UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA

SEDE GUAYAQUIL

TAREA N.- 4

Carrera: Ingeniería Eléctrica

Materia: Administración de Proyectos

Tema: Marco Lógico de Proyecto de Innovación

Integrantes: Marlon Omar Poveda Alvarez

William Roberto Espinoza Sánchez
Hugo Francisco Moyano Fiallos
Danny Arturo Vargas Ponguillo

Docente: Ing. Cristiam Marcelo Rueda Martínez

Grupo: 3860

Fecha de entrega: 22 de Junio del 2017

1. Antecedentes
1.1. Historia del problema
Las motocicletas son pequeños vehículos para trasladarse a cualquier parte de la ciudad.
Tienen un bajo costo, fácil de operar debido a sus dimensiones reducidas. Con el
crecimiento acelerado de las ciudades ha aumentado en forma significativa la necesidad
de utilizar este medio. Esto ha ocasionado un mayor uso de la motocicleta como medio
de trasporte y en gran parte las vías no están lo suficientemente adecuadas para este
crecimiento de flujo vehicular.

En algunas ciudades del país, donde las motocicletas y bicicletas son un medio de
transporte cada vez más común, los conductores de vehículos de dos ruedas constituyen
una gran proporción del total de conductores lesionados o que mueren en las carreteras.
Los motociclistas y ciclistas están expuestos a un mayor riesgo de colisiones porque a
menudo comparten el espacio de tránsito con automóviles, buses y camiones que se
desplazan a grandes velocidades, también se debe a los bajos niveles de control, la falta
de normas claras y una deficiente capacitación del usuario, además, la falta de
protección física los hace particularmente vulnerables a sufrir lesiones en el caso de una
colisión. Todas estas causas son los principales incrementos de accidentes convirtiéndose
en un gran problema que genera promedios altos de pérdidas de vidas humanas, miles
de lesionadas y millonarias pérdidas materiales.
Cada año, aproximadamente 3.000 personas mueren en colisiones en la vía pública, y
otros miles más resultan lesionadas o discapacitadas.

Cabe resaltar que en el territorio nacional el fenómeno de accidentalidad vial se ha

convertido en la segunda causa de mortalidad luego de los homicidios violentos. En el
ámbito mundial se convierte en la primera causa de mortalidad, situación que obliga a su
análisis desde el punto de vista epidemiológico como un problema de salud pública.

Los impactos que producen los accidentes de tránsito afectan gravemente la economía
nacional, por cuanto toda la sociedad paga en forma directa e indirecta las
consecuencias de estos.
 1.2. Historia de los beneficiarios
Los conductores estarán satisfechos al utilizar nuestro diseño, es muy innovador no
solamente por los accesorios que vienen incorporados, más bien es el efecto que este
causará, ya que logrará que muchas personas logren salvar su vidas.

Estos beneficios son los que esperaban las personas que utilizan un vehículo como es la
moto, ya que es muy frecuente en las carreteras ver tipos de accidentes. Ahora los
conductores viajarán seguro por las carreteras.

1.3. Historia del organismo ejecutor

Seremos una empresa líder en el mercado que buscará el desarrollo en la gestión de la
seguridad vial, así obtener efectivos resultados en el cumplimiento de las normas,
satisfaciendo los objetivos personales y la visión de nuestro proyecto de salvar vidas.

Nuestro Equipo
Creada en 2017, Casco Smart ha sido fundado por Marlon Poveda, estudiante de
Ingeniería Eléctrica, Emprendedor.
William Espinoza (CEO), estudiante de Ingeniería Eléctrica, el que aporta su experiencia
financiera, industrial y de distribución al negocio.
Danny Vargas, con años de experiencia en el área de Sistemas Electrónicos para
Entornos Inteligentes, está a cargo del desarrollo del producto y fabricación, I+D y
desarrollo de negocios internacionales.
Hugo Moyano, como Gerente de Proyectos de Marketing, dirigir la gestión de equipos
de alto rendimiento.

Nuestros compañeros
Elium Studio: Fundada en 2002, Elium Studio es una galardonada agencia de diseño que
aplica el diseño de firma al diseño industrial y ha recibido 14 premios en el último CES
Show en Las Vegas, por su trabajo con empresas emergentes, corporaciones
multinacionales, editoriales y de lujo. Marcas como Withings, Panasonic, L'Oréal, Lexon,
o Seiko.

ESV Digital: Fundada en 2004, ESV Digital es una agencia consultora de estrategia y
desempeño digital, especializada en recolección, análisis y procesamiento de datos para
mejorar el desempeño comercial de sus clientes. En 2016, ESV Digital fue elegido como
Agencia de Medios 2016 del Año de la Innovación en la categoría categoría de Jugador
Puro.

Wemanity: Fundada en 2013, el objetivo de Wemanity es diseñar productos y servicios

del futuro, uniendo habilidades tecnológicas e innovación social. Es un socio importante
de nuestro equipo ya que experimenta con todos los aspectos de objetos conectados,
robótica y Big Data.

Defond: Fundada en 1978, Defond es un proveedor altamente reputado de

componentes para electrodomésticos y diversas aplicaciones industriales. Proporciona
soluciones integrales a empresas globales con requisitos técnicos y de calidad
sofisticadas.

Arrk Europe: Los centros de prototipado de ARRK satisfacen la demanda local y también
trabajan juntos como un equipo para compartir capacidad, experiencia y opciones
materiales para asegurar que cumplen con los requerimientos de nuestros clientes
globales.

1.4. Ubicación
Se plantea tener dos alternativas para poder ejecutar el proyecto:

El primero es crear un lugar en la de la ciudad de Guayaquil, ya que es donde más tasa de

mortalidad en accidentes de tránsito de motocicletas se frecuenta.

Y la segunda alternativa es escoger en la ciudad de Babahoyo, ya que los usuarios utilizan

las motocicletas para trasladar.
2. Justificación
Ante la problemática expuesta, surge la necesidad de diseñar un Casco Smart; si el
conductor de la moto llega a sufrir un accidente de tránsito, y por el impacto del golpe
que este haya recibido, quede inconsciente, fracturas en el cuerpo, etc., y no pueda
utilizar una herramienta que ayude a comunicarse con una ambulancia, el casco
automáticamente enviará una señal de rescate y ubicación exacta mediante el GPS al
Ecu911 para que este sea atendido lo más rápido posible, también enviará un mensaje
de texto a un familiar que anteriormente haya sido registrado en la tarjeta electrónica
del casco, es ahí en ese momento donde nuestra propuesta estaría salvando la vida del
conductor.

Aprovechando el uso de la tecnología es que este sistema es posible realizarlo, diseñado

con sensores que detecta los golpes recibidos, sistema de coordenadas GPS, duración de
batería de 8 horas dependiendo del uso, y contará con una luz parpadeante intenso de
color rojo así notificando en la carretera que usted está allí.

Como accesorio secundario dispone de conexión bluetooth, para que este sincronizado
con el teléfono móvil, en caso de llamadas ya no será necesario quitarse el casco, y tenga
una comunicación en la carretera más segura.

Además, se creará una aplicación que estará disponible en las plataformas móviles,
donde podrá saber la ubicación del conductor y también se mostrará el perfil médico.

Este sería una parte del modelo de negocio que proponemos, la finalidad del proyecto es
asegurar la vida de la persona.
 3. Marco Lógico Inestabilidad en
3.1. Árbol de Problemas el núcleo familiar

Incremento de Daños psicológicos

familia disfuncionales
EFECTOS Indemnización a terceros Costos en salud

Personas Pérdidas Reparación en

Problemas laborales Problemas legales
heridas humanas daños materiales

PROBLEMA Frecuentes accidentes de tránsito

CENTRAL de motociclistas en las vías

Peatones que cruzan Motociclistas Motos en malas

por lugares imprudentes condiciones
inadecuados

CAUSAS
Exceso de Desobedecer Conducir bajo
velocidad las señales de los efectos del
tránsito alcohol

Realizar maniobras Circular por el Mantenimiento Antigüedad de

imprudentes carril contrario insuficiente las unidades
 3.2. Árbol de Objetivos

Se mejora la calidad de seguridad vial

FINES
Excelentes
Reducción de conductores en Disminución de
muertes y lesionados las vías contravenciones
de tránsito

Se ha disminuido los accidentes de

PROPÓSITO
tránsito de motociclistas en las vías

Los peatones utilizan Conducen con Las motos se encuentran

el paso peatonal prudencia en buenas condiciones

MEDIOS

Se está Se está Se está Se hace Se renovarán

aplicando implementando capacitando a mantenimiento las unidades
campañas de señalización en conductores regularmente obsoletas
concientización las vías viales
 3.3. Matriz de Marco Lógico

OBJETIVO LINEA BASE INDICADOR MEDIO VERIFICACIÓN SUPUESTOS

A través de las
Bajar índice de
La mayoría de muertes en accidentes publicaciones,
FIN

accidentabilidad de la
de tránsito son por motocicletas estadísticas del INEC,
provincia del Guayas
ATM y CTE

Que menos personas sufran Programa

PROPOSITO

De 10 de 30 escuelas
accidentes en las carreteras, funcionara en caso
de conducción Programas de
estableciendo programa de Bajar al menos un 20% de tasa de de que haya
excluyen el incentivo capacitación vehicular
concientización, y mortalidad en motociclistas. recesión
del uso del casco de seguridad vial gratuitos
promoviendo usar el casco económica en el
seguridad
Smart. país
 OBJETIVO LINEA BASE INDICADOR MEDIO VERIFICACIÓN SUPUESTOS
Creación de 3 centros de
6 empresas que se
enseñanza y capacitación
encargan de la
continua, distribuidos Existen lugares
distribución de las
Crear lugares especializados estratégicamente (norte, centro, proporcionados por
licencias de la provincia
para el fortalecimiento y sur de la provincia del Guayas), la ATM o CTE, en
del Guayas cuentan con Contrato de sociedad con
aprendizaje de las señales de para la capacitación de los los cuales se podría
espacios adecuados ATM y/o CTE.
tránsito en la provincia del motociclistas que adquieren y/o impartir estas
para realizar las
Guayas. renuevan su licencia, durante los socializaciones con
actividades de
próximos 10 años a partir de la los clubes.
fortalecimiento y
comercialización de los cascos
aprendizaje.
COMPONENTES

propuestos.
3 alianzas estratégicas Creación de hasta 10 vínculos con ATM y CTE
Promover alianzas con el área
con ATM y/o CTE para los diversos clubs de motociclistas necesitan impartir
de socialización de la ATM y/o
lograr en los ofreciendo talleres de Adecuaciones de los talleres de
CTE para realizar talleres de
motociclistas el uso de capacitación, integración, lugares proporcionados prevención a los
prevención y concientización
protecciones (casco, prevención durante 2 años a por la ATM o CTE. diversos clubes y
con los diversos clubs de
chaleco) y respeto a las partir de la comercialización de motociclistas en
motociclistas.
señales de tránsito. los cascos propuestos. general.

Crear anuncios publicitarios,
distribución de volantes sobre
los peligros presentes al
irrespetar las señales de
tránsito o límites de velocidad
en la provincia del Guayas.
Crear de 0 a 7 anuncios
El 80% de los medios de Disponibilidad de
publicitarios por semana sobre el
comunicación escrita en Contrato de anuncios los recursos
trabajo en equipo que realiza
la provincia del Guayas publicitarios con prensa necesarios para el
nuestra empresa, ATM y/o CTE
no incluyen frases o escrita y radial de la lanzamiento del
con los clubes en la provincia del
afiches de prevención provincia del Guayas. proyecto
Guayas durante 1 año a partir de
para motociclistas. propuesto.
la implementación del proyecto.
 OBJETIVO LINEA BASE INDICADOR MEDIO VERIFICACIÓN SUPUESTOS

Recorrer el 80% de Guayaquil

Buscar terrenos a la venta en Existen terrenos
buscando terrenos en venta Fotos de los lugares
sitios estratégicos en en venta en del
durante 2 meses después de tener visitados
Guayaquil Guayaquil
el listado de actividades.

Documento impreso con

Lista de todos los terrenos con Obtener el listado al 100% hasta 1
la lista de información de
sus precios y contactos semana al finalizar el recorrido.
ACTIVIDADES

los lugares visitados

Documento impreso con
Obtener el 100% de resultados
Evaluar opciones en relación al la matriz de selección del
hasta 3 días después de obtener el
precio y sitio lugar en función del
listado de terrenos.
precio y sitio
Seleccionar un lugar en Obtener 1 lugar seleccionado hasta Fotos e información
relación al más bajo precio y 2 días después de obtener los completa del lugar
alto grado de interés del sitio resultados de la evaluación. $40 seleccionado

Llamar a dueño del terreno

para la compra del mismo Contactar al dueño 1 día después Planilla de teléfono
de haber seleccionado el lugar. Correo electrónico
 OBJETIVO LINEA BASE INDICADOR MEDIO VERIFICACIÓN SUPUESTOS
Las instituciones
Conseguir un préstamo al Conseguir el 100% del dinero hasta bancarias del
Documento impreso de
banco para comprar el 60 días después de haber llamado Ecuador realizan
aprobación del crédito
terreno al dueño. préstamos
hipotecarios
Obtener el contrato firmado hasta
Firmar contrato de compra-
45 días después de haber llamado Escrituras del terreno
venta del terreno
al dueño
Obtener el 100% del diseño del
Realizar diseño del casco
proyecto hasta 60 días después de Planos arquitectónicos
ACTIVIDADES

Smart
cerrar el contrato de compra-venta
Obtener contrato de diseñador en
Firmar contrato arquitecto-
15 días luego de cerrar el contrato Contrato del diseñador
diseñador
de compra-venta.
Obtener al menos 3 propuestas de
Revisar propuestas de diseño diseño hasta 30 días después de Planos arquitectónicos
haber contratado al diseñador
Aprobar 1 propuesta hasta 6 días
Aprobar propuesta Planos arquitectónicos
después de obtener los diseños

Obtener el 100% de la construcción

Realizar construcción de la obra hasta 9 meses después
de haber contrato al contratista
 OBJETIVO LINEA BASE INDICADOR MEDIO VERIFICACIÓN SUPUESTOS

Contactar mínimo 5 contratistas

Planilla de teléfono
Contactar contratistas hasta 5 días después de haber
Correo electrónico
aprobado el diseño

Contratar 1 contratista hasta 8 días

Firmar Contrato con el
después haber aprobado el diseño, Contrato del contratista
contratista
$2,500

Obtener el 100% del cronograma

Revisar cronograma de como de avance de obra hasta 10 días
ACTIVIDADES

Gantt del proyecto

avanzará la obra después de haber contratado al
contratista

Aprobar el 100% del presupuesto Documento impreso del

Aprobar presupuesto de
del contrato hasta 15 días después presupuesto de
contrato
de haber contratado al contratista construcción

Obtener contrato de construcción

Firmar contrato de Contrato de
en 30 días luego de contratar al
construcción construcción
contratista

Realizar desembolsos por

Realizar el 100% de cada
avance de obra Disponibilidad de
desembolso programado por cada
Recibos fondos para el
avance de obra durante los 6 meses
proyecto
que dura la obra
 OBJETIVO LINEA BASE INDICADOR MEDIO VERIFICACIÓN SUPUESTOS
Listar el 100% de los materiales
Lista de materiales necesarios
hasta 30 días después de haber Documento impreso
para la ejecución del casco
realizado el contrato de compra- con lista de materiales
Smart
venta del terreno
ACTIVIDADES

Evaluar lista de materiales Obtener 3 cotizaciones mínimo

necesarios para la hasta 30 días después de haber Cotizaciones
elaboración del casco Smart listado los materiales.

Comprar el 70% de los materiales En Ecuador se

hasta que se realice el último pueden adquirir los
Comprar la lista materiales
desembolso del avance de la obra materiales
necesarios para la Facturas
Comprar el 30% de los materiales necesarios la
elaboración del casco Smart
faltantes hasta un mes después de elaboración del
haber recibido la obra casco Smart
 OBJETIVO LINEA BASE INDICADOR MEDIO VERIFICACIÓN SUPUESTOS

Crear una campaña publicitaria acerca del casco Smart

Obtener el 100% del listado de las Documento impreso de

Enlistar agencias publicitarias
agencias publicitarias hasta 3 días lista de agencias
que existen en el Ecuador
después de inicio del proyecto. publicitarias

Realizar especificaciones de Obtener el 100% de las Documento impreso de

requerimientos de los especificaciones hasta 5 días especificaciones de
anuncios después de iniciado el proyecto anuncios
ACTIVIDADES

Planilla de teléfono
Contactar mínimo 5 agencias
Contactar agencia y entregar Correos electrónicos
publicitarias hasta 3 días después
requerimientos Acta de recepción de
de realizar las especificaciones.
requerimientos
Obtener mínimo 5 proformas hasta
Solicitar proformas de los
10 días después de contactar las Proformas
anuncios publicitarios
agencias
Seleccionar 1 agencia hasta 3 días Documento impreso
Seleccionar agencias después de haber obtenido las con información de la
proformas agencia seleccionada

Obtener el 100% del contrato con la

Firmar contrato con agencia agencia 2 días después de haber Contrato
seleccionado la misma. $5,000