República bolivariana de Venezuela

Universidad Rafael Urdaneta

Escuela: ingeniería civil

Catedra: distribuidores de transito

Profesor: Raul Barboza

ESTUDIO PRELIMINAR DE VOLUMEN DE

TRÁNSITO.
Intersección (Avenida 25 con Calle 60)

Integrantes:

Concho, Luis CI: 25719697

Melgarejo, Miguel CI: 26297397

Ruggiero, Paola CI: 25790487

Yarbouh, Jorge CI: 26319652

Maracaibo, 9 abril de 2018

 Introducción
La idea general del tránsito se podría decir que es el desplazamiento de vehículos
y personas por una carretera, calle u otro tipo de vía, por ello es importante
conocer el número de peatones y de vehículos de distintos tipos, que transcurren
en un periodo de tiempo por una sección o un tramo vial, dicho estudio es
denominado estudio de volumen

En el presente informe presentaremos el estudio de volumen de vehículos que

tiene como objetivo: conocer el número, la clasificación, distribución y composición
del tránsito de vehículos que pasan por la intersección de la Av.25 con Calle 60
(Av. Universidad), su variación en un periodo corto de 15 min y los cambios
operacionales y geométricos ocurridos en la zona de estudio.
 Metodología utilizada
La metodología que utilizamos fue el Método Manual, mediante observaciones
directas en el sitio de la intersección, nos ubicamos en sitios convenientes de la
intersección y anotamos directamente sobre las planillas los diferentes
movimientos de los vehículos con el objetivo de obtener: la clasificación de los
vehículos por su tipo, el registro en un periodo corto de 15 minutos y los diferentes
movimientos realizados por los vehículos.
 Descripción del sitio
En la intersección de la Av. 25 con Calle 60 (Av. Universidad) pudimos observar lo
siguiente:

 Poca presencia de peatones

 Poca actividad comercial
 Los semáforos presentaban fallas momentáneas, como también dos de los
paneles de conteo digital de los semáforos no funcionaban
 Poca presencia del transporte público (carro por puesto, bus,etc)
Procesamiento
 Planilla Resumen del tránsito vehicular
Tabla 1

VOLUMEN VEHICULAR EN INTERSECCIONES

PLANILLA RESUMEN

FECHA: 27/03/2018 Hora: 7:00am Ubicación: Av. 25 con Calle 60 (Av. Universidad)

PROYECTO: ESTUDIO PRELIMINAR DE VOLUMEN DE TRANSITO PARA EL USO DE UN DISTRIBUIDOR DE TRANSITO

OBSERVACIONES:

VOLUMEN CLASIFICADO %
ACCESO

VOLUMEN
CALLE

VOLUMEN
CAMION TOTAL
MOVIMIENTO PARTICULAR POR PUESTO BUS CAMION TOTAL
REMOLQUE
ACCESO
VOL. % VOL. % VOL. % VOL. % VOL. % CANT. %

20,63%
IZQUIERDA 38 0 1 0 0 39
94,71%
ESTE

3,70%

1,59%

0,00%

0,00%

61,90%
RECTO 108 7 2 0 0 117 189

17,46%
Calle

DERECHA 33 0 0 0 0 33

21,99%
IZQUIERDA 31 0 0 0 0 31
OESTE

93,62%

55,32%
0,00%

3,55%

2,13%

0,71%

RECTO 72 0 3 3 0 78 141

22,70%
DERECHA 29 0 2 0 1 32
11,43%

IZQUIERDA 8 0 0 0 0 8
NORTE

94,29%

82,86%
1,43%

2,86%

1,43%

0,00%

RECTO 54 1 2 1 0 58 70
5,71%

DERECHA 4 0 0 0 0 4
Av.

13,45%

IZQUIERDA 15 0 1 0 0 16
97,48%

76,47%
0,00%

1,68%

0,84%

0,00%
SUR

RECTO 89 0 1 1 0 91 119
10,08%

DERECHA 12 0 0 0 0 12
 Planilla de flujo grama vehicular
Tabla 2

UNIVERSIDAD DEL ZULIA

FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE VIAS DE COMUNICACION
VOLUMEN VEHICULAR EN INTERSECCIONES
PLANILLA DE RESUMEN
FECHA: 27/03/2018 HORA: 7:00AM INTERSECCIÓN: Av.25 con Calle 60 (Av. Universidad)

PROYECTO:ESTUDIO PRELIMINAR DE VOLUMEN DE TRANSITO PARA EL USO DE UN DISTRIBUIDOR DE TRANSITO

OBSERVACIONES:

P 237
PP 1
B 7
C 2
P 116 CR 1 P 121
PP 0 T 248 PP 1
B 2 B 5
Av.25

C 1 C 1
CR 0 CR 1
T 119 T 129

P 38 54 29
PP 0 1 0
B 1 2 2
C 0 1 0
Calle 60 CR 0 0 1 Calle 60
T 39 58 32
12

12
0
0
0
0

132

141
92

98

72

78
0
3
3
0

0
3
3
0

0
5
3
1
CR

CR
PP

PP
C

C
T

T
P

B
8
0
0
0
0
8
271

287

259

278
CR
PP

T
P

B
7
6
3
0

7
8
3
1
CR

CR
PP

PP
15

16
C

T
P

B
B
0
1
0
0
179

189

108

117

127

137
7
3
0
0

7
2
0
0

7
3
0
0
T
CR
P
PP
B
C

CR
PP

T
P

B
4
0
0
0
0
4

P 33 89 31
CR
PP

T
P

B
C

PP 0 0 0
B 0 1 0
C 0 1 0
CR 0 0 0
T 33 91 31

P 153 P 66
PP 0 PP 1
B 1 B 2
Av.25

C 1 C 1
CR 0 P 219 CR 0
T 155 PP 1 T 70
B 3
C 2
CR 0
T 225

LEYENDA: P=PARTICULAR, PP=POR PUESTO, B=BUS, C=CAMION, CR= CAMION REMOLQUE, T=TOTAL
 Cálculos de porcentajes por tipo de vehículo.

De los datos obtenidos en la Planilla Resumen del tránsito (Tabla 1) vehicular

obtenemos:
Tabla 3

VOLUMEN CLASIFICADO %

CAMION VOLUMEN
PARTICULAR POR PUESTO BUS CAMION
ACCESO

REMOLQUE TOTAL
VOLUMEN
MOVIMIENTO
TOTAL
ACCESO
VOL. VOL. VOL. VOL. VOL. CANT.

IZQUIERDA 38 0 1 0 0 39
ESTE

RECTO 108 7 2 0 0 117 189

DERECHA 33 0 0 0 0 33
IZQUIERDA 31 0 0 0 0 31
OESTE

RECTO 72 0 3 3 0 78 141
DERECHA 29 0 2 0 1 32
IZQUIERDA 8 0 0 0 0 8
NORTE

RECTO 54 1 2 1 0 58 70
DERECHA 4 0 0 0 0 4
IZQUIERDA 15 0 1 0 0 16
SUR

RECTO 89 0 1 1 0 91 119
DERECHA 12 0 0 0 0 12

Tabla 3.1

MOVIMIENTO #V.PARTICULARES TOTAL

IZQUIERDA 38+31+8+15 92
RECTO 108+72+54+89 323 493
DERECHA 33+29+4+12 78

Tabla 3.2

MOVIMIENTO #V.PPUESTO TOTAL

IZQUIERDA 0+0+0+0 0
RECTO 7+0+1+0 8 8
DERECHA 0+0+0+0 0
 Tabla 3.3

MOVIMIENTO #V.BUS TOTAL

IZQUIERDA 1+0+0+1 2
RECTO 2+3+2+1 8 12
DERECHA 0+2+0+0 2

Tabla 3.4

MOVIMIENTO #V.CAMION TOTAL

IZQUIERDA 0+0+0+0 0
RECTO 0+3+1+1 5 5
DERECHA 0+0+0+0 0
Tabla 3.5

MOVIMIENTO #V.CAMION REMOLQUE TOTAL

IZQUIERDA 0+0+0+0 0
RECTO 0+0+0+0 0 1
DERECHA 0+1+0+0 1

Con los datos obtenidos en las tablas procedemos a calcular el número de

vehículos totales según su tipo y sacamos su porcentaje:

#𝑉. 𝑇𝑖𝑝𝑜 = 𝑉. 𝑇𝑖𝑝𝑜𝐼𝑧𝑞 + 𝑉. 𝑇𝑖𝑝𝑜𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 + 𝑉. 𝑇𝑖𝑝𝑜𝐷𝑒𝑟

#𝑉. 𝑇𝑖𝑝𝑜 ∗ 100

%𝑉. 𝑇𝑖𝑝𝑜 =
𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 𝐷𝐸 𝑉𝐸𝐻𝐼𝐶𝑈𝐿𝑂𝑆

VEHICULOS PARTICULARES
 #𝑃𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 = 𝑉𝑃𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝐼𝑧𝑞 + 𝑉𝑃𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 + 𝑉𝑃𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝐷𝑒𝑟

#𝑃𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 = 92 + 323 + 78 = 493 𝑣𝑒ℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑜𝑠 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠

#𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 ∗ 100
%𝑑𝑒 𝑃𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 =
𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 𝐷𝐸 𝑉𝐸𝐻𝐼𝐶𝑈𝐿𝑂𝑆

493 ∗ 100
%𝑑𝑒 𝑃𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 = = 94,99%
519

VEHICULOS POR PUESTO

#𝑃𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 = 𝑉𝑃𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜𝐼𝑧𝑞 + 𝑉𝑃𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 + 𝑉𝑃𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜𝐷𝑒𝑟

#𝑃𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 = 0 + 8 + 0 = 8 𝑣𝑒ℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑜𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜

#𝑃𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 ∗ 100
%𝑑𝑒 𝑃𝑜𝑟𝑃𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 =
𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 𝐷𝐸 𝑉𝐸𝐻𝐼𝐶𝑈𝐿𝑂𝑆

8∗100
%𝑑𝑒 𝑃𝑜𝑟𝑃𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 = = 1,54%
519

BUSES

#𝐵𝑢𝑠𝑒𝑠 = 𝑉𝑏𝑢𝑠𝐼𝑧𝑞 + 𝑉𝑏𝑢𝑠𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 + 𝑉𝑏𝑢𝑠𝐷𝑒𝑟

#𝐵𝑢𝑠𝑒𝑠 = 2 + 8 + 2 = 12 𝑏𝑢𝑠𝑒𝑠
 #𝐵𝑢𝑠𝑒𝑠 ∗ 100
%𝑑𝑒 𝐵𝑢𝑠 =
𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 𝐷𝐸 𝑉𝐸𝐻𝐼𝐶𝑈𝐿𝑂𝑆

12 ∗ 100
%𝑑𝑒 𝐵𝑢𝑠 = = 2,31%
519

CAMION

#𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 = 𝑉𝑐𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝐼𝑧𝑞 + 𝑉𝑐𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 + 𝑉𝑐𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝐷𝑒𝑟

#𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 = 0 + 5 + 0 = 5 𝑐𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠

#𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 ∗ 100
%𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 =
𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 𝐷𝐸 𝑉𝐸𝐻𝐼𝐶𝑈𝐿𝑂𝑆

5 ∗ 100
%𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 = = 0,96%
519

CAMION REMOLQUE

#𝐶𝑅𝑒𝑚𝑜𝑙 = 𝑉𝐶𝑟𝑒𝑚𝑜𝑙𝐼𝑧𝑞 + 𝑉𝐶𝑟𝑒𝑚𝑜𝑙𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 + 𝑉𝐶𝑟𝑒𝑚𝑜𝑙𝐷𝑒𝑟

#𝐶𝑅𝑒𝑚𝑜𝑙 = 0 + 0 + 1 = 1 𝑐𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛 𝑟𝑒𝑚𝑜𝑙𝑞𝑢𝑒

 #𝐶𝑅𝑒𝑚𝑜𝑙𝑞𝑢𝑒 ∗ 100
%𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑅𝑒𝑚𝑜𝑙𝑞𝑢𝑒 =
𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 𝐷𝐸 𝑉𝐸𝐻𝐼𝐶𝑈𝐿𝑂𝑆

1∗100
%𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑅𝑒𝑚𝑜𝑙𝑞𝑢𝑒 = = 0,19%
519
Tabla 3.6

% POR TIPO DE VEHICULO

TIPO DE VEHICULO %

PARTICULAR 94,99

POR PUESTO 1,54

BUS 2,31

CAMION 0,96

CAMION REMOLQUE 0,19

TOTAL 100,0
 Cálculos de porcentajes por movimientos de los vehículos

Con los datos obtenidos en las Tablas 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5 obtenemos el número
de vehículos y el porcentaje por movimiento:

#𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 𝑉𝑃𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟 + 𝑉𝑃𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 + 𝑉𝐵𝑢𝑠 + 𝑉𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛 + 𝑉𝐶𝑅𝑒𝑚𝑜𝑙𝑞

#𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 ∗ 100

%𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 =
𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 𝐷𝐸 𝑉𝐸𝐻𝐼𝐶𝑈𝐿𝑂𝑆

MOVIMIENTO A LA IZQUIERDA

#𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜𝐼𝑧𝑞 = 𝑉𝑃𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟𝐼𝑧𝑞 + 𝑉𝑃𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜𝐼𝑧𝑞 +

𝑉𝐵𝑢𝑠𝐼𝑧𝑞 + 𝑉𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝐼𝑧𝑞 + 𝑉𝐶𝑅𝑒𝑚𝑜𝑙𝑞𝐼𝑧𝑞

#𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜𝐼𝑧𝑞 = 92 + 0 + 2 + 0 + 0 = 94 𝑣𝑒ℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑜𝑠 𝑎 𝑙𝑎 𝑖𝑧𝑞𝑢𝑖𝑒𝑟𝑑𝑎

#𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 ∗ 100

%𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜𝐼𝑧𝑞 =
𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 𝐷𝐸 𝑉𝐸𝐻𝐼𝐶𝑈𝐿𝑂𝑆

94 ∗ 100
%𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜𝐼𝑧𝑞 = = 18,18%
519

MOVIMIENTO RECTO

#𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 = 𝑉𝑃𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 + 𝑉𝑃𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 +

𝑉𝐵𝑢𝑠𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 + 𝑉𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 + 𝑉𝐶𝑅𝑒𝑚𝑜𝑙𝑞𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜

#𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 = 232 + 8 + 5 + 0 = 344 𝑣𝑒ℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑜𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝑣𝑎𝑛 𝑟𝑒𝑐𝑡𝑜

#𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑒𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 ∗ 100

%𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜𝐼𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 =
𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 𝐷𝐸 𝑉𝐸𝐻𝐼𝐶𝑈𝐿𝑂𝑆

344 ∗ 100
%𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜𝑅𝑒𝑐𝑡𝑜 = = 66,28%
519

MOVIMIENTO A LA DERECHA

#𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜𝐷𝑒𝑟 = 𝑉𝑃𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟𝐷𝑒𝑟 + 𝑉𝑃𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜𝐷𝑒𝑟 +

𝑉𝐵𝑢𝑠𝐷𝑒𝑟 + 𝑉𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝐷𝑒𝑟 + 𝑉𝐶𝑅𝑒𝑚𝑜𝑙𝑞𝐷𝑒𝑟

#𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜𝐷𝑒𝑟 = 78 + 0 + 2 + 0 + 1 = 81 𝑣𝑒ℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑜𝑠 𝑎 𝑙𝑎 𝑑𝑒𝑟𝑒𝑐ℎ𝑎

#𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜𝐷𝑒𝑟 ∗ 100

%𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜𝐼𝐷𝑒𝑟 =
𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 𝐷𝐸 𝑉𝐸𝐻𝐼𝐶𝑈𝐿𝑂𝑆

81 ∗ 100
%𝑉. 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = = 15.61%
519
 Tabla 4

CALCULO DE PORCENTAJE TIPO DE VEHICULO Y MOVIMIENTO

VOLUMEN CLASIFICADO %
VOLUMEN TOTAL VOLUMEN
MOVIMIENTO PARTICULAR POR PUESTO BUS CAMION CAMION REMOLQUE TOTAL
ACCESO
VOL. % VOL. % VOL. % VOL. % VOL. % CANT. %

15,61% 66,28% 18,11%

IZQUIERDA 92 0 2 0 0 94

94,99%

1,54%

2,31%

0,96%

0,19%
RECTO 323 8 8 5 0 344 519

DERECHA 78 0 2 0 1 81
Cálculos y gráficos de la composición del tránsito

% POR TIPO DE VEHICULO

TIPO DE VEHICULO %

PARTICULAR 94,99

POR PUESTO 1,54

BUS 2,31

CAMION 0,96

CAMION REMOLQUE 0,19

TOTAL 100,0
 PORCENTAJE POR TIPO DE
100.00
VEHICULO

90.00

80.00

PARTICULAR

70.00
POR PUESTO

60.00
BUS

50.00 CAMION

CAMION
40.00 REMOLQUE

30.00

20.00

10.00

-
PARTICULAR
POR PUESTO
BUS
CAMION
CAMION
REMOLQUE
 POR MOVIMIENTO

MOVIMIENTO %

IZQUIERDA 18,11

RECTO 66,28

DERECHA 15,61
Fotos seleccionadas que identifiquen algunas características del
tránsito
Análisis general de las características del tránsito vehicular en la
intersección en estudio
En la intersección de la Av. 25 con Calle 60 (Av. Universidad) pudimos observar
que el flujo de vehículos era moderado, también la poca presencia del transporte
público, la ausencia de paradas de transporte publico cerca de dicha intersección,
otros factores que influyen en ello es las fallas que presentan los semáforos en
periodos de tiempo muy cortos la poca presencia de peatones y ciclistas en la
zona debido a la escaza actividad comercial de la zona
Conclusiones