Constitucion de Empresa

Universidad Nacional Autónoma De Chota
“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE CHOTA
Creación y Formalización de la Empresa
Autores:
 Barboza Estonitas, Kleiver Ronaldo

 Cabrera Dávila, Ana Melva
 Cusma Guevara, Dante
 Estela Torres, Joel Albert
 Flores Figueroa, Cesar David
 Jara Guevara, Olga
 Lumba Vásquez, Cesar Ubelser
 Zulueta Fernández, Yanasury
Docente:
 Lita Elvira Saldaña Dávila
Chota, 18 de noviembre del 2017
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1. TRÁMITES DE CONSTITUCIÓN:
1.1 ELABORACIÓN DE LA MINUTA.
MINUTA DE CONSTITUCIÓN DE SOCIEDAD ANÓNIMA CERRADA
SEÑOR NOTARIO:
SÍRVASE USTED EXTENDER EN SU REGISTRO DE ESCRITURAS PÚBLICAS UNA DE
CONSTITUCIÓN DE SOCIEDAD ANÓNIMA CERRADA, QUE OTORGAN:
A. BARBOZA ASTONITAS KLEIVER RONALDO DE NACIONALIDAD: PERUANO,

OCUPACIÓN, ESTUDIANTE DE CONTABILIDAD, CON DOCUMENTO DE
IDENTIDAD: 73183098 ESTADO CIVIL, SOLTERO.
B. CABRERA DÁVILA ANA MELVA DE NACIONALIDAD: PERUANA, OCUPACIÓN,

ESTUDIANTE DE CONTABILIDAD, CON DOCUMENTO DE IDENTIDAD: 72752417,
ESTADO CIVIL: SOLTERA.
C. CUSMA GUEVARA DANTE DE NACIONALIDAD: PERUANO, OCUPACIÓN,

ESTDO CIVIL: SOLTERO.
D. ESTELA TORRES JOEL ALBERT DE NACIONALIDAD: PERUANO, OCUPACIÓN

ESTADO CIVIL: SOLTERO.
E. FLORES FIGUEROA CESAR DAVID DE NACIONALIDAD: PERUANO, OCUPACION

ESTADOCIVIL. SOLTERO.
F. JARA GUEVARA OLGA, DE NACIONALIDAD: PERUANA, OCUPACIÓN:

ESTUDIANTE DE CONTABILIDAD, CON DOCUMENTO DE IDENTIDAD:77538470
CIVIL: SOLTERA
G. LUMBA VÁSQUEZ CÉSAR UBELSER, DE NACIONALIDAD: PERUANO,

OCUPACIÓN: ESTUDIANTE DE CONTABILIDAD, CON DOCUMENTO DE
IDENTIDAD: 73415225, ESTADO CIVIL: SOLTERO.
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H. ZULUETA FERNÁNDEZ YANAZURI, DE NACIONALIDAD: PERUANA,

OCUPACIÓN: ESTUDIANTE DE CONTABILIDAD, CON DOCUMENTO DE
IDENTIDAD: 76473864, ESTADO CIVIL: SOLTERA
SEÑALANDO COMO DOMICILIO COMÚN PARA EFECTOS DE ESTE INSTRUMENTO

EN: JR: FRAY JOSÉ ARANA N° 456. EN LOS TÉRMINOS SIGUIENTES:
PRIMERO. - POR EL PRESENTE PACTO SOCIAL, LOS OTORGANTES MANIFIESTAN

SU LIBRE VOLUNTAD DE CONSTITUIR UNA SOCIEDAD ANÓNIMA CERRADA, BAJO
LA DENOMINACIÓN DE EMPRESA DE TRANSPORTES MAYCO S.A.C.
LA SOCIEDAD PUEDE UTILIZAR LA ABREVIATURA DE MYCO S.A.C.
LOS SOCIOS SE OBLIGAN A EFECTUAR LOS APORTES PARA LA FORMACIÓN DEL

CAPITAL SOCIAL Y A FORMULAR EL CORRESPONDIENTE ESTATUTO.
SEGUNDO. - EL MONTO DEL CAPITAL DE LA SOCIEDAD ES DE S/800,000.00.

OCHOCIENTOS MIL SOLES DIVIDIDO EN 8 ACCIONES NOMINATIVAS DE UN VALOR
NOMINAL DE S/100,000.00 CADA UNA, SUSCRITAS Y PAGADAS DE LA SIGUIENTE
MANERA:
1. JOEL ALBERT ESTELA TORRES, SUSCRIBE 3 ACCCIONES NOMINATIVAS Y

PAGA S/300,000.00 MEDIANTE APORTES EN BIENES DINERARIOS.
2. ANA MELVA CABRERA DÁVILA, SUSCRIBE 3 ACCIONES NOMINATIVAS Y

3. CÉSAR UBELSER LUMBA VÁSQUEZ, SUSCRIBE 2 ACCIONES NOMINATIVA Y

4. OLGA JARA GUEVARA, SUSCRIBE 2 ACCIONES NOMINATIVA Y PAGA

S/200,000.00 MEDIANTE APORTES EN BIENES DINERARIOS.
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5. DANTE CUSMA GUEVARA, SUSCRIBE 2 ACCIONES NOMINATIVA Y PAGA

S/200,000.00 MEDIANTE APORTES EN BIENES DINERARIOS.
6. CESAR DAVID FLORES FIGUEROA, SUSCRIBE 2 ACCIONES NOMINATIVA Y

7. YANAZURI ZULUETA FERNANDEZ, SUSCRIBE 2 ACCIONES NOMINATIVA Y

8. KLEIVER RONALDO BARBOZA ASTONITAS, SUSCRIBE 2 ACCIONES

NOMINATIVA Y PAGA S/200,000.00 MEDIANTE APORTES EN BIENES
DINERARIOS.
EL CAPITAL SOCIAL SE ENCUENTRA TOTALMENTE SUSCRITO Y PAGADO
TERCERO. - LA SOCIEDAD SE REGIRÁ POR EL ESTATUTO SIGUIENTE Y EN TODO

LO NO PREVISTO POR ESTE, SE ESTARÁ A LO DISPUESTO POR LA LEY GENERAL
DE SOCIEDADES – LEY 26887 – QUE EN ADELANTE SE LE DENOMINARÁ LA “LEY”.
ESTATUTO
ARTICULO 1.- DENOMINACIÓN-DURACIÓN-DOMICILIO: LA SOCIEDAD SE

DENOMINA: EMPRESA DE TRANSPORTES MAYCO SOCIEDAD ANÓNIMA
CERRADA”.
LA SOCIEDAD PUEDE UTILIZAR LA ABREVIATURA DE MYCO S.A.C:
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LA SOCIEDAD TIENE UNA DURACIÓN INDETERMINADA, INICIA SUS

OPERACIONES EN LA FECHA DE ESTE PACTO Y ADQUIERE PERSONALIDAD
JURÍDICA DESDE SU INSCRIPCIÓN EN EL REGISTRO DE PERSONAS JURÍDICAS. SU
DOMICILIO ES EN JR: FRAY JOSÉ ARANA N° 456, PROVINCIA DE CHOTA Y
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA, PUDIENDO ESTABLECER SUCURSALES U
OFICINAS EN CUALQUIER LUGAR DEL PAÍS.
ARTICULO 2.- OBJETO SOCIAL: LA SOCIEDAD TIENE POR OBJETO DEDICARSE A:

PRESTAR SERVICIO DE TRASPORTE DE PASAJEROS, SE ENTIENDEN INCLUIDOS EN
EL OBJETO SOCIAL LOS ACTOS RELACIONADOS CON EL MISMO QUE COADYUVEN
A LA REALIZACIÓN DE SUS FINES. PARA CUMPLIR DICHO OBJETO, PODRÁ
REALIZAR TODOS AQUELLOS ACTOS Y CONTRATOS QUE SEAN LÍCITOS, SIN
RESTRICCIÓN ALGUNA.
ARTÍCULO 3.- CAPITAL SOCIAL: EL MONTO DEL CAPITAL DE LA SOCIEDAD ES

DE S/1, 800,000.00. OCHOCIENTOS MIL SOLES REPRESENTADO POR 18 ACCIONES
NOMINATIVAS DE UN VALOR NOMINAL DE S/100, 000.00 CADA UNA.
EL CAPITAL SOCIAL SE ENCUENTRA TOTALMENTE SUSCRITO Y PAGADO.
ARTICULO 4.- TRANSFERENCIA Y ADQUISICIÓN DE ACCIONES: LOS

OTORGANTES ACUERDAN SUPRIMIR EL DERECHO DE PREFERENCIA PARA LA
ADQUISICIÓN DE ACCIONES, CONFORME A LO PREVISTO EN EL ULTIMO PÁRRAFO
DEL ARTICULO 237º DE LA "LEY".
ARTICULO 5.- ÓRGANOS DE LA SOCIEDAD: LA SOCIEDAD QUE SE CONSTITUYE

TIENE LOS SIGUIENTES ÓRGANOS:
A) LA JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS;
B) EL DIRECTORIO Y
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C) LA GERENCIA.
ARTICULO 6.- JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS: LA JUNTA GENERAL DE

ACCIONISTAS ES EL ÓRGANO SUPREMO DE LA SOCIEDAD. LOS ACCIONISTAS
CONSTITUIDOS EN JUNTA GENERAL DEBIDAMENTE CONVOCADA, Y CON EL
QUÓRUM CORRESPONDIENTE, DECIDEN POR LA MAYORÍA QUE ESTABLECE LA
"LEY" LOS ASUNTOS PROPIOS DE SU COMPETENCIA. TODOS LOS ACCIONISTAS
INCLUSO LOS DISIDENTES Y LOS QUE NO HUBIERAN PARTICIPADO EN LA
REUNIÓN, ESTÁN SOMETIDOS A LOS ACUERDOS ADOPTADOS POR LA JUNTA
GENERAL.
LA CONVOCATORIA A JUNTA DE ACCIONISTAS SE SUJETA A LO DISPUESTO EN EL

ART. 245 DE LA "LEY".
EL ACCIONISTA PODRÁ HACERSE REPRESENTAR EN LAS REUNIONES DE JUNTA

GENERAL POR MEDIO DE OTRO ACCIONISTA, SU CÓNYUGE, O ASCENDIENTE O
DESCENDIENTE EN PRIMER GRADO, PUDIENDO EXTENDERSE LA
REPRESENTACIÓN A OTRAS PERSONAS.
ARTICULO 7.- JUNTAS NO PRESENCIALES: LA CELEBRACIÓN DE JUNTAS NO

PRESENCIALES SE SUJETA A LO DISPUESTO POR EL ARTICULO 246 DE LA "LEY".
ARTÍCULO 8.- EL DIRECTORIO: LA SOCIEDAD TENDRÁ UN DIRECTORIO

INTEGRADO POR 1 MIEMBRO QUE PUEDE O NO, SER ACCIONISTA, CUYO PERÍODO
DE DURACIÓN SERÁ DE 1 AÑOS, PUDIENDO SUS MIEMBROS SER REELEGIDOS.
EL CARGO DE DIRECTOR SÓLO RECAE EN PERSONAS NATURALES. LOS

DIRECTORES PUEDEN SER REMOVIDOS EN CUALQUIER MOMENTO POR LA JUNTA
GENERAL. EL CARGO DE DIRECTOR ES RETRIBUIDO. LOS DIRECTORES SERÁN
ELEGIDOS CON REPRESENTACIÓN DE LA MINORÍA, DE ACUERDO A LA “LEY”.
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ARTÍCULO 9.- VACANCIA: VACA EL CARGO DE DIRECTOR POR FALLECIMIENTO,

RENUNCIA, REMOCIÓN O POR INCURRIR EL DIRECTOR EN ALGUNA DE LAS
CAUSALES DE IMPEDIMENTO SEÑALADAS POR LA “LEY”. EN CASO DE VACANCIA,
EL MISMO DIRECTORIO PODRÁ ELEGIR A LOS REEMPLAZANTES PARA
COMPLETAR SU NÚMERO POR EL PERÍODO QUE AÚN RESTA AL DIRECTORIO. EN
CASO DE QUE SE PRODUZCA VACANCIA DE DIRECTORES EN NÚMERO TAL QUE
NO PUEDA REUNIRSE VÁLIDAMENTE EL DIRECTORIO, LOS DIRECTORES HÁBILES
ASUMIRÁN PROVISIONALMENTE LA ADMINISTRACIÓN Y CONVOCARÁN DE
INMEDIATO A LA JUNTA DE ACCIONISTAS QUE CORRESPONDA PARA QUE ELIJAN
NUEVO DIRECTORIO. DE NO HACERSE ESTA CONVOCATORIA O DE HABER
VACADO EL CARGO DE TODOS LOS DIRECTORES, CORRESPONDERÁ AL GERENTE
REALIZAR DE INMEDIATO DICHA CONVOCATORIA. SI LAS REFERIDAS
CONVOCATORIAS NO SE PRODUJESEN DENTRO DE LOS DIEZ SIGUIENTES,
CUALQUIER ACCIONISTA PUEDE SOLICITAR AL JUEZ QUE LA ORDENE, POR EL
PROCESO SUMARÍSIMO.
ARTÍCULO 10.- CONVOCATORIA, QUÓRUM Y ACUERDOS: EL DIRECTORIO SERÁ

CONVOCADO POR EL PRESIDENTE, O QUIEN HAGA SUS VECES, CONFORME A LO
ESTABLECIDO EN EL ARTÍCULO 167º DE LA “LEY”. EL QUÓRUM PARA LA
REUNIONES DEL DIRECTORIO SERÁ DE LA MITAD MÁS UNO DE SUS MIEMBROS.
SI EL NÚMERO DE DIRECTORES ES IMPAR, EL QUÓRUM ES EL NÚMERO ENTERO
INMEDIATO SUPERIOR AL DE LA MITAD DE AQUÉL. CADA DIRECTOR TIENE
DERECHO A UN VOTO. LOS ACUERDOS DE DIRECTORIO SE ADOPTAN POR
MAYORÍA ABSOLUTA DE VOTOS DE LOS DIRECTORES PARTICIPANTES; EN CASO
DE EMPATE, DECIDE QUIEN PRESIDE LA SESIÓN.
ARTÍCULO 11.- GESTIÓN Y REPRESENTACIÓN: EL DIRECTORIO TIENE LAS

FACULTADES DE GESTIÓN Y DE REPRESENTACIÓN LEGAL NECESARIAS PARA LA
ADMINISTRACIÓN DE LA SOCIEDAD, DENTRO DE SU OBJETO, CON EXCEPCIÓN DE
LOS ASUNTOS QUE LA “LEY” O EL ESTATUTO ATRIBUYAN A LA JUNTA GENERAL.
ARTÍCULO 12.- DELEGACIÓN: EL DIRECTORIO PUEDE DELEGAR SUS

FACULTADES CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL ARTÍCULO 174º DE LA “LEY”.
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ARTÍCULO 13.- RESPONSABILIDAD: LA RESPONSABILIDAD DE LOS DIRECTORES

SE RIGE POR LO ESTABLECIDO EN LOS ARTÍCULO 177º Y SIGUIENTES DE LA “LEY”.
ARTÍCULO 14.- GERENTE GENERAL: LA SOCIEDAD TENDRÁ UN GERENTE

GENERAL. LA DURACIÓN DEL CARGO ES POR TIEMPO INDEFINIDO. EL GERENTE
PUEDE SER REMOVIDO EN CUALQUIER MOMENTO POR EL DIRECTORIO O POR LA
JUNTA GENERAL, CUALQUIERA QUE SEA EL ÓRGANO DEL QUE HAYA EMANADO
SU NOMBRAMIENTO.
ARTÍCULO 15.- ATRIBUCIONES: EL GERENTE GENERAL ESTA FACULTADO PARA

LA EJECUCIÓN DE TODO ACTO Y/O CONTRATO CORRESPONDIENTES AL OBJETO
DE LA SOCIEDAD, PUDIENDO ASIMISMO REALIZAR LOS SIGUIENTES ACTOS:
A) DIRIGIR LAS OPERACIONES COMERCIALES Y ADMINISTRATIVAS.
B) REPRESENTAR A LA SOCIEDAD ANTE TODA CLASE DE AUTORIDADES. EN LO

JUDICIAL GOZARA DE LAS FACULTADES GENERALES Y ESPECIALES, SEÑALADAS
EN LOS ARTÍCULOS 74º, 75º, 77º Y 436º DEL CÓDIGO PROCESAL CIVIL. EN LO
ADMINISTRATIVO GOZARÁ DE LA FACULTAD DE REPRESENTACIÓN PREVISTA EN
EL ARTICULO 115º DE LA LEY Nº 27444 Y DEMÁS NORMAS CONEXAS Y
COMPLEMENTARIAS. TENIENDO EN TODOS LOS CASOS FACULTAD DE
DELEGACIÓN O SUSTITUCIÓN. ADEMÁS, PODRÁ CONSTITUIR PERSONAS
JURÍDICAS EN NOMBRE DE LA SOCIEDAD Y REPRESENTAR A LA SOCIEDAD ANTE
LAS PERSONAS JURÍDICAS QUE CREA CONVENIENTE. ADEMÁS, PODRÁ SOMETER
LAS CONTROVERSIAS A ARBITRAJE, CONCILIACIONES EXTRAJUDICIALES Y
DEMÁS MEDIOS ADECUADOS DE SOLUCIÓN DE CONFLICTO, PUDIENDO
SUSCRIBIR LOS DOCUMENTOS QUE SEAN PERTINENTES.
C) ABRIR, TRANSFERIR, CERRAR Y ENCARGARSE DEL MOVIMIENTO DE TODO

TIPO DE CUENTA BANCARIA; GIRAR, COBRAR, RENOVAR, ENDOSAR, DESCONTAR
Y PROTESTAR, ACEPTAR Y RE-ACEPTAR CHEQUES, LETRAS DE CAMBIO, VALES,
PAGARES, GIROS, CERTIFICADOS, CONOCIMIENTOS, PÓLIZAS, CARTAS FIANZAS Y
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CUALQUIER CLASE DE TÍTULOS VALORES, DOCUMENTOS MERCANTILES Y

CIVILES, OTORGAR RECIBOS Y CANCELACIONES, SOBREGIRARSE EN CUENTA
CORRIENTE CON GARANTÍA O SIN ELLA, SOLICITAR TODA CLASE DE PRESTAMOS
CON GARANTÍA HIPOTECARIA, PRENDARIA Y DE CUALQUIER FORMA.
D) ADQUIRIR Y TRANSFERIR BAJO CUALQUIER TITULO; COMPRAR, VENDER,

ARRENDAR, DONAR, DAR EN COMODATO, ADJUDICAR Y GRAVAR LOS BIENES DE
LA SOCIEDAD SEAN MUEBLES O INMUEBLES, SUSCRIBIENDO LOS RESPECTIVOS
DOCUMENTOS YA SEAN PRIVADOS O PÚBLICOS. EN GENERAL PODRÁ CELEBRAR
TODA CLASE DE CONTRATOS NOMINADOS E INNOMINADOS, INCLUSIVE LOS DE:
LEASING O ARRENDAMIENTO FINANCIERO, LEASE BACK, FACTORING Y/O
UNDERWRITING, CONSORCIO, ASOCIACIÓN EN PARTICIPACIÓN Y CUALQUIER
OTRO CONTRATO DE COLABORACIÓN EMPRESARIAL VINCULADOS CON EL
OBJETO SOCIAL.
E) SOLICITAR, ADQUIRIR, DISPONER, TRANSFERIR REGISTROS DE PATENTES,

MARCAS, NOMBRES COMERCIALES, CONFORME A LEY SUSCRIBIENDO
CUALQUIER CLASE DE DOCUMENTOS VINCULADOS A LA PROPIEDAD
INDUSTRIAL O INTELECTUAL.
F) PARTICIPAR EN LICITACIONES, CONCURSOS PÚBLICOS Y/O ADJUDICACIONES,

SUSCRIBIENDO LOS RESPECTIVOS DOCUMENTOS, QUE CONLLEVE A LA
REALIZACIÓN DEL, OBJETO SOCIAL.
EL GERENTE GENERAL PODRÁ REALIZAR TODOS LOS ACTOS NECESARIOS PARA

LA ADMINISTRACIÓN DE LA SOCIEDAD, SALVO LAS FACULTADES RESERVADAS
A LA JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS.
EL GERENTE GENERAL PODRÁ REALIZAR TODOS LOS ACTOS NECESARIOS PARA

LA ADMINISTRACIÓN DE LA SOCIEDAD, SALVO LAS FACULTADES RESERVADAS
A LA JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS.
ARTÍCULO 16.- RESPONSABILIDAD: EL GERENTE RESPONDE ANTE LA SOCIEDAD,

LOS ACCIONISTAS Y TERCEROS, CONFORME A LO QUE SE ESTABLECE EN EL
ARTÍCULO 190 DE LA “LEY”.
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EL GERENTE ES RESPONSABLE, SOLIDARIAMENTE CON LOS MIEMBROS DEL

DIRECTORIO CUANDO PARTICIPE EN ACTOS QUE DEN LUGAR A
RESPONSABILIDAD DE ÉSTOS O CUANDO, CONOCIENDO LA EXISTENCIA DE ESOS
ACTOS, NO INFORME SOBRE ELLOS AL DIRECTORIO O A LA JUNTA GENERAL.
ARTICULO 17.- MODIFICACIÓN DEL ESTATUTO, AUMENTO Y REDUCCIÓN DEL

CAPITAL: LA MODIFICACIÓN DEL ESTATUTO, SE RIGE POR LOS ARTÍCULOS 198 Y
199 DE LA "LEY", ASÍ COMO EL AUMENTO Y REDUCCIÓN DEL CAPITAL SOCIAL, SE
SUJETA A LO DISPUESTO POR LOS ARTÍCULOS 201 AL 206 Y 215 AL 220,
RESPECTIVAMENTE, DE LA "LEY".
ARTICULO 18.- ESTADOS FINANCIEROS Y APLICACIÓN DE UTILIDADES: SE

RIGE POR LO DISPUESTO EN LOS ARTÍCULOS 40, 221 AL 233 DE LA "LEY".
ARTICULO 19.- DISOLUCIÓN, LIQUIDACIÓN Y EXTINCIÓN: EN CUANTO A LA

DISOLUCIÓN, LIQUIDACIÓN Y EXTINCIÓN DE LA SOCIEDAD, SE SUJETA A LO
DISPUESTO POR LOS ARTÍCULOS 407, 409, 410, 412, 413 A 422 DE LA "LEY".
CUARTO. - EL PRIMER DIRECTORIO DE LA SOCIEDAD ESTARÁ INTEGRADO POR:
PRESIDENTE DEL DIRECTORIO: ESTELA TORRES JOEL ALBERT CON DNI N°

73474422, JR FRAY AGUSTIN GURRIA REZA N°359, DISTRITO DE CHOTA, PROVINCIA
DE CHOTA, DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA.
QUINTO. - QUEDA DESIGNADO COMO GERENTE GENERAL CABRERA DAVILA ANA

MELVA CON DNI N° 72752417, JR SAN MARTIN N° 751, DISTRITRO DE CHOTA,
PROVINCIA DE CHOTA, DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA.
ASI MISMO, SE DESIGNA COMO SUB GERENTE DE LA SOCIEDAD A JARA GUEVARA

OLGA, IDENTIFICADO CON DOCUMENTO DE IDENTIDAD DNI, CON NUMERO:
77538470 QUIEN TENDRA LAS SIGUIENTES FACULTADES:
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- REEMPLAZAR AL GERENTE EN CASO DE AUSENCIA.

- INTERVENIR EN FORMA CONJUNTA CON EL GERENTE GENERAL, EN LOS
CASOS PREVISTOS EN LOS INCISOS C, D, E Y F DEL ARTÍCULO 15º DEL
ESTATUTO.
Estela Torres Joel Albert Cabrera Dávila Ana Melva
D.N.I. 73474422 D.N.I. 72752417
Zulueta Fernández Yanazuri Lumba Vasquez César ubelser
D.N.I. 76473864 D.N.I 73415225
Flores Figueroa Cesar David Cusma Guevara Dante
D.N.I. 73416950 D.N.I. 78377885
Barboza Astonitas Kleyver Ronaldo Jara Guevara Olga
D.N.I. 73183098 D.N.I 77538470
Abogado
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1.2 ELABORACIÓN DE LA ESCRITURA PÚBLICA
CHOTA 20 DE OCTUBRE DE 2017.

ESCRITURA PÚBLICA
NÚMERO NOVECIENTOS NOVENTA Y NUEVE
ESCRITURA PÚBLICA DE CONSTITUCIÓN DE SOCIEDAD DENOMINADA:

"MAYCO” S.A.C.- QUE OTORGAN LOS JOVENES: JARA GUEVARA OLGA,
ZULUETA FERNANDEZ YANAZURY, CABRERA DAVILA ANA MELVA, LUMBA
VASQUEZ CESAR UBELSER, FLORES FIGUEROA CESAR DAVID, ESTELA
TORRES JOEL ALBERT, BARBOZA ASTONITAS KLEIBER RONALDO, CUSMA
GUEVARA DANTE.
En la ciudad de Chota, Distrito y Provincia del mismo nombre, en la Región de Cajamarca, a 17

días del mes de noviembre del año dos mil diecisiete; ante mí, Berta Saldaña Becerra, con DNI.
Nº 30360085, con RUC. Nº 20303600853 e inscrito en el Colegio de Notarios de Lambayeque
con el número Veinte, comparecen; los jóvenes: BARBOZA ASTONITAS KLEIVER
RONALDO de nacionalidad peruano, ocupación, estudiante de contabilidad, con documento de
identidad 73183098 estado civil, soltero. Manifestando domiciliar en el Jr. Santa Rosalía 561
procede por su propio derecho CABRERA DÁVILA ANA MELVA De Nacionalidad peruana,
Ocupación, Estudiante De Contabilidad, Con Documento De Identidad 72752417, Estado Civil
Soltera Manifestando domiciliar en Jr. San Martin N°751 procede por su propio derecho CUSMA
GUEVARA DANTE De Nacionalidad peruano, Ocupación, Estudiante De Contabilidad, Con
Documento De Identidad 78377885, Estado Civil Soltero Manifestando domiciliar en Jr. Diego
Villacorta N°376 procede por su propio derecho, ESTELA TORRES JOEL ALBERT de
nacionalidad peruano, ocupación estudiante de contabilidad, con documento de identidad
73474422, estado civil soltero. Manifestando domiciliar en el Jr. Agustín Gurrian Rezan procede
por su propio derecho, FLORES FIGUEROA CESAR DAVID de nacionalidad peruano,
ocupación estudiante de contabilidad, con documento de identidad 73416950, estado civil.
soltero. Manifestando domiciliar en el Jr. Adriano Novoa 853 procede por su propio derecho,
JARA GUEVARA OLGA, de nacionalidad peruana, ocupación estudiante de contabilidad, con
documento de identidad:77538470 civil soltera, manifestando domiciliar en el pasaje las azucenas
N° 521 procede por su propio derecho, LUMBA VÁSQUEZ CÉSAR UBELSER, de nacionalidad
peruano, ocupación estudiante de contabilidad, con documento de identidad 73415225, estado
civil soltero. Manifestando domiciliar en la av. Todos los santos N° 928 procede su propio
12
derecho, ZULUETA FERNÁNDEZ YANAZURI, de nacionalidad peruana, ocupación estudiante

de contabilidad, con documento de identidad 76473864, estado civil soltera Manifestando
domiciliaren Jr. José Osores N°957 procede por su propio derecho; los comparecientes son
mayores de edad, entendidos en el idioma castellano, a los que he cumplido con identificarlo con
sus documentos presentados por ellos, cuyos número figuran en el párrafo que antecede, doy fe;
de haber instruido de lo que dispone la Nueva Ley del Notariado, me entregan una Minuta firmada
y debidamente autorizada por el Juan Torres Luna con DNI: 23586723, para que su contenido
lo eleve a instrumento público, la que signada con el número NOVECIENTOS NOVENTA Y
NUEVE, queda archivada en mi Legado Minutario respectivo.
1.3 CERTIFICADO DE SEGURIDAD DE DEFENSA CIVIL
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHOTA
CERTIFICADO DESEGURIDAD EN DEFENZA CIVIL

N° 009
El órgano ejecutante de la inspección técnica dela seguridad en defensa civil de acuerdo al D.S.
N° 058-2014 PCH.
Realizado la inspección técnica detallada al inmueble
RAZON SOCIAL: “Mayco” S.A.C.
UBICADO: AV. el Jr. Fray José Arana #456, distrito de chota provincia de chota región
de Cajamarca.
Certificado que la instalación, edificación o recinto u objeto de inspección cumple con las
condiciones de seguridad en defensa civil.
VIGENCIA: El presente documento caduca el 1 de marzo del 2020.
MARCO LEGAL
 Reglamento de inspecciones técnicas en defensa civil
ING.VICTOR CELIS BERRÚ D.S. N° 066-2014-PCM.
 Modificatoria aprobada por el decreto supremo D.S. N°
A2014 – PCM D.S. N° 0742005 PCM.
SUB JERENTE DE INFRAESTRUCTURA
 Ley orgánica de municipalidades 27972
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2. MARCO TEORICO
EMPRESA DE TRANSPORTES MAYCO S.A.C.
2.1. OBJETIVO GENERAL.
Brindar un servicio de calidad a la población Chotana.
2.1.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Brindar a nuestros clientes servicios seguros y personalizados.
Brindar a nuestros clientes información segura cuando lo soliciten.
Satisfacer las expectativas de nuestros clientes.
Desarrollar y Crear estrategias para fidelizar a nuestros clientes.
FRASE:
“SI QUIERES UN VIAJE SEGURO Y PLACENTERO SUBETE A MINIVANS

MAYCO”
2.2 DESCRIPCIÓN.
MAYCO es una empresa nueva en el mercado Chotano que esta aperturando el servicio
de minivans en la ruta chota- Chiclayo, ofrece servicios de calidad, comodidad, seguridad
para el cliente.
Esta empresa iniciara sus actividades el 1 de marzo, su local está ubicado en el Jr. Fray
José Arana #456
2.3. TIPO DE SERVICIO
Transporte de pasajeros
2.4. CARACTERÍSTICAS
Se lleva a cabo utilizando vehículos para trasporte de pasajeros tipo minivan.
2.5. NECESIDAD QUE SATISFACE
Traslado de personas de un origen a un destino, tomando en cuenta tiempos de

viaje, mensajería y paquetería.
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3. AMBIENTE INTERNO Y EXTERNO DE LA EMPRESA
3.1. AMBIENTE INTERNO.
1. Tecnología y sinergia en el diseño de las minivans para la comodidad.

En el mundo globalizado en que vivimos, la tecnología ha pasado a ser un factor
importante dentro de toda empresa, pues con ella puedes reducir costos de
planeamiento, producción etc. y brindar un producto o servicio de calidad. En este
sentido, Transportes Mayco es una empresa que crea nuevas metas y utiliza la
tecnología para crear un mejor servicio.
2. Renovación de flota de minivans.

La empresa siempre trata de renovar minivans, ya sea para la ampliación de rutas,
servicios o reemplazo de la flota antigua, manteniendo el precio del pasaje. Este
factor es muy positivo para la empresa, ya que le permite dar una imagen moderna
y sobretodo seguro para la comodidad y tranquilidad del cliente.
3. Software avanzado que conecta a todas las agencias y oficinas.

Para un mejor manejo del conteo de pasajes vendidos y evitar errores. Transportes
Mayco cuenta con un software que conecta a la central principal, completamente,
al igual que las demás oficinas. Este recurso se considera como un factor muy
bueno ya que, al mantener una buena organización, el servicio es mejor y hace
que el producto valga más.
4. Infraestructura de locales y Equipamiento.

Transportes Myco cuenta con una amplia y moderna infraestructura para la
comodidad de los clientes, ya sea al comprar sus pasajes o para la espera de
embarque. Además, garantiza la seguridad de los clientes al ser edificaciones
antisísmicas. También, cuentan con varias oficinas y agencias para la compra de
pasajes, y locales para el embarque de los pasajeros. Por último, los centros de
embarque o terminales cuentan con un ambiente en donde los consumidores
pueden hacer uso de cafeterías y acogedores sitio de espera para la hora de la
salida.
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5. Delivery gratis para más comodidad en la entrega de pasajes

El delivery es uno de los mejores servicios que tiene esta línea de transporte. Este
delivery hace que afecte al producto ya que este tipo de servicios hace que tenga
un plus a comparación de las líneas de transporte que no cuentan con el servicio.
Además, afecta a la plaza, ya que hace que este se encuentre en los hogares u
oficinas de sus clientes sin necesidad de moverse, para una mayor comodidad. Al
ofrecer más comodidades, puede hacer que le precio suba y ayuda a la promoción
del producto.
6. Diversificación de minivans
En la actualidad, Transportes Mayco cuenta con una flota de minivans cómodas y
seguros para el agrado de los consumidores. Las minivans están destinados a toda
clase de público y cuentan con diferentes clases de comodidad, a mayor precio
mayor comodidad. Pero ello, el cliente tendrá que evaluar que clase escoger y
cuanto pagar según el valor que le otorgue al producto.
7. Oferta en los pasajes.

Este factor se considera como un recurso bueno, sin embargo, falta promocionar
más los pasajes e innovar en ese rubro, ya que, es sucesivamente cambiante.
8. Servicio de atención al cliente.

Este factor se considera uno de los más importantes dentro de cualquier empresa,
púes a mejor trato, los consumidores se sentirán más cómodos. Transportes
Mayco cuenta con un buen servicio en recepción, pero pensamos que podrían
ofrecer uno mejor. Esto se puede generar mediante bonos o incentivos para que
los empleados se sientan motivados. Transportes Assaf no solo cuenta con un
servicio en recepción, sino que también cuentan con consultas al cliente vía
Internet, reclamos, correo electrónico para cualquier consulta y servicio de Chat
en línea.
9. Motivación y Capacitación a los empleados.
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Para que una empresa funcione a la perfección es necesario capacitar y tener

motivado al personal, con mayor razón si es una empresa que brinda una atención
al público, tanto en las oficinas como dentro del minivans. Las capacitaciones son
buenas para que el personal expanda sus conocimientos y brinde una mejor
información. Este factor no es excelente pero tampoco es malo, pues algunos
conductores se muestran cansados a la hora del viaje. El trabajo del conductor es
un poco tedioso puesto que tiene que estar vigilante durante todo el viaje pues
básicamente de él dependen todos los pasajeros. Por ello, los chóferes deberían
estar constantemente motivados.
10. Capacitación en primeros auxilios.

En la mayoría de estas empresas de transporte se tiene la obligación de saber
actuar ante accidentes ya sea viales o dentro de las minivans. Sin embargo, a causa
de tantos accidentes, se debería implementar esta capacitación para ofrecer mayor
calidad en el servicio a los pasajeros, es por ello que se considera como una
evaluación neutra. Al implementar más la seguridad, con la capacitación del
servicio a bordo, tendría consecuencias positivas en el producto. En este caso los
pasajes de minivan tendrían un valor agregado a diferencia de los demás y esto
podría hacer que el precio suba sin perjudicar la demanda. Este tipo de
capacitación incluye la de primeros auxilios, ya que ni los pasajeros ni las
minivans están libres de este tipo de percances.
11. Puntualidad en los minivans como mejoramiento del servicio.
Las minivans, están habilitadas para llegar en la hora dispuesta, Transportes
Mayco deberá ser reconocida no solo por su comodidad, sino también por la
puntualidad de la salida y llegada a la ciudad de destino. Esta capacidad de la
empresa de mantener la disciplina en la puntualidad hace que se considere un
factor bueno, ya que puede mejorarse algunas pequeñas imperfecciones para
volverse muy bueno.
12. Seguridad en encomiendas y equipajes.
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Este servicio es muy importante para los pasajeros, puesto que, al tener sus
maletas o encomiendas seguras y trasportadas en buen estado, otorga
confiabilidad al cliente.
Transportes Mayco al poseer un servicio donde las pertenencias de los clientes

estén seguras, le brinda reputación y buena fama al servicio. Además, brinda una
promesa de valor al cliente respaldándolo ante cualquier tipo de emergencia.
13. Buen servicio a bordo.

El servicio a bordo de las conductores y ayudantes no varía por el precio, sin
embargo, lo que si varía son las comodidades en el minivan. Sin embargo, hay
una constante capacitación a los conductores y ayudantes para satisfacer al
máximo al cliente. Por otro lado, se encuentran las películas para hacer de la
trayectoria un viaje placentero.
14. Orden y buen ambiente de trabajo.

Este factor, junto con la motivación y capacitación de personal, son uno de los
más importantes dentro de la empresa, pues la buena convivencia y relación que
tengan los trabajadores hará un mejor desempeño grupal e individual y por lo
tanto, un trabajo eficiente. Además, si el empleado se siente cómodo y motivado
en el trabajo va a poder desempeñarse mejor que teniendo un ambiento no grato.
15. Poca variedad de itinerario (horas de salida)

La mayoría de empresas de trasporte presentan horas de viajes limitadas y
Transportes Mayco no es la excepción. Este servicio afecta al producto y a la
selección del cliente por la empresa de trasporte. Esto es una desventaja, porque
el cliente no tiene variedad de horarios a escoger, además porque no todas las
clases de buses están disponibles para algunos lugares.
16. La página Web ineficiente.

El servicio de la página Web de Transporte Mayco es un concepto innovador ya
que ayuda al cliente a corroborar todas las opciones de pasajes e itinerarios.
Además, por medio de esta página, los consumidores pueden separar los pasajes
con anticipación sin necesidad de llamar ni de asistir a un punto de venta. Sin
18
embargo, existen algunas imperfecciones técnicas que hacen de esta página un

factor malo. Por ejemplo, la variación errónea de precios, el exceso de anuncios
en la página principal y demasiados iconos. Por ello, debería ser revisada y
corregida. Esta carencia de recurso afecta al producto, debido a que da
información errónea o insuficiente al cliente. No se debería quitar la página, tan
solo corregirla y mejorarla. A demás, esta carencia de recurso afecta a la
promoción del producto porque daña la imagen de este. Además, las ofertas que
se publican a través de ese medio no llegan al cliente, por lo tanto, la página no
estaría cumpliendo su finalidad.
3.2 AMBIENTE EXTERNO
3.2.1 MICRO ENTORNO
ANALISIS DE LA COMPETENCIA.
En razón a lo expuesto nos vemos en la necesidad de evaluar nuestro mercado competidor,

con la finalidad de identificar nuestros competidores directos.
 COMPETENCIA DIRECTA. Consideramos como competencia directa a las

minivans asociadas y no asociados en la ciudad de chota.
 COMPETENCIA INDIRECTA
 Buses interprovinciales Chota – Chiclayo.
 Consideramos como competencia directa a las minivans asociadas (San
Antonio y Akunta) y no asociados en la ciudad de chota.
 PROVEEDORES
 Grifos, tiendas de repuestos, Toyota.
 Nuestros proveedores son los que detallamos a continuación.
• Mantenimiento: Oleocentro San Pedro.
• Grifos burga.
• Tienda de repuestos: Nor autos Chiclayo S.A.C.
• Botiquín: Mi Farma Chiclayo
19
 PRECIOS.
 Lata de petróleo 42.00 soles.
 Servicio de lavado, secado y engrasado 20.00 soles.
 UBICACIÓN
 Grifos burga está ubicado en la avenida Inca Garcilaso N° 918.

 Mantenimiento: Oleo centró San Pedro. Ubicada en la av. México N° 2810-J.L.O.-
Chiclayo.
 Tienda de repuestos: Nor autos Chiclayo S.A.C. ubicada en la av. Juan Tomas N°
199 – carretera Pimentel km. 1.5 – Chiclayo.
 PRODUCTOS
 Repuestos
 Petroleó
 Servicio de lavado, secado.
 CLIENTE
• INTERNO (Colaborador) es el elemento más importante dentro de nuestra

empresa, ya que es la persona que está en contacto directo con los clientes
externos (usuario), por lo tanto, constituyen la imagen en sí de nuestra empresa,
por esta razón, que hemos visto conveniente analizar su nivel de satisfacción
laboral, ya que de su satisfacción depende del trato y calidad de servicio que
brinde a los clientes externos de la Empresa de transporte de Minivans
MAYCO.
• EXTERNO: Todos los clientes (personas que deciden usar el servicio de la

empresa de Minivans MAYCO).
 Servidores públicos y viajeros Chota – Chiclayo en general.
3.2.2. MACROENTORNO
1. POLÍTICO:
 Huelgas y Bloqueo de Carreteras:
20
Este punto lo hemos categorizado como un factor del entorno general de la variable
política, ya que los paros surgen por motivos de descontentos con las decisiones tomadas
por los gobernantes, y al mismo tiempo es el gobierno quien puede brindar una solución
al problema; por ejemplo, el 12 de julio del presente año 2017, la huelga del gremio
SUTEP afecto directamente a los transportistas ya que bloquearon las carreteras y
avenidas principales, afectando a empresas no solo como T. Mayco sino diversas
compañías dedicadas al transporte urbano e interprovincial.
Este factor Afecta a la empresa “T. Mayco” ya que las carreteras son el canal por el cual
las minivans de la empresa se transportan, y si estas se ven bloqueadas la empresa tendrá
que afrontar un problema para poder cumplir con sus servicios. Por otro lado, los
minivans corren riesgos de sufrir daños por parte de los huelguistas; al mismo tiempo, se
pone en riesgo la seguridad de los clientes.
 Mejora en el trabajo realizado por la policía Caminera:
Este factor es importante, ya que la policía Caminera juega un rol importante para las
empresas transportistas, ya que estas dependen de las carreteras para su funcionamiento.
Un honesto trabajo realizando por la policía Caminera puede tener efectos positivos en la
empresa “T. Mayco”, ya que puede disminuir importantes riesgos como los robos, factor
que asusta a los pasajeros, causando una caída en la demanda de pasajes; o los bloqueos
de carreteras, que crean dificultades para el cumplimiento del servicio y pueden hacer que
la empresa incurra en gastos adicionales. Estos importantes riesgos que crean dificultades
para las empresas transportistas pueden tener tendencias a disminuir con un eficiente
trabajo policial, el cual puede ser fomentado por el gobierno.
 Restricciones para comprar vehículos de segunda mano:
Este factor influye en nuestra empresa, ya que las restricciones para comprar vehículos
de segunda mano, incrementan los costos y por lo tanto los precios para los clientes no
solo de T. Mayco, sino también de las demás empresas de transporte y cabe resaltar que
disminuirían los competidores informales, los cuales compiten en el mercado con precios
sumamente bajos.
Por diversos temas, en la actualidad se están creando leyes para la importación de

vehículos automotores, con el fin de controlar un poco el crecimiento de los negocios de
21
transportes que intentan evadir impuestos (informales) y al mismo tiempo combatir la

contaminación del ambiente, ya que los vehículos importados de segunda mano tienden
a emitir fuertes cantidades de CO2.
2. ECOLÓGICO:
 Desastres naturales:
En la actualidad, los desastres naturales son un factor muy importante del entorno de la
empresa T. Mayco, ya que al ocurrir obstruyen o malogran los caminos por donde las
minivans transportan a las personas, generando que las ventas disminuyan y que los
precios aumenten, lo cual genera que la insatisfacción de los clientes. Además, muchas
veces estos acontecimientos ponen en peligro la vida de los pasajeros, ya que estos hechos
atentan con la seguridad de los clientes.
 No contamina el ambiente. Buen mantenimiento
Este factor afecta de una manera muy positiva a la empresa, ya que es una de las pocas
empresas que se preocupan por el buen ambiente, ya que sus buses están bajo constante
mantenimiento.
Este mantenimiento, no solo busca mantener limpio el ambiente, sino que también un
buen mantenimiento da una buena imagen a los clientes de que las minivans van a
funcionar debidamente.
3. TECNOLÓGICO:
 Adquisición de nuevas minivans y con seguridad A1:
La Empresa “T. Mayco” tiene como objetivo seguir siendo la empresa líder, motivo por
el cual ha optado por renovar su flota de minivans, hasta el momento han adquirido
alrededor de 8 minivans modernas, los cuales cuentan con alta tecnología que permite
satisfacer las necesidades de los clientes reduciendo el tiempo de llegada a sus destinos y
al mismo tiempo brindando un viaje más placentero y seguro.
La tecnología es un factor importante en la industria de los transportes ya que genera

mayor eficacia reduciendo costos de combustible. Así mismo, los nuevos buses ayudan a
que la empresa posee una nueva fortaleza y cree un valor agregado frente a sus
22
competidores. Además, la renovación de los buses no ha generado ningún aumento de los

precios de los pasajes.
 Nuevos Buses llegan a sus destinos más rápido
La nueva adquisición de los buses por parte de “T. Mayco” es un factor que asegura que
con la nueva tecnología con la que estos cuentan, pueden llegar a sus destinos de una
manera más rápida.
Una de las razones por la que mucha gente opta por no viajar en minivans y prefiere pagar
un pasaje de avión es por el factor de la velocidad y que tan rápido pueden llegar a un
destino. Es cierto que un viaje en minivans siempre va a ser más lento que viajar en avión,
pero eso no quiere decir que los viajes se pueden simplificar con una buena inversión.
Esto es lo que ha hecho “T. Mayco”, ha invertido en nueva tecnología para sus minivans,
y que también sean más grandes y cómodas.
Este factor, definitivamente afecta a la promoción, ya que con esta dan a conocer a sus
clientes lo más eficientes que se han vuelto.
4. ECONÓMICO:
 Aumento de sueldos mínimos en industria de transportes:
La empresa analizada en el presente trabajo se está viendo afectada por un incremento en

los salarios mínimos en este sector de la industria.
Por otro lado, el incremento en los salarios de los trabajadores es negativo para la empresa
ya que aumenta los costos. Y quizá esto genere que la empresa se vea obligada a aumentar
los precios de sus servicios, lo cual le provocaría una baja en la demanda normal e
insatisfacción de los clientes.
 Preferencia de viajar en minivans a comparación de viajar en avión
Este es un factor considerado positivo para la empresa “T. Mayco” ya que, muchas
personas deciden viajar en minivans a distintos destinos de la provincia, no solo por la
cercanía de estos, o por los paisajes que pueden ser apreciados, sino también porque es
una forma de transportarse mucho más económica que viajar por avión.
23
Este factor es utilizado por la empresa en cuanto a promoción se refiere, ya que llaman a
las personas que desean viajar a tomar este medio de transporte dejando claro que pueden
viajar cómodos y por un precio más accesible.
Al mismo tiempo, el precio se ve afectado en la empresa, pero no por ser un medio de

transporte más barato equivale a que la empresa pierde utilidades. Por lo contrario, debido
al costo de los pasajes la demanda aumenta dependiendo de la temporada o de las
necesidades que se den para viajar.
A pesar de estas razones, muchos clientes prefieren viajar bajo estas condiciones por
varias razones, y esta decisión afecta a la empresa.
5. JURÍDICO:
 Nuevas leyes en busca de seguridad:
Esto influye mucho, ya que al emitir leyes como la de tolerancia cero, por ejemplo, que
consiste en utilizar chasises y carrocerías que sean 100% confiables, dan una mejor
imagen al público y clientes, ya que se sentirán más seguros al saber en qué están
viajando, esto aumenta la clientela, el mercado y da prestigio al producto. En este caso la
empresa T. Mayco, gracias a las nuevas leyes se han visto muy beneficiados, ya que sus
minivans son modernas y confiables, por lo tanto, están en regla con la ley.
 Aplicación de la Ley: Tolerancia Cero
Cuando el Gobierno implantó esta ley se volvió un factor positivo para la empresa, ya
que esta demandaba que las empresas de transporte (minivans) estén siempre en constante
mantenimiento para poder asegurar a sus clientes una buena seguridad.
Este factor afecta al precio, ya que se está garantizando la seguridad de las minivans y
también afecta a la promoción de esta misma empresa, debido a que esta información la
utilizan para poder realizar avisos publicitarios como una empresa partícipe y cumplidora
de esta Ley, asegurando un viaje seguro debido al buen estado de las minivans.
 No existe ley que demande cobrar a niños menores de diez años
Este factor es positivo, ya que esta empresa permite que niños menores de diez años
puedan compartir un asiento con su madre. Esta actitud, permite que sus clientes puedan
ahorrar más dinero. Sin embargo, se da un control, ya que muchas personas quieren
24
compartir un asiento con más de un niño y esto si iría en contra de las leyes de seguridad
y al mismo tiempo sería una situación incómoda para otros pasajeros.
6. SOCIAL:
 Empresa formal, consolidada y confiable
La empresa “Transportes Mayco S.A.C.” es considerada por sus clientes como una
empresa formal y confiable, ya que cuenta con las medidas de seguridad necesarias,
cuentan con nueva tecnología y siempre se encuentra buscando una nueva forma de hacer
que los clientes se encuentren satisfechos con los servicios que se les brinda.
Este factor es muy importante, ya que mientras los clientes confíen en la empresa, más
van a preferir viajar en esta que viajar en cualquier otra empresa de transporte. Además,
el hecho de que esta empresa sea reconocida por su buen servicio hace posibles buenas
promociones y que nuevos clientes se unan a esta.
En los últimos años se ha podido ver como algunas empresas de transporte han decaído
en cuanto al servicio, puntualidad y seguridad. “Transportes Mayco” , por lo contrario ha
ido mejorando con el paso de los años y esto hace que más personas confíen en esta
empresa y la prefieran.
 Buena publicidad
Como ya se ha ido mencionando, “Transportes Mayco” es una empresa reconocida y

posicionada en la mente de sus clientes. Es por esto que ofrecen una buena publicidad, ya
que en estas pueden demostrar todas las virtudes que tienen como empresa y, además,
todo lo que está buscando mejorar a corto y a largo plazo.
Este factor fue considerado muy positivo, ya que una buena publicidad es la causa por la
que nuevos clientes se pueden animar a viajar mediante esta empresa, o que antiguos
clientes decidan quedarse.
Gracias a la buena publicidad, la empresa puede ir creciendo cada vez más.
7. CULTURAL:
 Feriados: Fiestas Patrias
25
El mes de julio en el país es una buena señal para cualquier empresa de transporte. Los
días feriados debido a las fiestas patrias favorecen mucho a la empresa analizada, debido
que pueden cobrar un precio más alto, ya que están prestando servicios en días no
laborables.
Así mismo, la empresa tiene que encontrar una forma de llamar a sus clientes, ya que en
estas fechas la competencia es mucho más fuerte por lo que algunas empresas no formales
pueden prestar un precio más bajo otras promociones que llamen la atención de los
clientes.
 Fiestas patronales: San Juan Pampa.
Este es un factor muy importante para la empresa ya que en esta fecha hay un gran
atractivo turístico y aumentaría la demanda de nuestro servicio.
4. ANÁLISIS FODA
4.1 Fortalezas
➢Red inalámbrica WIFI en sus buses.
➢Adecuada infraestructura en sus terminales.
➢Diversificación de puestos.
➢Integración entre los socios de la empresa y organización.
➢Incentivos a los empleados con premios y conmemoraciones.
➢Ofertas a los clientes en días festivos.
➢Ubicación estratégica de las agencias.
➢Puntualidad en los horarios
➢Renovación de flota de buses
➢Servicio delivery gratuito
➢Constante reuniones con los trabajadores.
26
➢Rastreo satelital para cada bus de la empresa (GPS).
➢Comunicación a través de los teléfonos RPC que brinda la empresa Claro.
➢Servicio de compra de pasajes por la web.
➢Servicio de abastecimiento de gasolina dentro de sus instalaciones en convenio con

Refinor.
➢Contar con los repuestos originales.
➢Buena relación con sus proveedores
➢Ser la empresa líder en el mercado.
➢Filosofía y Misión del cliente satisfecho.
➢Capacitación constante a los trabajadores en general: en el aspecto.

Médico (revisión de la medida de la vista, examen psicológico).
➢Darles mantenimiento a los buses por técnicos capacitados.
➢Empleados capacitados en atención de primeros auxilios
➢Seguridad del equipaje y encomiendas
➢Buena publicidad
Las fortalezas en mención, muestran la razón por la cual Transportes Assaf viene siendo,
a lo largo de los años, la empresa líder en su rubro.
4.2 Oportunidades:
➢Mejora del trabajo de la policía Caminera
➢Aplicación de la ley Tolerancia Cero
➢Crecimiento de la población.
➢Aumento del salario mínimo.
27
➢Preferencia de viajar en bus sobre viajar en avión
➢Convenios con agencias de viajes
➢Aumento de la demanda de pasajes por turismo y en días festivos.
➢Aumento de precios en los pasajes aéreos en destinos nacionales.
Las oportunidades mencionadas ayudan a la empresa a analizar de que manera mejorar

sus servicios y crecer como empresa.
4.3 Amenazas:
➢Competidores directos en la actualidad.
➢Surgimiento de nuevas empresas potenciales
➢Competidores ofrecen precios más bajos
➢Constantes promociones por parte de los competidores
➢Huelgas de transportistas informales.
➢Mal estado de algunas carreteras.
➢Existencia de la competencia informal.
Las amenazas anteriores previenen a la empresa de sucesos que podrían dañar su calidad,
servicio e imagen de líder.
4.4 Debilidades:
➢Falta de un ambiente de mantenimiento para trasladar productos perecederos.
➢Clientes insatisfechos
➢Similitud de servicios con otras empresas de buses.
Estas debilidades serán evaluadas por Transportes Maycol, para así poder mejorar
cualquier inconveniente con respecto al servicio que brinda la empresa.
5. PLANEACION
28
5.1 PLANEACION ESTRATEGICA.
La idea del negocio es mejorar, innovar el servicio público ya existente con un transporte
de calidad, mejorando los servicios, cumplir con las expectativas y necesidades del
cliente.
Nuestra meta es prestar un servicio eficiente que realmente la gente sienta que nuestro
servicio les sirve y lo utilicen a diario.
1.- VISIÓN
Al 2020 Empresa MAYCO será una empresa líder del servicio de transportes en la ruta
chota-Chiclayo del distrito de chota, se logrará la expansión progresiva a nuevos y
modernos puntos de sedes a través de una red, enfocados a contar con una flota de
minivans en la ruta chota - Chiclayo a nivel de la provincia, basados en una organización
de mucha responsabilidad.
DESARROLLANDO NUESTRA VISION
LINEAS
AÑO 2018 AÑO 2019 AÑO 2020
PROSPECTIVAS
Queremos Queremos
lograr cubrir el lograr cubrir el
Mercado que queremos Alcanzar otras
mercado de mercado de
cubrir regiones del norte
pasajeros chota pasajeros chota
- Chiclayo – Chiclayo
Cubrir la Cubrir la demanda

Cubrir la
Qué cantidad queremos demanda de de 100 pasajes
demanda de 80
cubrir 112 pasajes diarios en cada
pasajes diarios
diarios punto de red.
2.-MISIÓN
Somos una empresa dedicada a brindar servicios de transporte de calidad, teniendo en

cuenta las normas de seguridad, economía y un buen trato a la población chotana, ya que
contamos con personal capacitado e idóneo fomentando a la práctica de valores éticos y
morales.
29
3.-VALORES.
 Calidad
 Superación
 Ética
 Ejemplo
 Responsabilidad Social
OBJETIVOS TÁCTICOS
 Departamento de compras
Tener proveedores que nos brinden repuestos originales.
 Departamento de mantenimiento.
La empresa que nos brinde servicios de mantenimiento debe contar con personal
calificado.
 Departamento de marketing
Poner publicidad de nuestro producto en radio, televisión y Facebook, pagina web.
PLANEACION ESTRATEGICA
30
OBJETIVOS OBJETIVOS
ESTRATEGICOS GENERALES ACTIVIDADES TIEMPO EN MESES COSTO RESPONSABLE
JEF. COMPRAS
DETERMINACIO PRIMERA SEMANA
S/30,000.00 Y DE
N DE LOCALES. DE ENERO
PROYECTOS
AGENCIARNOS SEGUNDA Y
DE TERCERA SEMANA S/5,000.00 JE. COMPRAS
PROVEEDORES DE ENERO
CUARTA SEMANA
EMPEZAR REALIZAR LA DE ENERO Y LAS
APERTURAR 960,000.00
LAS VENTAS COMPRA DE DOS PRIMERAS JE. COMPRAS
LAS VENTAS EN
DE PASAJES LAS MINIVANS SEMANAS DE
EL MERCADO
IMPLEMENT FEBRERO
DE CHOTA Y
ANDOLO EN RECOGER LAS
CHICLAYO
UN 50% MINIVANS EN CUARTA SEMANA
S/3,000.00 JE. COMPRAS
LA CIUDAD DE DE FEBRERO
LIMA
APERTURAR EL
SERVICIO EN
PRIMERA SEMANA JEFATURA DE
LAS CIUDADES S/5,000.00
DE MARZO OPERACIONES
DE CHOTA -
CHYCLAYO
5.2. PLANEACION TACTICA.
31
TIEMPO DE
DURACION
ACTIVIDADES
ENERO FEBRERO MARZO
1 2 3 4 1 2 3 4 1 RESPONSABLES
DETERMINACION JEF. COMPRAS y

DE LOCALES. DE PROYECTOS
AGENCIARNOS DE
JE. COMPRAS
PROVEEDORES
REALIZAR LA
COMPRA DE LAS JE. COMPRAS
MINIVANS
RECOGER LAS
MINIVANS EN LA JE. COMPRAS
CIUDAD DE LIMA
APERTURAR EL
SERVICIO EN LAS
JEFATURA DE
CIUDADES DE
OPERACIONES
CHOTA -
CHYCLAYO
5.3. PRIORIZACION DE PROBLEMAS.
32
Socio N° 1
MATRIZ DE PRIORIZACION DE PROBLEMAS

INTEGRANTES
N° DEBILIDADES TOTAL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Falta de un ambiente de
mantenimiento para
1 5
trasladar productos
perecederos.
2 Clientes insatisfechos. 7
Similitud de servicios con
3 otras empresas de 4
minivans.
probehedores no
4 comprometidos con la 8
empresa.
deficiente estudio de
5 9
mercado
Socio N° 2

INTEGRANTES
2 3 4 5 6 7 8 9 10
mantenimiento para
1 7
trasladar productos
perecederos.
minivans.
Probehedores no
empresa.
Deficiente estudio de
5 9
mercado
33
Socio N° 3

INTEGRANTES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
mantenimiento para
1 6
trasladar productos
perecederos.
minivans.
probehedores no
empresa.
5 9
mercado
Socio N° 4

INTEGRANTES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
mantenimiento para
1 6
trasladar productos
perecederos.
minivans.
probehedores no
empresa.
5 9
mercado
Socio N° 5
34

INTEGRANTES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
mantenimiento para
1 5
trasladar productos
perecederos.
minivans.
probehedores no
empresa.
5 9
mercado
Socio N° 6

INTEGRANTES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
mantenimiento para
1 6
trasladar productos
perecederos.
minivans.
probehedores no
empresa.
5 9
mercado
35
Socio N° 7

INTEGRANTES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
mantenimiento para
1 6
trasladar productos
perecederos.
Similitud de servicios
3 con otras empresas de 4
minivans.
probehedores no
empresa.
5 9
mercado
Socio N° 8

INTEGRANTES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
mantenimiento para
1 6
trasladar productos
perecederos.
minivans.
Probehedores no
empresa.
Deficiente estudio de
5 9
mercado
36
RESULTADOS

INTEGRANTES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
mantenimiento para
1 0 0 0 0 10 12 7 0 0 0 29
trasladar productos
perecederos.
2 otras empresas de 0 0 0 0 0 24 7 16 0 0 47
minivans.
3 0 0 0 12 5 0 0 0 0 0 17
mercado
probehedores no
4 comprometidos con la 0 0 0 0 5 6 0 16 0 0 27
empresa.
5 Clientes insatisfechos. 0 0 0 0 0 0 0 0 36 0 36
5.8 MATRIZ EFE.
RESULTADO
FACTORES EXTERNOS PESO CALIFICACIÓNPONDERADO
OPORTUNIDADES 66%
Crecimiento de la poblacion de chota y sus distritos. 0.20 3 0.6
Aumento de la demanda de pasajes por dias festivos en
0.19
los distritos sercanos a chota. 4 0.76
Aumento de la demanda de pasajes por turismo y en
0.10
días festivos. 2 0.2
Preferencia de viajar en minivans sobre viajar en
0.17
buses. 2 0.34
AMENAZAS 34%
Competidores directos en la actualidad. 0.15 2 0.3
Surgimiento de nuevas empresas potenciales. 0.10 3 0.3
Competidores ofrecen precios más bajos. 0.09 3 0.27
TOTAL: 100% 2.77
La empresa estará utilizando adecuadamente sus oportunidades y amenazas
37
5.4.MATRIZ EFI
RESULTADO
FACTORES EXTERNOS PESO CALIFICACIÓN PONDERADO
FORTALEZAS 56%
Adecuada infraestructura en sus terminales y contar con ubicaciones
0.18 estrategicas.
4 0.72
Sucursales al nivel nacional. 0.17 4 0.68
Capital disponible para realizar inversiones. 0.13 3 0.39
horarios adecuados a las necesidades de los clientes. 0.08 2 0.16
DEBILIDADES 44%
Falta de un ambiente de mantenimiento para trasladar 0.10 1 0.1
Similitud de servicios con otras empresas de minivans. 0.08 1 0.08
probehedores no comprometidos con la empresa. 0.19 2 0.38
clientes insatisfechos 0.07 2 0.14
TOTAL: 100% 2.65
La empresa estará manejando adecuadamente sus fortalezas y está superando sus debilidades.
5.5.ESPINA DE ISHIKAWA
38
5.6.ARBOL DE PROBLEMAS
6. ORGANIZACIÓN
6.1. RECURSOS ORGANIZACIONALES.
 RECURSOS MATERIALES.
- Edificios para las oficinas.

- Terminal terrestre.
- Computadoras para las oficinas.
- Televisores para las salas de espera.
- 8 minivans.
- Butacas para sala de espera.
- Mesas y sillas de escritorio.
- Cafetín implementado en las salas de espera.
- Motocicletas para delivery.
- Televisores adaptados a las minivans.
39
 RECURSOS FINANCIEROS.
- 1,800,000.00 de capital
- Préstamo del BBVA de 100,000.00
- Crédito de BCP DE 300,000.00
 RECURSOS TÉCNICOS.
- Equipos de mantenimiento.
- Redes inalámbricas de cable e internet.
- Repuestos de la minivans.
 RECURSOS HUMANOS.
- Junta General de Accionistas.
- Directorio.
- Gerencia General.
- Gerencia De Sistemas.
- Gerencia De Logística.
- Gerencia De Cargo.
- Gerencia De Administración.
- Gerencia De Operaciones.
- Gerencia Comercial & Márquetin.
- Gerencia De Mantenimiento.
- Jefatura de Sistemas.
- Soporte Técnico.
- Comunicaciones.
- Jefatura de Compras.
- Área Seguros.
- Jefatura de Agencias.
- Jefatura de Caja.
- Área Legal.
40
- Recursos humanos
- Jefatura de Servicio de Abordo.
- Jefatura de Operaciones.
- Jefatura de Almacén.
- Jefatura de Contabilidad.
- Jefatura Comercial.
- Jefatura Créditos y Cobranzas.
- Jefatura de Proyectos.
- Jefatura de Operaciones.
- Jefatura de Taller.
- Jefatura de Mantenimiento.
- Supervisores Comerciales.
41
ORGANIGRAMA
DIRECTORIO
GERENCIA
GENERAL
GERENCIA GERENCIA GERENCIA DE GERENCIA DE GERENCIA GERENCIA DE GERENCIA

DE DE OPERACIONES ADMINISTRACIÓN DE MANTENIMIENTO COMERCIAL &
SISTEMAS LOGISTICA CARGO MARKETING
Jefatura Jefatura de Jefatura
Jefatura de
de Operaciones de taller
Jefatura de Operaciones Supervisores
Jefatura personal
Compras Jefatura Jefatura comerciales
de Área Jefatura
Jefatura de seguros comercia de
Sistemas Área de
Jefatura de servicio de l proyectos
legal manteni
Almacén abordo Jefatura
Jefatura miento
Soporte créditos Jefatura de
Jefatura de
Técnico y operaciones
de casa contabili
dad cobranza
Comunica
ciones
42
7. DIRECCIÓN
En este proceso lo más importante es dar buen trato a nuestros colaboradores y saberlos
motivar para que se desempeñen mejor en sus respectivas tareas y obtener un mayor
aprovechamiento en el tiempo.
7.1.- HERRAMIENTAS PARA DIRIGIR UNA ORGANIZACIÓN
7.1.1.- LIDERAZGO. -En caso de la empresa MAYCO S.A.C. el estilo de liderazgo que
toma el gerente es democrático ya que tanto colaboradores como líderes pueden tomar
decisiones para el cumplimiento de los objetivos y metas establecidas, ya que en esta
función se basan todas las etapas de dirección estudiadas, y su importancia radica en que
de un liderazgo efectivo dependerán:
La productividad del personal para lograr los objetivos.
La observancia de la comunicación.
La relación entre jefe-colaborador.
La corrección de errores.
La observancia de la motivación y la disciplina.
Por lo tanto, dependiendo del liderazgo que haya en la organización variara el grado de
eficiencia y productividad dentro de la misma, es por eso que en el liderazgo se tendrá en
cuenta:
 Inspirar a los colaboradores a trabajar arduamente para lograr las tareas

encargadas.
 Dar mensajes claros sobre el trabajo a realizar.
 Fomenta el trabajo en equipo.

 Escuchar los problemas a los trabajadores
43
Esto se logrará gracias a la autoconciencia, autocontrol y motivación que el gerente posee.
7.1.2Las características de nuestros líderes son:
 Tiene el carácter de ser miembro, es decir, pertenece al grupo que encabeza y

comparte con los demás los patrones culturales.
 Es el que sobresale en lo que le interesa, es el más brillante o mejor organizador.
 El líder organizar, vigilar, dirigir y motivar al grupo a determinadas acciones

según sea la necesidad que se tenga.
7.2.-MOTIVACIÓN. -Este componente se realizará con diversas fuentes como:
 Incentivos tanto salariales y de otro tipo a todos los trabajadores como

gratificaciones y bonificaciones en fechas especiales (cumpleaños, etc.).
 Reconocimientos por su trabajo (pagarle quincenalmente, ascensión de puestos y
si pasa la meta diaria un pasaje puede quedarse para el conductor).
 Promociones a los clientes como bajo costo de pasajes y más.
 Trazar metas y objetivos durante la semana y si se logra todo lo indicado se tendrá
un día libre.
 Poner condiciones en el trabajo como por ejemplo si no se cumple la meta diaria
de llegar a $3000 se aplicarán sanciones o descuentos.
7.3.- TRABAJO EN EQUIPO. - En este caso el gerente articula las actividades a realizar
en equipo ya que el solo no podrá realizarlo entonces se hace la distribución de trabajo.
Para ello el líder tiene que tener:
 Buen liderazgo.
 Comunicación con los demás.
 Autoridad.
 Supervisión.
44
7.4.-COMUNICACIÓN. - En la empresa MAYCO S.A.C brindamos una comunicación

abierta y transparente en todos los niveles de organización sin perder los valores de La
organización.
8. CONTROL
Tenemos que desarrollar un control micro y macro para controlar si se está cumpliendo con los
objetivos establecidos, para esto utilizaremos el siguiente gráfico.
META INDICADORES
Ingresos diarios de 3,000.00 -90% +90% -105% +105%
No Aceptable Aceptable No
aceptable Aceptable
L M M J V S D
Ingresos
8.1.- ACCIÓN CORRECTIVA
Aceptable
 Que el chofer venda un pasaje y que el dinero obtenido sea para él.
 Una vez al mes sus familiares puedan viajar gratis.
 Que lo paguen Quincenalmente.
No aceptable
 Capacitar más al personal.

 Dialogar más con el personal para identificar el problema.
 Suspensión por 3 días a los conductores.
 Establecer nuevas estrategias de trabajo.
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Universidad Nacional Autónoma De Chota

“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE CHOTA

Creación y Formalización de la Empresa

 Barboza Estonitas, Kleiver Ronaldo

 Lita Elvira Saldaña Dávila

Chota, 18 de noviembre del 2017

MINUTA DE CONSTITUCIÓN DE SOCIEDAD ANÓNIMA CERRADA

A. BARBOZA ASTONITAS KLEIVER RONALDO DE NACIONALIDAD: PERUANO,

B. CABRERA DÁVILA ANA MELVA DE NACIONALIDAD: PERUANA, OCUPACIÓN,

C. CUSMA GUEVARA DANTE DE NACIONALIDAD: PERUANO, OCUPACIÓN,

D. ESTELA TORRES JOEL ALBERT DE NACIONALIDAD: PERUANO, OCUPACIÓN

E. FLORES FIGUEROA CESAR DAVID DE NACIONALIDAD: PERUANO, OCUPACION

F. JARA GUEVARA OLGA, DE NACIONALIDAD: PERUANA, OCUPACIÓN:

G. LUMBA VÁSQUEZ CÉSAR UBELSER, DE NACIONALIDAD: PERUANO,

H. ZULUETA FERNÁNDEZ YANAZURI, DE NACIONALIDAD: PERUANA,

SEÑALANDO COMO DOMICILIO COMÚN PARA EFECTOS DE ESTE INSTRUMENTO

PRIMERO. - POR EL PRESENTE PACTO SOCIAL, LOS OTORGANTES MANIFIESTAN

LA SOCIEDAD PUEDE UTILIZAR LA ABREVIATURA DE MYCO S.A.C.

LOS SOCIOS SE OBLIGAN A EFECTUAR LOS APORTES PARA LA FORMACIÓN DEL

SEGUNDO. - EL MONTO DEL CAPITAL DE LA SOCIEDAD ES DE S/800,000.00.

1. JOEL ALBERT ESTELA TORRES, SUSCRIBE 3 ACCCIONES NOMINATIVAS Y

2. ANA MELVA CABRERA DÁVILA, SUSCRIBE 3 ACCIONES NOMINATIVAS Y

3. CÉSAR UBELSER LUMBA VÁSQUEZ, SUSCRIBE 2 ACCIONES NOMINATIVA Y

4. OLGA JARA GUEVARA, SUSCRIBE 2 ACCIONES NOMINATIVA Y PAGA

5. DANTE CUSMA GUEVARA, SUSCRIBE 2 ACCIONES NOMINATIVA Y PAGA

6. CESAR DAVID FLORES FIGUEROA, SUSCRIBE 2 ACCIONES NOMINATIVA Y

7. YANAZURI ZULUETA FERNANDEZ, SUSCRIBE 2 ACCIONES NOMINATIVA Y

8. KLEIVER RONALDO BARBOZA ASTONITAS, SUSCRIBE 2 ACCIONES

EL CAPITAL SOCIAL SE ENCUENTRA TOTALMENTE SUSCRITO Y PAGADO

TERCERO. - LA SOCIEDAD SE REGIRÁ POR EL ESTATUTO SIGUIENTE Y EN TODO

ARTICULO 1.- DENOMINACIÓN-DURACIÓN-DOMICILIO: LA SOCIEDAD SE

LA SOCIEDAD PUEDE UTILIZAR LA ABREVIATURA DE MYCO S.A.C:

LA SOCIEDAD TIENE UNA DURACIÓN INDETERMINADA, INICIA SUS

ARTICULO 2.- OBJETO SOCIAL: LA SOCIEDAD TIENE POR OBJETO DEDICARSE A:

ARTÍCULO 3.- CAPITAL SOCIAL: EL MONTO DEL CAPITAL DE LA SOCIEDAD ES

EL CAPITAL SOCIAL SE ENCUENTRA TOTALMENTE SUSCRITO Y PAGADO.

ARTICULO 4.- TRANSFERENCIA Y ADQUISICIÓN DE ACCIONES: LOS

ARTICULO 5.- ÓRGANOS DE LA SOCIEDAD: LA SOCIEDAD QUE SE CONSTITUYE

ARTICULO 6.- JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS: LA JUNTA GENERAL DE

LA CONVOCATORIA A JUNTA DE ACCIONISTAS SE SUJETA A LO DISPUESTO EN EL

EL ACCIONISTA PODRÁ HACERSE REPRESENTAR EN LAS REUNIONES DE JUNTA

ARTICULO 7.- JUNTAS NO PRESENCIALES: LA CELEBRACIÓN DE JUNTAS NO

ARTÍCULO 8.- EL DIRECTORIO: LA SOCIEDAD TENDRÁ UN DIRECTORIO

EL CARGO DE DIRECTOR SÓLO RECAE EN PERSONAS NATURALES. LOS

ARTÍCULO 9.- VACANCIA: VACA EL CARGO DE DIRECTOR POR FALLECIMIENTO,

ARTÍCULO 10.- CONVOCATORIA, QUÓRUM Y ACUERDOS: EL DIRECTORIO SERÁ

ARTÍCULO 11.- GESTIÓN Y REPRESENTACIÓN: EL DIRECTORIO TIENE LAS

ARTÍCULO 12.- DELEGACIÓN: EL DIRECTORIO PUEDE DELEGAR SUS

ARTÍCULO 13.- RESPONSABILIDAD: LA RESPONSABILIDAD DE LOS DIRECTORES

ARTÍCULO 14.- GERENTE GENERAL: LA SOCIEDAD TENDRÁ UN GERENTE

ARTÍCULO 15.- ATRIBUCIONES: EL GERENTE GENERAL ESTA FACULTADO PARA

A) DIRIGIR LAS OPERACIONES COMERCIALES Y ADMINISTRATIVAS.

B) REPRESENTAR A LA SOCIEDAD ANTE TODA CLASE DE AUTORIDADES. EN LO

C) ABRIR, TRANSFERIR, CERRAR Y ENCARGARSE DEL MOVIMIENTO DE TODO

CUALQUIER CLASE DE TÍTULOS VALORES, DOCUMENTOS MERCANTILES Y

D) ADQUIRIR Y TRANSFERIR BAJO CUALQUIER TITULO; COMPRAR, VENDER,

E) SOLICITAR, ADQUIRIR, DISPONER, TRANSFERIR REGISTROS DE PATENTES,

F) PARTICIPAR EN LICITACIONES, CONCURSOS PÚBLICOS Y/O ADJUDICACIONES,

EL GERENTE GENERAL PODRÁ REALIZAR TODOS LOS ACTOS NECESARIOS PARA

EL GERENTE GENERAL PODRÁ REALIZAR TODOS LOS ACTOS NECESARIOS PARA

ARTÍCULO 16.- RESPONSABILIDAD: EL GERENTE RESPONDE ANTE LA SOCIEDAD,

EL GERENTE ES RESPONSABLE, SOLIDARIAMENTE CON LOS MIEMBROS DEL