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EX
A
EX
SECCIÓN
SISTEMA DE ESCAPE C
E
CONTENIDO
INFORMACIÓN DE SERVICIO ..................... 2 PREPARACIÓN ................................................. 4 F
Herramienta especial de servicio ............................. 4
PRECAUCIONES ................................................ 2 Herramienta comercial de servicio ........................... 4
Precauciones para el Sistema de sujeción suple- G
mentario (SRS) “BOLSA DE AIRE” y “PRETEN- SISTEMA DE ESCAPE ...................................... 5
SOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” ................. 2 Verificación del sistema de escape .......................... 5
Precauciones necesarias para girar el volante de Componentes ........................................................... 5
Desmontaje e instalación ......................................... 5 H
la dirección después de desconectar el acumula-
dor. ............................................................................ 2
INFORMACIÓN DE SERVICIO
PRECAUCIONES
Precauciones para el Sistema de sujeción suplementario (SRS) “BOLSA DE AIRE” y
“PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” INFOID:0000000005716603
NOTA:
• Este procedimiento se aplica sólo a modelos con sistema de llave inteligente y NATS (SISTEMA ANTI-
RROBO DE NISSAN).
• Desmonte e instale todas las unidades de control después de desconectar ambos cables del acumulador
con el interruptor de encendido en la posición de "SEGURO".
• Use siempre CONSULT-III para realizar el autodiagnóstico como parte de cada inspección de funciona-
miento después de terminar el trabajo. Si detecta un código de diagnóstico de fallas, realice el diagnóstico
del problema de acuerdo a los resultados del autodiagnóstico.
Para modelos equipados con sistema de llave inteligente y NATS, se adopta en el cilindro de la llave un
mecanismo de seguro de dirección controlado eléctricamente.
Por esta razón, si se desconecta o descarga el acumulador, el volante de dirección quedará asegurado y será
imposible hacerlo girar.
Si necesita girar el volante de dirección mientras el acumulador está desconectado, siga el procedimiento a
continuación antes de comenzar la operación de reparación.
PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN
1. Conecte ambos cables del acumulador.
NOTA:
Suministre corriente usando cables puente si el acumulador se descargó.
2. Use la llave mecánica o la llave inteligente para girar el interruptor de encendido a la posición "ACC". En
este momento, se liberará el seguro de la dirección.
3. Desconecte ambos cables del acumulador. El seguro de la dirección quedará liberado y se podrá manio-
brar el volante de dirección.
Revisión: diciembre de 2009 EX-2 2010 Tiida GOM
PRECAUCIONES
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
4. Realice la operación de reparación necesaria.
5. Cuando termine el trabajo de reparación, regrese el interruptor de encendido a la posición de "SEGURO" A
antes de conectar los cables del acumulador. (En este momento se acoplará el mecanismo de seguro de
la dirección).
6. Realice una comprobación de autodiagnóstico de todas las unidades de control mediante CONSULT-III. EX
NT636
AEM489
PBIC0190E
SMA211A E
Componentes INFOID:0000000005402355
AWBIA0746GB
ADVERTENCIA:
• Realice el procedimiento con el sistema de escape completamente frío, porque el sistema estará
muy caliente después de apagar el motor.
Revisión: diciembre de 2009 EX-5 2010 Tiida GOM
SISTEMA DE ESCAPE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
• Tenga cuidado de no cortarse la mano en los bordes del aislador de calor.
PRECAUCIÓN:
• Utilice piezas para el sistema de escape NISSAN genuinas o equivalentes, las cuales están diseña-
das especialmente para resistir el calor, resistir la corrosión y conservar su forma.
DESMONTAJE
Desmonte los componentes del sistema de escape con herramientas motorizadas.
• Desmonte el sensor de oxígeno calentado usando la Herramienta según sea necesario.
ción.