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MANTENIMIENTO MECANICO AUTOMOTRIZ

SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE FECHA DE ENTREGA 21/11/2017

TEMA: BOMBA LINEAL DIESEL.

CURSO: Sistema de Inyección de combustible Diesel.

APELLIDOS Y NOMBRES NOTA

ALUMNO(S)
Moreyra Soto, Alejandro Fabián

PROFESOR: Lider Huamani


PROGRAMA
PROFESIONAL: GRUPO

MESA DE
FECHA DE ENTREGA 27 11 2017
TRABAJO
MANTENIMIENTO MECANICO AUTOMOTRIZ

SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE FECHA DE ENTREGA 21/11/2017

1. Objetivos:

 Conocer el correcto método para desarmar la bomba


 Observar los diferentes componentes que contiene una bomba
lineal.

2. FUNDAMENTO TEORICO:
La Bomba de Inyección en Línea es la encargada de entregar una pequeña cantidad de
combustible a alta presión a cada inyector según el orden de encendido del motor, lo cual
se realiza debido a que la rotación del árbol de levas de la bomba empuja al embolo hacia
arriba en su barril. Esta bomba dispone de tantos elementos de bombeo como cilindros
tenga el motor.

Las partes principales de la bomba de inyección lineal son:

1. Barril
2. Émbolo
3. Levantador
4. Árbol de levas de la bomba
5. Galería de combustible
6. Cámara para el embolo,
7. Orificio de Entrada
8. Válvula de Entrada,
A. Varilla de control
B. Acoplamiento de Impulsión
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3. PROCEDIMIENTO

Ilustración 1 ESQUEMATICO BOMBA LINEAL.

1. Comenzaremos por el despiece por la carcasa esta la retiramos aflojando 2 pernos


con ayuda de nuestro desarmador de estrella
Una vez retirada esta tapa de la carcasa podemos observar los muelles de los
inyectores.
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2. Continuamos con el despiece aflojamos los pernos de la parte superior de la


carcasa con la ayuda de una llave número 10.

3. Una vez retirada la parte superior podemos observar sus componente internos
aquí se encuentra el regulador de revoluciones.
Luego de esto procedemos a retirar el variador de avance de la inyección,
quitando los seguros y la tuerca con ayuda de un dado número 14 y la palanca de
fuerza y la tapa que guarda al árbol de levas en su interior.

4. Luego procedemos a comprimir los muelles poniendo un dado largo en su parte


inferior donde hacíamos presión y se comprimía el muelle.

5. Después intentamos retirar el árbol de levas lo cual se nos dificulto debido a la


presión que ejercían los muelles aunque estuviesen comprimidos aún era mucha,
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así que los aflojamos en su parte inferior unas tapas que poseía cada inyector y
logramos sacarlo.

6. Para realizar el armado siga los pasos en orden descendente


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Conclusiones:
 Se conoció como realizar el despiece de la bomba lineal a diésel siguiendo los
pasos enseñados por el profesor
 Para realizar un correcto despiece de la bomba lineal se debe conocer
previamente sus partes según la teoría

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