusión de la carga al suelo sino solo se tomaba en cuenta las velocidades
radiales en los bloques de influencia.
Así mismo se dejó de considerar que la zona de aplicación de carga era completamente una
superficie lisa como en Prandtl, y se logró obtener la siguiente expresión:
𝑞𝑐 = 2𝑐( 1 + 𝜃)
Que convenientemente para ϴ=0, qc=2c y para ϴ=90, qc= (π+2)c que corresponde a la solución de
Prandtl.
3.1.3.-Teoría de Terzaghi.
Hasta el momento es una de las más usadas para el cálculo de capacidad de carga en los proyectos
prácticos, especialmente en el caso de cimientos poco profundos. (Cimiento poco profundo es aquel
en el cual su ancho es mayor a la distancia de desplante. Terzaghi desprecio la resistencia al esfuerzo
cortante arriba del nivel de desplante. Toda la sección anterior queda inducida como una sobrecarga
( q=ϒ*Df).
Al querer determinar el esfuerzo necesario para incrustar al bloque I, se analiza los esfuerzos
producidos en el plano AC (45+ϴ), al querer analizar este plano se puede observar que se puede
descomponer esta en tres partes: La presión debida a la cohesión, la presión debida a la sobrecarga
y la última presión debida a la fricción del suelo. La simplificación de todos estos factores fueron
expresados en la fórmula:
1
𝑞𝑐 = 𝑐𝑁𝑐 + 𝛾𝐷𝑓𝑁𝑞 + 𝛾𝐵𝑁𝛾
2
Donde Nc, Nq y Nϒ son factores de capacidad de carga que se obtienen de la simplificación
matemática de los factores influyentes para llegar a la expresión anterior.
Terzaghi también supone que en base a los asentamientos del suelo la falla puede llegar antes de la
carga máxima lo que expresa como falla local en sus graficas de factores de carga (punteadas) y las
que no lo consideran son consideradas de falla general (líneas continuas).
Para el uso de factores de carga por falla local, se realizó correcciones a la fórmula de terzagui:
2
𝑐′ = 𝑐
3
2
𝑡𝑔𝛳′ = 𝑡𝑔𝛳
3
Quedando la expresión de la siguiente manera:
2 1
𝑞𝑐 = 𝑐𝑁 ′ 𝑐 + ϒ𝐷𝑓𝑁 ′ 𝑞 + ϒ𝐵𝑁′ϒ
3 2
Todas las expresiones anteriores solo se refieren al caso de cimientos continuos; en el caso de
cimentaciones cuadradas y circulares se tienen las siguientes expresiones:
𝑞𝑐 = 5.7𝑐 + 𝛾𝐷𝑓
3.1.4.-Teoría de Skempton:
Terzaghi en su teoría de capacidad de carga para suelos puramente cohesivos no toma en cuenta el
fijar el valor de Nc con respecto al desplante, por lo que daría lo mismo si la cimentación está
apoyada superficialmente o parcialmente enterrada. Skempton deja entendido que entre más
profundo sea el desplante de una cimentación mayor será su área de influencia por lo que el valor
de Nc debe cambiar, es por ello que realiza estudios para volver a proponer la fórmula de Terzaghi
considerando la variabilidad de Nc.
𝑞𝑐 = 𝑐𝑁𝑐 + 𝛾𝐷𝑓
3.1.5.-Teoría de Meyerhof
Como se mencionó anteriormente Terzaghi no considera las líneas arriba del nivel de desplante es
ahí donde Meyerhof entra para tomar dichas consideraciones y ampliar el campo a cimientos
superficiales y pilotes, para ello crea una formula análoga a la de Terzaghi realizando correcciones
a los factores de carga y añadiendo uno nuevo conocidos como factores de corrección, donde se
toma en cuenta la geometría del cimiento, el cambio de resistencia debida a la profundidad del
mismo y la inclinación de las cargas actuantes.
4.- Calculo de capacidad de carga por teoría de Meyerhof
• Datos Generales:
• Dimensiones de la cimentación: 1.6 x 1.6 m
• Carga impuesta (P): 100,000 kg
• Momento torcionante: 15,000 Kg.m
• Desplante (Df): 0.70 m
• Peso específico material arenoso (𝛾): 17,167.5 N/m3
• Angulo de fricción interna: 30°
• Suelo sin cohesión.
Como la carga conlleva una excentricidad, la ecuación anterior se modifica para usar el
método de cimentaciones con excentricidad en una dirección:
1
𝑞𝑢′ = 𝑐𝑁𝑐𝐹𝑐𝑠𝐹𝑐𝑑𝐹𝑐𝑖 + 𝑞𝑁𝑞𝐹𝑞𝑠𝐹𝑞𝑑𝐹𝑞𝑖 + 𝛾𝐵′𝑁𝛾𝐹𝛾𝑠𝐹𝛾𝑑𝐹𝛾𝑖
2
Obteniendo los factores de carga para un ángulo de fricción interna de 30°:
Nc: 30.14
Nq: 18.40
N𝛾: 22.40
Usando el método de áreas efectivas, se determinan las nuevas dimensiones efectivas:
B’=B-2e=1.3m
L’=L=1.6m
Por consiguiente:
𝑄𝑢𝑙𝑡>P
Por lo que se tiene la suficiente capacidad de carga para soportar las cargas impuestas por el
espectacular.
5.- Diagramas
6.- Conclusión y comentarios finales
Según las dimensiones propuestas para la cimentación de este espectacular, cumple con la
capacidad de carga admitida por el suelo de sustentación, siendo este del tipo arenoso.
7.- Bibliografía
Juárez Badillo. Mecánica de suelos, Tomo II. Editora Limusa. México. 1976
http://www.academia.edu/16275314/TEORIAS_DE_CAPACIDAD_DE_CARGA_Y_SUS_LIMIT
ACIONES_EN_SUELOS_COMPRESIBLES, consultado el 2 de Marzo de 2018.