TI-P059-01

CH Issue 2

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Lubricadores para aire comprimido
Spirax-Monnier IL

El lubricador Spirax-Monnier controla la

inyección de aceite en el aire comprimido
para la lubricación de equipos neumáticos.

Tipo :- IL1
Tamaño:- ¼", 3/8" y ½"
Conexiones:- Roscadas BSP(BS21-Rp)

• Compensación de ajuste a las

variaciones de caudal
• Inyección de aceite con máxima
atomización.
• Funciona con un amplio rango de
presiones y caudales.
• Fácil ajuste.
• Para montaje en línea, panel o soporte.
• Campana de policarbonato BS 6005.
• Campana de policarbonato o metal.
• Protector de campana opcional. Campana de policarbonato
con protector Metal Bowl

• Acabado epoxi negro interno y externo C

F Distancia para
C
F

•
desmontar
Campana de metal con nivel visual A A
opcional.
Límites de operación
Presión Máx. Temperatura Máx.
Campana policarbonato 10 bar 50°C B1
B
Campana metal 17 bar 70°C
Condiciones de caudal mínimo ver TI-P059-02 (TIS 7.507)

Materiales
Cabezal Aleación de zinc - con pintura epoxi
Campana Policarbonato o Aluminio (con pintura epoxi) E Distancia para desmontar E
D E1 E sin protector
Como pasar pedido E1 con protector
Ejemplo:- Indicar cantidad, tamaño (¼", 3/ 8" ó ½") y lubricador
Spirax Monnier IL1. Instalación
Nota: El lubricador de suministra con campana de policarbonato. Montarlo en tubería horizontal con la flecha en el sentido del flujo y
Si se precisa de campana de metal (con o sin nivel visual) con la campana hacia abajo y tan cerca como sea posible del
especificar. Para accesorios ver la parte posterior. equipo a lubricar. Es recomendable la instalación de un filtro (IF)
delante.
Dimensiones (aproximadas) en milímetros
Peso Montaje en panel. El orificio debe ser de 48mm de diámetro y el
Campana espesor de la plancha de 3mm.
Tamaño A B B1 C D E E1 F Policar. Metal
¼", 3/ 8", ½" 37 136 128 78 62 30 82 16 0,45 kg 0,5 kg
Capacidad de la campana 150cc.

En beneficio del desarrollo y mejora del producto, nos reservamos el derecho de cambiar la especificación. © Copyright 1994
Ajuste
La cantidad de aceite necesario para la mayoría de sistemas
neumáticos es de una gota cada 5 dm3/s. Para variar el ajuste 6 8
inicial, accionar el tornillo regulador de cantidad de aceite (12) en
sentido de las agujas del reloj para disminuir y en sentido contrario 9
para aumentar la cantidad de aceite. 3 12
Llenado de la campana
Cerrar el aire de alimentación. Aflojar el tapón de llenado (8) para
permitir la despresurización. Sacar el tapón y proceder al llenado
de aceite. Colocar de nuevo el tapón.

Lubricante
El aceite a usar debe ser compatible con el equipo a lubricar y con
los materiales del propio lubricador. Generalmente el aceite será
de una viscosidad entre 7,5 y 64 centistokes (45 a 280 seconds
Redwood No 1) a 100°F.
2
Funcionamiento 10
El aire que entra en el lubricador presuriza la campana a través del
orificio (2). El aire pasa a través de la válvula oscilante (3) que
produce una ligera caída de presión, que a través de un orificio en 11
la propia válvula se transmite a la cúpula mirilla (6) donde está
alojado el tubo de goteo (9). Debido a la diferencia de tresión entre
la campana (4) y la cúpula mirilla (6), el aceite es aspirado a través
del tubo de alimentación (5), pasando por la válvula de retención
(11) a la cámara dosificadora (10) y al tubo de goteo (9). De aquí a
través de la válvula oscilante (3) el aceite es introducido atomizado 5
en el flujo de aire.

Atención 4
Las campanas de policarbonato son atacadas por disolventes
orgánicos, tetracloruro de carbono, éster fosfatado y otros.
Algunos aceites lubricantes para compresores contienen aditivos
no compatibles con el policarbonato. En caso de duda se recomienda
el uso de campana de metal o protector.

Extras opcionales

D
Soporte Tipo 21 C
Soporte de metal zincado para montar el lubricador roscado por el
aro del cuerpo. E
Dimensiones (aproximadas) en milímetros
A B C D E B
44 19 32 12 6
A

Campana de metal
con nivel visual
Protector campana
Ver nota en el
apartado "Atención"

Lubricadores para aire comprimido Spirax-Monnier IL TI-P059-01 CH Issue 2