ÍNDICE

I. RESUMEN ............................................................................................................................ 1
II. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 2
III. OBJETIVOS ..................................................................................................................... 3
 OBJETIVO GENERAL ........................................................................................................... 3
 OBJETIVOS ESPECÍFICOS .................................................................................................... 3
IV. MATERIAL Y MÉTODO ................................................................................................ 3
V. RESULTADOS ..................................................................................................................... 3
VI. DISCUSIÓN DE RESULTADOS .................................................................................... 4
VII. CONCLUSIÓN ................................................................................................................. 8
VIII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS .............................................................................. 8
IX. ANEXOS........................................................................................................................... 9

Commented [FN1]:
I. RESUMEN
PARTE DE ANTHONY (NIÑO ALFREDITO)

UNS – ING. MECÁNICA 1

II. INTRODUCCIÓN
PARTE DE EDUARDO

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III. OBJETIVOS

 OBJETIVO GENERAL

- Analizar la condición en que se encuentra el Ferrol de Chimbote causada

por la presencia de algunas empresas y el ser humano

 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- La contaminación en el agua origina la desaparición de la riqueza biológica,

sus cualidades escénicas y recreacionales.

- Deberían retirar la infraestructura que entorpece la dinámica marina como

muelles, tuberías, etc.

- Hacer estudios sobre la dinámica marina a fin de identificar, establecer

acciones que permitan la recuperación ambiental de la bahía.

IV. MATERIAL Y MÉTODO

Se realizó una caminata grupal con el fin de analizar de forma visual el impacto
ambiental en la bahía El Ferrol.

V. RESULTADOS

En esta salida a la Bahía “EL Ferrol” pudimos observar el gran incremento de

contaminación en nuestro litoral marítimo, pues como es de conocimiento de
muchos, nuestra bahía se haya extremadamente sucio de desperdicios.

Lo que llegamos a apreciar a orillas de la bahía es que se encuentran ubicadas

industrias pesqueras, empresas siderúrgicas y la propia población de la ciudad
quienes utilizan a la bahía como lugar de disposición de sus recargas y residuos
UNS – ING. MECÁNICA 3
 sólidos, producto de todo esta intervención la bahía a cambiado drásticamente sus
factores físicos, químicos y bioquímicos del recurso hídrico y todo ello
consecuentemente ha ocasionado que se impacte de modo severo a la biodiversidad
marina, al paisaje, su geomorfología y su potencial como playa recreativa.

Según la información recolectada por nuestros compañeros de otras referencias

pudimos corroborar que existen empresas pesqueras entre las cuales son harineras,
conserveras; empresas siderúrgicas; pozas artesanales y hasta muelle industriales
que descargan sus residuos a nuestra bahía.

Lo que también pudimos apreciar es que la empresa EPS SEDACHIMBOTE

descargan sus aguas residuales domésticas y SIDERPERU descargan sus aguas
residuales industriales el cual correspondientes a estos dos se encuentran
desperdicios que contienen grasas, detergentes, pinturas, partículas metálicas que
van a afectar la vida marítima

Otro punto a tratar en esta experiencia del recorrido a nuestra bahía es al parecer
la falta de consciencia que los padres transmiten a sus hijos, los cuales guarden
estos recuerdos desde muy pequeños en su memoria subconsciente, para que más
adelante ellos sean los nuevos causantes de este fenómeno sin límites, trayendo
consecuencias devastadoras para nuestro planeta y así mismo, a nuestras
autoridades que deberían también cumplir un papel muy importante, sin embargo
esto no se ve desde hace mucho tiempo, pues deberían organizar planes de
purificación y limpieza de nuestra bahía.

VI. DISCUSIÓN DE RESULTADOS

Por todo lo que hemos visto en nuestra salida al campo, en este caso a la bahía
Ferrol, nos dimos cuenta que está contaminada en muchos aspectos, por ejemplo, la
contaminación al mar por parte de las industrias que hay y por la basura o residuos
que votan en esta, también se contamina el suelo, ya que se vota mucha basura y
desmontes y por último el aire, ya que las fábricas situadas a su alrededor, expulsan
gases tóxicos para el medio ambiente, por lo cual hace sea un hábitat hostil para los
animales y a la vez, se ve, como el hombre destruye una de las que fue una hermosa
bahía décadas atrás.

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El Instituto Natura, nos revela los niveles alarmantes de contaminación que desde
hace mucho tiempo afectan a nuestra ciudad y que hoy todos los chimbotanos
debemos afrontar. Autoridades, empresarios y población en general deben asumir
hoy un rol protagónico en la toma decisiones que busquen erradicar las terribles
consecuencias que ha traído consigo el desarrollo desmedido del sector pesquero y
siderúrgico.

Según la ambientalista estas industrias que no tomaron en cuenta, en su debido

momento, el interés por implantar sistemas, protocolos y normas sobre el cuidado
ambiental.

“Alguna vez fuimos considerados como el primer puerto pesquero, fuimos un boom
en la pesca. En nuestras costas se veía el recorrer de veleros, familias chimbotanas
disfrutando de un buen “chapuzón” en nuestras aguas costeras y niños jugando en la
arena fina y pulcra, de lo que fue el malecón Grau. Hoy vemos convertida a nuestra
bahía en el desfogue de los ductos de desagüe”, cuestionó Foronda Farro.

Aquí una breve reseña de la exposición de la representante de Natura quien asumió

el tema: Los impactos ambientales en la ciudad de Chimbote”, durante el Primer
Congreso Internacional del Medio Ambiente y Derecho ambiental, organizado por
la Universidad Alas Peruanas.

¿Qué ha presentado mediante el tema que le tocó exponer?

Hemos evaluado los impactos de contaminación en el aire, agua y suelo,

procedentes de fuentes móviles y fijas. Hemos evaluado también cual es el nivel de
responsabilidad diferenciada de las autoridades, empresas y de la propia población.

Son 2 mil 30 toneladas métricas que se da por admisión de material particulado de

empresas siderúrgicas, las empresas pesqueras siguen contaminando con hidrogeno
sulfurado y dióxido de azufre por el tipo de combustible que utilizan. El 30% de la
contaminación de aire se produce por el parque automotor debido a los autos viejos,
que emiten demasiados agentes de Co2.

Lo que hemos expuesto, también, es la pérdida de nuestros humedales y

demandamos que las autoridades cumplan con su rol, la sociedad civil no puede
estar ajena a esta situación.

¿Esto cómo afecta la salud de la población?

La población sufre de vías respiratorias, los niños tienen problemas en la piel y

ojos, vemos a nuestros niños con granos en la cara y manchas en la piel. No

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olvidemos que le están disminuyendo a 4.1 su coeficiente intelectual y su capacidad
de vida es 4 años menos que el promedio nacional. No estamos hablando de algo
ligero, esto es alarmante.

¿Qué lugares o zonas de nuestro puerto se ven principalmente afectado por los
residuos que desechan las empresas pesqueras?

Las zonas más perjudicadas son El trapecio, 15 de abril, Miraflores Alto con la
pesquera Diamante y de las peores empresas que contaminan tenemos a Ganma. En
la zona de la Florida Baja en menor medida, ha mitigado un poco, pero sigue siendo
contaminada.

¿Se conoce del caso de alguna persona que haya fallecido por el problema de la
contaminación? ¿Y en los últimos 5 años esto ha aumentado o disminuido?

No tenemos ningún registro de mortalidad, uno no tiene que demostrar la relación

de causa y efecto para solucionar este problema, basta que exista un indicio de
contaminación y uno como ciudadano tiene el derecho y deber de solicitar que se
nos brinde una solución.

Con respecto a lo otro creo que se ha mantenido y ha disminuido en términos de

calidad ambiental. Por ejemplo, al reubicarse las empresas pesqueras como Tasa,
fuera de la ciudad, se reduce el problema de la contaminación. CGS sigue con sus
emanaciones.

¿El tema de Savia Perú en qué situación se encuentra y de presentar

alternativas para no perjudicar nuestra bahía, se permitirá el trabajo que
desea ejecutar?

La empresa todavía está haciendo sus procesos de licencia social, no se ha llamado,

aún, a una audiencia pública para aprobarla, ayer nos ha visitado la gente de Colan,
donde se ha presentado 3 derrames de petróleo por parte de Savia Perú, si ahí se
está derramando imagínate qué podría pasar acá.

Y si presenta alternativas serían incompatibles, soy de la idea que empresas como

Savia que es petrolera, se dirijan hacia otras zonas y eso sería ordenar el desarrollo.
En este país no tenemos una ley de territorialidad en lo que se refiere a este tipo de
temas.

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No olvidemos que Savia Perú pertenece a Petrotec, una de las más corruptas que
generó un conflicto con los funcionarios del gobierno central. También depende con
quien negocias, se puede hacer con cualquier empresa, pero hay diferencia entre
una que me presente mejoras sociales, el debido cuidado ambiental y otra que
genere contaminación, la empresa petrolera podría generar un irreversible impacto
ambiental poniendo en riesgo la biodiversidad de nuestras aguas costeras.

¿Qué debe proponerse en Chimbote para erradicar la contaminación?

Es actuar y ya no más palabras. Lo primero que debe hacerse es reactivar sistema

regional ambiental. La segunda acción es presentar una demanda penal contra la
industria pesqueras que están generando más contaminación. Y esta acción recae en
las autoridades regionales provinciales y distritales.

Hago una crítica contra ellos, no los apruebo, el presidente regional tomó una
actitud responsable con respecto a la situación del lago Conococha y luego con
Savia Perú, pero en el tema de la contaminación en la bahía pesquera ha dicho poco.

Al alcalde no le cuesta nada convocar a una reunión con todos los representantes de
entidades públicas y firmen una carta y en conjunto vamos con acciones concretas
hacia las empresas pesqueras y siderúrgicas.

Un solo proyecto demanda 500 millones de dólares, eso es de un solo proceso en el

control de la erosión o el fondo marino. Los especialistas nos han indicado que, si
alguien viene a degradar con manguera, esa contaminación se va a dispersar a un
radio de 30 kilómetros. Entonces la bahía el Ferrol si no se degrada de forma
natural, tendremos serias consecuencias.

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VII. CONCLUSIÓN

 PARTE DE FERNANDO

VIII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 PARTE DE TODOS

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IX. ANEXOS

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