Professional Documents
Culture Documents
WAY
الباب السابع التهوية
__________________________________________________________________________________________________________________
(التهوية) VENTILATION
الهواء الخارجي عادة ً ما يستخدم إلي تقليل أو إزالة الملوثات داخل المكان وأيضا ً الملوثات والروائح التي
تصدر عن طريق األشخاص "التدخين والعرق" .
-األشخاص يصدر عنهم روائح يحتاج كل فرد 15 CFMلكي يتم تخفيف الروائح الناتجة عنهم .
-في حالة تدخين األشخاص فإن الروائح المنبعثة من السجائر تتطلب كحد أدني من CFM 25 → 15لكل
شخص .
-في معظم التطبيقات يوجد EXHAUST FANمثالً في الحمامات والمخازن وهذا يعني أن الـ
OUTDOORيجب أن يكون مساوي علي األقل الـ EXHAUST AIRوإال الـ INFILTRATION
( RATEمعدل التسريب) سوف يزيد .
-في معظم التطبيقات مثل الحمامات ال نستخدم مرواح للـ FRESH AIRونستعوض عنها عن طريق تركيب
LOUVERعند الباب ويتم حساب كمية الـ FLOW RATEفي الحمامات عن طريق المعادلة
CFM = A * H * NO_ OF CHANGE OF AIR
→ NO. OF CHANGE AIRيختلف من مكان إلي آخر وتطبيق إلي آخر فمثال
-الحمامات من 10 ← 8
-المخازن من 8 ← 6
مثالً :حمام مساحته 10م 2وإرتفاع الدور 3م أحسب الـ FLOW RATEلمروحة الطرد
CFM = 10*3*35.3 * 10 = 176.5 CFM
60
← وفي حالة الحمامات فإننا ال نستخدم FRESH AIR FANولكن نستعوض عنها بتركيب LOUVER
علي الباب .
-أما في حالة الـ BASMENTعادة ً مايتم عمل جراچات للسيارات فهنا يتم عمل FRESH AIRبإستخدام
مروحة لضخ الهواء الـ FRESH AIRعن طريق جريالت طرد ويستخدم أيضا ً مروحة EXHAUST
. FAN
← هناك تطبيقات كثيرة يستخدم فيها FRESH AIRوتختلف كمية الـ FLOW RATEعلي حسب
األشخاص الموجودين في المكان وطبيعة المكان والروائح المنبعثة منه وستجد هذا في جداول ASHRAE,
CARRIER TABLESوبعض الكتالوجات األخري .
-كما يتم عمل تهوية لبعض الغرف الموجودة في المنشأة مثل غرف الكهرباء وغرف المولدات وغرف
المضخات حيث يتم تركيب EX. FANفي هذه الغرف وتتغير كمية الـ CFMلهذه الغرف تبعا ً لتغير
NO_ OF CHANGE OF AIRويتم تركيب DOOR LOUVERلتعويض الهواء المسحوب عن
طريق EXHAUST FANبهواء . FRESH AIR
انواع المراوح المستخدمة فى ال : Exhaust
__________________________________________________________________________________________________________________
Wall mounted -مروحة حائطية (الشفاط الموجود فى المنازل) ويتم حساب ال CFMله عن
طريق المعادلة التى سبق ذكرها .
-اما النوع الثانى فهو in line fanوهى مروحة يركب فيها ال ductحيث يتم عمل عملية سحب الهواء
عن طريق جريالت شفط Exhaust Grillحيث يتم شفط الهواء عن طريق الجريالت المتصلة بال
ductوخروجه عن طريق exhaust in line fanويتم حساب ال CFMايضا للمروحة عن طريق
المعادلة السابق ذكرها .
- flow rateوتستخدم فى ال Centrifugal fans hood .العالى وتستخدم دائما فى ال staticالكبير وال
__________________________________________________________________________________________________________________
بوتجاز
__________________________________________________________________________________________________________________
F.A.D E.A.D
EXHAUST AIR
ملحوظة :يوجد فلتر زيت يوضع عند مدخل الـ HOODلتجميع الزيت في خزان بجانب الـ HOOD
-الـ FRESH AIR FANوالـ EXHAUSTالمستخدمين من النوع الـ (. )CENTRIFUGAL FAN
FANS
تعتبر المراوح عنصر أساسي لوحدة تكييف الهواء فهي تعمل على تدفق الهواء خالل مكونات جهاز تكييف الهواء
وخالل المسالك الهوائية بالعالوة على حركة الهواء داخل األماكن المراد تكييفها.
1-10تصنيف المراوح ()Classification of fans
تصنف المراوح إلى:
__________________________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________
هام قانون
اليجاد ال powerاالزمة للمروحة من القانون االتى
)H.P=CFM*St.p*1.3/(6356*efficiency
__________________________________________________________________________________________________________________
+50 pa
Zone
D
A.H.U
X Fire occure
X
X
-لو عندى مكان وحدث فيه حريقة فان الهواء الراجع هيرجع عبارة ءعن دخان ولو دخل ال AHUاو
ء
ال PACKAGEمما يسبب خطر كبير...لذا فاننا نقوم بعمل SMOKE FANعلى خط الراجع لل
AHUوينغلق دخلة الراجع عن طريق FIRE DAMPERونطرد الدخان عن طريق ال
SMOKE FANالى الهواء .
فى الجراجات :لو حدث حريقة فى الجراج لو عندى FRESH AIRبغلق خطه واقوم بسحب
الدخان الناتج من الحريقة عن طريق Exhaust FANحيث اقوم بعمل fire ratedللمروحة اى اقوم
بتزويد سرعتها حيث عند زيادة سرعة المروحة تقوم بسحب كمية cfmاعلى من الحالة العادية .
:الجراجات (3-(parking
فى الجرجات اقوم بعمل تهوية للمكان عن طريق شفط العادم عن طريق exhaust fanوايضا اقوم
بعمل fresh airللمكان ويتحدد كمية ال fresh airعلى حسب كمية السيارات والمساحة الغير معرضة
للهواء ....حيث يمكن ان ال نعمل fresh airعندما يكون جزء كبير من المساحة معرض للهواء الجوى
مثال يكون هناك اكثر من rampيقوم بدخال هواء الى المكان مما ال يطرنا الى عمل مروحة .Fresh air