Clase 12 Linea de Conduccion Primera Parte 6 de Noviembre 2017 II-3

ASIGNATURA
SANEAMIENTO
CAPITULO V
INFRAESTRUCTURA DE
CONDUCCION
DISEÑO DE LINEA DE CONDUCCION
DEFINICION.
La línea de conducción en un sistema de abastecimiento de agua potable es
el conjunto de tuberías, válvulas, accesorios, estructuras y
obras de arte encargados de la conducción del agua desde la
captación hasta la Planta de Tratamiento de Agua Potable o el
Reservorio, aprovechando la carga estática existente. La mecánica de los
fluidos describe el comportamiento del agua, en sus diversas condiciones
estáticas y dinámicas, tales como: Caudal de diseño, velocidades
permisibles, presión, clase y calidad de tubería
Debe utilizarse al máximo la energía disponible para conducir el gasto

deseado, lo que en la mayoría de los casos nos llevara a la selección del
diámetro mínimo que permita presiones iguales o menores a la
resistencia física que el material de la tubería soporte.
Las tuberías normalmente siguen el perfil del terreno, salvo el

caso de que, a lo largo de la ruta por donde se debería realizar la instalación
de las tuberías, existan zonas rocosas insalvables, cruces de quebradas,
terrenos erosionables, etc. que requieran de estructuras especiales.
DEFINICION.
Para lograr un mejor funcionamiento del sistema, a lo largo de la

línea de conducción puede requerirse cámaras rompe presión,
válvulas de aire, válvulas de purga, etc.
Cada uno de estos elementos precisa de un diseño de acuerdo a
características particulares.
Caudal de Diseño = Caudal máximo diario:
Corresponde al máximo valor consumido por una

población y está calculado en función de los
registros históricos diarios (365 días).
Corresponde al día donde se ha presentado el

máximo consumo en el año.
QMax Diario  K1 * Qp
K1 = Factor de consumo máximo diario
Fluctúa entre 1.1 a 1.3
K1 = 1.3 (Valor mas utilizado)
TIPOS DE ESTRUCTURAS DE CONDUCCION
Los tipos de sistemas de conducción que pueden
presentarse son las siguientes:
Por Gravedad
Canales abiertos
Por Gravedad
Túneles
Por Gravedad
Tuberías a presión.
Presión = h
Los tipos de sistemas de conducción que pueden
presentarse son las siguientes:
Por Bombeo
Cámara de carga Tuberías a presión
y canales (líneas de impulsión).
Por Bombeo
LÍNEA DE CONDUCCIÓN POR GRAVEDAD
Elección de la alternativa
Cursos de agua
93 msnm
100
Fuente
90
80
70
Reservorio
60
50
Población
Alternativa 01
93 msnm
Tubería
90 msnm
Funciona como canal L = 5.0 Km.
Alternativa 02
93 msnm
LCE 90 msnm 89 msnm
90 msnm
LCH
58 msnm 59 msnm Tubería
Funciona como tubería a presión L = 3.82 Km.

En el diseño de la línea de conducción por

gravedad debe de tenerse en cuenta únicamente
los puntos altos, ya que la línea de gradiente
hidráulico debe de estar siempre por encima de
la cota del terreno. Si no se cumple esta
condición el agua no circulará.
LINEA DE CONDUCCION POR GRAVEDAD PLANTA
REGISTRO DE CAUDALES Y LINEAS DE CONDUCCIÓN

AL 06 DE ENERO DEL 2,000
LEYENDA
SIMBOLO DESCRIPCION
LINEA DE CONDUCCION POR GRAVEDAD PERFIL
Piuray Chinchero
Santa Ana Cusco

LINEA DE CONDUCCION POR GRAVEDAD
CARGA DISPONIBLE.
• Diferencia de Nivel entre la obra de captación y el
reservorio o Planta de Tratamiento de Agua Potable
(PTAP).
PENDIENTE DISPONIBLE.
• La carga disponible entre la longitud, con esta se
aprovecha toda la energía disponible.
• El diámetro debe ser menor que la tubería de
conducción.
Línea de Gradiente Hidráulico (LGH).
• La línea de gradiente hidráulica (L.G.H.) indica la

presión de agua a lo largo de la tubería bajo
condiciones de operación.
• Cuando se traza la línea de gradiente hidráulica
para un caudal que descarga libremente en la
atmosfera (como dentro de un tanque). Puede
resultar que la presión residual en el punto de
descarga se vuelva positiva o negativa.
• Se puede volver a trazar la L.G.H. usando un
menor caudal y/o un diámetro mayor de tubería
con la finalidad de tener en toda la longitud de la
tubería una carga operativa de agua positiva.
Se observa la presión residual positiva, que indica

que hay un exceso de energía gravitacional; quiere
decir, que hay energía suficiente para mover el flujo.
Se observa la presión residual negativa, que indica

que no hay suficiente energía gravitacional para
mover la cantidad deseada de agua; motivo suficiente
para que la cantidad de agua no fluya.
Pérdida de carga.
La perdida de carga es el gasto de energía necesario para
vencer las resistencias que se oponen al movimiento del
fluido de un punto a otro en una sección de la tubería.
Las perdidas de carga pueden ser:
• Lineales o de fricción
Son ocasionadas por la fuerza de rozamiento en la
superficie de contacto entre el fluido y la tubería.
• Singulares o locales.
Son producidas por las deformaciones de flujo, cambio
en sus movimientos y velocidad (estrechamientos o
ensanchamientos bruscos de la sección, torneo de las
válvulas, grifos, compuertas, codos, etc.).
Criterios de diseño
Por Canales
• Velocidad en los canales no debe producir
depósito ni erosión ( no memor a 0.60 m/seg.).
• Los canales deberán ser revestidos y techados
• Cuando trabaja como canal, se recomienda la
formula de Manning.
1
Q  A * R 2 / 3 * S 1/ 2
n
n= PVC 0.010
Fierro y concreto 0.015
Por Canales
1
Q  A * R 2 / 3 * S 1/ 2
n
Donde:
Q = Caudal en m³/seg
A = Área de la sección en m²
R = Radio hidráulico m.
S = Pendiente del fondo
n = Coeficiente de rugosidad
Por Tubería
• La velocidad será de acuerdo a los materiales,
pero nunca menor a la minima 0.60 m/seg.
• La velocidad máxima admisible será:
• Tubos de concreto 3 m/seg
• Tubos de PVC, Acero 5 m/seg
• Cuando trabaja a presión se recomienda
utilizar la formula de Hazen y Willians.
Q  0.2785* C * S 0.54
*D 2.63
C = FF 100 Acero 120

Concreto 110 AC PVC 140
Por Tubería
Q  0.2785* C * S 0.54
*D 2.63
Donde:
Q = Caudal en m³/seg
C = Coeficiente de rugosidad (m/seg)
S = Pendiente m/m
D = Diámetro interior en metros
Accesorios en la línea de conducción.
Por Canal
Desarenadores
El desarenador tiene como
finalidad eliminar las partículas
mas pesadas que el agua.
Aquellas no hayan quedado
retenidas en las rejas o el
desbaste y que tienen tamaños
superiores a las 200 micras sobre
todo arenas pero también otras
sustancias como cascaras
semillas etc, con el proceso se
consigue proteger los equipos de
procesos posteriores ante la
abrasión, atasco y sobrecargas

Por Tuberias
Cámara Rompe presión.
Cuando existe mucho desnivel entre la captación y
algunos puntos a lo largo de la línea de conducción,
pueden generarse presiones superiores a la máxima
que puede soportar una tubería.
En esta situación, es necesaria la construcción de
cámaras rompe-presión que permitan disipar la energía
y reducir la presión relativa a cero (presión
atmosférica), con la finalidad de evitar daños en la
tubería.
Estas estructuras permiten utilizar tuberías de menor
clase, reduciendo considerablemente los costos en las
obras de abastecimiento de agua potable
Por Canal
Por Canal
Accesorios en la línea de conducción
Por Tubería
Válvulas de aire.
• Se colocaran válvulas de aire en cada punto
alto de la Línea de Conducción (LC).
• Cuando la topografía sea llana máximo a 2.5
km de distancia.
• El dimensionamiento en función del caudal y de
la presión.
Por Tubería
Válvulas de purga.
• Se colocaran válvulas de purga en los puntos bajos de
la Línea de Conducción, teniendo en consideración la
calidad del agua conducida.
• Se dimensionan de acuerda a la velocidad de drenaje
y tiempo de vaciado.
• El diámetro debe ser menor que la tubería de
conducción.
Por Tubería
Válvulas reductora de presión.
• La Válvula Reductora de presión reduce
automáticamente una presión alta de entrada a
una presión estable aguas abajo, sin importar los
cambios en rangos de flujo y/o la variación de
presión de entrada.

Por Tubería
CLASES DE TUBERIA.
DN Diámetro Nominal en mm
PN Presión Nominal en bares
PN 5 Clase A 05 Kg/cm²
PN 10 Clase A 10 kg/cm²
PN 15 Clase A 15 Kg/cm²

Por Tubería
CLASES DE TUBERIA.
Problema 01
Calcule y dimensione la línea de conducción, para una

población de 15,000 habitantes en clima frio. Se piensa
aprovechar una línea existente en F°F° de 4 pulg.
En la PTAP se pierde una carga de 20 ms.
Además no utilizar la tubería existente entre la PTAP y el
reservorio.
La topografía es la siguiente:
PUNTO COTA DIST. ACUM OBSERVACION.

1 4,350 m.s.m 0
Captación
2 4,250 m.s.n.m.
1,200
3 4,200 m.s.n.m. 3,500
4 4,290 m.s.n.m. 4,200

Solución 01 Población = 15,000 Habt.
Clima = Frio
Tubería = FF de 4 pulg.
Hf planta = 20.0 ms.
01
04
02
05
03
Datos:
Población = 15,000 Habt.
Clima = Frio
Tubería = FF de 4 pulg.
Hf planta = 20.0 ms.
Solución 01
a.- Calculo de la Demanda
Poblacion * Dotacion 15000 *180

Qp    31.25
86400 86400
Qp  31.25 lt / s
QMD  Qp * K  31.25 *1.3  40.625

QMD  40.625 lt / s
b.- Calculo de la capacidad de conducción de la línea existente.

Evaluando para el punto alto (TRAMO 1-4)
El gradiente hidráulico debe pasar por el punto 4 o por

encima de este.
Diferencia Nivel  Cota punto1  Cota punto4

Diferencia Nivel  4350  4290  60
H  60 m.
La máxima pendiente de carga
sería de 60 m.
Hf  S *L
Hf 60
S   0.0143
L 4200
S  0.0143 m / m
b.- Calculo de la capacidad de conducción de la línea
existente.
La capacidad de conducción está dada por la siguiente
formula
Q  0.2785* C * S 0.54 * D2.63
Tubería de F°F° C = 100
Q  0.2785 *100 * 0.01430.54 * (4 *.0254) 2.63

Q  0.006868 m³ / s
Q  6.868 lt / s
c.- Cálculo del diámetro de la Tubería nueva de PVC
Necesito conducir por la nueva tubería de PVC el
caudal de:
QDiseño  QMD  QTub 4"
QDiseño  40.625  6.868  33.757
QDiseño  33.757 lt / s
c.- Cálculo del diámetro de la Tubería nueva de PVC C = 140
Q  0.2785* C * S 0.54 * D2.63
33.757
 0.2785 *140 * 0.01430.54 * D 2.63
1000
0.033757
D 2.63 
0.2785 *140 * 0.01430.54
1
 0.033757  2.63
D 0.54 
 0.16382
 0.2785 *140 * 0.0143 
D  0.1638 m
Asumimos diámetro comercial D = 0.20 m. = 200 mm
d.- Calculo de la capacidad de conducción de la línea existente.

Evaluando para el punto ultimo (TRAMO 4-5)
La capacidad de conducción de la tubería existente de F°F°

de 4´´.
Diferencia Nivel  Cota punto4  Cota punto5  20
Diferencia Nivel  4290  4220  20  50
H  50 m.
La máxima pendiente de carga sería

de 50 m. por condiciones del
problema (20 m PTAP)
Hf  S *L
Hf 50
S   0.0357
L 1400
S  0.0357 m / m
e.- Calculo de la capacidad de conducción de la línea existente.

La capacidad de conducción está dada por la siguiente formula.
Q  0.2785* C * S 0.54 * D2.63
Tubería de F°F° C = 100
Q  0.2785 *100 * 0.0357 0.54 * (4 *.0254) 2.63

Q  0.011259 m³ / s
Q  11.259 lt / s
f.- Cálculo del diámetro de la Tubería nueva de PVC
Necesito conducir por la nueva tubería de PVC el caudal de:
QDiseño  QMD  QTub 4"
QDiseño  40.625  11.259  29.366
QDiseño  29.366 lt / s
g.- Cálculo del diámetro de la Tubería nueva de PVC

C = 140
Q  0.2785* C * S 0.54 * D2.63
29.366
 0.2785 *140 * 0.0357 0.54 * D 2.63
1000
0.029366
D 
2.63
0.2785 *140 * 0.0357 0.54

1
 0.029366  2.63
D 0.54 
 0.3931
 0.2785 *140 * 0.0357 
D  0.1287 m
El diámetro comercial a adquirir es de 150 mm.

h.- Cálculo de la pérdida de carga real

Para Ø 150 mm
Q  0.2785* C * S 0.54 * D2.63
29.366
 0.2785 *140 * S 0.54 * 0.150 2.63
1000
0.029366
S 0.54 
0.2785 *140 * 0.150 2.63
1
 0.029366  0.54
S 2.63 
 0.0170
 0.2785 *140 * 0.150 
S  0.0170 m / m
Q  0.2785* C * S 0.54 * D2.63
Hf  S *L
H f  0.0170 *1400  23.732 m.
H f  23.732 m.
Resumen de Presiones:
Hf (Tramo 1-4) = 60.00 mca.
Hf (Tramo 4-5) = 23.73 mca.
Total = 83.73 mca
Presión de llegada a PTAP:
Cota Punto 01 = 4350.00 m.
Cota Punto 05 = 4220.00 m.
ΔH = 130.00 m. Desnivel existente.
Presión de llegada:
ΔH = 130.00 mca.
Hf (Tramo 1-5) = 83.73 mca.
Total = 46.27 mca.
La línea nueva trasvasa un caudal de 4.39 lps a la línea

antigua en el punto 4.
Presión de llegada:
PN 5 PN 10 PN 15 PN 10 PN 15 PN 20

Clase 12 Linea de Conduccion Primera Parte 6 de Noviembre 2017 II-3

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ASIGNATURA

Debe utilizarse al máximo la energía disponible para conducir el gasto

Las tuberías normalmente siguen el perfil del terreno, salvo el

Para lograr un mejor funcionamiento del sistema, a lo largo de la

Caudal de Diseño = Caudal máximo diario:

Corresponde al máximo valor consumido por una

Corresponde al día donde se ha presentado el

Funciona como canal L = 5.0 Km.

58 msnm 59 msnm Tubería

Funciona como tubería a presión L = 3.82 Km.

En el diseño de la línea de conducción por

REGISTRO DE CAUDALES Y LINEAS DE CONDUCCIÓN

Santa Ana Cusco

Línea de Gradiente Hidráulico (LGH).

• La línea de gradiente hidráulica (L.G.H.) indica la

Se observa la presión residual positiva, que indica

Línea de Gradiente Hidráulico (LGH).

Se observa la presión residual negativa, que indica

Las perdidas de carga pueden ser:

C = FF 100 Acero 120

Accesorios en la línea de conducción.

Accesorios en la línea de conducción

Accesorios en la línea de conducción

Calcule y dimensione la línea de conducción, para una

PUNTO COTA DIST. ACUM OBSERVACION.

4 4,290 m.s.n.m. 4,200

Poblacion * Dotacion 15000 *180

QMD  Qp * K  31.25 *1.3  40.625

b.- Calculo de la capacidad de conducción de la línea existente.

El gradiente hidráulico debe pasar por el punto 4 o por

Diferencia Nivel  Cota punto1  Cota punto4

Q  0.2785 *100 * 0.01430.54 * (4 *.0254) 2.63

c.- Cálculo del diámetro de la Tubería nueva de PVC C = 140

Q  0.2785* C * S 0.54 * D2.63

d.- Calculo de la capacidad de conducción de la línea existente.

La capacidad de conducción de la tubería existente de F°F°

La máxima pendiente de carga sería

e.- Calculo de la capacidad de conducción de la línea existente.

Tubería de F°F° C = 100

Q  0.2785 *100 * 0.0357 0.54 * (4 *.0254) 2.63

g.- Cálculo del diámetro de la Tubería nueva de PVC

0.2785 *140 * 0.0357 0.54

El diámetro comercial a adquirir es de 150 mm.

h.- Cálculo de la pérdida de carga real

Q  0.2785* C * S 0.54 * D2.63

h.- Cálculo de la pérdida de carga real

Q  0.2785* C * S 0.54 * D2.63

h.- Cálculo de la pérdida de carga real

La línea nueva trasvasa un caudal de 4.39 lps a la línea

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Q  0.2785 100 0.01430.54 * (4 *.0254) 2.63

Q  0.2785 100 0.0357 0.54 * (4 *.0254) 2.63

0.2785 140 0.0357 0.54