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    TSN HE TACETA ‘buenas précicas do martonimiento y el cumplimianto d2 ‘dos os requisitos de aerenavegabildad pertrentes; (@ estar» sdecuadamenta familaizado con tos ‘equerimienios de esta’ Ragulacén, con los metodo, ‘éenicas de inspeccién, pracicas, equipos y horamientas ara deteminar la aoronavepatiad del producto ‘eronautco que es abate dela npaccitn; (i) posear habidad en ol uso do los difrertes tpos de ‘equpos pera desatcliariainspoccién en cussion: y {WW ser poseodor dela Ioancia TMA Il acta dentro de una ‘Organtzacion de Manlonimionto. Aerondutico (OMA) Certicada'o una organizacién de manieniniento del ivlat ‘de_un Ceticado de Expbtador de Tranepoa Adreo (Cera, 1 foes Aion « gen osm ser, ern "ee eo Ss ane coe, oie Soe Sane teeters ate mou ian eet ct Soot ee eS ze Sea © fee esac sgt Yar Se at ee Sees hac Pee Se Sere eae oes Bee nines ga gets Ron ete emee aera Seana ences ot sinensis mcr as sieht eats symtoms tn tee oe ee © seamen, meee rosene St See ies ce aia as ‘autoizacion de fabricacion de partes (PMA) ECCION 43.9. PERSONAS Y ORGANZACIONES AUTORIZADAS EMITIR UNA’ CERTIFICACION DE CONFORMIDAD. OE iANTENIWENTO (CCH). 9) Lae stguentes persnas y o1gaizacions pod emir une »eruacen de ‘Corte Se Mantenminte {COM en cn prowco aetonduo, do aoverdo a. sus storzacions, limiaconesyatrbucones. (1) Organizaciones de Mantenimianto Aerondutiza (OM) ‘coftcadas. bajo la Regulacion Asronsuiica Venezclana RAV 145, (RAV 143) do scverdo a aus eapeccacianes para las ‘opeiacones j Ista da capacidades, (2) Organizaciones de Mantenimionto dl ttuar de un Certifeado ‘de Exootador de Transporte Aéreo (CETA). de acuerdo a sus ‘ulorzaciones y _imitaciones’ indkadas en sus _sspecticaciones para ls operaciones ® Titdaces de una lcorcia de tecnico on mantenimiento seronaves, (TMA), podrén emit una Caricaién ce Confomidad de Mantenimiento (CCM) de acuerdo a sus Tentacones, atibuciones y de conformidad con lo eslabiaciso fen ia Ragulaeién Aerondutica Venezolana 60. La persona que ema una Certfcacién de Conformidad 6e “Mantariianto (CCM) deberd: ( tener adecuada califcaciin y compotencla que garantie a ‘apropiada emision el cericade do conformidad de ‘mantenimienio, asegurando buenas pricicas de ‘ontonimientoy a cumplimieno de todos oe equisios de ‘aeronavegabiicad pertnertes (Westar adecuadamentefamilarzado con los requerimentos 0 esta Regulacion, con lok métodes, tocricas de ‘ingpecein, pricticas, vequpos'y herrarientas pare elonminar la aaronavegabiidad del precucto aerondtco ques cbjtodelainspeccioa, (iy peacer habilidad en el uso de los dierentes tpos de ‘equpos para desanolar a inspeccién en cuestin: (ty) Ser poswoder de a icencia TMA lly acta dentro de una Organizacién de Mantenimionto "Aerontutico (OMA) cetticada 0 una crganizacién de mantenimiento de! tulat e_un Cartiicado de Exptader do Transpore Abe (cera, 4) Ingeniaros Aaronduticos © Ingenietos en Mantecimionto ‘Acronduiizo, podiin emir un cerifeade de confomidad do. ‘antenimanto aun Producto Aerendutico Clase de acuetda ‘om la Secciin 43.8 deesia Reguiacion (©) Un febicantepodién emir un carticade de conformed de ‘manteniminto aun producto agrondutio fabicado por &, do ‘scuerdo a un cetfcado de preduccién (PC) oun cortiicads do tipo (TC), una auionzacion de orden técnica esténdar {FSO} oun autoricacon de fatvicacion de partes (PMA), capiruto p REGLAS DE MANTENIMIENTO & ‘SECCION 43/10, REGLAS DE MANTENIMIENTO. \ (@) Gada persona, e Mantenimiento Aetondutico Organtzecion (OMA) cortficada, Organizacién de Manterimionto del tar de un Ceriicado de Expltador de Transports Atroo {CETA), 0 et Fabricarte, que reaicen martenimiento en un Producto ‘Aerondusico deberdn emplear (1) Métodes,wenicasy préctcas especiicadas on ef manual do ‘anteniniento acualizado del fabreante, tas instuccones Para aetonavegebiidad continua “uotos. datos de ‘mantenimieto aeaptacos, @ Instalacones y facidades adacuadas para ol desensambla, inspecei y ensambaje de cualquier Procucto Aeronauico, (@) Horramienias especiales 0 equipos de prusba especticsdos fen es manvalee. da mantarimiento del. fabrcanie © ‘sprobados por la Autridad Aacondutea, (4) Euipos y herramientas cafbradas de acuerdo a un esténdar @ Intervalo acoptable a la Autordad Aerondutica, cuando soan utlzados para realizar una detemninacion 6 seronavegabiidad, ©) Gada persona, Organizacin do Martoniniento Aerondutico (OMA) certfieada, Orgarizacion de Manterimiento det ular de ‘un Cenifcado de Exclotador de Transpore Agreo (CETA), 0 ol Fabricarte, que reaice mantonimianto © modscacones on Prorivctos asrondulcos,resizard ol abajo do tal manera y usar ‘Materials deta calidad, que ia condicion dal producto trabajado sora al menos igual a su orginal o correctamente modiicado de ‘acuerdo © ou funciin aerodindmnica, resistencia estuctral, resistancia a vibraciones, deterioro y etvas condiciones que Acton la arcnavegablidad (@) ‘Cada persona, Organizacién de Mantenimianto Aeronautica (OMA), Organizactin de Mantarimiceto del tur de un Gortiftcade de Explotader de Transport Adrao (CETA), 0 el Fabricante, que reaican una modieacisn mayor © reparacion ‘mayor, deberin realzar los abejos de acuerdo a datos de ‘anteniniento aprobados 0 aceplades para. la Autordad ‘Aeronausica, ue a 1s efectos de esta Regulacién, estos datos ‘de manteninieno son las dencrinadas Ordenes de Ingenta ‘SECCION 43.11. REGISTROS DE MANTENIMIENTO. (@) Cada persona, Orpanizacion do Mantenimlanto Aerondutico (OMA) ceriicads, Organzacién de Mantenimiento del tular de lun Conifcado de Expiolador de Transporte Aéreo (CETA}.o el N° 5.896 Extraordinario '$.896 Extraordinario (GACETAOFICIALDE LAREPUBLICABOLIVARIANA DE VENEZUELA, 59. Fabricanie, que realicen manterimiento a un Producto ‘Aeronautica “Ceberén, una vor complatado @| tabs)o ‘alsfactorismente, asentar 08 fos registos de mantenimien'o ‘corresponciantes la siguiente iformacie: (1) Las horas totale, cicios tales (evando aplique), marca, modelo, serial y matrcula dala aerenave; o fa marca, nimero ‘depart, modelo y serial del componenta de Aeronave: {®) Tipo do Mantonimionto y doscricion detalada do las tareas, de inspecciin 0 de manterimiarto realzacas; (S) La referencia a los datos de mantenimianto aoapiados 0 aprobados wizados; (4) Fecha de sjecucisn de las tareas de mantenimienio 0 inspecciin efectuacas (6) Icentfcacion, siambre y firma de fa porséna que efect el ‘manteninseno, (6) Identiicacin, nombre y fm de la persona que efectus la {area de inpaccién, cuando sea requis, (©) demas de to requerdo en el pérafo (a) de esta Seccién, cada persona que realce manlanimienta do acuerdo a. 8s fautoruationss y imitacones descilae en. la Reguacion ‘eronéutica - Venezolana G0 y quo no labore pala uno Crganizaciin do Manterimienio Gebora ascniar en los raises {de mantorimiento fa deserpctn y referencia de as horramienias ¥ equines de precision empleados on la ejacucion de lo trabajoe ‘éalizacos que garanticen la tazabiidad y calbracin de les (©) Ademés de lo requerido en ol paca (a) ce esta Seccion, para o! registro de las modiiacionos o tepaaciones menores se dobers ‘cegar como mirimo un (01) copa a proper ueperader de (1) La dectaracén de que ia mesifcaclén o reparacin ha sido clasifcada come menod (2) Los repistios dela localzacion deta misma on ls aafonave: (@) Los cepistos del cambio de masa y centrado (cuando sea equerid) y los ropstoe de la cortficacén de conformidad de manionnianto, : (@) El tular de un Certicad’ do Explotador se Transporte Arco (CETA), doberd reolzar los. fegivos de. mantonimerto, ‘mantenimienlo pravertvo, reconstuceion y todiicacén 8 Un Producto Aerendutco, de. acuerdo 9” su programa. de ‘menteniiento de aeronavegabiidad conta y de acuerdo con fas secciones apleabloe do las Reguaciones. Aerondutizas Venezolanas 124,125 y 135, {@) Acicionaimente ao incicado enol parrato (a) de esta Seccién as ‘eparaciones mayores y modifcaciones mayores deberan tet ‘egistadas de acuerdo a fo inicado en el apéodice Ado esta Regulacion, SECCION 43.12, REGLAS DEINSPECCION. (@) Generaidades. Cada persona, Organizacién de Manterimiento ‘Asronéutica (OMA) cxtieada, Organzacén de Manterimiento do ‘ular de un Cericado de Expiotador Ge Transpere Aéioo (CETA). © ‘1 Fabricanta, que reaicen una inspeccion, deberan (1) Realizar la inspeccién do tal manera que determing si et Producto Aeronauteo, roune los requstos aplcables de ‘eronavegabilidady (2) Si la inspeccion os ta prevsta on tae Reguaciones: ‘Aoronduticas Venezolanas 91, 125 6 195, deberd reatzar la inepeceién de acuerdo con las instrucciones y procadimientos establecidos en el programa de inspection doa aeronave que ‘esta siendo inspoccionada, e (©) Hoicopteros. Cada organizaciin que realise una inepeccisa ‘establecta por la Rogulacon Aerondutca Venezolana #1, 2 un helosptero, “sebera realzar ta inspeccion de acuordo con el manual de = marterimiento 0” instusciones para la ‘seronavegabiidad continua emitias por al fabreants relatvas a: (1 jes de transmisiin do potonciao sistomas similree (@) La tranamisién dt rotor principal, por defectos evdantes. (©) Etretor principal yla eoccién conta, © éren equvalente, (4) Et rotor aus (deo. {@) Inspecciones anusles 0 de 100 horas. (1) Cada organizacin que realice una inspeccién anual o de 100 horas, Geberd usar una guia de inspoccién. La guia do Ingpeccién podrd sr do un formato partcudar 0 el provto por ‘i Fatricante. La misma cabera tener el aicanea yloe detakes ‘do tos lems conteniica on of Apanaice 8 do esta Rogulaién y ‘lara (2) de esta Soostn cuando aptaue, @ Case organizacion que cetfque una confomnidad de rmantenimionts despuss do una inspoccion anual o Ge 100 eras a una aetonave propulsada por motor raciproco, debera {ealizar antes de dicha eatfieacion, una comida a cada motor © motores para determinar el rendimiento satslactoio de ‘acuerdo on la recamondaciones del fabrcante. (8) Cada organizacion de Mantenimionto Awrondutico (OMA) que ‘ceniica una conformided de martonimianto decpuds de una. Inspeccién anual una de 100 horas, 0 una inspecctn Drogrosva, a ura aeronave propulsada por motor a turina, ‘debera realizar una comida al motor o los motores para ddetorminar el tendmionto satstactoro de acuerdo con ios Fecomendacones del fabrican.. (@) Inepeceion progrosiva (1) Cada orgerizain socio una inapeciin progreiva, coma rrilodo store los inspeclonos anvais y do 100 Foro, aber. al pncpo del aston da Inpestion progesa: inspacina toa fa Aafonave. DOEPUES co sola nepeccion iia an Inspects detaladas y do rane deberan set curpidas como os proisto on ta planfeacén de ab Itapeccones "progress, Las inspeosones “de tung Coniston on of examen vil o el snoqoo Gola Aeronave, fc components ynlemas, lal como 20a poshia an esensamtle do los mismos. Lae ispecciones.cetaladas fensiston en el examen compito, dela Aetonave, sot semgonerss,y sistemas con au desensanble como se¢ tecacare, Para los propesion ‘dev ent sacs, teacondelonamientS de un componente © aicna +8 cenelera una nspectneeatads @) Si ta Aoronave 0 encuenta lejos do la Organizacion 49 Mantenimienio Aeronduteo cerficada donde normalmonte 8 fection. las ingpecciones, ura Organizacion dg. Marteniionto aerondutco habitadao el abricanto do it ‘eronave, pod electur ias inspecciones de acuerdo con si sgh ieraprentarrgtilginsioecaret de la organizaciin donde s0 eectian normalmenta Ia inspecciones. SECCION 43.13, REGISTROS DE INSPECCION, (@)Cada persone, Organizacion de Mantenimierto. Aeronduties (OMA) cartiicada u Organizacion de Mantenimiento del tiiar de un Certfcado de Expletador de Transparta Aéreo (CETA) 0 ef Fbyicante que reaicen una Inspaccién a un Producto Aeronduiiog borin, una voz competada la inepeccién satisfactoraments, ‘senlar en los regtvos de mantanimionto correspondientos la ‘Sguiente informacion: (1) Las hoias totals, cicios totales (cuando apsque), merce; modelo, serial y mat‘ela dela aeronave; o la marca, nimoro de parte, modelo y serial del componente de Aeronave (2) Tip de inepeccion y deseriscion dotalada do ls tareas do Inspeccién ralzadas, (9) La referencia tos datos de mantenimienio aceptados aprcbadoe uizados: (4) Focha de ejscuctn dela treas de inspeccién efectuadas, {) ldentfeaci, nombre y firma de la persona que ofectus la Inspecaén (6) Si se efecita una inspeceitn de acuerdo a ls programas ce inapeccion indicados on las Reguaciones Aeronsutcas Verazolanas 91, 125 y 135, ol asentamianto en los recistos eberd identficar. ol programa de inspeccion, la parte del Programa que fue cumpiida yuna declaracdén que indique que 'a Inspocdion fue roalzada de Scuerdo con loa provedinienlos pa‘a ‘se programa en parla {() Sila persona u organizacion que reatza cualquier Inspecciin ca ‘acuerdo con lo incieado en la Regulacn Aerondutca Venezolana, 51, encuentran que la Aeronave no esta aeronavegabie, daberan feniregar al propieiaio u operador un Ketado fimmado, eelodo y fechado con una descripciin de las discrepancias encontradas Para aquellos foms qua la Autridad Asrondutca perma estar inoporatwos de acuerdo con la Reguacién ° Aorondutes \Venezolana 91, la persona u orgarizacién eolocarén un atero 0 ‘aviso sobre cada instrument inopertvo y en et contri ¢e cabina del equipo, marcéndolo “INOPERATIVO", es! mismo, daberan ‘agregar estos lms on ot Ustado de discrepancias que sera ‘ntregace al propletaro u cperader dela aoronave. SECCION 43.14, LIMITACIONES DE AERONAVEGABILIDAD. Cade persona u organizaciin que reatce una inspeccién 0 mantenmento. especiicade en la seccien. do imiaciones do ‘eronavegabiidad contondas on ol manual do mantorimento del fabricate o on las nstucccnes para a aeronavepablicad conus, rmalzardn las inspecciones © Mantenmionto, de acuerdo con 3 GACETA OFICIAL DE LAREPUBLICABOLIVARIANA DE VENEZUELA ‘Seccitn 0 de acuerdo con las especficaciones para las operaciones ‘aprobadas. por la Autoidad Aerondutca, do acuerdo. alas Rogulaciones. Aeronduticas Venezolanas 124, 125 0125: 0 un programa de inspecciin de acuerdo a la Reguacién Aerondutca Venezolana 9 SECCION 43.46 DISPOSICION DE COMPONENTES DE ‘AERONAVES CON VIDA LIMITADA. (©) Para los propésios de esta seccién, las sguisnlos deficiones ‘on aplicablee: (1) Componenta con vida tmitada: 08 el componente quo tiene un lite de reemplazo mandatoo eepacifcado en los datos del faefo de tipo, insincciones ‘para la seronavopablidad ‘continua 6 manual de mananimient, (@) Extatus do vida: 20n los cilos, horas, tiempos calendaios ‘acumulados 0 cualquier oto mite de feemplazo mandatoro ‘60 un componente con via kitada (©)Remocién temporal de components ¢e un producto,"con ‘catiicado de te. Cuando un componente con via lintada es temporaimenis "removiso y renstalado solamente. para ol bropésito de realzar manieniminto, no ee requerié ninguna ‘ispescion de acuerdo con ol pra (c) da eta seceltn, (1) Elestaus de vida de a parte o componente no ha cambiado, (2)La remocién y reinstatacion os reatzada al mismo producto neal y @)EI producto no acumuia tempo en tarvide cuando el ‘componanta esa removida, (6) Diaposicon de pats remavidas de un producto con oerticado de pe, Excapto lo estabieico en ol paragrafo 0) ce esa section, cade persona u organizacén que remeva un componente con \ida limtada de un producto con carifcado de to, deters ‘segurarse que et mismo es contolade y wazable, Ueande uno o los siguientes métados, el cua! debard evita la instalacisn det componente después que ha alcanzado su lente’ do vida. Lot métodos aceptables son! (1) Sistama do repsies. Ei componsnts puede ser conirlade ‘Usando un sistema de regio que inciqua al ncmaro de pare, ‘imoro de serial, y e! ostatus actualzado de waa del mime, Cada vez que el Components sea removdo Ce un peut ‘0 cortfcado de tipo, ls repstos deben ser aclusizados, Este sistema podrd ser por medio eleciénco. papel u ol ‘medio de amaconar egies. (@) Taste 0 rogisto anexa al Componente. La tata o registro ber incl el nimero de parte, numero de serial ye status do vida actual de! componente. Cada vez quo el components ‘ea removide Ge un producto con coriisado de tipo. una uova tarjeta oegisio deberd ser ctéads, 0 actualzada con el status do vida cel componente (@) Marcacién no permanente, E} componente podré ser'marcado 0 forma tegible usando un mstodo no permanonte. que resents el esatus co vids actualzado. El esialus de vila obera ser actusizado cada vez que el component sea Femavido de un producto con certhicado de po, sla matea (6 removia, to podrd user otto método do esia sacién. La ‘marca deberd ser realzada de acuerdo con as bstvciones ls Regulaciin Aeronautica Varezolana 45: (RAV 48) para ‘mantener la intogiidad de la para, (4) Marcacién permanent. El componente card ser marcade de forma legible usando un métode permanenia que presente ‘siatus do vida ectualzado. El esialus de vida deter) ter ‘ctuaizado cada vaz que el componente aoa removido de un ‘producto con cerficado depo, A menos quo la pata ermanente sea removida de uso en productos con caticaso e tipo, eata marcacién permanorte Gebers tor resizada de ‘cuerdo con las insvucaones de la Regulacion Aerondulse \Venezolana 45, para maniene la integridad de la parte. (6) Segregacion. El componente pods ser aeparado para evar la Instalacin do la misma despues que ha alcanzado su linle de vid, usando méiodos que evton su insalacion en un producto on carfcado de tipo. Eos métados deberdn, al menos: ( Martoner los ragistros dol nimero de parte, némero de ‘sefialy estatus de vida actualy ] Asogurarse que la pano sea flicamente amaconada ‘separada de paris que eean elocibies para stalacion, (6) Mutiacin. £1 componente pod se inutizado para evitar'su instalacion en un producto con certficade ‘de tipo. La mutiacin inhabita no pemnite que ol componente’ soa ‘epsrado, modicad y woh ser aeronavegable outazabe. (7) Otros métodos, Cualquer ore metodo acaptado © aprobado or la Autorsad Aaronduta, (@) Transferencia de componentes con vida limtada, Cada persona ‘tganizacén que remueva un componente con vida imtaca de Producto con certicado de Upo y lo verda 0 Wransfiera, deber transferr es8 componenia con todos les regisos, emplead ara cumpilr con esta Sect, a menes que la parte sea rutla!s antes de 6u vena otransferenca, capiruoe ‘CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO ‘SECCION 43.16, REQUISITOS PARA LA EMISION DE UNA ‘CERTIFICACION DE CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO. (@) Todo Téerico en Manterimiento de Aeronaves (TMA), Ingeniers ‘Aerontulico, Ingeniero. en Mantenimiento - Aotandutco, COrganizacion de Mantenimiento Aeronéutico {OMA) certicade, ‘organizacién de mantenimiento del ular de un Crthcado de Expotador de Transporte Aéreo (CETA), 0 el fabicant, deberd cefifcar ta confommidad de mantenimierto ‘do un products aotonauico después de habere realizado. mantenimients, siempre y cuando haya versicado que: (1) Las trons do mantenimiono fueron realzadas de acierdo co: esta Regulacisn; (2) Las inspecciones fueron reaizadas por personal con adecuad! Competencia, capactaciin y da acuerdo alas atibucones habiltciones contanidas en su icenca; (S)Los trabajos fueron realizacos on intataciones sdecusdas \dilzando materiales y productos seronulicos aprobados trazables; con datos de. mantenmento.acualeados, cor hotramientas y aquipos calbrados de acuerdo a lo estabiece Poros fabicantes ola Autcidad Aeronautica, (4) Lee asentamiontos en oe registos de mantarimiento « ‘nspeccién fueron realzados de acuerdo a esta Regula: (5) Las modiicacones y reparaciones mayores fueron realizadas con datcs eprobades 0 aceplados por la’ Avtonda! ‘Acronautcs:y @)Los regsiros de modifeacionss y reparaciones mayoces ‘Meron efectuados adecuadamente SECCION 43.97. REGISTROS DE .CERTIFICACION DE. ‘CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO, (3) La contfcacin de conformicad de manteniient (sto bueno) so realizar y frmara en ei registro tScieo dl Producto Aorondutie, ara cerficar cue el trabajo de martenimionto electuado eo compels satsfacioiamonte de acuerdo "con los aioe oe ‘mantanimianto actualizacos. (b) La contermidad de mantenimiento contd una cetioaién que indigu: : (¥)Los detates basios del mantenimionta realizado, inckyendo tuna referancia detalada do los dalos. Ge. montentnion!s omloades, (2) Le fecha en la que se erect dicho manteniiento; (3) Laidentiicacion, nombre y fa de Ia porsona sutoizada que ‘emia la certficacin; 0, (4) La identicacion, nombre y fra de la persona autorzada y e! hombre, numero y s6i0 de la Orgarizacion de Martrimienio ‘Agtondutico (OMA) cotfiesda, de. la" Organizacén do Mantesimiento del tilar de un Centtcado de’ Explotader de Trarsporte Aéreo (CETA) 0 del fabicania, que emia Ia cortiteaciin de conformed de martorimiert (©)Un componente que haya secbido mantenimianto de una’ ‘xpanzactn sin aia insalago on la aeronave, roqulee que tale ‘mts una Taijeta de Aprobacion do Aeronavegabiiéad [onmat INAC-21-004) por exe mantonimient; y al momento de ceblarse {on la oronave, deberd emitrse una cartfcacion do conformisad de manteninienio (CCM) ala mma, (0) Tada pertora u Organzscidn de Manionnieto Aeonsuco (OMA) catfcedau Organzacon de Mantras dt An Carifcado de Experasor do Wonapate Aero (GETA) © ol febnianio que sea responsable de ert ina carvcadon co conto de mantnmsnco de una Aarnove everson ch le vege corespondonss, fo sigur. (1) St Aaronave se encuentra sercnavegebie y puede emitise 's cerca de cooicad mantenmioto, oe caveaa 1s figuente dciractn, “Corifeo que it aerstave (macs ‘model, macula sera) a ago Sepestonaea Go soveras ‘on (asta tho ‘de mentarimente)y cores eo os 1N°5.896 Extraordinario 36 Extraordinario leabajoe efectuadoe nan sido concludes de manera satsfactorla do acuerdo a datos de mantenimien’o acepiables ‘ aprobados" (2) Sita aoronave no so encuentra aeronavegable para la emision de un catiicado de conformidad de mantenimiento, so debe ineiir la siguiente declaracien. “Certfco que la aerorave (marca, modelo, matrcula y sera) ha sido inspeccionede de ‘acuerdo con (esaniar tipo de mantenimientos adicenalmente, Una lista de_las discrepancias @ llems no’ aeronavegables ‘ebocd sor entvogada a propietario u oparador do ia aeronave de acuerdo con la secciin 43.13 (2) de esta Regulacén. (8) Para inspecciones prograsivas de acuerdo a la seccién 43.12 (d) do ‘esta Requacién, co debe incuir ia eiguionto sectaracon: (8 esta aprobads, “Carico que de: acuerdo con un programa de inspeccién progresiva, una inspeccién de tna de (\dentiicar aerenaves 0 components) fue Fealizada, una inspeccién detalada ce (Wentficar ‘mponentes) fue reakzada y la (aeronave o componentes) 188 son aprobada(s pare au retomo a senico.” (i) si est desaprobada, se dejar constancia escita en et Fegisio donde deberdincluse: “Certfica que de acuerdo fn un programa de nspeccién progrsiva. una inspeccion fe rutna de (centficar seronaves © componentes) fue Feafzada, una inspeccién delalada ce (denisicar Componentes) fue roaizada y la (aeronave o componortos) fe /'son desaprobadals) para su retomo a servicio y una lista con las disctepancas @ items no aeronavegabies de fecha (Colocar fecha) ba sido entegade al propetaro u oparedor de a aeronave’ ‘APENDICE A MODIFICACIONES MAYORES, REPARACIONES MAYORES y MANTENIMIENTO PREVENTIVO (@) Modifcacionas mayocee: (1) Modifiacionos mayores de ectucturas. Son aqyplas que Involuoren las siguenias pares, componanies ylo tics do rodiicacones, que no estan Istadas en las especiicaciones ‘tbenlcas do a geronave. O Ais, ‘superficie dal empensj @ feseiao, (i) bancadas de motores, (sistemas de contoles, (9) tenes de atorizao, () fotadores, (vi) elementos estuctuales tales come: vigas, largueros, onulag, facones 0 scopes, amoriguadores, capotas, farenadoe, dowtas, moriantes y" contapesos do (0) cambios al peeo vacio y contrado que causan un Increments dol peso méximo certicado © cambie los Ites do corrode gravedad da la earonave, (03) cambios en alas 0 on superfciee de contol fas o ‘movibles que puedan producircaractoiscas de vibracén ‘ineetabitded. (ip cambios a disero Bisco de los sistemas de combustible, ‘celta, enariont,calefacion,presuzacion de cabina, lético,hidrulic, deshioloo sistemas de escape. (2) Modticaciones mayoces de plantas do poder. Son aqueles ‘que irvolueran Ios siguientes tpos de mocificaciones, que no festin Eatadas en las eepecifcaciones thricas dela planta de poder (Conversion de un motor a part de un modelo aprobado 1 ot, que comprende los cambios en la relacién de compres, en la caja de reduccén de ls hice, do la Felacién de engranaj kmpulsoro de fa sustiucion de las aries principales del motor que requieran un trabajo ‘exanso y prucbas del motor, (cambios al motor por reomplazo de pats GACETAOFICIALDE LAREPUBLICABOLIVARIANA DE VENEZUELA, (i) instalacién de un aocesorio que no esta eprobad pare stator, (i) romacion de accesorios que stn indicados come ‘equipo necesario en las especifcacionas de la ‘Berorave 0 del motor, (0) intalacion do partes estructurales ctrentes al tipo de partes aprbadas paral instalacén, (i) cualgiar conversion con ol propo de usar ‘combustible de una categoria u ostangje dieronts que listado on las eopecticacones del motor. (3) Moaicaciones mayeres do lies. Son aquoliss’ que involucran 10s siguientes pos do modficaciones, que no ‘ttén lstadas en las espectiaciones tenicas de ihe. () Cambios enol dicot de ins patas. (i) cambios ono! deere det cubo oe a nlc, (i) cambiog on ol dicot de! gobemadar 0 ‘macanisma de cont, (i) astalacin de un gobemador 0 sistema de puesta en béndora, (©) asalacin do un sistema de deshislo do la rales, (4) Mociicacionss mayoces de componentes. Son aqhollas ‘modiicaiones al defo bésico que’ no son realizadas do ‘uerdo con as. recemendaciones del fabrcanto dal componente, 0 da acuerdo’ con -dveciivas do Seronavogabiided apicables. También eon masifcaciones ‘ayores de.componentas, los cambios en el diet bésico de equpos de. radio comunicscion y equipos de navegacion Bprcbados balo una cartcacién de tpo 0 una orden tecnica festindar que Benen efecto en la frecuencia, estabiidad, nivel ‘de ruido, bensBilidad, eetecivided, dstorsin,falsa emisicn, ‘ecapeis, carscteraicas do is componentes de avienica, 0 Ia habikdad para eatzfacer Ie condiciones do la prusba on mmadio ambiente y eos cambios que tengan un elacto en las ‘ctuaclonee del equipo. (b) Roparacionos mayoros: (1) Reparaciones mayores de estucuras. Las reparaciones de las siguientes “partes, componenies yio ios tpos de ropereciones siguientes, que involucan ol aumento da fesistencla, refuerzes, empames, fabvicactin de. miombos estruturalce prmaiios 0 sus reomolazos, incuyendo remachado 0 soldadua do. las partes sfeciadas, son ‘consideradasreparaciones mayores: (0 Cajada torsia A) alas 0 superticies de control monocaseo 0 semi G@)_—_largueros o miembros dela cuerda de ala, () tarqueros yvigas (9) borden de targueros y vga (¥) miembros de vigas armadas, (Wi) vigas con alma de poco espaser, (i) quiles y miembros del casco da fotadres, (©) miembros de limings cocrugadas sometidos a ‘compresin que actian en forma equivalents a larguero dels eas o@ las superfices de cola, 0) costs principales y migmbros sometizos a ‘compresion del aa, (4) montantes del ata ode euperficies do cola, (63) bancadas de motoe, (li) larguores do fala, (Giv) miembros do los puntalos —_latoralos, horizontals, mamparos 0 cuadernas, ev) eles y soporte de os asiontos, (vi) montantes del tren de aterrizaje, evi) 0s, Z (evi. rusdas, (60) esquies y us soports, (x) partes del sisteina do contol tales come: columna, pedals, ejs, sopertes omandos, (2x) reparaciones que Involucran eusttucisn do material, a GACETA OFICIALDE LAREPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA, (oxi) reparacién do areas danadas de metal o madera, que excedan de #50n, (6 pugadas) en ‘cualquier direccion (ext) teparacionos “de recubsimientos (cia) ‘eaizando uniones o empalmes adiionalos, (av) ompaimes de laminas de piel, (bow) reparaciin de tres © mas costlias adyacontes del ala 0 de supericies do contro, o el bore da ‘ataque de. alas y suporcie do‘oontol, ents 08 costlas adyacentes, oi) reemplazo de twla en alas, fuslae, estabizadr 0 supericies de conto; (oxi) reparacién de tola.que.ebarque un area mas grande que la requerida para reparar dos. ®oetilas acyacents. (owt repareciones de tanques e combustible © acdie, ya sean integtales oremovbies, (@) Reparaciones mayo‘os de plantas de poder. Las regaracionas do. las. siguontas parts, compononiae’y les tpos, ce ‘eparacionas siguientes, son consideradas’ Tepareciones mayor: ©) Separacén o desensambia do la carcaea 0 del estat do lun’ motor reeiproco equipade ‘on un scbreskmentador integral @ separaciin 0 desensarbe oo ta carcasa © del cgbenal de ‘un motor reciproco equipado con una eaja de redceibn hice de un-tipo aferenta a la Ge engranajce de denies rectoe, Greparaciones especiales de lis partes astrucuaies de! ‘motor por medio de scldaduras, watamvenloe mtliccs e superficie w cos métodos, (3) Reparaciones mayores de hélces. Las reparaciones de tas ‘siguientes pares, componentes yo ls tos do reparacionos siguionios, son coneidaradas roparacknes mayores: (0) Cualuier teparacion o enderezamiento de palas do (@reparacién 0 maquinade 4 cubos de acero, (i acomamisnt de pales, {W)resttucion do exromos de patas de madera (©) rwemplazo do liminas exterores de ices de madera de paso fo, (i) repardcisn do agujros alongados en et cubo do hélices do madera de paso fie, (i) trabajos de incustacén sobre palas de mater, (a) reporactén de palas de mattial compuesto, (x) resttucién do exromos de pals meticas, (%) restitucién de cubiertas de pisstco, (i) _reparacién de gobemadores de haces, (i) reacondiionamiento do hotoes de paso vatiabl, (il) roparaciones. 49 huscos, aboladuras, cots, smateas, otc. y enderezado de paias ca akan, (67) raparacién © reemplazo da elementos inernoe do ae plas (4) Reparaciones mayores de compononios, Las reparacones de lao iguinles paris, componenies. y/o os nos do ‘modliicaciones siguantes, son consideradas reparacones, mayores: (© Calibracion reparacién de instrament, (i) caloractén de equipos de radio, (i) rebebinado de bobinas de. campo de un sccasorio ‘isco, () desensambie completo do véivulas do potoncia wird, ‘i () reacondiconamiento de carburadores de presion y ‘Dombas de combustible, cote «hid. . * () Manteniminto preventive. Son las operaciones que comprendan {as siguiontos ectvidades: (1) Remocién¢ instalacén de neumatioos dal ton do eterzae. (@)Roempiazo de cuerdas elisticas de amortiguacin de! tren de torso. (@)Senvcio de fudos a ls amortiquadores del tren de aterizaje 0 acuerdo 0 as especifcaciones dal fabrcante coi (4) Servicio a fs cojinates de las ruadae del tren de atenizae, mediante ipioza y engrase (6) Reemplazo do alaméxes de ranado, pasadores.o eupilas. (6) Lbricacién que no require desmeniaje, excepto remacién de fiems no estuctuales tales como: eapeiae, carenados 9 (7) Reatzar parches singles de tela, que no requieranrofuerzos ‘de costa, 0 remociin de suporfcies de contol 0 partes estuctuales. (6) Llenado de Mido herdutco en el tanque de reserva hirflca. (®) Comeécién de acabados decoratios de fuselao, supertcies de ala y cola. excluyendo supericie de contol balanc=aia, ‘estructura fuseladas,cobertoes, ten de atarzaje, eabina 6 ‘comparimiento inter de cabina, cuando no so require la remocién 0 desmontaje de cualuer esincture prinaria 9 ‘stoma operatvo, (10) Aplcacion ¢o materiales de proteccin o preservantes a Componentes sin desmoniaje de cualquier eetuctura prmana © ‘sisiema operacional quo eet6 rolacionaco y donde lal revestimento’ de protscaén no eatl prohbids © no toa (11) Reparacin ce tapicara 0 iteriores decorates del inter Ge ia cabina de passjeres, cabine de. pllo, cuando. la Teparaciin no require cesmortajo de. rangune esbustura Principal o sistema operacional. o intoriea con un eisiome ‘Speratonal o que pueda afeiar la osuetura principal de la peronave. (12) Roparaciones pequeftas a compuertas, tapas da inepeccién, capotas y peqverios parches y feuerzes que no camoien el antome lo sufienta come pata interfere en el adecuado Majo Soave (19) Reparaciin de marcos de ventanae donde el trabajo no ‘Storia la estructura 0 intrfera con ‘cuakuler sistema ‘peracional, ais como contol, equpos ebctaooe, el (14) Reemplazo de cnturones do seguridad sin afoctar el ‘acanismo de sogurdad y anciaje (18) Susttucion do asians 0 parts de ésts, con eemplazo do aries aprobades para’ la aofonave ‘en cueston, no Invaluerando el desmontafe de cualquier estructura principal ‘sistema operaciona (16) Diagnéstico y roparacion do circuits elécticos defecuosos de as luces de atria (17) Roompiazo de'iimpera, refactores y mics do las hoes dé osicon y de atrrzae, (78) Roomplazo do rwedasy esquies, que no varie signiicasvamente el paso y balance, (19) Roamplazo de cualquier capota 0 tapa que no require sl eamerisje de la hélce © desconexién de sistemas. Ce contol de vaso, (20) Reemplazo linpiza de bufas, correccién o calbracion de ‘as mamas, (21) Reemplazo - de _conexicnes de mangueras, excopld ‘conexiones hidréuicss, (2) Reemplazo de lineas de combustbe prefabicadas, (23) Limpiaza oroemplazo de firoa de acetey de combustible. (24) Reemplazoy servicio a bateras (25) Linpica d on inyectores y quemadores de gobos de ae Caos, do acuerdo alas nveclaes tel ebveaia (26) Reemplazo o ajusta ce faciones estindares no estucturales ‘que Benen incidonca en las operaciones, (G2) El intercabo de ia canastas y quemadorss de los globos ‘cuando la canasia © quomador ee designaco ‘como Intorcambiablo en los datos ticricoe del ceriicado do pe ‘del globo y la canasta y foe quomadores son disehados pecticamenta| N‘5.896 Extraordinatio 6Extraordinario (26) Ls instalacion de un cispostvo para evar la pérdda do ‘combustbiey para reducr el clameto de 8 boca de hanado el tangue ‘de combustble siemore que el. disposiivo ‘especticade forme parte de la hola de datos téenicos dol catiicado de tine de la seronave, que éste haya exitto Imetruccones aprobadas por fa Autoridad Aeronautica para la Intaigcin dol dspositve ospecticado y que dicha Intalaeén no comprenda el desensamble de ta boca ‘existonte de lenado dal tanque. (28) Remacién, veicacion y reomplazo de _datectores| rmagnélicos. (80) Romocién y reemplazo de equines instrumenics do navegaciin y ‘comunicaciin del panel de instumentos, ‘excluyendo ios sbtomas de contoles de wuele autométcos, ‘wansponeder, equipo mediior de distancia (31) Actuaiacisn dol progreme de base de datos de navegacin, (@)Registos de modifcaciones mayores y reparaciones mayores. (1) Cada persona, Orpanscion de Mantenimiants Aerondutco (OMA) certicada, Organizacion de Nantenimiento dal stular {e un Certtcado de Explotador de Transport Aéreo (CETA) 0 fl fabricante, que real una reparacion mayer © modiicaciéa mayor deberd (Enviar ta forma INAC-43-001 ‘frmada y solada 9 1a ‘Atorided Aacondutica y al propitaio u oparador, ‘onto de setenta y dos (72) horas después dela fecha ‘de cuirinaciin de la eparacién o modiicacién mayer, @Archivar una forma INAC-43-001 en lo registos de la COrganizaciin de Mantonimiento. Agrondutico (OMA) catiicada u orpanizacion de manienimienio del ular {de un Carticado de Expotador de Transpone ABreo {CETA), durante cinco (6) afos junto con ia Brden do trabajo respectva. (2) Cada vez que s0 realza una reparacin mayor o modifcaciin ‘mayor, la Organizacion de Manienimento Aerondutico (OMA) Cotiicada u Organizacén do Mantenimiento del Ula de un Comiicado Go Expotador de Transporte Aaroo (ETA), ebort (Emplar la orden do trabajo retorente a fa reparacién © roaticadon, (@) Empat ta orden de ingerieria aprobada aplcable a la ‘eparacion mayor o modification mayor. (i) Entregar at propietato u operador de ta sorenave. una ‘certieacin do. confornidad de. martonimionio, 40. tl reparacin 0 modicactin mayor, fmada y solada por ol representante autorizado de ta organzacén © incur la Siguiente deciaracién: "El producto serondutico identiicado ‘amb fue reparadamodiicado de acuerdo ala RAV 43 ‘08 aprobado para su fimo a senicio. Los detales’ Dertnentas dela reparacin se encuentran archivados en fe expniacén bao la! Orden do Trabajo 8 ee elt ee Topresartanio —aufofeado Spanacén(ionbre de i oxpniacion) (Coriiado NP NDrecci6n)" (2) Para la instalacién do tanques do combustible adionalos para ‘yuelos de largo alcance en el compartmianto de passjoros © do carga, la organizacion de mantoninienlo que. reaiza el ‘eabsie dabe lana el formato INAC-43-00% por tpeado. El ‘orginal frmado y selade dol formato debo ser colocade & Dido. dala seronave como esta ospeciicaco en la Rogulacion Aeronautica Venezoiana 91 (RAV 81), APENDICE B ALCANCE Y DETALLE DE LOS ITEMS (SEGUN SEA APLICABLE ‘ALA AERONAVE EN PARTICULAR) A SER INCLUIDOS EN LAS. INSPECCIONES ANUALES 0 DE 100 HORAS. NOTA. Este spéndice 2 apica cuando los manuales de ‘mentenimiento dela seronave no han desarolace eats prusba, ‘Gada organizacin que rwalice una inspeccién anil o da 100 horas

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