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ALIVIADEROS
- DEFINICION
- FUNCIONES
- CONCEPTOS GENERALES SOBRE LOS ALIVIADEROS.
o PARTES QUE COMPONEN EL ALIVIADERO.
CANAL DE APROXIMACIÓN
SECCIÓN VERTEDORA
TRANSICIÓN
RÁPIDA
ESTRUCTURA TERMINAL O DISIPADORA DE ENERGÍA
CANAL DE SALIDA
- CLASIFICACIÓN DE LOS ALIVIADEROS DE ACUERDO A SU DISPOSICIÓN
EN PLANTA.
ALIVIADEROS FRONTALES
ALIVIADEROS LATERALES
ALIVIADEROS CURVOS EN PLANTA
- CLASIFICACIÓN DE LOS ALIVIADEROS SEGÚN SU UBICACIÓN.
ALIVIADEROS DE CAUCE
ALIVIADEROS DE MARGEN
- CLASIFICACIÓN DE LOS ALIVIADEROS SEGÚN EL TIPO DE CONDUCCIÓN.
- CLASIFICACIÓN DE LOS ALIVIADEROS SEGÚN EL TIPO DE
CONSTRUCCIÓN.
- CLASIFICACIÓN DE LOS ALIVIADEROS SEGÚN EL TIPO DE VERTIMIENTO.
VERTEDORES AUTOMÁTICOS
VERTEDORES REGULADOS POR COMPUERTAS
- FACTORES TÉCNICO - ECONÓMICOS QUE DETERMINAN LA UBICACIÓN Y
TIPO DE ALIVIADERO.
ALIVIADEROS LATERALES
- CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LOS ALIVIADEROS LATERALES.
- EJEMPLO DE CÁLCULO DE UN ALIVIADERO LATERAL.
- CÁLCULO HIDRÁULICO DE UN ALIVIADERO LATERAL
- DISEÑO ESTRUCTURAL DE ALIVIADERO LATERAL
BIBLIOGRAFIA
ALIVIADEROS
1. DEFINICION:
FUNCIONES
Los aliviaderos son elementos de las presas que tienen la misión de liberar parte del
agua retenida o embalsada evitando su paso por la sala de máquinas. Pueden ir dotados
o no de compuertas
Los aliviaderos tienen como misión, liberar parte del agua retenida o embalsada
evitando su paso por la sala de máquinas de tal forma que se cumpla las siguientes
pautas:
Garantizar la seguridad de la estructura hidráulica, al no permitir la elevación del
nivel, aguas arriba, por encima del nivel máximo.
Canal de aproximación.
Sección de control.
Transición.
Rápida o conducto de descarga.
Estructuras terminales o disipadoras de energía.
Canal de salida.
CANAL DE APROXIMACIÓN
SECCIÓN VERTEDORA
Es aquella que regula la descarga directamente del embalse. Esta sección define
la curva de gastos, que es la relación entre las alturas de agua en el embalse y
los gastos del aliviadero, es decir controla las aguas y la capacidad de
evacuación de un aliviadero.
TRANSICIÓN
Es una estructura que se ubica entre el cimacio y la rápida con el objetivo de
cambiar la forma o las dimensiones o ambas, de la sección transversal, de la
cual se puede prescindir en dependencia de las dimensiones del vertedor.
RÁPIDA
CANAL DE SALIDA
Aliviaderos frontales.
Aliviaderos laterales.
Aliviaderos curvos en planta.
- Aliviaderos mexicanos o de abanico.
- Aliviaderos semi-mexicanos o semi-abanico.
- Aliviaderos curvos propiamente dichos.
ALIVIADEROS FRONTALES
Son aquellos cuyo vertimiento se realiza con cierto ángulo con respecto al
conducto de descarga. Al contrario del aliviadero frontal, en caso de que se
vaya a colocar en una montaña, puede ser ubicado de forma tal que borde
de la ladera sin necesidad de excavar la montaña, ahorrándose así grandes
volúmenes de excavación. (Figura b)
Tal como lo dice su nombre son curvos en planta y por ende, el vertimiento
se realiza Radialmente, existiendo una concentración central del flujo en el
conducto de descarga. Tienen la ventaja de que ocupan poca área en planta
- en relación con uno frontal y presentan gran longitud vertedora. (Figura c)
Aliviaderos de cauce.
Aliviaderos de marginales o de laderas.
ALIVIADEROS DE CAUCE
Son aquellos que se ubican dentro del cuerpo de la presa, pueden ser
superficiales o profundos. Los primeros tienen como ventajas que no
producen debilitamiento en el cuerpo de la presa, las compuertas no existen
y de existir, trabajan en condiciones favorables; los segundos son conductos
cerrados generalmente de sección rectangular o circular, donde el flujo
puede circular a presión a todo lo largo del conducto o en un tramo del mismo.
Estos se utilizan en aquellos casos donde es necesario bajar profundamente
el nivel del embalse, ejemplo, en riego, evacuación de los gastos de
construcción, etc.
ALIVIADEROS DE MARGEN
Aliviaderos superficiales.
Aliviaderos soterrados o de fondo.
VERTEDORES AUTOMÁTICOS
c. Cuando se requieren hacer entregas del volumen útil (por debajo del nivel de
aguas normales) por el aliviadero.
a. Como la cresta del cimacio de un aliviadero regulado no alcanza la cota del nivel
de aguas normales, pues precisamente, esa diferencia de cotas entre la cresta
del cimacio y el nivel de aguas normales constituye el prisma de agua que se va
a regular, se obtiene un perfil más económico que el que se tendría que usar en
un aliviadero automático.
b. El hecho de contar con un perfil con cresta ubicada por debajo de la cota del
nivel de aguas normales, hace que la cota del nivel de aguas máximas disminuya
en comparación con la que se obtendría si se colocara un vertedor automático.
De esta manera el área de inundación del embalse sería menor y como resultado
se contaría con más terreno aprovechable para otras funciones.
c. Poder regular por debajo del nivel de aguas normales permite en un momento
determinado, vaciar el embalse por el aliviadero hasta la cota de la cresta del
cimacio, para una posible reparación de la cortina.
Topografía.
Geología.
Tipo y volumen de la excavación.
Posibilidad de utilizar el material excavado, por ejemplo en la cortina de
la presa.
Permeabilidad y resistencia del suelo.
Estabilidad de los taludes de la excavación.
Posibilidades de erosión en la zona del conducto de descarga.
Tipo de presa.
Finalidad del embalse.
Categoría de la obra.
Posibilidades de materiales de construcción a emplear.
Nivel de la técnica constructiva.
Ubicación de áreas que no pueden ser afectadas en las cercanías de la
obra.
ALIVIADEROS LATERALES
Son aquellos cuyo vertimiento se realiza con cierto ángulo con respecto al conducto de
descarga. Al contrario del aliviadero frontal, en caso de que se vaya a colocar en una
montaña, puede ser ubicado de forma tal que borde de la ladera sin necesidad de
excavar la montaña, ahorrándose así grandes volúmenes de excavación.
1. Canal de acceso.
2. Sección vertedora:
- Con vertimiento por un lado.
- Con vertimiento por ambos lados.
3. Cubeta o canal lateral.
4. Conducto de descarga.
5. Disipador de energía.
6. Canal de salida.
a) Supercrítico.
b) Subcritico.
2
ℎ𝑑 = 𝐻0 − 𝐻0
3
3. Definir el talud del otro lado de la trinchera z2, que será igual o menor al
de reposo del terreno.
2𝑌0 (1+𝜂0 )
𝑋0 = (1.1)
𝑆(2+𝜂0 )
DONDE:
𝜂0 𝑏
𝑋0 = (1.2)
𝑘
𝑛0 se obtenieme a partir de :
𝜂0 (1 + 𝜂0 )(1 + 2𝜂0 ) = 𝑀 (1.3)
4𝑞2 𝑘
𝑀 = (𝑔𝑆 2 𝑏3 ) (1.4)
(𝑧1 +𝑧2 )
𝑘= 2
(1.5)
𝑄
𝑞=𝐿 (1.6)
𝑐
Si Lc ≤ X0, el punto singular está fuera de la cubeta y por lo que en toda ésta
ocurre un régimen subcrítico y se pueden continuar los cálculos. Si Lc > X0
entonces deben efectuarse cambios en el dimensionamiento de la cubeta
para evitar que tenga lugar el cambio de régimen dentro de la misma.
Donde:
3 𝑞𝑟2
𝑌𝑐 = √ 𝑔
(1.7)
𝑉𝑐2 𝑌
ℎ𝑣𝑐 = 2𝑔
= 2𝑐 (1.10)
Donde:
𝑌𝑓 : Tirante desconocido al inicio de la transición o final del canal lateral.
𝐴𝑓 𝑉𝑓 = 𝐴𝑐 𝑉𝑐 (1.12)
Para el cálculo del tirante de circulación en las distintas secciones del canal
lateral o cubeta se recomienda el uso de la siguiente tabla:
TABLA 1.2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
ΔX Δ𝑌𝑠𝑢𝑝 𝑌1 𝑄2 𝐴2 𝑉2 𝐴1 𝑄1 𝑉1 𝑄1 + 𝑄2 𝑉2 + 𝑉1 𝑄2 − 𝑄1
12 13 14 15 16 17
𝑽𝟐 − 𝑽𝟏 𝑄1 /𝑔(10/9) 𝑉2 /𝑄1 (12+14) Δ𝑌’𝑐𝑎𝑙 = 13 ∗ 15 Error %
El método de cálculo que se propone para la obtención del tirante en las distintas
secciones del canal lateral, consiste en que una vez conocida la información en una
sección, que a los efectos de dicho cálculo, se le identificara como la sección final del
tramo que se analiza y los términos responden al subíndice 2 (𝑌2 , 𝑄2 , 𝐴2 , 𝑉2 ), se procede
a calcular, el tirante al inicio de dicho tramo identificándose a los nuevos parámetros a
calcular con el subíndice 1
(𝑌1 , 𝑄1 , 𝐴1 , 𝑉1 ), para ello, el método consiste en ir suponiendo valores de 𝛥𝑌𝑠𝑢𝑝 , y calcular
sus correspondientes valores de 𝛥𝑌𝑐𝑎𝑙 , hasta encontrar un valor que satisfaga que el
error sea menor del 5%, resulta aconsejable en este proceso iterativo, que al suponer
un nuevo valor de 𝛥𝑌𝑠𝑢𝑝 , se adopte el valor de 𝛥𝑌𝑐𝑎𝑙 del paso anterior.
Donde:
𝑌2 : Tirante de la sección conocida, final del tramo que se analiza.
𝑆0 : Pendiente de fondo de la cubeta o canal lateral.
𝛥𝑋: Distancia entre las dos secciones (inicial y final) del tramo que se
analiza.
Col. 6. 𝐴1 : Área en la sección inicial del tramo.
𝐿 𝑇 = 15.00 𝑚.
Transición lineal simplificada
So = 0.01
Rápida
b = 4.00 m.
So = 0.20
Se procede directamente al octavo paso de la metodología propuesta.
Como en el ejemplo que se analiza, se coloca una transición al final del canal lateral y
a continuación de esta una rápida de i = 20 %, entonces la sección de control se localiza
justamente al final de la transición en este ejemplo por ende se procede:
8) Calculo del tirante crítico, velocidad crítica y carga a velocidad critica en la sección de
control.
1⁄ 1⁄
𝑌𝑐 = (𝑞 2 /𝑔) 3 ; 𝑌𝑐 = (102 /9.81) 3 = 0.86 𝑚
10𝑚3 /𝑠 𝑚3
q=Q/b ;𝑞 = 4𝑚
=2.50 𝑠
/𝑚;
𝑉𝑐 = 𝑞 / 𝑌𝑐 ; 𝑉𝑐 = 2.90 𝑚/𝑠
Según tabla que presenta en la metodología, 𝐾𝑡 = 0.20 pues en este caso se cuenta
con una transición lineal simplificada en estrechamiento.
Sustituyendo en la ecuación anterior se tiene que:
𝑌1 + ℎ𝑣1 = 0.86 + 0.43 + 0.20(0.43 − ℎ𝑣1 )
𝑌1 = 1.38 − 1.20 ℎ𝑣1
A continuación se presenta una tabla donde se recogen los resultados del proceso
iterativo que da solución a la ecuación anterior:
10) Calculo del tirante de circulacion en las distintas secciones de la cubeta o canal
lateral.
𝑄1 𝑉1 + 𝑉2 𝑄2 − 𝑄1
𝛥𝑌 = [(𝑉2 − 𝑉1 ) + 𝑉2 ]
𝑔 𝑄1 + 𝑄2 𝑄1
1 2 3 4 5 6 7 8
ΔX Δ𝑌𝑠𝑢𝑝 𝑌1 𝑄2 𝐴2 𝑉2 𝐴1 𝑄1 𝑉1
15 0.04 1.22 10.00 10.63 0.94 8.90 4.00 0.449
15 0.03 1.21 4.00 8.90 0.45 8.81 1.60 0.182
15 0.02 1.20 1.60 8.81 0.18 8.73 0.64 0.073
15 0.01 1.19 0.64 8.73 0.07 8.64 0.26 0.030
9 10 11 12 13 14 15 16 17
𝑸𝟏 + 𝑸𝟐 𝑉2 + 𝑉1 𝑄2 − 𝑄1 𝑉2 − 𝑉1 𝑄1 /𝑔 𝑉2 /𝑄1 (12+14) Δ𝑌’𝑐𝑎𝑙 Error %
14.00 1.39 6.00 0.49 0.45 0.24 0.73 0.33 0.88
5.60 0.63 2.40 0.27 0.18 0.28 0.55 0.10 0.70
2.24 0.25 0.96 0.11 0.07 0.28 0.39 0.03 0.30
0.90 0.10 0.38 0.04 0.03 0.29 0.33 0.01 0.05
La altura del aliviadero o diferencia entre la cresta de éste y el fondo del canal,
corresponde al valor Yn.
ℎ2 − ℎ1 ≤ 𝑌2 − 𝑌𝑛
Para mejorar la eficiencia de la cresta del vertedero se suele utilizar diferentes
valores, según la forma que adopte la cresta.
3𝑄 3∗9
𝐿= =
2 ∗ 𝜇 ∗ √2𝑔 ∗ ℎ3/2 2 ∗ 0.62 ∗ 4.43 ∗ 0.541.5
𝐿 = 12.40 ≈ 12.50𝑚
El caudal de 9 m3/s entra por el aliviadero de 12,50 m de longitud y cae a una rampa
con una inclinación mínima de 5%.
2. CÁLCULO DE H’2
El valor H’2 se estima ≥ 1.5 Yc, siendo Yc el que ocurre en la sección 2 y si
asumimos en 2 un ancho de rampa b2=2.00 se tendrá:
𝑄 9
𝑞= = = 4.5𝑚3 /𝑠𝑒𝑔 ∗ 𝑚
𝑏 2
1⁄
𝑌𝑐 = (𝑞 2 /𝑔) 3 = 1.273 𝑚
ENTONCES:
𝐻′2 = 1.91𝑚
El valor de la cota en 2, será 97.59
3. CALCULO DE H1
𝑌𝐶
𝐶𝑜𝑡𝑎 2 + + 𝐻1 = 99.50
2
𝐻1 = 1.274 𝑚
El valor de la cota en 1, será: 99.23
4. PENDIENTE DE LA RAMPA
La rampa deberá tener una pendiente ≥ 5%
98.23 − 97.59
𝑆= = 5.12%
12.50
El caudal que se está eliminando pasa por el punto 2 y cae a una poza que va conectada
a una alcantarilla.
DISEÑO ESTRUCTURAL DE ALIVIADERO LATERAL
1. FINALIDAD
Como vemos en la figura podemos decir que desde el punto de vista estructural se
podría igualar al “aliviadero lateral” como Un canal que tiene una salida lateral que es el
“aliviadero lateral” que derivara el agua a otro punto, Entonces si partimos de esta
Hipótesis podremos tener un corte representativo que utilizaremos como un modelo para
poder determinar los momentos flectores que son importantes para el cálculo del área
de Acero a Utilizar.
2. DATOS OBTENIDOS POR EL DISEÑO HIDRAULICO
5. DISEÑO ESTRUCTURAL:
𝟏
𝑴= ∗ 𝑷 ∗ 𝑯𝑻
𝟑
1
M = 3 ∗ 714.40 ∗ 1.90*100
M = 45245.00 Kg. cm
ESFUERZO DE COMPRESIÓN PERMISIBLE DEL CONCRETO:
𝐾𝑔
𝐹𝑐 = 0.4 ∗ 𝐹´𝑐 = 0.4 ∗ 210 = 84
𝑐𝑚2
ESFUERZO PERMISIBLE DEL ACERO:
𝐾𝑔
𝐹𝑠 = 0.4 ∗ 𝐹´𝑦 = 0.4 ∗ 4200 = 1680 2
𝑐𝑚
𝐸𝑆 2.10 ∗ 106
𝑛= =
𝐸 𝐶 217370.65
𝑛 = 9.66
𝑓𝑆 1680
𝑟= = = 20
𝑓𝐶 84
Factor adimensional
𝑛 9.66
𝐾= = = 0.325
(𝑛 + 𝑟) 9.66 + 20
Factor adimensional
1 − 𝑘 1 − 0.325
𝐽= =
0.76 0.76
𝐽 = 0.89
𝟐𝑴 𝟐 × 𝟒𝟓𝟐𝟒𝟓. 𝟎𝟎
𝒅=√ = √ = 𝟏𝟒. 𝟒𝟑 ≅ 𝟏𝟓 𝒄𝒎𝒔
𝑭𝒄 × 𝒋 × 𝒌 × 𝒃 𝟖𝟒 × 𝟎. 𝟖𝟗 × 𝟎. 𝟑𝟐𝟓 × 𝟏𝟑𝟎
𝑇 = 𝑟 + 𝑑 = 10 + 15 = 25𝑐𝑚
CALCULO DE ACERO
𝟑"
Nª Acero por compresión: 𝟔∅ 𝟖
𝟏"
Nª acero mínimo vertical a tracción: 𝟖∅ 𝟐
DISTRIBUCIÓN DE LA ARMADURA
𝑣 = 0.53√𝑓 ` 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑
𝑣 = 0.53√210 ∗ 190 ∗ 15
𝑣 = 14976.84 𝑘𝑔/𝑐𝑚2
𝑏 − 7.5 − 𝑛∅
𝑠=
𝑛−1
3"
Espaciamiento para acero de
8
130 − 7.5 − 6
𝑠= = 23.30 ≅ 25𝑐𝑚
6−1
1"
Espaciamiento para acero de 2
130 − 7.5 − 8
𝑠= = 16.35 ≅ 20𝑐𝑚
8−1
BIBLIOGRAFÍA
Http://foros.embalses.net/showthread.php/11322-Presa-y-embalse-de-
Zollo
Https://www.google.com.pe/search?Q=aliviadero&source=lnms&tbm=isch&sa=
X&ei=fvuyu5fsknhqsqtdhigodq&ved=0CAYQ_auoaq&biw=1093&bih=515#q=ali
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alses.net%252Fshowthread.php%252F11322-Presa-y-embalse-de-
Zollo%3B800%3B533
Http://es.wikipedia.org/wiki/Vertedero_hidr%C3%a1ulico