RESUMEN

Este proyecto fue realizado para explicar la termodinámica en la cotidianidad del

hombre, por lo tanto nosotros decidimos realizar una réplica de un medio
mecánico con el cual podamos mostrar algunos de los procesos y la primera ley
de la termodinámica que utilizamos día con día.

La primera ley de la termodinámica establece que la energía no se crea, ni se

destruye, sino que se conserva. Entonces esta ley expresa que, cuando un
sistema es sometido a un ciclo termodinámico, el calor cedido por el sistema será
igual al trabajo recibido por el mismo, y viceversa. Es decir Q = W, en que Q es
el calor suministrado por el sistema al medio ambiente y W el trabajo realizado
por el medio ambiente al sistema durante el ciclo.

Un ejemplo claro es el que realizaremos en el siguiente informe el cual es el

barco de vapor en este caso nos explica la conservación de la energía, el calor
se convierte en energía, existirá una compensación térmica es decir el agua se
evapora sale por un tubo e ingresa agua fría por el otro lado. Por lo cual tenemos
como objetivo demostrar y aplicar principios de la primera ley de la
termodinámica en un ejercicio práctico como la simulación de funcionamiento del
barco a vapor, en el laboratorio de Termodinámica de los Procesos Químicos I,
realizada con materiales reciclables y convencionales. Desarrollar la capacidad
para experimentar e investigar sobre un proceso que requiere de ingenio al
construir maquinarias
I.-OBJETIVOS

OBJETIVOS GENERALES

 Demostrar principios de la primera ley de la termodinámica en un ejercicio

práctico como la simulación de funcionamiento del barco a vapor, en el
laboratorio de Termodinámica de los Procesos Químicos I, realizada con
materiales reciclables y convencionales.
 Aplicar principios de la primera ley de la termodinámica en un ejercicio
práctico como la simulación de funcionamiento del barco a vapor, en el
laboratorio de Termodinámica de los Procesos Químicos I, realizada con
materiales reciclables y convencionales.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Desarrollar la capacidad para experimentar e investigar sobre un proceso

que requiere de ingenio al construir maquinarias.
 II.-MARCO TEORICO

2.1.-Primera Ley de la Termodinámica

Dentro de la termodinámica, una consecuencia de la ley de la conservación de la

energía es la llamada Primera Ley de la Termodinámica, la cual establece que la
variación de la Energía interna de un sistema es igual a la suma de la energía transferida
en forma de calor y la energía transferida en forma de trabajo.

…….. Ecuación (1): Primera Ley de la

termodinamica

Q = energía transferida en forma de calor

W = energía transferida en forma de trabajo.

Podemos concluir que la variación de energía interna de un sistema, es igual a la suma

del intercambio de calor entre el sistema y los alrededores y el trabajo realizado por (o
sobre) el sistema. Para seguir adelante con la primera Ley de la
Termodinámica debemos familiarizarnos con la Convención de Signos.

Si pensamos en la siguiente analogía, podremos comprender de manera práctica, lo

que implica la convención de signos. Pensemos en que nos han entregado una cantidad
de soles, que guardamos en nuestro bolsillo; podemos describir este hecho como (+
soles); conforme vayamos gastando el dinero, los soles que salen del bolsillo los
podemos representar como (- soles). (Smith, 1995)

Si esta analogía la trasladamos a la primera ley de la termodinámica podemos entender

el diagrama que se da a continuación.
El calor que ingresa a un sistema y el trabajo realizado sobre el sistema, tendrán signo
(+); mientras que el calor liberado por el sistema, o el trabajo realizado por el sistema
sobre el entorno, tendrá signo (-).

La convención de signos, son criterios pautados, estos pueden variar según los países,
la que emplearemos nosotros será la señalada.

2.2.-MÁQUINA DE VAPOR

Dispositivo mecánico que convierte la energía del vapor de agua en energía mecánica
y que tiene varias aplicaciones en propulsión y generación de electricidad. El principio
básico de la máquina de vapor es la transformación de la energía calorífica del vapor de
agua en energía mecánica, haciendo que el vapor se expanda y se enfríe en un cilindro
equipado con un pistón móvil. El vapor de agua: es un gas que se obtiene por
evaporación o ebullición del agua líquida o por sublimación del hielo. Es inodoro e
incoloro. Muy enrarecido, el vapor de agua es responsable dela humedad ambiental. En
ciertas condiciones, a alta concentración, parte del agua que forma el vapor se condensa
y se forma niebla o, en concentración es mayores, nubes. Barco: Un barco es cualquier
construcción cóncava y fusiforme, de madera, metal, fibra de vidrio hormigón u otro
material, que por su forma es capaz de flotar en el agua y que se utiliza para navegar
como medio de transporte. Barco, por consiguiente, es un término genérico con el que
se puede referir tanto a una ligera canoa como a un imponente porta aviones. También
se puede considerar como barco a todo vaso flotante de forma simétrica respecto de un
plano longitudinal vertical, llamado plano de crujía, provisto de medios de propulsión y
gobierno, que reúne las siguientes condición de flotabilidad, solidez o resistencia,
estanqueidad y Navegabilidad (Velocidad y evolución).
 III.- PARTE EXPERIMENTAL

 MATERIALES
 Una caja forrada con papel aluminio.
 Tijera.
 Estilete
 Regla
 Pegamento.
 Silicona
 Una lata de aluminio.
 Lapiceros.
 Fosforo
 Vela
 Sorbetes
 Recipiente grande

 REACTIVOS
 Agua

 PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACIÓN DEL BARCO

 Cortar el la caja, 14 cm de ancho y 21 de largo. A los 7 cm trazar una

línea hasta el otro extremo.
 Formar el barco, utilizando la silicona sellar bien, para que no pueda
ingresar el agua.
 En la base del barco, a los 7 cm. Hacer un corte de 1,5cm de largo y
0.5cm de ancho.
 Hacer una tapita para el barquito. Basándose a la medida.
 Por otro lado cortar una lata de 5cm de ancho por el lago de esta. Doblar
a la mitad, poner en medio dos sorbetes con coditos y doblar por los
extremos, sellar sin dejar que salga aire (soplar por los sorbetes para
comprobar ello).
 Poner este motor a 45 grados en el barco, por el hoyo realizado en la
base del barquito. Sellar muy bien para que no ingrese el agua
 Ya listo este sistema llenar agua a los sorbetes, y ponerlo en un
recipiente.
 Poner la velita y prender cerca al motor para que este caliente el agua.
Esperar unos minutos y este empieza a moverse dejando un sonido.
 V.- DISCUSIÓN DE RESULTADOS

Se aplica calor al motor, en este caso es el calor emitido por el fuego de la vela. El calor
se transformará en energía cinética y ésta provocará un incremento de movimiento en
las moléculas de agua.

Esto provocará que las moléculas ocupen más lugar y buscarán salir del sistema, en
este caso, intentarán salir por los popotes que es el lugar donde se elimina el vapor de
agua.

Al eliminarse el vapor de agua, el barco realizará un trabajo al moverse. Ese trabajo será
igual al calor al que se expuso el motor al inicio.

La primera ley de la termodinámica establece que la energía no se crea, ni se destruye,

sólo se transforma. Entonces esta ley expresa que, cuando un sistema es sometido a
un ciclo termodinámico, el calor cedido por el sistema será igual al trabajo recibido por
el mismo, y viceversa.

VI.-CONCLUSIONES

 El barco de vapor utiliza la primera ley de la termodinámica, la cual se

describe como :Eint = Q – W
 Cambio en la energía interna en el sistema = Calor agregado (Q) - Trabajo
efectuado por el sistema(W)
 Una cantidad de calor Q se suministra a la máquina desde un recipiente
a alta temperatura T
 La máquina realiza un trabajo mecánico (W) mediante la utilización de
una parte del calor de entrada.
 Una cantidad de calor Q se libera el recipiente de baja temperatura T