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CADENA CINEMATICA DEL TORNO

TRASMISIONES:

MECANISMO POR CORREAS


MECANISMO POR ENGRANJES
TRANSMISION CON LA RUEDA DENTADA INTERMEDIA

LA RUEDA DENTADA MOTRIZ DEL SEGUNDO PAR SE ENCUENTRA EN


UN MISMO EJE CON LA RUEDA CONDUCIDA DEL PRIMER PAR, O
ESTA FABRICADA EN UNA SOLA PIEZA FORMANDO EL BLOQUE DE
RUEDAS.
3 PARES DE RUEDAS

CADENA CINEMATICA
TRASMISION TORNILLO SIN FIN
MECANISMO QUE TRANSFORMAN EL MOVIMIENTO
GIROTORIO POR EL DE AVANCE

TUERCA-TORNILLO CREMALLERA
ELEMENTO DE LA CAJA DE VELOCIDADES Y DE AVANCE

El mecanizado con arranque de viruta en los tornos


se efectúa con diversas velocidades. La velocidad
de corte se puede regular para piezas brutas de
diferentes diámetros solamente mediante el cambio
de la frecuencia de rotación de la pieza de trabajo,
o sea la frecuencia de rotación del husillo
EL MECANISMO CON EL BLOQUE
DESPLAZABLE
RELACIONES DE TRASMISION

ESQUEMA ESTRUCTURAL

FRECUENCIA DE ROTACION
MECANISMO CON EL CAMBIO DE VELOCIDADES CON
EL ACOMPLAMIENTO DE GARRAS

ESQUEMA ESTRUCTURAL

FRECUENCIA DE ROTACION
Esta transmisión complementaria se llama “contramarcha”.
La contramarcha permite reducir bruscamente la frecuencia
de rotación del órgano conducido del mecanismo. El husillo
puede obtener 3x2=6 diferentes frecuencias de rotación.
MECANISMO CON EI CONO DE RUEDAS DENTADAS Y CON LA RUEDA DENTADA
BASCULANTE

En el árbol I está sujeto en forma fija el conjunto de


ruedas dentadas con diversos números de dientes
(z1, z2, z3, z4 z5 y z6),
MECANISMOS DE INVERSIÓN
.
En la figuras se muestran los mecanismos de reversión típicos:
con el acoplamiento de garras y con el bloque desplazable.
Al embragar el acoplamiento M o el bloque B hacia la
derecha (posición 1)la rotación se transmite directamente
desde el árbol I al árbol III mediante el engranaje z2, aI
engranaje z5 cambia la dirección de la rotación del árbol III.
EN EL TORNO:
POLEAS ACOPLADAS POR MEDIO DE FAJAS:

POLEA DEL EJE PRINCIPAL POLEA DEL MOTOR- POLEA CAJA REDUCTORA
EN EL TORNO
CAJA DE VELOCIDADES:TRASMISION POR ENGANAJES
EJEMPLO:
EN EL TORNO :
ESQUEMA DEL MECANISMO DEL AUTOMÁTICO EN POSICIÓN DE
CILINDRADA.

Al girar el piñón de la cremallera el carro longitudinal se


desplaza a lo largo de la bancada. Puede observarse
cómo el movimiento se transmite desde la barra al piñón
de la cremallera.
MOVIMIENTO AUTOMÁTICO DEL CARRO TRANSVERSAL

Al hacer esto, el conjunto de tornillos sin fin (2), corona (3) y


piñón (4) de la figura es obligado a moverse dentro del carro
según la dirección de la flecha A hasta engranar con el tren de
engranajes del automático de frentear, quedando como se
muestra en el esquema de la figura B.
EN EL TORNO:
MECANISMO CON EI CONO DE RUEDAS
DENTADAS Y CON LA RUEDA DENTADA
BASCULANTE

Caja Norton de un torno:


1: Barra de roscar.
2: Barra de cilindra.
3: Palancas del dispositivo de
roscar
EN EL TORNO:
MECANISMO INVERSOR DEL AVANCE
AUTOMATICO
 FORMACIÓN DE VIRUTA
Las piezas de las máquinas son
elaborados de las piezas en bruto
arrancando el sobre-espesor

El movimiento progresivo
de la cuchilla garantiza
la penetración

 M. Principal
 M. de Avance
PROCESO DE CORTE

FENÓMENOS
FÍSICOS

CUCHILLA PIEZA EN BRUTO

Desprendimiento Deformaciones
de calor plásticas Viruta: 75%
Cuchillas: 20%
Formación de Deformaciones Pieza: 4%
promontorio Elásticas Ambiente 1%
TIPOS DE VIRUTA

a) Viruta de elementos

b) Viruta escalonada

c) Viruta Fluida continua

d) Viruta Fluida continua

e) Viruta fraccionada
 RÉGIMEN DE CORTE (Información General)

Define a un proceso determinado


1. LA PROFUNDIDAD DE CORTE
2. VELOCIDAD DE AVANCE
3. VELOCIDAD DE CORTE

1. Referido a
capa
eliminada
perpendi-
cular a
superficie
trabajada
MOVIMIENTOS CARACTERISTICOS

1. Movimiento principal 𝐷−𝑑


t=
2. Movimiento longitudinal
2

3. Movimiento transversal
2. Desplazamiento del borde de corte de
la cuchilla en dirección del avance 3. Recorrido del punto de superficie por
unidad de tiempo
mm
A=s( ) 𝜋∗𝐷∗𝑛 1000𝑣
rev
v= n=
1000 𝜋𝐷
ROSCADOS
Las piezas
roscadas se usan
en:
• Tornillos
• Tuercas
• Husillos de
avance

PERFIL
Triangular
Trapezoidal
Cuadradas
Dientes de sierra
Redondas
SEGÚN EL NUMERO
DE ENTRADAS

Ángulo de la hélice
𝑠
tgµ = ELEMENTOS DE LA ROSCA
π𝑑
TALLADO EXTERIOR (Mediante terrajas)

 Permiten filetear roscas triangulares de


hasta 2 mm
 Poseen entre 6-8 orificios
 Son reversibles, en su cara se
encuentran especificaciones
 Hacer chaflán antes de operar la
terraja

CABEZAS DE
AUTO-
APERTURA
PORTATERRAJAS DE
AUTOINSTALACION
TALLADO INTERIOR (Mediante machos de roscar)
 Para roscar en torno hasta 20 mm de
diámetro
 Tiene las mismas dimensiones del
tornillo que la pieza usará
 Las especificaciones se tallan en su
cara
 Hacer chaflán antes de operar la
terraja
 S usa porta machos flotantes para
dirigir el movimiento axial
a) Juego de machos de  PROBLEMA: Agujeros
rosca manuales ciegos, el macho
b) Machos para roscar a topa con el fondo
máquinas
TALLADO DE ROSCAS MEDIANTE CUCHILLAS

 Se usan para altas exigencias de


precisión
 La forma de la cuchilla debe
corresponder al perfil de la rosca a
tallar Métrica……….. 60°
Whitworth…….. 55°
 Ajustes del torno para tallados de roscas

 Para el roscado en el torno universal es necesario acoplar


cinemáticamente el husillo con el husillo de avance, de tal suerte que
por cada vuelta de la pieza a roscar la cuchilla reciba un
desplazamiento igual al paso de la rosca S. El carro-soporte recibe el
avance desde el mecanismo del husillo (husillo de avance tuerca
embragable). Por cada revolución del husillo de avance se desplaza el
carro-soporte al valor del paso del husillo de avance.

 La frecuencia de rotación del husillo de avance depende de la


frecuencia de rotación del husillo y de la relación de transmisión del
husillo al husillo de avance:
 A continuación se formulas lo dicho anteriormente
Es necesario acoplar cinemáticamente el husillo principal con el husillo
de avance de tal manera que por cada vuelta de la pieza a roscar la
cuchilla reciba un desplazamiento igual al paso de la rosca

I = relación total de transmisión entre los husillos


 Ejemplo: El torno 1K62 tiene el husillo de avance con un paso de S𝒉𝒖𝒔,𝒂𝒗𝒂𝒏 : 12 mm.
El paso de la rosca a tallar os S𝒓𝒐𝒔 : I,25 mm.

Es propósito es obtener
cualquier número
que asegure obtener un
número que corresponda
al número de dientes de
las ruedas del juego
Operaciones de ensamblado
 El segundo tipo básico de operaciones de manufactura es el
ensamblado, en el que dos o más piezas separadas se unen para
formar una entidad nueva. Dichos componentes se conectan ya sea
en forma permanente o semipermanente. Los procesos de unión
permanente incluyen la soldadura homogénea, soldadura fuerte,
soldadura blanda, y unión mediante adhesivos.
 Forman una unión de componentes que no puede separarse con
facilidad. Los métodos de ensamblado mecánico existen para sujetar
dos (o más) partes en una pieza que se puede desarmar a
conveniencia. El uso de tornillos, remaches y otros sujetadores
mecánicos, son métodos tradicionales importantes de esta
categoría.

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