Jumper Manual Empleo 2004

ofrecido por www.electromanuales.
com
CITROËN JUMPER
MANUAL DE EMPLEO
ofrecido por www.electromanuales.com
CITROËN prefiere
Una estrecha colaboración en materia de evolución.

CITROËN y TOTAL, colaboradores desde hace 35 años, conciben conjunta y simul-
táneamente los motores y lubricantes con las tecnologías más avanzadas.
Un aceite de referencia.
Los equipos de investigación de CITROËN y de TOTAL prosiguen su colaboración para
ofrecerle a usted la mejor combinación tecnológica motor-lubricante y el máximo bene-
ficio.
Con los lubricantes TOTAL, usted elige el aceite de referencia más adecuado para con-
servar las prestaciones y prolongar la vida de su vehículo CITROËN.
Por esta razón, los motores CITROËN prefieren TOTAL
TOTAL colaborador de CITROËN.

SU colaborador.
La lectura de los demás capítulos es indispensable para garantizar la utilización conveniente del vehículo.
La Red CITROËN, compuesta exclusivamente por profesionales cualificados, se encuentra a su entera disposi-
ción para satisfacer todas sus demandas y solucionar sus dudas.
CITROËN le desea un feliz viaje.
Este manual forma parte integrante de su vehículo.

Consérvelo en el emplazamiento previsto
para tenerlo siempre a mano.
Recuerde que deberá cedérselo al nuevo propietario
en caso de reventa de su vehículo.
Création COMIDOC - Automobiles CITROËN - RCS PARIS 642 050 199 - Édition ALTAVIA/PRODITY - Imp. en UE
U30-ES-404
Edition 04-2004
Le agradecemos y felicitamos por su elección.

Lea atentamente este manual antes de ponerse en marcha. Este manual contiene todas las
informaciones concernientes a la conducción y a los equipamientos, así como
las recomendaciones importantes cuyo seguimiento escrupuloso le rogamos.
En este documento encontrará, asimismo, todo lo que debe saber sobre la conservación
y mantenimiento corriente, garantía de protección, de la seguridad y de la fiabilidad
de su nuevo CITROËN.
El buen conocimiento de su nuevo vehículo le hará más agradables sus desplazamientos.
Este manual ha sido elaborado a partir del conjunto de equipamientos (de serie u
opcionales) y de las características técnicas disponibles en el momento de la edición del mismo.
El nivel de equipamiento de su vehículo depende la versión,
de las opciones elegidas y del país de comercialización.
Algunos equipamientos mencionados en este manual estarán disponibles a lo largo del año.
Las descripciones y figuras se dan sin compromiso.
Automóviles Citroën España, S.A. se reserva el derecho de modificar sus modelos
y su equipamiento sin obligarse a poner al día el presente manual.
2 SUMARIO
Capítulo I Descubra su vehículo .........................................................5
Mando a distancia .................................................5 Asientos traseros .................................................22

Llaves ...............................................................6 ➟ 8 Retrovisores ......................................................... 23
Alarma antirrobo ...............................................9-10 Puesto de conducción ..................................24-25
Aperturas .................................................. 11 ➟ 15 Cuadrantes de a bordo ..........................26 ➟ 29
Llenado de carburante ...................................... 16
Indicador de mantenimiento ........................30-31
Calidad de los carburantes ...............................17
Reglaje del volante ............................................ 18 Testigos luminosos ..................................32 ➟ 34
Asientos delanteros .............................................19 Señalización ...............................................35 ➟ 38
Medios de seguridad de los niños .................20 Visibilidad ...............................................................39
Airbags ...................................................................21 Elevalunas ..............................................................40
Capítulo II Conducción ...........................................................................41
Antirrobo - Contacto - Arranque .................41-42 Freno de estacionamiento - Sistema ABS .....52

Puesta en marcha ...............................................43
Sistema ASR .........................................................53
Palanca de velocidades - Tacógrafo. ..44 ➟ 49
Regulador de velocidad ...............................50-51 Ayuda al estacionamiento ..................................54
Capítulo III CONFORT .................................................................................55

Aireación - Calefacción .................................55-56 Alumbrado interior ...............................................63
Aire acondicionado ..............................................57 Confort interior ................................................64-65
Calefacción programable (Webasto) ...58 ➟ 62 Pre-equipo de radio .............................................66

SUMARIO 3
Capítulo IV Mantenimiento .....................................................................67

Verificaciones ........................................................67 Corte de alimentación de carburante ............ 72
Motores gasolina ..................................................68

Niveles ........................................................73 ➟ 75
Motores Diesel ................................................69-70
Material de inyección diesel ..............................71 Capacidades .........................................................76
Capítulo V CONSEJOS PRÁCTICOS ..........................................................77

Batería ............................................................. 77-78 Porta equipajes .....................................................88
Fusibles .......................................................79 ➟ 82 Sustitución de una rueda .......................89 ➟ 92
Sustitución de las lámparas ..................83 ➟ 87 Remolcado -Izado ................................................93
Capítulo VI Características técnicas ..............................................94

Generalidades ...............................................94-103 Identificación .......................................................106
Dimensiones interiores .............................104-105 Presión de los neumáticos ............................ 107
ABC Índice alfabético ......................................................................................111-112
Precauciones de utilización ............................................................................I

I 4 Mando a distancia I
Cierre centralizado
El mando a distancia permite el bloqueo o el desbloqueo de las dos puertas
A delanteras, la puerta lateral y las traseras.
Efectuar un impulso sobre el mando A para bloquear o sobre el mando B para
desbloquear.
En caso de no funcionar, repetir el impulso.
Si una de las puertas está abierta o mal cerrada, el cierre centralizado no se
efectúa.
B
Nota:
La utilización simultánea de otros aparatos de alta frecuencia /teléfonos móvi-
les, alarmas domésticas...) puede perturbar momentáneamente el funciona-
Mando a distancia miento del mando a distancia.
El mando a distancia utiliza un emi- En caso de disfuncionamiento permanente, reinicializar el mando a distancia.
sor de alta frecuencia con las si-
guientes ventajas:
- No es necesario orientar el mando
hacia el receptor del vehículo.
- Es operativo por la parte trasera
del vehículo y a través de la carga.
- Tiene un alcance de varios metros.
I Mando a distancia 5 I
Cambio de la pila del mando a distancia

Aflojar el tornillo para acceder a la pila.
Pila: CR 2032 de 3 V
Después del cambio de pila, es necesario siempre reinicializar el mando a dis-
tancia.
Para ello, poner el contacto y accionar seguidamente uno de los botones del
mando a distancia hasta obtener la acción solicitada.
Esta maniobra puede durar unos diez segundos.
No tire las pilas gastadas. Entréguelas al Concesionario CITROËN o en
los puntos de recogida autorizados (almacenes de fotografía, etc.).
Precauciones antirrobo
Antes de dejar su vehículo:
- Suba completamente todas las ventanillas, no deje ningún objeto a la vista.
- Retire la llave de contacto, bloquee la dirección, las puertas y el maletero.
El mando a distancia dispone de un importante radio de acción

que le permite bloquear o desbloquear
su vehículo a distancia.
Atención: cualquier manipulación del mando, incluso
teniéndolo en el bolsillo, puede provocar el desbloqueo
involuntario de las puertas.
I 6 Llaves I
El mando C permite desplegar la Cierre centralizado con la llave

llave de la caja del telemando. La llave permite bloquear y desbloquear todas las cerraduras del vehículo y
Para recoger la llave, pulsar el poner el motor en marcha.
mando C y abatirla sobre la caja La llave permite, desde una de las puertas delanteras, bloquear o desblo-
del telemando. quear todas las puertas.
Atención El cierre centralizado actúa sobre las dos puertas delanteras, las
Sus llaves contienen componentes puertas traseras y la puerta lateral.
electrónicos. Si una de las dos puertas delanteras está abierta o mal cerrada, el cierre
Se recomienda manipularlas con centralizado no se efectúa.
precaución (no golpearlas ni su-
mergirlas en agua).
El número de llave figura en un código de barras sobre

la etiqueta unida a la llave. En caso de pérdida,
la red CITROËN podrá suministrarle unas llaves
nuevas o el mando a distancia.
I Llaves 7 I
Llave de contacto antiarranque Testigo de llave antiarranque electrónica

electrónico En el cuadro de a bordo se halla instalado un testigo luminoso.
El dispositivo de ANTIARRANQUE • Si se apaga al dar el contacto, la llave ha sido reconocida y se puede
ELECTRONICO bloquea el sistema arrancar el motor.
de alimentación del motor.
• Si parpadea al dar el contacto, indica una anomalía de funcionamiento.
El sistema se activa automática- Consulte con un representante de la Red de la marca.
mente cuando se retira la llave de
contacto. • Si se mantiene fijo al dar el contacto:
Todas las llaves disponen de un - asegurarse de la identificación de la llave;
dispositivo antiarranque electróni- - indica una anomalía de funcionamiento.
co. Consultar a un representante de la Red de la marca.
Solamente sus llaves pueden
arrancar su vehículo.
Introduzca su llave en el antirrobo.
Una vez establecido el contacto se
establece un diálogo entre la llave
y el dispositivo antiarranque elec-
trónico.
Si la llave no es reconocida, el
arranque resulta imposible.
I 8 Llaves I
En caso de cambio de propietario del vehículo, es indispensable que éste

entre en posesión de la tarjeta de CÓDIGOS.
Guárdela siempre en lugar seguro.
1 No la deje nunca dentro del vehículo.
Tarjeta de CÓDIGOS Consejo

Se suministra a la entrega del vehí-
culo y contiene: Respecto al Antiarranque Electrónico, guardar cuidadosamente la tarjeta
confidencial que contiene su código específico en lugar seguro (nunca en el
1 Un código de cinco cifras para el interior del vehículo).
arranque de emergencia.
En caso de pérdida, el representante oficial de la red de la marca po-
2 Un código para reproducir las drá suministrarle nuevas llaves,
llaves de contacto.
Para cualquier modificación de la llave (añadir, suprimir o sustituir una o más
Esta tarjeta no debe dejarse nunca llaves) es imperativo dirigirse a la Red de la Marca provisto siempre de la
en el vehículo, si bien deberá estar tarjeta confidencial.
siempre disponible por si hubiera
que realizar un arranque de emer-
gencia.
ATENCION
No modificar en ningún caso el circuito eléctrico
del antiarranque electrónico, ya que podría imposibilitar
la puesta en marcha del vehículo.
I Alarma antirrobo 9 I
Su vehículo puede estar equipado

con una alarma ANTIRROBO.
Esta asegura:
- Protección perimétrica exterior
por detectores en los cierres (de
puertas, capó motor) y en la ali-
mentación eléctrica.
- Protección volumétrica interior B
por captadores ultrasónicos (va-
riaciones de volumen del habitá-
culo).
La instalación comprende además
una sirena y un testigo visible des-
de el exterior que indica los tres po-
sibles estados de la alarma: Desactivación de la alarma con la llave
• Alarma no activada (sin vigilan- Desbloquear las puertas con la llave. Entrar en el vehículo (la sirena se dis-
cia), testigo apagado. para inmediatamente). Introducir la llave en el contacto; la identificación del
• Alarma activada (en vigilancia), código de la llave interrumpirá la alarma.
parpadeo lento del testigo.
• Alarma disparada (señal de in- Desactivación de la alarma con el telemando
tento de robo), parpadeo rápido
del testigo. Esta se efectúa al desbloquear el vehículo (impulso sobre el mando B del
mando a distancia).
I 10 Alarma antirrobo I
Activación de la alarma
Asegúrese previamente del cierre
correcto de todas las puertas. A
La activación de la alarma se efectúa 1
presionando el mando A del teleman-
do. AVV
Al activar la alarma, las protecciones AR
M
se activan: a los 5 segundos la peri-
K
métrica y a los 45 segundos la volu-
AR
métrica. STOP
P
Con la alarma activada, todo intento de intrusión activa la sirena, acompaña-

da del encendido de los indicadores de dirección. A causa de esto, la alar-
ma se reactiva y la activación sufrida queda memorizada.
Neutralización de la detección
La alarma se dispara igualmente cuando se corta la alimentación eléctrica. volumétrica
En este caso, al restablecerse la alimentación, la alarma se reactiva. La alarma puede funcionar con la
protección perimétrica solamente,
estando neutralizada la volumétri-
ca (si, por ejemplo, el usuario de-
sea dejar un animal dentro del
vehículo).
Para ello, con la llave de contacto
en posición STOP, llevarla inme-
diatamente a la posición MAR y de
nuevo a la posición STOP.
Retirar la llave de contacto.
La detección volumétrica se desac-
tiva cuando el testigo 1 se encien-
de durante 2 segundos.
Para reactivar la detección volumé-
trica, llevar la llave de contacto a la
posición MAR y dejarla en esta po-
sición aproximadamente 30 segun-
dos.
I Aperturas 11 I
Bloqueo desde el interior

Los botones de la puerta del con-
ductor, del pasajero y de la puerta
lateral permiten, si se presionan,
accionar el cierre centralizado eléc-
trico cuando las puertas delanteras
están cerradas.
PUERTAS DELANTERAS Apertura desde el interior

Tirar de la empuñadura hacia sí.
Apertura desde el exterior
Para desbloquear o bloquear, girar
la llave y tirar de la empuñadura ha-
cia sí y después hacia atrás.
I 12 Aperturas I
Apertura desde el interior

Para desbloquear y abrir, sacar el
botón y tirar de la empuñadura ha-
cia sí.
Para bloquear, bajar el botón.
Esta puerta puede bloquearse en
posición completamente abierta.
Procurar que su apertura sea com-
pleta para obtener el bloqueo del
dispositivo de la base de la puerta.
Para desbloquear y cerrar, tirar de
la empuñadura haciendo deslizar
la puerta.
PUERTA LATERAL CORREDERA

Para desbloquear o bloquear, girar
la llave y tirar de la empuñadura ha-
cia sí y después hacia atrás.
No circule con la puerta

lateral corredera abierta.
I Aperturas 13 I
PUERTAS TRASERAS Apertura desde el interior

Para desbloquear, levantar el botón.
Para desbloquear o bloquear, intro- Abrir primeramente la puerta izquierda tirando de la manilla.
ducir completamente la llave en la Para abrir la otra puerta, empujar la palanca A.
cerradura y tirar de la empuñadura Al cerrar la puerta, hacerlo primero con el batiente derecho asegurándose
de puerta hacia sí. de que la palanca A esté en posición vertical.
Abrir seguidamente el batiente iz- A continuación, cerrar el batiente izquierdo.
quierdo.
Al cerrar, comenzar con el batiente Para bloquear, bajar el botón.
izquierdo acompañándolo con la
mano para no dar portazo.
I 14 Aperturas I
Apertura a 180º/270º
Liberar el tirante B tirando hacia sí cuando la puerta esté parcialmente abierta.
Al cerrarla, el tirante se engancha automáticamente.
Nota: Cuando se abre a 270º, un imán mantiene la puerta abierta.
I Aperturas 15 I
Maniobrar la paleta A situada en

medio del borde delantero del ca-
pó y levantarlo.
Colocar la varilla soporte como in-
Capó motor dica el esquema y desplazarla a la C
Para desbloquear, tire hacia sí del derecha para bloquearla.
mando situado en el tablero de a
bordo.
Para cerrarlo
Colocar de nuevo la varilla en su
alojamiento presionando.
Bajar el capó y soltarlo al final del
recorrido.
Verificar el bloqueo efectivo del capó.

I 16 Llenado de carburante I
Para abrir la trampilla de carburante, presionar el borde de ésta.

Tapón con llave
Girar la llave un cuarto de vuelta para abrir o cerrar.
En caso de sustitución del tapón, compruebe que es del mismo tipo: estanco
Durante el llenado, coloque el tapón en el lugar previsto, sobre el soporte si-
tuado en el extremo de la trampilla.
En la versión motor gasolina con catalizador, es obligatorio el carbu-
rante sin plomo.
La boca de llenado tiene un orificio menor, que sólo permite echar gasolina
sin plomo.
Cuando usted llena el depósito de su vehículo, no insista más allá del
tercer corte de la pistola, pues ello podría ocasionarle disfunciona-
mientos en el mismo.
Capacidad del depósito de carburante:

70 ➟ 80 litros aproximadamente
ATENCIÓN: En caso de echar un carburante inadecuado

a la motorización del vehículo,
es indispensable vaciar el depósito antes
de poner en marcha el motor.
I Calidad de los carburantes 17 I
Una etiqueta pegada en el tapón indica los carburantes autorizados.
GASOLINA SIN PLOMO
DIESEL
GASOIL
Los motores gasolina están concebidos para funcionar con carburante RON 95; sin embargo, para obtener una ma-
yor satisfacción en la conducción (motor gasolina), le recomendamos el carburante RON 98.
I 18 REGLAJE DEL VOLANTE I
El volante puede regularse en altura.

En parado, regule su asiento, en primer lugar, en la posición más adecuada
(ver "Posición de conducción").
Desbloquear el volante tirando del mando hacia sí.

Ajustar la altura del volante y bloquearlo empujando el mando a fondo.
Observe si en la nueva posición conserva una buena visibilidad de los cua-
drantes y testigos del cuadro de a bordo.
IMPORTANTE
Como medida de seguridad, estas maniobras
no deben realizarse mientras se circula.
I Asientos delanteros 19 I
(Conductor)
Amortiguación variable Reposacabezas
Un reglaje mediante rueda per- Presionar la lengüeta para regular la altura
mite ajustar la amortiguación del del reposacabezas.
asiento en función del peso del Desmontaje: presionar sobre la lengüeta.
usuario.
Apoyacodos regulable
Girar la rueda situada en el extremo del
apoyacodos.
Sujeción lumbar
En la izquierda o en la derecha; girar la rue-
da moleteada.
Inclinación del respaldo

Girar la rueda moleteada para regular la in-
clinación del respaldo.
Realce del asiento del conductor
Longitudinal
Levantar la barra de mando y regular en la
posición deseada.
Asiento térmico automático

I 20 Medios de seguridad I
de los niños
De acuerdo con la reglamentación europea, el cuadro que figura a continuación indica en qué medida, cada plaza de
su vehículo, puede recibir un asiento para niño sujeto con cinturón de seguridad y homologación "universal", para uno
o más grupos de pesos.
Consultar el capítulo "Precauciones de utilización" para instalar a un niño en las mejores condiciones de seguridad.
Grupos de pesos reglamentarios

Plaza(s)
< 13 kg** 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg
(grupos 0 y 0+) (grupo 1) (grupo 2) (grupo 3)
Pasajero delantero* U U U U
Trasera lateral U U U U
Trasera central U U U U
U: Plaza adaptada para la instalación de un asiento de niño universal "de espaldas a la carretera" y un asiento de niño
universal "de frente a la carretera".
* Antes de instalar a un niño en la plaza del pasajero delantero, consultar la legislación vigente en el país relativo al
transporte de niños en dicha plaza.
** Grupo 0: de recién nacido hasta 13 kg.
I Airbags 21 I
Neutralización del airbag fron-

tal de pasajero
Para poder utilizar un asiento de ni-
ño de espaldas a la carretera en la
plaza del pasajero delantero, es im-
perativo neutralizar el airbag de pa-
sajero.
Para ello:
- Con el contacto cortado introduz-
ca la llave en el contactor A. A
- Gire la llave sobre la posición
"OFF", el airbag de pasajero
queda neutralizado.
- El testigo de neutralización del
airbag frontal de pasajero, en el
Según equipamiento, el airbag de cuadro de a bordo, se enciende Para recuperar el funciona-
pasajero puede ser neutralizado. fijo con el contacto puesto. miento del airbag frontal de pa-
sajero
No se olvide de reactivar la función
airbag. Para ello, con el contacto
cortado:
- introduzca la llave en el contactor A,
- gire la llave hasta la posición
"ON"; el airbag queda activado.
- El testigo del cuadro de a bordo
se enciende unos segundos al
poner el contacto.
En la plaza del pasajero delantero, es imperativo neutralizar su

correspondiente airbag frontal al instalar un asiento de niño
"de espaldas a la carretera". En caso contrario, el niño corre
el riesgo de morir o de resultar gravemente herido
al desplegarse el airbag.
I 22 Asientos traseros I
B C
Inclinación del respaldo Abatimiento del respaldo del El respaldo del asiento central pue-
Girar la rueda moleteada para re- asiento central (2ª y 3ª filas) de ser abatido completamente so-
gular la inclinación del respaldo. Echar el asiento a tope hacia atrás bre el cojín y ser utilizado como
y bajar el reposacabezas. mesa.
Acceso a las plazas traseras Maniobrar el mando C y abatir el
Para acceder a la tercera fila de los respaldo hacia delante.
asientos traseros, maniobrar el
mando B del asiento exterior de la Para llevar el respaldo a su posi-
segunda fila y bascular el respaldo ción inicial, maniobrar de nuevo el
hacia delante. mando C.
I Retrovisores 23 I
A C
B D
A
1
2
B
Retrovisor interior
La palanca situada en el borde infe-
rior permite situar el retrovisor en
dos posiciones: Retrovisores exteriores Mando eléctrico
1 - Posición día: la palanca no es Están divididos en dos zonas: Girar el mando para seleccionar el
visible. - A Espejo parte alta retrovisor.
2 - Posición noche (anti-deslum- - B Espejo parte baja Retrovisor conductor:
bramiento): la palanca es visi- - A Espejo parte alta
ble. El espejo de los retrovisores es de
forma asférica con el fin de ampliar - B Espejo parte baja
el campo de visión lateral. Los ob-
jetos observados están, en reali- Retrovisor pasajero:
dad, más cerca de lo que parece. - C Espejo parte alta
Es preciso tener en cuenta esta ob- - D Espejo parte baja
servación para calcular correcta-
mente la distancia. Después, maniobrar el mando en
el sentido de reglaje deseado.
Mando manual
Cada espejo es regulable en las
cuatro direcciones.
Presionar en los bordes del espejo
para regularlo.
I 24 Puesto de conducción I
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16
I Puesto de conducción 25 I
1 Portaobjetos 11 Mandos: 22 Cenicero

• Deshelado de las lunas de
puertas batientes traseras.
• Proyectores antiniebla
2 Aireador lateral izquierdo • Luces de señal de emer- 23 Encendedor de cigarrillos
gencia.
• Luces traseras de niebla.
• ASR.
3 Mando de alumbrado
24 Contacto con llave:
12 Guardaobjetos • Activación/desactivación
airbag de pasajero
4 Indicadores de cambio de di-
rección 13 • Guantera superior
• Airbag de pasajero
25 Mando de reglaje del volante
5 Cuadrantes de a bordo 14 Aireador lateral derecho
15 Portaobjetos 26 • Claxon
6 Mandos: • Airbag de conductor
• Limpiaparabrisas delantero
• Lavalunas. 16 Trampilla de acceso a la caja
de fusibles.
27 Reglaje de los faros
7 Palanca de velocidades. 17 Portaobjetos
18 Guantera inferior 28 Apertura capó motor.

8 Aireadores centrales
19 Toma para accesorios 12 V
9 Bandeja escritorio abatible. 29 Trampilla de acceso a la caja
20 Mando de calefacción/ventila- de fusibles.
ción
10 Emplazamiento autorradio o
portaobjetos. 21 Portaobjetos 30 Calefacción programable
I 26 Cuadrantes de a bordo I
Indicador de temperatura del líquido

de refrigeración Cuentarrevoluciones Indicador de carburante
Reglaje del reloj Indicador Indicador de caja de Mando de indicación:

Con el motor parado y la lla- • Reloj digital velocidades automáti- • Cuentakilómetros tota-
ve en posición marcha, pre- • Indicador de nivel del aceite mo- ca lizador.
sionar hasta obtener la hora tor. • Cuentakilómetros par-
deseada. • Indicador de mantenimiento cial
• Cuentakilómetros parcial Puesta a cero del
• Cuentakilómetros totalizador. cuentakilómetros par-
cial
I Cuadrantes de a bordo 27 I
Indicador de temperatura del líquido de refrigeración

Testigo de alerta de temperatura de líquido de refrigeración
Aguja en la zona central: funcionamiento normal.
En condiciones de utilización severas, en ambiente muy caluroso, puede aproximarse a las mar-
cas rojas.
Si la aguja invade la zona roja o si el testigo se enciende, deténgase inmediatamente y quite el
contacto, el motoventilador puede seguir funcionando un cierto tiempo, dejar enfriar el mo-
tor, tomando las precauciones indicadas en el capítulo IV – Entretenimiento- "Niveles, verificacio-
nes".
Este calentamiento puede obedecer a múltiples causas; acudir al representante de la Red de la
Marca más próximo.
Indicador de carburante
Cuando el testigo de mínimo se enciende permanentemente rodando por carretera horizontal, la
reserva es de 8 litros aproximadamente.
Capacidad del depósito de carburante:
70 ➟ 80 litros aproximadamente
I 28 Cuadrantes de a bordo I
Indicador Indicador de nivel del aceite motor.

Al poner el contacto, el indicador Al poner el contacto, el indicador de mantenimiento se ilumina durante unos
actúa sucesivamente como: segundos; seguidamente, aparece indicado el nivel de aceite motor durante
- Indicador de mantenimiento algunos segundos.
- Indicador de nivel del aceite mo-
tor.
- Cuentakilómetros totalizador. /
Cuentakilómetros parcial.
Maxi = Parpadeo de 6 segmen- Mini = Encendido fijo de un seg-

tos mento
Un parpadeo indica un inciden- Verificar con la varilla de nivel de
te de funcionamiento del indica- aceite manual
dor o un nivel de aceite superior Controlarlo en un suelo horizontal,
al Máximo. después de diez minutos, al me-
Consultar a la Red CITROËN nos, de haber parado el motor.
Un parpadeo de las barritas in- La aparición de la inscripción "OIL

dica un incidente de funciona- HIGH" significa que el nivel de
miento del indicador o la falta aceite es excesivo, lo que requiere
de aceite. disminuir en nivel en el cárter.
Consultar a la Red CITROËN Consultar a la Red CITROËN
I Cuadrantes de a bordo 29 I
Cuentakilómetros totalizador. -
Cuentakilómetros parcial
Al poner el contacto, después de
aparecer las informaciones de ni-
vel de aceite motor y de manteni-
miento, los cuentakilómetros total y
parcial aparecen de nuevo.
Una presión sobre el botón A per- Puesta a cero del cuentakilóme-

mite alternar la indicación del cuen- tros parcial
takilómetros totalizador con el Funciona con el contacto puesto.
parcial.
Con un apoyo prolongado sobre el
botón, el cuentakilómetros parcial
visualizado se pone a cero.
I 30 Indicador de mantenimiento I
Informa de la proximidad de la siguiente revisión periódica a efectuar según las indicaciones de la guía de
mantenimiento.
Funcionamiento:
Al poner el contacto, y durante unos segundos, el indicador que simboliza las operaciones de mantenimiento se ilumi-
na; el indicador del totalizador kilométrico indica el número de kilómetros que faltan hasta la próxima revisión. (en mi-
llares y centenares de kilómetros)
Los valores mostrados por el indicador de mantenimiento antes de la próxima revisión son los siguientes: 20 000 km,
2 000 km, 200 km, 100 km, 50 km y 0 km.
Ejemplo: le quedan por recorrer antes de la próxima revisión :
Cinco segundos después, el cuentakilómetros totalizador recupera su funcionamiento normal y la pantalla indica el ki-
lometraje total o parcial.
I Indicador de mantenimiento 31 I
Periodicidad de mantenimiento
En el caso de utilizar su vehículo en condiciones especialmente difíciles, es necesario recurrir al plan de mantenimien-
to "condiciones severas" que comprende unas periodicidades de revisión paralelas a las de utilización normal
(ver guía de Mantenimiento).
Puesta a cero
Su representante de la red CITROËN efectúa esta operación en cada revisión. No obstante, si usted realiza la revisión
por su cuenta, el procedimiento de puesta a cero es el siguiente :
- poner el contacto;
- pulsar el botón "1" durante 10 segundos;
- pulsar brevemente el botón "1" para seleccionar la configuración adecua-
da de utilización de su vehículo: CFG 1 ó CFG 2 (ver cuadro);
- volver a pulsar 10 segundos el botón "1" para memorizar la frecuencia de
mantenimiento. En la pantalla aparecen de nuevo la hora y los kilómetros;
1
- cortar el contacto.
Condiciones Condiciones
Motor normales particulares
de utilización de utilización
2.0i, HDi 86, HDi 100, CFG 1 : 30 000 Km. CFG 2 : 20 000 Km.
HDi 127 ó HDi 146 ó 1 año ó 1 año
Observación: si el tiempo máximo entre dos vaciados fuera alcanzado antes del límite
de kilometraje establecido, el símbolo de mantenimiento se enciende y el indicador seña-
la "0" una vez rebasado dicho kilometraje.
I 32 Testigos luminosos I
Indicadores de cambio de dirección

Ver "Señalización"
Los indicadores de cambio de dirección funcionan simultáneamente

cuando se conecta la señal de emergencia.
Luces de posición Alumbrado de carretera

Alumbrado de cruce Ver "Señalización"
Ver "Señalización"
I Testigos luminosos 33 I
Sistema ABS Testigo de llave antia- Testigo de presencia

El testigo de control del rranque electrónica de agua en el gasoil
ABS se enciende al poner Purgar lo antes posible el
el contacto y debe apa- filtro de gasoil.
garse pasados unos se-
gundos.
Si el testigo de control no se apa-
ga, puede tratarse de un fallo del
sistema.
Ver Capítulo "Frenos"
Testigo de airbags Testigo de precalenta- Testigo de neutraliza-

Ver "Airbags" miento motor Diesel ción del airbag frontal
Ver modalidades de de pasajero
puesta en marcha del mo- Ver "Airbag"
tor.
Ver Capítulo II "Puesta en marcha".
Testigo de desgaste de Testigo de marcha mo-

las plaquetas de frenos tor (autodiagnosis)
delanteros Si parpadea o se encien-
Si se enciende al pisar el de durante la marcha, in-
pedal de frenos, hacer dica un incidente de
verificar las plaquetas y, si es nece- funcionamiento del sistema de in-
sario, sustituirlas. yección, de encendido o del siste-
ma antipolución (según país).
Consultar lo antes posible con un
representante de la red de la mar-
ca.
I 34 Testigos luminosos I
Testigo de freno de es- Testigo de nivel mínimo Testigo de alerta de

tacionamiento de líquido de refrigera- temperatura de líqui-
Indica que el freno está ción motor do de refrigeración
echado o sin quitar del to- Si el testigo se enciende : Si el testigo rojo se en-
do. Parada imperativa ciende, detenerse inmediatamente
Verificar el nivel (ver capítulo IV - y parar el motor, el motoventila-
Testigo de nivel de lí- Entretenimiento - "Niveles"). dor puede continuar funcionan-
quido de frenos do un cierto tiempo, dejarlo
enfriar antes de verificar el nivel to-
Con el motor en marcha, mando las precauciones indicadas
este testigo indica que el freno de en el capítulo IV - "Niveles").
estacionamiento está tensado o Testigo de presión del
mal destensado, o que el nivel de Este calentamiento puede obede-
aceite motor cer a causas múltiples; consultar
líquido de frenos es insuficiente.
Si se enciende durante la con la Red CITROËN.
Si el testigo se enciende durante la marcha, parar el motor,
marcha, deténgase inmediatamen- verificar el nivel, (ver Capítulo IV -
te y recurra a un servicio CITROËN. "Niveles").
Ver Capítulo II - "Frenos" Si permanece encendido a pesar
et Capítulo IV "Niveles". de un nivel correcto, alertar a la
Red CITROËN.
Testigo de temperatu-
ra o de fallo de la caja
de velocidades auto-
mática
Regulador de veloci- Si parpadea o se enciende durante
dad la marcha, indica un fallo o una
Testigo de carga de batería
Ver Capítulo II - "Regula- temperatura excesiva de la caja de
Debe estar apagado con el mo- dor de velocidad" velocidades automática.
tor en marcha. Si se enciende
permanentemente, alertar a la En este caso, detenerse y dejar el
Red CITROËN. motor a ralentí (palanca en posi-
ción N o P) hasta que se apague el
Antipatinaje de rueda testigo.
Testigo de mínimo carbu- (ASR)
rante Ver Capítulo II - "Siste- Consultar rápidamente con la Red
Cuando el testigo de mínimo ma ASR" CITROËN
se enciende per manentemen-
te rodando por carretera horizontal, la re-
serva es de 8 litros aproximadamente.
I Señalización 35 I
Claxon Ráfagas luminosas Indicadores de cambio de direc-

Presionar la parte central del volan- Mediante impulsos, tirando hacia ción
te. sí. Izquierda, mando hacia abajo.
Las ráfagas pueden efectuarse con Derecha, mando hacia arriba.
el contacto cortado. Para indicar un cambio de direc-
ción, desplazar el mando rebasan-
do el punto duro. Parada automática
maniobrando el volante.
I 36 Señalización I
Mando de alumbrado Cruce - carretera Luces traseras de niebla.

Todas las luces apaga- Inversión alumbrado de cruce/ Pulsar el interruptor situado sobre
das alumbrado de carretera la plancha de a bordo. El testigo lu-
Girar el anillo A hacia ade- Desplazar el mando hacia delante minoso se enciende. Los anti-
lante. para encender el alumbrado de ca- nieblas funcionan con el alumbrado
rretera. de cruce o con el de carretera.
Tirar del mando hacia el volante La luz de niebla trasera debe utili-
Luces de posición para apagarlo. zarse únicamente en tiempo de
El combinado se ilumina. niebla o nevadas.
Girar el anillo A hacia ade- Ráfagas luminosas
lante.
Mediante impulsos, tirar del mando
hacia el volante.
Alumbrado de cruce
I Señalización 37 I
Alumbrado de las luces de posi-

ción - contacto quitado
Pulsar el botón B y girar simultá-
neamente la llave una posición, en
sentido opuesto al de arranque
Señal de emergencia
Acciona simultánea y permanen-
temente los cuatro indicadores de
Este dispositivo permite dirección.
dejar encendidas las luces Utilizarla sólo en caso de peligro,
de posición durante el en una parada de urgencia o para
estacionamiento, con el conducir en circunstancias inhabi-
contacto quitado tuales.
y las llaves retiradas.
Funciona también con el contacto
cortado.
Circular con la señal de emer-
gencia deja inoperantes los in-
dicadores de cambio de direc-
ción.
I 38 Señalización I
Reglaje de los faros

En función de la carga del vehículo, es necesario corregir el haz luminoso de
los faros.
Reglajes eléctricos:
En el cuadro de a bordo, a la izquierda del conductor
0 En vacío
1 En carga parcial
2 En carga media
3 En plena carga
I Visibilidad 39 I
Limpiaparabrisas delantero Lavaparabrisas delantero Deshelado de las lunas de puer-

4 - Barrido por impulsos. Tirando del mando hacia sí: tas batientes traseras.
0 - Parada - Lavalunas. Sólo funciona con el motor en mar-
1 - Barrido intermitente cha.
- Y lavafaros, con alumbrado de Un impulso sobre el mando activa
2 - Barrido normal cruce encendido.
3 - Barrido rápido. el desempañado eléctrico de las
puertas batientes traseras (y de los
retrovisores).
Un impulse interrumpe el desem-
pañado.
Un nuevo impulso lo pone en fun-
cionamiento.
I 40 Elevalunas I
Mando eléctrico
Desde el puesto del conductor, los
interruptores situados en la puerta
permiten accionar las lunas eléctri-
cas del vehículo.
Lado pasajero, el interruptor permite
accionar la luna delantera derecha
Mando secuencial
Lado conductor
A
Un breve impulso sobre el mando
produce un movimiento de la luna
que se interrumpe al liberar el man-
do.
Un impulso mantenido sobre el man-
do produce la subida o la bajada Luna lateral corredera
completa de la luna; un nuevo impul- Para abrir, pulsar en A y empujar
so sobre el mando interrumpe el mo- hacia delante.
vimiento.
Para cerrar, tirar hacia atrás hasta
el enganche.
Lado pasajero
El mando secuencial sólo está dispo-
nible para bajar la luna. Prestar atención a los niños al maniobrar las lunas.
Retirar siempre la llave de contacto al salir del vehículo,
Mando manual aunque sea por un breve espacio de tiempo.
Gire la manivela para subir o bajar la Cuando el conductor acciona el elevalunas del pasajero,
luna. deberá asegurarse de que éste no impide
el cierre correcto de la luna.
El conductor deberá velar, asimismo, para que los pasajeros
utilicen adecuadamente los elevalunas.
En caso de pinzamiento al manipular los elevalunas,
hay que invertir el movimiento de la luna. Para ello,
invertir la posición del mando correspondiente.
II Antirrobo - Contacto - Arranque 41 II
• STOP: Antirrobo
Para desbloquear la dirección, maniobrar ligeramente el volante, girando a la vez
la llave, sin forzar.
• MAR: Contacto marcha
Permite la utilización de algunos accesorios eléctricos
Los testigos: carga de batería, freno de estacionamiento, presión de aceite, tem-
peratura del líquido de refrigeración motor, deben encenderse:
Según la versión de su vehículo, los testigos siguientes deben igualmente encen-
derse. ABS / Autodiagnosis motor / Precalentamiento (Diesel) / Airbag frontal de-
lantero / Mínimo carburante / Desactivación del airbag frontal de pasajero / Nivel
AVV líquido de frenos / Antipatinaje de rueda (ASR) / Testigo de presencia de agua en
AR el gasoil / Testigo de temperatura o de fallo de la caja de velocidades automática
M
/ Testigo de llave antiarranque electrónica

B
K
La extinción del testigo "Llave antiarranque electrónica" indica la posibili-

AR
P
STOP dad de poner en marcha el motor.
El no encendido de estos testigos indica un fallo.
• AVV: Arranque
Soltar la llave una vez puesto en marcha el motor. No accionar nunca el arranque
con el motor en marcha.
• PARK: Posición de estacionamiento
Este dispositivo permite dejar encendidas las luces de posición durante el estacionamiento, con el contacto quitado y
las llaves retiradas.
Pulsar el botón B y girar simultáneamente la llave una posición, en sentido opuesto al de arranque
Estos testigos se comprueban con la llave de contacto en posición contacto marcha.

II 42 Antirrobo - Contacto - Arranque II
Bloqueo de la dirección
• STOP: Estando la llave retirada y el antirrobo bloqueado, la dirección queda bloqueada; su bloqueo puede produ-
cirse en diferentes posiciones del volante. La llave solo puede ser retirada en posición S.
• MAR: Posición de marcha
La dirección está desbloqueada (girando la llave a la posición A, mover ligeramente el volante si fuera necesario).
• AVV: Posición de arranque
Lanzamiento y parada del motor. Ver " Puesta en marcha "
• PARK: Posición de estacionamiento
Este dispositivo permite dejar encendidas las luces de posición durante el estacionamiento, con el contacto quitado y
las llaves retiradas.
ATENCIÓN
NO RETIRAR NUNCA LA LLAVE DE CONTACTO ANTES
DE LA PARADA COMPLETA DEL VEHÍCULO.
ES IMPERATIVO RODAR SIEMPRE CON EL MOTOR
EN MARCHA PARA CONSERVAR LA ASISTENCIA
DE LOS FRENOS Y DE LA DIRECCIÓN
(riesgo de bloqueo de la dirección
y de no funcionamiento de los elementos de seguridad).
En parado, una vez retirada la llave
de contacto, girar el volante ligeramente, si es necesario,
para bloquear la dirección.
II Puesta en marcha 43 II
Asegúrese de que la palanca de cambios está en punto muer to (caja mecánica)

o en la posición P o N (caja automática).
GASOLINA
Arranque del motor
No pisar el acelerador.
Accionar el arranque hasta que el motor se ponga en marcha (no más de 10 segundos).
A temperaturas inferiores a 0°C, desembragar durante la operación de arranque para facilitar la puesta en marcha.
Seguidamente, soltar el pedal de embrague lentamente.
Nota: Si no arranca al primer intento, cortar el contacto; esperar 10 segundos y accionar nuevamente el arranque co-
mo se indica más arriba.
DIESEL
Arranque del motor
Girar la llave hasta la posición contacto arranque. Esperar la extinción del testigo de precalentamiento y accionar el
arranque hasta la puesta en marcha del motor.
Si el motor no arranca, cortar el contacto y repetir la operación.
A temperaturas ambiente inferiores a 0°C, desembragar durante la acción del arranque para facilitar la puesta en
marcha. Seguidamente, soltar el embrague poco a poco.
Nota: Durante el arranque, no pisar el acelerador.
Consejo
Vehículos equipados con turbocompresor
No para nunca el motor sin haberlo dejado funcionando unos segundos al ralentí, tiempo que necesita el turbocom-
presor para recuperar su velocidad normal.
Dar un "golpe de acelerador" en el momento de quitar el contacto dañaría gravemente el turbocompresor.
ATENCIÓN
No dejar el motor en marcha en un local CERRADO O CON ventilación INSUFICIENTE
II 44 Palanca de velocidades II
Marcha atrás
Levantar la anilla A para seleccio-
nar la marcha atrás
A
No seleccionar nunca esta marcha
antes de la parada completa del
vehículo.
El movimiento debe efectuarse len-
tamente para evitar cualquier ruido
al introducir la marcha atrás.
Tacógrafo.
Ver documentación incluida en la
bolsa de documentos.
II Palanca de velocidades 45 II
Palanca de selección de la caja

de velocidades automática.
La caja de velocidades automáti-
ca de cuatro marchas propone las
C siguientes opciones: 36
- Funcionamiento en modo au-
tomático auto-activo, con
adaptación automática a su estilo
de conducción.
- Funcionamiento en modo se-
cuencial, con cambio manual de
marchas.
Funcionamiento en modo au-
tomático Nieve
Palanca de selección de la caja
de velocidades automática.
Posición del selector de velocidades

El modo de conducción y la posición del se-
lector de velocidades son visualizados en la
pantalla del cuadro de a bordo.
Caja de velocidades automática, por seguridad:

La palanca de cambios sólo puede moverse de la posición P presionando
el mando C y pisando el pedal de frenos.
• Asegurarse en todo momento de que la palanca de velocidades está
en posición P antes de salir del vehículo.
La puesta en marcha del motor solamente puede efectuarse en las

posiciones P o N.
Un dispositivo de seguridad lo impide en las demás posiciones.
Con el motor en marcha y el selector de velocidades en posición P, pisar el C
pedal de frenos y presionar el mando C para salir de esa posición:
Colocar el selector en D, R o "+" o "-",
en D para pasar al modo automático,
en R para pasar a marcha atrás,
en + / - para pasar al modo manual,
El paso a la posición D (conducción en modo manual) puede efectuarse en
todo momento.
Utilización de la caja de velocidades automática
Estacionamiento
Para evitar el desplazamiento del vehículo parado, posicionar el selector de velocidades en P presionando el man-
do C. Seleccionarla solamente si el vehículo está totalmente inmovilizado. En esta posición, las ruedas motrices están
bloqueadas. Vigilar el buen posicionamiento del selector y echar eficazmente el freno de estacionamiento.
Atención
- No seleccionar nunca la función N si el vehículo está circulando.
- No seleccionar nunca las funciones P o R si el vehículo no está totalmen-
te parado.
Marcha atrás
El desplazamiento de la palanca de cambios a la posición R con el vehículo parado y el motor a ralentí, sólo es posible
pisando el pedal de frenos y presionando el mando C de la palanca. Para evitar un golpe en la transmisión, no acele-
rar inmediatamente después de la selección.
Nota: Cuando la palanca está en posición R, las luces de marcha atrás se encienden acompañadas de un bip sonoro.
Punto muerto
No seleccionar esta posición, ni siquiera un instante, con el vehículo en marcha.
Marcha adelante automática
Posición normal de utilización. Las cuatro relaciones de la caja de velocidades se seleccionan automáticamente. Para
alguna maniobras (adelantamiento por ejemplo), puede obtenerse una aceleración máxima pisando a fondo el acele-
rador, con lo que se conseguirá el paso a una marcha inferior.
Observaciones:
Al frenar, la caja de velocidades selecciona una velocidad inferior para ofrecer un freno motor eficaz.
Al levantar bruscamente el pie del acelerador, la caja de velocidades no pasa a la marcha superior para mejorar la
seguridad.
Marcha adelante secuencial
Posición del selector para el paso manual de las marchas.
Atención
Si durante la marcha es seleccionada la función N inadvertidamente,
dejar el motor a ralentí antes de utilizar las funciones para acelerar.
Funcionamiento en modo secuen-

cial
Cambio manual de las cuatro mar-
chas:
- selector en posición +/-, C
- desplazar el mando hacia "+" para
pasar a la marcha superior,
- tirar del selector hacia el signo "-" pa-
ra pasar a la marcha inferior.
- El paso de la posición D (conducción
en modo automático) a la
posición "+" y "-" (conducción en
modo secuencial) puede efectuarse
en todo momento.
Observación: El paso de una marcha a otra solamente se efectúa si lo permi-
tan las condiciones de velocidad del vehículo y de régimen motor.
Funcionamiento en modo au-
tomático auto-activo
Selector en D.
La caja de velocidades selecciona En caso de emergencia (batería des-
permanentemente la velocidad cargada), se puede desplazar la palan-
más adecuada a los siguientes pa- ca a la posición P, presionando el
rámetros: mando A situado bajo la tapa de la pa-
- estilo de conducción, lanca de cambios. A
- perfil de la carretera,
- carga del vehículo.
La caja de velocidades funciona
entonces en modo auto-adaptable,
sin intervención del conductor.
Atención
Con el motor a ralentí y la palanca en posición D,
el vehículo tiende a moverse, incluso en suelo horizontal: mantener pi-
sado el freno hasta partir de nuevo.
Funcionamiento en modo automático Nieve

Con la palanca en la posición D, presionando el mando A se pasa a modo
"NIEVE".
A Esta posición permite una conducción más suave, adecuada a las carrete-
ras deslizantes.
Una nueva presión sobre A anula el modo "NIEVE".
Observaciones: El programa "NIEVE" no es operativo en modo secuen-
cial.
II 50 Regulador de velocidad II
B A
E
C D
Este dispositivo permite circular a una velocidad constante, a elección propia, por encima de 40 Km/h.
Los mandos del regulador están situados en el volante.
Puesta en acción: Pulsar el mando A.
Parada: Presionar el mando D.
Selección de una velocidad de crucero
Accionando el acelerador hasta alcanzar la velocidad deseada.
Efectuar un impulso sobre el mando B o sobre el mando C.
La velocidad es regulada y memorizada.
Durante la regulación, siempre es posible, pisando el acelerador, sobrepasar la velocidad memorizada (para adelan-
tar, por ejemplo).
Al soltar el pedal: retorno automático a la velocidad memorizada.
Un breve impulso sobre el mando B aumentará ligeramente la velocidad.
Un breve impulso sobre el mando C disminuirá ligeramente la velocidad.
Nota: un impulso sobre el pedal de freno o del embrague detiene la regulación.
II Regulador develocidad 51 II
Neutralización de la velocidad memorizada

Ya sea al pisar el freno o al cambiar de velocidad.
O bien, al presionar el mando D. B
Estas maniobras no anulan la velocidad memorizada.
E
Recuperación de la velocidad memorizada
Después de la neutralización, efectuar un impulso sobre E.
El vehículo recupera la última velocidad memorizada.
Aumento de la velocidad memorizada C

Mediante un prolongado impulso sobre el mando B hasta obtener la velocidad de-
seada.
Liberar el mando; la nueva velocidad queda memorizada. A
Disminución de la velocidad memorizada

Efectuar un prolongado impulso sobre el mando C hasta obtener la velocidad de-
seada (superior a la velocidad mínima).
Soltar el mando; la nueva velocidad queda así memorizada.
Anulación de la velocidad memorizada D

Puede ser en una parada: con el contacto cortado.
O bien, pulsando el mando D.
El regulador de velocidad sólo deberá utilizarse cuando lo permitan las

condiciones de rodaje a velocidad constante. No utilizarla cuando la circu-
lación sea muy densa ni en carreteras accidentadas cuyo firme presente
unas deficientes condiciones de adherencia o cualquier otra dificultad.
El conductor debe permanecer atento y mantener en todo momento el

dominio de su vehículo.
II 52 Frenos II
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento se acciona, con el vehículo parado, tirando de la
palanca con más energía cuando mayor es la pendiente.
En cualquier circunstancia, por precaución, ponga la primera marcha.
En pendientes acentuadas, gire las ruedas hacia el bordillo.
Para quitarlo, presionar el botón tirando de la palanca hacia arriba y, sin de-
jar de presionar, bajarla a fondo.
El testigo se enciende si el freno de estacionamiento está tensado o mal des-
tensado.
Sistema ABS - Antiblocaje de rueda

Este sistema aumenta la seguridad impidiendo el bloqueo de las ruedas en caso de un frenazo brusco o en
condiciones de escasa adherencia.
Permite, además, conservar el control de la dirección.
La capacidad de funcionamiento de todos los elementos eléctricos esenciales del ABS es controlada por un sistema
electrónico de vigilancia. La lámpara de control del ABS se enciende al poner el contacto; deberá apagarse pasados
unos dos segundos. Si no se apaga, significa que el ABS está desconectado a causa de un fallo. Asimismo, el hecho
de que la lámpara de control se encienda durante el recorrido indica que el sistema ABS se encuentra inactivo. En
ambos casos, el sistema normal de frenos conserva su eficacia, como si se tratara de un vehículo sin ABS. No obstan-
te, con el fin de obtener la seguridad que proporciona el correcto funcionamiento del ABS, el vehículo deberá ser exa-
minado lo antes posible en un representante de la Red de la Marca.
En carreteras deslizantes (gravilla, nieve, hielo, etc.), es imperativo circular con prudencia.
II Sistema ASR 53 II
Antipatinaje de rueda (ASR)

El sistema ASR optimiza la motricidad, para evitar el patinaje de las ruedas, ac-
tuando sobre los frenos de las ruedas motrices y sobre el motor. Asimismo,
mejora la estabilidad direccional del vehículo al acelerar.
Funcionamiento:
Cuando el sistema ASR actúa, el testigo ASR parpadea en el cuadro de a bor-
A do.
Neutralización
En condiciones excepcionales (arranque del vehículo atascado en el barro o en arena, inmovilizado en la nieve, con
cadenas...), puede resultar útil neutralizar el sistema ASR para hacer patinar las ruedas y recuperar la adherencia.
- Presionar el mando A,
- El testigo asociado al mando A (ASR) se enciende; el sistema ASR se desactiva.
En caso de anomalía
Con el vehículo rodando, el encendido del testigo ASR en el cuadro de a bordo indica un mal funcionamiento del sis-
tema. Consultar con la Red CITROEN para verificar el sistema.
El funcionamiento de este sistema esta asegurado en la medida en que se respete las preconizaciones del construc-
tor respecto a las ruedas (neumáticos y llantas), los componentes de frenado, los componentes electrónicos, así co-
mo los procedimientos de montaje y de intervención de la Red CITROËN.
Después de un choque, hacer verificar este sistema por un punto de red CITROËN
II 54 Ayuda al estacionamiento II
Ayuda al estacionamiento
Durante las maniobras de marcha atrás, unos
captadores de proximidad, ubicados en el para-
golpes trasero, le informan, mediante señal mo-
dulada, de la presencia de algún obstáculo en la
zona de detección, detrás del vehículo.
Zona de detección
Al seleccionar la marcha atrás, una señal sonora corta le indica que el sistema está activado:
- cuando el vehículo se aproxima al obstáculo, la señal sonora es cada vez más rápida;
- cuando el obstáculo está a menos de 20 centímetros de la trasera del vehículo, la señal sonora es continua.
Sin embargo, los captadores de proximidad no podrán detectar los obstáculos situados justamente bajo el paragol-
pes. Objetos como un poste, un pivote de circulación o cualquier otro objeto similar pueden ser detectados al iniciar la
maniobra, pero pueden no serlo cuando el vehículo está muy próximo.
Neutralización
El cambio de la palanca de velocidades a punto muerto neutraliza el sistema.
Al poner la marcha atrás, una señal sonora corta seguida

de otra larga indica un incidente de funcionamiento.
Consulte a la Red CITROËN.
III Aireación - Calefacción 55 III
Entrada de aire Aireadores

Vigilar la limpieza de la rejilla de entrada de aire y del Los aireadores disponen de una rueda, que permite
colector situadas en la base del parabrisas (hojas se- abrir y cerrar el caudal de aire, y de una rejilla para
cas, nieve). orientar el flujo de aire (arriba-abajo, izquierda-dere-
En caso de lavado del vehículo con máquina de alta cha).
presión, evitar la proyección de líquido a nivel de las en-
tradas de aire. Circulación de aire
El máximo confort se obtiene distribuyendo convenien-
temente el aire, tanto delante como detrás.
III 56 Aireación - Calefacción III
1 - Repartidor de aire 3 4 1
Caudal en los aireadores frontales
Caudal hacia los pies

Caudal en los aireadores frontales
Caudal hacia los pies
Caudal hacia los pies, el parabrisas y

las lunas laterales.
2 5
Caudal hacia el parabrisas.
Desempañado - deshelado.
3 - Reglaje de la velocidad del impulsor de aire.
Para obtener un buen confort en el habitáculo, este mando
2 - Reciclaje del aire no debe permanecer en posición mínima.
Admisión de aire exterior. 4 - Reglaje de la temperatura del aire impulsado
Posición preferente para obtener el des-
empañado. 5 - Mando del impulsor de aire trasero del grupo de cale-
facción adicional.
Acoplado con el mando 3.
Reciclaje del aire
Esta posición permite aislarse de olores
o humos exteriores desagradables. Esta
disposición debe anularse en cuanto
sea posible para permitir la renovación del aire en
el habitáculo y evitar el empañado.
III Aire acondicionado 57 III
Aire acondicionado E D C
El aire refrigerado funciona solamen-
te con el motor en marcha.
Pulse el interruptor situado en el ta-
blero de a bordo.
Testigo encendido = funcionando.
Para que sea eficaz, la instalación de aire refri-
gerado sólo debe utilizarse con los cristales
cerrados.
Si, tras una parada prolongada al sol, la tem-
peratura interior es muy elevada, ventile el ha-
bitáculo con los cristales abiertos durante un
instante y a continuación, cierre los cristales.
Reciclaje del aire

B A
Para aumentar la eficacia y la rapidez
del aire acondicionado en épocas
muy calurosas, utilizar la posición ai- Nota: El agua procedente de la condensación del climatizador
re reciclado interior. puede evacuarse por un orificio previsto a tal efecto, por lo que
bajo el vehículo parado puede formarse una mancha de agua.
Desplazar el mando B totalmente a la izquier-
da y situar el mando del impulsor de aire D en Para conservar una buena estanqueidad del compresor de
posición intermedia. Esta posición deberá climatización, es indispensable hacer funcionar el aire
anularse cuando sea posible para renovar el acondicionado, al menos una vez al mes.
aire en el habitáculo. Cualquiera que sea la estación, con tiempo fresco, el aire acondi-
cionado es útil porque elimina la humedad del aire y el vaho.
Desempañado acelerado
Filtro de polen
Poner en marcha el aire acondiciona-
do. La instalación de este vehículo está equipada con un filtro que
frena la entrada de polvo y de los olores.
Situar el mando en aire exterior y al
máximo. Este filtro debe sustituirse según las prescripciones de Manteni-
miento.
Colocar el repartidor C en desempañado.
Situar el mando en temperatura mínima.
III 58 Calefacción programable III

( We b a s t o )
La calefacción programable funcio-
na independientemente del motor. 1 2
Con el motor parado, permite ca-
lentar el habitáculo, deshelar las lu-
nas y asegura el calentamiento del
circuito de líquido de refrigeración
para disfrutar de una temperatura 3
óptima de funcionamiento del mo- 8
tor desde su puesta en marcha.
La puesta en marcha del sistema 4
de calefacción programable puede
ser inmediata o ser diferida me-
diante la función programación.
7 5
5 6
Panel de mandos / Programador digital

El cuadro de mandos del sistema de calefacción programable está situado a
la izquierda de la plancha de a bordo.
1) Testigo de ciclo de calefacción
2) Alumbrado de la pantalla
3) Indicación del número de programa seleccionado
4) Tecla de indicación de la hora
5) Teclas para el reglaje de la hora
6) Selección del programa memorizado
7) Tecla de encendido inmediato de la calefacción
8) Testigo de reglaje y de lectura de la hora
III Calefacción programable 59 III

( We b a s t o )
1
PUESTA EN MARCHA DE LA CALEFACCION Puesta en marcha inmediata

Antes de encender la calefacción, comprobar que: Pulsar la tecla 7.
- el mando de reglaje de la temperatura de aire del grupo calefacción/venti- La pantalla y el testigo del ciclo de
lación del habitáculo está en la posición "Aire caliente". calefacción 1 se encienden y per-
- el mando de reglaje del régimen de funcionamiento del ventilador eléctrico manecen encendidos mientras la
del grupo calefacción/ventilación del habitáculo está en la posición 2. calefacción se halla en funciona-
miento.
Parada de la calefacción
Pulsar la tecla 7.
El testigo del ciclo de calefac-
ción 1 y la pantalla se apagan.

( We b a s t o )
8 4 8 4
Puesta en marcha diferida

Antes de programar la puesta en
marcha diferida de la calefacción,
hay que poner el reloj en hora.
Puesta en hora Lectura de la hora

Pulsar la tecla 4; la pantalla y el tes- Pulsar la tecla 4; el testigo 8 se en-
tigo de reglaje 8 se encienden. ciende; la hora aparece visible du-
En los 10 segundos que siguen, rante unos diez segundos
accionar las dos teclas de reglaje 5
hasta indicar la hora exacta. Pulsar
">" para avanzar las horas y "<"
para retrasarlas.
Manteniendo las teclas pulsadas,
las cifras pasan con mayor rapidez.
III Calefacción programable 61 III

( We b a s t o )
A B
Programación de la hora de
puesta en marcha
El encendido puede ser programa-
do con una antelación de un minu-
to a veinticuatro horas. Es posible La validez de la memorización es
memorizar hasta tres horarios dife- confirmada por la desaparición de
rentes de puesta en marcha, pero la hora de encendido, la aparición
solo uno de puesta en marcha dife- de la preselección (B) y el aumen-
rida, to del brillo de la pantalla.
Nota: si usted desea efectuar una
puesta en marcha diaria, a una ho-
ra fija, basta con reprogramar cada
día la hora memorizada.
5 6 5
Pulsar la tecla 6; la pantalla aumen-
ta su brillo. El símbolo (A) o la hora
precedente introducida y el núme-
ro (B) correspondiente a la prese-
lección recuperada aparecen
indicados durante diez segundos.
Atención: si usted desea seleccio-
nar las otras horas preselecciona-
das, pulse repetidamente la tecla 6
en el transcurso de 10 segundos.
Durante esos diez segundos, ac-
cione las dos teclas de reglaje 5
para seleccionar la hora deseada
de puesta en marcha.

( We b a s t o )
B Nota: la hora de encendido prese- Entretenimiento
leccionada puede ser modificada o Al menos una vez cada año, al co-
suprimida según las instrucciones mienzo de del invierno, hacer veifi-
dadas precedentemente. car el sistema de calefacción
adicional por un representante de
la Red de la Marca.
Para el mantenimiento y reparación
de la misma, dirigirse exclusiva-
mente a la red. Utilizar solamente
piezas de recambio originales.
ATENCION
El sistema de calefacción adicional está equipado con un limitador térmi-
co que interrumpe la combustión en caso de calentamiento excesivo por
6 falta de líquido de refrigeración. En tal caso, después de añadir el líquido
necesario, presionar el botón de selección del programa antes de en-
Anulación de la programación cender de nuevo la calefacción. En caso de fuga de líquido de refrigera-
ción, contactar con el representante de la red de la marca.
Para borrar la hora de encendido
programada, pulsar ligeramente la Para evitar posibles riesgos de intoxicación y de asfixia, la calefacción
tecla 6. La pantalla y el número (B) adicional no debe utilizarse, incluso por un corto espacio de tiempo, en
de pre-selección se apagan. lugares cerrados, como garajes o talleres, no equipados con sistema de
aspiración de gases de escape.
Recuperar una de las horas de en- Apagar la calefacción adicional durante el repostaje en estaciones de
cendido preseleccionadas. servicio para evitar cualquier riesgo de incendio o de explosión.
Pulsar la tecla 6 las veces necesa- No detenga el vehículo en superficies inflamables (hierba u hojas secas,
rias hasta la aparición del núme- papeles...), ya que existe el riesgo de incendio.
ro (B) correspondiente a la hora
de encendido preseleccionada La temperatura próxima a la calefacción no debe sobrepasar de 120ºC.
que desea. Pasados diez segun- Una temperatura superior (la de una cabina de pintura al horno, por
dos, la hora desaparece pero que- ejemplo), podría deteriorar los componentes de los circuitos electróni-
da memorizada; el número (B) y la cos.
pantalla permanecen encendidos. El sistema de calefacción adicional está alimentado por el depósito de
carburante del vehículo.
Antes de utilizarlo, asegúrese de que la cantidad de carburante restante
en el mismo es suficiente.
III Alumbrado interior 63 III
Luz de techo delantera Spots de lectura Luz de techo trasera

A la izquierda Se accionan con los interruptores. Se acciona basculando su tapa
Se acciona al abrir una puerta de- transparente.
lantera.
A la derecha
Encendido permanente
Anillas de anclaje
Utilizar los anillos de anclaje sobre el piso trasero para fijar la carga.
Por razones de seguridad, en caso de una frenada brusca, se recomienda
colocar los objetos pesados sobre el piso, lo más adelante posible.
III 64 Confort interior III
C
1
B
A
3
2
Guantera
1 Apoyacodos Bandeja escritorio (abatible)

2 Portabotella. La bandeja está situada en el cen-
3 Portaobjetos tro de la plancha de a bordo.
La pinza C sirve para sujetar hojas
de papel.
Levantar la barra B para abrir la
bandeja A.
Para recoger la bandeja: pulsar la
parte media B de la barra y abatir la
bandeja A.
Atención
Cajón bajo asiento de pasajero Equipado el vehículo con airbag de pasajero, la bandeja no puede
delantero posicionarse como escritorio (la bandeja no se quita).
III Confort interior 65 III
Parasol Toma para accesorios 12 V Encendedor de cigarrillos

Para no ser deslumbrado de frente, Según versión, en el montante de- Presionar y esperar unos instantes
abatir el parasol. recho de la puerta trasera hay una para que salte automáticamente.
En cada parasol se han previsto toma suplementaria.
unos bolsillos para guardar docu- Cenicero
mentos.
Para vaciar el cenicero, abrirlo y ti-
rar del mismo hacia arriba.
Empuñadura de sujeción
Está destinada al pasajero central
en las versiones con banqueta de-
lantera de dos plazas.
III 66 Pre-equipo de radio III
Conexión del auto-radio Posición y función de los cables Montaje de los altavoces
Retirar la caja portaobjetos para A1 : — En los emplazamientos previstos
acceder al cableado y a las co- A2 : — en los extremos derecho e izquier-
nexiones que permitan la conexión A3 : — do de la plancha de a bordo y en
del autorradio, de los altavoces y A4 : (+) Accesorios. las puertas delanteras.
del cable de antena. A5 : —
A6 : (+) Luz población
A7 : (+) Permanente Inclinación de la antena
A8 : Masa. Para mejorar la recepción, la ante-
B1 : — na debe tener un ángulo de inclina-
B2 : — ción idéntico al del parabrisas.
B3 : (+) Altavoz delantero derecho.
B4 : (–) Altavoz delantero derecho. Pre-instalación teléfono
B5 : (+) Altavoz delantero izquierdo. Consultar con la Red CITROËN
B6 : (–) Altavoz delantero izquierdo.
B7 : —
B8 : —
IV VERIFICACIONES 67 IV
B Filtro de aire
Seguir las indicaciones de la
Aceite motor
Controlarlo en un suelo
Líquido de frenos
El nivel de líquido debe si-
Guía de Servicios. horizontal, después de tuarse entre las marcas
diez minutos, al menos, mini y maxi situadas en el
de haber parado el motor. depósito.
Nivel: Ver "Niveles". Nivel: Ver "Niveles".
Líquido de refrigera-
ción motor Tipo: "Consultar la Guía de Servicios." Tipo: "Consultar la Guía de Servicios."
El nivel de líquido debe si-
tuarse entre las marcas Sacar la varilla de nivel de
mini y maxi situadas en el aceite manual.
depósito.
El nivel debe situarse entre Si el testigo se enciende:
Si el motor está caliente, esperar las marcas MINI y MAXI de Parada imperativa
15 min. la varilla.
Tipo: "Consultar la Guía de Servicios."
No intervenir nunca en el circuito Líquido de dirección

de refrigeración estando el motor asistada
caliente (Ver "Niveles"). No debe nunca
rebasar el máximo. Compruebe el nivel con el
motor parado.
Líquido lavaparabrisas, Maxi Nivel: Ver "Niveles".

lavaluneta y lavafaros Mini
Utilizar preferentemente Tipo: "Consultar la Guía de Servicios."
productos homologados
por el fabricante.
Atención: En cualquier intervención bajo el capó motor, con el motor ca-

Batería 12 voltios liente, incluso con el motor parado y el contacto cortado, el motoventila-
Ver "Arranque con bate- dor puede ponerse en marcha en cualquier momento.
ría auxiliar".
El fabricante recomienda el control frecuente del nivel de aceite motor en-
tre las diferentes visitas periódicas de entretenimiento y antes de efectuar
un recorrido importante
IV 68 MOTOR 2.0i IV
B
IV M OTO R HDi 86 / HDi 100 69 IV
B
Los motores HDi recurren a una avanzada tecnología.
Cualquier intervención requiere la cualificación El circuito de gasoil está ba-
especial que la Red CITROËN le garantiza. jo una elevada presión:
ESTÁ PROHIBIDA CUALQUIER
INTERVENCIÓN EN EL CIRCUI-
TO.
IV 70 M OTO R HDi 127 / HDi 146 IV
B
Los motores HDi recurren a una avanzada tecnología.
Cualquier intervención requiere la cualificación El circuito de gasoil está ba-
especial que la Red CITROËN le garantiza. jo una elevada presión:
ESTÁ PROHIBIDA CUALQUIER
INTERVENCIÓN EN EL CIRCUI-
TO.
IV Material de inyección diesel 71 IV
Después de echar carburante, girar la llave de contacto hasta la posición M

y, seguidamente, accionar el arranque hasta la puesta en marcha del motor.
Bomba de inyección
No quitar el precinto de reglaje en ningún caso.
Cualquier modificación de este reglaje puede dar lugar al rápido deterioro
del motor y a la pérdida de la garantía.
B Purga del agua contenida en el filtro

Purgar con regularidad (a cada vaciado de motor).
Para evacuar el agua, aflojar el tornillo de purga en la base del filtro.
B
Actuar hasta que salga todo el agua.
IV 72 Corte de alimentación IV
de carburante
Este vehículo está equipado con un dispositivo de seguridad que corta la ali-
mentación de carburante.
Dicho dispositivo aporta una seguridad complementaria en caso de choque
frontal o trasero.
Interruptor de alimentación de carburante

Este interruptor está situado bajo el capó motor, en el ángulo de los alojamientos de la suspensión, delantera, derecha
o izquierda, según la motorización.
En caso de corte, para restablecer la alimentación de carburante, pulsar la parte superior del interruptor, como
indica el esquema.
Antes de poner de nuevo el contacto, asegúrese de que

no hay ninguna fuga ni olor de carburante
IV Niveles 73 IV
Complemento de aceite motor

Antes del llenado sacar la varilla.
Controlar el nivel después del lle-
nado.
No debe nunca rebasar el máxi-
mo.
Tener que añadir aceite entre dos
vaciados es normal (consumo:
0,5 litros a los 1.000 km).
Asegurarse del apriete del tapón
antes de cerrar el capó.
Líquido de dirección asistada

Compruebe el nivel con el motor Aceite motor
parado.
El nivel de líquido debe situarse en- Controlarlo en un suelo horizontal,
tre las marcas mini y maxi situa- después de diez minutos, al me-
das en el depósito. nos, de haber parado el motor.
La bomba de dirección no debe Sacar la varilla de nivel de aceite
funcionar, en ningún caso, sin acei- manual.
te (riesgo de gripado).
El nivel debe situarse entre las mar-
Tipo: "Consultar la Guía de Servicios." cas MINI y MAXI de la varilla.
IV 74 Niveles IV
Complemento de líquido de refrigeración

El nivel de líquido debe situarse entre las marcas MINI y
MAXI situadas en el depósito.
Completar el nivel. Si la cantidad a añadir es superior a
1 litro, hacer verificar el circuito de refrigeración por la Red
CITROËN.
Bloquear bien el tapón en el segundo diente o bien,
posicionarlo de nuevo y apretarlo completamente.
Nota: La necesidad de añadir frecuentemente líquido indica un fallo que ha
de hacerse controlar lo antes posible.
La renovación del líquido de refrigeración deberá ser imperativamente reali-
zada por la Red CITROËN.
Radiador - líquido de refrigera- Líquido de refrigeración motor

ción El anticongelante contenido en el líquido de refrigeración le permite mante-
El control de nivel y el complemen- ner su estado a bajas temperaturas (protección de origen - 35ºC) y además,
to de líquido deben hacerse siem- le proporciona propiedades anticorrosivas y de conservación a altas tempe-
pre con el motor frío. raturas. No obstante, las propiedades de este líquido pueden degradarse
con el tiempo. Debido a ello, es importante sustituirlo cada 120.000 kms o
Con el motor caliente: cada cinco años.
Esperar 15 minutos o hasta que la
temperatura descienda a 100°C y, Tipo: "Consultar la Guía de Servicios."
protegiéndose con un paño, por
ejemplo, aflojar lentamente el ta-
pón hasta el diente de seguridad
para reducir la presión.
Atención:
En cualquier intervención bajo el capó motor, con el motor caliente, inclu-
so con el motor parado y el contacto cortado, el motoventilador puede
ponerse en marcha en cualquier momento.
IV Niveles 75 IV
Líquido lavaparabrisas, lavalu- Depósito líquido de frenos

neta y lavafaros Verificar el nivel con regularidad.
Para obtener una calidad óptima El nivel de líquido debe situarse entre las marcas mini y maxi situadas en el
de limpieza y para su seguridad, depósito.
utilice, preferentemente, los pro-
ductos homologados por el fabri- Si el testigo se enciende durante la marcha, deténgase inmediatamente y re-
cante, los cuales garantizan una curra a un servicio CITROËN.
protección de –25°C a –30°C.
Capacidad: Ver "Capacidades". Líquido de frenos
El líquido sintético asegura a la vez una protección anticorrosión y un funcio-
namiento correcto del sistema de frenos, cualesquiera que sean las condi-
ciones exteriores. Utilice exclusivamente el líquido preconizado por la Red
de la Marca (este líquido debe sustituirse cada dos años).
Estas recomendaciones, que es necesario respetar, figuran en la Guía de
servicios de su vehículo.
IV 76 Capacidades IV
Capacidad (litros): 2.0i HDi 86 HDi 127

HDi 100 HDi 146
- Aceite motor
Vaciado con cambio
de cartucho filtro 5 6,25 7
- Lavalunas 4,2 4,2 4,2

V Batería 77 V
Arranque con batería auxiliar

Si la batería está descargada, puede utili-
zarse una batería auxiliar aislada o la de
cualquier otro vehículo. 2
A
Es imperativo seguir correctamente el or-
den indicado a continuación. 1
A Borne + del vehículo auxiliado (bajo ca-

pó motor)
3
B Batería auxiliar
4
C B
C Punto metálico en el vehículo auxiliado
Verificar la correcta tensión de la batería auxiliar (12 voltios).

En caso de utilización de la batería de otro vehículo, parar el motor de este ultimo. Ambos vehículos no deben estar en
contacto directo.
Conectar los cables según el orden indicado en el esquema.
Vigilar para que las pinzas estén bien apretadas (riesgo de chispas).
Poner en marcha el vehículo auxiliar. Dejar funcionando el motor durante un minuto aproximadamente, a un régimen
ligeramente acelerado.
Arrancar el vehículo receptor.
Consejo
No tocar las pinzas durante la operación.
No inclinarse por encima de las baterías.
Desconectar los cables en orden inverso al de colocación evitando que se toquen.
V 78 Fusibles V
Caja de fusibles
Dos cajas de fusibles están situadas bajo la plancha
de a bordo (en los extremos) y una caja de fusibles
en el habitáculo de motor.
Fusibles de protección (bajo plancha de a bor-
do).
Para acceder a los fusibles situados bajo la plancha
de abordo, aflojar los tornillos y bascular la caja. A B
A B
Sustitución de un fusible
Bueno Fundido Antes de sustituir un fusible, es necesario conocer la causa del incidente y
solucionarlo.
La numeración de los fusibles viene indicada en la caja de fusibles. Los fusi-
bles sin número son fusibles de repuesto.
Sustituir el fusible fundido por otro del mismo amperaje (mismo co-
lor)
Una etiqueta con las funciones de cada fusible se halla pegada en el interior
de la tapa de la caja de fusibles.
V CUADROS DE FUSIBLES 79 V
( Según ver si ón o paí s)
Fusibles de protección bajo plancha de a bordo (Caja A - B)
Referencia Amperaje Funciones
A F12 5 A Luz de posición trasera derecha - Luz de posición trasera derecha

A F13 5 A Luz de posición delantera izquierda - Luz de posición trasera izquierda
A F24 5 A Luz matrícula - Testigo luz de posición - Iluminación interruptores tablero de a bordo
A F25 7,5 A Autorradio
A F26 7,5 A Luces de stop
A F27 7,5 A Retrovisor eléctrico - Regulador de velocidad - Teléfono - Indicador de tiempo y velocidad
- Mando a distancia Alarma
A F31 10 A Conmutador de encendido
A F32 15 A Autorradio
A F33 7,5 A Alumbrado antiniebla
A F35 7,5 A Elevalunas eléctrico (mando)
A F37 10 A Alumbrado cuadro de a bordo
A F39 10 A Alumbrado interior - Toma de diagnosis
A F42 7,5 A Calculador ABS
A F43 15 A Lavalunas
A F44 15 A Encendedor de cigarrillos
A F49 15 A Lavafaros
A F50 7,5 A Calculador de airbag
A F51 10 A -
V 80 CUADROS DE FUSIBLES V
( Seg ún ver si ón o paí s )
A F52 20 A Toma 12V

A F53 10 A Indicadores de dirección - Luces de emergencia - Alumbrado cuadro de a bordo
A F55 30 A Impulsor de aire calefacción adicional - Calefacción adicional
B F34 10 A Indicador de tiempo y velocidad - Teléfono - Alarma - Mando a distancia
B F38 20 A Cierre centralizado de puertas
B F40 15 A Luneta trasera térmica (derecho)
B F41 10 A Retrovisor térmico
B F45 15 A Asiento térmico
B F47 20 A Elevalunas eléctrico (delantero izquierdo)
B F48 20 A Elevalunas eléctrico (delantero derecho)
B F54 15 A Luneta trasera térmica (izquierdo)
B F56 30 A Aire acondicionado adicional
B F57 15 A Impulsor de aire calefacción adicional
B F58 5 A Programador calefacción adicional
B F59 15 A Bandeja (alimentación)
B F60 10 A Alarma
B F61 20 A Calefacción adicional
B F63 30 A Equipamientos especiales
B F64 20 A Equipamientos especiales
B F65 10 A Toma de accesorios
V CUADROS DE FUSIBLES 81 V
( Según ver si ón o paí s)
C
B
Fusibles bajo capó motor

Caja de fusibles
Para acceder a la caja situada en el
compartimento motor:
- quitar el capuchón protector A,
- retirar el tornillo de fijación B de la
tapa,
- desacoplar la tapa de la palanca
de bloqueo C.
Después de efectuar las inter-

venciones a que hubiere lugar,
cerrar bien la tapa.
La intervención sobre los MAXI fusibles
de protección suplementarios, situados en las cajas,
está reservada a la Red CITROËN.
V 82 CUADROS DE FUSIBLES V
( Seg ún ver si ón o paí s )
Fusibles bajo capó motor
F1➟F8 - MAXI fusible
F09 15 A Faros antiniebla
F10 15 A Claxon - Mando al volante
F11 10 A Control motor (calculador)
F14 10 A Proyector cruce derecho
F15 10 A Proyector cruce izquierdo
F16 7,5 A -
F17 5 A Control motor (calculador)
F18 7,5 A Control motor (calculador)
F19 7,5 A Compresor
F20 30 A PTC
F21 15 A Bomba carburante
F22 20 A –
F23 10 A Central de carga automática
F24 15 A CVA (calculador)
F30 15 A Alumbrado de carretera

V CUADRO DE LAS LÁMPARAS 83 V
delantero Lámparas
Proyectores H1 et H7 60 W
Luces de posición R 5 W
Indicadores de dirección P 21 W
Intermitente lateral de indicación de dirección W 5 W
trasero
Luces de niebla / Luces de posición P 21/4 W
Luces de stop P 21 W
3ª luz de stop W 5 W
Indicadores de dirección PY 21 W
Luces de marcha atrás P 21 W
Luz de matrícula C W 5
Alumbrado interior
Luz de techo delantera C W 10
Luz de techo trasera C W 15

V 84 Sustitución de las lámparas V
A A A A
B
B
1
1
Proyectores
Desmontaje:
- Abrir el capó motor.
C C
D - Aflojar los tornillos A de la calandra para acceder al bloque 1.
- Aflojar las tuercas B con una llave y tirar del bloque 1 hacia el exterior.
- Desgrapar las dos barritas C.
- Quitar el protector de goma D.
- Desconectar el conector.
Alumbrado de cruce
Presionar y liberar el muelle G.
Sacar el portalámparas H para retirar la lámpara.
Luz de carretera
Presionar y liberar el muelle E.
Sacar el portalámparas F para retirar la lámpara.
Montaje
Para colocarla, realice la misma operación en sentido inverso.
E F
G H
V Sustitución de las lámparas 85 V
A
C
B D
Luces de posición / Luces de posición

Indicadores de cambio de direc- Tirar del portalámparas C para ac-
ción ceder a la lámpara.
Acceso a la lámpara: indicadores de cambio de direc-
Retirar la caja de protección B pre- ción Intermitente lateral de indica-
sionando sobre los dos muelles A. Girar un cuarto de vuelta el porta- ción de dirección
lámparas D y tirar. Desplazar la caja en el sentido de
la flecha para liberarla y tirar hacia
Para colocarla, realice la misma sí.
operación en sentido inverso.
Tirar del portalámparas para acce-
Proyectores antiniebla der a la lámpara.
Consultar con la Red CITROËN
Atención
La sustitución de las lámparas de halógeno debe hacerse con los faros
apagados o después de unos minutos si han estado encendidos (riesgo
de quemaduras graves). No tocar las lámparas con los dedos; utilizar pa-
ños que no suelten pelusa.
Al finalizar cada operación, verificar el correcto funcionamiento de
las luces.
V 86 Sustitución de las lámparas V
1
2
3
4
Luces traseras Aflojar los dos tornillos situados en Luz de matrícula

Marcar la lámpara que falla. la parte trasera del bloque. Quitar la tapa transparente.
Cambiar la lámpara defectuosa. Aflojar el tornillo y empujar el con-
Lámparas junto hacia la derecha para sacar
➊ Luces de stop el portalámparas.
➋ Luces de marcha atrás:
➌ Indicadores de cambio de di-
rección
➍ Luces traseras de niebla. /
Luces de posición
Aflojar los dos tornillos y soltar el
bloque.
Desconectar el conector.
V Sustitución de las lámparas 87 V
3ª luz de stop Chasis cabina. Luces de techo

Desde el interior del vehículo, aflo- Luces traseras Desmontaje:
jar los dos tornillos. Quitar los cuatro tornillos para ac- Desacoplar el plafón con un des-
Desconectar el conector. ceder a las lámparas. tornillador y levantar la tapa para
Retirar el portalámparas presionan- acceder a la lámpara.
do las dos lengüetas. Luz de matrícula
Sacar la lámpara defectuosa y sus- Quitar los dos tornillos para acce-
tituirla. der a la lámpara.
Para colocarla, realice la misma
operación en sentido inverso.
V 88 Porta equipajes V
La concepción del vehículo implica, para mayor seguridad y para evitar dañar el techo, la utilización de barras porta-
carga verificadas y aprobadas por el fabricante y seguir atentamente las instrucciones de montaje.
Dispositivo de enganche de remolque
Le recomendamos haga efectuar el montaje de este dispositivo por la Red CITROËN, que conoce las capacidades de
remolque y dispone de las instrucciones necesarias relativas al montaje de un dispositivo de seguridad como este.
DIMENSIONES (en metros)

A: 1,067
Recomendaciones
• Repartir la carga uniformemente, evitando sobrecargar un lado más que otro.
• Sujetar sólidamente la carga y señalizarla si excede de las dimensiones del vehículo.
• Conducir con suavidad; la sensibilidad al viento lateral aumenta con la carga. La estabilidad del vehículo puede ver-
se afectada.
• Retirar las barras de techo una vez finalizado el transporte.
Respetar las capacidades de carga autorizadas

Carga máxima repartida sobre las barras de techo: 200 kg.
V Sustitución de una rueda 89 V
Utillaje
En un estuche situado bajo el asiento delantero del pasajero.
4 3
➊ Gato
1 ➋ Llave de carraca.
➌ Casquillo para acceder al soporte de rueda de repuesto.
2 ➍ Llave desmonta rueda.
Acceso a la rueda de repuesto

Los dos tornillos de sujeción del soporte de rueda de repuesto están situa-
dos cerca del borde exterior del piso trasero.
Quitar los cubre tornillos.
Aflojarlos con ayuda de la llave 2 y la llave de tubo 3.
3
Levantar el soporte hasta superar el gancho de sujeción con la llave des-
2 monta rueda 4, que es necesario colocar en el emplazamiento previsto para
ello.
Observaciones:
La utilización de la llave desmonta-rueda 4 permite efectuar todas las operaciones de desenganchar y enganchar el
soporte de la manera más cómoda y rápida.
V 90 Sustitución de una rueda V
E
E
4
2
E E 1
Desmontaje
1 - Inmovilizar el vehículo sobre un suelo lo más estable y horizontal posible. Poner el freno de estacionamiento.
2 - Quitar el contacto y seleccionar la primera velocidad o la marcha atrás, según la pendiente.
3 - Posicionar el gato 1 en uno de los cuatro emplazamientos E previstos en el basamento, próximos a las ruedas y
desplegarlo hasta el suelo mediante la llave de carraca 2.
4 - Desbloquear los tornillos de rueda con la llave 4.
5 - Continuar desplegando el gato hasta que la rueda levante unos centímetros sobre el suelo.
6 - Quitar los tornillos y el embellecedor y cambiar la rueda.
V Sustitución de una rueda 91 V
Colocación
1 - Acoplar la rueda sobre el buje correctamente posicionada. Colocar el embellecedor.
2 - Roscar los tornillos sin bloquearlos.
3 - Plegar el gato y quitarlo.
4 - Bloquear los tornillos de rueda con la llave desmonta-rueda.
- Reparar la rueda de origen y montarla lo antes posible.

- Restablecer la presión de inflado de ésta y hacer verificar el equilibrado.
ATENCIÓN
Nunca se introduzca bajo el vehículo si éste se halla
sustentado solamente por el gato.
ASEGURARSE PERMANENTEMENTE DEL BUEN ESTADO E
INFLADO CORRECTO DE LOS NEUMÁTICOS
Vea las presiones indicadas en la viñeta "Presiones de infla-
do" pegada junto a la puerta del pasajero.
V 92 Sustitución de una rueda V
Colocación de la rueda en el soporte

Hacer deslizar la rueda sobre el soporte.
Levantar este último hasta colgarlo sobre el gancho de seguridad.
Apretar los tornillos por el interior del cofre.
Colocar el utillaje en su alojamiento.
Consejo
Una vez reparada, montar la rueda original lo antes posible.
Los tornillos de ruedas son específicos para cada tipo de rueda. En caso de un cambio de ruedas, asegúrese en la
Red de la Marca de la compatibilidad de los tornillos con las nuevas ruedas.
El gato está destinado específicamente para el vehículo;

no emplearlo en otros usos.
V Remolcado -Izado 93 V
Remolcado "vehículo en el sue-

lo"
Unos anillos se hallan instalados
en la parte delantera y trasera del
vehículo.
La llave de contacto deberá es-
tar en posición "A" para conser-
var la dirección.
Utilice una barra enganchándola a
los anillos.
Consejo Remolcado "parte delantera o trasera levantada"

Según la reglamentación, se autori- Utilizar un equipo especial de remolcado con barra rígida y correas. Fijar los
za excepcionalmente el remolcado ganchos a cada uno de los brazos de suspensión.
a baja velocidad sobre una dis- Tomar las precauciones necesarias para la protección de los paragolpes y
tancia corta. de la estructura delantera o trasera del vehículo.
En los demás casos, es necesa-
rio transportar el vehículo sobre
plataforma.
CONSIGNA - REMOLCADO VE-
HICULOS CON CAJA AUTOMA-
TICA
Poner el selector de velocida-
des en posición N (punto muer-
to).
Atención
Con el motor parado, la dirección
y los frenos no estan asistidos.
En el caso de remolcar otro vehículo, éste debe llevar
las ruedas libres (caja de cambios en punto muerto).
VI 94 Dimensiones VI
(en metros)
D A C
B
E F
G
VI
FURGÓN Dimensiones 95 VI
(en metros)
VERSIÓN
29 C 29 CH 29 M 29 MH 33 C 33 CH 33 M 33 MH 33 MS 33 LH 33 LS 35 C 35 CH 35 M 35 MH 35 MS 35 LH 35 LS
A 2,85 2,85 3,20 3,20 2,85 2,85 3,20 3,20 3,20 3,70 3,70 2,85 2,85 3,20 3,20 3,20 3,70 3,70
B 4,74 4,74 5,09 5,09 4,74 4,74 5,09 5,09 5,09 5,59 5,59 4,74 4,74 5,09 5,09 5,09 5,59 5,59
C 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90
D 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998
E 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72
F 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72 1,72
G 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02 2,02
H 2,145 2,475 2,145 2,475 2,145 2,475 2,145 2,475 2,725 2,470 2,870 2,145 2,475 2,145 2,475 2,725 2,470 2,870
VI 96 FURGÓN VI
MOTORES GASOLINA 2.0i VERSIÓN

29 C 29 CH 29 M 29 MH 33 C 33 CH 33 M 33 MH 33 MS
Volumen de carga (m3) 7,5 9 9 - 7,5 9 9 10 11,5
Cilindrada (cm3) 1 998
Potencia fiscal (en cv) 13,30
Velocidad máxima teórica (km/h) 144
Pesos (kg)
En vacío 1 695 1 730 1 735 - 1 695 1 730 1 735 1 745 1 780
Carga útil 1 205 1 135 1 165 - 1 470 1 435 1 510 1 500 1 465
En carga 2 900 2 900 2 900 - 3 300 3 300 3 300 3 300 3 300
Total circulando 4 900 4 900 4 900 - 5 300 5 300 5 300 5 300 5 300
Carga remolcable
Remolque frenado: 2 000
Remolque no frenado: 750
Respetar las capacidades de remolque del vehículo.

En cada país es imperativo respetar las cargas remolcables admitidas por la legislación local. Para conocer las posi-
bilidades de remolcado de su vehículo y su peso total rodando autorizado, consulte a un representante de la Red de la
Marca.
VI FURGÓN 97 VI
VERSIÓN
33 LH 33 LS 35 C 35 CH 35 M 35 MH 35 MS 35 LH 35 LS
12 14 7,5 9 9 10 11,5 12 14
1 998
13,30
144
1 815 1 865 1 765 1 800 1 785 1 795 1 830 1 865 1915
1 485 1 435 1 735 1 700 1 715 1 705 1 670 1 635 1 585
3 300 3 300 3 500 3 500 3 500 3 500 3 500 3 500 3 500
5 300 5 300 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500
Respetar las capacidades

de carga autorizadas
Carga máxima
repartida sobre las barras de techo: 200 kg.
VI 98 FURGÓN VI
MOTORES DIESEL HDi 86 VERSIÓN

29 C 29 CH 29 M 29 MH 33 C 33 CH 33 M 33 MH 33 MS
Volumen de carga (dm3) 7,5 9 9 10 7,5 9 9 10 11,5
Potencia fiscal (en cv) 7
Pesos (kg)
En vacío 1 755 1 790 1 795 1 805 1 755 1 790 1 795 1 805 1 840
Carga útil 1 145 1 110 1 105 1 095 1 545 1 510 1 505 1 495 1 460
En carga 2 900 2 900 2 900 2 900 3 300 3 300 3 300 3 300 3 300
Total circulando 4 500 4 500 4 500 4 500 4 900 4 900 4 900 4 900 4 900
Carga remolcable

Marca.
VI FURGÓN 99 VI
VERSIÓN
- - - - - - - - -
1 997
7
136
- - - - - - - - -
- - - - - - - - -
- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

VI 100 FURGÓN VI
Motores Diesel HDi 100 Versión

29 C 29 CH 29 M 29 MH 33 C 33 CH 33 M 33 MH 33 MS
Volumen de carga (dm 3 ) 7,5 9 9 10 7,5 9 9 10 11,5
Pesos
En vacío 1 825 1 860 1 865 1 875 1 825 1 860 1 865 1 875 1 910
Carga útil 1 075 1 040 1 035 1 025 1 475 1 440 1 435 1 425 1 390
En carga 2 900 2 900 2 900 2 900 3 300 3 300 3 300 3 300 3 300
Carga remolcable
Remolque frenado : 2 000
Remolque no frenado : 750

Marca.
VI FURGÓN 101 VI
Versión
12 14 7,5 9 9 10 11,5 12 14
2 179
8
142
1 945 1 995 1 895 1 930 1 915 1 925 1 960 1 995 2 045
1 355 1 305 1 605 1 570 1 585 1 575 1 550 1 505 1 455
3 300 3 300 3 500 3 500 3 500 3 500 3 500 3 500 3 500
5 300 5 300 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500

VI 102 FURGÓN VI
Motores Diesel HDi 127 / HDi 146 Versión

29 C 29 CH 29 M 29 MH 33 C 33 CH 33 M 33 MH 33 MS
Volumen de carga (dm3) 7,5 9 9 10 7,5 9 9 10 11,5
Velocidad máxima teórica (km/h) 152 / 159
Pesos
En vacío 1 850 1 885 1 885 1 925 1 850 1 885 1 885 1 925 1 935
Carga útil 1 050 1 015 1 015 975 1 450 1 415 1 415 1 375 1 365
En carga 2 900 2 900 2 900 2 900 3 300 3 300 3 300 3 300 3 300
Carga remolcable

Marca.
VI FURGÓN 103 VI
Versión
12 14 7,5 9 9 10 11,5 12 14
2 798
9
152 / 159
1 970 2 020 1 950 1 985 1 935 1 975 1 985 2 020 2 070
1 330 1 280 1 550 1 515 1 565 1 525 1 515 1 480 1 430
3 300 3 300 3 500 3 500 3 500 3 500 3 500 3 500 3 500
5 300 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500

VI 104 DIMENSIONES INTERIORES VI

VI FURGÓN DIMENSIONES INTERIORES 105 VI

(en metros)
29 C 29 CH 29 M 29 MH 33 MS 33 LH 33 LS
Versión 33 C 33 CH 33 M 33 MH 35 MS 35 LH 35 LS
35 C 35 M 35 MH
A 1,562 1,881 1,562 1,881 2,115 1,881 2,280
B 2,510 2,510 2,860 2,860 2,860 3,360 3,360
C 0,540 0,540 0,540 0,560 0,560 0,560 0,560
D 1,090 1,090 1,265 1,265 1,265 1,265 1,265
E 1,449 1,449 1,449 1,769 1,769 1,769 1,769
F 1,441 1,760 1,441 1,760 2,016 1,760 1,760
G 1,562 1,562 1,562 1,562 1,562 1,562 1,562
H 1,388 1,388 1,388 1,388 1,388 1,388 1,388
I 1,808 1,808 1,808 1,808 1,808 1,808 1,808

VI 106 Identificación VI
Placa del constructor

1 Sobre la traviesa delantera, en el lado derecho del
compartimento motor
2
3 1: Nº de contraseña comunitaria.
4 2: N° en la serie del tipo.
5 3: Peso en carga.
6 4: Peso total circulando.
5: Peso máximo sobre el eje delantero.
6: Peso máximo sobre el eje trasero.
La referencia de la pintura figura en una etiqueta, a la izquierda, bajo el capó motor.

Cualquier pieza de recambio original es exclusiva de la Marca.
Se aconseja utilizar piezas de recambio y rechazar cualquier otra, por su seguridad y por la Garantía.
En efecto, el montaje de piezas u órganos no originales podrían derivar, eventualmente, en responsabilidades pena-
les, en el caso en el cual se confirmase un incumplimiento de la reglamentación descrita por el "Código de
Circulación".
VI Presión de los neumáticos 107 VI
Consejos - Recomendaciones
Para conducir con la mayor seguridad, es muy importante preocuparse de
que las presiones de inflado estén siempre en conformidad con las reco-
mendaciones del fabricante.
Dichas presiones deberán ser verificadas con una periodicidad regular, una
vez al mes, por ejemplo, y sistemáticamente antes de cualquier trayecto lar-
go, sin olvidarse de la rueda de repuesto.
Estas comprobaciones han de realizarse en frío ya que la presión aumenta
a medida que los neumáticos se calientan en rodaje.
No desinflarlos nunca en caliente.
VI 108 NOTAS VI
VI NOTAS 109 VI
VI 110 NOTAS VI
Índice alfabético 111
C Calidad de los carburantes 17 D Deshelado -

Cambio de lámparas 83 ➟ 87 desempañado ................ 25-39
Cambio de pilas mando a Dimensiones .... 94-95-104-105
distancia ................................... 5 Dirección asistida ............ 67-73
Cambio de rueda ...... 89 ➟ 92
Capacidades .................... 16-76
A Acceso plazas traseras ....... 22 Capó motor ........................ 15-XI E Elevalunas ............................... 40
Accesorios eléctricos Características técnicas ...... 94 Empuñaduras de sujeción .. 65
suplementarios .................. XVIII Carburante .............................. 17 Encendedor
Aceite motor ..................... 67-68 Carburante (nivel) ..... 26-27-34 de cigarrillos ................... 24-65
Airbags ............... 21-33-V ➟ VII Carga de batería (testigo) .. 34
Aire acondicionado .............. 57 Carga remolcable ... 96 ➟ 103 F Filtro de aire ........................... 67
Aireación - calefacción .. 55-56 Carga y remolcado ............. XVI Filtro de partículas ................ 57
Aireadores ........................ 24-25 Catalizador ............................ XVII Freno
Alarma antirrobo ................ 9-10 Cebado de gasoil ................. 67 de estacionamiento 34-52-XIII
Altavoces ................................ 66 Ceniceros .......................... 25-65 Frenos (control del
Alumbrado ................................. X Cierre centralizado desgasto) .............................. XIII
Alumbrado interior ................ 63 eléctrico ................................ 4-6 Fusibles ....................... 78 ➟ 82
Anillo de remolcado ............. 93 Cinturones de seguridad .. III-IV
Antirrobo ........................... 41-42 Claxon ................................ 25-35
Aperturas ..................... 11 ➟ 15 Conducción ............................ 41 G Galería de techo ................... 88
Arranque ........................... 41-42 Confort ..................................... 55 Gases de escape ............... XVII
Arranque motor ..................... 43 Consejos de conducción ....... X Gato ......................................... 89
Asientos delanteros .............. 19 Consejos de seguridad ... XI-XII Generalidades .......... 94 ➟ 103
Asientos niños .................. VIII-IX Consejos prácticos ............... 77 Guantera ........................... 25-64
Asientos térmicos ................. 19 Contacto ............................ 41-42
Asientos traseros .................. 22 Corte (alimentación I Identificación del vehículo 106
Autorradio ............................ XVIII carburante) ............................ 72 Indicador de kilometraje 26-27
Ayuda al estacionamiento .. 54 Cuadrantes de a Indicador de
bordo .......................... 26 ➟ 29 mantenimiento .... 25-26-30-31
B Bajo capó motor ....... 68 ➟ 70 Cuadro de a bordo ........ 24-25
Batería ........................ 67-77-XIV Indicador de nivel del aceite
Cuadro de las lámparas ..... 83 motor ................................ 26-28
C Caja de velocidades Cuentakilómetros ............ 26-27 Indicador de temperatura
automática ................. 26-34-93 Cuentarrevoluciones ............. 26 del líquido de
Caja de velocidades refrigeración .................... 26-27
mecánica ............................... 44 D Descubrir su vehículo ............ 3 Indicador de tiempo
Calefacción programada Desgaste de y velocidad ........................... 44
(Wesbasto) .......... 25-58 ➟ 62 los neumáticos ..................... XV Indicadores de cambio de
Calefacción Desgasto de las plaquetas dirección ............. 25-32-34-85
y aireación ........... 24-25-55-56 de frenos ............................... 33 Izado, remolcado .................. 93
112 Índice alfabético

L Lámparas (sustitución) ........ 83 N Neumáticos .................... 107-XV R Reglaje de los faros ....... 25-38
Lavalunas .............. 25-39-67-75 Niveles ......................... 73 ➟ 75 Reglaje del volante ............ 18-II
Lavalunas (capacidad) ........ 76 Reglaje reloj ........................... 24
Limpiaparabrisas ............. 25-39 Regulador
Líquido P Palanca de velocidades de velocidad ............. 34-50-51
de frenos ............. 34-67-75-XIII automática ........... 25-45 ➟ 49 Reloj numérico ...................... 26
Líquido Palanca de velocidades Remolcado ...................... 93-XVI
de refrigeración ........ 34-72-74 manual ............................. 25-44 Repartición de aire
Llave antiarranque Pantalla .................................... 26 (sistema manual) ................. 56
electrónico ......................... 7-33 Parasol .................................... 65 Repisa escritorio ............. 25-67
Llaves ................................ 6 ➟ 8 Pesos ......................... 96 ➟ 103 Reposacabezas ..................... 19
Llenado de carburante ........ 16 Piloto antiniebla Retrovisores ........................... 23
Localización del vehículo ...... 5 trasero .............................. 25-36 Rodaje .................................... XIX
Luces de carretera ......... 32-36 Placa motor constructor ... 106
Luces de cruce ............... 32-36 Plafones ............................. 63-87
Luces de emergencia .... 25-37 Plaquetas de frenos S Seguridad de los
Luces (control) ........................... 33-XIII niños ............................ 20-VIII-IX
de posición ......... 32-36-37-85 Posición de conducción ......... II Señalización ................ 35 ➟ 38
Luces de stop ........................ 86 Precalentamiento diesel ...... 33 Sistema A. S. R. .............. 34-23
Luna lateral corredera ......... 40 Precaución de utilización ........ I Sistema A.B.S. ................. 33-52
Lunas eléctricas .................... 40 Precauciones invernales ...... XX Sistema de frenos ................ XIII
Preinstalación radio .............. 66 Spot de alumbrado .............. 63
Presión de los Sumario ..................................... 2
neumáticos ................... 107-XV Sustitución de un fusible ..... 78
Proyectores antiniebla .......... 23 Sustitución de una
M Mando a distancia ............... 4-5 Puertas ........................ 11-12-13 rueda .......................... 89 ➟ 92
Mando Puertas laterales
de alumbrado ..... 25-35 ➟ 38 correderas ............................. 12
Mantenimiento ......... 67-XXI-XXII Puesta en marcha ................ 43 T Tarjeta Códigos ....................... 8
Marcha atrás .......................... 44 Puesto de conducción ... 24-25 Tercera luz de freno ............. 87
Material de inyección Testigos luminosos ... 32 ➟ 34
(Diesel) .................................. 71 Toma para accesorios
Medios de retención para R Radiador (nivel) ..................... 74 12 voltios ........................ 25-65
niños ............................ 20-VIII-IX Ráfagas luminosas ......... 25-35 Trampilla de carburante ...... 16
Montaje de los altavoces .... 66 Reciclaje del aire .................. 57
Motor 2.0i ............................... 68 Reciclaje y medio U Utillaje ...................................... 89
Motor HDi 86 / HDi 100 .... 69 ambiente ............................. XXIII
Motor HDi 127 / HDi 146 .. 70 Referencia pintura .............. 106
Motor diesel ........................... 43 Reglaje de los asientos ......... II V Verificación ............................. 67
Motores diesel ................. 69-70 Reglaje de los Visibilidad ............................ 39-X
Motores gasolina .................. 68 cinturones ...................... II ➟ IV Volante regulable .................. 18

Jumper Manual Empleo 2004

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Jumper Manual Empleo 2004

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

ofrecido por www.electromanuales.

Una estrecha colaboración en materia de evolución.

TOTAL colaborador de CITROËN.

Este manual forma parte integrante de su vehículo.

Le agradecemos y felicitamos por su elección.

Capítulo I Descubra su vehículo .........................................................5

Mando a distancia .................................................5 Asientos traseros .................................................22

Capítulo II Conducción ...........................................................................41

Antirrobo - Contacto - Arranque .................41-42 Freno de estacionamiento - Sistema ABS .....52

Capítulo III CONFORT .................................................................................55

Aire acondicionado ..............................................57 Confort interior ................................................64-65

Calefacción programable (Webasto) ...58 ➟ 62 Pre-equipo de radio .............................................66

Capítulo IV Mantenimiento .....................................................................67

Motores gasolina ..................................................68

Material de inyección diesel ..............................71 Capacidades .........................................................76

Capítulo V CONSEJOS PRÁCTICOS ..........................................................77

Capítulo VI Características técnicas ..............................................94

Dimensiones interiores .............................104-105 Presión de los neumáticos ............................ 107

ABC Índice alfabético ......................................................................................111-112

Precauciones de utilización ............................................................................I

Cambio de la pila del mando a distancia

El mando a distancia dispone de un importante radio de acción

El mando C permite desplegar la Cierre centralizado con la llave

El número de llave figura en un código de barras sobre

Llave de contacto antiarranque Testigo de llave antiarranque electrónica

En caso de cambio de propietario del vehículo, es indispensable que éste

Tarjeta de CÓDIGOS Consejo

Su vehículo puede estar equipado

Con la alarma activada, todo intento de intrusión activa la sirena, acompaña-

Bloqueo desde el interior

PUERTAS DELANTERAS Apertura desde el interior

Apertura desde el interior

PUERTA LATERAL CORREDERA

No circule con la puerta

PUERTAS TRASERAS Apertura desde el interior

Maniobrar la paleta A situada en

Verificar el bloqueo efectivo del capó.

Para abrir la trampilla de carburante, presionar el borde de ésta.

Capacidad del depósito de carburante:

ATENCIÓN: En caso de echar un carburante inadecuado

I Calidad de los carburantes 17 I

Una etiqueta pegada en el tapón indica los carburantes autorizados.

GASOLINA SIN PLOMO

I 18 REGLAJE DEL VOLANTE I

El volante puede regularse en altura.

Desbloquear el volante tirando del mando hacia sí.

Inclinación del respaldo

Realce del asiento del conductor

Asiento térmico automático

Grupos de pesos reglamentarios

Neutralización del airbag fron-

En la plaza del pasajero delantero, es imperativo neutralizar su

1 Portaobjetos 11 Mandos: 22 Cenicero

18 Guantera inferior 28 Apertura capó motor.

Indicador de temperatura del líquido

Reglaje del reloj Indicador Indicador de caja de Mando de indicación:

Indicador de temperatura del líquido de refrigeración

Indicador Indicador de nivel del aceite motor.

Maxi = Parpadeo de 6 segmen- Mini = Encendido fijo de un seg-

Un parpadeo de las barritas in- La aparición de la inscripción "OIL

Una presión sobre el botón A per- Puesta a cero del cuentakilóme-

Indicadores de cambio de dirección

Los indicadores de cambio de dirección funcionan simultáneamente

Luces de posición Alumbrado de carretera