Fundación Victoria

Instituto Tecnológico Victoria

Trabajo de: Calderas

Acerca de: Investigación sobre chimeneas
Elaborado por: Eduardo Fuentes
David Osorio

Fecha: 15-03-2018
Chimenea
1. ¿Para qué Sirve?
La chimenea tiene por misión la conducción de los gases
De la combustión desde la caldera hasta el exterior. En las calderas que
funcionan con combustibles sólidos, (carbón o leña), el aire necesario para la
combustión proviene de modo natural del tiro que ejerce la propia chimenea,
que se origina por la diferencia de pesos específicos del aire exterior frío y de
los gases de la combustión, y es tanto más intenso cuanto más altura H tiene
la chimenea; depende de la resistencia que ofrecen los conductos de humos
de la caldera y de las características constructivas de la propia chimenea. El
tiro es tanto mayor cuanto más elevada es la diferencia de temperaturas del
aire exterior y de los gases. Siendo sus dos tipos más comunes las
pirotubulares y las acuotubulares mostradas en la figura 1.1

Figura 1.1

2. Importancia de la Temperatura de los Gases de

Combustión
Temperatura Salida Gases del Hogar
La temperatura promedio de los gases que salen del hogar es una variable
fundamental en la operación óptima de una caldera, Previene el deterioro de
las superficies de intercambio de calor, Optimiza eficiencia: Reduciendo la
necesidad del atemperado Reduciendo la temperatura de salida de gases
chimenea.

Problemas por falta de medición de la temperatura TSGH

1. Formación de escoria Formación de escoria por alta temperatura Solución:
Limitar TSGH a mínimo 100°F por debajo de la temperatura de
ablandamiento de la ceniza. TSGH < TAC – 100°F La temperatura TAC
depende del contenido de metales de bajo punto de fusión.

Problemas por falta de medición de la TSGH

2. Perdida de eficiencia térmica
La eficiencia térmica está definida por la diferencia entre la temperatura
TSGH y la temperatura de salida por chimenea

Causa raíz de las altas temperaturas TSGH

3. Excesivo flujo de aire primario ocasiona 3. Excesivo flujo de aire primario
ocasiona altas temperaturas TSGH que al no ser medidas continuamente no
permiten controlar éste flujo de aire.

Figura 2.1

3. Tipos de tiro natural y forzado

Los calentadores de tiro natural no requieren sistemas de ventilación
adicional para evacuar los gases de la combustión – siempre y cuando se
instalen en un lugar fresco y abierto.
Estos equipos son la mejor elección para hogares que cuenten con suficiente
espacio para su instalación – tales como fachadas, galerías abiertas o
terrazas al aire libre.

Los calentadores de tiro forzado incorporan sistemas de ventilación

eléctricos que asisten la salida de los gases producidos durante la
generación de agua caliente sanitaria, asegurando un espacio fresco y
ventilado para un rendimiento óptimo con la máxima seguridad.

Son compatibles con gas butano, gas natural y propano – y su encendido es

electrónico.
Generalmente, los calentadores de tiro forzado suelen usarse cuando los
volúmenes de agua caliente que se requieren están entre pequeños y
medios.

4. Hogares en depresión y sobrepresión

5. Proceso de la combustión. Volúmenes teóricos

de aire y humos
Volumen de aire mínimo por kg de combustible.- Como en 100 partes en
volumen de aire, 21 son de oxígeno, el volumen de aire mínimo necesario
para quemar 1 kg de combustible es: V aire mínimo = 100 21 x 22,4 ( C 12 +
H 4 + S 32 - O 32 ) m3 kg = 106,67 { C 12 + S 32 + 1 4 (H - O 8 )} m3 kg La
expresión (H - O 8 ) se denomina hidrógeno disponible y representa la parte
de hidrógeno que queda en el combustible después de quemar el propio
hidrógeno del combustible en el oxígeno existente, ya que se necesitan 8
gramos de oxígeno para consumir 1 gramo de hidrógeno. El peso del aire
necesario se puede determinar en función del volumen del aire ya calculado,
teniendo en cuenta que en condiciones normales, 1 m3 de aire pesa 1,293
kg, y si la composición del aire.
en peso es de 23% de oxígeno, por 77% de nitrógeno, resulta: 1 kg de O2
equivale a 100 23 = 4,35 kg de aire , siendo el peso de aire mínimo por kg de
combustible: Paire mínimo= 4,35 ( 2,67 C + 8 H + S - O ) kg de aire kg de
combustible Existen fórmulas empíricas que permiten calcular el volumen de
aire necesario por kg de combustible, en función de la potencia calorífica
inferior Pi del mismo: Para los combustibles sólidos: V aire mínimo = ( 1,01 Pi
1000 + 0,5) m3 kg Para los combustibles líquidos: V aire mínimo = 0,85 Pi
1000 m3 kg La cantidad de aire determinada en estos casos, es la cantidad
estricta mínima de aire necesaria (condición estequiometria), para que se
verifique la combustión total. En la práctica es preciso tomar una cantidad
mayor que la teórica, para que la combustión sea lo más perfecta posible.

6. Impulsión de aire para la combustión: Aire

primario y aire secundario
La mezcla de aire necesaria para la incineración se realiza por un ventilador
primario y secundario de aire. El aire primario se distribuye a las diversas
zonas de incineración por un sistema de conductos. La cantidad de aire para
las diferentes zonas se ajusta por medio de un registro de distribución, con
mando a distancia y servo desde la central de mando. El aire primario es
insuflado bajo cada zona de parrillas y puede ser ajustado
independientemente para cada una de estas zonas. Los gases desarrollados
en la incineración, se mezclan con aire secundario sobre la primera sección
de la parrilla, obteniéndose una fuerte turbulencia. En caso de producirse una
cantidad de hollín demasiado elevada, se abre al 100% el paso de aire
secundario.
7. Extracción de gases de la combustión
Los sistemas de extracción de gases (SEG) se emplean para extraer gases
de combustión y de procesos con el fin de realizar el abatimiento de los
contaminantes atmosféricos. Un SEG consiste típicamente de un circuito de
ductos de extracción con equipos de: i. Post-combustión, ii. Enfriamiento del
flujo, iii. Abatimiento del material particulado, iv. Abatimiento de gases
contaminantes, y v. Impulsión.

La falta de medición de gases y cenizas producto de la combustión, no

permiten un control de los aires primarios, secundarios y combustible
ocasionando altos niveles de aire reflejados en concentraciones altas de
NOX, CO e inquemados.

8. Depuración de los gases de la combustión

SISTEMAS DE DEPURACIÓN

MULTICICLÓN
Depuradores de gases multiciclónicos con ciclones de chapa y recuperación
de calor. Tiene por misión limpiar los humos y precalentar el aire usado en la
combustión del hogar, con objeto de evitar emisiones de partículas y
aumentar el rendimiento de la caldera.
El funcionamiento se basa en la introducción de los gases en el multiciclón.
Dentro del equipo se produce un proceso de rotación y centrifugación, junto
con un cambio de sentido del aire, que sube por un conducto ya depurado.
Este proceso permite que las partículas en el aire se almacenen en el cajón
de recogida situado en la parte inferior y se reduzcan las emisiones.
Estos equipos también sirven para recuperar el calor de los humos, para el
precalentamiento del aire que se introducirá en la cámara de combustión, lo
que permite un aumento de la eficiencia de la caldera.
MICROCICLONES
Depuradores de gases multiciclónicos con micro-ciclones de fundición con
alta eficacia en la separación de partículas. Su función consiste en limpiar los
humos y reducir así la emisión de partículas.
Este equipo tiene un sistema de funcionamiento similar al de los
multiciclones. Sin embargo, el micro ciclón permite la entrada de gases más
distribuida entre más unidades ciclónicas y por lo tanto una depuración más
efectiva.

CICLONES
Depuradores de gases ciclónicos que permiten la separación de partículas y
la limpieza por tanto de los gases, reduciendo los niveles de emisión.
El ciclón, mediante la rotación y la gravedad, separa las pequeñas partículas
suspendidas en el aire. Dichas partículas se depositan en el fondo y el aire
es re circulado a la parte superior del equipo, tras un cambio de 180º en el
flujo. Así, el aire expulsado ha sido depurado y se reduce la emisión de
partículas al exterior.

FILTRO ELECTROESTÁTICO
Los filtros electroestáticos son dispositivos que utilizan la ionización para
atrapar las partículas suspendidas en el aire y depurarlo tras el proceso de
combustión. Esto permite reducir la contaminación atmosférica.
El funcionamiento del electro filtro consiste en la introducción del aire en el
equipo, donde las partículas se cargan eléctricamente al entrar en contacto
con los electrones del campo eléctrico ionizante. Las partículas cargadas son
atraídas por electrodos receptores, almacenadas y posteriormente
eliminadas tras la limpieza.
Se trata de equipos altamente eficientes utilizados en instalaciones con todo
tipo de combustibles.

FILTRO DE MANGAS
Estos equipos permiten la eliminación de partículas sólidas de una corriente
gaseosa tras la combustión de biomasa con poca humedad. La separación
de las partículas se realiza haciendo pasar el aire a través de un tejido,
donde quedan retenidas las partículas, dejando el aire libre de residuos
sólidos.