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4. Actividades de mantenimiento
Las actividades y acciones de mantenimiento que se llevan a cabo en una vía tienen
como objetivo principal preservar en buen estado los elementos que la componen, controlar
rehabilitación.
Con el fin de minimizar los riesgos de accidentalidad del personal y de los usuarios
provisional del tránsito, así como las condiciones particulares de la actividad que se
realizará, presentadas en los numerales 4 y 5 del capítulo general, del presente Manual.
cursos de agua, entre otros, deben regirse por el artículo 106, “Aspectos ambientales” de las
actividades que hacen parte del mantenimiento rutinario y periódico para la red vial
4.1 Rutinarias
menos, cada dos meses, siempre que mediante el diagnóstico del estado del pavimento se
Para la ejecución del mantenimiento rutinario del pavimento se han definido veinte
actividades específicas que incluyen los elementos de una vía: plataforma, capa de rodadura
107
y bermas, definida para cada una de las estructuras de pavimentos (flexible, rígido y en
afirmado).
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tratadas
Bacheo de bermas no tratadas PR-20
DRENAJE LONGITUDINAL- Limpieza a mano de cunetas revestidas DR-01
CUNETAS
Limpieza y reconformación de cunetas no DR-02
revestidas
Reparación de cunetas revestidas y DR-03
DRENAJE LONGITUDINAL-
bordillos
CUNETAS
Limpieza de zanjas de coronación DR-04
Reparación de zanjas de DR-05
coronación
Limpieza de alcantarillas, bóvedas y cajas DR-06
Limpieza de canales y aliviaderos DR-07
Reparación de canales y DR-08
aliviaderos
DRENAJE TRANSVERSAL-
Limpieza de disipadores de energía DR-09
ALCANTARILLAS
Reparación de disipadores de energía DR-10
Reparación de cabezales DR-11
Reparación de estructuras expuestas a la DR-12
socavación
Mantenimiento de subdrenes DR-13
OTROS
Limpieza de Box Coulvert DR-14
109
51
48
Ibid.
49
Artículo 801-07, numeral 801.5.2, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
50
Ibid., numeral 801.4.1.
51
Fuente: fotografía tomada en el marco de la consultoría de apoyo a la gestión para la ejecución del
Programa de Infraestructura Vial de Integración y Desarrollo Regional, Plan 2500. Zona 2 Centro Occidente.
2005.
111
VI. MATERIALES
Los materiales deben ser tales que no causen daños a
la superficie o las estructuras, ni pongan en peligro la
integridad de los usuarios al reducir la resistencia a la
fricción de las superficies limpiadas, señales.
VII. EQUIPO
Ninguno.
VIII. HERRAMIENTAS
Palas, escobas, rastrillos, carretillas, azadones, cepillos
de alambre o de fibra.
IX. UNIDAD DE MEDIDA
Kilómetro de superficie de rodadura limpia (Km).
X. CONDICIONES DE RECEPCIÓN
Revisión general de la limpieza de la vía: debe estar
libre de cualquier obstáculo.
52
52
Fuente: Autor.
112
V. MANO DE OBRA
Inspector, obreros.
VI. MATERIALES
Asfalto del tipo de aplicación en caliente, que cumpla
lo estipulado en las Especificaciones Generales de
Construcción de Carreteras, Artículo INV.-E 410-7.
Señales.
VII. EQUIPO
Caldera de doble fondo, compresor, ruteadora55.
VIII. HERRAMIENTAS
Palas, carretillas, cepillos.
X. CONDICIONES DE RECEPCIÓN
No debe presentarse infiltración en el sello de la fisura reparada.
La superficie de rodamiento no debe presentar afloramientos del producto sellante o cualquier otro defecto
que afecte adversamente la calidad de la circulación o el buen comportamiento del pavimento, como se
exige en el artículo 466-07, numeral 466.5.2, de las Especificaciones Generales de Construcción de
Carreteras 2007 del Invías.
54
Fuente: tomada del artículo 466-07, numeral 466.3, de las Especificaciones Generales de Construcción de
Carreteras, Invías, República de Colombia, 2007.
55
Fuente: tomada del artículo 466-07, numeral 466.3, de las Especificaciones Generales de Construcción de
Carreteras, Invías, República de Colombia, 2007.
114
X. CONDICIONES DE RECEPCIÓN
Verificar con regla que el parche no presente
ondulaciones y mantenga el nivel de la calzada.
Controlar la compactación de materiales
granulares.
63
62
Fuente: tomado del artículo 440-07, numeral 440.3.3, de las Especificaciones Generales de Construcción de
Carreteras, Invías, República de Colombia, 2007.
63
Fuente: tomado del artículo 440-07, numeral 440.3.3, de las Especificaciones Generales de Construcción de
Carreteras, Invías, República de Colombia, 2007.
64
Ibid.
65
Ibid.
66
Ibid., numeral 440.3.6
67
Artículo 465-07, numeral 465.3.1, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
68
Ibid., numeral 465.3.2.
117
estáticos o vibratorios triciclos o tándem y de neumáticos75, compactar con pisones en las esquinas y
áreas que son inaccesibles al compactador.
Asegurar que la mezcla compactada quede nivelada con la superficie circundante. Verificar usando regla.
VI. MATERIALES
Mezcla asfáltica en frío o en caliente77, material de
subbase78, material de base79,
material para liga, señales.
VII. EQUIPO
Volqueta80, compactador autopropulsado de rodillo,
compresor81, compactador de llantas, máquina
cortadora82, taladros neumáticos83.
76
VIII. HERRAMIENTAS
Palas, picas, carretillas, caneca para agua, pisón.
X. CONDICIONES DE RECEPCIÓN
Verificar con una regla que el parche no presente
ondulaciones y mantenga el nivel de la calzada.
75
Artículo 440-07, numeral 440.3.6, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
2007.
76
Fuente: tomada del artículo 440.07 o 450.07, de las Especificaciones Generales de Construcción de
Carreteras, Invías, República de Colombia, 2007.
77
Ibid.
78
Artículo 320-07, numeral 320-2, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
79
Ibid.
80
Artículo 440-07, numeral 440.3.3, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
81
Ibid., numeral 440.3.6.
82
Artículo 465-07, numeral 465.3.1, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
83
Ibid., numeral 465.3.2.
84
Artículo 330-07, numeral 330.7, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
85
Artículo 320-07, numeral 320.7, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
119
VI. MATERIALES
Mezcla asfáltica en frío o en caliente118. Señales.
VII. EQUIPO
Volqueta119, compactador autopropulsado de rodillo120,
compactador de llantas, compresor121, máquina
cortadora122, taladros neumáticos123.
VIII. HERRAMIENTAS
Palas, picas, cepillos, escobas, rastrillos, carretillas,
pisón.
117
117
Fuente: esquema de elaboración propia.
118
Artículo 440-07 o 450-07, según sea la que se utilice, de las Especificaciones Generales de Construcción
de Carreteras, Invías, República de Colombia, 2007.
119
Artículo 440-07, numeral 440.3.3, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras,
Invías, República de Colombia, 2007.
120
Ibid., numeral 440.3.6.
121
Artículo 421-07, numeral 421.3, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
122
Artículo 465-07, numeral 465.3.1, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
123
Ibid., numeral 465.3.2.
124
VI. MATERIALES
Mezcla asfáltica densa en frío o en caliente156, para el
riego emulsiones asfálticas CRR-1 o CRR-2 o CRR-
1m o CRR-2m157. Señales.
VII. EQUIPO
Volqueta158, martillo neumático, sierra159,
compactadores y rana. 155
VIII. HERRAMIENTAS
Palas, picas, cepillos, escobas, rastrillos, carretillas y pisón.
IX. UNIDAD DE MEDIDA
Metro cúbico de mezcla asfáltica (m3).
X. CONDICIONES DE RECEPCIÓN
El pavimento no presentará huecos de ningún tipo.
Los parches deben mantener el nivel de la calzada.
155
Fuente: tomado del Invías, 2007.
156
Artículo 440-07 o 450-07, según sea el caso, de las Especificaciones Generales de Construcción de
Carreteras, Invías, República de Colombia, 2007.
157
Artículo 421-07, numeral 421.2.1, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
158
Artículo 440-07, numeral 440.3.3, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
159
Londoño, op. cit., numeral 10.1.4.1.
130
165
165
Fuente:autor
166
Artículo 440-07, numeral 440.3.3, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras,
Invías, República de Colombia, 2007.
167
Artículo 421-07, numeral 421.3, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
168
Londoño, op. cit., numeral 10.1.4.1.
169
Artículo 440-07, numeral 440.3.6, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
170
Artículo 421-07, numeral 421.3, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
132
mayores.
Para la ejecución del mantenimiento periódico del pavimento, se han definido trece
actividades específicas que incluyen los elementos de una vía: plataforma, carpeta de
139
140
VI. MATERIALES
Agregados pétreos200, emulsión asfáltica CRR-2 o
CRR-2m201, señalización.
VII. EQUIPO
Volqueta, compactador de llantas, carrotanque
irrigador de asfalto, esparcidora autopropulsoras o
extendedoras mecánica acoplada a volquetas de
agregados202. 199
VIII. HERRAMIENTAS
Herramientas menores, carretillas.
IX. UNIDAD DE MEDIDA
Metro cuadrado de tratamiento superficial (m2).
X. CONDICIONES DE RECEPCIÓN
Verificar que la superficie del pavimento este nivelada, conservando la pendiente longitudinal y transversal
El pavimento debe permitir una movilización cómoda de los vehículos.
199
Fuente: esquema de elaboración propia.
200
Artículo 430-07, numeral 430.2.1, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Invías,
República de Colombia, 2007.
201
Ibid., numeral 430.2.2.
202
Ibid., numeral 430.3, 2007.
144
X. CONDICIONES DE RECEPCIÓN
El nivel de acabado de la losa debe ser igual al nivel
pavimento existente.
El texturizado del acabado debe estar de acuerdo
con las Especificaciones del Invías262.
261
261
Fuente: autor.
262
Artículo 500.07, numeral 500.2.8.7, de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras,
Invías, República de Colombia, 2007.
156
268
5. Consolidación de siglas-códigos
Subcapítulo diagnóstico
Actividad Código
Pérdida de agregados en tratamientos superficiales PA
Descascaramiento. Pérdida de capa de rodadura DS
(peladuras)
Ojo de pescado o bache superficial OP
Exudación de asfalto (sangrado) EX
Pulimento (agregados) PU
Cabeza dura (pérdida de película de ligante) CD
Baches profundos BP
Ondulaciones 0N
Grieta longitudinal GL
Grieta transversal GT
Falla en bloque FBL
160
Piel de cocodrilo PC
Deficiencias del sellado DS
Juntas desportilladas DP
Separación de la junta longitudinal SJ
Desintegración DI
Baches BCH
Textura inadecuada TI
Levantamiento localizado LE
Parches deteriorados PCH
Grieta de esquina GE
Grieta longitudinal GLO
Grieta transversal GTR
Agrietamiento por durabilidad GD
Fisuramiento por retracción (tipo malla) FR
Presencia o emanación de finos PE
Corrugaciones CO
Ahuellamiento AH
Pérdida de agregados PAG
Sección transversal inadecuada STI
Baches BA
Subcapítulo mantenimiento
Limpieza del derecho de vía PR-01
Limpieza de la superficie de rodadura PR-02
Sello de fisuras y grietas en pavimento flexible y PR-03
rígido
Riego de arena PR-04
Parcheo en superficies de rodadura asfáltica PR-05
Bacheo en superficies de rodadura asfáltica PR-06
Bacheo de tratamientos superficiales PR-07
Sello de fisuras en bermas asfálticas PR-08
Parcheo a bermas en mezclas asfálticas PR-09
Bacheo de bermas tratadas (tratamiento simple o sello) PR-10
Limpieza de juntas en pavimento rígido PR-11
Sello de fisuras en bermas de concreto PR-12
Parcheo en pavimento de concreto PR-13
Bacheo en pavimento de concreto PR-14
Retexturizado de losas en concreto PR-15
Reperfilado de carreteras no pavimentadas PR-16
Bacheo de superficies de pavimentos en afirmado PR-17
Riego de agua PR-18
Limpieza y mejoramiento de bermas no tratadas PR-19
Bacheo de bermas no tratadas PR-20
Manejo de la vegetación mayor PP-01
Aplicación de tratamientos especiales PP-02
Riego en negro PP-2.1
161
162
Glosario
Términos generales
debidamente compactada.
Calzada: sección transversal destinada a la circulación de los vehículos, constituida por uno
Carril: sección transversal destinada para la circulación de una sola fila de vehículos.
a la dirección del tránsito, las cuales se suceden muy próximas unas de otras, a
pavimento.
163
tránsito.
Fisura longitudinal: fisuras que siguen una trayectoria aproximadamente paralela al eje de
la calzada.
eje de la calzada.
mm.
Fractura: separación de una o más partes del pavimento causado por una presión ejercida
pavimento.
pavimento, con abertura mayor de 3 mm. Este deterioro es la evolución de una fisura.
capa de rodadura.
Parcheo: área donde el pavimento original ha sido removido y reemplazado, ya sea con un
Plataforma: distancia horizontal, medida normalmente al eje, entre los extremos exteriores
164
Sección transversal: medida a lo ancho de una vía, banqueta, bahía, etc., que permite
banquetas).
Textura: el aspecto o característica de la superficie del pavimento que depende del tamaño,
forma, disposición y distribución del árido y del agente ligante. Una mezcla densa
que da una superficie suave tendrá una textura fina; una superficie abierta tendrá una
textura gruesa.
Tránsito: movimiento de vehículos y/o peatones que se desplazan sobre una vialidad. Acto
de trasladarse.
seguridad y comodidad.
Materiales
Agregado: material inerte y duro, tal como grava, roca triturada escoria o arena.
Asfalto: material de color oscuro, que puede tener consistencia líquida, semisólida o sólida,
de carbono.
las condiciones de operación de una vía. Son generalmente utilizados en zonas con
165
con valores entre 15 y 24° C, de acuerdo con el criterio del ingeniero vial.
con valores entre 15 y 24° C, de acuerdo con criterio del ingeniero vial.
Asfalto diluido: cemento asfáltico que, disuelto en solventes de petróleo, adquiere una
consistencia líquida.
Asfalto de imprimación: un asfalto fluido de baja viscosidad (muy líquido) que por
elasticidad.
pavimentación.
espumado, proceso total, desde el estado inicial como emulsión hasta el estado final
166
Emulsión asfáltica: una emulsión de cemento asfáltico y agua, que contiene una pequeña
cantidad de agente emulsivo. Las pequeñas gotitas de asfalto emulsificado pueden ser
Lechada asfáltica: una mezcla de emulsión asfáltica de rotura lenta, agregado fino bien
a toda su superficie.
bituminosa.
167
gran tamaño, luego de un riego con una emulsión asfáltica (normalmente modificada
capa de arena.
Pavimentos flexibles
Bache: desintegración total de la superficie de rodadura, que puede extenderse a otras capas
laterales.
168
pavimento.
9,0 m².
Fisura piel de cocodrilo: serie de fisuras interconectadas que forman pequeños polígonos
sobrecapas que tienden a reproducir las fallas y juntas que se producen en la capa de
abajo.
superficie asfáltica.
pavimentos asfálticos.
Pavimentos rígidos
169
losa de tránsito.
mm.
pavimento por cambios en el nivel original de cada una de estas, en relación con el
Fisuras capilares: una malla o red de fisuras superficiales muy finas, que se extiende sólo a
la superficie del concreto, las mismas que tienden a interceptarse en ángulos de 120º.
Fisura de esquina: fracturamiento que intercepta las juntas o bordes que delimitan la losa a
una distancia menor de 1,30 m a cada lado, medida desde la esquina de la misma. Las
170
pavimento.
Losas subdivididas: fracturamiento de la losa de concreto que conforma una malla amplia y
Pavimento en afirmado
permiten el flujo de las aguas pluviales hacia los sistemas de drenaje y forman
estancamientos.
171
Referencias
American Standards Test Methods (ASTM D 6433-99), Standard Practice for Roads and
Carreteras, 2007.
Sena-Asocreto, 2002.
172
fresado, s. d.
www.flexotop.com.ar
www.herramientasymaquinaria.com
www.icpc.org.co
www.invias.gov.co
www.maquinariaparavias.com
173