Aplicación del diagrama de Pareto aplicado al problema de Lord Motor Company

Al hacer un análisis de este mes se encontraron defectos en las siguientes unidades:

Marca de Cantidad de
Vehículo unidades
defectuosas
Laurus 500
Founder 100
Jefferson 1900
Focas 450

Posteriormente se traslada la información a Minitab: quedando plasmada de la siguiente manera:

Como se puede apreciar en la imagen anterior, Minitab opera en un ambiente similar al Excel. Lo
que cambia en Minitab es que maneja un renglón cero o en blanco que sirve para asignar un nombre
a la columna de datos que estás analizando (círculo azul).

Posteriormente seleccionas del menú Stat > Quality tools > Pareto chart, de la siguiente manera:
Después aparecerá la siguiente ventana:

Seleccionas la opción Chart defects table y en el campo labels in le indicas la columna en donde
vienen las marcas de los vehículos. En Frequencies in se indica la columna donde se encuentran
la cantidad de defectos. Se le pone un nombre al gráfico en title. Y se deja por default el valor del
95%. Finalmente pulsa ok.

En el diagrama puedes apreciar que la marca Jefferson posee casi el 65% de las fallas que reporta
toda la compañía Lord Motor Co., en los Ángeles (círculo verde), una diferencia notable si se
compara con el resto de las marcas.
La marca Jefferson, posee tres modelos de automóvil y Suvs, de los cuales se analizó los defectos
de cada uno de ellos en forma particular. Estos datos se trasladaron a Minitab, quedando de la
siguiente manera:

Al ejecutar en Minitab el diagrama de Pareto para el número de defectos en los modelos de la

marca Jefferson, se obtiene el siguiente diagrama:

Como se puede observar en el diagrama anterior, solo el modelo Navigation representa casi el
58% de los defectos que reporta la marca Jefferson (círculo amarillo).

Dado lo anterior, se realiza un análisis más específico de los problemas que presentan las
unidades defectuosas del modelo Navigation, los cuales son:
Al ejecutar el diagrama de Pareto se obtiene el siguiente diagrama:

Como se puede observar en el diagrama anterior, los dos problemas que producen la mayor
cantidad de defectos (81.8%) son representados por la siguiente minoría de causas:
Rayones en defensa trasera (54.5%) y
Puerta trasera (Dificultad para cerrar) (27.3%)