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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL


INGENIERIA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACION

TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES


Tema: “Aceros con bajo y alto contenido de
carbono”
Estudiante:
Ingrid Freire
Nivel:
Tercero Industrial “A”
Fecha:
Ambato 27 de diciembre del 2017
Docente:
Ing. Christian Mariño Mg.

Ambato – Ecuador
Octubre 2017 – Febrero 2018
EL ACERO

Características Mecánicas del Acero

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 Su densidad media es de 7850 𝑚3
 En fundición, la temperatura del acero se puede contraer, dilatar o fundir.
 El punto de fusión del acero depende del tipo de aleación y los porcentajes
de elementos aleantes. El de su componente principal el hierro es de
alrededor de 1 510 °C en estado puro. Por otra l acero rápido funde a 1
650°C.
 Su punto de ebullición es de alrededor de 3 000 °C.
 Permite una buena mecanización en máquinas o herramientas antes de
recibir un tratamiento térmico.

Hierro Vs Carbono

 El acero conserva las características metálicas del hierro en estado puro,


pero la adición de carbono y de otros elementos tanto metálicos como no
metálicos mejora sus propiedades físico – químicas.

Clasificación del Acero

 Nos permite tener un sistema en el que los aceros estén catalogados por
sus características principales.
 Nos permitirá saber qué tipo de acero utilizar y bajo qué condiciones
puede ser utilizado.

Por su contenido de Carbono

 La composición química del acero al carbono, en general los aceros


ordinarios contienen:
o Carbono < 1%
o Magnesio < 0,90%
o Azufre < 0,50%
o Silicio < 0,10%
o Fosforo < 0,10%
 Aleaciones al bajo carbono (Menos de 0,2% C).
 Aleaciones al medio carbono (Entre 0,2% y 0,5% C).
 Aleaciones al alto carbono (Mas de 0,5% C).

Aceros Extra Suaves

 El porcentaje de carbono en este acero es de 0,15%. Es un acero


fácilmente soldable y deformable. Aplicaciones: Elementos de maquinaria
de gran tenacidad, deformación en frio, embutición, plegado, herrajes, etc.
Aceros Semisuaves

 El porcentaje de carbono es de 0,35%. Aplicaciones: Ejes, elementos de


maquinaria, piezas resistentes y tenaces, pernos, tornillos, herrajes.

Aceros Semiduros

 El porcentaje de carbono es de 0,45%. Aplicaciones: Ejes y elementos de


máquinas, piezas bastante resistentes, cilindros de motores de explosión,
transmisiones. Etc.
Acero Duro

 El porcentaje de carbono es de 0,55%. Templa bien en agua y en aceite.


Aplicaciones: Ejes, transmisiones, tensores y pieza regularmente
cargadas y de espesores no muy elevados.

Aceros al Carbono

 Más del 90% de los aceros son aceros al carbono. Contienen menos del
1,65% de manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Productos
como maquinas, carrocerías de automóvil estructuras de construcción de
acero, cascos de buques es una aleación de composición química
compleja.

Aceros al Carbono de Baja Aleación

 Son de precios moderados, tienen poca cantidad de elementos aleantes


y son suficientemente dúctiles como para conformarse con facilidad.
0,06 a 0,25% de Carbono. Aceros de baja aleación y alta resistencia
(HSLA).
Aceros de Herramientas

 Se utilizan para fabricar muchos tipos de herramientas y cabezales de


corte y modelado de máquinas empleadas en diversas operaciones de
fabricación. Contienen volframio, molibdeno, y otros elementos de
aleación, que les proporcionan mayor resistencia, dureza y ductilidad.

Aceros de herramientas de temple de agua (Grupo W)

 Este grupo está formado fundamentalmente por aceros ordinarios de


carbono, aunque algunos de los aceros de mayor contenido llevan
pequeñas cantidades de cromo y vanadio con el fin de aumentar la
templabilidad y mejorar la resistencia de desgaste.
Aceros de herramientas para trabajos de choque (Grupo S)

 Estos aceros son generalmente bajos en carbono, con porcentajes


comprendidos entre 0,45 y 0,65% siendo los principales elementos de
aleación utilizados el silicio, el cromo, el tungsteno, y algunas veces el
molibdeno y el níquel.

Aceros para trabajos en frio

 Los aceros de baja aleación de temple en aceite (grupo O) contienen


manganeso y cantidades menores de tungsteno. Entre sus características
principales tenemos su buena resistencia al desgaste, maquinabilidad y
resistencia a la descarburación; la tenacidad es solo regular y su dureza
en caliente tan baja como la de los aceros de herramientas al carbono.

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