Est Ran Gul Adores 1

El campo de los fluidos
DOMINGO, NOVIEMBRE 12, 2006
¡Bienvenidos!
En la actualidad la medición del flujo es la variable más importante en la operación de una
planta, sin esta medida el balance de materia, el control de calidad y la operación misma de un
proceso continuo; serían casi imposibles de realizar.
Existen muchos métodos confiables para la medición de flujo, uno de los más comunes es el
que se basa en la medición de las caídas de presión causadas por la inserción, en la línea de
flujo, de algún mecanismo que reduce la sección; al pasar el fluido a través de la reducción
aumenta su velocidad y su energía cinética; como lo es el caso del tubo venturi.
De lo investigado y expuesto en clase. El tubo venturi es la evolución de un método de

medición más antiguo indague ¿Cuál es? Explique el principio o ley que rige el funcionamiento
del tubo venturi. ¿Por qué son unos de los medidores de flujo más importantes en el campo
industrial? Considerando los aspectos investigados, que mejora adicionaría usted a este equipo
de instrumentación y evalué al mismo tiempo la factibilidad de la misma.
posted by Ing. Jorge Urdaneta @ 7:15 p. m. 57 comments
57 Comments:
At 7:21 p. m., Ing. Jorge Urdaneta said...
Bueno tomare en cuentas todas sus participaciones. Exitos
At 10:28 a. m., Alberto Altuve said...
profesor, aprovecho para darle las gracias por darnos esta oportunidad de ponernos a
disposicion esta comoda y eficaz herramienta tecnologica de estudio.
el tubo venturi es uno de los medidores de flujo mas importantes ya que muchos otros
medidores funcionan con este mismo principio, como el CARBURADOR de los vehiculos
automotores, varia el diametro interior de la tuberia (funcionando como garganta y generando
la perdida de presion) y de esta meanera se aumenta la velocidad del paso de aire, de esta
manera se regula la entrada de aire al motor para que la gasolina pueda quemarse
adecuadamente. Este tambien es de gran importancia para hacer ganar velocidad a un fluido
en sitios donde la colocacion de una estacion de bombeo no es conveniente. tambien nos
permite calcular el caudal instantaneo, y asi saber cuanta cantidad de flujo pasa por unidad de
tiempo.
el principio que lo rige no lo tengo muy claro, pero imagino y pienso y espero me aclare la
duda, de que tiene que ver con una variacion del area, porque el flujo no perderia la presion si
no existiera la seccion de la garganta, y en este caso perdida de presion se traduce en mayor
velocidad de flujo, que es lo que en la mayoria de los casos se requiere.
Para el buen uso del tubo venturi se requieren muchos otros factores, una de las mejoras que
le haria seria tratar de construirlo de un material menos costoso, o de una aleacion de este
mismo material que nos permita poseer la misma resistencia y eficacia de un tubo venturi
original. Tambien, aunque el cono de salida es de tamaño gradual (va creciendo desde la salida
de la graganta) trataria de experimentar y hacerlo un poco mas grande, para aumentar la masa
y el caudal de flujo. En lo que respecta al metodo predecesor del TUBO VENTURI tampoco
estoy muy claro, no se si tendra que ver con el PRINCIPIO DE LOS VASOS COMUNICANTES, que
afirma que si se tienen dos recipientes (en este caso las dos secciones conicas del tubo venturi)
y se vierte un liquido en uno de estos, o se genera un flujo, este liquido se vera distribuido en
ambos recipientes de manera equitativa, en el caso del tubo venturi, en la seccion conica de
salida, el liquido o flujo saldra a mayor velocidad.
At 8:14 p. m., Nelson Romero said...
Espero que esto también sirva de referencia para el resto de las personas que no han dado su
aporte y tenga una idea fundamental de lo que es el tubo venturi, fue creado por el físico e
inventor italiano Giovanni Battista Venturi (1.746 – 1.822). Fue profesor en Módena y Pavía. En
Paris y Berna del cual su invención data de los años 1.800, donde su creador luego de muchos
cálculos y pruebas logró diseñar un tubo para medir el gasto de un fluido, es decir la cantidad
de flujo por unidad de tiempo.
El efecto Venturi consiste en que la corriente de un fluido dentro de un conducto cerrado

disminuye la presión del fluido al aumentar la velocidad cuando pasa por una zona de sección
menor. Si en este punto del conducto se introduce el extremo de otro conducto, se produce
una aspiración del fluido contenido en este segundo conducto. Este efecto recibe su nombre
del físico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822).
En este mismo orden de ideas el efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el
principio de continuidad de masa. Si el caudal de un fluido es constante pero la sección
disminuye, necesariamente la velocidad aumenta. Ahora bien por el teorema de conservación
de la energía: si la energía cinética aumenta, la energía determinada por el valor de la presión
disminuye forzosamente.
Principalmente su función se basó en esto, y luego con posteriores investigaciones para

aprovechar las condiciones que presentaba el mismo, se llegaron a encontrar nuevas
aplicaciones como la de crear vacío a través de la caída de presión.
Ahora bien el principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli, describe el
comportamiento de un fluido moviéndose a lo largo de una línea de corriente. Fue expuesto
por Daniel Bernoulli en su obra Hidrodinámica (1738) y expresa que en un fluido perfecto
entendiendo este como aquel fluido que pose una viscosidad despreciable al igual que su roce,
en régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía que posee el fluido permanece
constante a lo largo de su recorrido. Pero es necesario identificar cuales son los elementos que
participan en un fluido:
1.- Cinético: Es la energía debida a la velocidad que posea el fluido. 2.- Potencial gravitacional:
Es la energía debido a la altitud que un fluido posea. 3.- Potencial Presion: Es la energía que un
fluido contiene debido a la presión que posee.
Un ejemplo de aplicación del principio lo encontramos en el Flujo de agua en tubería.
Ya identificado el principio y las funciones del tubo venturi es importante señalar que el
hombre en su afán de avanzar y desarrollarse se ve en la obligación de recoger datos que
generen antecedentes pero como siempre dice Isaac en sus intervenciones de desarrollo “la
necesidad es la madre de las creaciones” (se que lo dijo otra persona o un autor famoso pero
no recuerdo la cita) y por ello el hombre ha buscado la manera de medir el flujo o caudal de los
líquidos y gases (entre otras cosas) para obtener un mayor beneficio desde un punto de vista
holistico por ello se generaron algunos de los siguientes instrumentos de medición
1. Medidores de presión diferencial
2. Medidores rotativos (contadores y turbinas)
3. Medidores electromagnéticos de flujo
4. Medidores de área variable
5. Medidores de descarga
6. Medidores de caudal de masa
7. Medidores de caudal de sólidos
8. Medidores de vórtice
9. Medidores ultrasónicos de flujo
Entre los que se encuentre el tubo de tubo venturi como un instrumento de medidas y es de
suma importancia para la industria puesto que le permite no solo medir la presión del caudal
que circula en determinado tramo de un tubo sino que le permite elevar la presión en caso que
no ser posible por otro agente externo como bombas o hidroneumáticos.
Ejemplo de esto se presenta en la finca de papá donde el sistema de bombeo de agua potable
para el riego no existe y por gravedad no se puede lograr que el flujo del caudal tenga la
suficiente presión como para llenar el tanque al igual de lo que se gasta para el riego lo que
genera una escasez de agua que es fatal para la cosecha. Empíricamente se hicieron conexiones
de tuberías de mayor diámetro a menor diámetro y se crearon cavidades vacías que
permitieron elevar la presión y compensar el consumo de agua con el suministro de la misma y
es hasta hoy que descubro que gracias a al principio de Bernoulli se puede lograr este objetivo.
Otro ejemplo mas practico y funcional que esta a la vista de todos del funcionamiento de
elementos bajo este principio es el de las perillas de roció de la s colonias que por presión de
aire acumulado en cavidades mayores con reducción genera una fuerza mayor a la inicial y así
rociar el perfume sin mayor esfuerzo
En virtud que este instrumento es muy costoso mi recomendación particular es utilizar alguna
aleación de acero con aluminio que brinde la misma resistencia a fuertes presiones para
reducir los cotos o hacerlo con un material resistente y diseñarlo para fluidos específicos así
solo se requeriría de tratamientos especiales para fluidos de comportamiento especial.
NELSON ROMERO
16.065.800
CBM-3A.
At 2:44 p. m., eduardo fernandez said...
Eduardo Fernández
19766796
CBM 3-A
Profesor el tubo venturi es un sistema el cual permite dejar pasar un fluido de manera tal que
este disminuya su presión al aumentar su velocidad evitando así tener que colocar una bomba
para hacer que el fluido siga su curso pero al decir que este flujo permanece constante con el
tiempo decimos que es uniforme.
Fue creado por el italiano Giovanni venturi el cual le da su nombre.
Un ejemplo de este podría ser una represa ya que estas para generar suficiente energía
necesitan pasar el agua por una especie de tubo venturi el cual hará que este salga con tal
velocidad que moverá los generadores produciendo así esta. Además hay que recalcar que si
no se supiera con exactitud la presión a la que esta trabaja podríamos dañar estos equipos.
Este tubo venturi esta conformado por una tubería corta y recta y por una denominada
garganta.
Este tubo venturi tiene como principio el de bernoulli el cual establece el comportamiento del
fluido en una corriente en el cual un fluido durante una circulación mantendrá una energía
constante.
por lo general es mejor utilizar una aleacion porque al momento de implantar una tuberia que
necesite de este resulta muy costoso adquirirlo.
At 4:43 p. m., Alejandro Parra said...
Tomando en cuenta lo expuesto por mis compañeros.
Un tubo venturi es un dispositivo que clásicamente incorpora una simple convergencia y

divergencia a través de una sección y usa los principios de Bernoulli para relacionar la velocidad
con la presión del fluido. Este principio se basa en que cuando el gas o líquido en movimiento,
baja su presión y aumenta su velocidad.
Bernoulli encontró la relación fundamental entre la presión, la altura y la velocidad de un fluido

ideal. El teorema de Bernoulli demuestra que estas variables no pueden modificarse
independientemente una de la otra, sino que están determinadas por la energía mecánica del
sistema.
El tubo venturi es un tipo de medidor que se utiliza para medir el gasto de una tubería. Al
escurrir el fluido de la tubería a la garganta, la velocidad aumenta notablemente, y en
consecuencia, la presión disminuye; el gasto transportado por la tubería en el caso de un flujo
incompresible esta en función de la lectura del manómetro.
Hablando un poco sobre las propiedades del mismo se compone de un cilindro de entrada, una
bocina de entrada, a la que esta conectado un cuello cilíndrico y una bocina de salida.
Los tubos Venturi clásicos están producidos de diferente forma, dependiendo de la manera de
construcción de su interior. Se distinguen los tubos Venturi con bocina de entrada, cilindro de
entrada y cuello labrados, así como con bocina de entrada rugosa de acero. Dependiendo del
diámetro nominal el cuello está labrado o no labrado.
Los tubos Venturi son construcciones soldadas de acero o acero fino, casi siempre con una
sección transversal redonda. En casos excepcionales la sección transversal puede ser angulosa,
en cuyo caso está compuesta exclusivamente de chapa. Se consigue el aumento y la reducción
de presión a través de una o más perforaciones en la pared del tubo. En el caso de un diámetro
nominal mayor se aconseja conectar esas perforaciones con una cavidad circular.
Para que quede claro la función del tubo venturi ante un fluido se cita un ejemplo de la vida
real.
Una multitud de espectadores pretende salir de una gran sala de proyecciones al término de la
función de cine. El salón es muy ancho, pero tiene abierta al fondo sólo una pequeña puerta
que franquea el paso a una galería estrecha que conduce hasta la calle. La gente, impaciente
dentro de la sala, se aglomera contra la puerta, abriéndose paso a empujones y codazos. La
velocidad con que avanza este “fluido humano” antes de cruzar la puerta es pequeña y la
presión es grande. Cuando las personas acceden a la galería, el tránsito se hace más rápido y la
presión se alivia. Si bien este fluido no es ideal, puesto que es compresible y viscoso (incluso
podría ser turbulento), constituye un buen modelo de circulación dentro de un tubo que se
estrecha. Observamos que en la zona angosta la velocidad de la corriente es mayor y la presión
es menor.
Tomando en cuenta los diversos tipos de medidores de flujo o caudal, los factores que hacen
que el tubo ventura sea un medidor muy utilizado en las industrias son:
Dependiendo de la manera de elaboración de la bocina de entrada y del ángulo de apertura de

la bocina de salida, los tubos Venturi clásicos tienen una pérdida de presión muy baja. Al
contrario que todos los demás transductores de presión, estos tubos necesitan unas longitudes
de entrada más reducidas. En los tubos Venturi de gran tamaño hechos con láminas de acero,
el peso es comparativamente mucho menor.
Especificaciones técnicas
PresiónNominal: de PN 6 a DN 400
Diámetro Nominal: de DN 50 a DN1000
Diámetro del cuello estrecho: Este diámetro está calculado por nosotros con los datos
indicados, respetando las respectivas normas. En un caso normal, la parte central está
torneada a máquina para obtener el deseado acabado rugoso.
Perdida de Presión: Dependiendo de la proporción de apertura d²: D², la pérdida de presión
restante es de cerca de un 5-15% de la presión.
Grifos de Presión: Según las especificaciones del cliente o de la la hoja A6.
Montaje: Entre la brida y soldado a tubo horizontal, vertical o diagonal.
Control de calidad: La producción y el control de calidad se efectúan según las normas como
TRD, hojas AD, así como según las especificaciones del cliente.
Alejandro Parra
19.074.658
CMB-3A
At 9:42 a. m., emiro torres said...
"Nunca dudes que un grupo pequeño de personas pensantes y comprometidas pueden

cambiar el mundo. Por cierto, es la única cosa que ha cambiado el mundo".
El tubo "Venturi" es el elemento primario del instrumento de flujo colocado en la línea para
medir una presión diferencial relacionada al flujo. En esencia, éste es una tubería corta, recta, o
garganta, entre dos tramos cónicos. La presión varía en la proximidad de la sección estrecha;
así, al colocar un manómetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la caída
de presión y calcular el caudal instantáneo, o bien, uniéndola a un depósito carburante, se
puede introducir este combustible en la corriente principal.
Este se usa en donde es importante la recuperación de presión, puesto que esta recuperación
del cuello Venturi es mucho más elevada que para otros elementos primarios, especialmente
en comparación con los de placas de orificio. La principal ventaja del Vénturi estriba en que
sólo pierde un 10 - 20% de la diferencia de presión entre la entrada y la garganta. Esto se
consigue por el cono divergente que desacelera la corriente. Otras ventajas del tubo Venturi
son su coeficiente excepcionalmente uniforme con flujos viscosos, y por el hecho de que no
separa ni deposita material en suspensión.
El físico italiano Giovanni Battista Venturi creador de este invento (1746-1822), utilizó el
principio de Bernoulli para desarrollar su famoso Tubo de Venturi. Esta invención permite
medir el flujo de líquido que se mueve dentro de un ducto. Para ello, instalaba una sección de
doble cono que hacía disminuir en forma gradual el diámetro interior del tubo lo que
provocaba una aceleración momentánea de la masa del líquido que recorría el doble cono y
por consiguiente, de acuerdo con el principio de Bernoulli, la presión disminuía en ese punto.
Venturi medía ambas presiones, una en la sección mayor y la otra en la de menor diámetro.
El suministro de gasolina de un motor con carburador se consigue utilizando un tubo de
Venturi. Para lograr la carburación adecuada, ya que el aire acelera su paso en el venturi. El
vacío que se genera es suficiente para permitir que la presión atmosférica empuje la gasolina
desde la cámara del flotador hacia la garganta del carburador.
La salida de gasolina se controla mediante la altura de nivel de bencina, en la cámara del
flotador y un orificio calibrado (jet).
Es importante conocer la relación que existe entre los distintos diámetros que tiene el tubo, ya
que dependiendo de estos es que se va a obtener la presión deseada a la entrada y a la salida
del mismo, para que pueda cumplir la función para la cual está construido.
Esta relación de diámetros y distancias es la base para realizar los cálculos para la construcción
de un Tubo de Venturi y con los conocimientos del caudal que se desee pasar por él.
Deduciendo se puede decir que un Tubo de Venturi típico consta, como ya se dijo
anteriormente, de una admisión cilíndrica, un cono convergente, una garganta y un cono
divergente. La entrada convergente tiene un ángulo incluido de alrededor de 21º, y el cono
divergente de 7 a 8º. La finalidad del cono divergente es reducir la pérdida global de presión en
el medidor; su eliminación no tendrá efecto sobre el coeficiente de descarga. La presión se
detecta a través de una serie de agujeros en la admisión y la garganta; estos agujeros conducen
a una cámara angular, y las dos cámaras están conectadas a un sensor de diferencial de
presión.
Para un Ingeniero es importante tener este tipo de conocimientos previos, ya que con la ayuda
de un Tubo de Venturi se puede calcular una presión desconocida partiendo de una ya
conocida; y esta a su vez nos permite diseñar equipos para aplicaciones específicas o hacerle
mejoras a los que ya están construidos; que estén siendo utilizados por empresas, en donde se
desee mejorar su capacidad de trabajo utilizando menos consumo de energía, menos espacio
físico y en general muchos aspectos que le puedan disminuir pérdidas o gastos excesivos a la
empresa en donde estos sean necesarios.
Es fundamental hacer referencia a este trabajo en lo que respecta al diseño de Tubos de
Venturi para mejorar la creación y desarrollo de otros proyectos. Esto se puede tener en
cuenta, en los proyectos que puedan ser trancados por problemas ambientales, en donde su
diseño cree la proliferación de partículas de polvos, gases o vapores que puedan dañar el
medio ambiente y el Ministerio del Ambiente no los apruebe, o que estas mismos gases o
partículas dañen a los otro equipos y debido a esto la compañía o empresa no permita la
aplicación de dicho proyecto, aun cuando éste produzca mejoras a la misma y una producción
más eficaz y eficiente.
Para esto el Tubo de Venturi se puede utilizar, ya que una de las aplicaciones más importantes
es la de crear limpieza en el ambiente mediante un mecanismo previamente diseñando.
Particularmente plantearía la posibilidad de realizar algunos cambios en el diseño de este
instrumento para acceder con facilidad a la utilización del mismo, como por ejemplo: *Recubrir
las partes que tocan el medio con material sintético. *Así como fabricarlo completamente de
materiales sintéticos.
Realizado por:
Emiro Alfredo torres paredes
C.I.22.082.304
Sección: CBM-3A
At 2:24 p. m., steevert said...
buenas tardes profesor me llamo STEEVERT LEAL de lA SECCION CVM- 3J

bueno yo pienso Un tubo de venturi es un dispositivo que es usado para medir
la velocidad del flujo de un fluido a travez de una sección y usa los principios
de Bernoulli para relacionar la velocidad con la presión del fluido este principio
se basa en que cuando el gas o liquido en movimiento "baja", su presión y su velocidad
"aumenta",area es reducida de A1 a A2 y su velocidad se incrementa de V1 a V2. En el
punto 2, donde la velocidad es máxima, la presión es mínima. Esto lo sabemos de la ecuación
de Bernoulli Las presiones en cada seccion de la tramo (sección 2) son presiones reales
en tanto que las velocidades correspondientes obtenidas en la "ecuación de Bernoulli"
sin un término de pérdidas son velocidades teóricas Si consideramos las pérdidas en la
ecuación de la energía entonces se trata de velocidades reales. En lo que sigue se
obtendrá primero la velocidad teórica en la garganta al aplicar la ecuación de Bernoulli
sin el término de pérdidas. Multiplicando este valor por el coeficiente "Cv" se determinará
la velocidad real. Esta última, multiplicada por el área real de la garganta permite
obtener el gasto que circula por la tubería. Si la velocidad de un fluido en cualquier
punto dado permanece constante en el transcurso del tiempo, entonces el movimiento del
fluido es uniforme. La dinámica de los fluidos, está regida por el mismo principio de la
conservación de la energía, el cual fue aplicado por el físico "suizo Daniel Bernoulli"
la cual nacio en el año 1700 y murio en el año 1782 obteniendo como resultado la ecuación
que se conoce con su nombre ecuacion de bernoulli
Para un ingeniero unefista es importante tener este tipo de conocimientos previos, ya que con
la ayuda de un Tubo de Venturi se pueden diseñar equipos para aplicaciones específicas o
hacerle mejoras a equipos ya construidos y que estén siendo utilizados actualmente en la vida
diaria por empresas, en donde deseen mejorar su capacidad de trabajo utilizando "menos
consumo de energía" "menos espacio físico" y en general muchos aspectos que le puedan
disminuir
pérdidas o gastos excesivos a la empresa en donde estos sean necesarios.
Venturi
para mejorar la creación y desarrollo de otros proyectos. Esto se puede tener en cuenta, por
ejemplo en los proyectos en donde estos puedan ser trancados por problemas ambientales en
donde
su diseño cree la proliferación de partículas de polvos, gases o vapores que puedan dañar el
medio ambiente o que estos mismos gases o partículas dañen a los otro equipos y debido a
esto a
las compañías o empresas no permitan la aplicación de dicho proyecto, aun cuando éste,
produzca
mejoras a la misma y una producción más eficaz y eficiente.
Finalmente se puede decir que el Tubo de Venturi es un dispositivo que por medio de cambios
de presiones puede crear condiciones adecuadas para la realización de actividades que nos
permitan mejorar el trabajo diario, como lo son sus aplicaciones y tecnológia.
sin mas nada a que hacer refencias me despido de usted esperando que le agrade mi respusta..
STEEVERT LEAL de lA SECCION CVM- 3J
At 5:42 a. m., Samuel Fajardo said...
Inicio esta repuesta con una pequeña introduccion con la biografia del creador de este
instrumento Giovanni Battista Venturi fisico e inventor Italiano nacio en 1746 murio en 1822
fue profesor en Modena y Pavia.En Paris y Berna, ciudades donde vivió mucho tiempo, estudió
cuestiones teóricas relacionadas con el calor, óptica e hidráulica. En este último campo fue que
descubrió el tubo que lleva su nombre. Según él este era un dispositivo para medir el gasto de
un fluido, es decir, la cantidad de flujo por unidad de tiempo, a partir de una diferencia de
presión entre el lugar por donde entra la corriente y el punto, calibrable, de mínima sección del
tubo, en donde su parte ancha final actúa como difusor.Esto quiere decir que atraves de todas
estas pruebas y experimentos logro diseñar un tubo para medir el gasto de un fluido o el flujo
por unidad de tiempo atraves de el.Ademas de esta funcion tambien se pudo determinas el uso
de este tubo como generador de vacio atraves de una caida de presion.Este tubo tiene
caracteristicas muy simples es una tuberia corta, recta o garganta, entre dos tramos cónicos.
Definicion del tubo Venturi:es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él
un fluido. En esencia, éste es una tubería corta recta, o garganta, entre dos tramos cónicos. La
presión varía en la proximidad de la sección estrecha; así, al colocar un manómetro o
instrumento registrador en la garganta se puede medir la caída de presión y calcular el caudal
instantáneo, o bien, uniéndola a un depósito carburante, se puede introducir este combustible
en la corriente principal.
La ventaja de este tubo es que sólo pierde un 10 - 20% de la diferencia de presión entre la
entrada y la garganta. Esto se consigue por el cono divergente que desacelera la corriente.Es
importante conocer la relación que existe entre los distintos diámetros que tiene el tubo, ya
que dependiendo de los mismos es que se va a obtener la presión deseada a la entrada y a la
salida del mismo para que pueda cumplir la función para la cual está construido.Esta relación
de diámetros y distancias es la base para realizar los cálculos para la construcción de un Tubo
de Venturi y con los conocimientos del caudal que se desee pasar por él.
presión.
Aplicacion del tubo de Venturi:este tubo tiene muchas aplicaciones entre estas estan el el
ambito de la limpiesa en lavadores dinamicos de rocío,la mas comun en lo carburadores de los
motores de los autos,en la energia eolica,una de las aplicaciones mas destacadas y que mas me
llamo la atención es muy actual se basa en el principio del Tubo de Venturi creando vacío
también fue usado creando vacío para un proyecto final de Ingeniería Mecánica que fue
titulado "Máquina de corte de Chapas de acero inoxidable por chorro de agua y abrasivos".
Esta aplicación se usó con respecto al sistema de mezclado como dice a continuación: del
mezclado del agua y del abrasivo se puede decir: la succión del abrasivo, desde la tolva que lo
contiene, se efectúa por vacío (Efecto Vénturi) a través de una placa orificio calibrada, siendo
necesaria una depresión de una décima de atmósfera para obtener el caudal adecuado (3,4
gr/s). El material de construcción más adecuado para el tubo mezclador, con alúmina como
abrasivo, es el carburo de boro con carbono 5% (B4C – C 5%). El perfil interior del tubo debe
ser suavemente convergente desde la boca de entrada (diámetro 4 mm) hasta la boca de salida
(diámetro 0,8 mm). Una mayor longitud del tubo (76 mm) trae aparejado una mejor
aceleración de las partículas de abrasivo.
Otra de las aplicaciones que comunmente se ven en la vida diaria perono se conocen como
tales es en el proceso de pintado por medio de pistolas de pintura. Aquí lo que sucede es
igualmente un vacío que al ser creado succiona la pintura a alta presión y permite que salga a
la presión adecuada para pintar la superficie deseada.
El tubo de Venturi es una erramienta muy eficas en nuestros tiempos y que puede ser
mejorada con la investigacion de la misma sus aplicaciones han sido muy efectivas y de mucha
ayuda en la actualidad.
Mi aporte seria el de aplicar esta teoria para la separación o purificación de los derivados del
petroleo o tambien para su extracción que creo que ya se ha usado o se esta usando
actualmente solo que tendria que hacer una investigación mas profunda respecto a esta teoria
para ver si mi aporte tendria fundamentos.
Para concluir con mi intervención en este foro o blog le doy mis felicitaciones a usted profesor
por ser tan innovador en el proceso de aprendisaje y evaluación.
At 2:29 p. m., eduardo fernandez said...
eduardo fermnandez cbm 3.A

SEDUNDA PARTICIPACION
Profesor el tubo venturi es un sistema el cual permite dejar pasar un fluido de manera tal que
este disminuya su presión al aumentar su velocidad evitando así tener que colocar una bomba
para hacer que el fluido siga su curso pero al decir que este flujo permanece constante con el
tiempo decimos que es uniforme.
Fue creado por el italiano Giovanni venturi el cual le da su nombre.
El tubo venturi es explicado por el principio de Bernoulli el cual establece de una forma como
se comporta este fluido a lo largo de una corriente, "la presión interna de un fluido decrece en
la medida que la velocidad del fluido se incrementa.
Un ejemplo de este podría ser una represa ya que estas para generar suficiente energía
necesitan pasar el agua por una especie de tubo venturi el cual hará que este salga con tal
velocidad que moverá los generadores produciendo así esta. Además hay que recalcar que si
no se supiera con exactitud la presión a la que esta trabaja podríamos dañar estos equipos.
Este tubo venturi esta conformado por una tubería corta y recta y por una denominada
garganta.
Este tubo venturi tiene como principio el de Bernoulli el cual establece el comportamiento del
fluido en una corriente en el cual un fluido durante una circulación mantendrá una energía
constante.
El tubo ventura es de gran importancia en la industria ya que esta nos permite recuperar la
presión en un area donde es escasa así de igual manera el tubo venturi en una empresa
petrolera permite hacer pasar al fluido viscoso el cual en un momento dado necesita de una
presión para poder seguir su curso.
En la industria automotriz por ejemplo esta es de gran importancia ya que permite el gran paso
de aire que necesita un carburador para poder quemar combustible
por lo general es mejor utilizar una aleacion que para nosortos resulte menos costosa, otra
forma seria crearlo nosotros mismos tomando como base sus caracteristicas.
At 2:33 p. m., alejandro enrique fernandez said...
El tubo venturi fue creado por el físico italiano Giovanni Battista Venturi quien se dedicaba a
ciertas áreas del saber especialmente la hidráulica, en esta fue que descubrió el tubo y le
asigno su nombre.
El tubo venturi se origina en un principio con el fin de medir el gasto de un fluido, es decir la
cantidad de flujo por unidad de tiempo a partir de una diferencia de presión entre el lugar por
donde entra la corriente y el punto, calibrable, de mínima sección del tubo, en donde su parte
ancha final actúa como difusor para luego en un futuro y gracias a varias investigaciones
desarrollarlo y darle otro fin como lo es como la de crear vacío a través de la caída de presión.
En la actualidad este instrumento se caracteriza por originar una pérdida de presión al pasar
por él un fluido.
El tubo Vénturi sólo pierde un 10 - 20% de la diferencia de presión entre la entrada y la
garganta. Esto se consigue por el cono divergente que desacelera la corriente esta es una de las
principales ventajas.
La relación que existe entre los diámetros del tubo es la que define la función que se le va a dar
y esto determina en que campo puede ser aplicable.
Para un Ingeniero es importante tener conocimientos previos de este instrumento puesto que
con la ayuda de un Tubo de Venturi se pueden diseñar equipos para aplicaciones específicas.
Un venturi es un dispositivo que incorpora una simple convergencia y divergencia usando los
principios de bernoulli para relacionar la velocidad con la presión del fluido. Este principio se
basa en que cuando un gas o líquido en movimiento, baja su presión y aumenta su velocidad.
Un tubo de venturi es usado para medir la velocidad del flujo de un fluido. Cuando el area del
tubo es reducida la presión del flujo aumenta por otra parte donde la velocidad es máxima la
presión es mínima. Esto lo sabemos de la ecuación de Bernoulli.
El tubo de venturi es uno de los instrumentos de flujo más importantes debido a que esta en la
capacidad no solo de adaptarse a un solo medio sino que se puede adaptarse a las necesidades
inmediatas.
Puede ser usado en maquinaria (carburador), aparatos de limpieza, aeromotores y otros
mecanismos que son necesarios para cumplir con las funciones de una determinada área,
puesto que puede medir la presion de fluidos como gases.
Yo lo construiría con metales menos caros y resistentes usando un modelo que sirva para la
sociedad consumista y que permita y facilite la labor diaria de la persona.
Se podrían hacer mangueras industriales que en la parte inicial del tubo permita la entrada
masiva de agua pero que al achatarse su salida esta salga con presión y pueda limpiar de
manera mas profunda el lugar requerido o inversamente se puede usar en tuberías por donde
el agua entra con mucha presion, este la puede disminuir en un cierto porcentaje.
Alejandro enrique Fernandez A. CI 19766795

CBM-3A
At 2:42 p. m., Albert said...
"Nunca has entendido, o sabes realmente algo hasta que eres capaz de explicárselo a tu
abuela" Albert Einstein...
Evolución del Tubo Venturi
Indudablemente su etimología data del año 1.800 con la idea del Físico Italiano Giovanni
Battista Venturi (1.746 – 1.822), naciendo de la necesidad de diseñar un tubo para medir el
gasto de un fluido, la cantidad de flujo por unidad de tiempo.
Aunque esta herramienta ha ido evolucionando en el pasar de la historia, y que la ciencia ha

adaptado su eficacia en multidisciplinas a través de la tecnología, su uso depende en gran parte
de diversas condiciones.
Se han derivado algunas herramientas partiendo del principio de funcionamiento como las
toberas y las placas de orificio, siendo éstas últimas su competencia directa.
Económicamente existe una gran ventaja de las placas de orificio a cualquier otro dispositivo
de regulación de presión o caudal. Su sencillez en la construcción, su funcionamiento sencillo,
su bajo costo, su múltiple adaptación a distintos tipos de fluidos, son algunas de las ventajas de
las placas de orificio. Pero como todo, parámetros como: pérdidas de carga significativas, señal
de salida no lineal con el caudal, efectos de envejecimiento (acumulación de depósitos en la
sección reguladora), precisión pobre, pasan a ser parte de las desventajas de esta herramienta.
El tubo Venturi presenta desventajas como elevado costo y la longitud necesaria para su
instalación, sobre todo para grandes tamaños de tubería. Asimismo, debido a su baja pérdida
de carga, se justifica su uso donde tienen que bombearse grandes cantidades de líquido de
forma continua. Cuando la pérdida de carga no es importante, se sustituye el tubo Venturi por
la placa de orificio por su menor costo y mayor facilidad de mantenimiento e instalación.
Como toda herramienta en evolución, aplicada a la tecnología del mundo y de la ciencia, el

tubo Venturi es una herramienta que sólo con su principio tiene gran peso en el
funcionamiento de la mayoría de derivaciones que mejoran la eficacia de distintas
herramientas para la regulación de flujos en tuberías de fluidos, y de procesos de la ingeniería
de la actualidad. Su uso dependerá de las condiciones en el proceso requerido.
Explique el principio o Ley que rige el funcionamiento del Tubo Venturi

El funcionamiento del Tubo Venturi se basa en un principio dirigido totalmente a la dinámica
de los fluidos o hidrodinámica. Aquí hay dirección a los estudios realizados por Bernoulli sobre
el flujo de fluidos en tuberías. Es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por
él un fluido.
La primera Ley de la Termodinámica enuncia “La energía no se crea ni se destruye, solo se

transforma”. De aquí se parte para afirmar que cuando se trabaja con fluidos que poseen
viscosidades estudiables como los líquidos, la densidad se mantiene constante cuando el fluido
se desplaza por una línea de corriente determinada, es decir, el fluido no varía su densidad con
la velocidad que este lleva en el flujo por la tubería. Como esto sucede para los líquidos,
cuando en una tubería entra un fluido por una sección determinada, y a la salida hay una
variación en la sección bien sea en aumento o descenso del área de la tubería, lo que entra es
lo mismo que sale. Para este caso un aumento en la sección requiere de una velocidad menor,
y para una sección de menor área de salida se requiere de una velocidad superior para
equilibrar la magnitud de volumen del líquido. De aquí se deriva la ley de Continuidad que
enuncia “lo que entra es igual a lo que sale”, y viene dada por una ecuación similar a . Se nota
que de un lado se equilibra el otro lado de la ecuación, si una sección de área disminuye de un
lado aumenta la velocidad de flujo para compensar la salida, pues, como el fluido no se
comprime (los líquidos son incompresibles) y por consiguiente no varía su densidad con la
velocidad, todo lo que entra es igual a lo que sale.
Con todo esto se deriva otro principio, que afirma que cuando la velocidad aumenta la presión
disminuye y viceversa. El efecto Ventura se explica por el Principio de Bernoulli y el Principio de
Continuidad de la Masa; si el caudal de un fluido es constante pero la sección disminuye,
necesariamente la velocidad aumenta. Por el teorema de la Conservación de Energía si la
energía cinética aumenta, la energía determinada por el valor de la presión disminuye
forzadamente.
El tubo Venturi trabaja con este principio, donde en su sección de entrada (inferior) realiza una
medida de presión, y luego en su sección de salida (área mayor) realiza otra medición de
presión, y a través de esta diferencia da una aproximación casi exacta de la presión a la que se
desplaza el fluido en una tubería, funcionando como un regulador.
El principio de pérdidas de presión se basa en:
La fricción a través del choke y en las áreas cercanas a éste.
Las turbulencias originadas cerca de la entrada y la salida del estrangulador.
Remolinos entre el flujo contraído y las paredes de la tubería.
La expansión abrupta a la salida del choke.
¿Por qué son unos de los medidores de flujo más importantes en el campo industrial?
Además de la distintas ramas de la ingeniería existentes, la mecánica, petrolera y civil tienes

fuerte hincapié en la utilización del tubo venturi como herramienta, puesto que la mecánica de
fluidos tiene fuerte peso en los principios de estas disciplinas profesionales e ingeniosas. Al
dirigir la atención a la ingeniería civil, se tiene que en la mayoría de las obras civiles se requiere
la presencia de cemento, y a través del tubo venturi pueden estudiarse las presiones para
desplazar la cementación a alturas determinadas. A la ingeniería mecánica se puede tener
máximas aplicaciones, puesto que a través del principio del tubo venturi se manejan las
presiones de los aceites lubricantes de maquinarias; asimismo para la entrada de combustible
para los motores de combustión interna, bien sea ciclo Otto ó Diesel (Sistema de Inyección de
Combustible o Carburación Convencional).
Si se dirige la atención a la industria petrolera surgen innumerables aplicaciones del tubo

venturi. Supongamos que un pozo petrolero tiene una tasa de producción de 1.000 barriles por
día con una relación de gas – petróleo de 20.000 m3. El separador que recibe esta línea de flujo
del pozo tiene una capacidad de 15.000 m3 por día para procesar gas; entonces se forza la
capacidad de la maquinaria que podría conllevar a problemas de grandes magnitudes. Para
esto, se instala una herramienta en la cabeza del pozo denominada “Choke” que disminuye la
sección de flujo controlando la tasa de flujo del gas, y por consiguiente baja la producción de
gas en solución con el petróleo y el separador puede trabajar eficientemente.
Si se tiene un pozo que comienza a producir una tasa de petróleo en conjunto con un
porcentaje anormal de agua y sedimentos, se coloca un “Choke” o estrangulador en la cabeza
del pozo, y se reduce la cantidad de agua y sedimentos en las líneas de flujo para evitar la
corrosión y para evitar la producción de emulsiones difíciles de manejar en los separadores.
Tomando en cuenta, las densidades de los tres fluídos encontrados en el subsuelo

frecuentemente (agua, petróleo y gas), se tiene que se ubican de la siguiente manera; agua,
crudo, gas; de abajo hacia arriba. Si desde un principio el pozo se deja fluir sin control alguno
puede que el acuífero tome una forma de cono y se ubique justamente en el sitio del cañoneo
que es el lugar exacto donde se comunican la formación con la tubería productora; esto traería
como consecuencia un problema denominado conificación donde se produciría agua en vez de
crudo trayendo consigo innumerables pérdidas de dinero y equipo.
Si la capa contenedora de petróleo es una falla de tipo anticlinal, este fenómeno se produce si
se extrae crudo a través de la sarta sin control alguno en el flujo denominándose
“adedamiento”; y de igual manera el acuífero invade la sección contenedora de crudo en la
sección de cañoneo y se comenzaría a producir agua en vez de crudo trayendo pérdidas
inimaginables.
Cuando se perfora un pozo y este tiene suficiente energía para producir por flujo natural, hay
que tomar en cuenta que una producción incontrolada del pozo conllevaría a un agotamiento
prematuro de la capa de gas. La capa de gas ubicada por encima del crudo es la responsable de
la energía que permite que el petróleo venza el peso de la columna de fluidos de producción
en la sarta producto de la profundidad, a través de su expansión. Este gas se disuelve en el
petróleo y se produce como un flujo multifásico, es decir, petróleo y gas como flujo neblina,
pistón, de transición y burbuja. En todos estos casos la expansión del gas provee la energía
para que el crudo llegue a la superficie sin necesidad de recurrir a métodos de producción que
implicaría un aumento en los costos de producción. La mejor manera de controlar la energía
natural del yacimiento, que la presión del yacimiento se mantenga durante el mayor tiempo
posible, de manera que el drawdown o caída de presión (presión de fondo estática menos la
presión del fondo fluyendo) no sea relevante, y esta supere a la presión de la columna de
fluidos en la sarta productora, es colocando un estrangulador en la cabeza del pozo y así
mantener una presión y una tasa equilibrada.
En los primeros años de la vida productiva de un pozo, la tasa de equilibrio es por lo general
muy alta, y dejarlo abierto a producción sin restricción alguna, podría ser perjudicial tanto para
el pozo como para el yacimiento. Entre las razones más importantes que justifiquen el
mantenimiento de los niveles de producción dentro de ciertos límites, se tienen:
Seguridad.
Aprovechar eficientemente la energía natural del yacimiento.
Evitar problemas de producción, tales como: avenamiento, producción y conificación de agua o
gas.
Conservación de hidrocarburos y mercadeo.
El estrangulador de superficie es una reducción de diámetro colocada al inicio de la línea de

flujo para servir de restricción al fluido proveniente de los pozos productores. Se le conoce
comúnmente como “Chokes” y pueden ser de varios tipos y diferentes materiales. En general,
es colocado en la sección superior del cabezal del pozo, justo al inicio de la línea de flujo. La
principal utilidad de los estranguladores de superficie es controlar la tasa de producción. La
tasa requiere ser controlada por diversas razones: prevenir el agotamiento acelerado de las
fuerzas naturales del yacimiento, evitar la conificación del agua y/o gas, evitar el taponamiento
de los pozos que producen arena. Finalmente, una función importante de los estranguladores
es disipar o disminuir abruptamente las altas presiones de producción de un pozo en una
distancia corta, parea hacerla manejable. La selección del material con el cual se hará el
estrangulador son diversos, las caídas de presión y la producción de arena, incluso en
pequeñas cantidades, causan abrasión en el estrangulador. Es por esto que son diseñados con
materiales resistentes a la abrasión. Entre estos se encuentran: las aleaciones de carburo de
tungsteno, estelita de aluminio, cromo plateado endurecido o hechos con revestimientos de
cerámica especial. En los pozos se hace por ensayo y error, ya que las condiciones de cada pozo
varían con la ubicación del yacimiento.
El diseño y óptimo funcionamiento de un estrangulador está basado en el régimen de flujo que

se produce cuando una corriente de fluidos consigue una restricción a su paso. El fluido que
viene corriente hacia arriba, debe pasar repentinamente por el estrangulador o tubería de
menor diámetro, para lo cual debe contraerse, formando una corriente dentro del
estrangulador de alta velocidad. Esta disminución en diámetro de flujo es lo que se conoce
como “vena contracta”. Una vez que el fluido sale del estrangulador, se expande, ocupando
todo el diámetro de la tubería. Las corrientes luego del estrangulador ya no tendrán la misma
presión que antes de él, puesto que una serie de factores han contribuido a la disminución de
la misma.
El “Choke ó Estrangulador” es una derivación directa del Tubo Venturi; es un Tubo Venturi
adaptado a una industria tan importante en el desarrollo del mundo moderno como es la
Industria Petrolera.
Las cuartillas anteriores son sólo un ejemplo (puesto que derivan otros usos) de la importancia
del Tubo Venturi en algunas de sus aplicaciones en las ingenierías modernas, especialmente en
la Ingeniería Petrolera.
Mejoras en este Equipo de Instrumentación
En el mundo petrolero existen equipos que son llamados equipos de producción o equipos de
registro, que son herramientas que permiten evaluar algún tipo de falla durante la vida
productora del pozo, para estimular la producción, y muchas veces para evitar algún tipo de
anomalía. Uno de estos es denominado “Flowmeter” o medidor de flujo que permite dar una
idea del caudal de flujo de producción. En algunos casos luego del Flowmeter se ubican
manómetros que miden presiones de flujo.
Aunque es extremadamente complejo, adaptaría una transición entre la herramienta del Tubo
Venturi y un Flowmeter, donde regulando la tasa de producción de crudo, tendría medidas de
presión en el cabezal directamente desde el Tubo Venturi y nó con un manómetro
convencional instalado en el árbol de navidad o equipo antirreventones (“Choke o
Estrangulador”) y conjuntamente midiendo el caudal con la misma herramienta en el flujo de
crudo. Todo este proyecto lo haría evaluando el mejor de los materiales y sin rebasar los costos
de instalación y adquisición que implica las dos herramientas a fusionar que son el Flowmeter y
Choke en un “Tubo Venturi” realizando estas dos funciones a la vez. Aunque es una
herramienta ambiciosa, debería instalarse enroscada ingeniosamente como una manga
justamente al principio de la línea de flujo superficial a la salida del pozo y pasaría a ser una
herramienta multifuncional llamada “Pressure and Flow Regulator” (Regulador de presión y
caudal).
At 3:03 p. m., Albert said...
Albert Xavier Aponte Rodriguez

CBM - 3A
16.094.468
""Nunca andes por el camino trazado, pues te conducirá únicamente hacia donde los otros
fueron."
Graham Bell...
Todo está en la innovación...
At 5:14 p. m., Antonio Moron said...
El Tubo Venturi fue creado por el físico e inventor italiano Giovanni Battista Venturi (1.746 –
1.822).
Un tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente diseñado para medir la velocidad de un fluido
aprovechando el efecto Venturi (Se utiliza frecuentemente para explicar la sustentación
producida en alas de aviones el efecto Venturi por sí solo no es suficiente para explicar la
sustentación aérea). Sin embargo, algunos se utilizan para acelerar la velocidad de un fluido
obligándole a atravesar un tubo estrecho en forma de cono. Estos modelos se utilizan en
numerosos dispositivos en los que la velocidad de un fluido es importante y constituyen la base
de aparatos como el carburador.
Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un fenómeno que se denomina
cavitación.(es un efecto hidrodinámico que se produce cuando el agua o cualquier otro fluido
pasa a gran velocidad por una arista afilada, produciendo una descompresión del fluido). Este
fenómeno ocurre si la presión en alguna sección del tubo es menor que la presión de vapor del
fluido.
El funcionamiento de esta pieza se fundamenta en el principio de Bernoulli que describe el
comportamiento de un fluido moviéndose a lo largo de una línea de corriente.
Algunas características y aplicaciones del tubo venturi:

CARACTERÍSTICAS
Medición precisa del caudal de fluidos.
Elemento insertado en la conducción.
Pérdidas de presión residuales muy pequeñas.
Gran estabilidad de la medida.
APLICACIONES
Gestión y economía de energía-balances energéticos (gas, crudo, combustibles…).
Medio Ambiente: medición de emisión de residuos gaseosos y líquidos.
Control de procesos.
Luego de haber realizado varias investigaciones se puede decir que el Tubo Venturi es un
dispositivo, el cual puede ser utilizado en muchas aplicaciones tecnológicas y aplicaciones de la
vida diaria, y es importante tener este tipo de conocimientos previos al ser un profesional
(Ingeniero), ya que con la ayuda de un Tubo Venturi se pueden diseñar equipos para
aplicaciones específicas o hacerle mejoras a equipos ya construidos; y al conocer su
funcionamiento y su principio de operación se puede entender de una manera más clara la
forma en que este nos puede ayudar para solventar o solucionar problemas o situaciones con
las cuales nos topamos diariamente.
"Antonio Moron"
CBM-3A
18.924.594
At 11:06 a. m., Anónimo said...
realizado por:Rafaél Gonzalez

C.I.: 17.918.469
Sección: CBM-3A
El Tubo de Venturi es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él un
fluido, y usa los principios de Bernoulli y el de continuidad de masa, para relacionar la
velocidad con la presión del fluido, la cual varía en la proximidad de la sección estrecha.
Esquemáticamente, el tubo de venturi es una tubería corta y recta, entre dos tramos cónicos.
El principio de Bernoulli se basa en que cuando el gas o líquido en movimiento, baja su presión
aumenta su velocidad.
El tubo de venturi puede ser utilizado en muchas aplicaciones tecnológicas y aplicaciones de la

vida diaria, en donde conociendo su funcionamiento y su principio de operación se puede
entender de una manera más clara la forma en que este nos puede ayudar para solventar o
solucionar problemas o situaciones con las cuales nos topamos diariamente.
De un Tubo de Venturi se pueden diseñar equipos para aplicaciones específicas o hacerle

mejoras a equipos ya construidos y que estén siendo utilizados por empresas, en donde se
Una de las aplicaciones más importantes que posee en tubo de venturi es la de crear limpieza
en el ambiente mediante un mecanismo previamente diseñando.
En la Industria Automotriz el tubo de venturi se centra en el sistema del carburador del carro,
el uso de éste se pude observar en lo que es la Alimentación de Combustible. Los motores
requieren aire y combustible para funcionar. Un litro de gasolina necesita aproximadamente
10.000 litros de aire para quemarse, y debe existir algún mecanismo dosificador que permita el
ingreso de la mezcla al motor en la proporción correcta. A ese dosificador se le denomina
carburador, y se basa en el principio de Vénturi: al variar el diámetro interior de una tubería, se
aumenta la velocidad del paso de aire.
En los Órganos enteramente estáticos se emplean principalmente Tubos de Venturi que

modifican la repartición de la presión dinámica y estática. Se han propuesto sistemas que
permitan elevar agua agrupando en serie una cierta cantidad de Tubos de Venturi, los que
parecerían ser promisorios.
La eliminación de la materia suspendida se realiza mediante lavadores dinámicos de rocío, en

este sistema, el gas se fuerza a través de la garganta de un Vénturi, en la que se mezcla con
rocíos de agua de alta presión. Se necesita un tanque después de Vénturi, para enfriar y
eliminar la humedad.
Algunas de las mejoras que yo le aplicaría a los actuales proyecto de tubo venturi, sería realizar
un tubo venturi con una material que sea más comercial y económico pero que tenga la misma
resistencia, durabilidad y presición que el actual, ya que el actual posee un valor monetario
inaccesible para algunas empresas.
realizado por:Rafaél Gonzalez

C.I.: 17.918.469
Sección: CBM-3A
At 12:34 p. m., Veronica Hrnandez said...

fluido, también se puede definir como el elemento primario del instrumento de flujo colocado
en la línea para medir una presión diferencial relacionada al flujo, esta presión se trasmite a
través de aberturas a una abertura anular llamada anillo piezométrico. De modo análogo, la
presión en la garganta se transmite a otro anillo piezométrico. Una sola línea de presión sale de
cada anillo y se conecta con un manómetro o registrador. En algunos diseños los anillos
piezométricos se sustituyen por sencillas uniones de presión que conducen a la tubería de
entrada y a la garganta.
El tubo venturi es un sistema el cual permite dejar pasar un fluido de manera tal que este
disminuya su presión al aumentar su velocidad evitando así tener que colocar una bomba para
hacer que el fluido siga su curso pero al decir que este flujo permanece constante con el
tiempo decimos que es uniforme. La presión varía en la proximidad de la sección estrecha; así,
al colocar un manómetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la caída de
presión y calcular el caudal instantáneo, o bien, uniéndola a un depósito carburante, se puede
introducir este combustible en la corriente principal.
En este mismo orden de ideas el efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el
principio de continuidad de masa, utilizó este principio para desarrollar su famoso Tubo de
Venturi; esta invención permite medir el flujo de líquido que se mueve dentro de un ducto.
Para ello, instalaba una sección de doble cono que hacía disminuir en forma gradual el
diámetro interior del tubo lo que provocaba una aceleración momentánea de la masa del
líquido que recorría el doble cono y por consiguiente, de acuerdo con el principio de Bernoulli,
la presión disminuía en ese punto. Venturi medía ambas presiones, una en la sección mayor y
la otra en la de menor diámetro.
Ahora, el principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli, describe el

comportamiento de un fluido moviéndose a lo largo de una línea de corriente. La utilización de
un tubo de Venturí en el carburador de un automóvil, es un ejemplo familiar del teorema de
Bernoulli. La presión del aire, que pasa a través del cuerpo del carburador, disminuye cuando
pasa por un estrangulamiento. La disminución de presión permite que fluya la gasolina, se
vaporice y se mezcle con la corriente de aire, este principio de Bernoulli se relaciona en la
velocidad con la presión del fluido basándose en que cuando el gas o líquido en movimiento
este baja su presión y aumenta su velocidad.
Por lo tanto se puede decir que, la ecuación de Bernoulli es uno de los pilares fundamentales
de la hidrodinámica; son innumerables los problemas prácticos que se resuelven con ella:
Se determina la altura a que debe instalarse una bomba.

Es necesaria para el cálculo de la altura útil o efectiva en una bomba.
Se estudia el tubo de aspiración de una turbina.
Interviene en el cálculo de tuberías de casi cualquier tipo.
CARACTERÍSTICAS
Medición precisa del caudal de fluidos.
Elemento insertado en la conducción.
Pérdidas de presión residuales muy pequeñas.
Gran estabilidad de la medida.
APLICACIONES

• Aeronáutica: Aunque el efecto Venturi se utiliza frecuentemente para explicar la sustentación

producida en alas de aviones el efecto Venturi por sí solo no es suficiente para explicar la
sustentación aérea. Durante la Primera Guerra Mundial, Albert Einstein diseñó para el ejército
alemán un modelo de ala a partir de un análisis del principio de Bernoulli y el efecto Venturi. El
prototipo que llegó a ser construido no pudo apenas despegar.
• Motor: el carburador aspira el carburante por efecto Venturi, mezclándolo con el aire (fluido
del conducto principal), al pasar por un estrangulamiento.
• Tubos de Venturi: Medida de velocidad de fluidos en conducciones y aceleración de fluidos.
En virtud es un dispositivo, el cual puede ser utilizado en muchas aplicaciones tecnológicas y

aplicaciones de la vida diaria, en donde conociendo su funcionamiento y su principio de
operación se puede entender de una manera más clara la forma en que este nos puede ayudar
para solventar o solucionar problemas o situaciones con las cuales nos topamos diariamente.
Para un Ingeniero es importante tener este tipo de conocimientos previos, ya que con la ayuda
de un Tubo de Venturi se pueden diseñar equipos para aplicaciones específicas o hacerle
mejoras a equipos ya construidos y que estén siendo utilizados por empresas, en donde se
También es indispensable para la parte de diseño tener los conocimientos referidos al cálculo
de un Tubo de Venturi, los cuales se pueden hacer relación entre los distintos diámetros del
tubo, como por ejemplo el de la entrada del tubo, la garganta y la salida del tubo; igualmente
teniendo el conocimiento de el caudal que va a entrar en el mismo, o que se desea introducir
para cumplir una determinada función (como la de crear vacío) y tomar muy en cuenta las
presiones que debe llevar el fluido, ya que esto va a ser el factor más fundamental para que su
función se lleve a cabo.
mejoren el trabajo diario, como lo son sus aplicaciones tecnológicas.
Verónica Hernández
C.I. 15530847
CBM -3A
At 2:39 p. m., Anónimo said...
CBM-3A
Danilo Contreras
C.I. 17939791
El Tubo de Venturi fue creado por el físico e inventor italiano Giovanni Battista Venturi (1.746 –
1.822). Según él este era un dispositivo para medir el gasto de un fluido, es decir, la cantidad de
flujo por unidad de tiempo, a partir de una diferencia de presión entre el lugar por donde entra
la corriente y el punto, calibrable, de mínima sección del tubo, en donde su parte ancha final
actúa como difusor.
Para comprender un poco mejor el funcionamiento de este aparato es necesario recurrir al

principio de Bernoulli.
Como ya sabemos la dinámica de los líquidos, está regida por el mismo principio de la
conservación de la energía, el cual fue aplicado a ellos por el físico suizo Daniel Bernoulli (1700-
1782), obteniendo como resultado una ecuación muy útil en este estudio, que se conoce con
su nombre.
La ecuación de Bernoulli es uno de los pilares fundamentales de la hidrodinámica y son

innumerables los problemas prácticos que se resuelven con ella.
Entonces un venturi es un dispositivo que clásicamente incorpora una simple convergencia y

divergencia a través de una sección y usa los principios de Bernoulli para relacionar la velocidad
con la presión del fluido. Este principio se basa en que cuando el gas o líquido en movimiento,
baja su presión y aumenta su velocidad.
Un tubo de venturi es usado para medir la velocidad del flujo de un fluido. En la garganta, el
área es reducida de D1(àrea mayor) a D2(àrea menor) y su velocidad se incrementa de V1 a V2.
En el punto dond termina la garganta, donde la velocidad es máxima, la presión es mínima.
Esto se deduce de acuerdo a la ecuación de Bernoulli.
Las principales limitaciones de los tubos Venturi son su elevado coste y la longitud necesaria
para su instalación, sobre todo para grandes tamaños de tubería, una solución seria mediante
los nuevos hallazgos y estudios en cuanto a la resistencia de materiales crear una aleación que
sea ligera, menos costosa y que resistas altas presiones. Sin embargo, debido a su baja pérdida
de carga, son justificados en casos donde tienen que bombearse grandes cantidades de líquido
de forma continua.
Cuando la pérdida de carga no es importante, suele prescindirse del Tubo Venturi y sustituirse
por una placa de orificio debido a su menor coste y mayor facilidad de instalación y
mantenimiento.
En la actualidad quizás no sea de gran relevancia este aparato de medición debido a los
avances tecnológicos continuos que se dan a nivel mundial y nacional, pero en cierta parte son
de gran utilidad en el campo industrial como por ejemplo en el área petrolera, para el
movimiento, traslado, mediciones pertinentes (presión, velocidad, etc.), de fluidos como los
son el petróleo y sus derivados.
En Venezuela anteriormente se desperdiciaba un recurso natural quemándolo como lo es el

gas, en el actual gobierno por medio de convenios se van a crear diversos oleoductos que
cruzaran varios países, para distribuir dicho gas tan importante para las industrias a nivel
mundial. En dichos oleoductos se implementara en diversas tramas evaluadas por ingenieros
en el área, el tubo venturi y el principio de Bernoulli.
Luego de haber internalizado el funcionamiento, uso e implementación de dicho aparato de

medición se puede concluir diciendo:
El Tubo de Venturi es un dispositivo, el cual puede ser utilizado en muchas aplicaciones
tecnológicas y aplicaciones de la vida diaria, en donde conociendo su funcionamiento y su
principio de operación se puede entender de una manera más clara la forma en que este nos
puede ayudar para solventar o solucionar problemas o situaciones con las cuales nos topamos
diariamente.
Para un Ingeniero es importante tener este tipo de conocimientos previos, ya que como por
ejemplo con la ayuda de un Tubo de Venturi se pueden diseñar equipos para aplicaciones
específicas o hacerle mejoras a equipos ya construidos y que estén siendo utilizados por
empresas, en donde se desee mejorar su capacidad de trabajo utilizando menos consumo de
energía, menos espacio físico y en general muchos aspectos que le puedan disminuir pérdidas
o gastos excesivos a la empresa en donde estos sean necesarios.
En el pasado unos de los medidores de fluido fueron las placas de orificio. Estas placas son más
sencillas y de menos costo pero con el transcurso del tiempo se iban degenerando y también se
acumulaban las partículas de los fluidos y se depositaban en la sección reguladora.
Por tal motivo fue elaborado el tubo venturi. Fue creado por el físico e inventor Giovanni
Battista Venturi (1746-1822) donde luego de haber realizado una gran variedad de cálculos y
pruebas logro diseñar un tuvo que consistía en medir el gasto de un fluido, es decir, la cantidad
El tubo ventura es usado para medir la velocidad del flujo de un fluido. Este dispositivo se
utiliza para medir el gasto de una tubería; al escurrir un fluido de la tubería a la garganta, la
velocidad aumenta notablemente, y en consecuencia la presión disminuye. Es importante
recalcar que el fluido es una sustancia que se adapta al recipiente que lo contiene y así mismo
puede ser líquido o gas.
El principio o ecuación bernoulli es el que rige el efecto venturi. Daniel Bernoulli (1700-1782)
fue el primero en desarrollar una teoría y una formula matemática para mostrar la relación
entre la velocidad y la presión de un fluido; cuando la velocidad de un fluido aumenta la
presión disminuye.
Gracias a estos estudios realizados y a la intervención de mis compañeros comparto con la

opinión de Alberto Atuve acerca del carburador; donde se explica muy bien el comportamiento
del fluido cuando varia el diámetro de la tubería, el fluido pierde presión ganando velocidad de
esta manera la gasolina se quema adecuadamente.
La ecuación o principio de Bernoulli es muy importante ahora entiendo porque los vehículos de
carrera son tan bajos y su velocidad es mayor en comparación a un vehiculo normal con una
velocidad menor.
Estos vehículos son bajos con el fin de que el aire se desplace a gran velocidad por el estrecho
tramo del carro y el suelo. Esto reduce la presión debajo del auto y lo aprieta con fuerza hacia
abajo es por ende el aumento de velocidad.
El tubo venturi es importante para las industrias ya que mide la presión del caudal que circula
por el tubo, por consiguiente el comportamiento del fluido, el balance de materia, el control de
calidad y la operación misma de un proceso continuo.
Unos de los cambios seria construirlos de un material menos costoso ya este instrumento se
estima en miles de dólares, es decir, es muy poco accesible y por lo tanto algunas empresas no
lo pueden adquirir.
Mayrian Urdaneta
C.I:18.831.100
seccion:CBM 3A
1.- El tubo venturi es la evolución de un método más antiguo, ¿cual es?

Aunque en la actualidad se siguen usando las “placas de orificio”, en algunas circunstancias se
prefiere el uso del tubo venturi ya que este produce una perdida de carga permanente menor
que la producida por las placas de orificio, otras circunstancias por las que en ciertos casos se
prefiere la utilización de el tubo venturi reside en que las placas de orificio presentan muchas
especificaciones y restricciones a la hora de trabajar con ellas:
Desventajas
1. Es inadecuada en la medición de fluidos con sólidos en suspensión.
2. No conviene su uso en la medición de vapores (se necesita perforar la parte inferior)
3. El comportamiento en su uso con fluidos viscosos es errático pues la placa se calcula para
una temperatura y una viscosidad dada.
4. Produce las mayores perdidas de presión en comparación con los otros elementos
primarios.
Especificaciones
1. El espesor en la sección cilíndrica, no debe exceder ninguno de las siguientes limites

Si el espesor por la rigidez requerida debe se mayor de estos limites, entonces las caras del
orificio deberán ser biseladas a un ángulo no menor de 45° del eje de la tubería en su defecto,
ser rebajada en la zona del orificio hasta los limites especificados.
2. El flujo que da la cara al flujo corriente arriba debe ser un ángulo recto cualquier redondeo
en el filo no deberá exceder de 0.25% del diámetro del orificio para asegurar una exactitud en
la medición dentro del 0.1%
3. La cara corriente arriba debe estar tan pulida como comercialmente sea posible.
4. La porción de la placa que se extiende dentro de la tubería deberá ser plana dentro de una
tolerancia de 0.01" por pl. de radio.
5. La placa de orificio debe sentarse en la tubería de manera tal que la excentricidad sea menos
3% del diámetro de la tubería.
2.- ¿Cómo funciona el Tubo Venturi?

Este instrumento es una tubería corta y recta, dividida en dos tramos cilíndricos. A lo largo del
tubo se encuentra una sección mas estrecha, que es donde la presión varia, en ese sitio se
coloca un instrumento registrador (como por ejemplo, el manómetro) para medir esta
variación de la presión.
3.- ¿Por qué el tubo Venturi es una de los medidores de flujo mas importante del campo
industrial?
La principal ventaja del tubo Venturi es que solo pierde de un 10- 20 % de la diferencia de
presión entre la entrada y la garganta, siendo importante el conocimiento de la relación entre
los diferentes diámetros del tubo, ya que de esto depende la obtención de la presión deseada a
la entrada y salida del mismo, y así cumplir la función para la cual está construido.
Su importancia reside mas que todo en que tiene diversas aplicaciones como por ejemplo la
industria automotriz, donde el tubo venturi se usa para la alimenticio del combustible.
4.- ¿Qué mejora adicionaría Ud. A este equipo?

Dado que la única desventaja del tubo venturi, es su costo elevado ,mi propuesta sería que,
este instrumento se construyera en otros materiales (sin cambiar su calidad), y de esta manera
ser mas accesible su adquisición.
Candy Rodriguez. C.I 18.394.702

Seccion: Cbm 3A
La preocupación del hombre por la mejora y perfección dentro de sus eventos de desarrollo
tecnológico ha surgido desde el inicio de la civilización. Dentro de dicho proceso hay una serie
de factores que intervienen tanto directa como indirectamente, sin embargo todos sufren un
proceso de evolución y transformación que se acerca cada vez más a la perfección.
En esta oportunidad se hará referencia a un importante hallazgo intelectual dentro del mundo
de la ciencia, es el caso del Tubo Venturi para todos no es un secreto que el mismo fue
inventado por el científico e inventor Giovanni Battista Venturi, Italiano (1746-1842), pero si
bien es cierto que se le atribuye al mismo ya que fue el creador del principio de los tubos
divergentes, pero es en 1881 cuando el Matemático Clemens Herrschel, Suizo (1707-1783)
materializa de una manera más práctica la idea de Venturi con la creación del Tubo de Venturi
como tal.
Este dispositivo es predecesor de otro instrumento de medición del cual se tienen pocos datos
de su creación y autor, sin embargo se conoce con exactitud su mecanismo y utilidad me
refiero al medidor de flujo Tipo Placa Orificio la cual presenta sus variantes según sus
funciones.
La cual en su forma básica se representa con una tubería que posee una placa con un orificio
en su interior que se opone al paso de la corriente de flujo, y dos dispositivos al principio y
después de dicha placa que se encargan de realizar las mediciones
“Este dispositivo ofrece ventajas en cuanto a que debido a la pequeña cantidad de material y al
tiempo relativamente corto de maquinado que se requiere en su manufactura llega a tener un
costo bajo en comparación con otros medidores, aparte de que es fácilmente reproducible,
fácil de instalar y desmontar y de que se consigue con ella un alto grado de exactitud. Además
que no retiene muchas partículas suspendidas en el fluido dentro del orificio.
El uso de la placa de orificio es inadecuado en la medición de fluidos con sólidos en suspensión
pues estas partículas se pueden acumular en la entrada de la placa., el comportamiento en su
uso con fluidos viscosos es errático pues la placa se calcula para una temperatura y una
viscosidad dada y produce las mayores pérdidas de presión en comparación con los otros
elementos primarios.
Las mayores desventajas de este medidor son su capacidad limitada y la perdida de carga
ocasionada tanto por los residuos del fluido como por las perdidas de energía que se producen
cuando se forman vórtices a la salida del
orificio”.Según(http://www.monografias.com/trabajos31/medidores-flujo/medidores-
flujo.shtml).
En vista de estas desventajas la comunidad científica se ve obligada a la creación de un

dispositivo y es entonces cuando Clemens experimenta su creación del Tubo Venturi, basado
en el principio de Venturi y el principio de Bernoulli la cual se refiere al estudio del
comportamiento de un fluido de una línea de corriente, concluyendo así que un fluido perfecto
esto quiere decir; sin viscosidad ni fuerza de roce, que pasa por un conducto cerrado conserva
la energía que posee de manera constante en cualquier parte de su recorrido.
Su expresión matemática:la diferencia de la velocidad (v)entre dos veces la gravedad (g, más la
altura (y)más la diferencia entre la presión (P)y la densidad (p)por la gravedad (g)
Donde:
• v = velocidad del fluido en la sección considerada.

• g = aceleración de la gravedad
• y = altura geométrica en la dirección de la gravedad
• P = presión a lo largo de la línea de corriente
• ρ = densidad del fluido
En su aplicación al Tubo de Venturi se igualan las ecuaciones de entrada del fluido a la salida
del fluido debido al principio de conservación de la energía.
El tubo Venturi es un medidor basado en la pérdida de presión de un fluido que pasa por el,
esta perdida de presión se trasforma en ganancia de velocidad y a su vez este efecto se logra
por la convergencia que ofrece al paso del flujo de corriente, el cual posee, como se muestra
en la figura una entrada cilíndrica seguida de un ángulo (21º)que se cierra de manera suave
hasta llegar al área chica o garganta, lugar donde el fluido alcanza su menor presión y mayor
velocidad, seguido de otro ángulo (7º-8º) que se abre de manera más suave que el anterior
devolviendo así la mayoría de la presión perdida en el área anterior.
En el área de la garganta se mide la caída de presión y calcular el caudal instantáneo. La presión
que precede al cono de entrada se transmite a través de múltiples aberturas a una abertura
anular llamada anillo piezométrico. De modo análogo, la presión en la garganta se transmite a
otro anillo piezométrico. Una sola línea de presión sale de cada anillo y se conecta con un
manómetro o registrador. En algunos diseños los anillos piezométricos se sustituyen por
sencillas uniones de presión que conducen a la tubería de entrada y a la garganta. .
La presión se detecta a través de una serie de agujeros en la admisión y la garganta; estos
agujeros conducen a una cámara angular, y las dos cámaras están conectadas a un sensor de
diferencial de presión.
La importancia del Tubo Venturi radica en su diversa utilidad en el campo industrial, debido al
principio que sostiene (Venturi-Bernoulli) que interviene en áreas como la aerodinámica, la
hidráulica, el área automotor, la medicina, entre otras.
Aplica para la medición de flujos que contengan sólidos en suspensión, sólo pierde un 10 - 20%
de la diferencia de presión entre la entrada y la garganta. Esto se consigue por el cono
divergente que desacelera la corriente.
Este medidor es el más exacto teniendo una mínima pérdida de presión permanente y
permitiendo el paso de 1.6 veces más el flujo que la placa de orificio.
Es una herramienta indispensable para el proceso de cavitación el cual es de suma importancia
dentro del funcionamiento de toda máquina hidráulica, basada en la formación de bolsas
localizadas de vapor dentro del líquido pero casi siempre en las proximidades de las superficies
sólidas que limitan el líquido, a diferencia de la ebullición la cual puede ser causada por la
introducción de calor o por una reducción de la presión estática ambiente del fluido, la
cavitación es una vaporización local del líquido inducida por una reducción hidrodinámica de la
presión.
Se conoce que el Tubo Venturi es un medidor de flujo que por su diseño permite la medida de
fluidos que contengan sólidos. Ahora bien sería conveniente que dicho medidor contenga antes
de la entrada a la primera cavidad un filtro destinado para eliminar dichos sólidos y poder
almacenarlos en un receptáculo y así aprovechar las capacidades fisicoquímicas de dichos
sólido según sea su estructura molecular es cierto que se puede pensar que el precio sería aún
más elevado, pero se tendría dos dispositivos en uno solo conveniente desde el punto de vista
funcional. Y de hecho le proporcionaría un campo de trabajo y radio de acción al Tubo Venturi
en áreas e las que no halla podido ser utilizado por permitir el paso de impurezas dentro de la
corriente de flujo que circula a través de el.
Isaac García 15.1016.480

CBM-3A
At 8:31 a. m., Máximo Pernía said...
Tubo de venturi según lo entendí es un pieza o un dispositivo que fue creado con la principal
finalidad de medir o calcular la velocidad de un fluido, es decir, la cantidad de flujo po unidad
de tiempo. Este puede medirse por un tubo en forma de U conectando la region ancha y la
canalización estrecha, la diferencia de alturas del liquido en el tubo en U permite medir la
presion en ambos y consecuentemente la velocidad del fluido, además algunos de estos tubos
se utilizan para acelerar la velocidad de un fluido a través de un tubo estrecho en forma de
cono, y esto se da a través de el efecto venturi .
El efecto venturi se da cuando una corriente de algún fluido pasa dentro de un conducto con
cierto diámetro y este diámetro se reduce, al pasar el fluido por este lado mas estrecho
disminuye la presión del fluido aumentando la velocidad de el mismo y si en este punto del
conducto se introduce el extremo de otro conducto (con mayor diámetro), se produce una
aspiración del fluido contenido en este segundo conducto. Este efecto recibe su nombre del
físico Giovanni Battista Venturi.
El principio o ley que rige el funcionamiento del tubo venturi. Lo puedo explicar por el principio
de Bernoulli y el principio de continuidad de masa. Si el caudal de un fluido es constante y su
sección disminuye, la velocidad del fluido aumenta, la energía determinada por el valor de la
presión disminuye forzosamente. Esto se puede ver de una forma mas clara si se dice que:
cuando por un tubo pasa cierta cantidad de fluido constante no importa si este tubo reduce su
diámetro en un punto cualquiera, el flujo que pasa por el nuevo diámetro debe ser igual al flujo
anterior y como este diámetro es menor para que pase la misma cantidad de flujo este mismo
debe o tiene que aumentar su velocidad
El tubo venturi es uno de los medidores de flujo mas importantes en la industria ya que es una
pieza pequeña y su funcionamiento además de medir la cantidad de flujo que pasa por un
conducto este aumenta su velocidad y esto es muy favorable para toda industria, esto permite
que las industrias no gasten su dinero en bombas que pueden ser igual de costosas que este
tubo ya que cumplen la misma función.
Pero aquí hay una pregunta ¿si los dos son parecidos en su costo, porque se escoge el tubo
venturi? Es muy sencillo ya que a este tubo venturi no se le debe hace mantenimiento tal
seguido como a una bomba y estas consumen energía (eléctrica o a través de algún
combustible) y esto es muy tedioso porque si estas bombas están en un lugar alejado o de
difícil acceso de su fuente de energía es mucho mas trabajo suministrarlas y hacerles
mantenimiento que eso debe ser constante, y debe pagarse personal para este tipo de tareas
que eso también es costoso.
Una de sus ventajas es que se usa donde es importante la recuperación de presión, puesto que
esta recuperación del cuello venturi es mucho mas elevada que para otros elementos
primarios, especialmente en comparación con los de placas de orificio.
Otra de sus ventajas es su coeficiente excepcionalmente uniforme con los fluidos viscosos, y el
hecho de que no separa ni deposita material en suspensión.
Voy a decir una duda que yo tenia y la aclare después de haber leído y comprendido este
importante tema.
En la casa de mi tío hicieron un tanque y yo me preguntaba ¿Por qué para llevar el agua a ese
tanque que estaba a una altura de unos 5 o 6 metros había que reducir el diámetro de la
tubería principal, ya que yo suponía que si el diámetro era mayor iba a pasar mucha mas agua
y llegaría lógicamente mas agua pero ese era lo que yo pensaba. Ahora ya se el por que de la
reducción de la tubería y es que cuando de reduce el diámetro de la tubería aumenta la
velocidad y llega mucho mas rápido nunca me imagine que esto fuese por el efecto venturi ya
que cuando eso, yo no sabia absolutamente nada de este tema. Aunque suene un poco bobo
de verdad no sabia el por que de esto!!!
Máximo Pernía
CBM 3A
El tubo ventura es un dispositivo para medir el gasto de un fluido, la cantidad de flujo por
unidad de tiempo, fue creado por el físico italiano Giovanni Battista Ventura.
Aunque esta herramienta de medición ha ido evolucionando en el pasar de tiempo, y q la

ciencia ha adoptado su eficacia en muchas disciplinas a través de la tecnología, su uso depende
en gran parte de diversas condiciones.
Han surgido otras herramientas partiendo del principio de funcionamiento como las toberas y
as placas de orificio, las cuales son competencia directa de dicho dispositivo.
Anteriormente se utilizaba las placas de orificio por su fácil mantenimiento e instalación, pero
por sus limitaciones se acudió al tubo venturi. Se tiene que resaltar que cuando la perdida de
carga no es importante, se sustituye el tubo ventura por la placa de orificio.
Las placas de orificio desde el punto de vista económico presentan una ventaja en comparación
a cualquier otro dispositivo de regulación de presión o caudal. Consta de una sencillez en la
construcción, sencillo funcionamiento, una múltiple adaptación a distintos tipos de fluidos y un
bajo costo. Pero como todo, tiene parámetros, a causa de estas, se pierde carga significativas,
su señal de salida no es lineal con el caudal, a cierto tiempo deben ser limpiadas ya que
alrededor de la sección reguladora se acumulan extractos de sólidos arrastrados por algunos
fluidos, y por ende las tuberías se tapan, evitando el flujo continuo de los mismos.
El tubo ventura disminuye la perdida de carga, se justifica su uso donde tiene que bombearse
grandes cantidades de liquido de forma continua.
Sus desventajas son, el elevado costo y a longitud necesaria para su instalación, sobre todo
para grandes tamaños de tubería.
Como toda herramienta en evolución, aplicada ala tecnología del mundo y de la ciencia, el
tubo ventura es una herramienta que solo con su principio tiene gran peso en el
funcionamiento de la mayoría de derivaciones que mejoran la eficacia de distintas
herramientas para la regulación de flujos en tuberías de fluidos, y de procesos de la ingeniería
de la actualidad.
El funcionamiento de tubo ventura se basa en un principio dirigido totalmente a la dinámica de
los fluidos o hidrodinámica. Tiene inclinación hacia los estudios realizados por Bernoulli sobre
el flujo de fluidos en tuberías. Es un dispositivo que origina una perdida de presión al pasar por
el un fluido.
La primera ley de la Termodinámica enuncia “La energía no se crea ni se destruye, solo se
transforma”.De aquí se parte para afirmar que cuando se trabaja con fluidos que poseen
viscosidades estudiables como los líquidos, la densidad se mantiene constante cuando el fluido
se desplaza por una línea de corriente determinada, es decir, el fluido no varia su densidad con
la velocidad que este lleva en el flujo por la tubería. Como esto sucede para los líquidos,
cuando en una tubería entra un fluido por una sección determinada, y a la salida hay una
variación en la sección bien sea aumento o descenso del área de la tubería, lo que entra es lo
mismo que sale. Para este caso un aumento en la sección requiere de una velocidad menor ,y
para una sección de menor área de salida se requiere de una velocidad superior para equilibrar
la magnitud de volumen del liquido. De aquí se deriva la Ley de Continuidad que enuncia “lo
que entra es igual a lo que sale”.
Con esto se da lugar a otro principio, que cuando la velocidad aumenta la presión disminuye y
viceversa. El efecto Ventura se explica por el principio de Bernoulli y el principio de continuidad
de la masa; si el caudal de un fluido es constante pero la sección disminuye, necesariamente la
velocidad aumenta. Por el teorema de la conservación de energía ,si la energía cinética
aumenta, la energía determinada por el valor de la presión disminuye forzadamente.
Las diversas ramas de la ingeniería existentes, civil, mecánica, petrolera, petroquímica, entre
otras. Tienen fuerte influencia en la utilización del tubo ventura como herramienta, ya que la
mecánica de fluidos tiene mucho peso en los principios de estas disciplinas. El tubo ventura es
utilizado por dichas disciplinas en algunas oportunidades para bombear grandes cantidades de
liquido de forma continua. En la ingeniería mecánica se puede tener muchas aplicaciones,
puesto que a través del principio del tubo venturi se manejan las presiones de los aceites
lubricantes de maquinarias; asimismo para la entrada de combustible para los motores de
combustión interna. En el caso de la ingeniería civil, a través de este dispositivo se puede
estudiar las presiones para desplazar la cimentación a alturas determinada.
Ahora que la tecnología y la ciencia esta muy avanzada y el hombre cada día quiere satisfacer
aun mas sus necesidades. Se debería crear un material mas económico para construir el tubo
venturi,y a su vez una longitud necesaria para su instalación, sobre todo para tuberías de gran
tamaño.
At 10:46 a. m., Modesto Arámbulo said...
Ante todo muchas gracias por adentrarnos a un área tecnológica o un recurso el cual nunca
habíamos utilizado, ahora para ir al grano y responder algunas de las preguntas de las cuales
usted nos ah pedido que les respondamos tenemos que:
Un Venturi es un dispositivo que se basa principalmente en el principio de Bernoulli, creado

por el físico Italiano Giovanni Battista Venturi al estudiar las teorías del calor, óptica y la
hidráulica llegando a la conclusión que cuando un gas o líquido en movimiento baja su presión
aumenta su velocidad. Otra definición seria que es un dispositivo que origina una pérdida de
presión al pasar por él un fluido. En esencia, éste es una tubería corta recta entre dos tramos
cónicos.
Existen varios tipos de Tubo Venturi tenemos por ejemplo el clásico H

Estándar dv 700 entre otros el mas utilizado es el de tipo H
La instalación del medidor esta colocado en la línea de tubería tal como un tubo ordinario, el
cono menor formando el extremo de entrada o de flujo de arriba. El tubo mismo esta hecho de
varias secciones, varían do el número de ellas según el tamaño del tubo. Cada sección tiene
una muesca en la orilla de la brida para permitir un alineamiento exacto. El tubo puede
instalarse en cualquier posición: horizontal, vertical o inclinada. Debe introducirse en un
tramo recto de la línea de tubería y tan lejano, hacia abajo como sea posible, de cualesquier
origen de trastorno en el flujo, tal como reductores, válvulas, y grupos de conexiones. Para los
largos mínimos de tubería recta que deben preceder al tubo de medición.
Las propiedades de los tubos Venturi son reguladores que se componen de la parte de entrada,
de un perfil redondeado, que va disminuyendo de tamaño, un cuello cilíndrico y un difusor. Se
consigue la reducción del exceso de presión a través de perforaciones simples, y la de falta de
presión a través de 4 perforaciones, que terminan en una cavidad circular. El tubo Venturi está
compuesto de acero o de acero fino con bridas en ambos lados. Existe la posibilidad de
recubrir las partes que tocan el medio con material sintético así como fabricarlo entero de
material sintético.
Los tubos Venturi se utilizan cuando es importante que haya poca perdida de presión para
reducir la pérdida de energía. A diferencia de las placas de orificio, la perdida de presión
restante es un 80% menor y el perfil de entrada redondeado es menos sensible que el acabado
afilado de una placa de orificio. Este es una de sus principales ventajas y muchos autores
declaran que la única desventaja del tubo Venturi es su alto costo por los materiales de los
cuales esta fabricado una de las mejoras mas significativas seria la construcción de este con
aleaciones o materiales de menor costo y que nos aporten los mismo beneficios o mejor aun
que arroje mejores resultados.
Modesto Arámbulo
Sección: CBM-3A
C.I.: 19.550.990
El Tubo de Venturi fue creado por el físico e inventor italiano Giovanni Battista Venturi según él
este era un dispositivo para medir el gasto de un fluido, es decir, la cantidad de flujo por unidad
de tiempo. Se dice que antes de que se inventara el tubo venturi existían otros métodos como
la Placa de Orificio que en la actualidad todavía existen y consiste en una placa perforada que
se instala en la tubería que puede determinar por medio de las lecturas una presión
diferenciales del caudal que se traslada. Pero debido a que éste método posee grandes
desventajas en el presente es más usado el Tubo Venturi.
Dicho Tubo es un dispositivo medidor de la velocidad del flujo de un fluido que pasa por una
tubería que origina una pérdida de presión al pasar por él un fluido. Este aparato tiene grandes
ventajas como lo son:
 Su sencillez de construcción.
 Su funcionamiento se comprende con facilidad.
 No son caros, particularmente si se instalan en grandes tuberías y se comparan con otros
medidores.
 Pueden utilizarse para la mayoría de los fluidos, y
 Hay abundantes publicaciones sobre sus diferentes usos.
De la misma manera que posee ventajas también lleva consigo desventajas entre estas están:
 La amplitud del campo de medida es menor que para la mayoría de los otros tipos de
medidores.
 Pueden producir pérdidas de carga significativas.
 La señal de salida no es lineal con el caudal.
 Deben respetarse unos tramos rectos de tubería aguas arriba y aguas abajo del medidor
que, según el trazado de la tubería y los accesorios existentes, pueden ser grandes.
 Pueden producirse efectos de envejecimiento, es decir, acumulación de depósitos o la
erosión de las aristas vivas.
 La precisión suele ser menor que la de medidores más modernos, especialmente si, como es
habitual, el medidor se entrega sin calibrar.
El principio que rige el funcionamiento del tubo venturi se basa principalmente en la Ley de
Hidrodinámica y de aquí es que se rige el Teorema de Bernoulli dice que cuando un fluido se
mueve de un lugar a otro y pasa por la parte estrecha de un tubo a otra con mayor área de
sección, disminuye la velocidad y aumenta la presión lateral, y por ende Venturi demostró que,
para que un fluido dado que se mueva por un tubo de diámetro variable y vuelva a ejercer la
misma presión lateral que ejercía antes de la constricción, la porción distal del tubo tendría que
dilatarse gradualmente.
El Tubo Vénturi puede tener muchas aplicaciones entre las cuales se pueden mencionar:
En la Industria Automotriz: en el carburador del carro, el uso de éste se pude observar en lo
que es la Alimentación de Combustible.
Los motores requieren aire y combustible para funcionar. Un litro de gasolina necesita
aproximadamente 10.000 litros de aire para quemarse, y debe existir algún mecanismo
dosificador que permita el ingreso de la mezcla al motor en la proporción correcta. A ese
dosificador se le denomina carburador, y se basa en el principio de Vénturi: al variar el
diámetro interior de una tubería, se aumenta la velocidad del paso de aire.
Como pudimos notar anteriormente el tubo venturi posee grandes ventajas de aplicaciones
importantes pero considerando los aspectos negativos y todas sus desventajas este
instrumento debería ser elaborado con materiales menos costosos y más duraderos y que
obtenga un campo de medida mucho mayor para así poseer más exactitud.
Zuled Alvarado
CBM-3A
CI: 18807486
El instrumento de medición que antecedió al tubo venturi fue La placa de orificio el cual,
consiste en una placa perforada que se instala en la tubería.
El orificio de la placa, puede ser: concéntrico, excéntrico y segmental; Con el fin de evitar
arrastres de sólidos o gases que pueda llevar el fluido; teniendo en cuenta que la aceleración
del fluido en el espacio anular entre la placa y la tubería crea una presión reducida sobre la
cara aguas abajo de la placa, la fuerza ejercida por el fluido sobre la placa será la diferencia
entre las presiones sobre las superficies aguas arriba y aguas abajo de esta, la cual tiende a
mover la placa en la dirección del flujo. A esta fuerza se opone un par antagonista producido
por la articulación, y el movimiento es detectado por un elemento secundario, es decir, un
transmisor neumático de equilibrio de fuerzas o un transductor eléctrico de galgas
extensométricas, situado al final de la barra soporte.
La señal del dispositivo de equilibrio de fuerzas es proporcional a la fuerza sobre la placa, y por
tanto proporcional al cuadrado del caudal. Presenta la ventaja de no precisar conexiones para
la medida de la presión diferencial, pero debido a la fuerza que tiene que soportar el sistema
de equilibrio de fuerzas, está limitada a tamaños de tubería hasta 100 mm.
Como en la historia de la humanidad, se ha venido prolongando la necesidad de buscar
mejoras para el bienestar propio y colectivo, el individuo busca soluciones a todos sus
problemas es por ello que hago referencia en la evolución de este instrumento ya que no
seguía las expectativas necesarias para la medición del fluido, se creo un instrumento de mayor
eficacia lo que hoy en día conocemos como: EL TUBO VENTURI.
El tubo "Venturi" es el elemento primario del instrumento de flujo colocado en la línea para
medir una presión diferencial relacionada al flujo el cual se usa en donde es importante la
recuperación de presión, puesto que esta recuperación del cuello, Venturi es mucho más
elevada que para otros elementos primarios, especialmente en comparación con los de placas
de orificio, también permite la
medición de caudales 60% superiores a los de dicha placa en las mismas condiciones de
servicio y con una pérdida de carga de sólo 10 a 20% de la presión diferencial. Posee una gran
precisión y permite el paso de fluidos con un porcentaje relativamente grande de sólidos, si
bien, los sólidos abrasivos influyen en su forma afectando la exactitud de la medida. El físico
italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822), utilizó el principio de Bernoulli para desarrollar
su famoso tubo de Venturi. Esta invención permite medir el flujo de líquido que se mueve
dentro de un ducto. Para ello, instalaba una sección de doble cono que hacía disminuir en
forma gradual el diámetro interior del tubo lo que provocaba una aceleración momentánea de
la masa del líquido que recorría el doble cono y por consiguiente, de acuerdo con el principio
de Bernoulli, la presión disminuía en ese punto. Venturi medía ambas presiones, una en la
sección mayor y la otra en la de menor diámetro.
Este instrumento va relacionado principalmente con la ecuación de Bernoulli porque se refiere

al comportamiento de un fluido moviéndose a lo largo de una línea de corriente. Fue expuesto
por Daniel Bernoulli en su obra Hidrodinámica (1738) y expresa que en un fluido perfecto (sin
viscosidad ni rozamiento) en régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía que
posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido, generando así la fórmula
matemática que resume el comportamiento de los fluídos en movimiento, donde a poca
velocidad la presión del aire disminuye en forma directamente proporcional a la velocidad que
lleva. Si la velocidad se dobla, la presión baja a la mitad. Sin embargo, a alta velocidad, la
presión baja en forma desproporcionada.
Las ventajas que nos ofrece este instrumento de medición son: El tubo de Venturi permite
mayor precisión que el orificio, además, se recupera en gran parte la caída de presión, tiene
mayor constancia en las indicaciones a lo largo del tiempo, es decir, existe mayor repetibilidad.
El Tubo de Venturi es particularmente recomendable para líquidos con sólidos en
suspensión.Otras ventajas del tubo Venturi son su coeficiente excepcionalmente uniforme con
flujos viscosos, y el hecho de que no separa ni deposita material en suspensión.
Las principales desventajas de los tubos Venturi son su elevado coste y la longitud necesaria
para su instalación, sobre todo para grandes tamaños de tubería. Sin embargo, debido a su
baja pérdida de carga, son justificados en casos donde tienen que bombearse grandes
cantidades de líquido de forma continua. Cuando la pérdida de carga no es importante, suele
prescindirse del tubo Venturi y sustituirse por una placa de orificio debido a su menor coste y
mayor facilidad de instalación y mantenimiento; otras de las desventajas es que debido al uso
excesivo se puede descalibrar y no lograr así una medición exacta.
Resaltando lo previsto podemos señalar que el funcionamiento de este Tubo; se debe al flujo
desde la tubería principal que acelera a través de la sección angosta llamada garganta, donde
disminuye la presión del fluido. Después se expande el flujo a través de la porción divergente al
mismo diámetro que la tubería principal. En la pared de la tubería principal y de la garganta, se
encuentran ubicados ramificadores de presión. Estos ramificadores de presión se encuentran
unidos a los dos lados de un manómetro diferencial de tal forma que la deflexión altura es una
indicación de la diferencia de presión p1 – p2. Por supuesto, pueden utilizarse otros tipos de
medidores de presión diferencial.
La importancia de este instrumento de medición de flujos en el campo industrial, radica en
diferentes ramas laborales como son: La hidráulica, la aerodinámica, la química, la medicina, el
área automotora, entre otras.
Debido a estas áreas, donde se emplee un ingeniero es necesario e importante tener
conocimientos previos, ya que con la ayuda de el tubo venturi se pueden diseñar equipos para
aplicaciones específicas o hacerle mejoras a equipos ya construidos y que estén siendo
utilizados por empresas, en donde se desee mejorar su capacidad de trabajo utilizando menos
consumo de energía, menos espacio físico y en general muchos aspectos que le puedan
disminuir pérdidas o gastos excesivos a la empresa en donde estos sean necesarios.
Maury Chirinos
C.I:18.008.362
Seccion: CBM-3A
At 12:31 p. m., Santiago Pirela said...
[b][color=#CC0000]INTRODUCCION
La medida del caudal es junto con la medida de la presión y la temperatura, la que se realiza
con mayor frecuencia, en la industria y en los laboratorios de ensayo e investigación. Esto
explica el desarrollo que ha experimentado la industria de medidas de caudales y la variedad
de procedimientos e instrumentos que se han desarrollado para ello y uno de estos es el Tubo
Venturi .Este medidor fue inventado por Clemens Herschel en 1881 y lleva el nombre de
Venturi por el científico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822), que fue el primero que
utilizó el principio de Bernoulli y logro experimentar en tubos divergentes.
**El tubo venturi es la evolución de un método de medición más antiguo indague ¿Cuál es?**
Como un próximo antecesor al tubo Venturi (no queriendo decir que esta en desuso) tenemos
la placa de orificio el cual es también un instrumento de medición de caudal. Una placa orificio
es una restricción con una abertura más pequeña que el diámetro de la cañería en la que está
inserta. La placa orificio típica presenta un orificio concéntrico, de bordes agudos. Debido a la
menor sección, la velocidad del fluido aumenta, causando la correspondiente disminución de la
presión. El caudal puede calcularse a partir de la medición de la caída de presión en la placa
orificio, P1-P3. La placa orificio es el censor de caudal más comúnmente utilizado, pero
presenta una presión no recuperable muy grande, debido a la turbulencia alrededor de la
placa, ocasionando un alto consumo de energía.
Entre otras desventajas del uso de la placa de orificio es que es inadecuada al momento de la
medición de fluidos con sólidos suspendidos en el, además el comportamiento en la medición
de fluidos viscosos presenta mucho margen de error pues la placa se calcula para una
temperatura y una viscosidad dada y por tanto Produce las mayores perdidas de presión en
comparación con el tubo Venturi. Entre otros instrumentos predecesores aparte de la placa de
orificio tenemos las toberas, el tubo pitot, el annubar (que consiste en varios tubos pitot para
una mejor aproximación del caudal total) entre otros. Todos con desventajas considerables con
respecto al fluido que pueden contener e imprecisión en la medición en comparación al tubo
Venturi.
El tubo Venturi consiste en un tubo con un estrechamiento de su sección transversal, el cual

produce un aumento en la velocidad y una disminución de la presión estática, seguido de una
región gradualmente divergente donde la velocidad es transformada de nuevo en presión con
una pequeña inevitable perdida por fricción. La caída de presión puede relacionarse con el flujo
o gasto que circula por el conducto y el tubo de Venturi puede calibrarse y ser utilizado como
medidor de flujo.
El tubo Venturi es similar a la placa orificio pero está diseñado para eliminar la separación de
capas próximas a los bordes y por lo tanto producir arrastre. El cambio en la sección transversal
produce un cambio de presión entre la sección convergente y la garganta, permitiendo conocer
el caudal a partir de esta caída de presión. Aunque es más caro que una placa orificio, el tubo
Venturi tiene una caída de presión no recuperable mucho menor ya que tiene una mínima
pérdida de presión permanente y permitiendo el paso de casi 2 veces más el flujo que la placa
de orificio.
**Explique el principio o ley que rige el funcionamiento del tubo venturi**
En pocas palabras el principio o ley que rige el funcionamiento del tubo Venturi es el Principio
de Bernoulli
La ecuación de Bernoulli establece que en un flujo ideal, incompresible y estacionario, la

presión total (= presión estática + presión hidrostática + presión dinámica) es constante a lo
largo de una línea de corriente.
Un conducto o tubo convergente es un método efectivo para convertir presión estática en

presión dinámica, mientras que un conducto divergente convierte presión dinámica en presión
estática. Ambos pueden combinarse y formar lo que conocemos como un tubo Venturi.
Como ya sabemos, el tubo de venturi es usado para medir la velocidad del flujo de un fluido.
En la garganta, el área es reducida de A1 a A2 y su velocidad se incrementa de V1 a V2. En el
punto 2, donde la velocidad es máxima, la presión es mínima. Esto lo sabemos de la ecuación
de Bernoulli. Ya que el tubo venturi incorpora una simple convergencia y divergencia a través
de una sección y usa los principios de los postulados de Bernoulli para relacionar la velocidad
con la presión del fluido. Este principio se basa, en pocas palabras, en que cuando el gas o
liquido en movimiento baja su presión, aumenta su velocidad.
**¿Por qué son unos de los medidores de flujo más importantes en el campo industrial?**
Las mediciones de flujo de líquidos, representan una gran importancia para algunas industrias
como: la petrolera, la alimenticia, la lechera, la cervecera, la farmacéutica, la petroquímica, la
siderúrgica, entre otras.
Estas mediciones se encuentran siempre en aplicaciones industriales como el control de
procesos, los balances energéticos de plantas, la cuantificación de la emisión de
contaminantes, las actividades de metrología legal, los sistemas de indicación y alarma, entre
otros; es decir, se emplean en las siguientes aplicaciones:
· control de procesos,
· metrología legal (hidrocarburos refinados, gas natural y agua potable).
· balances energéticos, emisión de contaminantes
En la industria petrolera (principal industria Venezolana), cada etapa de transferencia, cada
barril producido de petróleo tiene que ser contabilizado correctamente para llevar un control
preciso sobre las diversas destinaciones de esta materia prima (ya sea la cantidad a importar y
la cantidad a usar nacionalmente) Los medidores de flujo desempeñan un papel indispensable
en cada operación de este proceso, como lo es el control, la indicación de condición ó alarma,
etc., hasta lo que probablemente es la aplicación más importante, la transferencia de custodia
del fluido, utilizándose para ello todo tipo y tamaño de medidores de flujo y por supuesto el
mas eficiente, por las razones antes expuestas, es el tubo Venturi.
En otras aplicaciones industriales, algunos medidores de caudales de agua potable utilizan el
principio del tubo de Venturi para medir con exactitud los caudales que fluyen en canales
abiertos. Una sección del canal se construye de igual forma que el tubo Venturi; es decir, con
una reducción gradual de la sección del canal; a continuación de la garganta, hay un
ensanchamiento. Aparte para el registro de datos del caudal se emplean instrumentos
conectados mecánicamente a través de un cable o cinta flexible de acero inoxidable.
Hay que agregar que los tubos Venturi presentan también algunas desventajas, las cuales son
su elevado coste y la longitud necesaria para su instalación, sobre todo para grandes tamaños
de tubería. Sin embargo, debido a su baja pérdida de carga, son justificados en casos donde
tienen que bombearse grandes cantidades de líquido de forma continua. Cuando la pérdida de
carga no es importante, (solo en este caso) suele prescindirse del tubo Venturi y sustituirse por
una placa de orificio debido a su menor coste y mayor facilidad de instalación y mantenimiento
debido a que en el ámbito industrial se toma mucho en cuenta lo que la necesidad de reducir
costos.
A parte del coste de instalación y mantenimiento, su única desventaja es que introduce una
resistencia por fricción permanente. Una relación de áreas A3/A1 pequeña contribuye a la
precisión en la lectura del manómetro, pero también va acompañada de una mayor perdida
por fricción y además puede producir una presión demasiado baja en la garganta, pudiendo
llegar a producir liberación del aire disuelto en el liquido e incluso vaporización del liquido en
este punto. Este fenómeno se conoce como cavitación y se produce si la presión alcanza el
valor de la presión de vapor del fluido a la temperatura de trabajo.
Este es un fenómeno que ocurre muy a menudo en maquinas hidráulicas como turbinas de
vapor o hélices de propulsión de barcos produciendo la erosión y rotura de los álabes que son
cada una de las paletas curvas de la turbina que recibe el impulso del fluido.
**que mejora adicionaría usted a este equipo de instrumentación y evalué al mismo tiempo la
factibilidad de la misma**
Una mejora representaría la contrarrestación de las desventajas y una de ellas es el alto coste
que representa la adquisición de un tubo Venturi, ya que en el ámbito industrial el factor de
reducción de costos es fundamental. Algunas propuestas personales de mi parte, considerando
lo investigado, son las siguientes:
· En un proceso industrial, cuando la pérdida de carga no es importante, (solo en este caso) se

debería prescindir del tubo Venturi y sustituirle por una placa de orificio debido a su menor
coste y mayor facilidad de instalación.
En cuanto a lo factible que esta propuesta pueda ser, se tendría que tomar muchos factores en
cuenta como lo es el tipo de industria y el porcentaje de la necesidad de medir el caudal de un
fluido determinado.
· Ajustar el diseño de los tubos venturi al proceso al que se aplicara. Tomando en cuenta
mantenimiento, aprovechamiento del espacio físico y material de fabricación.
Considero muy factible el ajuste de diseño, ya que depende del tipo de industria del material,
espacio físico y mantenimiento para optimizar el costo de producción de acuerdo al
presupuesto de una determinada empresa.
Para finalizar, sobre la mejora establecida por mi compañero Isaac García, con respecto al filtro
que se le adicionaría al tubo. Considero muy valioso el aporte mas sin embargo me atrevo a
opinar que en algunos fluidos, esos sólidos en suspensión (que no necesariamente tienen que
ser de gran tamaño) pueden representar parte valiosa en ese fluido y no ser necesariamente
impurezas.
También considero muy valioso el aporte a casos muy cotidianos por parte de mi compañero
Nelson Romero y Máximo Pernia. Específicamente con respecto al aporte de Máximo, no lo
considero algo bobo puesto que yo he notado hasta el día de hoy el detalle en las tuberías de
los tanques que están en posiciones altas y hasta que leí su aporte no pude llegar a esa
conclusión.
Saludos a todos!
COMENTO PARA USTEDES:

Santiago Pirela Gonzalez
SECCIÓN: CBM-3A
C.I: 19.177.890[/color][/b]
At 12:46 p. m., Adriana Carolina said...
Primeramente creo que es de suma importancia conocer y dominar a la perfección el concepto

del tubo o medidor de venturí. El Medidor Venturi es un dispositivo que posee una forma que
intenta limitar los patrones de reflujo a través de una obstrucción aerodinámica en una tubería.
El medidor Venturi debe su nombre al físico italiano Giovanni Venturi, quien estudio por
primera vez las contracciones y expansiones cónicas. Este consiste en una contracción cónica
de 21º, seguida por una garganta cilíndrica corta que conduce a una expansión de salida cónica
a 7º u 8º, en donde el coeficiente de descarga es casi unitario. En otras palabras, éste es una
tubería corta recta, o garganta, entre dos tramos cónicos. La presión varía en la proximidad de
la sección estrecha; así, al colocar un manómetro o instrumento registrador en la garganta se
puede medir la caída de presión y calcular el caudal instantáneo.
El funcionamiento de este dispositivo consiste en medir la tasa de flujo en una tuberia, asi
como tambien puede utilizarse para medir la velocidad de la corriente de flujo a traves de la
caida de presión que experimenta el mismo a la hora de pasar a través de este.Generalmente
es una pieza fundida que consta de una porción aguas arriba, la cual tiene el mismo tamaño de
la tubería, tiene un revestimiento de bronce y contiene un anillo piezométrico para medir la
presión estática; una región cónica convergente; una garganta cilíndrica con revestimiento en
bronce que contiene un anillo piezométrico; y una región cónica gradualmente divergente que
desemboca en una sección cilíndrica del tamaño de la tubería. Un manómetro diferencial
conecta los dos anillos piezométricos. El tamaño de un medidor Venturi se especifica mediante
el diámetro de la tubería y de la garganta; y para que este pueda ofrecer resultados acertados,
debe ser precedido de una tubería recta con una longitud de por lo menos 10 diámetros. En el
flujo desde la tubería hasta la garganta, la velocidad aumenta mucho y la correspondiente
presión disminuye, haciendo que la magnitud del caudal en flujo incompresible sea función de
la lectura del manómetro.
La ecuación de la energía, el Principio de Bernoulli y la ecuación de continuidad pueden
utilizarse como principios fundamentales y bases teorico-prácticas para derivar la relación a
través de la cual podemos calcular la velocidad del flujo, además de su caudal.
Cabe destacar que en la actualidad este dispositivo rara vez se utiliza puesto que sus
dimensiones son bastante grandes, lo que hace difícil su instalación y costosa su fabricación;
sin embargo, son múltiples las aplicaciones del mismo en el campo industrial, ya que en este
los requerimientos de energía son menores que en aparatos y dispositivos convencionales
modernos (tales como bombas, entre otros). Por ejemplo, podemos mencionar su aplicación a
la Industria de la Limpieza, en donde la eliminación de la materia suspendida se realiza
mediante lavadores dinámicos de rocío (El Vénturi de Pease-Anthony). En este sistema, el gas
se fuerza a través de la garganta de un Vénturi, en la que se mezcla con rocíos de agua de alta
presión. Se necesita un tanque después de Vénturi, para enfriar y eliminar la humedad.
Por otra parte, en la Industria Automotriz: en el carburador del carro, el uso de éste se pude
observar en lo que es la Alimentación de Combustible. En el carburador el Tubo de Venturi
cumple una función importantísima como lo es el de permitir el mezclado del aire con el
combustible para que se de la combustión, sin lo cual el motor del carro no podría arrancar, de
aquí que el principio de este tubo se utiliza como parte importante de la industria automotriz.
Una vez estudiado el tubo venturi,su funcionamiento y los principios que lo rigen,pude
comprender una serie de incognitas,como por ejemplo: yo recuerdo que cuando mi casa
estaba en construcción allá en Carora las tuberias subterraneas de agua blancas tenian un
diametro mucho mayor que las tuberias externas que llegan al lavaplatos y a la ducha. Ahora
me doy cuenta de que esto se debe a que con las reducciones de estos diametros se
compensan las diferencias de presion en las lineas de agua aumentando su velocidad y
permitiendo que esta alcance, con un caudal uniforme, sitios mas elevados.
Mi aporte para el utilizamiento factible y confiable de este dispositivo seria adaptar las
dimensiones del tubo Venturí con respecto al uso que vaya a darsele (realizando previamente
los calculos y estudios necesarios para su correcto funcionamiento), lo que trae como
consecuencia, una adecuada selección del material usado para su construcción y por
consiguiente, la reducción de los costos de fabricación e instalación del mismo.
Ya para finalizar, quisiera agregar que el Tubo de Venturi no es mas que un mecanismo, el cual
puede tener múltiples usos y aplicaciones tanto en nuestra vida cotidiana, así como también en
el campo tecnológico e industrial, en donde al estar al tanto su funcionamiento y de los
principios que lo rigen se puede entender de una manera más simple la forma en que este
puede contribuir a solventar o solucionar problemas o situaciones que se presenten en el
campo laboral o en la vida en general.
Adriana Vasquez.
c.i:18952432.
Seccion:CBM-3A
El tubo de Venturi fue creado por el físico italiano Giovanni Battista Venturi (1.746 – 1.822). En
Paris y Berna, estudio teorías relacionadas con el calor, óptica e hidráulica; en este último
campo fue que descubrió el tubo que lleva su nombre.
Este tubo es un dispositivo que origina una perdida de presión al pasar por él un fluido; éste es
una tubería corta recta, entre dos tramos cónicos. La presión varía en la proximidad de la
sección estrecha; así, al colocar un manómetro se puede medir la caída de presión y calcular el
caudal instantáneo.
El tubo de venturi se rige por el principio de Bernoulli; este fue expuesto por Daniel Bernoulli y
dice que en un fluido perfecto en régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía
que posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido.
Este tubo tiene varias aplicaciones entre las que podemos mencionar:
En la industria automotriz se utiliza para lograr la carburación adecuada, el aire acelera su paso
en el venturi. El vacío que se genera es suficiente para permitir que la presión atmosférica
empuje la gasolina desde la cámara del flotador hacia la garganta del carburador. La salida de
gasolina se controla mediante la altura de nivel de bencina, en la cámara del flotador y un
orificio calibrado.
También con la ayuda de este tubo se pueden diseñar equipos para aplicaciones específicas o
hacerles mejoras a equipos ya construidos que sean utilizados por empresas.
Este tubo es importante en el campo industrial ya que tiene varias aplicaciones por ejemplo en
el sector automotriz y aeronáutico.
Para finalizar puedo aportar que el tubo de venturi ha surgido de otros instrumentos de
medición y para mejorar el tubo puedo decir que debería ser hecho de materiales menos
costosos pero sin que esto influya en su funcionamiento para así tener la misma calidad pero a
un costo menor.
Mavárez Márquez, Montserrat

C.I: 19.212.190
CBM-3J
At 2:45 p. m., Susanita Montiel said...
Para pensar en el tubo Venturi es necesario enfocarse un poco en su creador Giovanni Battista
Venturi(1.746 – 1.822), este fue un Físico italiano cuyo nombre está ligado a las investigaciones
en el campo de la mecánica de fluidos, siendo a través de la realización de las mismas q,
consiguió importantes resultados en el estudio del movimiento de los líquidos en los troncos
convergentes de un conducto, es en este punto en donde comienza el nacimiento del
renombrado tubo Venturi puesto que, basándose en estos estudio, en dispositivos anteriores y
obviamente en su ingenio y sus ideas, el físico realizó el dispositivo de medición conocido como
tubo de Venturi, que presenta un estrangulamiento cónico en su extremo de salida pero fue
mediante de numerosos estudios y observaciones, como logro describir el comportamiento de
un fluido moviéndose a lo largo de una línea de corriente así como los tres componentes de la
energía de un fluidos y a esto se la conoce con el principio de Bernoulli.
Ahora pues que relación guardan, el tuvo Venturi con el principio de Bernoulli??? La respuesta
es sencilla, el funcionamiento de un se basa en lo establecido en el otro ya que fue por
aplicación del teorema de Bernoulli,a partir de la diferencia de presión entre la sección normal
y la sección estrangulada, como el tubo permite determinar el caudal del fluido que lo
atraviesa. Así pues, como lo han comentado el resto de mis compañeros, el origen de este
dispositivo esta ubicado para el siglo 1800 y consiste en
es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él un fluido.
En esencia, éste es una tubería corta recta, o garganta, entre dos tramos cónicos. La presión
varía en la proximidad de la sección estrecha; así, al colocar un manómetro o instrumento
registrador en la garganta se puede medir la caída de presión y calcular el caudal instantáneo, o
bien, uniéndola a un depósito carburante, se puede introducir este combustible en la corriente
principal.
Entre los principales tipos de medidores de presión diferencial se pueden destacar los
siguientes:
*placas de orificio,
*toberas,
*tubos Venturi,
*tubos Pitot,
*tubos Annubar,
*codos,
*medidores de área variable,
*medidores de placa
Fueron estos los que le dieron origen al tubo venturi, de la necesidad de mejorar la precisión
de esos instrumentos (tubos) se crea el tubo Venturi
La existencia de esta variedad de instrumentos, nos lleva a preguntarnos el por que de la

relevancia del Venturi en la actualidad y no del resto. Si se estudia con detenimiento a otros
instrumentos se podrá apreciar la respuesta
•El tubo Pitot mide la presión estática y la presión dinámica del fluido en un punto de la
cañería. El caudal puede determinarse a partir de la diferencia entre ambas presiones.
•Un Annubar consiste de varios tubos Pitot ubicados a través de la cañería para proveer una
aproximación al perfil de velocidad. El caudal total puede determinarse a partir de esas
múltiples mediciones.
•El tubo Pitot y el Annubar aportan caídas de presión muy bajas, pero no son físicamente
resistentes y solamente pueden ser usados con líquidos claros.
La principal ventaja del Venturi estriba en que sólo pierde un 10 - 20% de la diferencia de
presión entre la entrada y la garganta.
Más allá de lo comentado, se estima que, actualmente, al menos un 75% de los medidores
industriales en uso son dispositivos de presión diferencial, siendo el más popular la placa de
orificio.
Las principales ventajas de dichos medidores son:

– su sencillez de construcción, no incluyendo partes móviles,
– su funcionamiento se comprende con facilidad,
– no son caros, particularmente si se instalan en grandes tuberías y se comparan con otros
medidores,
– pueden utilizarse para la mayoría de los fluidos, y
– hay abundantes publicaciones sobre sus diferentes usos.
Sus principales desventajas son:
– la amplitud del campo de medida es menor que para la mayoría de los otros tipos de
medidores,
– pueden producir pérdidas de carga significativas,
– la señal de salida no es lineal con el cauda.
Desventajas en el uso de la placa de orificio:
*Es inadecuada en la medición de fluidos con sólidos en suspensión.

No conviene su uso en la medición de vapores (se necesita perforar la parte inferior)
*El comportamiento en su uso con fluidos viscosos es errático pues la placa se calcula para una
temperatura y una viscosidad dada.
*Produce las mayores pérdidas de presión en comparación con los otros elementos primarios
En lo referente a los usos del tubo Venturi, bueno es difícil encontrar un uso distinto de los que
ya han sido nombrados por mis compañeros, sin embargo es bueno recordar que al contar con
la presencia de un fluido, entonces el tubo Venturi puede ser empleado, de ser requerido.
Partiendo de esto, rasgos generales, el tubo Venturi se usa para la recuperación de presión,
puesto que esta recuperación del cuello Venturi es mucho más elevada que para otros
elementos primarios, especialmente en comparación con los de placas de orificio. Otras
ventajas del tubo Venturi son su coeficiente excepcionalmente uniforme con flujos viscosos, y
el hecho de que no separa ni deposita material en suspensión
*En la Industria Automotriz: en el carburador del carro, el uso de éste se pude observar en lo
que es la Alimentación de Combustible.Permite el mezclado del aire con el combustible para
que se de la combustión, sin lo cual el motor del carro no podría arrancar, de aquí que el
principio de este tubo se utiliza como parte importante de la industria automotriz.Sabiendo
que el Efecto Vénturi en el carburador consiste en hacer pasar una corriente de aire a gran
velocidad.
*Este tubo también tiene otras aplicaciones como para la limpieza del aire urbano
*incluso se usan en el proceso de pintado, en las pistolas de pintura
Su utilidad no se limita a solo eso sino que, como lo dije anteriormente, al haber presencia de
un fluido y la necesidad de ejercer presión sobre ellos, entonces podríamos utilizar al Venturi
Sería perfecto tener un mayor acceso a este singular instrumento sabiendo que este se
comercializa en el mercado por un alto costo monetario, limitándose su adquisición y por ende
su empleo
A pesar de esto, debemos considerar que no solo existen limitantes económicas, sino que el
manejo adecuado y la interpretación pertinente en su uso también son elementos
fundamentales lo que implica adentrarnos en el mundo del estudio, la investigación y la
observación; así también el estar abiertos al cambio y al progreso estando a la expectativa y
participación de las posibles mejoras y reemplazos superiores de este instrumento
Susana Montiel Díaz
18.348.259
Venezolana
Soltera ;)
CBM-3A
At 3:58 p. m., Carlos Delgado said...
El tubo Venturi tiene muchos antecesores, pero los que concuerdan más realmente con el
principio que rige este dispositivo, son las placas de orificio y las muy conocidads toberas. Las
placas de orificio miden la máxima diferencial posible con recuperación de presión posterior y,
con tomas en la brida se mide una diferencial muy cerca de la máxima, también con
recuperación de presión posterior, un principio, o un uso muy parecido al del tubo venturi.
Afirmaria que el principio de Bernoulli, y un principio referente a la variacion de la longitud en
la garganta, son los principios que rigen este dispositivo. es uno de los medidores de flujo mas
importantes porque existen empresas, que su desempeño depende de este principio, como las
empresas fabricantes de pitillos y las manufactureras de lapices. En el caso de los pitillos, la
máquina que los fabrica se llama extrusora, esta funciona con el mismo principio que el tubno
venturi, pero con inyección de aire, (que en este caso es el fluido). En lo que respecta a la
mejora que le haria, estoy completamente de acuerdo con las opiniones de mis demás
compañeros de fabricarlo de un material menos costoso, pero igual de duradero. Tambien
inventaria, y trataria de ir un poco mas alla, ensanchando su cono de entrada, para que de esta
manera entrara mayor caudal a la garganta (donde el flujo sufre una pérdida de presion) para
que de esta forma sea mayor el fluido disparado a gran velocidad por el cono de salida (mayor
caudal, a mayor velocidad)
At 4:20 p. m., Aguirre Esther said...
Gracias a los valiosos aportes de mis compañeros ya conocemos la historia del tubo de Venturi,
que fue inventado a mediados del 1800 y que este lleva el nombre de su inventor Giovanni
Batista Venturi quien lo consiguió gracias a sus estudios sobre la hidráulica y las teorías del
calor, todo esto por medio de la ecuación de Bernoulli. A su ves pudimos conocer que esta
invención permite medir el flujo de líquido que se mueve dentro de un ducto. Para ello,
instalaba una sección de doble cono que hacía disminuir en forma gradual el diámetro interior
del tubo, lo que provocaba una aceleración momentánea de la masa del líquido que recorría el
doble cono y por consiguiente, de acuerdo con el principio de Bernoulli, la presión disminuía
en ese punto. Venturi medía ambas presiones, una en la sección mayor y la otra en la de menor
diámetro.
Si bien es cierto este tubo es de mucha utilidad en nuestra vida cotidiana y es aplicado en
infinidades de ocasiones a veces hasta sin darnos cuenta, tiene múltiples aplicaciones
tecnológicas tanto para el área de ingenieros y diseñadores entre otros como en las áreas
gestiones y economía de energía, balances energéticos (gas, crudo, combustible), teniendo
claro su funcionamiento nos puede ayudar para solventar problemas o situaciones donde se
requiera su uso. Y nosotros como futuros ingenieros debemos tener claros estos principios ya
que con el cálculo del tubo de Venturi podemos mejorar o construir equipos para ser utilizados
en empresas donde se desee o se requiera mejorar la capacidad de trabajo, consumiendo
menos energía, espacio físico, pérdidas y gastos excesivos.
Particularmente pienso que tiene muchas ventajas como el de poseer un coeficiente

excepcionalmente uniforme con fluidos viscosos ya que solo se pierde de este 10 a 20 % de la
diferencia de presión entre la entrada y la garganta (esto se consigue por el cono divergente
que desacelera la corriente) y el hecho que no se separa ni deposita material en suspensión.
Creo que también es importante conocer la relación que existe entre los distintos diámetros
que tienen el tubo y su instalación, ya que dependiendo de los mismos es que se va a obtener
la presión deseada a la entrada y a la salida y esto es la base para la construcción de un tubo
Venturi.
Por lo que pude leer y analizar este tubo va colocado en la línea de tubería tal como un tubo
ordinario, el cono menor, formando el extremo de entrada o de flujo de arriba. El tubo mismo
esta hecho de varias secciones, variando según el tamaño del tubo, cada sección tiene una
muesca (Depresión, por lo general cóncava, con el borde interior modificado por astillamiento
intencional. Forma de retoque que consiste en una entalladura semicircular de variado tamaño,
realizada en uno o en ambos bordes de la pieza o en su cima) en la orilla de la brida (Son
accesorios para conectar tuberías con equipos (Bombas, intercambiadores de calor, calderas,
tanques, etc.) o accesorios (codos, válvulas, etc.). La unión se hace por medio de dos bridas, en
la cual una de ellas pertenece a la tubería y la otra al equipo o accesorio a ser conectado.). Para
permitir un alineamiento exacto y se puede instalar en cualquier posición (horizontal, vertical o
inclinada).
Ahora mi curiosidad o mas bien interés es hacia los diferentes usos que podemos darles como
su funcionamiento para reducir los consumos de agua tanto caliente como fría empleando este
tubo dentro de unas regaderas que permiten su regulación también supone mejorar la calidad
del agua disponible tanto para consumo humano como para nuestros entornos naturales, y
reducir de forma significativa las emisiones de CO2 que ocasionan nuestros calentadores de
agua.
Se han creado variedades de regaderas con estas mismas funciones entre ellas tenemos:
Perlizador giratorio: Ahorra un 40% de agua y energía. Estos modelos probados en noviembre
de 1997 por la prestigiosa revista alemana OKO son los más recomendados.
De dos funciones alternativas: chorro burbujeante y ducha de alta presión. Su venturi interno
triplica la velocidad de la salida facilitando la limpieza de la vajilla y la verdura. Gira llegando a
todos los rincones.
Reductores limitadores: Si no quiere cambiar la ducha se puede instalar este dispositivo en la

toma del flexo: limita el caudal con chorros de un 30% de agua y energía y disminuye la presión
aumentando la vida de la manguera.
Dispositivos antifuga: Si el manguito de toma de agua sufre una rotura, este dispositivo evitará
una inundación. Se instala en la toma de agua de lavadoras, lavavajillas, máquinas de vending,
cafeteras a presión, etc. La válvula interna corta el paso cuando se produce una depresión.
Interruptor de ducha: Durante el enjabonado permite cortar el caudal manteniendo la

temperatura de uso. Muy recomendable en griferías de doble mando.
Mediante desarrollos del tubo Venturi se aumenta la velocidad del chorro de salida con un
reducido caudal de entrada. El efecto de sobrepresión proporciona un suave masaje de
millones de gotitas de todos los tamaños.
Además de ahorrarse agua caliente, se corrigen problemas de incrustaciones, embozamientos,

falta de presión, y derroche de agua. Algunos modelos permiten disponer de varias formas de
chorro.
En caudales de 6,9 y 12 litros/minuto, algunas duchas ahorran con igual o mayor confort, del
50 al 60% de agua y de la energía utilizada para calentarla. En hogares de 3-4 personas una
ducha economizadora ahorra fácilmente dinero y energía (agua caliente) y mas de 20.000 litros
en agua. En el sector hotelero suponen ahorros de miles en cuanto a dinero por habitación y
año.
Modelos de ducha fija: Especiales para piscinas, gimnasios, balnearios, hostales, centros
docentes y clubes deportivos. Combinados con pulsadores de tiempo forman un equipo
infalible en uso eficiente del agua caliente y fría.
Los economizadores renuevan las griferias proporcionando un excelente rendimiento ahorro y
confort con independencia de factores como presión, caudal o calidad del agua del suministro.
Ahora bien, La preocupación social por la defensa del medio ambiente y los cada vez más altos
precios del agua ha orientado a muchos fabricantes a ofrecer artículos y complementos más
eficientes en el uso del agua. Deberíamos comenzar por la renovación de nuestras
infraestructuras con innovaciones que mejoran nuestra calidad de vida disminuyendo
notablemente los consumos de agua tradicionalmente empleados para así poder contribuir al
desgaste de nuestra capa de ozono, el calentamiento global e infinidades de deterioros en el
que se ve afectado nuestro ambiente cada día.
Espero que esto sirva de algo y para aclarar muchas dudas al resto de mis compañeros, ahora
profesor lo que no tengo muy claro y leí algo acerca de eso como puede utilizarse el tubo de
Venturi en personas que sufren del corazón.
ESTHER AGUIRRE
C.I. 17.284.813
SECCION: CBM-3A
At 5:42 p. m., Andrea Viloria said...
ANDREA VILORIA C.I:18876279 SECCIÓN: CBM 3ª

EVOLUCIÓN DEL TUBO VENTURI:
Toda herramienta con el pasar de los años va sufriendo cambios y mejoras; mientras que el
hombre siga indagando y tratando de alcanzar la perfección, siempre existirá el progreso en las
máquinas
Antes para realizar las mediciones de flujos, se utilizaban medidores como es el caso de la placa
de orificio; el cual consistía en una placa que permitía el paso de todo tipo fluidos y a veces
contenían materia en suspensión, que con el tiempo cerraban este orificio, y ocasionaba
perdida de caudal.
Este medidor traía consigo ventajas a cualquier otro dispositivo de medición, debido a su
sencillez en la construcción, bajo costo en el maquinado, aparte de es que fácil reproducible,
fácil de instalar y de desmontar. Pero como todo medidor tiene sus aspectos positivos y
negativos; la desventaja de utilizar la placa de orificio era que con el uso excesivo ocasionaba el
envejecimiento del mismo, debido a la acumulación de depósitos en la sección reguladora;
también poseía pobre precisión y no se podía usar en la medición de vapores, ya que entonces
de tenía que perforar la parte inferior.
A raíz de observar todos estas pérdidas, los investigadores realizaron estudios para poder crear
un dispositivo superior, que pudiera medir grandes cantidades de fluidos, que arrojaran datos
con una exactitud imprescindibles y lo más elemental en toda medición obtener bajas pérdidas
de carga; pero como ya sabemos todo avance tiene tanto su lado bueno como su lado
contradictorio; y el punto lamentable que se debe destacar en el tubo venturi es su elevado
costo y la longitud necesaria para su instalación; pero estas desventajas son justificadas en los
casos donde deben bombearse grandes cantidades de líquido en forma continua.
Asimismo, la utilización de este tubo solo se emplea en importantes mediciones a grandes

escalas; debido a lo que se ha mencionado anteriormente.
“El mejor software, el mejor equipo, el mejor avance, la mejor tecnología, es indudablemente
el cerebro”
Luis Durango
PRINCIPIO QUE RIGEN AL TUBO VENTURI:
Para poder entender de donde se desarrolló el tubo venturi, es necesario dar una pequeña
introducción al principio Bernoulli , el cual establece que a medida que aumentamos la
velocidad de desplazamiento de un gas, su presión interna disminuye o cuando la velocidad de
desplazamiento de un gas disminuye, su presión interna aumenta. Este principio estudia el
comportamiento de los fluidos en movimiento.
El físico italiano Giovanni Battista Venturi, partiendo de este principio de Bernoulli pudo
desarrollar su famoso tubo de Venturi, que a través de esto le permitió medir el flujo de líquido
que se mueve dentro de un ducto. Para ello, instaló una sección de doble cono que hacía
disminuir en forma gradual el diámetro interior del tubo lo que provocaba una aceleración
momentánea de la masa del líquido que recorría el doble cono y por consiguiente, de acuerdo
con el principio de Bernoulli, la presión disminuía en ese punto. Venturi medía ambas
presiones, una en la sección mayor y la otra en la de menor diámetro; y a través de esta
diferencia arrojaba una aproximación casi exacta de la presión a la que se desplaza el fluido en
el ducto, funcionando como un regulador.
Por lo tanto el tubo venturi es un dispositivo que incorpora una simple correlación y diferencia
de una sección a través de los principios de Bernoulli para así poder relacionar la velocidad con
la presión del fluido; es decir, cuando un gas o líquido en movimiento baja su presión aumenta
su velocidad.
¿POR QUÉ ES UNO DE LOS MEDIDORES MÁS IMPORTANTES EN EL CAMPO INDUSTRIAL?
Desde sus comienzos el hombre siempre ha buscado perfeccionar sus herramientas y cubrir
totalmente sus necesidades; en esa búsqueda de conocimientos ha creado y mejorado todas
sus invenciones; entre las cuales se puede colocar como ejemplo de creación mejorada el tubo
venturi, ya que antes de él existía la placa de orificio, que consistía en una placa perforada que
se instala en la tubería y permite el paso del flujo; pero esta placa poseía desventajas como:
1. Es inadecuada en la medición de fluidos con sólidos en suspensión.
2. No conviene su uso en la medición de vapores (se necesita perforar la parte inferior)
3. El comportamiento en su uso con fluidos viscosos es errático pues la placa se calcula para
una temperatura y una viscosidad dada.
4. Produce las mayores pérdidas de presión en comparación con los otros elementos
primarios.
Esta placa con el tiempo se obstruía, debido a que cuando pasaba el fluido y contenía
partículas en suspensión, se iban acumulando alrededor de ella y provocando que colapsara; el
cual traía como consecuencia una disminución de la velocidad del fluido. Es por ello que el
hombre percibiendo que por la utilización de esta placa en períodos largos iba ocasionando
problemas, se realizaron estudios para perfeccionar la técnica de medir los fluidos; y en esa
búsqueda de perfeccionamiento se originó el tubo venturi, que es un dispositivo diseñado para
medir la velocidad de un fluido, también para la recuperación de presión; único su coeficiente
uniforme con flujos viscosos y lo más importante no separa ni deposita material en suspensión.
Asimismo, con el pasar de los años se le ha dado una aplicación extensa a este dispositivo, ya
que permite medir todo tipo de fluido, lo cual es importante para el desarrollo de nuevas
tecnologías en las áreas como:
Control de procesos (controlador de lógica difusa): consiste en regular el flujo de fluidos en una
estación de laboratorio; el cual arroja resultados muy positivos permitiendo su utilización en el
arranque de plantas.
Este controlador se originó debido a que tradicionalmente los procesos industriales habían sido
controlados utilizando técnicas de control convencionales; teniendo como resultados procesos
mal definidos por modelos matemáticos debido al comportamiento no lineal; ocasionando
deficiencia para mantener bajo control al proceso y mejor funcionamiento. Es a través de este
déficit se engendró la lógica difusa; que se basa en principios matemáticos que pueden
modelar la información en grados de membresía o pertenencia.
Este proceso se basa en trasportar el fluido a través de tuberías y esta formado por muchos
elementos; entre los cuales el más importante es el tubo venturi, ya que por medio de él
realizan las mediciones necesarias de las velocidades de fluido del flujo y su presión.
Otra aplicación que posee el tubo venturi es en el aspecto de limpieza, debido a que el aire
urbano normal transporta alrededor de 0.0006 granos de materia suspendida por pie cúbico
(1.37 mg/m3), lo que constituye un límite práctico para la mayor parte de la limpieza de gases
industriales; La cantidad de polvo en el aire normal en las plantas de fabricación con frecuencia
es tan elevada como 0.002 g/pie3 (4.58 mg/m3). La cantidad de polvo en el gas de alto horno,
después de pasar por el primer captador de polvos es del orden de 10 g/pie3 (22.9 g/m3), al
igual que el gas crudo caliente de gasógeno. Todas las cifras de contenido de polvos se basan
en volúmenes de aire a 60º F y 1 atm (15.6º C y 101000 N/m2 ).
Es por esto que se creó un aparato de limpieza que elimina la materia suspendida, por medio
de lavadores dinámicos de rocío. El papel que juega el tubo venturi, es que en este sistema, el
gas se fuerza a través de la garganta del venturi, en la que se mezcla con rocíos de agua de alta
presión. Después del venturi se necesita un tanque para enfriar y eliminar la humedad.
Con la implementación de este sistema se puede reducir el contenido de polvo hasta 0,01
g/pie3 o menos, a un costo razonable. El aparato también se usa para la recuperación de
sólidos valiosos arrastrados por los gases.
A su vez encontramos otra aplicación de este dispositivo, lo cual lo encontramos en los nuevos
modelos de griferías que combinan el ahorro con el máximo confort. Estos modelos fueron
creados ya que en la actualidad existe una escasez de agua en diferentes partes del mundo, y
se han visto en la necesidad de crear aparatos que controlen el flujo, presión y velocidad del
agua.
Dichos modelos incorporan un cartucho de apertura en frío, evitando el consumo innecesario
de agua caliente; también mejoran la eficiencia sustituyendo el aireador por un perlizador de
venturi.
Además de todo lo mencionado anteriormente se puede hacer referencia a que el tubo venturi
participa en los quemadores atmosféricos; en los cuales se utiliza para un suministro de gas de
presión alta o baja. Estos quemadores cuentan con una tobera de inyección de gas natural en
forma de tubo de venturi, que aspira el aire primario necesario para la combustión a la entrada
del quemador.
Por otra parte también se cuenta con quemadores de gas/ aire, que consiste en suministrar
aire a una presión adecuada superior al gas natural. Este es inducido por el aire que se inyecta
en un tubo tipo venturi, efectuándose la mezcla en su casi totalidad antes de producirse la
combustión. En este sistema también se utiliza un ventilador del tipo centrífugo, el cual
provoca la entrada del aire.
El tubo de venturi tiene una extensa cantidad de aplicaciones como son: el la oxidación por
aeración, tipo inyector de aire; el cual consiste en un “Flo Get” compuesto por una
electrobomba y un tubo venturi que aspira el aire, mezclándolos en una zona muy turbulenta y
originando diversas burbujas que se dispersan en líquido; también encontramos otra función
del dispositivo en la industria de cementos, que a través de él se puede estudiar las presiones
para desplazar la cementación a alturas determinadas; entre otros.
La aplicación de este dispositivo la podemos encontrar en diferentes ramas, procesos,
actividades de la vida diaria; entre los cuales se puede mencionar, en la ingeniería de petróleo,
civil, industrial, entre otros. Es inmunerable su empleo y podríamos pasar horas hablando de
él.
¿QUÉ MEJORAS LE HARÍAS TÚ AL EQUIPO Y EVALUE SU FACTIBILIDAD?
Como ya sabemos el tubo de venturi es una construcción de acero o acero fino, casi siempre
con una sección transversal redonda o en casos excepcionales angulosa; el cual está compuesta
exclusivamente de chapa. Se consigue el aumento y la reducción de presión a través de una o
más perforaciones en la pared del tubo. En el caso de un diámetro nominal mayor se aconseja
conectar esas perforaciones con un cavidad circular.
La mejora que le haría al tubo venturi, en general, seria buscar materiales que permitan
sustituir a los originales y que cumplan el mismo funcionamiento, ya que, como sabemos, las
únicas desventajas del tubo venturi es su elevado costo debido a la longitud que debe ser
utilizada para su instalación. Para hacer realidad lo que hoy conocemos como tubo de venturi,
llevó varios años de investigación, de análisis, de pruebas hasta que se pudo materializar todas
esas ideas y así poder lograr este dispositivo.
En la industria petrolera, el tubo venturi podría ser mejorado al realizar una transición entre la
herramienta venturi y un Flowmeter; el cual permitiría obtener medidas de precisión en el
cabezal directamente desde dicho tubo y no con un manómetro instalado en el equipo
antirreventones; este planteamiento relacionado con la mejora del dispositivo (tubo venturi)
fue propuesto por mi compañero Albert Aponte.
Por su parte realizar aleaciones se podrían disminuir lo elevado de los costos, pero hay que
tener en cuenta que estas aleaciones no pueden interferir en la calidad del tubo venturi; ya
que ocasionaría, la pérdida de su principio. Otra mejora que propondría es hacer un estudio
detallado de los diámetros y analizar en donde tendría mayor importancia el dispositivo.
Tenemos que tomar en cuenta que el alto precio de este tubo, es debido a los materiales y
elementos que utilizan, ya que son elementales para un funcionamiento óptimo. Es por ello
que solo se emplea en ocasiones que lo ameriten.
**** Sin más que acotarle profesor, el estudio de este dispositivo ha permitido cultivar un poco
más mis conocimientos acerca de la importancia que este tiene en las diferentes industrias y
áreas; su funcionamiento y el por qué se originó el tubo venturi de la placa de orificio.
Lo que más me ha llamado la atención es que es uno de los dispositivos más importantes y
precisos para medir el flujo de los fluidos, y como ya es conocido por usted mi carrera se refiere
al estudio relacionado con la petroquímica, y tener un conocimiento de este equipo ha
despertado en mí un mayor interés de indagar más sobre él, ya que en la industria petrolera,
en la extracción del gas y de otros elementos, es indispensable conocer como influye el caudal,
su velocidad y la presión para obtenerlos***********
Sin más que decirle me despido y fue un placer haber realizado este foro e investigar del tubo
venturi.
Atentamente
ANDREA VILORIA
C.I: 18876279 SECCIÓN: CMB 3A
El tubo venturi es un dispositivo que se compone por una tubería corta y recta entre dos
tramos cónicos que cuando pasa un fluído por él hay una perdida de presión. Fue creado para
medir el gasto de un fluído en 1800 y actualmente luego de estudios y remodelaciones para
utilizarlo sacandole todos los provechos se utiliza para la medición de flujo de gases, vapores y
fluídos agresivos y no agresivos. su creador fué el físico Giovanni Battista Venturi.
El tubo venturi evolucionó del las placas de orificio utilizadas aún en la actualidad pero estas
placas presentan muchas desventajas como por ejemplo que es inadecuada en la medición de
fluídos con sólidos en suspención y para uzarlo en la medición de vapores es necesario reforzar
su parte inferior, en comparación con el tubo venturi produce mayor perdida de presión. en la
actualidad se siguen usando este tipo de dispositivos debido a su bajo costo , fácil instalación y
su alto grado de exactitud.
El tubo venturi se recomienda principalmente donde se requiere el máximo de exactitud en la

medición de fluídos altamente viscosos y cuando las circunstacias obligan a mantener una
minima caida de presión tanto que justifique el alto costo que significa la inversión original.
El funcionamiento del tubo venturi se basa en el principio de bernoulli para relacionar la

velocidad con la presión del fluído, este principio se basa en que cuando es gas o líquido se
basa en que cuando el gas o líquido en movimiento, baja su presión y aumenta su velocidad. el
tubo venturi es usado para medir la velocudad del flujo de un fluído, en la garganta el area es
reducida de A1 a A2 y su velocidad es incrementada de V1 a V2, en el punto 2 la velocidad es
maxima y la presión es minima , el gasto transportado por la tubería en el caso de un flujo
imcomprensible esta en función de las lecturas de un manómetro.
En el campo industrial el tubo venturi es uno de los usados debido a como dije anteriormente
porque presenta muchas ventajas con respecto a las placas de orificio que son tambien
utilizadas como por ejemplo que este se utiliza para flujo de gases, vapores y fluídos agresivos y
no agresivos.
El tubo venturi se utiliza tambien en la industria automotriz, en el carburadod del carro. En la

robotica industrial tambien es usado debido que permite mayor precisión que las placas de
orificio, ademas se recupera en gran parte la caida de presión, tambien se tiene mayor
constancia en las indicaciones a lo largo del tiempo, es decir, existe mayor repetibilidad. en el
campo petrolero tambien es muy usado, el tubo venturi tiene muchas ventajas debido a que
para el translado del flujo en lugares lejanos es perfecto debido a que pueden suplantar
perfectamente a las bombas y este tubo no necesita de un mantenimiento tan frecuente como
una bomba.
Las mejoras que yo le haria al tubo venturi es en cuanto a su alto costo al igual que mis
compañeros conparto esta idea ya que es un dispocitivo de mucha utilidad tanto en la industria
como en muestras casas y fincas, seria bueno que a pesar de que bajara su costo no perdiera
efectividad y calidad.
Keissy carrillo b.
17836201
sec. CBM-3A
At 9:26 p. m., Maria Andrea D'Orazio said...

La medida del caudal es junto con la medida de la presión y la temperatura, la que se realiza
con mayor frecuencia, en la industria y en los laboratorios de ensayo e investigación. Esto
explica el desarrollo que ha experimentado la industria de medidas de caudales y la variedad
de procedimientos e instrumentos que se han desarrollado para ello.
El antecesor del Tubo VenturI se podría decir que fue La placa de Orificio que todavía sigue en
vigencia y consiste en una delgada hoja de metal, plana y con un orificio, sujeta entre un par de
bridas y ubicada en un lugar adecuado de la cañería. Su colocación y extracción de la cañería es
sencilla lo que favorece la inspección de daños producidos por erosión, corrosión,
ensuciamiento o deformación. La pérdida de carga permanente que introduce es apreciable en
relación a otros elementos primarios.
La gran ventaja de la placa de orificio en comparación con los otros elementos primarios de
medición, es que debido a la pequeña cantidad de material y al tiempo relativamente corto de
maquinado que se requiere en su manufactura, su costo llega a ser comparativamente bajo,
aparte de que es fácilmente reproducible, fácil de instalar y desmontares y de que se consigue
con ella un alto grado de exactitud, pero también tiene sus desventajas y es por ello que se
crearon nuevos instrumentos o herramientas para mejorar la medida de caudal o darle mas
exactitud y entre estos se encuentra el Tubo Venturi.
Principio que rige el Tubo Venturi
Este principio establece que a medida que aumentamos la velocidad de desplazamiento de un
gas, su presión interna disminuye. Cuando el aire está detenido, la fuerza de expansión que
ejerce es igual a la presión atmosférica. Cuando se mueve, su densidad disminuye, la presión
que ejerce es menor que la atmosférica y produce vacío.
Este fenómeno natural fue estudiado por el científico holandés Daniel Bernoulli (1700 - 1782),
que generó la fórmula matemática que resume el comportamiento de los fluidos en
movimiento.
El físico italiano Giovanni Batista Venturi (1746-1822), utilizó el principio de Bernoulli para
desarrollar su famoso tubo de Venturi. Esta invención permite medir el flujo de líquido que se
mueve dentro de un ducto. Para ello, instalaba una sección de doble cono que hacía disminuir
en forma gradual el diámetro interior del tubo lo que provocaba una aceleración momentánea
de la masa del líquido que recorría el doble cono y por consiguiente, de acuerdo con el
principio de Bernoulli, la presión disminuía en ese punto. Venturi medía ambas presiones, una
en la sección mayor y la otra en la de menor diámetro.
¿Por qué son unos de los medidores de flujo más importantes en el campo industrial?
El Tubo de Venturi es un dispositivo, el cual puede ser utilizado en muchas aplicaciones
tecnológicas y aplicaciones de la vida diaria, en donde conociendo su funcionamiento y su
principio de operación se puede entender de una manera más clara la forma en que este nos
puede ayudar para solventar o solucionar problemas o situaciones con las cuales nos topamos
diariamente.
Es indispensable para la parte de diseño tener los conocimientos referidos al cálculo de un
Tubo de Venturi, los cuales se pueden realizar haciendo la relación entre los distintos diámetros
del tubo, como por ejemplo el de la entrada del tubo, la garganta y la salida del tubo;
igualmente teniendo el conocimiento de el caudal que va a entrar en el mismo, o que se desea
introducir para cumplir una determinada función (como la de crear vacío) y tomar muy en
cuenta las presiones que debe llevar el fluido, ya que esto va a ser el factor más fundamental
para que su función se lleve a cabo.
Venturi para mejorar la creación y desarrollo de otros proyectos. Esto se puede tener en
cuenta, por ejemplo en los proyectos en donde estos puedan ser trancados por problemas
ambientales, en donde su diseño cree la proliferación de partículas de polvos, gases o vapores
que puedan dañar el medio ambiente y el Ministerio del Ambiente no los apruebe, o que estas
mismos gases o partículas dañen a los otro equipos y debido a esto la compañía o empresa no
permita la aplicación de dicho proyecto, aun cuando éste produzca mejoras a la misma y una
producción más eficaz y eficiente.
Para esto el Tubo de Venturi se puede utilizar, ya que una de las aplicaciones más importantes
Podemos concluir que el tubo Venturi es un dispositivo de gran utilidad en diferentes campos
industriales incluso en nuestra vida diaria en cuanto al nivel tecnológico con que trabaja el
mismo.
¿Que mejora adicionaría usted a este equipo de instrumentación y evalué al mismo tiempo la
factibilidad de la misma?
El tubo "Venturi" se usa en donde es importante la recuperación de presión, puesto que esta
recuperación del cuello Venturi es mucho más elevada que para otros elementos primarios,
especialmente en comparación con los de placas de orificio. Otras ventajas del tubo Venturi
son su coeficiente excepcionalmente uniforme con flujos viscosos, y el hecho de que no separa
ni deposita material en suspensión.
Una mejora, seria buscar materiales que permitan sustituir a los originales y que cumplan el
mismo funcionamiento, ya que, como sabemos, las únicas desventajas del tubo venturi es su
elevado costo debido a la longitud que debe ser utilizada para su instalación. Para hacer
realidad lo que hoy conocemos como tubo de venturi, llevó varios años de investigación, de
análisis, de pruebas hasta que se pudo materializar todas esas ideas y así poder lograr este
dispositivo.
Un ejemplo de ello es que el Tubo Venturi en muchas ocasiones no tiene la longitud necesaria
para su instalación, sobre todo para grandes tamaños de tuberías. Sin embargo, debido a su
baja perdida de carga, son justificados en casos donde tienen que bombearse grandes
cantidades de liquido de forma continua , cuando la perdida de carga no es importante, suele
prescindirse del tubo venturi y sustituirse por una placa de orificio debido a su menor costo y
mayor facilidad de instalación y mantenimiento.
Sin más nada que hacer referencia…
Maria Andrea D’Orazio A.
C.I. 17.347.742
CBM-3A

Ramón Cassiani….CBM-3a
El tubo de Ventura fue creado por el físico e inventor italiano Giovanni Battista Ventui (1.746 –
1.822). Fue profesor en Módena y Pavía. En Paris y Berna, ciudades donde vivió mucho tiempo,
estudió cuestiones teóricas relacionadas con el calor, óptica e hidráulica. En este último campo
fue que descubrió el tubo que lleva su nombre. Según él este era un dispositivo para medir el
gasto de un fluido, es decir, la cantidad de flujo por unidad de tiempo, a partir de una
diferencia de presión entre el lugar por donde entra la corriente y el punto, calibrable, de
mínima sección de tubo,, en donde su parte ancha final actúa como difusor.
El tubo de Venturi es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él un
fluido. En esencia, éste es una tubería corta recta, o garganta, entre dos tramos cónicos. La
En el tubo de Venturi el flujo desde la tubería principal en la sección 1 se hace acelerar a través
de la sección angosta llamada garganta, donde disminuye la presión del fluido. Después se
expande el flujo a través de la porción divergente al mismo diámetro que la tubería principal.
En la pared de la tubería en la sección 1 y en la pared de la garganta, a la cual llamaremos
sección 2, se encuentran ubicados ramificadores de presión. Estos ramificadores de presión se
encuentran unidos a los dos lados de un manómetro diferencial de tal forma que la deflexión h
es una indicación de la diferencia de presión p1 – p2. Por supuesto, pueden utilizarse otros
tipos de medidores de presión diferencial.
El principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli, describe el

comportamiento de un fluido moviéndose a lo largo de una línea de corriente. Fue expuesto
por Daniel Bernoulli en su obra Hidrodinámica (1738) y expresa que en un fluido perfecto (sin
viscosidad ni rozamiento) en régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía que
posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido.
Teorema enunciado por Jakob Bernoulli que precisa la aproximación frecuencial de un suceso a
la probabilidad p de que este ocurra a medida que se va repitiendo el experimento. Sea A un
determinado suceso, p su probabilidad y realícense n pruebas independientes con el fin de
determinar la ocurrencia o no ocurrencia de A. Si f es el número de veces que se presenta A en
los n ensayos y un número positivo cualquiera, la probabilidad de que la frecuencia relativa f/n
discrepe de p en más de (en valor absoluto) tiende a cero al tender n a infinito.
inmediatas.
Yo lo construiría con metales menos caros y resistentes usando un modelo que sirva para la
sociedad consumista y que permita y facilite la labor diaria de la persona.
puesto que puede medir la presion de fluidos como gases.
ejemplo con la ayuda de un tubo de Venturi se pueden diseñar equipos para aplicaciones
tubo de Ventura, los cuales se pueden realizar haciendo la relación entre los distintos
diámetros deltubo, como por ejemplo el de la entrada del tubo, la garganta y la salida del
tubo;igualmente teniendo el conocimiento de el caudal que va a entrar en el mismo, o que se
desea introducir para cumplir una determinada función (como la de crear vacío) y tomar muy
en cuenta las presiones que debe llevar el fluido, ya que esto va a ser el factor más
fundamental para que su función se lleve a cabo.
Ventura para mejorar la creación y desarrollo de otros proyectos. Esto se puede tener en
cuenta, por ejemplo en los proyectos en donde estos puedan ser trancados por problemas
ambientales, en donde su diseño cree la proliferación de partículas de polvos, gases o vapores
que puedan dañar el medio ambiente y el Ministerio del Ambiente no los apruebe, o que estas
mismos gases o partículas dañen a los otro equipos y debido a esto la compañía o empresa no
permita la aplicación de dicho proyecto, aun cuando éste produzca mejoras a la misma y una
producción más eficaz y eficiente.
Para esto el Tubo de Venturise puede utilizar, ya que una de las aplicaciones más importantes
Finalmente se puede decir que el tubo de Venturies un dispositivo que por medio de cambios
At 7:00 a. m., Luis Daniel Contreras Fuenmayor said...
El tubo vènturi Fue inventado por el físico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822). Fue
profesor en Módena y Pavía. En Paris y Berna, ciudades donde vivió mucho tiempo, estudió
cuestiones teóricas relacionadas con el calor, óptica e hidráulica. En este último campo fue que
descubrió el tubo que lleva su nombre. Según él este era un dispositivo para medir el gasto de
un fluido, es decir, la cantidad de flujo por unidad de tiempo, a partir de una diferencia de
presión entre el lugar por donde entra la corriente y el punto, calibrable, de mínima sección del
tubo, en donde su parte ancha final actúa como difusor, Su invención data de los años 1.800,
donde su creador luego de muchos cálculos y pruebas logró diseñar un tubo .Principalmente su
función se basó en esto, y luego con posteriores investigaciones para aprovechar las
condiciones que presentaba el mismo, se llegaron a encontrar nuevas aplicaciones como la de
crear vacío a través de la caída de presión.
El Tubo Vénturi es una tubería corta, recta o garganta, entre dos tramos cónicos. Luego otro
científico mejoró este diseño, deduciendo las relaciones entre las dimensiones y los diámetros
para así poder estudiar y calcular un Tubo Vénturi para una aplicación determinada.
El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de continuidad de masa.
Si el caudal de un fluido es constante pero la sección disminuye, necesariamente la velocidad
aumenta. Por el teorema de conservación de la energía si la energía cinética aumenta, la
energía determinada por el valor de la presión disminuye forzosamente.
Esto se debe a una de las propiedades de los fluidos que es la incomprensibilidad, el fluido al
someter a presiones a sus partículas, estas inmediatamente buscan la manera de de
reorganizarse y volver a su estado original es por ello que la velocidad aumenta o disminuye
dependiendo de la presión.
La aplicación clásica de medida de velocidad de un fluido consiste en un tubo formado dos
secciones cónicas unidas por un tubo estrecho en el que el fluido se desplaza
consecuentemente a mayor velocidad. La presión en el tubo Venturi puede medirse por un
tubo vertical en forma de U conectando la región ancha y la canalización estrecha. La diferencia
de alturas del líquido en el tubo en U permite medir la presión en ambos puntos y
consecuentemente la velocidad.
Por que poseen gran utilidad en una serie de aparatos que son fabricados en las industrias con
mucha frecuencia entre ellos podemos destacar los siguientes:
Aparatos de limpieza
La eliminación de la materia suspendida se realiza mediante lavadores dinámicos de rocío.
El Vénturi de Pease-Anthony. En este sistema, el gas se fuerza a través de la garganta de un
Vénturi, en la que se mezcla con rocíos de agua de alta presión. Se necesita un tanque después
de Vénturi, para enfriar y eliminar la humedad. Se ha informado de una limpieza de entre 0.1 a
0.3 g/pie3.
Comparativamente, se aplica menos la filtración para limpiar gases; se utiliza de manera
extensa para limpiar aire y gases de desecho. Por lo común, los materiales que se utilizan para
filtrar gases son tela de algodón o lana de tejido tupido, para temperaturas hasta de 250º F;
para temperaturas más altas se recomienda tela metálica o de fibra de vidrio tejida. Los gases
que se filtren deben encontrarse bien arriba de su punto de rocío, ya que la condensación en la
tela del filtro tapará los poros. De ser necesario, debe recalentarse el gas saturado. A menudo,
a la tela se le da forma de "sacos", tubos de 6 a 12 pulg de diámetro y hasta de 40 pie de largo,
que se suspenden de un armazón de acero (cámara de sacos). La entrada del gas se encuentra
en el extremo inferior, a través de un cabezal al que se conectan los sacos en paralelo; la salida
se realiza a través de una cubierta que rodea a todos los sacos. A intervalos frecuentes, se
interrumpe la operación de toda la unidad o de parte de ella, para batir o sacudir los sacos, o
introducir aire limpio en sentido contrario a través de ellos, para de3aslojar el polvo
acumulado, el cual cae hacia el cabezal de admisión de los gases y del cual se remueve
mediante un transportador de gusano. Es posible reducir el contenido de polvo hasta 0.01
g/pie3 o menos, a un costo razonable. El aparato también se usa para la recuperación de
sólidos valiosos arrastrados por los gases.
La carburación tiene por objeto preparar la mezcla de aire con gasolina pulverizada, en
proporción tal que su inflamación, por la chispa que salta en las bujías, resulte de combustión
tan rápida que sea casi instantánea. Dicha mezcla varía según las condiciones de temperatura
del motor y las del terreno por el cual se transita. En el momento del arranque por las
mañanas, o cuando se requiere la máxima potencia para adelantar a otro carro, se necesita una
mezcla rica en gasolina, mientras que en la marcha normal es suficiente una mezcla pobre, que
permita transitar cómodamente y economiza combustible. En ciudades a más de 2.500 metros
sobre el nivel del mar la mezcla se enriquece para compensar la falta de oxígeno y evitar que
los motores pierdan potencia. Tal procedimiento, si bien mejora la potencia del motor, eleva el
consumo y contamina más el aire.
Los vehículos actuales ya no llevan carburador. La inyección electrónica con cerebro
computarizado dejó atrás a los artesanos de la carburación, el flotador y los chicleres, para dar
paso a la infalibilidad del microchip. Este sistema supone el uso de un inyector por cada
cilindro, con lo que se asegura exactamente la misma cantidad de combustible para todos.
Con el carburador, la cantidad de combustible que pasa a cada cilindro varía según el diseño
del múltiple de admisión. Esto hace que a bajas revoluciones algunos cilindros reciban más
gasolina que otros, lo que afecta el correcto funcionamiento de la máquina y aumenta el
consumo. Según mediciones de la casa alemana Bosch, fabricante de sistemas de inyección,
estos utilizan hasta 15% menos combustible que los motores con carburador.
Tanto como el carburador como el sistema de inyección requieren de mantenimiento para
funcionar bien. El primero se repara con destornillador y pinzas; el segundo con equipos de
igual tecnología que deben ser compatibles con el modelo específico de carro y sistema. El
carburador recibe la gasolina de la bomba de combustible. Esta la vierte en un compartimiento
especial llamado taza o cuba, que constituye una reserva constante. De ahí pasa por una serie
de conductos (chicler de mínima) para mantener el motor en marcha mínima.
Cuando se pisa el acelerador ocurren varios fenómenos simultáneos: uno de ellos es que se
fuerza por un conducto milimétrico (o inyector) un poco de gasolina para contribuir en la
arrancada. Por otra parte, la mariposa inferior (o de gases) se abre para permitir el rápido
acceso de aire que arrastra consigo un volumen de gasolina (el cual ha pasado previamente por
un conducto dosificador o chicler de alta), según se haya presionado el pedal. Cuando se
aumenta o disminuye el tamaño de ese chicler, las condiciones de rendimiento y consumo
varían considerablemente.
Una vez se alcanza la velocidad de crucero (entre 70 y 80 km/h), la mariposa de gases se cierra
casi por completo. Es cuando más económica se hace la conducción, puesto que el motor
desciende casi al mínimo su velocidad (en revoluciones por minuto) y se deja llevar de la
inercia del volante. Si se conduce por encima o por debajo de esa velocidad, el consumo se
incrementa.
Quizás la única ventaja que ofrece el carburador es el bajo costo, en el corto plazo, de
instalación y mantenimiento. Pero a la vuelta de varias sincronizaciones la situación se revierte
y resulta más costosa su operación que el uso de la inyección.
Como se puede observar, en el carburador el Tubo de Venturi cumple una función
importantísima como lo es el de permitir el mezclado del aire con el combustible para que se
de la combustión, sin lo cual el motor del carro no podría arrancar, de aquí que el principio de
este tubo se utiliza como parte importante de la industria automotriz.
En conclusión se puede decir que el Efecto Vénturi en el carburador consiste en hacer pasar
una corriente de aire a gran velocidad, provocada por el descenso del pistón por una cantidad
de gasolina que esta alimentando por un cuba formándose una masa gaseosa. La riqueza de la
gasolina depende del diámetro del surtidor.
Otra de las aplicaciones que comúnmente se ven en la vida diaria pero no se conocen como
tales es en el proceso de pintado por medio de pistolas de pintura. Aquí lo que sucede es
igualmente un vacío que al ser creado succiona la pintura a alta presión y permite que salga a
la presión adecuada para pintar la superficie deseada.
Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un fenómeno que se denomina
cavitación. Este fenómeno ocurre si la presión en alguna sección del tubo es menor que la
presión de vapor del fluido. Para este tipo particular de tubo, el riesgo de cavitación se
encuentra en la garganta del mismo, ya que aquí, al ser mínima el área y máxima la velocidad,
la presión es la menor que se puede encontrar en el tubo. Cuando ocurre la cavitación, se
generan burbujas localmente, que se trasladan a lo largo del tubo. Si estas burbujas llegan a
zonas de presión más elevada, pueden colapsar produciendo así picos de presión local con el
riesgo potencial de dañar la pared del tubo.
Teniendo en cuenta este proceso llamado cavitación mi aporte seria diseñar una aleación que
pueda ser utilizada en las paredes del tubo con el fin de contrarrestar el fenómeno de la
cavitación estudiando por supuesto factores como el tiempo de fabricación y el costo.
At 7:04 a. m., Luis Daniel Contreras Fuenmayor said...
CBM-3A C.I 17939790
El Físico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822), fue quien invento o logro conseguir el
llamado efecto de venturi luego de la realización de varias aplicaciones y cálculos, este consiste
en que la corriente de un fluido dentro de un conducto cerrado disminuye la presión del fluido
al aumentar la velocidad cuando pasa por una zona de sección menor. Si en este punto del
conducto se introduce el extremo de otro conducto, se produce una aspiración del fluido
contenido en este segundo conducto.

El tubo de venturi es uno de los más utilizados en el campo industrial ya que permite mayor
precisión que el orificio, además, se recupera en gran parte la caída de presión. Otra de las
ventajas es que tenemos mayor constancia en las indicaciones a lo largo del tiempo.
Es particularmente recomendable para líquidos con sólidos en suspensión. La única desventaja
del Tubo de Venturi es el costo elevado.
La única mejora que le haría sería utilizar un material muy similar pero menos costoso con el
que pueda obtener los mismos resultados para que pueda ser de fácil acceso a las grandes y
pequeña industrias.
Kricel Bermúdez C.I.: 17.636.699
Sección: CBM-3J
At 9:33 a. m., Emilio Díaz said...
Emilio Díaz C.I: 17.545.537

Seción CBM-3J.
El tibo Venturi fué innovado por el Físico e inventor Italiano Giovanni Battista Venturi, de allí se
le denomina tubo de venturi;fué profesor en Módena y Pavía, este cientifico estuvo estudiando
todo lo referente a el calor, óptica y hidráulica, en ete último se vaso para la creación del tubo
la cual lleva su nombre, él con la creación de este tubo nos da información de cuanto flujo se
gasta en determinado tiempo.
El tubo venturi es un dispositivo cuya función es disminuir la presión de los fluidos, este
dispositivo es la union de dos tubos cónicos, la cual su parte media es la parte más estrecha de
este dispositivo, que cya función es disminuir la presión del fuido al pasar por esa parte del
tubo; así, al colocar un manómetro o instrumento registrador en la parte estrecha de el, se
puede medir la caída de presión y calcular el caudal instantáneo.
presión.
En el Tubo de Venturi el flujo desde la tubería principal en la sección 1 se hace acelerar a través
tipos de medidores de presión diferencial.
Aparatos de limpieza
La eliminación de la materia suspendida se realiza mediante lavadores dinámicos de rocío.
El profesor Giovanni BattistaVenturi se baso en el principio de Bernoulli para. la cual nos
permite medir el fujo del líquido que se mueve dentro del ducto. Para ello, instalaba una
sección de doble cono que hacía disminuir en forma gradual el diámetro interior del tubo lo
que provocaba una aceleración momentánea de la masa del líquido que recorría el doble cono
y por consiguiente, de acuerdo con el principio de Bernoulli, la presión disminuía en ese punto.
Venturi medía ambas presiones, una en la sección mayor y la otra en la de menor diámetro.
Prof. Me pareció importante acotar que el hombre en su intento de vivir en un mundo mejor,
ha venido mejorando y perfeccionando paulatinamente, todos los aparatos y dispositivos que
hacen que nuestra vida sea mucho más sencilla. En este aspecto, el Tubo o Medidor de Venturí
no escapa a esta realidad, ya que este se originó como mejora o corrección de otro dispositivo
utilizado para la medición del caudal en una línea de transporte de fluido como lo es la placa de
orificio.
Evolución del Medidor de Venturí:
En un principio, el dispositivo usado por excelencia para la medición del caudal en una tubería
era la placa de orificio. La placa de orificio consiste en una placa perforada que se instala en la
tubería.
El orificio de la placa, como se muestra en la figura 1, puede ser: concéntrico, excéntrico y

segmental. Con el fin de evitar arrastres de sólidos o gases que pueda llevar el fluido, la placa
incorpora, normalmente, un pequeño orificio de purga.
Cuando dicha placa se coloca en forma concéntrica dentro de una tubería, esta provoca que el
flujo se contraiga de repente conforme se aproxima al orificio y después se expande de repente
al diámetro total de la tubería. La corriente que fluye a través del orificio forma una vena
contracta y la rápida velocidad del flujo resulta en una disminución de presión hacia abajo
desde el orificio. El valor real del coeficiente de descarga C depende de la ubicación de las
ramificaciones de presión, igualmente es afectado por las variaciones en la geometría de la
orilla del orificio. El valor de C es mucho más bajo que el del tubo Venturí o la boquilla de flujo
puesto que el fluido se fuerza a realizar una contracción repentina seguida de una expansión
repentina
Es importante destacar que es a partir de este dispositivo que se origina el Medidor de

Ventura, ya que uno de los principales problemas que presentaba la placa de orificio fue que
esta se obstruía con el tiempo debido a la presencia de agentes sólidos e impurezas presentes
en los fluidos, por lo que se hizo necesario el diseño de un dispositivo que permitiera el paso
libre de cualquier fluido sin que este se vea limitado por los agentes externos que se
encuentren en suspensión en el mismo, los que nos lleva a concluir de que el tubo Venturí el
suplemento mejorado y perfeccionado de la placa con orificio.
Prof. Me pareció importante acotar que el hombre en su intento de vivir en un mundo mejor,
ha venido mejorando y perfeccionando paulatinamente, todos los aparatos y dispositivos que
hacen que nuestra vida sea mucho más sencilla. En este aspecto, el Tubo o Medidor de Venturí
no escapa a esta realidad, ya que este se originó como mejora o corrección de otro dispositivo
utilizado para la medición del caudal en una línea de transporte de fluido como lo es la placa de
orificio.
Evolución del Medidor de Venturí:
En un principio, el dispositivo usado por excelencia para la medición del caudal en una tubería
era la placa de orificio. La placa de orificio consiste en una placa perforada que se instala en la
tubería.
El orificio de la placa, como se muestra en la figura 1, puede ser: concéntrico, excéntrico y

segmental. Con el fin de evitar arrastres de sólidos o gases que pueda llevar el fluido, la placa
incorpora, normalmente, un pequeño orificio de purga.
Cuando dicha placa se coloca en forma concéntrica dentro de una tubería, esta provoca que el
flujo se contraiga de repente conforme se aproxima al orificio y después se expande de repente
al diámetro total de la tubería. La corriente que fluye a través del orificio forma una vena
contracta y la rápida velocidad del flujo resulta en una disminución de presión hacia abajo
desde el orificio. El valor real del coeficiente de descarga C depende de la ubicación de las
ramificaciones de presión, igualmente es afectado por las variaciones en la geometría de la
orilla del orificio. El valor de C es mucho más bajo que el del tubo Venturí o la boquilla de flujo
puesto que el fluido se fuerza a realizar una contracción repentina seguida de una expansión
repentina
Es importante destacar que es a partir de este dispositivo que se origina el Medidor de

Ventura, ya que uno de los principales problemas que presentaba la placa de orificio fue que
esta se obstruía con el tiempo debido a la presencia de agentes sólidos e impurezas presentes
en los fluidos, por lo que se hizo necesario el diseño de un dispositivo que permitiera el paso
libre de cualquier fluido sin que este se vea limitado por los agentes externos que se
encuentren en suspensión en el mismo, los que nos lleva a concluir de que el tubo Venturí el
suplemento mejorado y perfeccionado de la placa con orificio.
Adriana Vasquez
C.I: 18.952.432
CBM-3A
At 12:51 p. m., Mercedes Nava said...
Hola Prof. reciba un cordial saludo de mi parte y permita agradecerle por esta gran iniciativa ya
que es un gran aporte para el desarrollo de nuestra educación.
Antes de comenzar de hablar del Tubo Venturi habría que hablar de la placa de orificio que no
es mas que un dispositivo perforado que usaban anteriormente en las tuberías para medir
caudales y a partir de su evolución es que surge El Tubo de Venturi que es un dispositivo que
puede utilizarse para medir la velocidad de flujo en un sistema de flujo de fluido, el análisis de
este dispositivo esta basado en la aplicación de BERNOULLI expresando que una sección con
diámetro reducido en un punto ocasiona que aumente la velocidad en ese lugar con una
correspondiente disminución de la presión, la velocidad de flujo depende de la diferencia de
presión entre esos puntos, resulta conveniente usar un manómetro diferencial.

consecuentemente la velocidad
En la era moderna es muy utilizado este dispositivo sobre todo en las industrias automotrices y
aeronáuticas para controlar el efecto de las presiones surgidas por los parámetros que se
utilizan.
Ejemplos: EN LA AERONÁUTICA: Se utiliza frecuentemente para explicar la sustentación
producida en alas de aviones. EN EL MOTOR: el carburador aspira el carburante por efecto
Venturi, mezclándolo con el aire (fluido del conducto principal), al pasar por un
estrangulamiento.
Para mi parecer y después de realizar varios ejercicios donde se aplicaron la ecuación de

bernoulli y analizando los resultados pude concluir que tomando como consideración la
disminución del área donde se colocan los manómetros de presión podríamos obtener un
aumento considerable de la velocidad de flujo, esto es a consideración de lo que se pretenda
obtener.
Bueno muchas gracias por todo…

Mercedes C. Nava B.
CI: 18.063.812.
CBM-3J.
El Tubo de Venturi fue creado por el físico e inventor italiano Giovanni Battista Venturi (1.746 –
1.822). Estudió cuestiones teóricas relacionadas con el calor, óptica e hidráulica, en este último
campo fue que descubrió el tubo que lleva su nombre. Según él este era un dispositivo para
medir el gasto de un fluido, es decir, la cantidad de flujo por unidad de tiempo, a partir de una
mínima sección del tubo, en donde su parte ancha final actúa como difusor.
Un venturi es un dispositivo que clásicamente incorpora una simple convergencia y divergencia

a través de una sección y usa los principios de Bernoulli para relacionar la velocidad con la
presión del fluido. Este principio se basa en que cuando el gas o líquido en movimiento, baja su
presión y aumenta su velocidad.
El tubo de venturi se origina de la placa de orificio que usaban anteriormente en las tuberías
para medir caudales.
Es importante en la parte industrial ya que muchos lo utilizan para acelerar la velocidad de un
fluido obligándole a atravesar un tubo estrecho en forma de cono. Estos modelos se utilizan en
numerosos dispositivos en los que la velocidad de un fluido es importante y constituyen la base
de aparatos como el carburador.
El tubo de venturi seria de mayor utilidad si este pudiera medir altas presiones con altas
velocidades y si fuese menos costoso para así facilitar su acceso.
Daniel Ojeda CBM 3J
Buenas tardes profesor.

Roxana Casanova. C.I.:17.953.748.
Sección: CBM-3J.
Qué es el Tubo Vénturi?

Es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él un fluido, mediante una
diferencia de presión entre el lugar por donde entra la corriente que es un tramo cónico y el
punto calibránte que es una tubería corta recta de mínima sección y en la parte ancha final
La presión varía en la proximidad de la sección estrecha; así, al colocar un manómetro en la
garganta se puede medir la caída de la presión y calcular el caudal instantáneo.
Para ser más específicos el Tubo Vénturi consta, de una admisión cilíndrica, un cono
convergente, una garganta y un cono divergente. La entrada convergente tiene un ángulo
incluido de alrededor 21º, y el cono divergente de 7º a 8º. La finalidad del cono divergente es
reducir la perdida de presión en el medidor. La presión se detecta a través de una serie de
agujeros en la garganta; que conducen a una cámara angular, conectados a un sensor
diferencial de presión.
El Creador del Tubo Ventura fue Giovanni Battista Ventura (1746-1822), utilizo la teoría del
principio de Bernoulli que establece que a poca velocidad, la presión del aire disminuye en
forma directamente proporcional a la velocidad que lleva. Si la velocidad se dobla, la presión
baja en forma desproporciona, en pocas palabras este científico lo que hace es medir el
comportamiento de los fluidos en movimiento.
El principio del Tubo de Vénturi, nos permite medir el flujo del líquido que se mueve dentro de
un ducto, donde se instala una sección de doble cono que hace disminuir en forma gradual el
diámetro interior del tubo lo que provoca una aceleración momentánea de la masa del líquido
que recorría el doble cono y la presión disminuía en ese punto.
Su importancia en el área automotriz: radica en que estos necesitan combustible y aire para
funcionar, en la carburación actúa el proceso de utilización del Tubo Ventura, ya que al variar el
diámetro interior de un tubo de la tubería, aumenta la velocidad del paso de aire.
En aparatos de limpieza, para la eliminación de materia suspendida se realiza mediante
lavadores de rocío.
Para la captación de energía eólica: indirecta; cuando se extrae directamente en contacto con
el viento. La indirecta; asociada a órganos estáticos; estos son para una hélice y un viento, al
hacer ejercer la velocidad de rotación y la potencia. Órgano enteramente estático; para
modificar la repartición de presión dinámica y estática, para elevar el agua.
angel gonzalez
cbm-3j
Tubo de venturi es una tubería corta, recta o garganta, entre dos tramos cónicos. Luego otro
para así poder estudiar y calcular un tubo de venturi para una aplicación determinada.
El tubo de venturi fue creado por el físico e inventor italiano Giovanni Battista venturi (1.746 –
1.822). Fue profesor en Módena y Pavía. En Paris y Berna, ciudades donde vivió mucho tiempo,
estudió cuestiones teóricas relacionadas con el calor, óptica e hidráulica. En este último campo
fue que descubrió el tubo que lleva su nombre. Según él este era un dispositivo para medir el
gasto de un fluido, es decir, la cantidad de flujo por unidad de tiempo, a partir de una
mínima sección del tubo en donde su parte ancha final actúa como difusor.
El tubo de venturi es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él un
En el tubo de venturi el flujo desde la tubería principal en la sección 1 se hace acelerar a través
tipos de medidores
po otro lado se puede decir que en el tubo venturi se puede apreciar que a mayor presion
menor velocidad y a menor presion mayor velocidad...
Nombre: Jhonatan Inciarte

CI: 18987282
Seccion: CBM-3J
Haber, aclaro algo que he visto en algunos comentarios anteriores, según lo que he leido, el
tubo Venturi fue inventado por Clemens Herschel en 1881 y lleva el nombre de Venturi por el
científico italiano que fue el primero en experimentar en tubos divergentes.
El principio en el que se basa el tubo Venturi es el siguiente:
En grandes áreas se presentará una mayor presión y menor velocidad y en pequeñas áreas se
observará una menor presión y mayor velocidad.
En forma detallada nos dice que el flujo desde la tubería principal en la primera sección se hace
acelerar a través de la sección angosta llamada garganta, donde disminuye la presión del fluido
y luego se expande el flujo a través de la porción divergente al mismo diámetro que la tubería
principal.
Para poder medir el flujo podemos observar que en la pared de la tubería de la sección
1(tubería principal) y en la pared de la garganta, a la cual llamaremos sección 2, se encuentran
ubicados ramificadores de presión. Estos se encuentran unidos a los dos lados de un
manómetro diferencial, el cual nos indica una diferencia de presión p1 – p2.
Tiene mucha importancia en la Industria automotriz, específicamente en el funcionamiento del
carburador del carro, en el cual el tubo Venturi se utiliza en lo que es la “alimentación de
combustible”.
También tiene una ventaja muy importante la cual es que sólo pierde de un 10 a 20% de la
diferencia de presión entre la entrada y la garganta. Esto se consigue por el cono divergente
que desacelera la corriente.
Este medidor es el más exacto teniendo una mínima pérdida de presión y permitiendo el paso
de 1.6 veces más el flujo que la placa de orificio, que es otro medidor de flujo creado antes del
tubo venturi.
Con respecto a las mejoras que se le pueden hacer no creo que se pueda hacer algo adicional
ya que su diseño es muy simple y no posee muchos detalles, su simplicidad se debe al principio
en el que se basa, no se necesita de mucho esfuerzo ni trabajo para su construcción y de
acuerdo a su función en lo que se valla a aplicar será construido con un material adecuado para
soportar la presión y realizar su función.
El Tubo de Venturi fue creado por el físico e inventor italiano Giovanni Bastida Venturi (1.746 –
1.822). Según él este era un dispositivo para medir el gasto de un fluido, es decir, la cantidad de
flujo por unidad de tiempo, a partir de una diferencia de presión entre el lugar por donde entra
la corriente y el punto, calibrable, de mínima sección del tubo, en donde su parte ancha final
El tubo venturi es un sistema el cual permite dejar pasar un fluido de manera tal que este
disminuya su presión al aumentar su velocidad evitando así tener que colocar una bomba para
hacer que el fluido siga su curso pero al decir que este flujo permanece constante con el
tiempo decimos que es uniforme. La presión varía en la proximidad de la sección estrecha; así,
al colocar un manómetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la caída de
presión y calcular el caudal instantáneo, o bien, uniéndola a un depósito carburante, se puede
introducir este combustible en la corriente principal.
El funcionamiento del Tubo Venturi se basa en un principio dirigido totalmente a la dinámica

de los fluidos o hidrodinámica. Aquí hay dirección a los estudios realizados por Bernoulli sobre
el flujo de fluidos en tuberías. Es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por
él un fluido.
En la actualidad este instrumento se caracteriza por originar una pérdida de presión al pasar
por él un fluido.
El tubo Vénturi sólo pierde un 10 - 20% de la diferencia de presión entre la entrada y la
garganta. Esto se consigue por el cono divergente que desacelera la corriente esta es una de las
principales ventajas.
La relación que existe entre los diámetros del tubo es la que define la función que se le va a dar
y esto determina en que campo puede ser aplicable.
Un venturi es un dispositivo que incorpora una simple convergencia y divergencia usando los
principios de bernoulli para relacionar la velocidad con la presión del fluido. Este principio se
basa en que cuando un gas o líquido en movimiento, baja su presión y aumenta su velocidad.
Por lo tanto se puede decir que, la ecuación de Bernoulli es uno de los pilares fundamentales
de la hidrodinámica; son innumerables los problemas prácticos que se resuelven con ella:
Se determina la altura a que debe instalarse una bomba.

Es necesaria para el cálculo de la altura útil o efectiva en una bomba.
Se estudia el tubo de aspiración de una turbina.
Interviene en el cálculo de tuberías de casi cualquier tipo.
inmediatas.
puesto que puede medir la presión de fluidos como gases.
En virtud de lo costoso que es el dispositivo, la mejora seria tratar de crear un dispositivo con
materiales de menor costo para la mayor adquisición del aparato puesto que cualquier persona
en la necesidad de poder obtenerlo seria más fácil. Siempre y cuando su calidad sea la misma.
Dayana Sanchez
CI:19.072.576
CBM 3A
Con las placas de orificio se produce la mayor pérdida de presión en comparación a los demás
elementos primarios más comunes. Así tenemos que, con las tomas de presión 2 ½ y 8
diámetros antes y/o después de la placa se esta midiendo la perdida total de presión sin
recuperación posterior.
La exacta localización de las tomas de presión antes de la placa carece relativamente de
importancia, ya que la presión en esa sección es bastante constante, de esta placa se origina lo
que conocemos ahora como tubo de venturi ya que gracias a su forma nos permite obtener
una mayor precisión para la medida de presiones.

Es uno de los más importantes ya que podemos lograr muchos objetivos a través de este, un
ejemplo claro se muestra en la parte de la aeronáutica que aunque el efecto Venturi se utiliza
frecuentemente para explicar la sustentación producida en alas de aviones el efecto Venturi
por sí solo no es suficiente para explicar la sustentación aérea. Durante la Primera Guerra
Mundial, Albert Einstein diseñó para el ejército alemán un modelo de ala a partir de un análisis
del principio de Bernoulli y el efecto Venturi. El prototipo que llegó a ser construido no pudo
apenas despegar.
Motor: el carburador aspira el carburante por efecto Venturi, mezclándolo con el aire (fluido
del conducto principal), al pasar por un estrangulamiento.
Seria de gran ayuda el abaratar el costo de este instrumento de medición, y una forma de ello
seria el construir el mismo tubo de manera de obtener la misma precisión o calidad de
resultado pero utilizando para su construcción un material menos costoso.
Marcial Chirinos
C.I: 17.668.568
CBM-3J
Que es el tubo venturi

Un tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente diseñado para medir la velocidad de un fluido
aprovechando el efecto Venturi. Sin embargo, algunos se utilizan para acelerar la velocidad de
un fluido obligándole a atravesar un tubo estrecho en forma de cono. Estos modelos se utilizan
en numerosos dispositivos en los que la velocidad de un fluido es importante y constituyen la
base de aparatos como el carburador.
Aplicaciones del tubo venturi
Evolución del tubo venturi
El método de medición que le antecedió al tubo ventura fue la placa de orificio que servia
como un transmisor de diferencia de presión para la medición de flujos de gases agresivos y no
agresivos, vapores y líquidos.
Que cambios le haría al tubo venturi?
Tomando en cuenta que el tubo venturi tiene un precio muy elevado, trataría de de cambiarle
algunos materiales para reducir su precio, sin afectar sus funciones y aplicaciones.
Johan Mejia C.I: 17098298
Sección: CBM-3J
El tubo venturi es un dispositivo que clasicamente incorpora una simple convergencia y

divergencia a travez de una sección y usa los principios de Bernoulli para relacionar la velocidad
con la presión del fluido. Este principio se basa en que cuando el gas o liquido en movimiento,
baja su presión y aumenta su velocidad. Un tubo de venturi es usado para medir la velocidad
del flujo de un fluido.
la Medición precisa del caudal de fluidos y el Elemento insertado en la conducción son uno de
los medidores de flujo más importantes en el campo industrial
su aplicaciones
para mi parecer yo le agregaria cambiar el material del cual esta hecho por un material
sintetico donde se pueda observar el conmportamiento y la velocadad del fluido para asi tener
una presicion exacta a la haro de medir un flujo.
FRANKIN CHACIN
CBM-3J
El Tubo Vénturi es una tubería corta, recta o garganta, entre dos tramos cónicos. Luego otro
para así poder estudiar y calcular un Tubo Vénturi para una aplicación determinada.
La principal ventaja del Vénturi estriba en que sólo pierde un 10 - 20% de la diferencia de
presión entre la entrada y la garganta. Esto se consigue por el cono divergente que desacelera
la corriente.
Para la pérdidas de presión residuales muy pequeñas.

y para la gran estabilidad de la medida son uno de los medidores de flujo más importantes en
el campo industrial.
Por esto para un Ingeniero es importante tener este tipo de conocimientos previos, ya que
como por ejemplo con la ayuda de un Tubo de Venturi se pueden diseñar equipos para
aplicaciones específicas o hacerle mejoras a equipos ya construidos y que estén siendo
utilizados por empresas, en donde se desee mejorar su capacidad de trabajo utilizando menos
consumo de energía, menos espacio físico y en general muchos aspectos que le puedan
disminuir pérdidas o gastos excesivos a la empresa en donde estos sean necesarios.
Tubo de Venturi, los cuales se pueden realizar haciendo la relación entre los distintos diámetros
del tubo, como por ejemplo el de la entrada del tubo, la garganta y la salida del tubo;
igualmente teniendo el conocimiento de el caudal que va a entrar en el mismo, o que se desea
introducir para cumplir una determinada función (como la de crear vacío) y tomar muy en
cuenta las presiones que debe llevar el fluido, ya que esto va a ser el factor más fundamental
para que su función se lleve a cabo.
ANGEL E. GONZALEZ Q.
CBM 3-J HECHO A MANO....
Nombre:Oliver Amaya
CI: 18382201
Sección:CBM-3J
El Tubo Venturi puede tener muchas aplicaciones entre las cuales se pueden mencionar:

Nombre: Javier orozco
CI: 18285067
Sección: CBM-3J
Este efecto recibe su nombre del físico italiano Giovanni Battista Venturi
El tubo venturi es un dispositivo que incorpora una simple convergencia y divergencia a través
de una sección y usa los principios de Bernoulli para relacionar la velocidad con la presión del
fluido. Este principio se basa en que cuando el gas o líquido en movimiento, baja su presión y
aumenta su velocidad. Este es usado para medir la velocidad del flujo de un fluido. En la
garganta, el área es reducida de A1 a A2 y su velocidad se incrementa de V1 a V2. En el punto
2, donde la velocidad es máxima, la presión es mínima. Esto lo sabemos de la ecuación de
Bernoulli.
Es Importante ya que posee las siguientes ventajas:
1- Medición precisa del caudal de fluidos.

2- Elemento insertado en la conducción.
3- Pérdidas de presión residuales muy pequeñas.
4- Gran estabilidad de la medida.
También posee las siguientes aplicaciones
1- Gestión y economía de energía-balances energéticos (gas, crudo, combustibles…).
2- Medio Ambiente: medición de emisión de residuos gaseosos y líquidos.
3- Control de procesos.
El instrumento que antecede al tubo venturi es la placa de orificio. Cuando dicha placa se
coloca en forma concéntrica dentro de una tubería, esta provoca que el flujo se contraiga de
repente conforme se aproxima al orificio y después se expande de repente al diámetro total de
la tubería. La corriente que fluye a través del orificio forma una vena contracta y la rápida
velocidad del flujo resulta en una disminución de presión hacia abajo desde el orificio.
At 10:19 a. m., Ing. Jorge Urdaneta said...
Bueno hasta aqui, seran tomadas en cuentas sus participaciones en base a veinte puntos.....
Buen tardes profesor, ante todo deseo agradecerle la oportunidad de poder participar en este
foro de comentarios, esperando que mi aporte sea de mucho provecho para todos.....
La presión que precede al cono de entrada se transmite a través de múltiples aberturas a una
abertura anular llamada anillo piezométrico. De modo análogo, la presión en la garganta se
transmite a otro anillo piezométrico. Una sola línea de presión sale de cada anillo y se conecta
con un manómetro o registrador. En algunos diseños los anillos piezométricos se sustituyen por
sencillas uniones de presión que conducen a la tubería de entrada y a la garganta.
La principal ventaja del Vénturi estriba en que sólo pierde un 10 - 20% de la diferencia de
presión entre la entrada y la garganta. Esto se consigue por el cono divergente que desacelera
la corriente.
Es importante conocer la relación que existe entre los distintos diámetros que tiene el tubo, ya
que dependiendo de los mismos es que se va a obtener la presión deseada a la entrada y a la
salida del mismo para que pueda cumplir la función para la cual está construido.
específicas o hacerle mejoras a equipos ya construidos y que estén siendo utilizados.
Aporte; El tubo de venturi es un metodo de disminuciòn y distribuciòn de la frecuencia
alternativa de cualquier tipo de fluido.
Atentamente,
Librada Acosta
EL TUBO VENTURI

una aspiración del fluido contenido en este segundo conducto. Un tubo de Venturi es un
dispositivo inicialmente diseñado para medir la velocidad de un fluido aprovechando el efecto
Venturi. Sin embargo, algunos se utilizan para acelerar la velocidad de un fluido obligándole a
atravesar un tubo estrecho en forma de cono.Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que
tener en cuenta un fenómeno que se denomina cavitación. Este fenómeno ocurre si la presión
en alguna sección del tubo es menor que la presión de vapor del fluido. Para este tipo
particular de tubo, el riesgo de cavitación se encuentra en la garganta del mismo, ya que aquí,
al ser mínima el área y máxima la velocidad, la presión es la menor que se puede encontrar en
el tubo. Cuando ocurre la cavitación, se generan burbujas localmente, que se trasladan a lo
largo del tubo. Si estas burbujas llegan a zonas de presión más elevada, pueden colapsar
produciendo así picos de presión local con el riesgo potencial de dañar la pared del tubo.
consecuentemente la velocidad.
Desde mi punto de vista la mejora que le haría al tubo venturi es mayor alcance a la sociedad
reduciendo su costo fabricándolo con un material dependiendo del tipo de flujo que valla a
transitar por dicho tubo, en mi sector el agua llega con muy poca presión y velocidad es
necesario utilizar bombas las cuales consumen mucha electricidad, con el tubo venturi nos
ahorraríamos la electricidad y tendríamos buena presión y velocidad sin consumir electricidad.
JHONNATTA MELEAN CBM-3J
At 1:12 p. m., omar torres said...
OMAR TORRES
19.098.808
CBM-3J
DICE:
La invención del tubo venturi data de los años 1.800, donde su creador luego de muchos
cálculos y pruebas logró diseñar un tubo para medir el gasto de un fluido, es decir la cantidad
Era una tubería corta, garganta, entre dos tramos cónicos. Luego fue mejorado su diseño por
otro por el científico italiano Giovanni Battista Venturi, donde lo convirtió en un dispositivo
para medir el gasto de un fluido, es decir, la cantidad de flujo por unidad de tiempo, a partir de
una diferencia de presión entre el lugar por donde entra la corriente y el punto, calibrable, de
mínima sección del tubo, en donde su parte ancha final actúa como difusor.
Es muy importante conocer la relación que existe entre los distintos diámetros que tiene el
tubo, ya que dependiendo de los mismos es que se va a obtener la presión deseada a la
entrada y a la salida del mismo para que pueda cumplir la función para la cual está construido.
Para deducir se puede decir que un Tubo de Venturi típico consta, como ya se dijo
presión.
Particularmente las modificaciones que yo le haría al dispositivo seria construirlo de un
material menos costoso y que este acorde con el fluido a utilizar.Y la otra modificacion seria
adaptarle unos manómetros digitales debido a que su medición no es presisa por que con los
manómetros con que èl cuenta son manuales.

Hola Profesor, soy carlos gonzalez, CBM-3j. Disculpe que me haya tardado tanto en publicar mi
comentario pero la verdad es que la direccion del blog la habia anotado mal y pues tampoco es
que me la mantenga en frente a un computador a todo momento puesto que tengo muchas
responsabilidades en la unefa y mas aun cuando ya empece en el ciclo profesional,, lamento no
tener tampoco el tiempo necesario de leer todo lo que se dice del tubo venturo solo extrae una
pequeña informacion de lo que es el instrumento, pero aunque sea, asi, pienso que he
cumplido, he aqui mi trabajo:
una aspiración del fluido contenido en este segundo conducto. Este efecto recibe su nombre
del físico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822).
Como puede ver esto es lo que he podido dejar a mi e lo particular me parece que se debe
tener una gran nocion ante este aparto puesto que a lo largo de nuestra carreras nos
toparemos con ella, por lo menos yo que vere dinamica de Fluidos en El 6to termino o 7mo
non me acuerdo,.. bien me despido, y Saludos...!
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El campo de los fluidos

DOMINGO, NOVIEMBRE 12, 2006

De lo investigado y expuesto en clase. El tubo venturi es la evolución de un método de

posted by Ing. Jorge Urdaneta @ 7:15 p. m. 57 comments

At 7:21 p. m., Ing. Jorge Urdaneta said...

Bueno tomare en cuentas todas sus participaciones. Exitos

At 10:28 a. m., Alberto Altuve said...

At 8:14 p. m., Nelson Romero said...

El efecto Venturi consiste en que la corriente de un fluido dentro de un conducto cerrado

Principalmente su función se basó en esto, y luego con posteriores investigaciones para

At 2:44 p. m., eduardo fernandez said...

At 4:43 p. m., Alejandro Parra said...

Tomando en cuenta lo expuesto por mis compañeros.

Un tubo venturi es un dispositivo que clásicamente incorpora una simple convergencia y

Bernoulli encontró la relación fundamental entre la presión, la altura y la velocidad de un fluido

Dependiendo de la manera de elaboración de la bocina de entrada y del ángulo de apertura de

Diámetro Nominal: de DN 50 a DN1000

Montaje: Entre la brida y soldado a tubo horizontal, vertical o diagonal.

At 9:42 a. m., emiro torres said...

"Nunca dudes que un grupo pequeño de personas pensantes y comprometidas pueden

At 2:24 p. m., steevert said...

buenas tardes profesor me llamo STEEVERT LEAL de lA SECCION CVM- 3J

At 5:42 a. m., Samuel Fajardo said...

At 2:29 p. m., eduardo fernandez said...

eduardo fermnandez cbm 3.A

At 2:33 p. m., alejandro enrique fernandez said...

Alejandro enrique Fernandez A. CI 19766795

At 2:42 p. m., Albert said...

Evolución del Tubo Venturi

Aunque esta herramienta ha ido evolucionando en el pasar de la historia, y que la ciencia ha

Como toda herramienta en evolución, aplicada a la tecnología del mundo y de la ciencia, el

Explique el principio o Ley que rige el funcionamiento del Tubo Venturi

La primera Ley de la Termodinámica enuncia “La energía no se crea ni se destruye, solo se

Además de la distintas ramas de la ingeniería existentes, la mecánica, petrolera y civil tienes

Si se dirige la atención a la industria petrolera surgen innumerables aplicaciones del tubo

Tomando en cuenta, las densidades de los tres fluídos encontrados en el subsuelo

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El diseño y óptimo funcionamiento de un estrangulador está basado en el régimen de flujo que

Mejoras en este Equipo de Instrumentación

At 3:03 p. m., Albert said...

Albert Xavier Aponte Rodriguez

At 5:14 p. m., Antonio Moron said...

Algunas características y aplicaciones del tubo venturi:

At 11:06 a. m., Anónimo said...

realizado por:Rafaél Gonzalez

El tubo de venturi puede ser utilizado en muchas aplicaciones tecnológicas y aplicaciones de la

De un Tubo de Venturi se pueden diseñar equipos para aplicaciones específicas o hacerle

En los Órganos enteramente estáticos se emplean principalmente Tubos de Venturi que

La eliminación de la materia suspendida se realiza mediante lavadores dinámicos de rocío, en

realizado por:Rafaél Gonzalez

At 12:34 p. m., Veronica Hrnandez said...

Ahora, el principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli, describe el

Se determina la altura a que debe instalarse una bomba.

Gestión y economía de energía-balances energéticos (gas, crudo, combustibles…).

• Aeronáutica: Aunque el efecto Venturi se utiliza frecuentemente para explicar la sustentación

• Tubos de Venturi: Medida de velocidad de fluidos en conducciones y aceleración de fluidos.

En virtud es un dispositivo, el cual puede ser utilizado en muchas aplicaciones tecnológicas y

At 2:39 p. m., Anónimo said...

Para comprender un poco mejor el funcionamiento de este aparato es necesario recurrir al

La ecuación de Bernoulli es uno de los pilares fundamentales de la hidrodinámica y son

Entonces un venturi es un dispositivo que clásicamente incorpora una simple convergencia y

En Venezuela anteriormente se desperdiciaba un recurso natural quemándolo como lo es el

Luego de haber internalizado el funcionamiento, uso e implementación de dicho aparato de

At 4:12 p. m., Anónimo said...

Explique el principio o ley que rige el funcionamiento del tubo venturi