ANÁLISIS DE ESFUERZOS Y DEFORMACIONES DE UN EJE TÁNDEM

SISTEMA A ANALIZAR

• Se analizara los efectos causados sobre un pavimento flexible (conformada por

03 capas: carpeta, base y sub-base) por acción de un eje tándem. El cual por
acción del peso cada neumático ejerce sobre el pavimento una presión de 100
psi distribuida en forma circular con un radio de 4 pulgadas.

Figura 1: Eje Tándem.

• Se pide determinar los esfuerzos y deformaciones en las siguientes

profundidades: 0; 4; 4.001; 10; 12; 12.001; 15; 20 Y 40 pulgadas, para
distancias de 0; 4; 7; 10 y 14 respecto del eje de la primera llanta, resaltado los
valores más representativos.

Figura 2 Representación Gráfica del Sistema.

SOLUCIÓN

1. Ingreso a la pantalla principal

Digitar el nombre del archivo "EJEMPLO1" en el casillero Filename,

seguidamente hacer click en la opción LAYERINP para ingresar al menú
principal del KENPAVE.

*Layering: capas, estratificación.

 • Ingresaremos al menú principal del programa:

2. Definición de nuevo proyecto

En el menú File hacer click y seleccionar la opción New para insertar un nuevo
proyecto.
3. Definición de las características del sistema
Definir las características del sistema a analizar abriendo el menú General, donde se
abrirá la ventana General Information of LAYERINP for Set No.1, como podemos
apreciar en la figura. En la casilla TITLE se escribirá el título del proyecto.

Para este caso ingresaremos en el casillero Number of layers (número de capas), 3 y

en el casillero Number of Z coordinates for análisis (número de coordenadas en el eje
Z a analizar), 9 ya que analizaremos en 9 profundidades distintas (ver la siguiente
figura), además sobre el casillero System of unites colocamos el valor de 0 ya que
trabajaremos en unidades inglesas. Finalmente presionamos OK.
 • Longitud (in), Presión (psi)

4. Ubicación de las profundidades a analizar.

Hacemos click en el menú Zcood de donde aparecerá la ventana Zcoordinates of

Response for Data Set No. 1, en el cual insertaremos la ubicación de las
profundidades a analizar.
Para ello insertamos la profundidad de cada punto a analizar tomando como inicio la
superficie del pavimento, en este caso se ha insertado la ubicación de las 9
profundidades.

5. Ingreso del Coeficiente de Poisson de las capas

Ingresamos al menú Layer en el cual insertaremos los valores de los módulos de
Poisson para cada capa, en la ventana Layer Thickness, Poisson of each period for
Data Set No. 1
6. Ingreso del módulo de elasticidad de las cargas

Ingresamos al menú Moduli en el cual insertaremos los valores de los módulos de

elasticidad para capa, automáticamente aparece la ventana Layer Modulus of each
period for Data Set No. 1; para continuar hacemos clic en el botón Period1.

• En la ventana Layer Moduli for Period No. 1 and Data Set No. 1, ingresamos el
módulo de elasticidad para cada una de las 3 capas:
Finalmente presionamos OK hasta llegar a la ventana del menú del programa.

7. Ingreso de las cargas y los puntos de análisis

Ingresamos al menú Load, seguidamente aparecerá la ventana Load Information for
Data Set No. 1. Para rellenar este cuadro mostramos la figura que facilitara la
comprensión de los valores:

*Load: carga *Single Wheel: una sóla rueda * Duel wheel: doble rueda
*Dual tándem: doble tandem
• En el casillero LOAD (carga) se colocara el valor de 0; 1 o 2 depende del tipo
de sistema de carga sea, en este caso ingresaremos el valor de 1 ya que este
es un sistema dual simple.

• En el casillero CR ingresamos el valor de la longitud del radio de la presión

circular de carga aplicada por cada llanta, en este caso ingresamos 4.

• En el casillero CP ingresamos la presión actuante de cada llanta sobre el

pavimento, en este caso ingresamos 100.

• En el casillero YW ingresamos la distancia entre ejes de cada carga en la

dirección que contenga las dos llantas, en este caso ingresamos 14.

• En este caso en el casillero XW colocamos 0 ya que no existe más cargas en

la otra dirección.

• En el casillero NR or NPT ingresamos la cantidad de puntos de análisis, en

este caso ingresamos el valor de 5 ya que analizaremos a distancias de 0; 4; 7;
10 y 14 in respecto del eje de la primera llanta.

A continuación ingresamos los puntos de análisis

Hacemos doble clic en el valor del casillero LOAD, de inmediato aparecerá la

ventana mostrada en la cual ingresamos los puntos de análisis en la dirección
YPT.
Finalmente hacemos clic en OK hasta llegar al menú principal.
Guardamos el archivo haciendo clic en Save As y luego para salir del menú
presionamos Exit.

El archivo lo guardamos con el nombre APLICACIÓN 1 en la ubicación de

instalación del programa
ANÁLISIS Y VISUALIZACION DE RESULTADOS

Guardado el archivo, volvemos a la ventana principal del KENPAVE donde

presionamos el botón KENLAYER para procesar los datos.

De inmediato aparecerá el siguiente mensaje, el cual nos muestra en que la ubicación

en donde se guardaron los resultados en formato TXT (subrayado)
VISUALIZACION DE RESULTADOS

• Para visualizar los resultados hacemos clic en LGRAPH, el programa

arrojara la representación gráfica del sistema analizado.
• De igual manera podemos imprimir esta hoja, de lo contrario solamente
abrimos el archivo C: /KENPAVE/APLICACIÓN 1.TXT

Visualización de resultados
Visualización de resultados
Valores más representativos

• Deformación por tensión εt (agrietamiento por fatiga) = -4.048e-04

• Deformación por compresión εc (ahuellamiento) = 1.053e-03