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DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD Y
ELECRÓNICA
Proyecto
Autores:
Asesor:
Lima – Perú
2018
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Electrónica y Automatización Industrial
ÍNDICE DE CONTENIDOS
RESUMEN...................................................................................................... 3
1. PLANTEAMIENTO Y DELIMITACIÓN DEL PROBLEMA ........................ 4
1.1. Formulación del problema .................................................................... 4
2. OBJETIVOS ............................................. Error! Bookmark not defined.
2.1. Objetivo General ................................. Error! Bookmark not defined.0
2.2. Objetivos Específicos ......................... Error! Bookmark not defined.0
3. FUNDAMENTO TÉCNICO....................... Error! Bookmark not defined.
3.1. Posibles soluciones .............................. Error! Bookmark not defined.
3.2. Sustento técnico de la solución ............ Error! Bookmark not defined.
4. DESARROLLO DE LA SOLUCIÓN ....................................................... 20
5. EVALUACIÓN DE RESULTADOS ......... Error! Bookmark not defined.6
6. CONCLUSIONES .................................................................................. 47
7. RECOMENDACIONES .......................................................................... 47
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ............................................................. 48
ANEXOS ........................................................ Error! Bookmark not defined.
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Electrónica y Automatización Industrial
1) RESUMEN
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Electrónica y Automatización Industrial
3) OBJETIVOS
Objetivo General
Objetivos Específicos
4) Fundamento técnico
Configuración. 2 2 1
Sentido de giro. 2 1 1
Programacion. 2 1 1
malo 0
regular 1
bueno 2
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5) Procedimiento:
Se dice que un equipo es compatible con otro si es que ambos pueden trabajar
conjuntamente sin causar problemas de funcionamiento entre ellos.
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1: rampa
2: rampa de descenso
3: n.xx
4:m
ax
5:pare
6:traquin del motor
7: Guardar
configuración
8: Arranque
Parametrización:
P250 Regulador P
• Desactivado
• Normal
• Invertido
• P251 Ganancia 0 – 1- 64
• Componente 0 – 1- 2000s
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P010 Estado del convertidor P760 Bloque RUN/STOP P881 Dirección sBus
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Indicar los Pasos y Parámetro Para Arrancar y Variar La Velocidad Del Motor
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Paso N°1
Paso N°2
Paso N°1
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Luego de realizar la comunicación del variador, hay que ubicar la zona de Startup
y luego ubicar el Startup (online). el cual nos ayudara a poder configurarlo el
variador.
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Nota: Su puede observar que al lado izquierdo de la ventana hay 15 fólderes eso
significa que todo ellos es necesario poder configurarlo continuación la
configuración de variador y el motor.
Primera venta de configuración solo nos mostrara la marca del variador y el motor.
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En la segunda ventana solo se podrá elegir la direct input. Luego de estar elegida
hacer click en next.
Paso N°1
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Paso N°2
Paso N°3
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Paso N°4
Paso N°5
Paso N°6
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Paso N°7
Paso N°8
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Paso N°9
Paso N°10
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Giro Antihorario
Giro Horario
Control Stop
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Para que luego nos salga la gráfica es necesario que hagamos click en load.
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Enla ultima parte del menu de inico nosotros podemos comunicarnos con e PLC
por medio de Aplicativo.
Comentario: En esta parte del menu de inico del software en al aprte de abajo
nosotros tambien podemos comunicarnos con el PLC por medio de comunicasion
virtual.
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Comclusiones:
Como resultado, se pudo varia el sentido de giro del motor por medio del
software instalado.
En conclusión, se logró configurar el variador de velocidad con sus
parámetros y estructuras.
De modo que el software del fabricante nos ayudó a poder observar el
funcionamiento por medio de gráficos poder controlar por medio de él.
En definitiva, el control de incremento y decremento de la velocidad se pudo
controlar por medio de un potenciómetro que el mismo variador posee y un
externo.
Recomendaciones
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Se tiene que prestar bastante atención a las indicaciones del manual, ya que
cada equipo tiene distintas formas de conexión, alguna alteración en la
conexión pone en riesgo al operador y equipo.
Para el ensamblado de los módulos se tiene que preparar todas las
herramientas que se va a usar para el dicho armado, ya que en la mayoría
de casos las piezas son pequeñas y tienden a perderse a lo que tenemos
que tener en cuenta es que TecLab no está disponible todo el tiempo, todo
ello solo retrasaría el proyecto.
Para el conexionado interno de los módulos se debe estar concentrado pues
dentro de este se tiene que solar muchos cables y cada uno a cierto terminal
ya sea del switch o borneras.
Para la unión de las piezas de acrílico se usó un pegamento muy fuerte, es
por ello que se recomienda hacer uso de guantes o manipularlo con cuidado.
Cualquier contacto con la piel causa daño de quemadura
Bibliografía
Anexos:
Panel de conexiones del Variador de velocidad.
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