Ingeniería Estructural y Vial, Vo1 XIV, No.

1,193

TECNOLOGIA DE CONSTRUCCION
DE DOMOS GEODESICOS
EN FERROCEMENTO
J. F. Martirena
E. García
M. de los A. Morel

Julio de 1992

Proyecto, disefio y construcción de obras de ferrocemento

1
I~númekx ly2cnestcrr1rcsp~mera~ículm indicanque corresponden a lasseccionesaltcrnas. cuyas temálicasse mantendrán

El uso de retlculados espaciales ha tenido The use of spatlal reticulates has had a
amplia dlfusl6n lnternaclona!mente debido wlde lnternatlonal dlfusion due to the
a las Innegables ventaJas que se han obte- undenlable advantages derlved from lts
nldo de su empleo. Se presenta una tecno- use. A techonology for: the constructlon
logia para la construcción de este tipo de of thls klnd of structure 1s presented
estructura a partir de la proyeccl6n del startlng on the lcosahedron project ion ln
icosaedro en la esfera. Este hecho perml- t he sphere . Thls fact makes posslble to
te emplear el triángulo base del icosaedro use the triangle base of the lcosahedron
como m6dulo que puede ser combinado, as a module whlch can be comblned to’
logrtidose gran varledad de formas geomé- obtaln a great varlety of geometrlc forms.
tricas. La solución propuesta garant Iza The proposed solutlon guarantees a hlgh
un alto nivel de prefabrlcacl6n, gran ra- prefabrlcatlon level, fast lmplementatlon.
pidez de eJecucl6n. baJo peso de la es- low structure welght as well as low mate-
tructura y bajo consumo de materiales. rial consumpt on.

1NTRODUCCIO&’ En la últ: inna dkada en Cuba han apare-

cido nuevas tipologías constructivas. ca-
El empleo de estructuras cada vez m&s
racterizadas por la concepción de estruc-
racionales en su trabajo es una tendencia
turas volum&trlcas a partir de retlculados
mundial en el desarrollo de las construc-
de barras metklicas que convergen en
clones.
puntos denominados nudos. Estas estructu-
ras por su forma pueden ser planas,
llamadas estereocelosias, o curvas de di-
verysps formas.
En el presente trabaJo se propone un
JOSE F. MARTIRENA HERNANDEZ,
Ingeniero titodo de construcción de un reticulada
Clvll, Doctor en Ciencias T&nicas, Asis-
tente, Facultad de Construccfones, Oniver- metã1 ICO curvo, a partir de la proyeccl6n
sidad Central de Las Villas (UCLV) del trlkngulo base de’un icosaedro, subdl-
EDUARDO CARCIA SUAREZ, Arquitecto, Empresa
de Proyectos No. 9, Villa Clara. Cuba vldldo en un número conocido de pequeños
HAFtIA DE LOS ANGELES HDRU CRANDA, Llcen- tribngulos en la esfera equivalente que
ciada en Cibernética, Empresa de Proyec-
tos, No. 9, Vil la Clara, Cuba envuelve el icosaedro. El resultado es un
t
s
 o No es posible la ‘obtencibn de un mb-
mbdulo en forma de triangulo alabeado (fi-
dulo que pueda ser combinado lo que difi-
gura 11, que puede combinarse para obtener
culta la prefabricacibn y el montaje.
diversas figuras geométricas a partir de
o Existe un alto número de elementos de
seccionar la esfera en la direcci6n de las
cierre diferentes.
aristas del icosaedro.
En el país existen experiencias en el
empleo de domos reticulares de una capa.
Los traha,jos realizados se encaminan a la ESARROLLO
división de la esfera en meridianos y La solución que se presenta trata de

paralelos, formando posteriormente reticu- resolver muchos de los inconvenientes

lados triangulares a partir de los puntos encontrados en ias precedentes, y tiene

de intercepción entre meridianos y parale- las siguientes características distintivas

los. le2 Se emplean barras en f(Jrma de esenciales:

perfiles laminados y nudos para empalmes 1. Permite la construcción de un ele-

con pernos. Esta solución presenta los mento modular típico, con variadas posibi-
siguientes inconvenientes: lidades de combinación.
o Gran número de barras de longitud 2. El nódulo es autoportante, siendolo
.
diferente. asi las combinaciones que se derivan de
o Diferencias en los ángulos de inci- 61.
dencia de las barras en el nudo. lo que 3. El nudo diseflado es único en toda la
hace complejo el diseño tecnológico del estructura, de facil construcción y combi-
mismo. nación. El nudo cenital es exacto al
o Gran comple,jidad del nudo cenital, en resto de los nudos.
función del alto número de barras que con- 4. El número de barras y losas de
vergen a él. cierre diferentes es sensiblemente bajo,

Figura i
Ejemplos. de aplica-
cibn. *
 TEXNOLOGIADE..
lo que repercute en la racionalidad ejecu- ._
es preciso construir un molde o plantilla
tiva de la solucI6n.
(figura 21, que replantea las coordenadas
5. Las soluciones de cierre y unI6n
X, Y, 2 de cada nodo del domo geodesico.
entre elementos se hacen muy sencillas en
.
comparacI6n con tecnologias constructivas Se recomienda ademas soldar una pequeña
.
barra en posición vertical en cada nudo
similares existentes.
para separar el elemento del molde.
6. El nivel de prefabricacibn alcal)zado
es alto, lo que redunda en beneficios de
la transportaci6n y montaje, y la disminu-
cibn de los tiempos de ejecucI6n.
MONTAJEDE
la solución presentada tiene como pre- LOSA DE CUBIERTA
\
misas los trabajos realizados en la gene-
l~allzacibn de poliedros a partir de Ins-
3
c:riblr el Icosaedro en la esfera. El
icosaedro es de los tres posibles polie-
dros regulares a Inscribir en la esfera,
el que contiene el máximo de volumen.
Esta solucI6n permitirla calcular,
previo un proceso de divisiones del trián-
gulo equilatero principal del Icosaedro,
1as coordenadas de cada uno de los nuevos
vertices, haciendo que estos se Inscriban
en la esfera. luego de haber real Izado
este proceso matemático en uno de los
triangulos del Icosaedro, solo habria de
real 1zarse un senci I lo proceso de combina-
cI6n para 1ograr la estructura final
deseada.
Xolde o plantilla.
El ob.jetlvo central del trabajo es la
busqueda de una solucI6n tecno16gica
factible para la construccI6n de los domos Para la construcc I6n se debe comenzar
geodesicos obtenidos de la forma anterior- por colocar el nudo en cada una de las
mente expl Icada, optimizando aspectos como posiciones Indicadas por las barras sa-
la prefabricacibn y montaje de los elemen- lientes en el molde, para posteriormente
tos. colocar las barras de acero, hac I ándo 1as
La concepcI6n tecnol6glca parte del coincidir con las aristas correspondientes
empleo de laminas planas, construidas de del nudo, cuidando de garantizar la longi-
varios materiales (ferrocemento, madera. tud de solape de la barra, la cual se re-
cristal, yeso. otros, según su destino). comienda sea de 600 mm como minino. La
Para las estructuras sometidas a efectos precisión del bngulo de Incidencia de la
del Intemperismo, se preve la colocaci6n barra se logra con el nudo (figura 31.
de elementos adicionales protectores de la Cuando se hayan soldado todas las barras
unI6n entre losa y losa. se puede retirar el elemento para comenzar
Para lograr la construccI6n del m6dulo. la construccI6n del siguiente elemento.
6
 Figura 3
Nudo entre barras.

Se debe tener cuidado en el almacenaje y Pueden existir tres tipos de nudos, todos
kanipulacibn de los elementos, para que obtenidos a partir de seccionar el nudo
estos no sufran deformaciones que puedan principal.
provocar problemas constructivos. Estos son:
El nudo se dimensiona en funcibn del (a) Nudo de seis barras: es el nudo
número de subdivisiones del lado principal principal, a él concurren seis barras. Se
del trihngulo base del icosaedro (figu- utiliza en los nudos interiores del
ra 41, ya que esto influye en el ángulo de elemento.
incidencia de las barras en el nudo. Para
un número fijo de subdivisiones, las di- (b) Nudo de cuatro barras: se forma de
mensiones del nudo son independientes de dividir en dos el nudo principal. A Cl
las dimensiones generales del elemento. concurren cuatro barras. Se utiliza en

despiezo dd nudo despiezo dd nudo

nudo hterior nudo de barde

Figura 4
Diferentes tipos de nudos.

6
los nudos que coinciden con los bordes de diámetro de estos pernos se obtiene de los
4
los elementos. resultados del calculo estructural.
(c) Nudo de dos barras: se forma de Para el cierre se recomienda el empleo
dividir en seis partes el nudo principal. de losas planas de ferrocemento, con malla

A el concurren dos barras. Se utiliza en de acero sobresaliente en el borde, ya que

los nudos que coinciden con las esquinas esta solución garantiza la unión losa-losa
exteriores del elemento (figura 2). mas sencilla, superponiendo las mallas de
- En los casos (b) y (cl, se sueldan a los dos bordes que se encuentran, y unién-
los nudos planchas con orificios perfora- dolas a la barra de acero 'como anclaje
dos que permiten el paso de pernos de metálico, terminándose con la colocación
unión entre los elementos (figura SI. El de mortero para el sellaje de la unión
(figura 71.

Figura 5
Elemento base.

Figura 6
Detalle de unión entre elementos.
 Unión entre losas de

MALLA SALI E

Las losas incrementan su espesor en las cE;rc; material similar. En todos los casos
zonas cercanas a los bordes en aras de se deSben emplear separadores de un mate-
lograr mayor rigidez, y apoyan sus puntas ri.al. flexi Jble e impermeable.
en una pequeña zona prevista en el nudo. La secuencia constructiva es la si.-
Como elemento aàiciQna1 para ayudar a guiente:
la fijación temporal y definitiva de las
losas, se coloca encima de los nudos del 1. Construccibn del molde o plantilla.
esqueleto otro nudo del tipo.(a), definido 2. Elabwacihn de nudos, barras y losas
anteriormente (figura 81, que funciona de cierre.
como elemento fijador de las losas, y ele- 3. Construccihn de los módulos.
mento de complemento del cierre de la es- 4. Ensamblaje de los módulos.
tructura. El ajuste lo garantiza un perno 5. ColocaciOn de las losas de cierre.
que se coloca desde abajo por el orificio 6. Colocacibn de los elementos fija-
central de ambos nudos. Para el caso de dores.
las esquinas, es necesario conformar los 7. ConstruccIbn de Juntas. Impermeabi-
elementos fijadores en función de las so- 1 i zarihn.
luciones deì nudo tipo (b) y (c), ya defi- Los detalles de cimentacihn o cualquier
nidas. otro tipo de conexión con sistemas exter-
El elemento fíJador anteriormente ex- nrjs a la estructura se rhiseñan de forma
plicado, permite la fijación de elementos ccnvencional, respetando so 1a.mente h1
adicionales de impermeabilizacih, para principio de que las cargas se deben
cuando se empleen soluciones de cierre con imponer en cualquiera de las nudos de la
cristal, madera, acrílico, 0 cualquier estructura (figw-a CI).

Detalle de termina- FERRIQ DE mK9N b

, ci6n del nudo. /

NUDOS
Figura 9
Secuencia constructiva.
 La.5 ventajas técnico-econbmicas de la 1” CASTILLO, 0. DEL; et al. : “Programas
para el c8lculo geométrico y análi-
soluciin propuesta son las siguientes:
sis de domos reticulares de una
capa”, 1 Conferencia Internacionai
1. Se aumenta el grado de prefabrica-
sobre la Aplicación de la Computa.-
ción de la obra, disminuyendo los tiempos cián en la Ingeniería y la Arquitec-
tura, Ciudad de La Habana, 1989.
de e jecucibn.
2. CASTILLO, 0. BEL y G. PA2 TEJEBRO:
2. Se aumenta la tipificación de los ‘“Empleo de las estructuras espac-la-
les de acero”, Monograf f a, ISPJAE:
elementos en la obra. Ciudad de La Habana, 1966.
3. Se hacen más sencillas l.as tecnolo- 3. GISPERT, P.: “Instrumentacibn matemati-
ca para el cálculo de domos geodési-
gías de fabricacibn de los nudos y elemen-
cos” > Publicacibn interna de la
tos de cierre. Facultad de Arquitectura, ISPJAE,
Ciudad de La Habana, 1975.
4. Se incrementan las posibilidades de
4, MARTINJXZ, A.: “Análisis de domos re-
empl fo en di versos programas construct i vos. ticulares de una malla”, Tesis para
la obtencibn del grado científico de
.5. Se disminuyen sensiblemente los cos- Candidato a Doctor en Ciencias Téc-
nicas, ISPJAE, Ciudad de La Habana,
tos de construcción.
1988,

sobre la ensefianza de la Ingeniería civil en países Iberoaméricanos

Este se celebrará en la Ciudad de La Habana entre el 29 de noviembre y el 2 de diciembre de 1994
como parte de la Tercera Conferencia Científico-Técnica del ISPJAE con la participaciún de
prsfesionales y profesores de las Facultades de Ingeniería Civil de las Universidades y Centros de
Educación Superior de los países de América Latina, España y Portugal y otros profesionales
interesados en estas temáticas.
En este taller se discutirán aspectos tales como:
La obtención de un modelo de profesional con amplia flexibilidad ocupacional y stjlidas
perspectivas de desarrollo.
a Ii,;1 integracir’,n de las disciplinas básicas y especializadas para fortalecer la formación teBnca y
el logro de. habilidades profesionales.
La búsqmeda de la excelencia en la formación del ingeniero civil.
IA creacien de asignaturas integradoras para el desarrollo de habilidades multidisciplinarias.
@ La superación de profesores.
La formación posgraduada en las especialidades y especializaciones de la Ingeniería Civil y
otros temas de interés.

Solicite desdeahora mismosuinscripciónescribiendo a:

Dr. Ing. Angel Emilio CasUeda Hevia

Facultad de Ingeniería Civil
Instituto Superior Politécnico JoséAntonio Echeverría
Ciudad de La f-labana,Cuba
Telex: 512217bdict cu
 lngcnirría Estructural y Vial, Vd. XIV, No.1, 1993

I. Gómez
J. C. Viltres
H. Wainshtok

Julio de 1990

Proyecto, diseco y construcción de obras de ferrocemento

Se presenta una breve información sobre el A brief information about the lunctioning
funcionamiento y mantenimiento del retrete and maintenance of sanitary water-closet
sanitario. Se realiza el análisis y disefio is presented. The analysis and structural
estructural de un deposito construido de design of a deposit built by ironcement is
ferrocemento, considerando dos variantes fulfilled considering two variants. The
Se efecttia el an&lisis técnico-económico a technfc-ecor,omic analysfs to variants to
las variantes a considerar, realizando un be considered is made, a comparative stutly
estudio comparativo entre ambas soluciones. between both solutions is done.

NTRODUCCION so fertilizante, el cual puede ser uti 1 i-

El retrete sanitario es un sistema zado en la agricultura (ver figura 1).
disefiado para convertir desperdicios de En el trabajo se plantean dos variantes
inodoros en fertilizantes mediante un pro- capaces de dar solución al sistema, las
ceso de descomposición biológica, con cuales han sido valoradas económica,mente.
mínimos recursos para su mantenimiento.
Este deposito se colocara bajo el NPT
UNCXONAMIENTO DEL RETRETE
(nivel de piso terminado) de la cabina
SANITARIO
sanitaria, en su interior se coloca un
El principio de funcionamiento’ se fun-
agente voluminoso que al mezclarse con los
damenta en convertir desechos de inodoros
desechos humanos se convierte en un valio-
en fertilizantes, esto se conoce con el
nombre de producto final, que no es más
que los desperdicios de inodoros mezclados
con aserr In grueso. Este producto final
IRMA GmE2 SUARJZZ, Ingeniera Civil, es estable, no presenta riesgos en su
Instructora, Facultad de Ingeniería Ci-
vil, BInstituto Superiòr Politécnico Jo& mantenimiento y es pequeño, debido a que
Antonio Echeverrfa (ZSPJAE) en el interior del tanque se producen
JUAN CARLOS VILTRES GAFKXA, Zngeniero Ci-
vil, Facultad de Ingenierfa Civil, l SPJAE, cambios en los desechos, el 90 % del mate-
HUGO WAINSHTOK RIVAS, Ingeniero Civil, rial que penetra se convierte en bióxido
Doctor en Ciencias Tlocnicas, Profesor
Titular, Facultad de Ingeniería Civil, de carbono, el cual es expulsado a la
ISPJAE, Ciudad de La Habana atmósfera a través del respiradero, que-
ll
 Ingemería Estructural y Vial 1/93

Figura 1 700 SSO

1' 1
Retrete sanitario.

dando una pequeña parte del material to- de forma tal, que el oxígeno que pcneLre
talmente descompuesto, que por sus carac- en este mantenga aire en el interior. del
terísticas y contenido es un valioso pro- compuesto y de esta forma permitir que se
ducto fertilizante con muy buenas condi- produzca un proceso aer6biCo y lograr ìa
ciones para ser utilizado en la agricul- transformacibn de los desperdicios en fer-
tura. tilizantes.
Para lograr un buen funcionamiento de
esta planta productora de fertilizantes, Dentro del tanque además del producto
es necesario que se garantice una eficien- final sólido antes mencionado está preser¡-
te ventilación en el interior del tanque te el producto final líquido debido funda-
Il.2
 APLICAC’1ONES
DE PEXROCEMENrO...
mentalmente a la orina, el cual atraviesa
que es necesario garantliar la profundidad
el compuesto y se deposita en un tanque
de 1,OO m libre de desechos.
dlsefiado para este fin. Este líquido su-
fre grandes cambios bloquimlcos obtenlen- Es importante, que el compuesto tenga
una textura porosa, para permitir la
dose como producto final liquido, una so-
lución de nitrógeno, sal y fertilizante entrada de oxígeno y la absorción de los
líquidos por el mismo.
estable, pudiendose utilizar tamblen en la
Debe evitarse que se introduzcan en el
agricultura si se mezclan una parte de
tanque objetos que no se descompongan ta-
esta solucl6n con diez partes de agua.
les como: pedazos de madera, hierba, otros,
k1n este proceso, los organismos que
lo cual atenta contra su funcionamiento.
pud i eran causar enfermedades mueren 1rre-
mediablemente, debido a que las condlclo- Anualmente debe revisarse el sistema de

nes no le son favorables para su desa- ventilación del dep6slto para evitar malps

I’I‘0 1 lo. olores y asegurar que este funcione co-

El sistema consta de varias partes rrectamente.

funcionales como son:

1. Ventana superior: se utll iza para ANALIsIsYDISEÑOESTRUCTURAL
observar e 1 estado del compuesto y el
DELDEPOSITO
Con vistas a disminuir el peso de los
mantenimiento del mismo.
2. Ventana inferior: sirve para reall- elementos para que el sistema adquiera una

zar mayor flexibilidad y pueda ser construido

extracciones del compuesto (fertlli-
zantesl una vez al aho, en dependencia de en planta de prefabricado, o en ‘zonas

la cantidad de uso. cercanas a su lugar de ubicacibn se hizo

3. Sistema de ventilacl6n: se utiliza

para garantizar en el interior del tanque
una eflclente ventilacl6n, el mismo consta
de dos tubos de pldstlco o aluminio y un
pequeno extractor de 20 cm de diámetro
slendo necesario dejar este orificio en la
tapa superior (ver figura 21.

MANTENIMIENTO DEL RETRETE

SANITARIO
El retrete sanltarlo esta dlsef’íado para
un minlmo de mantenlnlento, lo cual
asegura su funclonamlento en el futuro.
Se debe observar con frecuencia el
lnterlor del tanque con vistas a verificar
el estado del compuesto, donde se garanti-
ce la altura maxlma de este. Por expe-
rlenclas obtenldas en otros países se
plantea que el compuesto podrå alcanzar
Figura 2
una altura como mhxlmo de 1,20 m, debido a Isomktrico.
 imprescindible anal izar dos soluciones: En la figura 4 se presenta el esquema
una prefabricada despiezada en pequeños de anál isis y solicitaciones
elementos de fácil manipulacibn donde no Direcci6n
se neces i ten equipos de i za,je para su a 0,318 0,113
colocación y otra prefabricada en dos par- * h 0,399 0,105
tes (superior e inferior), pudiendo ser Aplicando el r&todo cl&sico de la re-
construida de forma industrial izada en sislr?nt:ia de materiales y considerando un
p1ant.a de prefabricado. <~~;~)esor’ de 2, 5 cm se ti ene:
Para la salución despiezada en pequeRos
elementos se’ util iz6 un esquema de aná I i -
sis donde tres bordes de la losa son em-
w = 1oo(2,5)2
potrados y el otro se conc;ider% apoyado, 6
obteniéndose las sol icitaciones actuantes W = 104,2 cm3
2
en el elemento. W = 104.2 . 10“ m3

OHTENCKON DE LA CARGA PARA EL DISENO

Para determinar la carga que seria ut i-
lizada en el disefio del ret.re!.e sani tar-io
fue imprescindible real izar un gran rlclrner‘o
de ensayos con diferentes materiales, de-
bido a que no existen datos del peso
específico que es capaz de ejercer el com-
puesto (aserrín y desechos humanc~s ) ,
real izándose varios ensayos del compuest.o,
para de forma experlmental determinar- la
densidad de cada muestra y obtener el
peso específico, el cual resul1.6 ser: Figura 3
,Vista lateral.
ã = 6,25 kN/m3

DISER ESTiUCTURAL DEL DEWSITO (Solución

elementos desplazados)
El procedimiento para el diseño estruc-
tural del depbsito se fundamenta en el
método clá.sico de la resistencia de mate-
riales, a. par-t. ir de considerar el ferroce-
mento como tun material homogéneo, el cual
ha sido divulgado a tra.vés de los trabajos,
del. ingeniero Hugo Wainshtok Rivas. 3
El diseño de la losa L-l se puede kN- m

observar en la figura 3.
o Determinacibn de la presión del com-
puesto
Figura 4
P =ã*h
comp Esquema de análisis y solicitaciones.
Pcomp = 6,25 (1,2) = 7.5 kN/m’

14
 Obtenléndose: o Dirección secundaria

uft -a
= 3,05 * lo3 kN/m2 = 3,05 MPa No.
alamb
= 80 alambres

A = 80 . 0,011 3 - sen 54’

= 3,83 . lo3 kN/m2 = 3,83 MPa a malla
Of A = 0.73 cm2
tb a malla
Como se observa es necesario colocar
Compa.rando la uf obtenida con la
t , además de la mal la hexagonal, acero en
tensibn que garantiza el no agrietamiento barras para garantizar el área de acero
en element,os de ferrocemento se obt lene: requerida en los calculos.
3,05 c 4,5 * Area de acero en barra en la di rec-
3,83 < 4,5 ción principal:
Esto asegura que la sección no se fl- = 2,0 - 0,66 = 1,34 cm2
Aa
sur-e.
0 Area de acero en barras en la direc-
o Determinacíbn de la fuerza en trac- clón secundarla:
ción en el acero. Obtención del peralto en
Aa = 1,58 - 0,73 = 0,85 cm2
tracción (n=l seccibn no fisurada). o Espaciamiento del acero en barras
de f f 6 mm
h 22 -.t!F.-
t (a] Direcclbn principal - 20 cm
dñ-+ 1
Ft = 0,5 * Ui * ht - b Dlrecclón secundaria - 30 cm
@
t El diseño de la losa L-3 (losa supe-
= 0,019 HN = 19 000 N
5
a rlor) se puede observar en la figura 5.
= 0,024 MN = 24 000 N
5 Para el diseno de la losa superlor se
b
Area de acero a colocar: tuvleron presente las siguientes cargas:

Se toma [õ-,1 = 0,50 u 0 Carga permanente

Y
r- Peso propio de la losa
rt Peso del relleno
Aa= To7- a -- 1 900
..l;>oo- = 1,58 cm’
a a Mortero
Losa de gran1 to
A o Carga de uso
ab La carga de diseno que se obtuvo re-
Se utlllzó una malla hexagonal de: sultó ser: = 415 kg/m2 = 0,004 15 MPa
Qt
l Largo de la abertura: 2,5 cm El esquema de anallsls del elemento se
l Ancho de la abertura: 2 cm presenta en la figura 6.
l , Dlámetro del alambre: 1,2 mm A contlnuaclbn se realiza un proceso
* Area-acero del alambre: 0,011 3 mm2 similar al descrito en el diseño anterior
obtenléndose los siguientes resultados.
Determínaci6n del níunero de alambres por
Se colocará una mal la hexagonal de 1”
metro
de abertura con un diámetro del alambre
o Dirección prlnclpal
de 1,2 mm y acero en barras de IZJ6 mm.
0
@ Dirección prfnclpal - 25 cm
No. =2.+= 100 alambres
alam
@ Dlreccibn secundarla - 30 cm
A = 100 . 0,011 3 * cos 54O
a malla Para la solucibn integral considerando
A = 0,66 cm2
a malla èl tanque dividido en dos partes: superior

15
 *
Se valoraron económicamente las dos
solwlones planteadas (prefabricada des-

plezada en pequeííos elementos y prefabri-

cada en dos piezas), determinándose los
presupuestos de cada una de ellas. Para
realizar el análisis econhmico se Iltiliza-
ron los dos prototipos, siendo la solucihn
despiezada. 1a que rcsul L6 ser de menor
costo, esto es del)i~Io a q~w en r:sl.a va-
r iante 1 os cr~st.0~ eri t:<lo i po y el Lröns--
porte son 1 nfer iore:; a 1 a so I w: i bn prefa-
bricada en dos pif:L;i:;, ol)l.f+ni C:ndow 1Jn

Figura 5 cost.0 LoLa pa.r’a la sc,I tlc.i;)ri ~Icrc;~~ici~;~~lö de

Vista superior. $270, OO mlerht.rïs cIll(? Ii1 ~~r‘(‘l‘ilt>r~ic:ilriii en

<JOS pif?Z;lS SU COS~.O tí’it :J) o ; cir> $:j:jfi, f)(J.

1 _---
M1-I

!!
1
+

Figura
Esquema
6
de análisis
y2

del elemento. TAPA SUPERIOR

.:.T 4

e inferior (ver figura 7) el esfuerzo pue-

de mantenerse igual al calculado para la
variante desplazada, ya que tiene el mínl-
mo necesario desde el punto de vista cons-

tructivo.

NALISISTECNICO-ECONOMICO
Es de gran importancia que todo trabajo
TAM INFERIOR
investigativo estb respaldado por un ana-

lisis económico, el cual avale la factlbl- Figura 7

Vista l.ateral. Soluclbn en dos piezas.
lidad de su construcclbn.

16
 resultar; m¿&
prefabricada
ventajosa
en dos
y económica
piezas
debido a que en estr.
R EFERENCIAS
1. Manual de mantenimiento de faci 1 idades
variante existe un mayor control de la ca- sanftarias (retretes sanitarlos), The
lidad en la construccl6n de los elementos, Resouree Instltute for Law Entropy
Systems, 1990.
un mayor uso repctltlvo de los moldes,
2. KALWOV, s. A. : tfanual para el cálculo
dlsminucl6n del tiempo de eJecut: i6n, de placas, Ed. Interclencia, Ifruguay,
otros. 1961.
3. WAINSRTOK RIVAS, RUCO: Ferrocemento.
Gula para el diset y construccidn

c.-ONCLUSIONISS de los elementos.

La Habana, septiembre,
ISPJAE,
1986.
Ciudad de

Este traba& conc; 1,I t uye una so 1uc i 6n

factible a los problemas de lnstala~iones
sani tisr.iöS tant 0 en zonas urt;ìnas ( bafios N Oh1 ENCLATURA
pílbl icos 1 como en zonas rurales (al ber- r: [‘eso específico del compuesto.

gues, camplsmos, otros), brlntiárrdole al h: Altura que alcanza el compuesto en

usuario un espacio agradable c higiCnic:o. el dep6sito.

El retrete sanitarlo puede ser cons- t: kpesor del elemento.

truldo de ferrocemento, sust 1 tuyendo al- b,: t’eralto en la zona de tracci6n.

.plást ICO, material con el <:ua 1 se. ha : Tensión del ferrocemento en la zona
uft
cckstruido este tipo de dephslto en otros de tracci6n.

países, haciendo que la solllc16n que se Q : Tensi6n de fluencia del acero.

Y
presenta sea econbmlca sl se tienen en [aal: Tensì6n permisible de tracción en el
cuenta las ventaJas del ferrocemento como acero.
son: poco peso, no necesita equipos espe- Ft: Fuerza del ferrocemento en la zona
c:lales, fácil de reparar, resiste al de traccibn durante la flexibn.
agl tetamiento, otras. n: Relación de m6dulns de elasticidad.

iNo pierda esta oportunidad!

Cursos Cortos
El Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría le invita a participar en
los Cursos Cortos de Posgrado que sohre las temziticas de Estructuras y Vías de
Comunicación se propone realizar durante el curso 1993-94
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IXrectora de Posgrado
Instituto Su erior Politécnico José Antonio Echeverrla
Marianao, 8 iudad de La Habana, Cuba
‘Telex: 5 12217 bdìct cu
y recibir6 toda la informaci6n que necesite
17
l,:I rlr~sarrol lo de 1 as esf.l.lic: t Ilr2s r-f? 1. i (‘11 I :*
res y en pôrt. i cular- 1 os domos, va t ornarulo
día a día mayor impor.tanc:ia y flic:r.za r‘n
los proyectos que se real izan et] f:‘I pí3 9 s,
cuando las luces a salvar t iencn dimensi,o-
nes considerables, y se recluier‘e grandes
espacios 1 ibres. Se present.ön tres pro-
gramas de, computacibn; los dos primeros
dedicados a realizar el diseño geomíitrico
de los domos mediante la variante exagonal
y geodésica, mientras que el tercero se
refiere al anA1 isis estruct uraI, empleán-
dose el mét,odo de los desplazamientos, in-
cluyendo un análisis no lineal por la geo-
metría.

l)(~ritr~c) de esta Lipología r:.~, mrry irnpur-

t arlt e la forma de chpula o domo esferico

L.as estructuras ret icular,es de ac:ftro
102
q”F: eb il110 de los elementos mhs simples y
van tomando cada día mayor fue~.za en los
3, 4, s me\jor 1 <IRI ödos de 1 arte arqui tecthnlco
proyectos que se conciben en e 1 país
c 1 As 1 co > por cuanto encierra el máximo de
motivado entre otras causas por las econú-
VO I IJmr:rl interior empleando el mínimo de
micas que son comparadas con soluciones
superf i c ie , estando sus parámetros técni-
tradlcionales. H’7’*
cos y wordmlcos enmarcados dent ro de 1 i-
9
ml t es mqy racionales.
El país se encuentra enfrascado en el

desarrollo de estructuras cada vez mas

1 I gcras, así como soluciones que desde el

ANGEL MARTINEZ UMZALEZ.
Ingeniero Civil,
Doctor en Ciencias Técnicas, Profesor punto de vista del monta,je sean las mAs
Titular, Facrlltad de Aryrrftectura, Instl-
ecorrbmi cas posibles, aspectos que se
tuto Superior Politknico .José Antonfo
Echeverrfa (ISPJAE), Ciudad de La Habana. encuentran contemplados en los documentos
JUAN CARLOS ROHERO WARTINEZ. Estudiante de
programáticos del Estado Y el Partido. En
Cuarto aAo. Facultad de Arquitectura,
(ZSPJAE), Ciudad de La Habana. los I.lneamientos Econbmlcos y Sociales
 aprobados por los congresos del Partido
Comunlsta de Cuba se seRala:”
1. Racionalizar las soluciones de pro- Tabla 1
yecto con el fin de reducir las áreas, Peso uni tar i c
peso y volumen de las obras. Tipo de cubierta (Pa)

2. Incrementar en los proyectos el uso Piedra y ladril’lo 26 000

de diversos materiales que conduzcan al , Cáscara de hormigón
al Igeramiento de las construcciones. I 1 300

A la par de lo anterior se sePiala en el Armadura convencional

450
Programa del Partido aprobado en el Tercer
Estructura reticular de
Congreso” del mismo: acero doble malla 250
o Se deber& trabaJar en la Introducción Estructura reticular de
de las avances clentifico-tdcnioos y el acero simple malla 200

dcs:wrol lo de las técnicas mas modernas reticular‘ de

para la elaboracl6n
o Se deber&
de proyectos.
acortar’ los plazos cons-
aluminio simple malla 130

.
J
truct ivos, aumentar la calidad de las (11 doble malla. En el caso de la simple
obras e Introducir ei uso de materiales mal la, la luz posible a salvar puede
1 Igeros. llegar hasta 80-90 m, aunque se han alcan-
La cubierta dentro de un proyecto cons-. tado luces superiores con el empleo de
tructlvo es un elemento que lo caracteriza tecnologías avanzadas.’
por regla general con gran peso y por Por todo lo expresado se desprende que
tanto un volumen de, material alto lo que IFiS estructuras reticulares t ienen una *
conduce a un costo elevado, siempre que se gran vigencia en el pais, siendo necesario
ejecute mediante formas tradicionales. incrementar su uso, es por eso que este

Debe afiadlrse que los problemas de montaje trabaJo es de importancia y actualidad to-

pueden encarecer esta solución rcquirikn- tal. Basados en estos criterios se deci-

dose el empleo de potentes equipos de di6 su desarrollo te¿wico, ll evando e1

Iza& en el caso del empleo de una solu- mismo hasta la elaboración de varios pro-

c16n prefabricada. 12’13 gramas de computación que en forma rápida

A manera de ilustraclbn de lo que se y precisa dio respuesta a la demanda plan-
acaba de citar se presenta en la tabla 1 teada. l

el peso unltarfo de cubierta para salvar El trabajo consistlb en la elaboraci5n

una luz de 40 m, de dos programas de computación que rea-
De lo anterior se aprecia que el surgi- lizan el disefio geo&trico de domos por

miento de nuevos materiales de construc- los m&todos exagonal (ExaDorno) y geodési-

ci6n asi como nuevas tknicas constructl- co (CeoDomo), asi como el arAlisis estruc-

vas a travbs de la hlstoria,e trajo tural del mismo por el m&.odo del continuo
consigo el allgeramlento de las construc- equivalente (aproximado). *’ Ademas, gene-

ciones. Debe destacarse tamblt% que las ra ficheros de datos para un poslble uso
luces poslbles a salvar fueron incremen- por otros programas y ficheros de comuni -

tkndose, lleg&ndose en la actual idad a caci6n &n sistemas profesionales de re-

luces superlores a los 200 m en lnstala- presentaciõn (AutoCADI, c&lculo estructu-

clones utilizando estructuras reticulares ral (Frame3D) y un tercer programa elabo-
.
19
 rado ( ANI AI::) para el anál isls estructural

de í~f~rn:jdi~r~íts espac i al es i nc 1 rlyrtndo un com-

por*l.~~mier~t.o 110 1 i neal”“” (aná.1 isis de

sey,lInclo orderi 1 por efectos geomélricos me-

diar~l.fa [iri mf+Lodo matricial (exact~).‘~“~-“~’

Aik~miÍs se consLruy6 un prototipo con la

ap 1 i c:íic i hn c-le I prngr3ma rkorho con un

1*0(1 í 0 de 2, 60 m. El ‘mismo í‘ue clab»r~ö.do,

I le ;rIuminio y pudo demostrar la ef’ectivl-

dí~ll de 1 mAtodo de cA1r:ulo así como su
l
r.apldez de e.jecucIhn.

‘igura 1
WDOHC)(vista superior). ____-
1os t,l.aha.Jos desarro I I ados erl e I campo de
la programación, asi como los antecedentes
que han dado pie al desarrollo alcanzado.
A partir de 1989 se dieron los primeros
pasos en la ìntroduccibn de esta tipologia
en el pais, J,‘,<J cuando se confeccionb un
programa que genera la geometría del domo
mediante una so1uci6n de meridianos y
paralelos, que en par+ icular en la parte
superior del mismo conduce a aspectos
constructlvos que complican en extremo la )
solución. Este programa fue red l señado
contándose en la ac t ua Li dad con ei
programa MPIDQMO( 1991). ( Ver figura 1. 1
El brograma ExaDorno (1990) tuvo el
prop6slto de eliminar el problema ante-
Figura 2
rior, por cuanto parte de una malla exago- EXADOMO (vlsta superior).
nal desde el Cenit proyectándola sobre la
superficie esfkica, lo que da como resul- barras. ( Ver f I gura 2. 1
tado la divisibn de la esfera en seis Medlahte el metodo exagonal se obt lene
sectores iguales que a su vez están divl- una geometría con un número menor de ele-
didos por paralelos (anillos horizonta-. mentos, pero con una mayor diversidad de
lea),“a Para esto se necesita conocer estos, por lo que se continuó trabaJando a
como datos: la luz del domo, su flecha y f In de encontrar una soluci6n bpt imà, 1le-
un valor aproximado del tanallo de barra a gándose a la solucl6n geodkica con el pro-
emplear, calculando el número de parale- grama CeoDomo (19911. (Ver figuras 3 y 4.1
los, las coordenadas de todos los nudos La’ soluci6n geod~slca,8”3”4’23 con-
del domo asl c6mo la longitud de todas sus, siste en lnscrlbtr dentro de la esfera un
20’
 Figura 3 iguales entre sí, obteniéndose una menor
CEODOMO (vista euperior). cant idad de elementos y nudos diferentes.
Como desventaja se tiene la imposibilidad
de cortarlo logrando’un apoyo contenido en
un plano horizontal con excepción del domo
hemlsferico. (Ver figuras 3 y 4.1
A partir de los resultados del calculo
de la geometría y con los tipos de carga
aplicados, los programas anteriores rea-
lizan el analisis estructural, empleando
0,13
el mbtodo del continuo equivalente,
que es un m6todo teórico y aproxlmado,
basado en un modelo continuo de la estruc-
tura, efectuando primero un análisis inem-
branal y posteriormente se le adiciona el
efecto de alteracibn simple. Se ofrecen
como resultados las solicitaciones en la‘
Figura 4 7
* CEOMM (vlmta lateral 1. estructura laminar equivalente así como
los efectos en las barras del domo
reticular producto de la accl6n de la
carga permanente (peso propio), presi6n
radial (efecto hidrostãtico), carga de
viento, 2s’2s y combinaciones de carga a
partlr de las tres anteriores. Posterlor-
mente se incluye el efecto de alteración
simple para estos tipos de carga por sepa-
rado y las combinaclones poslbles.
Este metodo de analtsis por ser aiwoxi-
l

mado puede utilizarse como criterio defi-

nitivo en estructuras simples (por la geo-
metrla y sistemas de cargas) o como
elemento de predlseno en estructuras com-
J ple jas. s’a Por lo que se desprende la
I COSílerfl~o ( pal i gono regular de 20 caras necesidad del desarrollo de un método que
t r-iangulares) y proyectandose sobre esta a en forma exacta de la soluc16n al anållsls
ftn de obtener 20 trIangulos esfericos de una estructura comple,)a.
iguales que conformarlan la geometria del Ademas en domos reticulares de simple
domo. 23’ 2’ (Ver figuras 5 y 6. ) malla y en especial sl son rebaJados se
Para esta solucl6n no se solicita la presentan problemas basados en sus grandes
flecha del domo sino que se dan las opcio- deformaclones,‘n’so aspecto este que en
nes de hacer un casquete superlor, un he- los enfoques tradicionales no se consl.de-
mlsferlo o 3/4 de esfera. Se t lene como ra. requiriéndose un antillsis no lineal
principal ventaja la formacl6n del domo a (segundo orden) por la geometría. Al ini-
partir de estos trlangulos esféricos ciarse la lntroduccl6n de esta tipología
21
 Como resultados se obtienen los despla-
zamientos nodales, las fuerzas interiores
en lbs elementos y las L reacciones de

apoyo - Esto permite el análisis de los

posibles tipos de fallos que por problemas
de estabilidad puedan presentar estas
estructuras (fallo del elemento aislado,
local y general 1,’ obtenikndose estos a
trav& de la introducci6n del concepto de
factor carga. ’

M ETODOS DE: I’ROGRAMACION

Figura 6 u’rILI7lADos
ICOSAEDRO (vista superior). Para la confecc 16n del programa se
emplearon fundamentalmente dos de los múl-
t i pi es mP t odos de programac l6n reconoc l dos
por la ll terat tIra ~~;peclaI Izada, la pro-
gramacibn modular y la programaci6n es-.
tructurada. 27’78
Ia concepc i 6rr modui ar2“ es la tknlca
q\lf’ consiste en dividir la soluc16n de un
problema en unidades 16glcas tndependken-
tes llamadas mC>duios, de tal forma que
cada uno de estos módulos pueda ser pro-
gramado y probado I ndepend I ent emente de
los otros. El ob,)etlvo fundamental de la
moduiwitlad es el de descomponer los pro-
cesos compleJos en una sllcesibn de proce-
sos simples. Su efecto es el de slmpllfi-
Figura 6 car e 1 t rabaJo de 1 programador, de perml-
ICOSAEDRO (vista lateral).
t Ir. IIIIA verificacl6n rapida de la cohe-

en el país y ante la carencia de un pro- rerb<‘irì I:Jgic:a del conJunto y de permitir.

grama que realizara dicho, análisis se fiIla1mente un mant nlmlento rApido de los

enfrent6 ia tarea de confeccionar un pro- sistemas existentes.

grama para el analisis no 1 ineal de arma- (JII programa modular está const ituldo

duras espaciales (ANLAE 1991 1. princlpalmrnte por m6duios de tratamiento

E:i programa emplea el m&todo de los que son corrtroiados por un m6dulo particu-

desplazamientos por ser un mktodo exacto lar único llamado nódulo director. Las
con una formulaci6n matricial. “” La for- funciones de entrada-sal ida son real izadas

macibn de la matriz rigidez de la estruc- por m6dulos especial izados. Además de los

tura se basa en el concepto de matriz en anteriores un programa puede coiktener tam-

banda emple&ndose el titodo de Gauss en la bikn mõdulos de uso múlt Iple que pueden

soluci6n dv1 sistema de ekuaciones for- ser uti 1 Izados por cualquier otro m6dulo.

mado . La restrlcclón principal de la estructura

22
de un m6dulo es que solo debe tener un En el módulo de visualización gráfica a
punto de entrada. través de un menú el usuario puede escoger
La programaci6n estructurada27 es un la proyección que desee observar dentro de
estilo de programación en el cual la es- las opciones de: vista superior; vista de
tructura del programa, es decir, las ln- frente; vista lateral; lsometrico y pers-
terrelaciones entre sus partes, es hecha pectiva caballera, resultando de interés
tan clara como sea posible utilizando solo que todas las proyecciones se realizan con
tres estructuras baslcas: la secuencial, el mismo procedimiento cambiando solamente
la al ternatlva y la repetltiva, ademas el seis parametros que trasladan las coorde-
.
programa debe tener una sola entrada y una nadas tridimensionales al plano, en
sola sal ida, lo que persigue un objetlvo función de los cuales se determina y dibu-
principal : la lectura de arriba a abaJo ja la opci6n deseada.3’
sln tener que saltar de una parte del pro- Los programas de diseño geométrico ln-
grama a otra. Hay autores que plantean cluyen un menú con opciones que posi bi 1i-
que ” la cal ldad de un programa es lnver- tan salvar
.
y leer en disco los resultados
.
samente proporcional al número de COTO del cblculo para su posterior uso, utili-
utilizados”. zando dos formatos: un formato binario
Para lograr estos propkitos se utili- para e 1 uso interno de los programas y un
zaron las posibll idades de cst.ructuraclón formato SDF (space delimited file), que
que t iene el Turbo Pascal (Versión 5 51, permite tratar el fichero de datos como un
lengua,je en e 1 cual se desar*I.ol laron los fichero de texto (ASCII) y modificar los
programas de computaclhr~ pr,esentados. 2Q’3o resultados del calculo como por eJempi
eliminar barras de la estructura y otras
C ARACTEHISTJCiS GENERALES posibilidades. Ademas estos programas pue-
DE LOS PROGRAMAS den generar un script ffle que posibilita
Los programas de acuerdo con lo expl 1 la construccibn del domo en AutoCAD (Ver-
cado anteriormente están subdivididos er, si6n 2.6 o superlor)3z incorporando las
varlos m6dulos que real izan funciones es- facl 1 ldades que tiene este sistema, as1
pecíf icas tanto de tratamiento y procesa- como ficheros de comunlcacl6n con los pro-
mlento de datos como de entrada-salida, gramas de calculo Frame3D y ANLAE que rea-
como tambien , m6dulos de uso múltlple.
w lizan analisis exactos utilizando métodos
Todos estos módulos estan controlados por matrlciales.
un m6dulo director en forma de menú que
toma las decisiones en cuanto a la aslgna- B
’ ENEFICIOS ECONOMICOS
cibn de tratamientos y el flujo de datos. (Y SOCIALES QUE REPORTA
Como m6dulos de tratamiento se pueden ‘EL TRABAJO
definir los mbdu1os de calculo tanto Independientemente de los criterios en
geometrico como estructural y como m6dulos cuanto a tiempo de ejecución y el empleo
de entrada-salida los que permlten la de fuerza calificada en la reallzacibn del
lmpreslbn de los resultados del calculo. proyecto, lo cual contempla tanto al
la vlsualltacl6n gráfica de la solucl6n arqul tecto, al Ingeniero estructural, como
obtenlda y el trabajo con discos (creación a los dibujantes, y lo que en un primer
y lectura de ficheros, visualización de anallsis ahorra alrededor de $1 800 por
directorios). 30 d de trabajo, cifra esta que aparece en
23
 ;ocumentos oficiales aprobados en el Con- mienta para poder solucionar las cubiertas
sejo Clentif ico de la Facultad de Arqul- de obras de arquitectura donde se requiera
tectura del ISPJAE, se hara una valoracl6n el uso de grandes luces libres Interiores
en cuanto al consumo de materiales, (hasta 70 ml. En cuanto al programa
En 1977 se proyectb para el Instituto ANi& es el único con que cuentan los
un dep6sl to de agua de 4 000 m3 de capaci- organismos de producción en el pais para
dad I e? cual tenía para la cubierta una llevar a cabo el diseho de una armadura
solr~cion basada en un núcleo central 0 espacial teniendo en cuenta un comporta-
f ~x,~.L+ (:on su cimiento correspondiente en miento no lineal de esta.
el <:uai se apoyaban 12 vigas de alrededor
de 1? m de longitud y 24 losas prefabrlca-
Ai5 LADI+.c.nstituian el cierre del dep6si-
C ONCLUSIONES
Como aspectos a destacar del trabajo
t0. LsLa soluci6n en la parte referente 8
realizado se tiene:
consumo de materiales empleaba alrededor
o Se pone a disposlcl6n de los organis-
/fo 1:((1 kN ci- acero y 80 m3 de hormigbn.
mos de la producci6n una herramienta que
1% l%rr! se modiflc6 esta solucl6n al
les permite proyectar domos reticulares de
enfrcnti*lse el proyecto definitivo de esta
simple malla ampliando las posibilidades
estructura que en este caso debia contener
de proyec t 0.
un val umen de 5 000 m3 mayor en un 20 %
Q Con el. empleo de esta tlpologla en
que el proyecto anterior empleandose una
los proyectos arquitect6nicos se introdu-
solui.:l6n que eliminaba el núcleo central y
cen efectos econ6micos considerables según
utilizaba en su lugar una cubierta retlcu-
se observa en el an&lisls de los benefi-
lar de simple malla formada por meridianos
cios económicos que reporta el trabajo.
y parslelos, siendo los indices de consumo
0 Contar con los programas presentados
obtenidos de 90 kN de acero y 10 m3 de
posibilita la optlmizaci6n de soluciones
hormi g6n.
de proyecto, haciendo comparación entre
Si para la misma solución de cubierta
variantes alternativas,
fuera empleado un domo del tipo exagonal o
o La el-aboraci6n de un prototipo con
geodesico con los crlteríos que en este
materiales de desecho, por medIos propios
trabajo se plantea, el consumo de material
en forma artesanal y en un periodo de
hubiera sido aproximadamente de 55 kN de
tiempo extremadamente corto demuestra *la
acero y 10 m3 de hormigón, teniendose en
débil fundamentación de la teoría acerca
el segundo menor diversidad de elementos y
de la “complejidad construct lva”
Y la
nudos.
imposlbllldad de construir estas estructu-
Con anterioridad, al trabajo el pais no
ras en el país.
contaba con la herramienta necesaria para
enfrentar el diseño de domos de este tipo,
incluyendo tanto la geometría como el aná- REFERENCIAS
lisis estructural. El trabajo desarrolla-
1. “Bibl lography on Lat t iced Structures”,
do brinda a los organismos de la produc- SubCommittee on I.attlc:ed Structu-
res of the Task Comml.t,tcr on Spacial
cidn, la posibilidad de ejecutar el disefio
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y anal lsls de domos reticulares de una sion, Journal of the Structural Bi-
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25
 I IN! main aeroclynnrnic cf.fcc(s.:‘.0n, (*atole
. .,
st aywl br I dges of grwat: spartrj ar’e ‘expo:;(!d.
An explanat, Ion is rnade ahc>ut. t.he. ‘&:cld Ijt*n -
cess arrd t.he reslill.5; obtaineü in!t,he t cst
made in t,he wlnd tunnel of. C’anarli~n’ RWIJI
flr’m 10 the scct.ion moJei....‘n‘i”‘t.t~o’ c:at,le
st.ayc,ql br*irlge designed ,fot*’ ttle ent.ran(:f~
c:harr11~~1 of CIenfuegos Rny,

r N’I’KOI)IJ~‘(‘ION ( I( 1 de Gue l ph, CanadB, con c 1 ob,jet i VO

tlt* cono(‘cr‘ el c‘omportanlento dihmlctr de

1.0s efect,os del viento sobr.r? IOS iblrerl-
f’<; t i? y clet er,rni nar los coef icient PS quft
tes de cables at 1 r7irrt.arlos tle gr~;\i~~lc~s I uc:r?s
I~(‘I nii t en calcular las sol Ici taciones (IirlA-
deben ser tomarlos muy en c1rerrt.a a 1 I’ffii 1 l --
mil’irs.
zar e 1 proyecto de una ot)r.a de est.e l i IN),
l i ptwrtt e de referencia es un puf~rrte de’
pues se pueden pr*esent.ar fenhmenc>s de
cablr atlrarrtatlo con una luz r:entr.ai de
inestabi 1 i dad aero,! i nAmi ca ~IK: p~leden i nu -
400 m y dos luces adyacentes de‘ 160 m cada
ti 1 izarlo o destruirlo.
una ( f igirra 1 1, la seccl6n del tablero es
El puente de cable at irarlt.;rtlo que se
una sec,ciOn rompuesta. forwada por un ta-
proyecta para. el canal de etrlr.;rda de la
blero (le hormlg6n y dos vigas mekAlicas
bahía de (:ienfueg:<>s se somctt. lc> ~1 ensayo
prlnci~~rlrs (figura 2). las <guates estAn
secciona1 en el Lrirrel de viento cle la f’ir-
suspendidas por planos de cable5 que se
ma Rowan Wii liams Davies R Il.uing Inc.
anclan dlrectamente a las pilas prlncipa-
les de 135 m de altura sobre e,l nivel del

mar.

ALBERTO
Especialista
ARRI NDA MONTES,
en Proyectos.
I rjgeniero
Direccidn
Ci v i 1,
de
F~I;lW’I’OS IWL VIGN’I’O
1.0s tableros del puente de grandes lu-
Proyectos, liinisterlo de la Construcci6n.
Ciudad de La Habana ces, Ib2 ya sean puentes de cables at i ran-

26
 lngenicd.a Ektructuml y Vil, lj93

Figura 1
Elevacibn. Puente. Babia de Cienfuegos.

ura 2
c16n ttknsversal.
.

tados 0 puentes colgantes, son susceptl-

bles de sufrir fundamentatmente dos tipos
de fenhenos de Inestabi lildad debida a la
accibn del viento, llamados excltacibn
de vórtice Cvortex shedcflng) y aleteo L

(flutter).
o Excítacibn de,vbrtice
Es un efecto de levantamiento Inducido, Ml?ECCKfN
t VIENTO
ocurre en cuerpos ----- -f+f
que flexibles ve
ofrecen una pantalla al viento, tales como t

tableros de puentes. Este efecto esth

asociado a la formacl6n de Wwtices que -----3 ---__
tlenen lugar al pasar el viento de forma
alterna por cada lado del objeto que le
hace obstrucciõn (figura 31, lo cual
provoca la aparlci6n de presiones y su&- Figura 3
Efecto de v6rtice.
clones al ternas. +-
27
 c:rí tlca, tienen lugar oscilaciones muy
Cua~~<lc> PI vient.0 incide sobre el obJe1.o rápidas que conducen al fallo de la es-
con utb AII~IIIU adecuado, y su vclocitl~l es tructura. Es por esta razún que se debe
t.al qtw I ;r t’recuencia de v6r1. ice t.om¿r lograr que la velocidad crítica sea mayor
valolY~>: t*t!~3*i~~~~~~ a la frecuencia nakural qtlt:’ la m&xlma velocidad tie viento posible
lle I ~~\ll!l1t t?. c>l:llr~r‘en oscl 1;1<:lolrf?s vert i(.a ü ok:lwr ir en el sitio alla izado con una
les ca l.~~t~slc~iit:s ciebldo a las fluctuat:io-, pt*~)t~abl 1 ldad de ocurrenc la determinada.
Ilt!!; (Ic: pt~esl~~~~ c:ausadas p<>r el paso de I l’wa lograr una ve loc idad cr í t ica de
Vbl t ic*e. t:st,~:; vi braciont~s pueden al(:atr- <Il1<.t tw al t a, en el C;ISO de la S+XX: 16n de
~i11‘ I al m;kgnlLc~d que lleguen a molestal* a t ablthr*o que se estudia, se debe a I (‘anzar
los ~lhiuaf* 1os, o 1 nclusn ;~rovocar daños a IIII~ I t: IX: iC>n frecuencia t c)rsional L‘r~fxuerr-

l >k e:; t I‘IK t UI-a. tk tas vi bríw i ones ocurr i tt C. ia vtbrt 1c:al ( Wt /Wv 1 lo mayor pos i b l e,
I <)Ik t21b el (YA:.• del buente colgante de Ikll’il lo cual es necesario incrementar la
* I ;,F%ma ( 1940) , dando lugar a que ocurriera t‘tw~~rc*t~~~la tolsional dlsmintryendo el mo-
t? 1 fr*rlOmeno de resonancia, que provocó la 111t!11t
0 lh) lar de inercia de la seccihn.
clf:st 1.kI(:cl6n total de este. t:s t 0 st: pkit:de 1ograr ev i t wdo 1as grandes
f’ara estructuras muy rigldas, las velo- masas err los extremos de esta. Otra f arma
<:ltiades del viento tienen que ser mucho de lncree~cntar la velocidad rrítlca es
mayores que las normales para que ocurra I ogl,arr<lo una re I ac 16n geom& t r I ca adecuada
ctsl e feni>meno, no asi para estructuras de la sec:t:l6n, as i como ut ll 1 zando def lec-
f laxibles, en las cuales se produce para t ores y v I gas de borde adecuadas.
velot Idades de viento relativamente baJas,
en estos casos debe lograrse que la ampll-
t,ud de las oscilaclones sean permisibles. M E’l’OI>OLO~;IA I)EL ENSAYO ’
lo cual significa que no deben causar El modelo secclonal del puente se cons-

molestslas a los usuarios ni daños a la es- t r.kly6 a esca I a 1: 60, para real Izar el en-
t.ruc:L~rl~ii. say<, en un t ~IIN: I de viento que t lene una

0 Aleteo secc. idn de 2, 4 m de ancho por 2,0 m de

Es rina lnestabi 1 ldad aerodinámica auto- al tu1.a. la longitud total del mismo fue

excitante, que comprende movlmlentos tor- de 1‘8.3 m, lo que representa 110 m del
. slonalcs y ver.1 icales. Esle t‘enbmeno es centro de I a I(IZ 1)r.l IK* lpa I de 400 m ( fo-
originado por el movimiento relativo entre tos 1 y 2P’
el tablero del puente y el viento que El rnc&?lo se L’lJa al túnel de viento
incide sobre él. 2’ 3 mediante UII slr,t tama de suspensl6n formado
I.a velwirlad del viento crbltlca, para por mue 1 les ( f ot 0 3, figura 41, lo cual
la cual o(‘111 f P el aleteo, gcbrwralmente es permite motlt* lai. I as propiedades de la

mayor que la q;le drlglna la excitación de estructura real, como la masa, rlgldez y
vórt lce. t:sI a velocidad crillca tiende a amortiguamlento. tkte sistema de suspen-
ser menor en tableros con poca rigidez sl6n no solo permite slmular los movlmlen-

torslonal. tos verticales y torslonales, sino que

Los tl~l aI les de los extremos del ta- perml te tamblkn real Izar mediciones me-.

blero tiewn gran influencia en la veloci- dlante def6rmetros de reslstencla elktri-

!dad crítlra a la cual ocurre el aleteo. ca colocados convenlentemente. En algunos
Cuando el viento alcanza la velocidad casos se utlliz6 un amortlguamlento hl-
28
 Foto 1
Modelo secciona1
colocado en el
t-el de viento
para-su ensayo.

Foto 2
Detalle del
extremo del
modelo sec-
cional.

dráulico incorporado al sistema de sus- Como se puede ver en la figura 5, la

pensiõn. mayor velocidad crítica de aleteo se ob-
Los ensayos dirigidos a examinar la tiene para una sección plana ideal. Produc-
inestabilidad debida a la excitación de to de estudios anteriores, se conoce que
vórtice y al aleteo se realizaron para un la relaci6n entre el ancho total del ta-
intervalo de velocidades de viento y dife- blero (b), el voladizo lateral (c) y el
rentes bngulos de ataque, utilizando un peralto de la viga de borde (dII es muy
flujo laminar y el sistema de suspensíon importante para acercarse al valor teórico
descrito. de la seccibn plana.
29
 V
CXI -_l- _- Figwa 5
Estudio del efecto de
Ntb
la geometría del ta-
0
blero de vigas, rea-
------ lizado para el puente
Annacis.
6

f’or la simi 1 ltud de la seccl6n propues- el los, así como con la viga de borde de
ta con la seccl6n del puente Annacis’ se 650 mmrecta, 0 con esta viga más un tramo
fi,)ó di = 0.65 m y se real126 el ensayo de 300 mm inclinado 45o harla afuera
para tres relaciones diferentes de c/b (figura, 6 1. Los ensayos se real izaron para
(tabla 1). diferentes &ngulos de ataque del viento,
en un intervalo de -5 a 5’.

rablti 1 Relaciones de c/b,

---_ -_..___ ---. .1_14_ RESULTADOSDELENSAYO
b La velocidad critica de aleteo obtenida
Variante (rn, (m) cib 6
-__ _-- ---- -- __ _ II _ _ -- .- en los ensayos, corresponde a una rela-
1 1.75 22, OO O,O8 cibn de amortiguamiento de 0,005 (0,5 %
II 2,31 23,lï 0, 10 de amortiguamiento crítico) y se muestra
III 2.92 24,34 0,12 en la tabla 2.
---- ---__. .--.-I --
Del ankllsis de e.stos resultados se
llega a la conclusi6n de que la varian-
te II, con voladizo lateral de 2 310 mm,
Se analizaron tres variantes con el
viga de borde plana de 650 mm y deflecto-
okjet lvo de obtener una curva de comporta-
res colocados a 1/4 de la distancia entre
t amlento de la cp~e se pueda dittluc: i r la
las vigas principales es la m&s convenien-
relaclbn geometrica mås favorable.
te por su comportamiento ante el fenómeno
Cada una de estas variantes se ensayó
de aleteo (figura 7).
con deflectores situados a 1/4 de la dis-
L.a secci6n seleccionada se ensay6 de
tanela entre las vigas prlncipí~lcs y sin
forma más detallada, para determinar su
amortiguamiento torslonal aerodin&mico,
as1 como la amplitud de las oscilaciones
* Se encuentra en Vancouver, Canadå, tiene debidas a ;a excitación de v6rtice, para
465 m de luz; es el mayor construido en el,
mundo. &ngulos de ataquede 0, f: 2.5 y + 5.0’.
31
 Figura 6 I
Seccibn ensayada.
I
VIGA
RORDE Dk

-. ./L----_-._
- ---
L n ____-- -- n
. - -=-_
ii

1 - DEFLECTQRES $4 B

L -_- _- 18 500
_.-___--- C
1. --._--

b
IL- -.... a --.:-.4

‘I’abh 2 fk:sultados <Ir: los ensayos de est abi 1 idad acrodinhmir*a ~HI‘R \as tres
secciones propuestas.
- _- _

Ancho de Peralto de Angula Velocidad

acera C Relación viga borde del viento df? aleteo
( mm 1 C/tJ d’ (mm) (0) I)ef lectores (m/s)
. __ --
1 750 0,08 650 -2.5 No 88
650 0 No 93
650 +2,5 No 60
650 + 300* +2,5 No 65
L .____ _____~_____._ __- -----.--- - ___ _- - .--- --- -.
2 310 O,lO 650 +5,0 No 33
650 +2,5 No 74
650 0 No 108
650 + 300 +5,0 No 33
6IiO * 300 +2,5 No 74
1 050 +5,0 No 36
650 +5,0 Sí 46
650 +2,5 sí 71
650 0 Sí 106
650 -2,5 Sí 100
650 -5,0 Sí 94
_.___ __ .__ -- _ -. - - - ------ - __._---- -
2 990 0,12 650 +2,5 No 75
650 + 300 +2,5 No 71
650 + 300 0 No 105
650 +5.0 No 33
-
*
Viga de borde plana de 650 mm más una viga Inclinada de 45’ hacia afuera de
300 mm (figura 6).

32
 I)ARANMPEATONAL

.-__ __.-- -. --_.l__---

Figura 7
Configuración final de la seccibn transversal.

1.a figura 8 muestra la re1acI.b de La figura 9 muestra la variación de la

amort Iguamlento torsional aerodinbmico velocidad critica VCT del viento asumien-
como unà funcih de la velocidad del vien- do una relaci6n de amortiguamiento estruc-
to para diferentes Bngulos de ataque. tural de 0,005 en torsih contra el ángulò

J I \/
IB \ \ \ I

---II-~-- II_-...“.. --

’ ““+,F DE INESTABILIDAD
PARA 0,596 AMDW-I~uAIYENTo

Figura 8 VELOCIDAD DEL VIENTO (m/a)

Relacibn de amortiguamiento torsional aerodinhico contra velocidad de viento
para la configuración final.
-.
33
 %O \\ I

ANGUl.0 DE ATAQUE (GRADOS)

A --ee "CY SIN DCClJ!CVWN!!4

Figura 9
Velocidad critica del viento para el aleteo en funci6n del Angula de ataque,
para la configuración final.

.de ataque del viento. Se representa tam- con y sin deflectores, se muestra en la
bién la velocidad critica para la geome- tabla 3 para una relaci6n de amortigua-
tría final sin los deflectores para miento de 0,OOLJ.
tigulos de ataque positivo y cero. Para kngu1os de ataque de Oo, no se
La excitacih debida al krtice obser- obsevaron oscilaciones debidas al vórtice
vada ?n el ensayo para la geometría final y para los otros ángulos de ataque se
34
‘ral,la 3 Oscilaciones debidas a la excita- La secci6n final presenta una velocidad
ción de v6rtlce observadas para critica al aleteo de 106 m/s para ángulo
la configuración final en condl-
clones de fiuJo laminar y 0.5 % de ataque de Oo, la,cual es mucho mayor
de amortiguamiento que la velocidad de 80 m/s recomendada
Excitación de vórtice para el disefio. Asimismo las amplitudes de
oscllacibn obtenidas para el efecto del
Ikzf lec- Velocidac
t ores Amp1ltud (m/s) v6rtlce son permisibles desde el punto de
vista estructural y de confort para los
35 mm 9
__.-- . _...__.
--. usuarlos.
0, -75O 15-18 Se recomienda incluir los deflectores
- - t-__ .- ----
NO No t para meJorar la estabilidad de la sección
_-. _ _ _. __._ -. - .--
para un &ngulo de ataque de + 5,0° lo cual
No 60 mm 15
t da un margen de seguridad ante la inf luen-
-- t--- --- -
‘10 mm 8 cia que puede tener la topografía local en
.‘
si 1I(O mm 17 el Ángulo del viento. Si se tiene en
-_- - ___--
---7 cuenta que las luces laterales y los ex-
1) 9” 18-22 /
-- tremos de la luz central no tienen gran
Si 0. d’ influencia en el movimlelrto del puente,
Sí No los deflectores solo deben ser instalados
en las 2/3 partes centrales de la iuZ
Sí NO
prilhclpal de 400 m.
5, 0 si No
” ___-. :

,‘~>lnprueba que los def lectores reducen la R $4~FXENCIAS

;irnlj 1i t i~ti de i as osc 11aciones producto de 1 1. 1RUIN, PETER A. : “Wind Osci 1lat ions of
f~f‘fxt 0 de vbrt ice; aunque debe notarse que ilr i gdes I Ful1 Scale and Wind Tunnel
Observat ions”, Presented at the ASCE
1~1s val<~~‘cs de amplltud obtenldos son to- Rrldge Seminar Series, Met. Sectlon,
t ;Ilmc$nte ~sïmlslbles. New York, 1988.
2. HEINS, C. P.: Deslgn of tfodern Steel

c~ONCLIJSIONES Ilfgway Cridges. Ed. John Wiley

Sons, New York, 1976.
&

t‘omo resu 1t ado de I ensayo rea 1i zíld<) se 3. DAVENPORT, A. G.: “Ful1 Bridge Model
Acroe 1as t fc Response nat a” , A St udy
puede conc 1u 1r que 1a secc ibn transversa 1 of Wind Effects for the Sunshine
selecclonada ofrece una soluclbn sat isfac- Skyway Bridge. Tampa, FL, Faculty of
Englneering Sciencie the University
tol.la para el puente sobre la bahía de of Western, Ontario, Canadá, 1982.
CieI~flJegos. lo cual contradi’ce los crlte- 4. SCANLAN, ROBERT H, : “Aeroelast Ic Mode-
rins establecidos de qt~e en zoní&S axOtad;ls llng of Br i dges” , VilId 7 unrae1
Nade1 Ing for Civil Engineerirtg Appli-
por huracanes PS 1mpresc i rrdi ble ut 1 1 izar. cat lons, Princeton University, 1982.
una secciõn caJ6n para puentes de este
5. KANOK -NUKULCHAI, W. : “Cable - Stayed
tipo por su mayor rigidez torslonai. Bridges. Experiencles and Practlce”,
Proceeding of the International Con-
En el caso de haber obtenldo ‘r-ésul tados
f erenre on Cable Stayed Bridges,
desfavorables en el ensayo se tendria que Bankok, Thai land, 1987.
utillxar la seccl6n caJ6n, la cual presen- 6. Il. ll. D. 1. “Sectlonal Model Tests and
Computatlons of Wlnd Induced Dynamic
ta múltlples desventaJas desde el punto de
Loads on the Proposed Cienfuegos Bay.
vista constructivo y de fabrlcaci6n. Br i dges ” , Cuba, Report, 1989.
35
 \ CATKULO DE LAS SECCIONES
T<N FLEXION DE PERFILES FORMADOS
EN FRIO -.(T)

El preserlte art íc.ulo es el primero de una The present artlcle is the ftrst. of’ a
sf:r.ie de el los, en 10s cuales se le hrin- serie in uhich a methodolaRy ul II, be offcr
tlat’A il lector lrr~a metodología para en- t.o the rcader to face the deslgñ nf steel
fr*ent.:ir e I di saño de las vigas de acero heams bullt with profller;, iamlnat.ed in
constr~uidns con perf i les laminarlos en frio. coldness. This methodology nf destgn Is
Esta metodología de diseño estå basada en based In the exprasslons thai presents the
las expresiones que plantean las especif i- specIf lcat ions of desiR of. Am&rican iron
caciones de diseño de la Ameritan Iron and and Steel Institute (AISI). ‘íhe method of
Steel Institute (AISI). El mCtodo de dise- design used 1s the method of permissl’ble
ño utilizado es el mCtollo de los esfuerzos efforts. The form In which the profi les
permisibles. Se pr,esenta la forma en que formed ln coldness before tha flexion
se comportan los per-f i les formaclos en frío effort is presented, also, the expressions
anl.e esfuerzo de flexi6n y las expresiones to calculate the transversa 1 sect ions
parsa cñIcular las secciones t ransvcrsales necessary to support these efforts, and
necesarias para sopor‘tar dichos esfuerzos, calculat ion examples are presented.
~ también se presentan e~jcn~plos de cálculo. ..

. TN~~~WDCJCCION en su dise&> es la de que tengan la capa-

cidad para soportar los momentos f lectores
Los perfiles formados en frío tales actuantes, asi como que la rlgldez que
como secciones CI[ 3 C u ;[.-], [ L Y otros tenga el miembro estructural sea tal, que
pueden ser utilizados como miembros estruc- los desplazamientos que ocurren en 61 sean
turales en flexi6n. menores que los admlslbles, esta primera
En el dlseko de los elementos estructu- consideracl6n depende del tipo de ala en
rales en f Irxibn constr~r~idos con perfiles compresibn utilitada en la sección trans-
formados en frio, la primera consideraci6n versal del perfil.
La segunda consideracl6n es que el alma
de la vl ga debe ser chequeada para las
tensiones de flexi6n. cortante, combina-
c16n de flexi6n-cortante y perdida de es-
ROBERTO CAMON TORRES, Ingeniero Civil,
Profesor Auxiliar, Departamento de Estruc- tabilidad local.
turas, Facultad de Ingeniería Cfvfl, Zns-
AdemAs de los dos aspectos de dikños
tituto Superior PoZit&mZco José Antonio
Echeverrla (ZSPJAE), Ciudad de La Habana más notables ya planteados, la capacidad
36
 d& momento resistente que pueden tener los Ingenicná EUnrctural
y vial ID3

miembros estructurales puede verse liaita- desplazamientos de las secciones transver-

da por el pandeo lateral de la viga, so- sales de vigas que tienen el ala en com-
bre todo cuando la secci6n transversal presibn rigidizada entre dos almas.
cst& formada a partir de espesores finos y
arriostrada lateralmente a intervalos gran- RESISTENCIA
A LA FLEXION
<IPS. Por esta razt>n, los miembros estruc- YA LA DEFORMACTON
turales tienen q~~t? ser arriostrados late- En el disefio de los miembros estructu-
ra 1mente de forma actwuada. rales en flexfbn, ellos deben estar pro-
A d1ferenc~Ia tltr los miembros estructu- vistos de suficiente resistencia a la
ra 1e-i de sccc i orw:; de acero lami nados en flexión y al mismo tiempo la deformaci6n
Caliente, en cl (lisr:ñ~. de las secciones de del miembro estructural, bajo carga de

pc>rf I les frwmarhw f:o frio de espesores f i- servicio, no debe exceder las limitaciones
nos ) el pr*nblcm:k funtlnmental es la pérdida especificadas,,
tle establl itiad lora1 de las zonas compr l- Antes de pasar a disefiar cualquier viga
ml das ( abo 1 I adura) ; considerado este pro- de acero de sección formada en frío es
b1Pma como la hww en qt~e se sustenta el importante hacer notar que en la actuaii-
:~rr~Iisls y dispfio de estos tipos de perfi- dad es usado un procedimiento de diseño
les. AdpmRs. el discrfo de los miembros es- único para determinar la resistencia a la
tructurales en flexi6n puede ser más com- flexibn y deformaci6n de las vigas con di-
. ferentes tlpos de al’as en compresión.
pl Inado, si se considera el incremento de
las propiedades mechicas debido al dobla- ‘El concepto de seccihn transversal
do en frío, cuest1‘6n esta que no ser& efectiva es el que se utiliza en el disefio

abordada en el traba.jo. de las vigas que tienen el ala de compre-

Basado en los aspectos más importantes sión rigidizada, no rigidizada o parcial-

de disefio expuestos anteriormente se pre- mente rigidizada.
sent an EL 1 KtJtJMi consideraciones para el Algunos tipos de secciones transver-
c8lculo de cada uno de ellos, así como sales de.perfiles de aceros formados en

e,jemplos que ! lustren estas. 1-s frío que tiener. alas en compresiôn rigl-

los aspectos a tratar serán los si- dlzadas se muestran en la figura 1. La fi-

guientes: gura 2 presenta las que tienen alas en

1. Resistencia a la flexl6n y deforma- compresi6n no rigidizadas y la figura 3,

cl6n. aquellas que tienen alas en compresibn
2. DiseAo del alma de la viga por parcialmente rigidizadas.
flexibn cortante, flexión y cortante com- Nota:

blnada y establ 1 ldad local del alma de la Se considera ala en comprcsibn rigidi-

ViKít.
zada a aquel 1a en la cual SIJS bordes
3. Pandeo lateral de los mlembrns es- paralelos a la direccibn de la compresi6n
tructurales ‘y requerimientos de arriostra- estbn conectados a las almas de las vigas.
mlento. Se‘considera ala en comprtsibn no rigi-
En este articulo en especifico se abor- dizada a aquella en que uno de sus bordes,
dar& lo relaclona#o con el cllculo de los paralelos a la: direcci6n de la compresión
momentos flectores permisibles
y el momen-
. I_ est& conectado al alma y el otro borde
to de inecia para la determinacibn de los está libre.
 CAI.(:Ul 0 IM: 1AS SlX:C:IONI~S ,.
o Resistencia a la flexión
En los elementos sometidos a flexih,
el momento flector actuante sin presencia
Y
de carga axial. cortante y cargas concen-

X X
tradas o reacciones no debe exceder e1
+
momento flector permisible, !f calculado
P’
~ como sigue:
Y

R
N r-T---.-
I P “f
Figura 1
Secciones -de vigas con alas en compresi& donde:
rigidizadas (ala superior) ., N ‘ Momento flector permisible.
P‘
Rf: 1,67 = Factor de seguridad para fle-
xidn.
Nn: Momento f lector nominal, tomándose
IY
L como tal, el menor de los obtenidos
por la resistencia nominal de la sec-
X

6
ción transversal, 0 por la resisten-
cia al pandeo lateral.
Y

o Resistencia nominal de la secci6n trans-

versal
ígura 2 La resistencia nominal de la seccih
Secciones de vigas con alas en compresión
no rigidizadas (ala superior). transversal puede ser calculada sobre la
base de la iniciaclh de la fluencia en la
seccl6n transversal efectiva (procedimien-
* to 1) o sobre la base de la capacidad de
reserva lnelást lca (procedimiento II 1. 2
X x
l- Este articulo estå basado en el procedl-
miento 1.
@

0)
Y
b)

I
,Figura 3 clõn
Procedimienta
de la fluencia.
1: Basado en la
El momento flector
lnicia-

Secciones de vigas con alaa en compresib efect,ivo de la fluencla basado sobre la

parcialmente rigidizadas (ala superior).
al Rigidizador de borde. resistencia de la secclbn (momento nomi-
b) Rigidizador intermedio. IX+, Mn) se determinará como sigue:

Nn-w *û . . . (2)
e Y
donde :
Se considera ala en compresión par- Q : Tensi6n de f luencla del material.
Y
cialmente rigidizada a la que uno de sus we: Módulo de sección elcistlca de la sec-
bordes paralelo a la dirección de la com- c16n transversal efectiva calculada
preslbn estd conectado al alma y el otro con la fibra extrema en compresl6n o
bordh a un rigldizador de borde o inter- tracctãn sometida a una tensl6n igual
medio. acr.
Y
38
o Determinacih de la seccibn efectiva se utiliza como área efectiva toda el área

La distribución de tensiones normales del ala en compresión que se analiza, o

en la sección transversal de las vigas sea, no hay pkrdida de establlldad local

debido al momento flector es la que se del ala (abolladura).

muestra en la figura 4 donde se puede con- Ahora, sl h > 0,7.63 . . . (4)

siderar que el ala comprlmfda está sometl-
se utiliza el &-ea efectiva del ala (ele-
da a un valor de tensión uniforme e igual
mento en compresión) considerando que el
al valor máximo de tensibn en la seccibn
ancho plano original (WI se reduce a un
transversal.
ancho efectivo (b) que se distribuye según
De ahi que el ala en compreslbn de la
aparece en la figura 5 y se obtiene me-
viga pueda perder la estabilidad local
diante la siguiente expresibn.
(abolladura) debido a las tensiones de
b = pW . . . (5)
compres lhn que sobre el 1 a e,jercería y es
la rausa por la cual parte de la secclbn donde :
t.ransversal del ala se considere lncapacl- W: Ancho plano del ala como se muestra en
tada para seguir tomando carga, o sea que, la figura 5(a).
la sccclón original del ala se reduzca
1 = 0,22/A
P=- . . . (6)
a una secclbn efectiva menor que la ori- A
glnai. Este fenbmeno se producirá en mayor coeficiente de reduccibn del ancho plano
o menor medlda en dependencia de los sl- del ala debido al pandeo local (abolla-
guientes factores: dura).
1. Relacl6n ancho plano-espesor del áía
h: Factor de esbeltez del ala en compre-
( y.--).
sión determinado como sigue: .
2. Condlclones de rlgldlzaclbn de los

i= 1,052 . w
bordes del ala. 4-q . . . (7)
lfi¿- -?-’
3. Tipo de acero.
donde:
El &rea efectiva del ala de compresibn
K: Coeficiente de pandeo de la plancha
se determlna de la siguiente manéra:
(ala en compresión), puede tomar al-
Si hs0,673; b=W . (3)
guno de los siguientes valores.
K = 4: Ala en compreslbn rlgldlzada
(entre dos almas).
K = 0,43: Ala en comprensión no rlgldlzada
(conectada al alma, libre el otro
borde 1.
K: Variable (se calcula según el grado
de rigidez que la provea, el rigidl-
zador de borde o el rigidlzador ln-
termedlo).
t: Espesor de la plancha.
E: M6dulo de elastlcldad de acero.
o: Tensión de compreslbn a la que esta
Figura 4 sometida el ala segtin sea la secclbn
Distribucih de tensiones normales sobre
la seccíbn transve'rsal de una viga. - transversal que se analiza.
19
 cual se determina con el brea efectiva de
1 la sección
efectiva
transversal,
supeditada al
estando
ancho efectivo
esta área
(b)
t+, que a su vez depende del valor de la ten-
si6n del ala en compresión d que es desco-
f
nocida.
Por lo tanto para poder resolver lo
planteado es necesario Ir a un procedi-
miento de aproximaciones sucesivas como
it
sigue:
1. Asumir o < ûY ttensi6n en el ala en
compresf6n).
2. Con el valor de (r asumido determinar
el ancho efectivo b,
3, Conocido el valor de b determinar el
área efectiva y por lo tanto, la posici6n
de IR línea neutra (v).
4. Conocida v y la tensi6n en el ala en
tracci6n (oY) se puede determinar el valor
b) de la tensi6n en el ala de compresi6n.
Figura S 5. Comparar el valor de 6 del ala en
Elemento en compresibn rigidizado.
al Elemento original en compresión. compresi6n obtenido con el asumido en el
b) Elemento efectivo [se desprecia la zona paso No. 1.
rayada). ,
si:
u asumida < u obtenida, aumentar 6 asu-
Para los elementos en flexi6n se consl- mida y comenzar.
dera uno de los siguientes valores. u asumida > D obtenida, disminuir u asu-
1. u = oY (limite de fluencia del acero) mida y comenzar.
.si el eJe neutro de la sección transversal u asumlda = u obtenida, parar el proceso.
que se analiza está más cercano al ala en
tracción que al ala en compresión, lo que Resistencia a los desplazamientos
da por resultado que la tensibn tixima se Para una condlci6n de carga dada, los
produce en el ala comprimida. Tambien es desplazamientos verticales de los miembros
aplicable a las secciones donde
de el estructurales en f lexl6n (vigas) dependen
neutro se encuentra en el medio del peral- de la magnitud de localizaci6n y tlpo de
to (secciones slt&tricas con respecto al carga aplicada, de la luz y de la rigidez
eJe de flexl6n). a la flexl6n EI, en la cual el m6dulo de
2. Si el eJe neutro de la secci6n que elasticidad en el rango elbstlco es de
se analiza esta m&s cerca del ala en 2.1 x 10’ HPa e f es el momento de inercia
compresi6n que el ala traccionada, la ten- de la secclbn transversal de la viga.
sión adxima se produce en el ala Similar al calculo de la resistencia a
traccionada y será igual a 6 y la ten- la f lexi6n, la deterninaci6n del momento
Y’
si6n en el ala en compresión ser& u < by y de inercia ld para calcular los desplaza-
.
depende de la posicl6n del eje neutro, el mientos en vigas de acero formadas, en
40
frío, esta basado en el tipo de ala en de las secciones transversales de los per-
compresi6n usado en la secci6n transversal files formados en frío, para calcular los
de la viga como sigue: desplazamientos, es similar a la utili-
El ancho efectivo del ala en compre- zada para calcular la capac i dad re-
sión, b utilizado en el calculo de los sistente a la flexión. El momento de iner-
d’
desplazamientos se determinara a partir de cia calculado sobre la base del área efec-
las siguientes expresiones: tiva sera menor que el calculado para la

. . . (8) sección transversal completa.

Si: h d 0,673 y bd = W
En vista del hecho que el momento flec-
0 sea, se uti liza como brea efectiva toda
tor usualmente varía a lo largo de la lon-
el area de la sección transversal del per-
gitud de la viga, hace posible que el mo-
fil analizado.
mento de inercia cambie a lo largo de la
Si: X > 0,673 bd - pW . . . (9) longitud de la viga, en dependencia de la

donde : tensión de compresión a la que estk some-

W: Ancho plano del ala en compreki6n. tida el ala en cuestibn.

p: Coeficiente de reducci6n determinado A continuación se presentarán algunos

por uno y otro de los dos procedimien- ejemplos que ilustren lo planteado con

tos siguientes: anterioridad.

Primero: Un estimado bajo de 1 ancho Ejemplo No. 1

efectivo, bd, puede ser obtenido utilizan- Determine el momento flector permisible
do las ecuaciones (6) y (71 donde u es de la secci6n transversal que se muestra
sustituido por rd, donde bd, es la tensi6n en la figura 6. La tensi6n de fluencia del
de compres 16n considerada en el elemento acero utilizado es de Q = 240 MPa. Consi-
Y
que esta siendo analizado. dere que las almas de la sección transver-
SegUIdO : Para elementos en compresión sal analizada son totalmente efectivas y
soportado por cada extremo, longl tudinal el arriostramiento lateral esta garanti-
---
por un alma, un estimado corregido del zado.
ancho efe&. ivo, puede ser obtenido Soluci6n
bd’
calculando p como sigue: Calculo de la relación W/t

P = 1 cuando X S 0,673 . . . (10) W = 60 - 2 (t + r) = 60 - 2 (2 + 2)

W=52mm
= (1,358 - 0,45l/A)
P cuando 0,673 < A < w/t = 52/2 = 26 mm
a
( % **. (11) Calculo de la relación de esbeltez h del
(0.41 + 0,59 Tü/a - 0,22/A) ala en compresión:
Y ,d
P’ h
cuando h L A
c
. . * (12) x= 1,052

donde : d-x-
donde:
K= 4 Note que el ala supeFior en compre-
= 0,256 + 0,328 -t . ..(13)
% si6n se encuentra entre dos almas lo
y X definida en la ecuación (5) excepto que rigidiza totalmente por ambos
que u es sustituida por ud. extremos el ala.
La forma de trabajar con las expresio- U’U = 240 Wa al ser simétrica la sec-
J
V

nes para calcular el momento de inercia, ción con respecto al eje x, tanto la
41
 sea:
H =w l iry Momento flector nominal.
n. X

= 22,51 cm3
X

u ” = 240 MPa = 24 kN-cm2

.r

Sustituyendo ‘los valores se tiene que.

= 22.51 l 24 = 540,24 kN-cm

n
o Cálculo del momento flector permisi-
N .- ble Iy
P
El valor del momento flector permisible
se define como la relaci6n que existe en-
tre el momento flector nominal nn y un

r-2 factor o coeficiente de seguridad Rf de la

/--
siguiente manera:

-
Tl Momento flector permisible
“P = Rf
Figura 5
Sección transversal del perfil 120x60~2.~ donde:
Nn = 540.24 kN-cm
fibra superior como la inferior pue-
= 1,67: Coeficiente de seguridad para
‘den alcanzar al unísono la tenslbn Rf
2
elementos en f lexl6n.
de fluencia nominalmente.
Sustituyendo valores se tiene que:
E=2. 1 x 10’ MPa
N = 540.24 = 143.86 kN-cm
w/t = 26 calculado con anterioridad. P 1.67

Sustituyendo valores en la expresión de El valor de momento flector actuante

h se tiene: debe ser siempre menor o igual al valor

240 de N
x = 1*052 - . (26) . I_-- --_- P’
fi 2,1 ‘ lOS
Ejemplo No. 2
A = 0,468 < 0,673
Determine el momento flector permlsi-

. Como el factor de esbeltez h del ala en ble de la sección transversal de la viga

compesidn es menor que el máximo permisi- que se muestra en la figura 7. La tensi6n

ble, toda la secci6n transversal del de fluencia del acero utilizado es de

perfil sera efectiva, por tanto, las ca- = 220 MPa. Considere que las almas de
=Y
racterísticas geom6tricas de la secci6n no la seccl6n transversal analizada son to-

se reducen, de ahi que el módulo de sec- talmente efectivas y el arriostramiento

ci6n resistente sea W = 22.51 cm3 .’ lateral está garantizado.

X
o Calcula del momento flector nominal Iy,. Soluci6n
El valor del momento flector nominal se o CBlculo de la relación W/t
define como el producto del m6dulo de sec- W = 160 - 2(t + r) = 160 - 2(2 + 2,5)
ci6n resistente del perfil Wx por el valor w= 151 mm
de la tensidn de fluencia del acero Q o w/t = 151/2 = 75,5
Y’
42
 (1 - 0,22jM
P = Coeficiente de r-e?,;r-
h
cibn del ancho pi;j:v)
del ala debido al p;lrl-
deo local de la misma
por compreslhn (abolla-
dura).

p = (1 ____
- 0,22/1,284)
_ ._______ = 0,645
1,204
p = 11,645 ; h = 0,645 . 151 = 98 mm
(-orno el ancho plano del ala en compre-
s i hn se reduJo de W = 151 mm a h = 98 mm,
lgura 7
Sección .transversal del perfil del ejem- las características geométricas de la sec-
plo No. 2. c:ll)n transversal del perfi 1 se determina-
r An sobre la base del área efectiva que se
o [-Calculo de la relacl0n de esbeltez A
mllcstra en la figura 8.

h = !‘E.. ( w/ t ) J----; _ ’ F.n la tabla 1 se muestra el cálculo de

n¿- las caracterfstlcas geom6tricas de la sec-
K = 4 Idem al problema mostrado en el e,jcm- ci6n transversal efectiva del perfil. Se
plo 1. supone para el cálculo, que las esquinas
son cuadradas.
CT=0 = 220 MPa
Y o Distancia de la fibra neutra a la fibra
Se asume que la fibra más esforzada es
srlperlor
la superior que est& en compreslbn.
E = 2,l x lOS MPa CAY
" = ~.~~-- = 55.53
= 5,72 cm
9,70
W/t = 75.5 Calculado con anterioridad.
Sust 1 tuyendo valores:
c
h = -‘*TE 220
(-75,s) J -..- --_.-._
d 4- 2,1 x lOS

h = 1,284 > 0,6’73

Como el factor de esbeltez h del ala en
compreslbn es mayor que el m&ximo permIsI-
ble se utlllzarzk como brea efectiva, el
Brea de la secci6n transversal del perfil,
pero considerando que el ancho plano del
ala W en compreslbn se sustituirá por un
ancho efect. Ivo de 1 ala b obtenido med1ant.e
la expreslbn:
h=pW
Figura 8
donde : Seccibn transversal efectiva del perfil
b: Ancho efectivo del ala en com- del ejemplo No. 2, para el cAlcu10 del
momento flector permisible se descuenta la
presl6n. zona rayada.
W = 211 mm: Ancho plano del ala en com- w-b = 151-98=53 nm, que es la zona que se
afecta por pérdida de estabilidad local
pres i 6n. del ala (abolladura del ala).
43
 ‘1’:1hh 1 Elementos para calcular la: características geométricas de la sección
transversal efectlrra del ejemplo No. 2
._ .-.. ._-.... _._... .- ..__...-
-II_ ~“-- -
Dlstan-
Dlst.an-
cia a la
fibra su-
su---
perior Y centroidal I
1.1I ement.0 Arca A (cmjZ (cm)
_ - ..-_.
-_. ._..
_ .- -- : - --
Ala SII-
perior 10,3*0,2=%,06 0,l
091
“. .^. -^_--
-^_--. I__ -.__., “_- -_ ___-
I_- ll_____l__
__-ll_-_l__-__ _____._ .-.-
- - --.-.__
-._- .__“^__
-“^ -- --x__-._
--x_ _- ...._ .~_
_ .~.-..-
_--_--._- ..~.. .I~I-
II-- -. .“.”
Almàs 2+10*0,2=4 5 20 1OO 2(1/12*0,2*10”) = 33,x3
. ..-. .-..-. ^_.
^_. ”“. _ - II -~__ ._- _ _ _~--I. -- - -” - -” I _-” ---
Labios rl-
gidlzadores 2*2.0,2=0,8 9 7,20 64,80 2( 1/12~0,%~2”) = O,2‘7
.-_
-_.-- .--_._... - _ _ _ .__ -. _ ___._
.--.- .--_-.
_-..- _.-_ ____- _.....-_
_ ___--- -- _._ -~_ _- ..-.-
__-~-
Alas infe-
riores 2*‘/, 1.0,2=2,84 9,9 28,12 279,39
__ _.
_ .._
_ -- --_
-- _”.--.
-- -_
- _._.
_. . - “._. “._... -. ,_- -
c 9,70 55 1’.5’1 443,21 3’1) fi0
33)
_I - --_ -- __.. - “” _ -__ ._- - . _ __-_-_- -* -e---.. _^-__ -- - _---_- _-_ .-_I _ _

Como la distancia de la fibra neutra a Np = Nn/Rf = 6t3,14/1,6’7

la f 1bra superior en compresibn es mayor
N = 367.15 kN-cm
que la mitad de la altura de la sección. P
El valor de momento flector actuante
la tensl6n de compresic% d = D es la que
Y sobre la viga debe ser siempre mr?nor o
gobierfia tal como fue asumido.
igual al valor de EI .
P
o Momento de Inercia con respecto a la
Ejemplo No. 3
fibra superior
Fh la sección transversal del Iwr~t‘I I cle
z EA? + CZ la utilizado en el e,jcmpln 2 (:‘Iy,u-
fs = 0 Viga

= 443,21 + 33,60 ra 7) determinar el momento de inrlx~la /

Ifs
= 476.81 cm’ J
Ifs para el cálculo de los dcsplazamlc~nt US
o Momento de i nerc I a con respec 1.4, ,t I cuando la viga es sometlda al momento
eje x’ permisible, mantenlendo las mismas ronsí-
deraciones en cuanto al alma de In viga y
Ix, = Zfs ” v2 * LA = 4’/6,Hl - (5.72)’ *
el arrlostramlento lateral.
* 9, ‘lo
= 159,44 cm’ Primer procedimiento. Aplicacibn
Ix’
Solucibn
o Mhdulo de seccl6n de la ftbra superior
El procedimiento de cblculo del momento
W = lx,/v = 159,44/Y,ï2 = 2’1,8f cm3
x”sup de inercia para la obtencl6n de los des-
plazamientos es i teratlvo como 8 continua-
o Cálculo del momento flector nominal .V
n c16n se expresa:
=w * 6 = 2’7.87 * 22
n x’ sup Y 1. Se asume que la tensl6n de compre-
Hn = 613.14 kN-cm sión 6 provocada en el ala en compres 16n
o CBlculo del momento flector permisi- cuando la vlga se somete al momento perml-
ble N sible es menor que u
P Y’
44
 -
7_. Asumido el valor de u se procede
CAY 55 58
-.) = 5,42 cm
igual que en el cálculo de la capacidad V=CA= lo,26

resisl,ente a la flexión hasta obtener el

o Momento de inercia con respecta0 a la fl-
modulo de seccihn W,
bra superior
3. Se chequea si el producto del mbdulo
1 zAu2 + Cl* = 443,22 + 33,fio
di swc:iOn obl.enido W por el valor de la dfe =
t.cnsi hn de compres 1 bn asumida en el ala u 1 = 476,82 cm’
dfe
es ig11a1 al momento permisible, o sea, o Momento de inercia con respcct,o al
f{lJ’?: w . «‘ L.I f f
1)’ e,je x’
4. Si la lg~~aldad anterior no se cumple 1 1 - v2 Dl = 476,82 - (5,421' *
dx’ = dfs
se r:omiel,za de nllevo el proceso asumiendo * IO,26
Iln nlwvo valor de rr, este procedlmSent,o se
1 = 175,42 cm’
clx’

D Mc>d~10 de seccihn de la fibra sllperior-

1
--dx’ .- 175 42
W = = --_L--. = X,36 cm3
tlx’ sup v 5,42

Ilna vez obt.enido el valor del módlilo de

sccc iones W se debe comprobar- si el
fa) Par-a la primer~a Iteracibn se agurni- dX’ SlJp
prorl1Jct.o de él por la tensibn de compre--
1.A IIna t ens16n de compresl6n u = ?x-- =
220 siOn asumida en el ala superior es Igllal
= = 110 Ml’a en la fibra superior de
2 al momento permisible N 0 sea:
f;ec:r i hn. P’
wdX’ SlJp
-u=H
P

W = 32,36 cm3
dX’SlJ[J

1 , Cl!c? u = 110 MPa = 11 kN-cm”

= (75.5) J - llo- --
/-ll- 2,lvlO" Np = X7, 15 kN-cm (del e.jemplo No. 2)
h = 0, !109 > 0. 6 73
32 ) 3f< . ll = 355, 96 kN--cm < 3fY7, 15 kN r:m

= 0,8’34
b =P . W = O,H:i4 1!11 = IX mm
ri

F:n la tabla 2 se muest.1‘;~ el G%lCtJlo de

las car~act.er~~sl.icas geomcSlrIc:as de 1:) !ìC(:-

clbn transversal efectiva del perfil. Se Figura 9
1 as escp~ i nas Secci bn tr ansversal efectiva del perf i 1
supone para el cilculo qlJc
del ejemplo No. 4 para determinar el mo-
son cuadradas. mento de inercia a utilizar en el c;llculo
de los desplazamientos.
o Dlstancla de la fibra neutra a la fibra
Se descuenta la zona rayada W - bd = 151 -
superior 126 = 25 mn.
 ‘I’th[)[il 2 k:lrtmr:ntos par.;) calcular las características geomktricas de la seccfbn
t:f’ec L i va rl~ I n,jwr~p 1o No 3 . Primera iteración. !
___ - .-_- I_ -_ _ ---I___I--_

a la fibra 1norc i a
c*ttntroidaI I
1.11
e rn<’I11.0

Ala supcr i or 13,1*0,2=2,fi%

.-_ ._ I
Aim¿¿S
--- __
t,abios ri-
g i ti i zadores
-___-_ _- . _ _-~._-_- ” _-- _ -_
Ala inferior

Por lo tanto es necesario hacer otra X = 0,929 > 0,673

lteracibn y ademAs incrementar el valor de
(1 - 0,22/#I) --(1 - -L--_
0 22/O ‘--..
929) _- =
la tensión de compresión en el ala CT. P L -------- h L
0.929
(h) Para la segunda iteraci6n se asu#ií- = 0,822
r& que: (r‘ = 115 MPa en la fibra superior
bd = pW = 0,822 * 151 = 124 mm
de la sección.
o Ala en compres ón Las características geométricas de la
secct6n transversal efectiva se muestran
J$I=
en la tabla 3.
F---- .l.-
= -2;LFi?- (75,5) J------ 115
2, MO5

‘rabia 3 Elementos para calculaG las caracteris lcas geométrlcas de la scccl6n

efecti&a del ejemplo No. 3. Segunda lteraci6n.

Elemento A.Y

Labios ri-
7,2
---_
Ala Inferior 28.2

r J
46
 CAY 55.58 o Cálculo de hc
” = -.~~..--- = 1o, 22
-- = 5,44 cm

=Y
J- -.-.--
hc = 0,256 + 0,328 (W/t) F
1 = CAy + C Io = 443,22 + 33,60 _
dfs
--
1 = 4’76, 82 cm4 220
dfs hc = 0,256 + 0,328 (75,5) J - --s
2
1 = 1 - v2 EA = 476,82 - (5,441 * 2,1x10
tix’ dfs
* 10,22 - 1,058
%
1 = 174,37 cm’ o Cálculo de Id asumiendo que Q = Uy =
dX’
1 = 110 MPa (valor ut ll izado en la pr’imerx
W(jx’ = -.; rfx’ 174, 37
----. = -s,44 --- = 32,05 cm’
iteracibn del primer procedimiento).
fl = w,ix’ * (r = X,05 - ll,5 = 368,58 kN-cm Por lo tanto h = 0,909 (ya calculado)

Corno se pllede apr-eci ar el momento f Iec-

Como:
tor es bastante cerc*ano al momento pcrmi -
0,673 < X = 0,909 < h = 1,058
slhle, solo existe una diferencia de 0,4 % C

(M,, = :S’l,l!i kN-c:m). Por lo tanto el mo- p = -._(1,358 - 0,46l/A) _

A
menlo fie 1 nercia que se debe ut i 1 Izar para
(1 358
= --!--- - 0 461/0,909)
-.--’ = o g36
calcular los desplazamientos ser& igual a
0) 909 ---- ’
I = 174,3-T cm’ mayor que Ix = 161,24 cm4
tfx’ = pW = 0,936 . 151 = 141 mm
bd
pile es el moment 0 de 1 nerc ia ut i 1 izado
Las caracteristicas geométricas de la
para calcular el momento flectnr permisi-
seccibn transversal efectiva se muestran
ble.
en la tabla 4
Segundo procedimiento
XAY 55,61
Este segundo procedlmlento puede ser --___ = 5,2’7 cm
” = -ET-- = 10.56
aplicado porque el ala en compresión de la
1 = EAY + Cl = 443,22 + .33,60
dfs 0
seccihn transversal del perfi 1 de la viga
1 = 476.82 cm’
se en<,lientra entre dos alma:;. dfs

‘ral)la 4
Elementos pílr‘a calcular ’las caracteristl(:;~:j geométr:ícas de la SeCcidn
efect Iva clcl e,)emplo No. 3. Segundo prw*ed l rnl ente.
..-. _-- ._ ..-._.
Distancia
a la fibra Inercia
superior Y centroid? 1 o
El emcnto hwa A (cm21 (cm) A.1 A.$ (cm)
..-. .-.- ._-.~~_~~-~

Ala superior 14,f:*o,2=2,92 O,l 0,29 0, 03

Almas 2.10.0,2=4 5 20 100 2( i/12fo, 2. io3)=33, 33

I.ablos rl-
gldlzadores 2.%*O,i?=O,R 9 7,2 64,RO 2w12*o,2*23) = 0.2’1
~_ ___-.-- -. _ _ ___-.._-_
._-__ ..--..-..-- _ .~
Ala Inferior 2.7, 1*0,2=2,84 9,9 28,12 27H, 39
-_-__--- -- - _ _-..-.. _... -__ -~ _- __- -.... -..... .-. ---.-
10.56 55,61 443.22 33,60
- _.----- .

47
1 1 2 CA = 476.22 - dependencia del tipo de ala en comprcsibn
dx’ = dfs - v
- (5,2712 lo,56 definida para cada viga), siendo el caso,

I = 182,94 cm” visto en este articulo, el de las alas en

dX'
compresion rigidizada, donde el coef icien-
*dx’ 182,94
Wdx’= -7 = = 34,71 cm3 te que cuantifica el constrefiimiento de la
5,27
plancha es de K = 4
H = WdX, * u = 34,71 - ll = 381,81 kN-cm
En el prbximo número se presentar& el

Es aceptable este valor, existe una caso de secciones transversales que tienen

diferencia de 4 % con respecto al momento el ala en compresi6n no rigidizada, o sea,

permisible. que uno de los bordes del ala está conec-

HP = 367,15 kN-cm tada al alma y el otro borde está libre y

donde el valor de K = 0,43
De los resultados obtenidos por ambos
procedimientos se observa que los valores
de momento de inercia para el cálculo de R E=FERENCIAS
los desplazamientos son simi lares, aunque
1. Estructuras ligeras de acero, Instituto
en el segundo procedimiento se pudo haber Eduardo Torro Ja *de la Const.rucc 16n y
el Cemento, Madrid, 1969.
hecho otra iteración para reducir la dif‘e-
2. Specificatfon for th? Design of
rencia del 4 % entre el momento obtenido y
Cold-Formed Steel Structurai Wetnbers,
el momento permisible /f . * Ameritan Iron and Steel Institute,
P 1986.
También se debe hacer notar que los va-
3. Nanua de cálculo de estructuras, C. V.
lores de momento de inercia obtenidos son G. Siderurgia del Orinoco, C. A.,
superiores al momento de inercia utilizado 1985.
para el calculo del momento permisible. 4. Perfiles conformados en frfo Simetal.
Ministerio de la Industria Sldero-
Con este,ejemplo se da por terminado $ecanica, Republica de Cuba.
este primer artículo, en el cual se
5. YU, UEI UEZN: Cold-Formed Steel Design,
definió como calcular el momento flector A Wf ley-lnterscience Publfcation,
Ed: John Uiley and Sons, 1985.
permisible y el momento de inercia de las *
1
vigas de secciones transversales formadas
en frío cuando el ala en compresión esta
localizada entre dos almas, o sea, que el
ala en compresión esta rigidizada.

C ONCLUSIONES
De todo lo expresado con anterioridad
se puede concluir que el diseño de los
miembros, estructurales de perfiles de ace-
ro formados en frio esta basado en su
totalidad, en el fen6meno de la perdida de
estabilidad local de las planchas en com-
presiõn (abolladura) y que esta depende
entre otros factores del grado de
constrefiimiento que tenga la plancha (en
.
48
 Ingenieria E?structural y Vial. Vd. XIV, No. 1,199

ANALJSIS ELASTOPLASTICO
ORDEN CONTRA ANALISIS
DE PRIMER ORDEN EN
DE HORMIGON
B. L,ima

Diciembre’ de 1990

Cálculo estructural y vial

Se expone que mientras para el diseño hace It 1s exposed that whlle for deslgn slnce
ahos se tiene en cuenta el comportamiento severa1 years the elastlc plastic beha-
clastoplåstlco del hormlg6n armado, en los vlour of relnforced concrete 1s conside-
metodos de an&lisis estructural comunes se red, ln the methods of common structural
parte de las abstraccibn de un comporta- analysis lt comes from the abstraction of
miento elástico. Se plantean las dlferen- on elast lc behaviour. The dlfferent hypo-
tes hlp6tesls en que se basan los dlstln- thesis on whlch the dlfferent structural
tos anál lsis estructurales, para luego analysls are based, are presented, after-
mostrar mediante gráfica el comportamiento wards, they show by graphlc the actual
real de los elementos de hormigón armado y behavlour of relnforced concrete elements
compararlo con las hipõtesls anterlores y and they compare wlth the prevlous hypote-
se 1 lega a la conclusl6n de que el análl- SiS; they arrlve to the concluslon that
sls elastoplástico de segundo orden es el the elastic plastlc analysls of second
que m&s se adecua al comportamiento real. arder 1s the most adequate to actual
behaviour.

~RODUCCION
. deducidas parten del hecho de la redistri-

Desde hace nAs de quince ahos en Cuba bucl6n de esfuerzos que se produce en una
t
se implantb como norma el dlsefio de los seccl6n de un elemento de hormigón armado,

elementos de hormig6n armado i>or la teoria de las f 1bras m&s esforzadas a las adya-
de los estados 1 Imites. Esta teorla reco- centes menos esforzados.

noce el cartiter elastopllistico del horml- Sln embargo, mientras las teorías de

gbn armado y las ecuaciones de equilibrio dlseho reconocen tal comportamiento, no ha

pasado lo mismo con las teorías de aná-
1 Isis.
Estas últimas han seguido basåndose en

BRAULIO LIMA CONZALEZ. Pngmiero civit, las mismas hlpótesls en que se sustentaban
Especfallsta Prfncfpàl de Proyectos, Pro- los ingenieros cuando diseñaban los ele-
fesor Auxiliar Adjunto,’ Instituto Superior
Politknfco Jo& Antonf o Echeverría mentos de hormigón armado por la aneja
(ZSPJAE), Ciudad de La Habana. teoria de las tensiones permisibles, /
49
 ( 0) Ib1 (c)

Fijprra 1
CaI Comport.amiento elAstic0.
(b) Cnmport.amiento rigido-plktico.
(cI Comportamiento elast.oplAstico.

(HI La hipc>t.esia relativa al material, *

colis i sLe en t dca 1 i zar e 1 di agrama esf uer- I .:js clrr’vas H-- /‘-@ son seme.j:3nt.cs . ó I as
zo-def’ormx i bn de este. (If? 0 f. respect. i vas; eri 1 as de los casos

k:n la flgllra l(a), (h) y (c) se mues- 1 (b) y l(c) se producen r-ot,aclorws t Ilmt-

tran t.r.es de Iir5 i deat i za(:i orif*-, mAs Irt. i I i - t il<i;l~;, c:IIantlo el momerit.0 llega al CIr? pl;lS-

7íldôS) ôcompañí34í~s por la 1.~2 I ac: t hri momen Ltfic:í~c:Ihn N si ta flrcrza axial cs nula,
P
I o-fuerza axial-c.cli”vat 111 a (M-f @) q”e co-
rrespondf? a cada liria de C>1 1 as.

En la ftgllra l(a), el maIeriaI tlerie un (t)) 1.a hipbtesie relativa al efecto de

comport,amienLo e I ár;t. i co I i neai i I i mi t arlo; las deformaciones eobre el equtlibrio de
en l(b) es rígido-plástico, es decir. las la estrrrctnra, cons 1 st,e en (:ons 1 derar 0 no

deformaciones son nulas hasta que el es- q”e al actlrar tas fuerzas ex1 er.inr.e5 sotwe
fuerzo norma I u 1 lega a 1 1 ími Le de f I uen- Ilna est rll(.t.llra, est.a se def‘orma y por

cia y crecen a par-t tr rlp entonces ha-jo es- t ant 0 dichas fllerzas act uarAr sotwe la cs-
f’uer-zo const ant e; 1 (c 1 representa e 1 com - LrucLura deformada.

port,amíento elasloptkt ICO, y tiene carac- EsLas deformaciones slle 1 cn WI‘ pcq~~eñas

Leristicas de cada una de las dos prlmeras. comparadas con 1 as d I mens 1 oncs OI‘ l g t na I PS,

Se puede decir qtif~ la iongi Llid de1 seg- por lo qlle se ha tgnorado y I,P tla ba:;ado

mento A-H represenLa gráficamente la medi- todo el antillsls, y en part If.ular IaS

da de la dlrct t 1 Idad de un maLerial y no es kuaclones de equilibrio, en las dtmensto-

más que la dlferencta entre la deformacibn nes y forma inicial de la estrucLura. E1

a que falia un eiement.0 y la formaci6n a partir de esta base constituye realizar un

la cual comienza a fiulr. I.a duct i 1 idad análisis de primer orden.

 -
S.i se plantean las ecuaciones de equi-
1 ibrio tomando como base la configuración cuando se les somete a esfuerzos. (Ver
deformada de la estructura, no tenida en figura 3. )
cuenta en el análisis de primer orden se Nótese que el comportamiento del acero
0:; t ill-fì cn pr.esencia de un análisis de natural hasta el punto 8, es semeJanLe al
wy,lln<lo ordc~n. comportamiento ideal izado de la f i gu-
f..i anrìl i :; i s de segundo orden considera- ra l(c). Sin embargo, el hormighn difiere
r‘ i a 1os mornc~rrtos secundar 1os, produc i dos de las idealizaciones de las figuras I(a),
por‘ 1 as f’~wl.7as que de Jan de ser col i nea- l(b) y l(c); solo presenta semejanza con
1 es con los c,jes de los miembros de la es-
tructura, al tie,jar de ser rectos debido a
Figura 2
I a deformí~ci4r~. (Ver figura 2.)
1 :I pr7c I 5; IOn <111(3 se obtenga en el aná-

1 I s 1 s (1rl)pnder.A fundamental mente de cuanto

se ac-rr-q”en ñ la realidad las hlp4tesis
5rlp~wsl as. Es obvio qile un anfilisls de
seRllnclc) orden set-ti m;is exacto que uno de
~I‘I mctr’ orden pero, para saber qué ideal i-
za<: i 4n tle di agrama esfuerzo-deformac ibn es
el qlrc mhs se ndrbr.~~a al estudio de una
cst r.rlr-t 1ir.a det.ermi nada es imprescindible
conocer con antelaci4n cual es el diagrama
esf‘lrcrzo-riaformaci4n real del material de
C[IIC ost á c.c)nst l t ul da dicha estr\lct.ura.
kn e1 caso de los p6rtir:os de hormigón
C
31 mf3(10 se debe averiguar el comportamiento
rc?al r111e experLmen1.a el materIal, hormigbn
nrma<io, para una vez conoc ido, estar en
conciiclones de proponer las hlpbtesis más ------ - -- - ---- ----_ __.. .
EY +
nliPr~llñli:Js.
En f~lncibn de las hlpht.esis supuestas ACERO LAYIHADO EN CALIENTE
(ACERO NATURALI
se podr.An realizar diferentes tipos de
anAlisis estructural por lo que se obten-
dr-An rí 1 ferentes curvas carga-desplaza-
m\cnl 0.

cDE-(0~11’OK’I’AMI~;NT<)
f11,IIMEN’I’OS I)E
I1OKMlGON
AHMAl)O A FLEXION SIMPLE
YA E’I,PSXO~:OMI’KESlON
--F-M-___
1.0s materiales que conl‘orman’ el hormi- 0
0.00 2 gb

gbn armado di f leren, no sol 0 en su natura- HORMIQÓN

. Figura 3
leza. sino también en su comportamiento
 ia figura l(a) si el esfuerzo es del orden
del 30 al 40 %, lo cual es usualmente
rebasarlo para valores de cargas de ut ll l-
zac i hn.
f11 comportamiento de un elemento de
hwmlglin armado ser8 m:is parecido al com-
por-l nmienl o lndlvldr~al del hormigC>n, o el
acero en ~I~:pendí~ncla de la proporcl6n en
que c;e ?>nt*\irtntre este UI t imo en el elemctn-
to y al nivel de fuerza axial existente.
Así se p~rr:de observar como cambian 1as Figura 4 ‘
cIIr’v:Is M/6112 rwrilra WI (Sr1 funcl6n de la R’- f 30 HPa
hk
cuant ía de 1 at.ero de t.rac*clbn w. 2 (Ver
Rak= 250 Wa
figura 4. ) Esfuerzo exial nula
cb: Curvatura de la seccidn
Se aprec 1R qtw R ba,jw cuant ias de ace-
ro, 1:~; secc 1OIWS tlt? horrni gbn armado se
aseme,ian al comport amiento ideal izado de
la figura l(c) por In que la curvatura de
rotura es mucho mayor que la de f luenc la. .
A cuantias altas de acero a traccibn el
comportamiento deja de ser duct ll o equl-
10
i
.valente al comportamiento idealizado de la
figura l(c), se parece mas a la curva es-
¡
fuerzo-deformacibn del hormig6n.
En las curvas anteriores, la cuantía de
acero a compresi6n ha sido nula, realmente ’
excepto en losas 0 vigas de muy pequefio
peralto siempre habr8 presencia de acero a
o1- ^_
compres 16n; el cual mejora la ductilidad
de los elementos de hormlK6n armado. (Ver
---------Ti
Figura 5
figura 5.1 = 300 kgf/cm2 ( 30 HPa)
Rbk
Nbtese que una seccl6n de hornig6n ar- Rab= 2 500 k;rrf/cm2 (250 Hf’a) l
mado de una cuant ía de acero a trace 16n Esfuerza axial nulo
Curva marcada con el 4 X indica 4 X de
del 4 % puede llegar a ser tan dúct i 1, o refuerzo a traccibn solamente:
m&s que una que posea solo el 2 %, todo Curva mrcada con el 2 X; 1 X indica el
2 X a tracciõn y el 1 X de refuerzo a com-
depende de la cuantía a compresl6n. presifh.
Los grkflcos anteriores han demostrado
como varía el comportamiento de elementos
de hormIg6n armado en funclbn de las cuan- Cuando el valor de e’ = e/h es grande,
tias de acero a traccl6n y compresi6n. * es decir, la fuerza axlal es pequeha en
pero como se dlJo anterlormente el nivel comparaci6n con el momento flector, el
de fuerza axlal en un elemento determinado comportamiento de la seccl6n es dúct ll.
también influye en gran medida en dicho nientras por el contrario a valores bajos
comportamiento. 3 (Ver figura 6.1 de c’ el comportamiento de la secclbn es
52 .
 ción y a compresión sino también al valor
Figura 6 relativo de la fuerza axial. A las res-
w = 0.01 R& = 21 MPa
tantes condiciones iguales, una secci6n de
w’ = 0,005 R = 280 MPa
ak hormigón armado que se le someta a una
mayor fuerza axial será menos dbcti 1 que
una sometida a menor fuerza axial.
Por lo analizado hasta ahora se puede
establecer que un análisis estructural que
parta de la hipótesis de un comportamiento
elástico del hormigón diferlr‘á not.atJlemc-n-
te del comportamiento real de 1 a as1.r’IIcLu-
ra. En real Idad un an 1 1 si s est.f~~~c:t.i~ral
I w más adecuado tendrá qlle partí I* de 1a hlpb-
0 0.01 0.02 0.03 o,oa jh
tesis, comprobada experimant almente, de un
comportamiento elasl.opI~sl.ico df? 1 ma Le-

rial, donde su dilr:ti 1 idad, la lon~i Llld del

segmento fl’ I?’ en la 1’igIwa 1 (r:) ser’& Tun-
ción entre ot,ros parfimc:I.r‘os de las cuan-
tías a ‘traccibn y compres I On de las
diferentes secciones y de la mngni tud re-
fr4gi1, 0 sea, fallo brusco por el ‘hormi-
Ial iva de la fuerza axial,
gOn a compres i6n.
Como se aprecia el antkllsls elealopl&~s-
Se puede resumir’ entonces lo siguiente:
tico requiere un predimensionnmiento de la
Primero estructura mucho mAs completo qun el nr?r:e-
l.os elementos de hormigón armado some- sario en el anál Isis elástl~o,~ ya y~f.7

tidos a flexibn slmple presentaran un com- además de 1 as Arrias, Incrcla~3 y WI Iflnd

por.tamlento similar a la Idealizacibn de de t hormi g6n de los di fercnt el; r? Iamr~nl ns

la figura l(c), siempre y cuando Sus cuan- l1ahr.á que conocer SIIS f ormns geomb I rq I c0f-l ,
(Las de tracclbn sean baJas. a medida que sus c\lantIas a tra(:c:!6n y cnmprc%!;LEjn, ]a
allmcnta la cuantia a tracclbn habrá una cal idad de las barras de r*cf’ucr*za y hn!;t a
disminucibn de CU ductilidad, la cual se la distribucibn y caractcr~\atIc’nr; rir, lar:
r,epresenta gr8f icamente por el segmento cercos. Es obvio qlJc para oht nrrr*lV Iírl tla-
A-H en la flgura l(c). tal le de predimer~si~~r~~rmlant a I~lbr~~ I~IIV \,II-
sarse en 1 a experl en<: I a y f~lntfnmonl a I mr~l~l a
Segundo
en Irn predi scAo elahorn~lo 81 parI I
Se pIlede Incrementar la duct i 1 idad de
anal Isis elástico, cl (:IJR 1 por-
los elementos de hormigón armado someLidos
burdo requiere menos 1 Ilf’cjr*mac: 1 hn.
a flexi6n simple aumentando la cuantía a
Así un procedimiento de an8li sis es-
compres 1 ón.
tructural que se aJust.e mAs a la realidad
Tercero no deber& quedarse en el pr 1 mer paso, es
Los elementos de hormigón armado some- decir, la realizaclbn de un an isls
tidos a flexocompresión presentarán un elktico lineal, sino que tomando como
comportamiento más o menos dúctil en de- punto de partlda los resultados obtenidos
pendencia no solo de las cuantias a trac- en este, efectuar entonces un ánalisis
.
53
 o El comportamiento elastoplástico del

material como su nombre indica est.á cons-

t ituido por dos tramos: uno de comporLa-

mient,o elástico y otro de comportamiento

pl~sLic0. 1.a fronLera de esLos comporLa-

rnirbnt.os y la magnitud del segundo dc:pentle

p:> I’R el timenLos de hormi y,í>n armado de I ;is

c:llanL ías a Llw:c i bn y compresión, y tlch 1a

rnaF<lli t ud relativa de la f’uerza axial r111e

po!,~~an dichos elementos,

In~liscutiblem~nle el prw:edimiento aI& o 1.11 an Isis e lastol)l Ast. i co de wgrlntlo

Les (1f:w:r.i to al pnsef:r. mtts ~GlSOS 0 f’:;c’;h 10 ortkn al brindar cl compor1amient.o mal de

nes es más comple,jo y por t.arrto inorf+rrwrlt;1 I os phrt. i cos de hormi fihr, írl.mado ofr.ewrá

el t, iempo de proyecto, [WI’O con el allxi I i I) ~)oI‘ I itr1t.0 el verhdero 1‘;3c*t or de :;c:gi~r‘ithti

de’ 1 as compuLador.ar; se tta rwiwido no1 ;I- do I a f5Lrur.l 1 , IIra , lo clta I rr~ciui~dar:i f:n di-

blemente el Licmpo illvel~L\do en el :InBI i - r;ibncrc; mf3:; r.ac icrral es y ec*onhmi cos.

sis esLrucLura1 y cada vez esLe es rn<>til)s 0 I ii r:r~mpIe?,jidatJ adic i olla I que pr’ovCj(:a

en comparac i 6n con el res Lo de 1 t i (flltj~o III) ankl i sis elastoplást.ico de seglindo or-

empl.eado en 1a proyecr: ihn y COI) e 1 1. ieml)o rlvlt p>* !iCI más comp1 e I0 q11e uno e I Bs t i co

de e Jecuc i ón. Por 0t.ra parte, en Ciil)a se I i rw~rl es; compensado por S(J rac Lona1 I dad y
*
desarrollan sist,emas típicos naciorralfts de c:c*orromía máxime si se trat.a de obras gran-

una gran repeLIci6n en su e,jecuc:Ión, e n tif:s 0 sistemas típicos.

los cuales una racionalizacihn en S~J dise-

ño, basado en un anál Isis esLr~~ct.tfral más

real, impl i caría grandes vent a*jas econh-

micas. 1. RIKN LOPE2 DE HEREDIA, OSCAR DE: fis-

f t riclw-as de acero: corrrporf arrrlento y
tJi.~efio, Ed. I.lmusa, Mxir.0, 1982.
c/ “(<)NcLusIoNF:S
2. NOY, STIJART S. J.: Plast ic- H~IItotfs for
0 Las hip6Lesis en que se basan los Sfeel and Concrete StrWIIJ~ PS, Mac-
MI 1 lan. I.ondon, 1981.
análisis elástico lineal, no represenLan
3. LAZARO, ANGEL L. B ROULAND, RICJIARDS:
el comp0rtamient.o real de los pórt. Icos de
“f’ul 1 -Hange. Analysis of Concrete
hormigbn armado y repkesentan Iln divorcio F r ames”, Journa of llw St rrictrlrñ I
DJvisfon, ASCE. Vol. 99, No. 5.1‘8,
con las hipC>tesis en que se basan las teo-
pp. 1761-178:3, USA, August, 1973.
rías de disefio expuesl.as. *

o El comport.amient o real de los elemen-

tos de hormighn armado aconseJa emplear- un

análisis elastoplástlco de seglkio orden a

los phrLicos de hormigón armado. Por tan-

to, la utllizaclhn de un análisis el&st.lco

lineal solo debe ser el primer peldaño en

un proceso de análisis con visLas a obte-

ner predimenslona.mienLos detal lados de la

estructura con los cuales comenzar a tra-

bajar.
 Ingeniería FWuctural y Vial, Vol. XIV, No. 1, 1993

TENDENCIAS ACTUALES EN EL CALCULO

DE ESTRUCTURAS COMPUES
DE HORMIGON Y ACERO EN FLEXION (1)
R. Lama
J. 1.2.Gil
M. Pardo

Marzo de 1992

Cálculo estructual y vial

Sc atmr-díin las principales tendencias ac- The maln present Lendencies in the calcu-
tuales en el cálculo de estructuras latlon of composcd structures of concrete
compuestas de hormlg6n y acero en flexlbn. and steel in flexlon are treated. The
Se tratan los principales enfoques sobre maln approach about the bchavlour, crite-
el comportamiento, los criterios sobre los ria about materials, bases for the section
materiales, bases para el c&lculo y calculatlon and determlnatlon, as soon as
determlnaci6n de la seccibn, asi como los the crlterla to face the comprobation of
criterios para enfrentar la comprobaclbn utilization state limits are presented.
de los estados límites de utilizacibn.

1N’HWI)U~:CION . gbn. madera y hormlg6n, hormigón prefabri-

La construcclbn compuesta consiste en cado y horml gón colocado en obra, madera y

combinar dos materiales en una unidad es- acero, entre otras.

t.ructural, aprovechando al máxl mo 1 as ca- Aunque el uso de otras formas de cons-

racteristicas de cada uno’de ellos. Hay trucción compuesta se ha extendido en el

combinaciones innumerables: acero y horml- mundo en los últlmos afíos, el ejemplo ti-
pl co de la losa de hormlg6n armado apoyada
sobre vigas de acero e interconectada con
estas por medio de elementos conectores,
sigue siendo todavia el elemento compuesto
1
más utilizado.
Bebe diferenciarse este caso de la losa
RAFAEL LABBUA QUEVEW, Ingenier-0 Clvi 1,
Profesor Auxi 1 lar, Doctor en Ciencias apoyada sobre vigas sin el empleo de ele-
Técnicas, Decano de la Facul t ad de Cons- mentos de unión, en el cual la losa dls-
truccfones de la Universidad de Gamagliey
(UC) tribuye transversalmente las cargas sobre
JOSE L. GIL ORTIZ, Ingeniero Civil, Asis-
las vigas, pero no contribuye en la trans-
tente, Facultad de Construcciones, llC,
Cuba mlsibn longitudinal de esfuerzos, cuestión
BABEL PABBO CONZALEZ, Ingeniera’ Civi 1.
.que se logra cuando la losa esta obligada
Asistente, Facultad de Construcciones, UC,
Cuba a deformarse longitudinalmente por elemen-
Ingeniería Estructural y Vial 1/93 cadas con las mayores separaciones posi-
tos de acero embebidos en el hormigkn y bles.
solidarios con la viga metálica.

junto
La viga
con los
compuesta
sistemas
comen26
para
a utilizarse
proteger los
c OMPORTAMIENTO
DE LAS ESTRUCTURAS
entrepisos contra el fuego; varios estu- COMPUESTAS EN FLEXTON
dios realizados a principios del siglo XX Cuando una viga compuesta se carga
en distintas partes del mundo estimularon hasta alcanzar su fallo los principales
su empleo, pudiendose afirmar que en los factores que afectan su comportamiento son
inicios de la década de los años treinta la fluencia del acero y la respuesta no
la construccibn compuesta era conocida en lineal del hormigón; un análisis más refi-
casi todo el mundo. nado incluye el efecto en el comportamien-
Desde esa fecha hasta los momentos ac- to de la viga del deslizamiento relativo
tuales han sido realizadas múltiples in- en la superficie de contacto.
vestigaciones teóricas y experimentales En este sentido, algunos autores euro-
sobre el tema, con la consecuente evolu- peos adoptan criterios similares a los
cibn de los métodos de c&lculo y la inclu- asumidos por el cbdigo CEB-FIB y reglamen-
sibn de estos progresivamente en los códi- tos fundamentados en el mismo para elemen-
gos de los diferentes paises. Internacio- , tos de hormig6n estructural en cuanto a
nalmente son reconocidas las ventajas que las deformaciones máximas en el hormigón y
proporciona el empleo de este tipo de es- en el acero, es decir, sefíalan que una
tructura, tales como, mayor capacidad de seccibn está agotada cuando en cualquier,
carga y mayor rigidez, reducción del pe- fibra de la sección se alcanzan las defor-
~$3
ralto de las vigas y ahorro de aqero. maciones máximas definidas para el hormi-
Estas ventajas son una consecuencia de gón o el acero.
la contribución de la losa de hormigón Por otra parte, es reconocido por
armado a la rigidez y la capacidad resis- diferentes autores que aunque el efecto
tente del elemento que trabaja a flexión del deslizamiento afecta el comportamiento
longitudinalmente. de las vigas compuestas, esto se manifies-
A lo anterior debe añadirse que el ali- ta principalmente en la reduccibn de la
geramiento de las vigas permite utilizar rigidez, efecto que resulta mas pronuncia-
columnas de dimensiones menores, reducién- do cuando se dispone un número de conecto-
dose el peso total de la estructura y dis- res menor al requerido para que pueda
minuyendo eI costo de la cimentacibn. Por desarrollarse la capacidad resistente
otra parte, con vigas de menor peralto máxima a. flexión de la sección transver-
disminuye la altura de cada piso y la sal, caso conocido como interaccibn par-
altura total del edificio, con el conse- cial; el deslizamiento relativo no afecta
cuente ahorro de recubrimientos exteriores la capacidad resistente última de la sec-
y de instalaciones verticales. cibn transversal, a lo cual contribuye el
Las ventajas descritas justifican la hecho de que las secciones criticas desde
amplia difusión del empleo en el mundo de el punto de vista de los esfuerzos nor-
este tipo de estructura, aumentando SU males, están localizados en zonas donde
ef,ectividad en el caso de cargas elevadas, los valores del deslizamiento relativo son
luces relativamente grandes y vigas colo- mínimos. 4,5,6

56
 Estas importantes afirmaciones, que
repercuten decisivamente en las tendencias
sarrollo de una grieta longitudinal a lo
actuales de los mbtodos para el calculo de
largo de la linea de colocación de los CO-
vigas compuestas, cuentan con el respaldo
nectores ha sido reportado como causa de
de múltiples investigaciones experimenta-
fallo de numerosos elementos compuestos.
les, entre las que pueden citarse, las
Investigaciones experimentales desarro-
realizadas por Slutter y Driscoll, Davles,
lladas por Roderick, Hawkins y Lin, Davis,
(:hapman y Ra'lakrishnan, hnsourian y Rode-
Johnson, Van Dalen y Kemp, Hofbeck,
rick y Lagoda, entre otros. 4,5,?,Q
Ibrahim y Mattoch y Ochlers han demostrado
EI empleo de diagramas tensionales rec-
que no debe tenerse en cuenta el momento
tangulares limites para ambos materiales
flector longitudinal (positivo o negativo)
brinda facilidades para la obtencihn de
en la determinaclbn de la resistencia al
expresiones validas para la determina-
cortante longitudinal de la losa y que la
c16n de la posiciOn de la línea neutra y
compresión asociada al momento flector
el momento resistente último de las sec-
transversal negativo que ocurre producto
ciones, sin embargo, resulta de aplicación
de la continuidad de la losa sobre las
limitada cuando se trata de analizar el
vigas metálicas que conforman un entrepiso
comportamiento de la seccfún en diferentes
compuesto incrementa la resistencia al
etapas de trabaJo, caso en el cual es 5,9,11
cortante longitudinal de la misma.
recomendable el empleo de diagramas ten-
La necesidad de refuerzo transversal
sibn-deformaclnn para el hormigón y el
para prevenir el fallo de la losa por
acero en los cuales, tal como ocurre real-
agrietamlento a lo largo de la línea de
mente, la tenslbn varie en dependencia de
colocacibn de los conectores es mayor en
la deformación unitaria en las diferentes
la medida que sea menor el momento negati-
fibras de la seccibn.
vo transversal y especialmente, en la cara
En este sentido, para el acero se re-
inferior de la losa, en la cual se produce
comienda de forma unánime el diagrama slm-
concentracibn de tensiones producto de la
plificado birrectllineo; en cuanto al
presencia de los conectores.
hormig6n. como resulta conocido, existe
Una forma sencilla de prevenir este
una amplia gama de diagramas tensiOn-de-
tipo de fallo es la adopclbn de cuantías
formacibn que han sido propuestos por
mínimas para el refuerzo transversal
diferentes Investigadores y son reconocl-
inferior.
dos por los diversos códigos vigentes, por
lo que al abordar el comportamiento de las
secciones compllestas en flexión son em- M ATERIALES, BASES
pleados diagramas tenslbn-deformacibn, que PARA EL CALCULO
en general, gIlardan relación con los adop- Y DETERMINACION DE LA SECCION
tados en los diferentes paises para el Las caracteristicas de los materiales a
estudio y cAlcr~10 de elementos de hormigón emplear: hormlg6n, acero en barras y acero
armado y asi puede encontrarse la utlliza- de la viga metálica, guardan corresponden-
ción de dlaqr-amas parabólicos de segundo o cia con lo especificado o recomendado por
tercer grado, diagrama parábola-rectángulo los diferentes cbdigos o autores para el
y diagrama bilineal, entre otros. caso de la construcción metálica o de
Debe aña~!ir-sc? a lo anterior que el de- hormlgbn armado. En el caso particular
57
del hormigón es especificado o recomendado En la actualidad se aprecia la tenden-

el ‘empleo de hormigones con resistencia cia a utilizar los métodos elkticos para

caracteristica a la compresi6n igual o controlar estados limites últimos en el

superior. a 20 MPa, tomando en considera- caso de secciones compuestas cuya secci6n

ción que la losa de hormlg6n forma parte parcial de acero estructural presente es-

de la sección transversal resistente de la belteces elevadas, en las cuales no es

viga compuesta. posible la aplicaci6n directa de los cri-

El mktodo de cBlculo de tensiones admi- terios elastoplksticos usuales, requirien-

sibles constituyó durante mucho tiempo el do estas adaptaciones profundas, por lo

único procedimiento de control de las es- que alternativamente, en defecto del con-

tructuras compuestas, como lo fue en su trol del estado limite de agotamiento con-
tiempo para otros tipos estructurales, forme a dichos criterios, cabe calcular
complementado con criterios aprop i ados este tipo de secciones elást icamente. por
para introducir las variaciones diferidas mt5todos de tensiones admisibles.
producidas por las caracteristicas reoló- De igual modo es recomendado su empleo
gicas del hormig6n. en el control del fenómeno de la fatiga en
. el caso de elementos sometidos a la acción
i,a aplicación del método de tensiones
de cargas m6viles importantes, efectuándo-
admisibles a las estructuras compuestas se
se su control a partir de distribuciones
ha caracterizado por la consideraci6n de
tensionales obtenldas por mCtodos lineales
criterios elbst icos, según los cuales el
bajo solicitaciones caracteristicas.
esfuerzo proporcional a la deformaci6n y
Salvo en estos ,casos, la capacidad
el momento límite se alcanzan cuando el
resistente de los elementos compuestos
esfuerzo en la fibra inferior de la viga
esta suficientemente garantizada a trav(?s
de acero alcanza el esfuerzo permisible
del control del estado limite de agota-
del acero, o el esfuerzo en la fibra su-
miento y la misi6n de los controles ten-
perior de la losa de hormigón alcanza el
sionales de servicio se reduce a asegurar
esfuerzo permisible de este material. En
la validei de los m&todos I irteales ut ili-
este análisis el ancho de la losa de hor-
zados para el control de los estados liml-
migón se transforma en una secc i6n
tes de utilizaci6n y que la p&rdida de
equivalente de acero de igual espesor al
1 inealidad se produzca solo en las cargas
de la losa, reduciéndo& el ancho de la
mayoradas y no en las caracteristicas.
losa a be/& donde be es elSancho efectivo
La tendencia actual de los dlferentes
y n es la relacl6n del m6dulo de
c6digoS consultados apunta al empleo del
elasticidad del acero con el m6dulo de
nétodo de estados limites para el diseño
deformacibn longitudinal del hormi -
2,3,10,12
de las estructuras compuestas.
g6n.
En el caso de los Estados Unidos co-
Los autores espafioles Martínez y Ortíz existen cõdigos que permiten el disefio de
afirman que “en general, este’ metodo es las vigas compuestas utilizando los meto-
totalmente inapropiado para los sistemas dos de tensiones admisibles o estados li-
compuestos, dado que en los mismos se mites.
combinan materiales con diagramas ten- Al aplicar el metodo de estados limites
si6n-deformaci6n y comportamientos diferi- debe tomarse en cuenta que se diferencian,,
dos pronunciadamente diferentes”. l3 en sentido general, dos etapas de ‘trabajo
58
 de la estructura: la de construccibn y ia sobre el cual se considera actuando un
de explotación. . esfuerzo uniforme equivalente; este cr-lte-
En la primera de estas, las vigas me&- rio constituye una simi Iación razonable
licas deben ser capaces de soportar las del comportamiento real, caracter-I zado por
cargas permanentes y de construcción una distribución no uniforme de er;I‘uerzos

actuantes antes que el hormig6n alcance la en la losa.

resistencia especificada, debiendo cumplir Han sido desarrolladas mtil t lples solu-
lo estipulado en los códigos para el clones teóricas al problema del ancho
cálculo de estructuras metálicas para los efectivo, pero las expresiones obtenidas
diferentes estados limites. son complicadas e inapropiadas para apli-
El tipo de viga de acero y hormigbn que carse en la práctica, por. lo que la ten-
ha sido empleado con mayor frecuencia es dencia ha sido fijar requisitos sencillos
el formado por una seccibn de acero lami- que, en la generalidad de los casos, se
nada simétrica y una losa de hormigbn ar- basan en la luz de las vigas, la separa-
mado construida in situ. En general, las cibn entre estas Y el espesor de la
vigas compuestas de este tipo son las que‘ losa. 3’ lo
se disefían y construyen mas rkpidamente. Las reglas planteadas por los diferen-
Como viga methlica han sido empleadas, tes c6digos y autores consultados contie-
además, las siguientes: perf 11 laminado nen diferencias que no influyen sustan-
reforzado con una plancha soldada a su ala cialmente en los resultados que se
inferior, viga de sección 1 construida alcanzan; en este sentido en algunos casos
soldada con planchas sim&tricas o aslmé- se diferencian los requisitos para vigas
trlcas y viga construida de sección cajbn, centrales 0 extremas, así como para vigas
entre otras. simplemente apoyadas o continuas.
Debe sefialarse el caso, también difun- Por otra parte, investigaciones desa-
dido, del empleo de laminas onduladas como rrolladas por García y Daniels, y Tachiba-
encofrado perdido y de losas de hormigón na sobre el ancho efectivo de la losa en
armado prefabricadas, los que están fuera regiones de momentos negativos de vigas
del alcance de los objetivos .del presente compuestas continuas concluyeron sePialando
trabaJo. que el ancho efectivo es aproximadamente
Es admitido de forma generalizada que constante a lo largo de la viga.
la losa de hormigbn armado puede cons 1de- Las reglas del ancho efectivo de las
rarse como parte de la sección compuesta, especificaciones del AISC (LWD) omiten el
si es continua a todo lo largo del elemen- establecimiento de relaciones en las que
to y ‘su espesor no es inferior a 50 mm, intervengan el espesor de la losa, lo que
debiendo estar garantizado el trabaJo de se fundamenta en investigaciones experi-
‘la losa en el sentido transversal y su’ mentales, resultando expresiones de gran
unión con la viga a travtk de los conec- sencillez y utilidad prktica, válidas
tores. para el caso de vigas centrales y extre-
La generalidad de los códigos y autores mas, asi como simplemente apoyadas y
14
han limitado el ancho de la losa que debe continuas.
considerarse formando parte de la sección Los códigos y autores consultados indi-
transversal de la viga compuesta, lo que can la necesidad de tomar en cuenta en el
da lugar al denominado ancho efekt ivo diseño la posible limitacibn de la capaci-
--
59
dad de alcanzar la pIwstificaci6rr tola1 de
la secc i 6n transversal de la viga wmpues-
ta, prod~i~to de la pkdida de establ Ildad
local de la viga metálica o el aplasta-
mierll o del horwrlgbn, lo qlte rw~dure al
plarr~eamientn de difercnlcs requIsItos que
~lf*r~lrl i I (‘ll cstab I ecer la (.lasf f icac:i(in rltt
I as !,(*c-I: lordes transvt?r.s:ti 1PI:.
f, 1 rasgr) general de f-;l ts; rfb(itb ’I <’
., i t 0’; 1.::

i<l atlo(bc 16n de valores 1 tai t es p:wa las

r~eI:rt:iones existentes eral re las dimensio
hes da> 1as parte6 componc~tbt fas dflc I a se<:-
cl6n transversal de la viga metálica, es
rlcc ir ) las alas y el alma, en fuwl61r de
la rc:;istencla caractor-istlca del acero de
esta.
Iln:r claslficaci6n muy completa (ss plan
teada por el Eurocode 4, i rrcr’emerrt ando su
valor el hecho de ser este un c6digo dedi-
cado especialmente a las estructuras com -
puestas. ”
Especial inter&i para el presente
traba& t lene el caso part icular~ de las f’ara la dt~lcrmlnacl6n dr la rigidez de
secciones denominadas conpactas, que son la viga compwsta, dlferentes c6dlgos o
aquellas que pueden alcanzar la plastifi- autores exponen las slguient es htp6tesls:
caci6n total de la seccI6n transversal, o No sc toma en cuenta la resistencia a
aunque no perml tan una total reclistrl bu- I a t r’w‘t’ I6n de I horrni gbn.
clbn de momentos en la estruct.Irra; las 0 E’l¡ <-llíirlt 0 a la corrsideracI6n del
secciones con est~as caracterist icas aclmi - efecto df>I cksliramlento en la superficie
ten la aplicacl6n de criterios plást lcos de contwtn hormIg6n-acero, existen tres
en sti diseilo. terrdenc: I RS: no CYNN I derar I o, cnns I derar Lo
Deben d l f’er,er,e 1 arse 1 as secc l orles coa- en el cac; de interaccl6n parcial 0 consi-
pactas de las denominadas. plhsticas, las derarlo en IN: casos de interaccihn com-
que por poseer 1a capar: I dad suf l c lente pleta y paï‘(*l~l.
para desatwol lar una art leulacl6n pl&st ica 0 (kwsidrtf iIr <Triterlos elfist lcos en la
y permitir la tot.al redistrlbuci6n de RO- de~er*mirw:l6t~ da la rigidez y de la flecha
mentos flector.es en Ia estr*uctura, rbesul- de la vi)r,n c*ornpllesta.
tan de interés para el ciliculo plktico de 0 tn cuaulo a la consideración de los
estructuras ; en el pals han sido amplla- efectos diferIdo en el incremento de las
mente referidas en la propuesta de norma def lecciones algunos c6digos o autores,
para èl cálculo pl&st ico de estructuras entre los cuales puede señalarse princl-
metál leas, elaborada en la Facultad de palmente el Eurocode-4, recomiendan el
Ingenleria CIvII del Instituta Superior empleo de dlferentes relaciones entre los
Po1 itécnico Jo& Antonio Echeverría. ” n6dulos de deformcl6n longitudinal del
60
acero y el hormlg6n segun el carácter de to flector uniforme actuando a lo largo de
la acci6n. es decir, de larga o corta du- la viga, el cual es igual a la fuerza
15
ración. actuante producto de la retraccidn por su
Al considerar el efecto del desliza- distancia al eJe neutro elastico de la
miento en la rigidez de la viga compuesta seccibn.
la norma canadiense utiliza el concepto de Debe señalarse que algunos autores 0
.
inercia efectiva, derivado de estudios de- códigos no dlferenclan el límite que esta-
wrrollados por Grant, Fisher y Slutter, blecen para la consideración de la acci6n
:lUe recomiendan la conslderacibn de una conJunta en la determlnacíón de la capaci-
rigidez intermedia entre la de la viga dad resistente a esfuerzos normales o en
metálica y la de la viga compuesta con la comprobación de la flecha, en cuanto al
lnteracci6n completa para el caso de in- numero de conectores a disponer en el caso
terackl6n parcial, en dependencia del de interaccibn parcial, mientras que en
grado de interaccl6n, a lo que se ahade el otros casos se admiten limites menos exi-
decrectmiento de la rigidez aún para el gentes para el caso de la flecha, del
caso de interacci6n completa, producto del orden del 25 % .
10
Lles1 itamiento. En relacibn con las limitaciones a im-
Cuando se toma en cuenta el efecto del poner a las deflecciones en los elementos
deslltamlento en la reduccibn de la rigi- compuestos, es criterio unánime de los di-
dez solo para el caso de lnteracc16n par- ferentes cbdigos o autores consultados
clal, la inercia de la viga compuesta se adoptar limitaciones similares a las esta-
considera mayor que la de la viga metali- blecidas en los c6digos para el calculo de
ca, pero menor que la: de la seccibn homo- estructuras metal icas.
p;erreItada de la viga compuesta. Si la Como resultado conocido, estos c6digos
lnteracclbn es completa, según este enfo- establecen relaciones que dependen de
we, la Inercia de la viga compuesta es ciertas condiciones de las estructuras y
igual a la de la secclbn homogeneizada. en sentido general se expresan como frac-
Por otra parte, una forma pract lca de ciones de la luz de la viga, las que no
tener en cuenta el incremento de la defor- pueden ser sobrepasadas por la flecha
macl6n instanthnea producto de la fluencia calculada.
:fel hormig6n bajo cargas permanentes o de
larga
15 % en
duracl6n,
las
indica
deflecciones,
un incremento
determinadas
de un
cIlE“(()MPRORACION
QUE LA PLASTIFICACION
sobre la base de considerar la inercia DE=LASECCION SEPRODUCE
efectiva en la rigidez de la viga com- PARA. CARGAS SUPERIORES
pues t a. A LAS IlE: SERVICIO
Para el calculo de la deformacl6n pro- Es reconocldo que la capacidad resls-

ducto de la retracci6n del hormlg6n se tente última de las secciones compuestas

recomienda considerar el efecto de la es igual, independientemente del proceso

nlsma como el producido por dos fuerzas constructivo empleado, es decir, se utili-

concentradas actuando en ambos extremos de ce 0 no e! apuntalamiento.

la viga, deduclkndose de lo anterior que No obstante, diferentes autores o códi-

sl efecto de la retracci6n puede conside- gos establecen la necesidad de realizar

“arse equivalente a la accibn de un momen- controles tensionales de servicio, como
 medida indirecta de las deformaciones, con hormig6n-acero afecta el comportamiento de
el ob,jet. ivo de asegcrrar que la perdida de las estructuras compuestas, principalmente
.
1 i rieai idad se produce ba,jo las cargas ma- a travbs de un Incremento de las deflec-

yoradas y no ba,jo las cargas caracteristi- ciones, no impidiendo que se alcance su

c-as, de forma tal cluf: cri set~viclo no Se capacidad resistente última, cuenta con el

prcxluzca la piastlficacfhn de la secc:l6n y suficiente respaldo experimental y t lc*ne

sf’ asegure la valldcz de los metodos elfis- una repercusi6n decisiva en los mtltodos de

t i cos ut i 1 izados para 1H rwmorwbac ì 6n de c;llculo actuales.

los restatr~es estados I ími tt5 de ut i 1 ira 1.0s d I agramas t ltns 1 orla 1es rec urig\r 1ares

r:i6n. Por esi as t*azorw-; se mnnt le~w la 1 imi t es para el hor*migC>n y e 1 ür‘c’r~) brin

necesidad de limitar. en la situaci(irr de tfan faci Iidñtles para la obterwihn (í<s ex-

3erviclo las tenslonw {le los materIales presiones para la rlr!ter*minac: 16n <lf: 1 momcri-

por deba,/0 de SIIS lími Les riíkt ieos, (‘011 (0 resistente &I t imo dt* 1as sf’r’r l fblhf?S,

krn cierto margen de seg~r~~id;ttl, muy por r+sul kando 1 nsirf lc~if?nt es pat‘a fkl arih 1 Isis

erwima de las tf!lciir>tres atilllisikles cl¡%- (io 1 camport amienl 0 de estas f’ri ti i f’er*fbnt es

si c:;is et apas de trabaJo, c:aso +n ~1 r*11a1 es

rw.omendable e 1 empieo de rila~r run:ic; t crl-

sl6n-tieformacihn en los cuales la trnsl6n

varle en depen(ktIcia de 1~ dc~fwmaciC>n
irtritar~ia en las diferentes f itwíts clr la
~.et’(* l6n.
Puede sf:ña I arse corn4, IlIra t entI<-> nc k a
actual de los c6digos para el cálculo de
est ruckrrras compuestas e 1 empleo del r&tt.o-
do de estados límites, COmbinand0 la apii-
cac i 6n de t eor i as el&s:tlcas ’ para la
ctJrn~~r~ohr~l6t1 de los estados 1 ímftes de
ut í 1 lzacl6n con la apl icacl6rt de c:rl t erlos
ineI&st icos pat‘a la comprobac:i6tr de los
estados límites últimos.

0 Se limita la tw?Iar~i6n et~l r’e el rn6dulo Se apt.et:ia la r:onveniencia de estable-

rkesisl er1t.e de la se<:ci6n hornogene izada y cer cr i tt:r.ios prkt Icos para la determina-

el m6thlO resistente de la secci6n de la ci6n del ancho efectivo de la losa de

vlgyi de acero, referidos al ala en trae- trormi&n ar.mado y el an&llsis del cumpl i-

cibn, (Ir: forma t R 1 que, por un procedi - miento de los requisitos de secclhn com-

mient 0 ¡ndlrecto, se aseg\rt.a que las ten- pac:t a,

slones de servicio en el ala en tracci6n Se cotrsl dera prAct ICO y apropl ado el

est(5n por deba,/0 de la tensi6n de fluencia empleo de criterios elr&tlcos para la

, del acero. deterninacl6n de la flecha, Incluyendo a

travks de la rigidez, en particular, a
travks de la Inercia de la secci6n homnge-
neizada los efectos dlferldos y las afec-
La afitwacibn de que el deslizamiento taclones que provoca el deslizamiento en
relativo en la superficie de contacto la superficie de contacto hormlg6n-acero,
62
tanto para interaccibn completa como para 8. LAGODA, M. & M. RYBAK: “Investigations
of Composite Cirders with the Appli-
interacci6n parcial; todo lo anterior cation of Stud.-Welded Shear Connec-
debida.mente complementado con el asegura- tors” , ZBDZM, 1, Varsovia, 1982.
‘miento de que la plastificacibn de la sec- 9. JOIINSON, R. P. : “f.ongitudinal Shear
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Str-trcIrlr-al IJivfsfon, nSf:E, 108 (31, acero, NC: 53~59, CEN, Ciudad de L.a
pp. 843-fi;rX,, 19~~2. Habana, 1983.

La Facultad de hgeniería Civil del Instituto Superior

Politécnica ,José Antonio Echeverría y el CECAT (Centro de
Estudios de Construccih y Arquitectura Tropical) le invita a
participar en las maestrías, doctorados y seminarios que
organizar6 durante 10s aííos 1994 y 1995

Sc realimriírl por dos años co~wc~~livos maestrías de un año de duracihn cxia una eli las siguientes
lemfíficas:

l Maestría cn Geoclcsi;~ A dicatla

l Maestria en Proyecto y 4xmstrtrccihl de Calles y Carreteras
l Maestría en Ciencias de la Constrwxi(,n para Regiones ‘Tropicales en Desarrollo
l Mxstría en Conservacih y Rehalilitacih del Patrimonio Construido
l Maestría cn Estructuras
o Maestría en Cieotecnia

63
 INFLUENCIA DEL AGUA TRATADA
MAGNETICAMENTE
EN LAS PROPIEDADES DEL MORMIGON

Sr: pr~eSf?rita el rwsul tado de Ufli bíkiq~rt:da ‘l’tlr hi ttl 1 ngraphic war‘ch resu ts about
hi hl iogt‘fif ica sobre la inform:~:i6n cxis- t +!c:~lni~~nl and wierlt lfíc matcrlals on the
lente en rn:k1er*iales tBcnic*os y científicos i nl’l \wnc*e of magnct leal 1y treat ed water on
sobre Iw influencia del agua tratada mag- ttw 1‘r‘I)pet.t ies of concrete 1s presented.
rlét icament e en las pkpiedades del hormi- fhe basic aspects that c3uld be a useful
ah, se resumen los aspectos fundamentales L):lse t o arly r-esearch are summarized.
que pueden servir de base a cualquier
ì nvcs t i gac: i 6rr.

1N’I’KODUCCION: t ai;, la coagulaclbrr de las partículas s6-

1 itias y algunas reacciones quimicas. Sin
Son diversos los repon.tes que existen crntr:rl~~;c>, para obtener el efecto sensible,
en e 1 mundo referidos al uso del agua tra- 6~s rlf*c*csario escoger correctamente la ln-

tada magnkt icamente, abarcan casi todos ‘1(~r6ltlw~ del campo mugntftico y la velocl-
los campos industriales, agrícolas y de la dad con la cual debe correr e 1 agua; en
medicina, ca:;0 <:on t I”lr‘c i0 I la eficacia de la magneti-
Se ha establecldo que en el agua tr*ata- ~w IC>tr puccte rf!c;ul t ar nIrla.
da por el campo magnktlco se acelera la En el aho 1945 en Rélglca, se patent6
cristalización de las sustancias dlsuel- el nuevo procedimiento de tratar el agua
evltando con el lo la formacih de incrus-
taciones en las tralder~as.
TamblCn operarios petroleros en fábrl-
cas de 1a desaparee 1da URSS, Instalaron
MONI0 IURTIATU TERRY, Arquitecto,- Pro- Imanes en 10:; pozos y notaron que en las
fesor Titular, Doctor en Ciencias Tdcnf-
cas. Centro de Estudios de Construccidn y tuberias di smi nuy bruscamente la depo-
Arquitectura Tropical (CWAT), Instituto sIc16n de sales. En una de las fAbricas
Superior Politc5cnlco Jose Antonio Echeve-
rrfa (ISPJAE), Ciudad de La Habana de hilados y tejidos se sometleron a la
SILVIA CRUZ ~AIUNDA, Arquitecta, Asisten- accibn del campo magndtico los colorantes
te, Facultad de Construcciones, Instituto
Superior Polftécnico Julio Antonio Mella y se aprec t 6 que 10s colores se tornaron
(ISPJAH), Santlago de Cuba , ‘más vivos.
.
64
 En la fábrica de cerveza de Ostankino,
los imanes se emplearon para limpiar de este trabajo, donde se resumen los bePo+-
las incrustaciones, las máquinas lavadoras tes encontrados en la literatura especla-
de botellas. dicha costra era el desastre 1 izada.
de la protlucclón; esta innovación no solo
el lmlnh las dificultades, sino también
elevo la calidad del lavado.
EN LAPASTA DECEMENTO
f-11 t r~;lt,ñmiento magnético del agua se
Durante e1 endurecimiento con agua
emplea c:r)n, éxito en un sistema de refrlge-
norma 1, hay un período de inducclbn lmpor-
racihn de un horno ferros1 llcio en Norue-
tante para la crlstallzaclbn del cemento;
Y,a* problemas serios de incrustaclon
mientras que en el caso del agua tratada
surgieron tan solo tras pocos meses de
magnéticamente, la reslstencla plástica se
opar’ör: 1 On Se insta16 una unidad de tra-
comienza activamente a crear casi lnmedia-
t amiento magnético del agua y el sistema
tamente después del fraguado. Existe una
de refrigeraclbn ha f‘uncionado sln ningún
mas rápida dlsperslbn de las partlculas,
problema de incrustaciones por un período
el cemento se hidrata en mucho mayor gra.do
de diez afíos.
que con el uso del agua normal, lo que
Seis meses después de instalar unidades
permite la obtencl6n de una estructura más
de este tipo en un sistema de refrlgera- 1
compacta de la piedra de cemento.
clbn con grandes problemas de incrustaclo-
nes en Adelaida, Australia, se advirtlb lo Las investigaciones microscbplcas de-

siguiente: la incrustación ant lgua se mllestran la elevacibn de la velocidad de

desprendió por capas sl n que se formaran hidratación con el IJSO del agua trata.da

nuevas incrustaciones. magnét icamente. En este caso crece de

El método se uti llza en la industria, forma considerable la cantidad de crlsta-

la navegacl6n y en resldenclas partlcula- les de sulfoalumlnato de calcio e hldrbxí-

res. Evita las Incrustaciones en equlpa- (lo de calcio y disminuyen sus dimensiones.

mientos tales como: calderas de vapor, Los cristales se hallan, no solamente en

calentadores de agua cal iente, lavadoras, la superficie de las partículas como es

y otros. hab1 tual , sino también en el volumen del

2
El tratamiento magnktlco del agua es aglra.

hoy en dfa, el m8todo no quimlco más fre- Al observar una pasta de cemento- endu-

cuentemente empleado. ‘rec ida a 3 d de edad con microscopio elec-

trhnic:o, se comprobb que con el uso del
En la elaboracibn de hormigones y
agtríì t r.al.atla magnéticamente la estructura
cemento se tienen referencias del LJSO del
de 1 a pi czcilx es mucho más fina.
agua tratada magn&t icamente desde 1932,
cuando clent If lcos sovlét lcos comprobaron t El c,f’c(:to del tratamiento magnktico del
l
que actúa en la elevación de la reslsten- agua dc;~cnde de su composlcibn qulmica.
.cla mec&nlca. se acelera el endurecimiento ,I.as impur’ezas de iones de hierro y cloruro

y me jora en general las propiedades de ‘muchas veces tienen una lnfluencla posltl-

estos materiales. va lo mismo que las sales duras y algunos

De la influencia del campo magnético en igases como el amoníaco tienen una lnfluen-
1
hormigones y cemento trata precisamente ic 1 a negat 1 va.

65
 de 1 agua tratada magnét icamente para el
fragriado dc? 1 cemento, I-os traba<jos’ se han

e,jw\~t arlo en coordinación con la Fi 1 ial de

Halakov de1 1nstltul.o PoliLécnico de Sara-

I nv (Y. iI. I.i:;anov y otros), Ha quedado

iast ,it)I ccido 11”e el agua tr aI.atla magrrC:t ica-

rnf>III 9 para el fraguado del hormi ghn i rlf‘l u-

yt’ (II? forma amplia y variada en 11na wrie

tlt’ SIlS <:íIl’ílCZl I’1.í St iCW!j.

I H r~~sist.cnc~ ia a la (:c)mpr~es ic’)rl de mllcs

t r’íi5 trat adas con vapor aiimenl ;I (11: 20. 3

hasI ii 211, 9 Ml’a. f .a res i !; t enr: i a prorned lo

Iif? nlll<!!;t ras no t I'ilI il(iílS (‘Orl Vapor a los

.!H (1 c i Inmersa:- > CII agua I.r.3 I arla magr&t. 1 ca-

rnr*rll e, t ienen de 8 a 1 1 :/. mAs tic r(:<ì I st en-

h I acrrws i nvf:st iga<iort~s liari tlr.1 car.mi II,IO~ ).
tL I ;1 ({1111 ml,f?;t I’ilS I rala(las cori ag”;~ Ibol-míI I . ’
lj’lt: Sti? oltl. ienen bwnos r~?s111 t arlos COII 0 1

IJlrl~;rrll e los t r3t arnicr~: os c~~~ímic:os se

I r’at amif?rll.o m;rglhl ico <II: I agtra C~OII,~IIII~ 3
IlIP,(~I~Vii IIn alirnent 0 iir! la resistencia,
nwnte CfJn el iicio rlc la ccJr~r~¡enle elf%:I~~i~*a
III in~:ipaImente en los est.adios iniciales
y tle plast ific.ant es, e 1 uso de esLe t.r.;rl il
IC l fr~agua~lo. Se me.jor*a 1a fac i 1 Iciad de
m i t? I I 1. u comp1 e.jo ha permi I ido e levar la
S,ol(lc.ac16rl de la mezcla de un 4,s a 6.5 %
IYS i SI f:rbc la de 1 hor-mi g6n c.onsiderabl emc>nt e
y t-e disminuye el empleo de agua (mante-
ttasla el clnble a la edad de %H d.2’3
rri~~rl(lo las mismas características de la
En el Inst,i t.uLo de Car.reI.er,as de .lar.
lrll’/C 1a 1
kov, se real izaron experi menl os desai r~earl--
I 21 l)errnarwnc: i a de los efectos obtenidos
do el agua, es dec: i r, se t.rat.6 al vac: ío
,~~rrnc~r~t a al agr.egarse soluciones de sales
antes de la magrret.lzacihn par’a ellminw el
íltd tiiel,rw n alwhol sulfw~ico. 4
d 16x i do de car~bo~ro, elevar* el rlivel de sa
l II 1 íl t,abl a 1 se pue:‘iert observar un
t urxx i hrr de 1a so 1 uc i hn medi ant.e carbona
;~rrlrl~:lll I, Ci<> la resistencia del hormig6n del
tos y me,jorar las condiciones de scwgi-
14 íII II % ; el ahorro de cemento del 9 al
mient 0 (ic3 lOS ~~f’~~ll~~hOS CriSl aleS. F: I 1 ra-
Ir! % , <!I airmerrlo de la plast,icldad de la
t,amient.o íi I víic í0 de I öglra se r.ea I i zh con
lTlt:/l.l;l ,v Iii rapidez de 1 f r-aguado demos-
una presl6n de ‘1 kPa, lo que permi ti6 la
t.r~~r~th~ el éxito de la utillzacibn del agua
elevación de la resistencia del hormighrr.
Lr.al A(I<I magr&t Icamente.
Se 113 c*st ablf~f*ido adl?mhs, q,re los re--

b.11 e I (‘ombi nado Minero de Kri bascljav,

su 1 tados rnhy esl ables se obt.ienen al uLi-
Cl 11’>1) (ll! 1 ílE”X t,rat.ada magnét lcament-e,
1 izar. corrTjlrrit írmr~nl e e 1 l t.at.amient 0 magrré -
per.mI t iú a~lrwnt.ar la resistcncla del hor*-
Lic0 del agIra y el Lr*al,amient,o magnético
migkJri f:n los Lrabajos de minería de 25 a
de la solucibn de plastificantes.
30 % [)ar‘ii un ahorro de cemento del 5 al
La ñcLivaci6n de este tipo permitió un
8%.
aumento slgnificatlvo: el doble de la re-

sistencia del hormlgbn. EI empleo del agua tratada magnCt lca-

mente en la planta de prefabricado de Cha-

Satisfactorios fueron los resultados
psusck, llevb a un aumento de la resisten-
obtenidos en las obras que se construyen
en la ciudad de Saratov con la utllizacibn cia del hormig6n del 40 %, anualmente se

66
 Tabla1 Efectos producidos por el uso del agua tratada magneticamente

/ltHORMIGON

1977 218 644 67 669 345 309,5 7 764

1978 194 547 62 689 349 322.2 5 208
1979 140 697 46 258 347,7 328,7 2 663
TOTAL: 1 684 054 516 938
PROMEDIO: 337,7 307

ahorraban 400 t de cemento (cerca de un I

15 x1
.
La magnetización del agua de mar permi-
ti6 aumentar la resistencia del hormig6n
de un 40 a un 50 % y disminuir el uso del
cemento en un 14 %. Se ha demostrado que
la resistencirt de elementos de hormig6n
armado orece en un 20 a 36 % cuando al
RE FERENCIAS
agua tratada magneticamente se le agrega
1. KLASSEN, V. 1.: Magnetizacidn de siste-
cloruro de calcio o cloruro de hierro. mas acuosos, pp. 173-180, Producción
de Hormig6n Ed. Química, Moscú,
1982.
2. DVORIADKIM, PKRMIAKOK Y MAK!UKOV: "Con-
C ONCLUSIONES tenido de agua de los morteros
cemento con aglomerantes activados",
de

Es apreciable que el uso del agua Construccibn Arquitectura,

tratada magnéticamente, origina influen- N:. 8, pp. 73-75, &l.

cias favorables. En Sa@iago de Cuba, se 3. GBUSKHO, BELOVA y LICHANSKI: "Sobre la

optimización del proceso de trata-s
ha desarrollado desde hace varios años miento magnético del agua utilizada
esta tematica aprovechando las experien- en la elaboración de hormigones”,
Construccidn y Arquitectuf-a, No. 3,
cias recogidas en literatura especializada pp. 84-87, 1982.
y se valoran positivamente las potencia- 4. ABADOVSKI, TEB-OSIPIAN y ARAWVSKiUA:
lidades que brinda la introducci6n del “Propiedades del hormigón con agua
magne t izada” , en Hormigdn y Hormigón
magnetismo en la produccibn de hormigones. Armado, No. 4, pp. 32-34, 1972.
67
 Ingenieda Eimuctural y Vial, Val. XIV, No. 1,lYX

AS

G. L Duque
A. Rosales
J. C. Llópiz

Abril de 1991

Materiales y productos de la construcción

Se evaluó el efecto de adiciones entre 10 The effect of additions between 10 and

y 20 % de tobas activas sobre el pH de la 20% of active tuffs about pH of superna-
solucibn sobrenadante encontrando que no tant solution, it was found that water pH
se detecta disminución significativa del significative diminishing is not detected
pH del agua en equilibrio con las pastas in equilibrium with hydrated cement paste
de cemento hidratada por adiciones de to- of tuffs until 20 %. There exist not evi-
bas de hasta un 20 %. No existe evidencia dente to suppose that the structures are
para suponer por tanto que las estructu- not protected by a disminishing calcium
ras no se encuentren protegidas por dismi- oxide concentrat ion.
nución de la concentración de óxido de
calcio.

NTRODUCCION algunos articulos en que se proponía una

Recientemente se plante6 que no se de- mayor facilidad de carbonatación y dismi-
bía utilizar el cemento PP-250 en ele- nuciones sensibles de la concentración de
mentos aereos, por el posible peligro de dxido de calcio en cementos puzoláni-
corrosión de las armaduras, basándose en cos. lP2 Esto solo es válido para hormigo-
3
nes extremadamente porosos.
Dado que no es lo mismo un cemento
puzolánico que un cemento portland con
GABRIEL LUIS DUQUE FERNANDEZ, Licencia&
en Química, Especialista Principal del La- adicibn de menos de 20 % de aditivos acti-
boratorio Central del Cemento, Unidn de vos ) se procedid a evaluar el comporta-
Empresas del Cemento, Ciudad de ta Habana
miento del pH del agua de curado de estos
ALFREDO ROSALES ALEMAN, Ingeniero Qufmico,
Doctor en Ciencias Técnicas, Departa- cementos. En el supuesto de que esta agua
mento NHCC, Unidn de Empresas del Cemen-
to, Ciudad de La Habana debía mantener un comportamiento similar
JULIO CESAR LLOPIZ YURELL, Licenciado en al 1 iquido que se encuentra en la
Qufmica, Profesor Titular, Doctor en Cien-
cias Qulmicas, Universidad de La Habana, interfase entre el refuerzo metalico y el
Ciudad de La Habana hormigõn, * y de no alcanzar el PH valor
68
 I Ingeniería fltrucwal y Vial 1/93
inferiores al 10 % cualquier armadura su-
mergida en una pasta slmllar se encontra- ‘r&ja 1 Composición quimlca de las tobas
s y del cemento utlllzados
ria pasivada. -
Componente Cemento Toba 1 Toba 2
M ATERIALl% Y M WODOS -- .
sio:, 21,6* 58,2 56.6
Se tomó 1111cemento de la Empresa Slgua-
4*5 14,o 10,3
ney y dos tobas del yacimiento Las Caro- A’2°3
Fe203 4,3 599 5,0
1 Irlas que SB encuentran entre las mås
Ca0 62.2 4,6 ‘7, 5
act Ivas de oste yacimiel~to (tabla 1).
MgO 1,7 2.3 1,9
Se prepararon muestras <le cemento con
PF 1‘7 ll,5 14,‘l
10 y 311 % de cada una de est as tobas y se
Na20 0.27 1,55 0 >90
elabor aron 10 barras de 1~1x1~) cm de pasta
K2° 0, ll 1 ( 70- ‘. II,85
de cemento con r‘elacl(,n ag\ia/remcnto de
% 1) 54
0,s con cada uno de estos cementos mez-
rota1 97) 92 99,95 ‘II, 15
clados y con el cemento sln adicibn.
k‘rat 1ni
I‘atia uno de estos grupos de barras, se mod 1f 1cado 13,l 10, 0
dt%smold6 a las 24 h y se introdu,jo en un (‘L. 1,21
frasco plhstico con contratapa, cubrlbndo- HI 1‘ 07
los posteriormente con agua destilada y CaS 51,l
cerrándolos. c2s 23,4

R EXJLTADOS Y DlSCUSItiN
C,AF
%l* 4,6
13.1
Se comer& a medir e 1 pH del agua de
----_-- -- _ ” ____- _. --_
(-urado a partir de los 7 d repitiendo la
* El valor de sillce reportado es de slll-
lectura cada 7 d hasta los 56 d. A partir ce Impura por lo que para el c&lculo de
de este momento se real126 la lectura a Rogue se debe eliminar el valor del resl-
duo insoluble. r
los 90; 180; 270 y 365 d (tabla 2).

*Tabla 2 Resultados del PR de la r;o~uclón sobrcnat~ante en equiltbrió con pas.

tas de cemento
--_l_l_~.- . _ .._ . :.... -- . ..~.. . ..-.-. II-_.. .- -._-_ -..
I Cemento utilizado en la elaboración de las probetas
Edad de ~-II_- _--- . _ --- -- . -- -- .--.--- ---
curado Tl Tl T2 T2
(d) Sin adlcll>n 10 (XI 20 (XI. ‘10 1x1 20 (XI
-. l
---

12,7 13 ) 0 13,0, 12,8 13,o

12,9 12‘9 12.8 : 12;8 12.8
12,7 12,8 13,2 13,o 13,l
12,9 12,8 13.0 12;7 12,9
12,8 13,o 12,8 12,7 12,7
13.2 12,7 .12,9 12,H 12,7
12.8 12.9 12,H 12,6 12,6
13.3 12,9 12,H 12,8 12,7
12.8 12.8 12.6 12,6 12,6
12.5 12,5 12,4 ‘12,4 12,l
12,6 l%,c: 12,9 12,8 12,7
_----- - --”

69
 clbn, * que permanecen intactos hasta la

Como se puede observar de la tabla no fecha.

tse detectan valores de pH inferiores al
12 % en ninguno
estas se encuentran
de los casos
clasificadas
y dado,
entre
que
las
REFERENCIAS
1. MASSAZU. F. : “La química de las adi-
tobas m8s activas del país, no es de espe- ciones puzolánicas y los cementos
!rar que ningún cemento con menos de un mezc 1ados”, Sexta Conferencia Inter-
nacional de la Química del Cemento,
~20 % de adicibn produzca valores de pH en pp. l-65, Moscú, 1974 (inglf?sl.
el hormig6n inferiores al 10 %. 2. GARCIA DE PAREDES, P. : Durabf lidad del
hormf gdn, Monograf la No. 232 del
Instituto Eduardo TorroJas, Madrid,
1963.
CONCLUSIONES “Pasta de cemento endure-
3. METHA, P. K.:
Se demuestra que la soluci6n en contac- cida, mlcroestructura y su relacibn
to con -tas de cemento con adiciones de con las propiedades”, Octavo Congre-
so Internacional de la Qufmica del
hasta un 20 X de tobas muy activas mantie- Cement.0, t. 1, pp. 113-121.’ Brasil,
ne valores de pH en equilibrio superiores 1986 ( ingles).

al 10 X por lo que una estructura debida- 4. LEA, F. M. : ta qufmica del cemento y el

hormigdn, 3ra. ed., Ed. Arnold Pu-
mente elaborada de hornig6n debe mantener bl ishers, LTD. Londres, 1970 (In-
protegida su estructura sin riesgos de co- glCs1.

rrosión. 5. PUERTAS MAROTO, F.; H. T. BLANCO VARELA

Y A PALOtI SANCHEZ: /ficroestructura
Esto lo conflrman los,edificios del Wi- del hormigdn. Influencia sobre sus
t
‘crodistrito en la Ciudad de Santiago de propiedades, Monografía No. 398,
Instituto Eduardo TorroJas, kdrid,
‘Cuba, construidos entre los años 1972 y 1988.
1974 con cementos con contenidos de. adi-
. a
ción entre el 10 y el 15 % y dos muelles
construidos en el puerto de la misma ciu-
* A. Rabilero, Informacibn prlvada, Ciudad
dad, uno de ellos con m&s de 25 X de adi- de La Habana. 1989.

El Instituto Superior PolitCcnico José Antonio Echeverría de Ciudad de La Habana, (‘uha

.

LE INVITA a participar en1el

l Cuarto Simposio de Carreteras y Aeropuertos
l Segundo Simposio de Vfas Férreas
l Primer Simposio de Estructuras y Construcciones
que se celebrmin en la segunda quincena del mes de noviembre de 1994.

Para mh informaciones, dirijasc a:

Or. Ing. Juan Antonio Torres Vila

Coordinador del Simposio sobre Ingeniería Civil
Facultad de Ingenieria Civil. ISPJAE
Marianao, Ciudad de La Habana,Cuba
Telex: 512217 bdict cu
 EJECUCION DE UNA OBRA HIDRAULICL~
POR EL METODO DEL CAJON HINCADO

.Illllio tlc IOOO

Arlíl i ySi S iS matfe CJf‘ 1 tIC met hod proposed in

1. he execut i ve r:on:;Lruct i ve pro.ject of
prrrnping st aLion No. 4 at. SanLlago de Cuba
an(1 i I s appl icabi 1 i 1. les con!; i der i ng Lhe i r
io~nl spccific con(litions. Aft.or knowing
t i~e limilat,ions of the starting met,hod and
wi t h i he help of 1 iI.erat,ure, anot,her more
adrqrrnt e one knnwn as “box driving” could
be sup;p,r?sf.cd for Lhc removal of material
insitfr? it,. A r.omparal.ive analysis of the
pr-opo~;cd var i at.e i n Lhe execul. i ve pro ject
and t he modifind one st,at,ed by the author
i s presented. The work has heen carried
out to contribule t,o the solution of an
import arlt. socio-economical problem basic
for Lhe Santiago de Cuba province.

1N’I’ROI)IJCCION dad dc ~IJC el proyect.ista arriesgare la

const,rrrrrcibn de su proyect,o y lo m;5s

A veces oclrrre que al r.Cal izar un pro-
i mportant.e, la no e.jecución de la 0br.a o
yecto se hace caso omIso tic la deLermlna-
su postergación, de acuerdo con las ties-
ci6n de los I--~IJ~SOS neceswios para 1a
proporciones entre los recursos nec*cr;arios
c,jwrr ihn de su ha lance, con In pnsihili-
y los disponibles, con la f:onsi~rrir~nt,e

lcsicin dc la economía nacional.

El proycc1.o de e,jccucibn dril lr.al)ajo

que se presenta fue e 1 aborado par% la

construccibn de IR parte civil y de nqui-

SEGUNIKJ PEREDA HERNANDEZ, In~;er~ir~r-r~ dr
NIW3.7, Profesor Tt t.rl1.w. Doctor en Cien-i tect.ura de la Estación de Dombeo No. 4 de
cias Tdcnicas, Facultad de Consf.rtuxion~s,
Sant i ag,o cle haba. construida en ter-rt:nos
Insf. 1 t.tlt.0 Snperfor rol i técnico .h 1 in ht.o-
IJfO Mella (ISP.IAH) aledaños al ccmcnt~crio Santa Ifigenia.
1 RRAI H HERNANDEZ GONZALEZ, ArqrIif.ecf.r>,
1-a construccibn se realizb según los
Insf rlictor, Farrll txl de ConsI riwc iones,
lW.lAH, Sant iafy~ de Cflh.2 proyectos de ingeniería y arquitectura,
 fuerza de trabajo con que cuenta la Em-
modificando algunos aspectos en la’ forma presa.
de c,jecución y la tecnología de los traba- o Racionalizaci6n con miras a su acor-
.jos con el ob,jetivo de garantizar una tamiento en los plazos de construcción en
mayor calidad y eficiencia y un menor pla- todas sus etapas.
zo de tiempo.
Es importante destacar, que este traba-
,jo se 1 lev6 a cabo en una obra donde SE. D ESARROLLO
comenzó la ejecucibn del movimiento de De acuerdo con las soluciones técnicas
tierra en forma tradicional y fue detenido para la construcción del ob.jeto y con la
por la imposibilidad de su ejecución debi- estrategia trazada por el proyectista en
do al elevado nivel del manto freático. el proyecto thcnico de organizacibn de
El trabajo se enfocb en dos direcciones obra, en la etapa de movimiento de tierra,
fundamentales: debido a la poca posibilidad de la utili-
o El calculo necesario para la orga- zación de los equipas y máquinas existen-
nización de los trabajos en la estación de te de la empresa y la inexistencia de una
bombeo y la solución modificada, de tal grúa en el centro de iza,je que permita la
manera que pudiera tenerse como resultado adaptación de la pala para su utI Izacibn
de un análisis comparativo de ambas va- en la obra, se producen mayores gastos por
riantes. uso de equipos.
En este proyecto se abordaron las solu- En las figuras 1, 2, 3, 4, y 5 se mues-

ciones constructivas desde la etapa de mo- tran las secuencias de excavacibn previs-
vimiento de tierra hasta la terminacibn tas en el proyecto; estas se hacen consi-
completa de la obra, atendiendo desde derando que los equipos y maquinas utili-
luego, las actividades intermedias a este zados pueden bajar hasta el nivel -2,70 y
intervalo como lo es la cimentacibn y el que ademas, exista la posibilidad de ex-
montaje de la estructura prefabricada y la traer el agua y disminuya su nivel en el
construida in situ. área de la excavacibn. L.a soluclbn en
En el desarrollo del proyecto se trata- este caso, seria excavar con bulldozer
ron de cumplir los siguientes objetivos: hasta el nivel -0,80 y con dragalina
o Aplicar el método mas eficaz para la excavadora de cuchara de arrastre en lo
ejecucibn de la obra, teniendo en cuenta SlJcesivo. Sin embargo, exlst iendo agua
las condiciones particulares de esta, lo en este nivel a pesar del achique, resulta
cual se concentra en la dificultad de rea- imposible la utilizacibn de esta maquina,
l izarla, por los métodos tradicionales, si no se construye una plataforma que
debido fundamentalmente a la gran af luen- podría ser de madera, donde se situaría la
cia de agua, por el nivel del manto freá- draga y se haría el movimiento desde el
tico en la zona baja de Santiago de Cuba y exterior con un güinche para colocarla en
se manifiesta en su carácter más intenso una nueva posici6n. Aquí, debido a la
en la etapa de movimiento de tierra, lo poca distancia alcanzada por la pluma de
que impide el empleo de los equipos tradi- la maquina se tendria que realizar un
cionales de acuerdo con los esquemas doble movimiento.’
tecnológicos comunes. El material se excava y la dragalina 10
o Utilizacibn racional de los equipos y .Ivierte en la cercania del primer foso de
.
12
 131:<‘U<:I<>N J)I: IJNA
donde lo tomaría una retroexcavadora o un
camador Y lo vertería en IOS camiones.
1,2,3’
Si por el contrario, los camiones pudieran aplicación de métodos convencionales,
bajar, atin con dificultad, se utilizaría para la solución de la tarea en el movi-
el güinche, para ayudarlos en la subida miento de tierra, se estudiaron algunos
por el talud conformado en cuyo caso se métodos poco frecuentes. En la búsqueda
eliminarla la necesidad de emplear en el surgió la posibilidad teórica de la apll-
esquema la retroexcavadora, es decir, se cación de un método conocido por la hinca

emplear-fa la combinacibn dragalina-camión, del cajbn, cuyo fundamento tehrico se basa

con el auxilio del gijinche antes menciona- en la preconstruccfón de un cajón de hor-
do, a partlr del nivel -0,80. Se puede migón que irá penetrando paulatlnamente en
apreciar de manera evidente, que cualquie- el terreno laborado convirtiéndose, con-
ra de estas solu(*iones encarecería bastan- .juntamente con la losa de cimentacibn que
te el proceso constructivo del objeto de se construye posteriormente en la base de
obra. la silperestructura, la secuencia construc-
Despuds del anál isis realizado alrede- tiva de este elemento se evidencia en las
dor de 1as t2normcs dil'ict Itades de la figuras 6, 7, 8 y 9.

SECUFNCIA DE EXCAVACIÓN

.PRIMER NIVEL -0,80

Figura 1
 7m, I
. ..a
á
0
<

/
-

*- Me- .
-

.-

74
 -
-

3ì

c
Il I 1111111,1

b
009IE 6ooc OOQLI OOOC 00012

75
 EXCAVACION NIVEL - ._ 0.‘-- 80 _. VARIANTE No. I
-.-.__-- - .._- - .~.-.___-_ .__- -.

EXCAVACION NIVEL - 5,70

-- -____--___ -. - -. .- _ ---

76
 EXCAVACION NIVEL 0.80 VARIANTE No.2

0
I

- ____ ---_--_-_--__----------- .,’

__-----_-----------...- -c
nt

- 2,eo

-_.- .-_

---- EXCAVACIÓN NIVEL - 2,n,

,

1 I!s 000 11

EXCAVACIÓN NIVEL - 2.70 y - 5.70 2d” VA-

_- ----

Finura 5
 ESOUEMA DE EJECUCIÓN DE EXCAVACIÓN
c---c---- @a-----.-4

--- )
Figura 6

E!WULMA DE EJECUCION OE LA COMSTRUCCIÓN DEL MURO

#

1 L 6 *oo
R:dX=UOOO SECCl6N I-I
1 -
Figura 7
78
 ESQUEMA DE EJECUClOh DE LA CONSTRUCCIÓN DE MURO

----

-- ----

NIVEL DEL TERRENO

JlmWm\TA\m
.

I__---...

’ +--------

----

----.....--- __----- __----

_--------- ------ - -_---

ESOUEMA DE EJECUCIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DEL MURO

\

rrm Nt.*

ETAmba

ANCLAJE DEL PlSfJ ANCLAJL DE PISO

SECCIÓN I-I
! Figura 9 .
.
 t:n e l pwced i mi ent,o del hinca para ex- #ciente al empuje del terreno.
t r‘a<:c i hn de 1 maLerial, SC construye el En el proceso de excauacibn en los sue-
ca.Wn qtw I lega haska el nive, de la ci- los arenosos saturados de agua deben to-

menlacihn por la írc:ci6n de su propio peso marse precauc i ones para exl. raer un vo 1 umen

ext r‘a,~endo e 1 I erf’c?no qu<? desp I aza su vo- dt? 1. i er’l’% i glJ%l al desplazado al hundir el

1 wwn. c íl I j tf r I
f.11 c:a,jhn df: una forma adecuada a la ci-

rfl*brll íwi~5rr c111ft c;f: desea real i 7õr se cons-

I r‘iryf’ YCJ~~IY. 6~ 1 srrolr), part. i endo de una

(t:;l r1rlc.IIrr.a l)i:;r~I:~rla ltarna~la r~r~chiJla (fi-

g”r.:ls I, 8 y 9) dcst~in:rda a facilitar ta

p-~r~f~lr~:~~~ihr~ C’II 6.1 s~tel» como se indica en

I OS Pwt”“m<l!; I I~(.rl~>II>gir:os.

Ia f~xt.~~wc-~-ií)t~ ~lct Itrs materiales se rea-

l i zi3r.á por IR p3rt.e Irlleca en general

med iant e la drag:3 I i r1,3.

l.:n I as figuras fì, ‘I, H y 9 se ha pre-

sent ado e 1 ca,jOri duran t.e Sll descenso

(hinca). Para q~~e el ca.jhn descienda en

el huw:o creado por 1a ext.racci hn de I os

mat.eri ales es necesario <III<? su peso P sea

s~~perior al rozami errt 0 e,jercido por el

terreno sobre su sl1per.f icie exterior; si F

es Ia componente vertical de este roza-

mien1.o y S es la superflcle se debe tener A vei'r::; cn a 1 glrrbas capas hay que remo-

P > FS 6 -; r F. 3 vf:r’ el t er‘r‘f’rlo ant CS de ext.r.a(*r,lo con la

1% cor~vonien1.e Iirla rela<:iC>n P/S rt”e sea draga 1 i ria

favorable pi3r'% vf?ncer e I rozarni f?rrt,o de 1 as f’ar il <j,,<’ ff 1 ci3,jl)11 tlcsr: i f?rlda, (1% ncc.esa-

paredes. Sin embargo, al tratar sobre la rio, c.»rnr) se ha dicho, que 1a re I ai: i <‘>n

hinca propi ament.e dicha se puede observar entre sil [wso y su super*f icis I:*tcr~al sea

que la uLilizaci6n de cler*tos ör,t,ificios supcr~l or ñl rwzamierrt.0 e.jercitlo por’ e 1 te-

permite reducl r el rwzamient 0. r’r-erlib sobre esta s\iperficie Ial cra1 .

En general, las paredes del cajón se Teniendo en cllanta que la htnca SC rea-

constrllyen a med I da que se prwJuc:e la l iza en t err’eno are I 1 lo-arenoso y e 1 manto

hinca, es decir, de manera pa11 I at. 1 na y fre&t 1~0 aparw:e en e 1 nt ve1 -2, ‘70 las pa-

discont,inlla, ademAs se deberI t.ener en redes son swnel t (las a 1 empuje de t wla,

cuenta las especificaciones de t,ormigonado por lo que puede conwn i r durante 1a

establecidas en las regulaciones de la hinca, aumentar la relacihn P/S con el

construcc 16n para muros de hormigbn. empl eo de sobrecargas adosadas. Esl as

Será necesario si ncroni zar e 1 descenso sobrecargas se pueden inr,t.alar sin int.e-

en el suelo y la construccibn de las pare- rrumpir el proceso de excavaclbn de los

des por encima del terreno de tal forma, materiales.

que estas paredes puedan presentar al Dada la posibilidad de tener la rela-

llegar a cada nlvel una resistencia sufi- ,cibn P/S Igual o menor que el rozamiento
del sufplo se emplean varios artificios que 2. .En este caso, en que la extracción

permiten disminuirla entre los que se men- se realiza bajo el agua y específicamente

cionarán dos de ellos: en los terrenos arenosos habrá que vigilar

1. La obtención de las paredes muy el nivel del terreno exterior alrededor

1 isas, por medio del tratamiento bftumi- del cajón así como la cota alcanzada por

nosn muy rico, liso y bien adherido a la la cuchilla en todo su desarrollo.

pared exl.erior el cual es muy eficaz en 3. Si tiende a desplazarse horizontal-

sr~rslo arci 1 loso-arenoso. mente, es necesario intervenir desde que

%. [Irla cuchilla sal iente respecto a la se inicia el desplazamiento para corregir

par-ed l nterior de 15 4 20 cm según se a tiempo los pequeños movimientos que se

observa en el detalle correspondiente a producen.

las figllras ‘7 y 9. La cuchilla tiene la 4. El más grave incidente es el encuen-

doble funcibn, como apoyo de la losa de tro de obstác;los tales como pedazos de

ci mr?nl.acibn y para colocar la banda de metal o de madera, especialmente si se

goma q\ie permltlrá la impermeabilidad del traba.ja bajo el agua en cuyo caso tendrá
interior del cajón posterIormente. que ser totalmente achicada y la dificul-
tad se resolverá haciendo descender a un
obstáculo encon-
c obrero para extraer el
ON’I’KOL DE LA HINCA trado.

1. Cualquiera que sea el medio de ex-

traccl6n previsto para el material esta c iiNCLUSIONES
debe real izarse con sumo cuidado. 1. El movimiento de tierra por el
Se eJecut*ar-i% progresivamente en toda S~J método tradicional tiene un costo más ele-
superficie y muy uniformemente de forma vado, el tiempo de duracibn en la ejecu-
tal, que e 1 cajbn descienda con perfecta cibn es 5 6 6 veces mayor con respecto al
f
vert.Ic:ôl idad. se ut i 1 izar-& una cuchara, de método modificado lo cual se puede obser-
tamaño y forma adecuada al terrenw. var en la tabla 1.

Tabla 1

Volumen excavac i 6n hrac i ón

(m”)
.~ _ -__-.---___
Excavacl6n de la estacl6n
por el método convencional 19 300
--- -1
Excavaclbn por el método
modf f lcado 2 011,24 1 518,94
l
---

81
 2. Durante la ejecución se presenta- c) El proceso de la hinca del caj6n en
ron los siguientes inconvenientes: su primera etapa se real126 según lo pre-
a) El objeto se desplazó 16 In en rela- visto en el proyecto.
clõn con la ublcaclck original.
b) El hormigonado de la primera etapa R EFERENCIAS
no se real 126 adecuadamente. EII el t txlci- 1. ROJAS FERNANDO 0. y C. KEK: “Elabora-
cl6n de proyecto ejecutivo de orga-
Jo se produ Jeron paradas que propi c t at’on
nización de obras”, Ministerio de la
la formación de juntas en el muro. l-h la Construccl6n, Direccl6n de MontaJe,
mayorla de los casos el hormigbn no llega
Cludad de L.a Habana, Cuba, 1984.
2. Rendimiento de mtiquinas de la construc-
cok el asentamiento requerido ( hut>o que
ción. Minlsterlo de la Construccl6n.
rechazar varios viajes) no se realizc) el Cludad de La Habana, 1981.
vibrado del hormigón por falta tie vi t~r‘acio- 3. GALABRU, PAUL: Tratado de procedimlen-
tos generales de construcciõn, Ci-
res, solamente había uno y se v,mpib du-
mentaciones y túneles, Ed. Revolu-
ranté ‘el proceso de hormt gonado. cionarla, La Habana, Cuba, 1969.

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y sus secciones alternas anuales, que en 1993 están siendo dedicadas a:
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l Automatización de los trabajos del proyecto y la construcción de obras.
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82
 IngenieríaEstructuraly Vial, Vol XIV,No.l,1993

DISEÑO Y PROTECCION C
LA CORROSION ATMOS
DE ESTRUCTURAS DE ACERO.
MINIMA , COMBINACION D
Y CONSTRUCCION TIPO C
J. Mertel

Octubre de 1991

Tecnología de ejecución de oh-a

fk~mplementando la cuarta parte de esta As a cornplement to the fourth part of this

serie de articulos, en esta quinta y últi- series of articles an analysis is made, in
ma parte se continúa anallzando eJemplos this flfth and last part, of some examples
tomados de la práctica. de soluciones obtalned through practice, from construc-
constructivas no acertadas desde el punto tlve solutions considered Incorrect from
de vista de la proteccibn contra la corro- the point of vieu of the protection
sión, de estructuras y equipos de acero. against corrosion In steel structures and
- equlpment.

1NTRODUCCION esto, el autor, lejos de haber agotado la

Como contlnuacibn de la cuarta parte de temática, si entiende haber contribuido en

esta serle de articulos,

l-4
acerca de la reducir un tanto aquella separacibn exis-

tematlca de la corroslbn atmosférica del tente entre las dos disciplinas técnicas

acero en las construcciones y la protec- que son el diseño y la construcción de

ción contra ella mediante pinturas, en Instalaclones y equipos de acero por un

esta quinta y última parte se exponen más lado, y por otro lado su adecuada protec-

detalles constructivos de soluciones no cibn contra la corrosion atmosférica me-

acertadas, desde el punto de vista de la diante pinturas.

proteccibn contra la corrosión, lo que se

pudiera haber evitado medlante un adecuado
disefio desde la fase de proyecto. Con
iD ISTANCIA MINIIMA ENTRE
ELEMENTOS DE CONSTRUCCION
Para poder proceder a una adecuada pre-
paraci6n de las superficies de dos elemen-
tos de construccibn paralelos, situados
JURGEN NERTEL SORKO.
Ingeniero Qufmjco,
Doctor en Ciencias Técnicas, Investigador uno cerca del otro, trabajo a realizar
Ti tular, Centro de Investigaciones Quími-
mediante procedimientos mecánicos manuales
cas, Ninisterfo de la Industria Básica
(HINDAS), Ciudad de La Habana (piqueta, cepillo de alambre), o dlsposi-
83
 .
proyectar un conjunto de elcrrert~os cons-
tivos mecánicos similares con empleo de tructivos paralelos, 0 entre estos y las
energía auxi 1 iar, y un poster’or pintado superficies de otros elementos, deber& ser
eficiente y durader,o, est.os dos elementos garantizada la accesibilidad a los instru-
deben estar separados entre si por una mentos de trabajo, necesaria para lograr
distancia adecuada. una adecuada proteccl6n contra la corro-
En las siguientes referencias. se es-
sión.
tablecen las separaciones mínimas de: Como ejemplo, quieren traerse aquí los
15 mm,5 30 mm,’ 45 mm,7 o una separación apoyos laterales de grúas torres empleadas
equ i val ent,e a: e = W3, siendo ‘e’ la dis- en la construccibn de edificios. En la
tanc ia entre los elementos de ancho’
figura 1 se muestra la colocaci6n no acer-
‘h’) A,7,B
y finalmente una distancia pro-
i ada de 1os dos canales U, de unos
porcional al ancho ‘h’ .5
(200 x 75) mm, una frente a la otra, con
En esta última norma también se especi-
una separaci6n de 45 mm, lo que no permite
f’ica una distancia mínima acorde con la real izar correctamente los trabajos de
disposici6n de los elementos de construc- protwc 16n contra la corros i6n de las su-
ción entre sí. Por ejemplo, para superfi- perf icfes internas. Debe recalcarse que
cies interiores, accesibles desde un solo se trata de elementos de construccibn so-
lado, para elementos de un ancho de hasta metidos a una fuerte exigencia mecánica,
100 mm se fija una distancia minlma de con la agravante de que durante el período
120 mm, y una distancia mayor y proporcio- de operación de la grúa de hasta varios
nal ai ancho, para valores de ’ h’ mayores. años en una misma obra, sin interrupci6n,
La distancia mínima de 120 mmse establece resulta difícil realizar de modo eficiente
como aquella que permite la acceslbi lidad cualquier trabajo de mantenimiento.
de las manos. La solución de este problema la ofrece
Analizando esto, se t lene que para una griia similar, en la que los apoyos
objetos expuestos a atmósferas agresivas, están realizados también por dos vigas V,
hasta la separación minima mayor citada, pero de modo que resulta posible un efi-
de 45 mm, Cl resulta insuficiente para ciente trabajo de mantenimiento, al estar
real 1zar adecuadamente los trabajos de ubicadas de espaldas una a la otra, y
breparaci6n de superficie, por ejemplo existir una separación entre ellas de unos
mediante cepi 110s de acero normales, cuya 100 mm (figura 2).
altura es de unos 50 mm. Con respecto a
la separación mínima de e = h/3 quiere
exponerse lo siguiente: a una separación DRENAJE
mfnima de 50 mm, coincidente con la altura Las superficies planas horizontales fa-
de un cepi 110 de acero normal, correspon- vorecen la acumulaci6n de agua, tanto de

dería un ancho del perfil de 150 mm. Salta lluvia como de otras fuentes, a causa de
a la vista que una adecuada preparación y la tensi6n superficial de esta. Esto trae
protección de las dos superficies contí- como consecuencia un marcado efecto corro-
guas resulta dificil en caso de una fuerte sivo, observable con bastante frecuencia
oxidacibn, cuya eliminaci6n por procedl- en partes superiores de depósitos, tapas,
mientos normales recaeria en piquetas y perfiles, entrepisos. Por otra parte, en
rascadores. Es por eso que, a la hora de superficies de cierta extensi6n, formadas
84
 DISEÑOY PROTECCIOP~ ,.

Por chapas, debido a la deformaci6n por

hundimiento, se originan verdaderas lagu-
nas, cuya agua demora en evaporarse, pro-
duciéndose un fuerte ataque corrosivo, que
puede ocasionar con el tiempo la perfora,-
ción de la plancha. La medida mas senci-
lla consiste en dlsefíar estas 'superficies
con una ligera inclinación, para asi ga-
rantizar el escurrimiento del agua.
Otra solucibn, pero siempre que sea po-
sible, es la de practicar aberturas de
drenaje, especialmente para el caso de que
la unión de varios elementos constructivos
Conforme verdaderos recipientes o depósi-
tos, por presentar un fondo y paredes de
cierta altura. En caso de no existir la
posibilidad de proveer ese fondo con aber-
turas de drenaje, hay que practicarlas en
las paredes. Para ello deberá escogerse
Fj.gura 1 el lugar más bajo posible, debiéndose
Gporte lateral de una gruía torpe. SupeP-
ficies in&eriores con accesibilidad l.imi- cuidar que esas aberturas sean lo sufi-
tada. cientemente grandes para no quedar obs-
truidas por polvo o material orgánico.
Finalmente cabe mencionar el empleo de
planchas antirresbalantes en la construc-
ción de entrepisos y peldaños, que en su
lado superior presentan diferentes diseños
de relieve. Uno de estos, de nervios
salientes, muy difundido por cierto, al
ser empleado en construcciones a la intem-
perie, o en lugares de frecuente mojadura,
propicia la acumulacíbn de agua, con el
consiguiente ataque corrosivo, que puede
llegar hasta la perforación de la plancha
(figura 3).

OMBINACION DE DEFECTOS
En la figura 4 esta reproducida una
columna formada por dos vigas U, situadas
una frente a la otra, con una separación
insuficiente de unos 45 mm, similar al
caso visto anteriormente. El defecto
Soporte lateral de una grúa torre. Acce-
sibilidad a todas las superficies. mayor, sin embargo, reside en el diseño de
85
 Figura 3
Corrosibn por acumu-
lacibn de agua entre
los nervios de una
'plancha antirresba-
lante.

de suciedad y de humedad ha perjudicado

fuertemente las paredes interiores del
conjunto en su parte mas baja, como queda
evidenciado en el detalle de la figura 5.
Resulta fácil imaginarse el debilitamiento
que ha sufrido esta columna en su parte
inferior interna.
i*n problema similar esta dado por la
pata de una grúa viajera (figura 61, cuya
sección inferior está formada por la unión
de cuatro angulares de 100 mm de ala, uni-
dos por soldadura entre si y a una plancha
base Por estar el conjunto abierto en su
parte superior, se ha practicado una aber-
tura de drena,je no mayor de 20 mm en el
lado Inclinado interno. El cuerpo hueco
así , formado, de unos 600 mm de longitud,
no permite ningún tipo de trabajo de lim-
pieza o de pintado en su interior. Por
Figura 4 añadidura, la obstrucción de la abertura
Columna formada por dos vigas U. Accesi-
bilidad limitada a las superficies inte- de drenaje y la acumulación de suciedad y
riores y del fondo. de humedad en ese cuerpo hueco ha propi-
ciado hasta el crecimiento de una planta.
la base, formada por una plancha horizok- Queda claro, que a la larga el ataque co-
tal, con refuerzos laterales verticales, rrosivo interno redundara en un marcado
unidos por soldadura eléctrica continua, y debilitamiento de esta parte de la grúa,
sin orificios de drenaje. La acumulacidn sometida a grandes esfuerzos.
86
 Figura 6
Detalle de la columna
de la figura ante-
rior. Fuerte afecta-
c16n pop corrosih en
la parte inferior.

Otro ejemplo, también tomado de una

grúa, está dado por una especie de cajue-
la, necesaria para la unión de dos elemen-
tos de construccibn mediante un perno ros-
cado con tuerca. Esta cajuela, abierta
hacia arriba, para poder apretar la tuer-
ca, estk cerrada en su fondo, formando un
verdadero recipiente que, con el ti.empo,
al llenarse de polvo y retener la humedad,
provocó una fuerte corrosion, con gran
perjuicio a las
paredes interiores, al
perno y a la tuerca, cxm puede aprerl~arse
en la figura 7.

c ONSTRUCCION TIPO CAJON

En la construcción de acero se tiende
cada vez mas a producir objetos que pre-
senten la menor superficie posible, con
una elevada simplicidad de las formas, y
con las consiguientes ventajas para ejecu-
tar los trabajos de protección contra la
Tigura 6 corrosibn.
'ata de una grúa inaccesible en su inte- Originalmente, esta forma de construir
-ior, y crecimiento de una planta por la
acumulación de suciedad y humedad. se practicaba en la construcci6n naval de
alta mar (figura 81, pero con el tiempo
 Fígura 7
Fuerte crrrosión en
la cajuela para Pa
unión, con perno y
tuerca, de dos partes
de una grr5ra.

cibn pasó de la construccibn fuertemente

entramada (figura 9) a la construccibn
prácticamente compl-eta en forma de cajón
(figura 10).
En es,ta última forma de construir, se
unen las ventajas del perfeccionamiento.de
la técnica de la soldadura eléctrica, la
reducción al minimo de aristas y de las
superficies en contacto con el ambiente,
un mayor aprovechamiento de las propieda-
des mecánicas y estáticas del material em-
pleado, y no en último lugar una configu-
racibn geometrica sencilla, de superficies
grandes y lisas. Frente a la construcción
afiligranada, la de tipo cajbn reduce la
superficie total en hasta el 40 % (figu-
ra 91, con la eliminación de lugares
difícilmnete accesibles a la inspeccibn y
a los trabajos de proteccibn contra la
corrosibn.
Diseño simplificado en la construccibn Desde el punto de vista de la construc-
ción, se distinguen dos tipos de ejecu-
fue extendiéndose a otras construcciones ción. Los cajones accesibles en su inte-
Un ejemplo está dado por las grúas de rior, y aquellos no accesibles. Los pri-
pueil+,e, utilizadas en los má.s variados lu- meros, en el 'sentido de ser transitables,
gares y para. fines diversos, cuya ejecu-, desde el punto de vista de la proteccibn
88
 contra la ccrrosión, deben presentar el
mismo sistema de proteccibn en su inte-
rior que en el exterior. Ademas, para
evitar una excesiva permanencia de la
humedad en su interior, debe quedar garan-
tizada una eficiente vcnti1acibn. ESC:&.
claro, que en el interior no debe exjstir
la posjbil idad de acumul~xiQn de agua en
iugwes bajos 0 en bolrorler., lo qwe debe
estar asegura&2 por un Qrc;n?a,je ofeckivo.
Lo-: ca.jones no acces!hles rcrrán eJxu--
tatic5 de modo que S1.I i l2tEtJ.l 3r ~ll+.dP F”P-

fectnmente aislado dcii exter ior, cor; jo

cual sti excluye la p“ ?: ; 1J~'io~: :k pcretl-a-
ción da ia humedad. Fst~; ~LT!::~x gawnti -
zado por un sellado :3(-r 1 coc~turas i*oxtt.l mas
de :,o1da&ira, o en f-1 67s~ ae c::4strlIccic-
ros de grarl tamafio, j;os ~bt~rtur’âs dc acce-

so al hombre, que prcserltan lö coidición

de poder sey* cerradas hernet;ramentc
mediante tapas apropiadas. fj.jacias por
Torre de grCa fuertemente entramada.
tornillos, con la interposicihn de JunLas
elásticas y duraderas. Coi1 oì Jo r-60 hace
falta proceder a una protección da Ias
superficies interiores, Un requjsito esen-
cial, a la hora de proceder al cierre de
esta forma de construcción es que no
exista deposicibn de agua en su interior.
En la figura íi se pi esenta un e jemD30
contradictorio. Por un lado, ía construc-
ción Simplifjcada mediante cuerpos huc?c»s
unidos por soldadura, en especial de
elementos tubuiares, que reduce al minimo
lOS intersticios, arj stas, y la superfi-
cie. Sin embargo, la parte superior,
formada mediante la unión de dos. vigas U,
una frente a la otra, al estar unida por
costuras discontinuas de soldadura, por
pequeños que sean los intersticios en los
tramos sin soldadura, queda un acceso a la
humedad, con el consiguiente desarrollo de
la corrosión en su interior, lo que no
está al alcance de ser observada, ni mucho
menos de ser controlada. Es dccår, no se
 Figura ll
Construccibn sinipli-
ficada mediante ele-
mentos tubulares y
soldadura elktrica;
junto con una viga
compuesta de do8 ca-
nales ir f armando un
cajón no hertitico
por la soldadura dis-
continua.

está en presencia de una construcción tipo 2. : UDiseKo y protección

cajdn correcta. contra la
corrosi&n atmosférica de
Debe recalcarse el hecho
estructuras de acero. La corros i&n
de que este modo de construir está muy atmosferica del acero (II)“, Inge-
difundido en la construcci6n de columnas. nierfa Estructural y Vial, Vol. XII,
No. 1, ISPJAE, Ciudad de La Habana,
La solución del problema es harto senci- 1991.
lla: realizar las costuras de soldadura a 3. : “Diseño y protección
todo lo largo de las uniones, para herme- contra la corrosi6n atmosferica de
estructuras de acero. Corrosiõn
tizar su interior. uniforme, localizada y protección
por pinturas (III)“, Zngenierfa Es-
tructural y Vial, Vol. XIII, No. 2,
ISPJAE, Ciudad de La Habana, 1992.
4. : “Dlsefio y protección
C ONCLUSIONES contra la corrosi&n
estructuras de acero.
atmosferica
Intersticios
,de

Para garantizar una vida titil, lo a y pequeñas separaciones (IV)‘, Inge-

nferfa Estructural y Vial, Vol. XIII,
larga posible de estructuras y equipos de
No. 3, ISPJAE, Ciudad de La Habana,
acero expuestos a ambientes corros ivos, 1992.
resulta imprescindible prever desde la 5. ‘Corrosion Protection of Steel Structu-
res by Organic and Metallic Coat-
fase de su proyección, la protección ade-
ings. Proper Design for the Preven-
cuada contra la corrosión mediante pintu- tion of Corrosion”, DIN 55928102,
1979.
ras.
6. “Protección anticorrosiva de productos
y construcciones metålicos en condi-
R EFERENCIAS ciones atmosfericas”, PS 5112, 1972.

1. MERTEL SORKO, J.: “Diseño y protecci6n 7. WRANCLEIJ, C‘ : An Zntroductfon to Corro-

contra la corrosión atmosferica de sion and Protection of Metals, Hart
estructuras de acero. Una introduc- Publ. Co., NY, 1968.
ciõn necesaria (Il”, Zngenierfa Es- 8. “Structural Steel Engineering. Steel
tructural y Vial, Val. XII, No. 1, Supporting Structures. Calculation.
ISPJAE, Ciudad de La Habana, 1991. Structural Design”, TGL 13500, 1972.
so
 lpgcnieria E5tnctural y Vial, Val. XIV, No. ! , 1973

MODELACION MATEMATICA
DE LOS RESULTADOS DE LOS ENSAYOS
MECANICOS DE SUELOS
M. León
J. Romero

Marzo de 1993

Diseño y revisión de obras de subestructura

L,a necesidad de encontrar modelos matemá- The kecessity to find mathematical models
ticos que sirva, para caracterizar el to characterize the physical-mechanic be-
comportamiento físico-mecánico de diferen- haviour of different materials from the
tes materiales a partir del procesamiento process of their experimental results
de los resultados experimentales de estos constitutes the flnality of multiple re-
const ltuye la finalidad de múltiples tra- search works fuif 1 lled nowadays in al1
baJos investigativos que se realizan hoy parts of the world. It constitutes a sam-
en día en todas partes del mundo. Este ple of it in its application to plastic
constituye una muestra de el lo en su apll- and fragile ~011s.
cacl6n a suelos plastlcos y frágiles.

2.
1NTRODU~CION tener en general dos tipos de comporta-
’ Los resultados experimentales que se miento:
obtienen a partir de los ensayos mecánicos 0 Comportamiento plástico

de laboratorlo de campo de los suelos, que 0 Comportamiento frhgil

permiten la niodelaci6n matemática de su En el caso de comportamiento plástico.

comportamiento mecánico son los que se ex- el gráfico de E: contra o; 6 contra (r 0 6

ponen en la tabla 1. contra Q se hace asintótico a una recta
Al graficar estos resultados experimen- paralela al eje c 6 6 como 5e muestra en
tales se puede observar que estos pueden la figura 1. Cuando el comportamiento es
frhgil, la gráfica de c contra cr; b contra
6, o- 6 contra Q presenta un mkximo (ver
figura 2).
La pendiente de este tipo de gráfico
está asociada a la compresibi 1 idad del
MIGUEL LEON GONZALEZ. Ingeniero Civil,
Profesor Titular, Departamento de Cons- suelo, y la resistencia del suelo esta
trucciones, Facultad de Ingeniería Civil,
asociada al valor de la asíntota en el
Instituto Superfor Politécnico Jost Anto-
nío Echeverría (ZSPJAE) caso de suelos con un comportamiento plás-
JAVIER ROMERO DURAN. Ingeniero Civil, Es-
tudíante de Tercer Ano, ISPJAE, Ciudad de tic0 0 al valor maximo de Q o u en el caso
La Habana , de sue loscon un comportamiento frági 1.
91
 Tabla 1
-----.--- -- ---
Resultado experimental

Deformacibn
Desplazamiento unitaria ver-
Cargas Tensi6n vertical t ical
Q o- 6 c
Ti po de ensayo CFI ( FXC2 1 (Ll (adimensional)
_ -- .- .- . -.- - _ __ __.- _-_-- . __ .__--- -...
Axial X X
I.aboratorio Triaxial X X
Edométrico X X
_. -. ---- -- - --- - --- --- __.________ ---- ..- -.- -----. - -
Prueba de
carga con
placa X X
Campo _ ___-_----- __.. .-..- -- - - - - - - -.
Prueba de
carga de
pi lotes X x
_-- - _-.- - _- --

(a) (b) (cl

_-
/

Figur;
Comportamiento plfistico.
(a) Ensayo axial o triaxial.
(b) Prueba de carga con placa o prukba de carga de pilotes.
(c) Ensayo edométrico (arcilla NC)..

Figura 2’
Comportamiento frhgil.
(a) Ensayo axial 0 triaxial. E
(b) Prueba de carga con placa o prueba de pilotes.
piiotes. -
 Encontrar un modelo matemático que se MODELACION MATEMATICn DE ...

ajuste a los resultados experimentales de al origen de coordenadas, la dlsperslbn es

estos ensayos ha sido objeto de estudio de alta entre los valores experimentales y
muchos investigadores. Por ejemplo, Kod- los dados por este modelo.
3,4
ner, ’ Chang y Duncan,’ Lade y Duncan, Chin” propone para resolver el mismo
al interpretar los resultados del ensayo problema, el siguiente modelo matemático.
triaxial utilizan el siguiente modelo ma-
6
temático. Q= ClS + c2

c
donde:
= = -Cle + c2

0, = -+
Este modelo es solo aplicable en caso 2

de suelos con un comportamlento plástico,

Este se ajusta a un comportamiento
pero no cuando este es frágil.
plástico del sistema suelo pilotes y la
En el caso del ensayo edométrico Bow-
carga última (Q,) se obtiene para 6 = m .
les,s Malcon,’ proponen para el caso de
Lebn y Trlstá” usando el criterio de
arcillas normalmente consolidadas y pre-
Brlnch-Hansen’ proponen utilizar el si-
siones efectivas superiores al peso propio
guiente modelo.
a que estaba sometida la muestra, usar el
siguiente modelo.
ôK
O= c1s+c2
c=c + cs log 6’ donde para:
1
“i Yl Qu
donde :
c2 ll 1
Cs: Relación de compreslbn. 1-O 11 c-
12’
1 5
0’: Tenslbn efectiva inicial y final.
“i c2 -. 1 1
0,5 2
Para la interpretaclbn de las pruebas 5 dc * c
1 2
de carga de pilote Fellenlus,7’* Brinch-
En el caso de K = 0,5 el modelo presen-
-Hansen, ’ Canad i an Manual, Io proponen
ta el mismo prcblema que el propuesto por
ut Il izar el siguiente model’o.
Fellenlus.7
6 0,s En la literatura consultada no se en-
Q= c1s+c2
centró ningún modelo para la intepretaclbn
Este se ajusta a un comportamiento frh- de las pruebas de carga con placa.
no asl a un comportamiento
gil,
del slstema suelo pilote, toman como cri-
plAstlc0
M ODELO PROPUESTO
Con el objetivo de encontrar un modelo
terio para determinar la Carga última (0,)
vert lcal correspon- matemático que se ajuste a los resultados
Y desplazamiento
de los ensayos mecánicos de los suelos en
‘diente (SU) el siguiente: Para 0.25 6u le
Al analizar este mo- el caso de que estos tengan un comporta-
corresponde 0.8 Q,.
miento de tipo plhtico o frhgil se propo-
delo se encuentra que el valor de la pen-
ne el slg:liente:
diente evaluado para 6 = 0 toma valores
lnflnitos, por lo que cuando se lnterpre- b
Q=
tan los resultados de las pruebas de carga C,SK + c2
de pilotes para valores de õ y Q próximos /Prueba de carga de pilotes
93
 Para: S=OdE=O
.
tan uo = +-
Prueba de carga con placa 2

E o Valores de 6u y Qu o cu y mu
Q”
clrK + c2 Para:K>l
Ensayo triaxial 0 axial
c2 1 )1/K
BufEu-+-’
K-l
R 1
E”
ClO + c2 c2 1 )f’R
(7’
Ensayo edombtrico K-l
0, = uu = ’
C2tKtl +l)
La constante K va a depender del tipo
de comportamiento de un suelo (ver figu-
Para K = 1
ra 3).
Se propone usar el criterio de
K = l,o Comportamiento plhstico
Brinch-Hansen para determinar a Su y 0, el
K > 1.0‘ Comportamiento frhgil
cual al ser aplicado se obtiene lo si-
ti pendiente en cualquier puente del
guiente:
grsfico viene dada por la siguiente fun-
c2 c2
ci6n: -ll*-; c = ll 7
&” u
5 t
C%à: (1-K) + C2 1
* 0 SEJL.-
tan ui = U 12
tcp; + C212 5

El modelo propuesto resuelve- b los incon-

CIr; (1-K) + C2
za venientes que presentan los ya anal izados
(Cle; + C212 anteriormente.

Figura 3
Modelo propuesto.

tan ao = -$---
2
 M ETODOLOGIA DE CALCU¿O
plan
Los valores
esta
de 6 y Q o 6 y E
condiclbn serán los
que cum-
correspon-
Como se puede observar en el modelo
dientes al límite de llnealidad.
propuesto se hace necesario determinar
-tres constantes (K, C1, C2). Estas se
pueden hallar usando la siguiente metodo-
P ROGRAMA DE COMIPUTACHON
Con el objetivo de facilitar el uso
logía.
práctico de la metodologla se desarrolló
0 Se llnealiza la funcl6n en la forma
un programa de computación que resuelve::
siguiente:
dado un conJunto de n pares de valores de
QY~O@YC, los siguientes problemas:
.

Y = clx + c2
Problema 1
Fi Jado un conJunto de valores de K se
donde:
puede determinar para cada valor de K lo
YLL; x = õK
Q siguiente:
oc *; c2; R; tan ao, Q, Y au o uu Y 6,,
0 Para n pares de valores de 6 y Q o c
o Valores de Q y 6 0 0 y c correspon-
Y 6 se fi Ja un valor de K y usando el
diente al limite de lineal idad para un
mCtodo de los mínimos cuadrados se deter-
valor dado de PLL.
mina Cl y C2 y R (coeficiente de corre la-
o Tabla con los valores de 61 y Q expe-
cibn). Esto se repite para diferentes va-
rimentales, valores de Q recalculados,
lores de K, siendo el modelo que mas se
Q recalculado/Q experimental, valores de
aJusta a 10s resultados experimentales
tan ai para cada valor experimental.
aquel para el cual el coeficiente de co-
rrelacibn CR) sea máximo. Problema 2

o Una vez determinado los valores de K, Dado un intervalo de valores de K encon-

C2 que mas se ajustan a los resulta- trar el valor de K que presenta un valor
clp
dos experimentales se pueden hallar los máximo de R, es decir, el modelo que mas
valores de 6 asl como la pendiente se ajusta a los resultados experimentales,
u’ Q”
(tan aI) para cualquier valor de õ o c. ofreciéndose ademas toda la información
o Si se desea determinar el valor de 6 indicada en el problema 1.

y Q o c y o‘ correspondiente al límite de El programa para cada valor. de K ofrece

linealidad, este se puede hallar usando el el gráfico de los valores experimentales y

siguiente criterio. la curva de aJuste correspondiente.

tan uo - tan ei
PLL = _
tan at
c ONCLUSIONES
donde : El modelo matematico usado en la inter-
tan ao: Tangente inicial de la curva. pretación de los ensayos triaxiales gene-
1
tan af: Tangente de la curva en un punto 1 raliza el modelo propuesto por Kodner,
de coordenada. Chang y Duncan, 2 al caso de suelos con un
PLL: Precisión de la estimación del li- comportamiento fragil.
mite de lineal idad que sean igual Este permite usando el mCtodo de los
a 0.1. elementos finitos, resolver problemas geo-
95
técni c:‘s dol. ie I oti suelos presentar. este 5. BOLTON MALCON: A Guide to Soil Hmha-'
nics, MacMil lan Press, London, UK,
tipo ae hompor+.amiento. Es importante 1979.
destacar que los suelos predominantes en
6. BOWLES, J.: Fhysical and Ceotechnical
Ciudad de La Ilabana present,an est.e tipo de Propert-ies of Soils, 2nd. ed.,
McGraw Book Company, New York, USA,
comportamiento.
1984.
Ia aplicación del mode 1 o matemát i co
7. FELLENIUS, B. H. : “Test Loading of‘ PI-
propllestq- en la interpretación de los les. Me t>hods Interpretation and
Proof Tes t i ng” , ASCE .Journal of
resultados del ensayo de ca.rga de pi lote
Geotechnjcnl Engjtleering Division,
alcanza un mayor a,just.e que el prop;lcsLo Val. 101) 19’75.
8
por Fe1 lenius, y mejora el propueslo por 8. ----: “Thc Anal ys i :; of Resul‘ts from
Rout i ne Pi 1e Tes 1. Load i ng”, Ground
Chinl’ y general iza. el propuesto por
Engineering. lor~rdal ion Ptlb 1 ica-
Br i nch Hansens para resolver este tipo de tim. LTlj, Val. 13, No. 6, pp. 19-
-31, London, 1980.
problema,. así como el que se propone en la
9.
propuesta de Norma Cubana’” para el cálcu-
lo de cimentaciones sobre pilotes. .

10. The Canadj;jn FoltrrtI,lI ;ort Engittwr iq!

Manual, Cariad i :I :I I;eo t hcchn i ca 1 So-
1. KODNER, R. L.: “Hiperbol ic Stress- ci.et.y by Tcc:h Puhlishcrs 1.TD,
Strain. Response Cohesive Soi ls”, Vancouver Br i t. i 51~ Co 1 Jmbia, Canad;i,
Journal Soil Mech ,KCE 89-SM, 1963. 1985.
2. CHANG, C. Y. & J. M. DUNCAN: “Analysis ll. CHIN, F. K.: “Esi.imat.ion of \ hc ljlt i-
of Soil Movement Around a Deep Ex- mate Load of‘ I’ilcs Not Carrirtd to
cavat ion”, J. Soil Mech ASCE 90': Fai ll urc”, Procrcding. 2.r Id sou-
SM5, 1970. theast Asian kotlfc-reme of Sc,i 1 Et,--
gineering, PP. 8!-90, Si ngapore,
3. LADE, P. V. & J. M. DUNCAN: “Elasto-
1970.
plastic Stress-Strain Theory f’or
Cohesion Less Soils”, J. Geotech. 12. LEON M. y M. TRI STA: f’ropucsta de
ASCE 101 GT 10, 1975. Norma Cubana para el cálculo de cl-
----.---: mentaciones sobro pilotes, (en pro-
4. “Cubica1 Triaxial Test on
CohesionLess Soils”, J. Soil Mech. ceso de aprohaci on), Ciud¿iù dc Ln
ASCE 99 SMlO, 1973. Habana, Cuba, 1990.

QUE OFRECE LA FACULTAD

IA CIVIL Y EL CECAT
0 Seminario teórico de arquitectura e ingeniería civil
IIirigido por:
Doctor Arquitecto, Emilio Escobar
Septiembre-diciembre 1993 y 1994
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tropical
Dirigido por:

Ilicenciado, Mario ISello

Abril-mayo de 1994
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