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PARANÁ PROVINCIAL
O TERCEIRO CICLO ECONÔMICO: A ERVA MATE
A ESCRAVIDÃO NO PARANÁ
A COLÔNIA DE ASSUNGUI
LINISMO
IMIGRAÇÃO ESTRATÉGICA
CERCO DA LAPA
FEDERALISTAS EM CURITIBA
CONTESTADO
PARANÁ
X
SANTA CATARINA
Em 1895 após a solução da Questão de Palmas teve início a
construção de uma estrada de ferro, a Ferrovia São Paulo-Rio Grande,
que passava em território contestado agora por Paraná e Santa Catarina.
Com a passagem da ferrovia as terras se valorizaram.
Em 1901, Santa Catarina entrou no Supremo tribunal Federal
reivindicando a posse de todo aquele território que havia sido ganho da
Argentina quando da solução da Questão de Palmas.
Após a o Brasil sair vitorioso na questão do Contestado com a
Argentina (Questão de Palmas), ficou definida a fronteira internacional na
região, no entanto, os limites internos não foram resolvidos. Paraná e
Santa Catarina passaram a disputar a posse da região do Contestado
(sudoeste do Paraná, oeste de Santa Catarina). O motivo foi a grande
valorização das terras na região, tal fato se deve à construção da estrada
de ferro São Paulo – Rio Grande, na região.
A partir de 1901 teve inicio uma fervorosa disputa pela posse da
região pelos dois estados, Santa Catarina entrou com uma ação no
Supremo Tribunal, reivindicando a posse do território.
No início do século os políticos catarinenses eram muito bem
relacionados, possuindo grande na esfera federal, tamanha influência
acabou resultando em ganho de causa a favor dos catarinenses, porém, a
decisão não foi aceita pelos paranaenses, o que levou ao acirramento da
questão entre os dois estados.
As lideranças políticas da região não aceitaram a decisão do
judiciário, a negativa se devia ao temor de que a região seria praticamente
esquecida pelo governo de Florianópolis.
Para tanto chegaram elaborar um projeto para formar um novo
estado na federação que seria denominado de Missões. O governo do
Paraná assumiu o compromisso de apoiar a luta pela criação do Estado
das Missões. Tamanha ameaça foi feita com o objetivo de recuperar a
região contestada.
O clima ficou tenso na região, levando a possibilidade de uma
conflagração armada na região. Foi então que o presidente da República
Wenceslau Braz interveio na disputa a fim de evitar um conflito bélico na
região.
A partir daí, Santa Catarina decidiu negociar novamente a fim de se
chegar a uma solução que atendesse aos interesses de ambos os
estados.
Dessa forma, se chegou a um acordo, na qual o Paraná cederia o
contestado norte tendo linha divisória os rios Iguaçu e Uruguai, era a
chamada Linha Wenceslau Braz.
O LEVANTE BRANCO
OESTE PARANAENSE
OBRAGEROS E MENSUS
NORTE PIONEIRO
URAÍ E ASSAÍ