HIDRAULICA

La hidráulica es la rama de la física que estudia el comportamiento de los líquidos en

función de sus propiedades específicas. Es decir, estudia las propiedades mecánicas de
los líquidos dependiendo de las fuerzas a las que son sometidos. Todo esto depende de
las fuerzas que se interponen con la masa y a las condiciones a las que esté sometido el
fluido, relacionadas con la viscosidad de este.

Actualmente, la hidráulica, se aplica en diversos procesos. El aire y el aceite a presión

se utiliza para realizar excavaciones, levantar y movilizar diferentes tipos de maquinarias
pesadas, como tractores y grúas. En el área industrial, se emplea para poder
controlar máquinas. Asimismo, se utiliza en los campos correspondiente
a automotriz, aeronáutica, naval y en la medicina.

Utilizar la presión de un fluido hidráulico para generar una fuerza

a) Presión Hidráulica

La potencia hidráulica proporciona una de las maneras más simples y potentes de

producir cantidades considerables de fuerza en un espacio reducido utilizando la presión
de un fluido hidráulico para generar fuerza.

La presión del fluido que se ejerce realmente juega un papel muy importante en esta
“Multiplicación de Fuerza” y en este contexto hay dos características de la presión
hidráulica que conviene recordar.

1. La presión hidráulica se mide como una fuerza por unidad de área, por ejemplo bar
(=kg/cm²) o PSI (Pounds per Square Inch = Libras por pulgada cuadrada).

2. La presión hidráulica en cualquier punto del fluido es la misma en todas direcciones

siempre que, por supuesto, el fluido esté estático (sin moverse)

SISTEMA HIDRIAULICO
Actuamos con una fuerza sobre él embolo de una bomba simple. La fuerza dividida por la
superficie nos da la presión ( P= F/A)

Cuando más se empuje él embolo, es decir cuando mayor es la fuerza, mas crecerá la
presión, que actúa sobre la superficie, y puede levantar la carga ( F= P x A)

Si la carga pertenece constante, la presión no aumentara mas, la presión se acomoda

siempre a la resistencia que se opone al flujo del liquido.
La carga puede ser movida solo si se logra alcanzar la presión requerida. La velocidad
con que se mueve la carga depende solo del caudal que se suministra al cilindro. En la
figura ello implica que cuando más rápido es desplazado él embolo hacia abajo mayor
es el caudal mayor es el caudal que llega al cilindro mayor es la velocidad
En la práctica, sin embargo, este sistema tiene que ser completado

Con elementos adicionales. Es necesario introducir dispositivos que influyen por

ejemplo en el sentido de desplazamiento del cilindro, la velocidad y la presión que
puede soportar el sistema.
MECANISMO HIDRAULICO
Si comparamos un sistema neumático con uno hidráulico podemos apreciar lo siguiente:

 Al funcionar con aceite admite mucha más presión, con lo que también se puede
efectuar más fuerza hidraúlica. Por la tanto cuando necesitemos un sistema con
mucha fuerza usaremos el sistema hidraúlico y no el neumático.
 Es más facil regular la velocidad de avance o retroceso de los cilindros, incluso se
puede llegar a detener el cilindro hidraúlico.
 En los sistemas hidraúlicos el aceite es en circuito cerrado.
 Una de las cosas más importantes de la Hidraulica es auto-lubricante. El aceite que
usa ya es su propio mecanismos de lubricación.
 Para acabar diremos que estos sistemas tienen las desventajas de que son más
sucios que los neumáticos, el aceite es infamable y explosivo, que los elementos de
los circuitos son más costosos que los neumaticos, el aceite es más sensible a los
cambios de la temperatura que el aire, y que hay que cambiar el aceite cada cierto
tiempo con el consiguiente gasto añadido.

TRANSMISION DE FLUIDOS A TRAVES DE FLUIDOS

La función principal de un sistema hidráulico es la de transmitir fuerza de un punto de
entrada a un punto de salida por medio de tubos. En la imagen de arriba podemos como
en un sistema hidráulico básico la presión ejercida en el punto de entrada es igual a la
presión final en el punto de salida. Esta es una de las grandes ventajas de la fuerza
fluida, ya que la fuerza se transmite equitativamente de un punto a otro con tan solo
pérdidas mínimas de presión debidas a fricción dentro del flujo.

Cuando el diámetro del punto de entrada y el diámetro del punto de salida son iguales, la
presión es la misma en los dos puntos. Cuando el diámetro de salida es, por ejemplo,
diez veces mayor que el diámetro de entrada, la presión de salida se multiplica diez
veces, pero hay una pérdida de velocidad equivalente. En la imagen de abajo se
muestra un sistema hidráulico básico que tiene una presión de entrada de 10 libras y una
presión de salida de 100 libras. Esto se debe a que el diámetro del punto de salida es diez
veces mayor al diámetro del punto de entrada. Sin embargo cuando esto sucede la
velocidad del sistema se disminuye hasta llegar a 1/10 de lo que sería si los dos diámetros
fueran iguales. La velocidad del sistema depende a la relación entre el diámetro del punto
de entrada y el diámetro del punto de salida.