You are on page 1of 8

‫‪FUTURE‬‬

‫‪WAY‬‬
‫الباب السابع التهوية‬

‫تكييف |اعداد م‪ /‬احمد امين‬


‫الباب السابع‬

‫__________________________________________________________________________________________________________________‬

‫(التهوية) ‪VENTILATION‬‬
‫الهواء الخارجي عادة ً ما يستخدم إلي تقليل أو إزالة الملوثات داخل المكان وأيضا ً الملوثات والروائح التي‬
‫تصدر عن طريق األشخاص "التدخين والعرق" ‪.‬‬
‫‪ -‬األشخاص يصدر عنهم روائح يحتاج كل فرد ‪ 15 CFM‬لكي يتم تخفيف الروائح الناتجة عنهم ‪.‬‬
‫‪ -‬في حالة تدخين األشخاص فإن الروائح المنبعثة من السجائر تتطلب كحد أدني من ‪ CFM 25 → 15‬لكل‬
‫شخص ‪.‬‬
‫‪ -‬في معظم التطبيقات يوجد ‪ EXHAUST FAN‬مثالً في الحمامات والمخازن وهذا يعني أن الـ‬
‫‪ OUTDOOR‬يجب أن يكون مساوي علي األقل الـ ‪ EXHAUST AIR‬وإال الـ ‪INFILTRATION‬‬
‫‪( RATE‬معدل التسريب) سوف يزيد ‪.‬‬
‫‪ -‬في معظم التطبيقات مثل الحمامات ال نستخدم مرواح للـ ‪ FRESH AIR‬ونستعوض عنها عن طريق تركيب‬
‫‪ LOUVER‬عند الباب ويتم حساب كمية الـ ‪ FLOW RATE‬في الحمامات عن طريق المعادلة‬
‫‪CFM = A * H * NO_ OF CHANGE OF AIR‬‬
‫→ ‪ NO. OF CHANGE AIR‬يختلف من مكان إلي آخر وتطبيق إلي آخر فمثال‬
‫‪ -‬الحمامات من ‪10 ← 8‬‬
‫‪ -‬المخازن من ‪8 ← 6‬‬
‫مثالً ‪ :‬حمام مساحته ‪ 10‬م‪ 2‬وإرتفاع الدور ‪ 3‬م أحسب الـ ‪ FLOW RATE‬لمروحة الطرد‬
‫‪CFM = 10*3*35.3 * 10 = 176.5 CFM‬‬
‫‪60‬‬
‫← وفي حالة الحمامات فإننا ال نستخدم ‪ FRESH AIR FAN‬ولكن نستعوض عنها بتركيب ‪LOUVER‬‬
‫علي الباب ‪.‬‬
‫‪ -‬أما في حالة الـ ‪ BASMENT‬عادة ً مايتم عمل جراچات للسيارات فهنا يتم عمل ‪ FRESH AIR‬بإستخدام‬
‫مروحة لضخ الهواء الـ ‪ FRESH AIR‬عن طريق جريالت طرد ويستخدم أيضا ً مروحة ‪EXHAUST‬‬
‫‪. FAN‬‬
‫← هناك تطبيقات كثيرة يستخدم فيها ‪ FRESH AIR‬وتختلف كمية الـ ‪ FLOW RATE‬علي حسب‬
‫األشخاص الموجودين في المكان وطبيعة المكان والروائح المنبعثة منه وستجد هذا في جداول ‪ASHRAE,‬‬
‫‪ CARRIER TABLES‬وبعض الكتالوجات األخري ‪.‬‬
‫‪ -‬كما يتم عمل تهوية لبعض الغرف الموجودة في المنشأة مثل غرف الكهرباء وغرف المولدات وغرف‬
‫المضخات حيث يتم تركيب ‪ EX. FAN‬في هذه الغرف وتتغير كمية الـ ‪ CFM‬لهذه الغرف تبعا ً لتغير‬
‫‪ NO_ OF CHANGE OF AIR‬ويتم تركيب ‪ DOOR LOUVER‬لتعويض الهواء المسحوب عن‬
‫طريق ‪ EXHAUST FAN‬بهواء ‪. FRESH AIR‬‬
‫انواع المراوح المستخدمة فى ال ‪: Exhaust‬‬

‫‪Telephone no.:01126069943‬‬ ‫‪www.facebook.com/thefutureway‬‬ ‫‪Page 1‬‬


‫الباب السابع‬

‫__________________________________________________________________________________________________________________‬

‫‪ Wall mounted -‬مروحة حائطية (الشفاط الموجود فى المنازل) ويتم حساب ال ‪ CFM‬له عن‬
‫طريق المعادلة التى سبق ذكرها ‪.‬‬

‫‪-‬اما النوع الثانى فهو ‪ in line fan‬وهى مروحة يركب فيها ال ‪ duct‬حيث يتم عمل عملية سحب الهواء‬
‫عن طريق جريالت شفط ‪ Exhaust Grill‬حيث يتم شفط الهواء عن طريق الجريالت المتصلة بال‬
‫‪ duct‬وخروجه عن طريق ‪ exhaust in line fan‬ويتم حساب ال ‪ CFM‬ايضا للمروحة عن طريق‬
‫المعادلة السابق ذكرها ‪.‬‬

‫‪ roof top fan -‬وعادتا ما تستخدم فى الهناجر والمصانع ‪.‬‬

‫‪ -‬ال ‪ wall mounted fan‬و ال ‪ in line fan‬المستخدمين فى عمل ال ‪ exhaust‬يكونوا من النوع‬


‫ال ‪.axial fan‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪ flow rate‬وتستخدم فى ال ‪Centrifugal fans‬‬ ‫‪ hood .‬العالى وتستخدم دائما فى ال ‪ static‬الكبير وال‬

‫‪Roof top fan‬‬ ‫‪in line fan‬‬


‫‪HOOD CALCULATION‬‬

‫‪Telephone no.:01126069943‬‬ ‫‪www.facebook.com/thefutureway‬‬ ‫‪Page 2‬‬


‫الباب السابع‬

__________________________________________________________________________________________________________________

‫بوتجاز‬

FRESH AIR → CFM F.A = 90 % CFM EXHAUST

Telephone no.:01126069943 www.facebook.com/thefutureway Page 3


‫الباب السابع‬

‫__________________________________________________________________________________________________________________‬

‫‪CFM F.A = 0.9 * CFM EXHAUST‬‬


‫شكل الهود‬

‫‪F.A.D‬‬ ‫‪E.A.D‬‬

‫‪EXHAUST AIR‬‬

‫ملحوظة ‪ :‬يوجد فلتر زيت يوضع عند مدخل الـ ‪ HOOD‬لتجميع الزيت في خزان بجانب الـ ‪HOOD‬‬
‫‪ -‬الـ ‪ FRESH AIR FAN‬والـ ‪ EXHAUST‬المستخدمين من النوع الـ (‪. )CENTRIFUGAL FAN‬‬
‫‪FANS‬‬
‫تعتبر المراوح عنصر أساسي لوحدة تكييف الهواء فهي تعمل على تدفق الهواء خالل مكونات جهاز تكييف الهواء‬
‫وخالل المسالك الهوائية بالعالوة على حركة الهواء داخل األماكن المراد تكييفها‪.‬‬
‫‪ 1-10‬تصنيف المراوح (‪)Classification of fans‬‬
‫تصنف المراوح إلى‪:‬‬

‫‪:Axial flow fans‬‬ ‫‪‬‬


‫‪Centrifugal fans‬‬ ‫‪‬‬
‫‪Cross flow fan ‬‬
‫أ ـ مراوح محورية (‪)Axial fans‬‬
‫في هذا النوع من المراوح يدخل الهواء ويخرج في اتجاه المحور وهذا يسهل عملية توصيل المسالك الهوائية بالمراوح‬
‫(الشفاطات ‪ wall mounted‬من النوع ‪exhaust fan‬عالى ومن اشهر تطبيقاتها مرواح ال ‪ static‬وهى ال تعطى‬
‫(مراوح السقف)‪ )ceiling fan .‬وايضا مرواح ال‬

‫‪Telephone no.:01126069943‬‬ ‫‪www.facebook.com/thefutureway‬‬ ‫‪Page 4‬‬


‫الباب السابع‬

‫__________________________________________________________________________________________________________________‬

‫األنواع الثالث المعروفة للمراوح المحورية وهي‪:‬‬


‫‪ -1‬مراوح رفاصية (‪)Propeller fans‬‬
‫المراوح الرفاصية‪ ،‬ال تستخدم مسالك هوائية وال يمكنها دفع الهواء خالل مسالك هوائية أو تركيبات لها مقاومات‬
‫) وفي ‪ )Split‬وسبليت (‪Window type‬كبيرة‪.‬تستخدم المراوح الرفاصية مع وحدات تكييف الهواء موديل شباك (‬
‫)‪condensing unit).‬خالل فتحات على الحوائط وهذا فى الوحدات الخارجية فقط مجاالت التهوية من‬
‫من عيوب المراوح الرفاصية ارتفاع مستوى الصوت مع السرعات العالية‪.‬‬
‫ب ـ مراوح طرد مركزي (‪:)Centrifugal fans‬‬
‫عالى وذلك ‪static‬مراوح الطرد المركزي تعتبر المراوح الشائعة االستخدام في كل مجاالت تكييف الهواء الن لها‬
‫يعمل على دفع معدالت هواء صغيرة أو كبيرة لمدى واسع لضغط الهواء‪.‬‬
‫تتكون مروحة الطرد المركزي من دفاعة (‪ )Impeller‬مركبة على محور المروحة ويحيط بها غالف حلزوني‪.‬تسحب‬
‫المروحة الهواء في اتجاه المحور وتطرده في اتجاه متعامد على المحور‪.‬‬
‫← في حالة‪ SUPPLY‬نستخدم ‪ centrifugal fans‬النها تعطي ‪ static pressure‬عالي وصوتها‬
‫قليل كفاءة كويسة وطبعا كمية هواء كبير خاصة لو من نوع ‪. backward‬‬

‫‪Telephone no.:01126069943‬‬ ‫‪www.facebook.com/thefutureway‬‬ ‫‪Page 5‬‬


‫الباب السابع‬

‫__________________________________________________________________________________________________________________‬

‫‪: Cross‬‬ ‫ج‪flow fan -‬‬


‫‪The cross flow or tangential fan, sometimes known as a tubular fan by Mortimer, and is used‬‬
‫‪extensively in the HVAC industry. The fan is usually long in relation to the diameter, so the flow‬‬
‫‪approximately remains two-dimensional away from the ends.‬‬

‫‪ -‬تستخدم هذا النوع من ال ‪ fan‬فى وحدة ال ‪ split‬الداخلية ( ‪. )in door unit‬‬

‫هام‬ ‫قانون‬
‫اليجاد ال ‪ power‬االزمة للمروحة من القانون االتى‬
‫)‪H.P=CFM*St.p*1.3/(6356*efficiency‬‬

‫اختيار المراوح (‪)Fan selection‬‬


‫الختيار المراوح من الكتالوجات يجب معرفة كل من الضغط االستاتيكي (‪ )PS‬وسعة المروحة (‪ .)Q‬لحسن االختيار يجب أن‬
‫نأخذ في االعتبار كل من وسيلة اإلدارة‪ ،‬طبيعة حمل المروحة‪ ،‬حجم المروحة‪ ،‬وزن المروحة‪ ،‬سرعة الدوران‪ ،‬مستوى الضوضاء‪،‬‬
‫التكلفة األولية وتكلفة التشغيل‪.‬‬
‫‪Application of fans :‬‬
‫‪1- Pressurization fan:‬‬
‫‪ -‬يتم ضغط الهواء من المروحة بضغط = ‪50 pa‬‬
‫‪ -‬يتم عمل ‪ Pressurization fan‬عندما يكون ارتفاع المبنى من ‪ 25-22‬متر‪.‬‬
‫‪ -‬يتم تركيب ‪ Relief valve‬عشان لو زاد ال ‪ pressure‬عن ‪ pa 50‬عن طريق تسريب هواء او الى‬
‫سبب ما يقوم هذا الصمام بتفريغ هذا الهواء ويظل الضغط ‪. pa 50‬‬
‫‪ -‬ال ‪ Pressurization fan‬تكون من النوع (‪FAN SECTION ) CENTRIFUGAL FAN‬‬

‫يتم ايضاح ذلك عن طريق الشكل القادم‬

‫‪Telephone no.:01126069943‬‬ ‫‪www.facebook.com/thefutureway‬‬ ‫‪Page 6‬‬


‫الباب السابع‬

‫__________________________________________________________________________________________________________________‬

‫‪+50 pa‬‬

‫‪2-Smoke Fan:‬‬ ‫‪SMOKE FAN‬‬

‫‪Zone‬‬
‫‪D‬‬
‫‪A.H.U‬‬
‫‪X‬‬ ‫‪Fire occure‬‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬
‫‪ -‬لو عندى مكان وحدث فيه حريقة فان الهواء الراجع هيرجع عبارة ءعن دخان ولو دخل ال ‪AHU‬او‬
‫ء‬
‫ال ‪ PACKAGE‬مما يسبب خطر كبير‪...‬لذا فاننا نقوم بعمل ‪ SMOKE FAN‬على خط الراجع لل‬
‫‪AHU‬وينغلق دخلة الراجع عن طريق ‪ FIRE DAMPER‬ونطرد الدخان عن طريق ال‬
‫‪ SMOKE FAN‬الى الهواء ‪.‬‬
‫فى الجراجات ‪ :‬لو حدث حريقة فى الجراج لو عندى ‪ FRESH AIR‬بغلق خطه واقوم بسحب‬
‫الدخان الناتج من الحريقة عن طريق ‪ Exhaust FAN‬حيث اقوم بعمل ‪ fire rated‬للمروحة اى اقوم‬
‫بتزويد سرعتها حيث عند زيادة سرعة المروحة تقوم بسحب كمية ‪ cfm‬اعلى من الحالة العادية ‪.‬‬
‫‪:‬الجراجات (‪3-(parking‬‬
‫فى الجرجات اقوم بعمل تهوية للمكان عن طريق شفط العادم عن طريق ‪ exhaust fan‬وايضا اقوم‬
‫بعمل ‪ fresh air‬للمكان ويتحدد كمية ال ‪ fresh air‬على حسب كمية السيارات والمساحة الغير معرضة‬
‫للهواء ‪....‬حيث يمكن ان ال نعمل ‪ fresh air‬عندما يكون جزء كبير من المساحة معرض للهواء الجوى‬
‫مثال يكون هناك اكثر من ‪ ramp‬يقوم بدخال هواء الى المكان مما ال يطرنا الى عمل مروحة ‪.Fresh air‬‬

‫‪Telephone no.:01126069943‬‬ ‫‪www.facebook.com/thefutureway‬‬ ‫‪Page 7‬‬

You might also like