Intervencion Paisajistica en El Espacio Publico-Miguel Medina PDF

Universidad Técnica Particular de Loja
Escuela de Arquitectura
[ Intervención paisajistica
en el espacio público. ]
Tesis Previa a la Obtención del Titulo de Arquitecto
Autor: Director:
Medina Armijos Miguel Efrén. Arq. Darquea Diego Fernando.
Loja / 2011
CERTIFICACIÓN DEL DIRECTOR DE TESIS
ARQUITECTO DIEGO DARQUEA.
CERTIFICA:
Haber revisado en su totalidad el proyecto de tesis

titulado:"INTERVENCION PAISAJISTICA EN EL ESPACIO PUBLICO ", por
consiguiente autorizo la presentación final del mismo para su
respectiva evaluación.
Loja, Noviembre del 2011
Arq. Diego Darquea.
DIRECTOR DE TESIS
i
CESIÓN DE DERECHOS EN TESIS DE GRADO
Yo, Miguel Efrén Medina Armijos, declaro conocer y aceptar la

disposición del Art. 64 del estatuto orgánico de la Universidad
Técnica Particular de Loja, que en su parte pertinente textualmente
dice: “Forman parte del patrimonio de la Universidad la Propiedad
Intelectual de investigaciones, trabajos científicos o técnicos de
tesis de grado que se realicen a través, o con el apoyo financiero,
académico o institucional (operativo) de la Universidad”.
Miguel Efrén Medina Armijos.
ii
AUTORIA
Yo, Miguel Efrén Medina Armijos declaro ser el autor intelectual del
presente trabajo de tesis: "INTERVENCION PAISAJISTICA EN EL
ESPACIO PUBLICO ", por lo tanto todos los criterios, opiniones,
conclusiones y recomendaciones vertidos en el mismo, son de
exclusiva responsabilidad del autor.
Miguel Efrén Medina Armijos.
Autor
iii
AGRADECIMIENTOS
A la Universidad Técnica Particular de Loja, por abrirme las

puertas para forjarme como profesional.
Y en especial para el Arquitecto Diego Darquea, por su guía

y paciencia incondicional mostrada para el desarrollo del
presente trabajo de investigación.
Miguel
iv
DEDICATORIA.
Dedico el presente trabajo sobre todo a mis padres: Miguel y

Delia, por su sacrificio y ayuda, siempre han sido y serán mi
inspiración y guía para mi superación personal.
A mis hermanos:
Edison Miguel ( + )
Edison Patricio ( + )
Consuelo del Cisne
José Santiago
Byron Alexander; por su compañía y aliento durante todos

estos años.
A mis familiares, amigos y compañeros, quienes directa e

indirectamente han estado brindándome su apoyo en los
momentos en que más lo necesitaba.
Gracias.
v
RESUMEN
La presente busca realizar un análisis e intervención a las veredas de vías arteriales de la ciudad de Loja; para ello se
ha partido de la recolección de datos conceptos y normativas municipales de esta y varias ciudades para, poder
realizar el análisis; el mismo que nos llevo a la conclusión que la ciudad necesita de nuevos lineamientos; se propuso
nuevos lineamientos en base a la información recopilada, y en base a los lineamientos planteados se dio paso a un
ejercicio de intervención en 2 avenidas de la ciudad. Dando como conclusión principal que la vegetación juega un
papel muy importante en la creación del espacio público agradable y aceptado , y por ende del paisaje de cualquier
ciudad.
vi
recomendada, lo que da como resultado una degradación del
paisaje .
INTRODUCCION.
PROBLEMATICA.
El espacio público es el entorno común en que nosotros como
individuos nos desenvolvemos y relacionamos, ya sea entre nosotros El espacio público Lojano no es homogéneo en lo que se refiere a
o con el espacio en sí. la presencia y distribución de la vegetación en el espacio público "
La relación área verde/habitante en términos generales es de 18,2
En este espacio común, hay varios elementos que hacen que la m2/hab. ( 80% a la norma recomendada por la OMS/OPS, que está
calidad del espacio mejore o simplemente se vaya perdiendo; entre 10 y 14m2/hab. ); no obstante, esta relación sub dividida por
entre ellos se encuentra la vegetación. distritos es variable. " 2; esta realidad hace que el espacio público
Lojano y su paisaje natural se presente de forma irregular y frágil.
Ya desde tiempos remotos la vegetación ha sido utilizada como
herramienta primaria, inherente en la mayoría de las actividades Así mismo dentro de todos los elementos que conforman el espacio
humanas: "Desde el principio la vegetación ha sido un elemento público, hay algunos en donde se nota con más fuerza este
importante en la arquitectura, no sólo para satisfacer una desequilibrio de la presencia de la vegetación en el espacio
necesidad instintiva de protección o como decoración, sino como público, y estos son las veredas de las avenidas de la ciudad de
elemento esencial para determinar el ambiente físico inmediato, ya Loja; por ejemplo, dentro del área de primer orden y protección de
sea como vallado, pantalla visual, acústica, contra el viento, la la ciudad encontramos avenidas con una fuerte presencia de
lluvia, el sol, etc." 1. ;sin embargo, gracias a los adelantos vegetación en sus veredas como es la Av. 24 de Mayo, pero así
constructivos y la falta de conocimiento acerca de los beneficios mismo existe avenidas importantes desprovistas de vegetación
que conlleva el correcto uso de la vegetación en la formación del como por la ejemplo la Av. Universitaria.
espacio público; en especial, de los países en vías de desarrollo; el
papel de la vegetación en el paisaje se la ha ido dejando en un Que en un espacio común de características físicas y
segundo plano, y se ha entrado de lleno en una sobre explotación arquitectónicas tan parecidas ( topografía, clima, altura de pisos,
del espacio público, reflejado en ciudades en donde la densidad uso del suelo ) se presenten realidades paisajísticas vegetales tan
del espacio construido es mucho mayor que la de la vegetación diferentes, muestra no solo la poca importancia que se le ha dado
2
PLAN DE ORDENAMIENTO URBANO DE LA CIUDAD DE LOJA, Varios Autores; pág. 72.
1 LA VEGETACIÓN COMO INSTRUMENTO PARA EL CONTROL BIOCLIMATICO, José Ochoa, Capitulo
1, pág. 71
vii
a la vegetación en la formación del espacio público, sino que donde no se dan las condiciones para que las personas puedan o
además demuestra la necesidad de trabajos en donde por un lado quieran socializar.
se trate de involucrar a la vegetación como elemento importante
del espacio público, y den pautas claras acerca de cómo Es por eso importante profundizar en un estudio que partiendo del
involucrar a la vegetación sin afectar a los demás elementos que conocer la realidad y contexto del espacio así como los beneficios
conforman el espacio público. que presta la vegetación en la formación y apariencia del espacio
público, también se interese en conocer a todos los elementos que
JUSTIFICACION. hacen que el espacio funcione de manera eficiente; solo así
podré en primer lugar dar parámetros de diseño coherentes con la
De entre todos los elementos que conforman el espacio público, las realidad del espacio; lineamientos claros si es posible gráficos que
calles y avenidas con sus veredas son sin duda de los espacios más orienten a los diseñadores, y les ayude a tomar las mejores
democráticos, utilizados y por lo tanto consolidados de esta y decisiones a la hora de proponer un diseño en estos espacios. Para
cualquier ciudad del mundo; sin embargo, son de los espacios más luego desarrollar un ejemplo puntual que ponga a prueba los
desapercibidos por parte del usuario, ya sea por ser un espacio de lineamientos planteados, resolviendo no solo la falta de vegetación
circulación o porque simplemente no se le ha prestado las total o parcial en un espacio, sino que además demuestre que la
condiciones y complementos necesarios para que sea un vegetación no solo mejora la estética de un espacio en particular si
verdadero espacio público de convivencia colectiva. no que ayuda a crear espacios climatizados, acogedores y
aceptados que incitan al usuario a recorrer e interactuar con sus
Ahora como ya dijimos la vegetación es un elemento importante
semejantes y con el espacio en sí.
que junto con otros elementos colabora para que un espacio
público sea completo y funcional; sin embargo, muchas veces este
elemento o no es tomado en cuenta en el diseño de las veredas de
las avenidas y calles ( Av. 10 de Agosto ); o se lo toma muy a la
ligera, sin tener en cuenta por un lado sus características físicas
( follaje, altura, color, crecimiento ) y por otro lado la relación y
convivencia que tiene con los demás elementos que conforman
este espacio público ( mobiliario y entorno construido ); esta falta
de información hace que tenga un interactuar equilibrado con el
entorno físico que lo rodea ( Av. 24 de Mayo ), dando como
resultado espacios poco funcionales con un paisaje desequilibrado
viii
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
OBJETIVO GENERAL.
- Investigar y conocer acerca de las ventajas y relación que

tiene la vegetación con los espacios públicos, en especial
REALIZAR UNA INTERVENCION PAISAJISTICA VEGETAL,
de las veredas de la ciudad de Loja.
PROPONIENDO Y APLICANDO LINEAMIENTOS DE DISEÑO DEL PAISAJE
APLICABLES EN LAS VEREDAS DE LAS AVENIDAS DE LA CIUDAD DE - Proponer lineamientos de diseño de intervención
LOJA. paisajística vegetal que guíen a los arquitectos y
diseñadores a la hora de diseñar estos espacios.
- Intervenir en uno de estos espacios público que carezca

de presencia total o parcial de vegetación, aplicando los
lineamientos de diseño del paisaje vegetal.
- Investigar acerca de la importancia y función de las

veredas de las Av. como elementos del espacio público.
ix
INDICE GENERAL DE CONTENIDOS
CERTIFICACIÓN DEL DIRECTOR DE TESIS I

CESIÓN DE DERECHOS II
AUTORÍA III
AGRADECIMIENTOS IV
DEDICATORIA V
PROBLEMATICA VI
JUSTIFICACION VII
OBJETIVOS VIII
INDICE DE CONTENIDOS IX
INTRODUCCION XV
INDICE DE CONTENIDOS
CAPITULO 1: EL PAISAJE Y EL ESPACIO PUBLICO
1.1 GENERALIDADES. 1
1.2 COMPONENETES DEL PAISAJE. 1
x
1.3 TIPOS DE PAISAJE. 2
1.4 HISTORIA DEL PAISAJE EN ARQUITECTURA. 2
1.5 EL ESPACIO PUBLICO. 4
1.5.1 CONCEPTOS Y GENERALIDADES 4
1.5.2 CLASIFICACION DEL ESPACIO. 4
1.5.2.1 ELEMENTOS DEL ESPACIO PUBLICO. 5
1.5.2.2 USOS DEL ESPACIO PUBLICO. 5
1.5.2.3 ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL
ESPACIO PUBLICO. 7
1.5.2.4 LA TRAMA URBANA 10

1.6 MARCO LEGAL. 11
1.6.1 NORMATIVAS QUITEÑAS. 11
1.6.2 NORMATIVA LOJANA. 13
1.6.3 LA CARTA VERDE. 14
1.7 EL ESPACIO PUBLICO Y SU RELACION CON LA VEGETACION. 15
1.7.1 RELACIÓN CANTIDAD-ESPACIO 16
1.7.2 RELACIÓN CARACTERÍSTICAS-ESPACIO 17
1.7.2.1 RELACION VEGETACION-ENTORNO
CONSTRUIDO. 18
1.7.2.2 RELACION USUARIO-ENTORNO 19
xi
CONSTRUIDO.
1.7.2.3 RELACION DE ABSTRACCIÓN

SIMBÓLICA. 20
1.8 LA VEGETACION COMO HERRRAMIENTA PARA LA

CONSTRUCCION DEL ESPACIO PUBLICO. 21
1.9 EL ARBOL COMO ELEMENTO Y APORTE DEL ESPACIO

PUBLICO. 23
1.9.1 CLASIFICACION DE LOS ARBOLES SEGUN SUS

CARACTERISITCAS. 25
CAPITULO 2: ANALISIS PAISAJISTICO DEL ESPACIO

PUBLISO. CASOS CONCRETOS.
2.1 BREVE HISTORIA Y CARACTERÍSTICAS DE LA TRAZA VIAL DE

LA CIUDAD. 26
2.2 CARACTERISTICAS ACTUALES DE LA TRAZA VIAL LOJANA. 28

2.3 ANALISIS DEL PAISAJE VEGETAL EN EL ESPACIO PUBLICO:
CASOS CONCRETOS.. 30
2.3.1 GENERALIDADES. 30
2.3.2 EL ANALISIS PAISAJISTICO.. 31
2.3.3 METODO DE ANALISIS PARA LOS CASOS 31
xii
CONCRETOS.
2.3.3.1 ANTECENDENTES. 31
2.3.3.2 ESTADO ACTUAL. 32
2.3.3.3 LEVANTAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DEL
CASO CONCRETO. 32
2.3.3.3.1 CRITERIOS EN EL
LEVANTAMIENTO DE LA VEGETACION. 32
2.3.3.3.2 CRITERIOS EN EL
LEVANTAMIENTO DEL ENTORNO 32
CONSTRUIDO.
2.3.4 FICHAS DE LEVANTAMIENTO DE LA VEGETACION Y

EL ENTORNO CONSTRUIDO. 34
2.3.5 DETERMINACION DE LOS TRAMOS 35

2.3.5.1 CONSIDERACIONES PREVIAS. ( PLANOS
TEMATICOS ) 35
2.3.5.2 DETERMINACION DE CASOS

CONCRETOS A ANALIZAR. 43
2.4 ANALISIS DE LOS CASOS CONCRETOS. 45

2.4.1 CASO 1. 45
2.4.2 CASO 2.. 48
xiii
CAPITULO 3: LINEAMIENTOS DE DISEÑO.
INTRODUCCION. 52
3.1 GENERALIDADES. 52
3.2 OBJETIVOS DE LOS LINEAMIENTOS. 53

3.3 LINEAMIENTOS DE DISEÑO ARQUITECTONICO EN EL PAISAJE. 53
3.3.1 LINEAMIENTOS ARQUITECTONICOS. 54
3.3.1.2 ANCHOS MINIMOS. 54
3.3.1.2 ACCESO A GARAJES. 60
3.3.1.3 RECUBRIMIENTO DE PISO. 62
3.3.2 LINEAMIENTOS DE EQUIPAMIENTOS. 65
3.3.2.1 MOBILIARIO. 65
3.3.2.2 ILUMINACION. 75
3.3.2.3 SEÑALETICA Y PUBLICIDAD. 79
3.3.3 LINEAMIENTOS DE IMAGEN PAISAJISTICA VEGETAL. 83
3.3.3 .1 VISUALES. 83
3.3.3.2 SOLEAMIENTO. 85
3.3.3.3 EQUILIBRIO PAISAJÍSTICO VEGETAL CON EL ENTORNO 87
xiv
CONSTRUIDO.
CAPITULO 4: EJERCICIO DE INTERVENCION PAISAJISTICA EN

EL ESPACIO PUBLICO.
4.1 LA INTERVENCION PAISAJISTICA. 89

4.2 METODO DE INTERVENCION. 89
4.3 INTERVENCION CASO 1. 90
4.3 INTERVENCION CASO 2. 97
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
BIBLIOGRAFIA.
ANEXOS.
xv
INTRODUCCION
El espacio público es un bien común, en donde el hombre vive y realiza todo tipo de actividades; por lo tanto la calidad de estas actividades
están condicionadas en gran manera por la calidad del espacio en que se desarrollan. Así mismo de entre todos los elementos que
conforman el espacio público, las calles y veredas juegan un papel importante como conectores y creadores de toda la traza urbana; sin
embargo, no se le presta el mismo cuidado o importancia como el que se le sabe dar a espacios como la plaza o el parque; ya que como
todos sabemos la mayoría de las calles de la ciudad son espacios estrechos, desgastados, con mal aspecto y en la mayoría de los casos sin
ningún equipamiento ( bancas, basureros, bebederos entre otros) que complemente el espacio y lo convierta en un sitio pleno que incite a la
socialización. En el mejor de los casos se los arboriza, pero aun así la mayoría de las av. arborizadas de esta ciudad muestran que este
aparente " fácil " proceso no se lo ha llevado de forma correcta, porque en todos los casos la vegetación termina compitiendo por el espacio
con el piso de la vereda, el cableado aéreo, o los volados de las casas.
Pero, ¿ De quién es la culpa.?, pues de nadie este no es un problema de acción, sino de desconocimiento y de actualización. Lo que más me
sorprendió del proceso de análisis es descubrir que salvo por el mal aspecto de recubrimiento del piso; todos los elementos que conforman la
vereda ( los anchos, distancias, ) e incluso la vegetación existente en las avenidas arborizadas de esta ciudad cumplen con la normativa
municipal vigente, por lo que en teoría estos espacios deberían están correctamente distribuidos; pero la realidad indica que no funcionan de
forma adecuada.
De ahí la necesidad de una investigación que busque conocer, corregir y proponer lineamientos contextualizados y coherentes que respondan
con la realidad del espacio público, para solo así proponer una intervención que busca ante todo mejorar la calidad del paisaje del espacio
público en este caso de las veredas arborizadas y sin arborizar de la ciudad. Y luego servir de referencia ante futuros trabajos pues solo
teniendo lineamientos claros y sobre todo coherentes con el espacio a servir se podrá tener espacios saludables y funcionales que sirvan de
forma plena al usuario.
xvi
CAPITULO 1: EL PAISAJE Y EL ESPACIO
PUBLICO.
[ INTERVENCION PAISAJISTICA EN EL ESPACIO PUBLICO ]
1 EL PAISAJE Y LA VEGETACION. 1.2 COMPONENTES DEL PAISAJE.
1.1 GENERALIDADES. Los paisajes tienen tres componentes:
La definición de paisaje abarca una gran cantidad de

interpretaciones; la mayoría ciertas, dependiendo claro de la
óptica de cada persona y ciencia en particular; así pues, desde un
punto de vista geográfico el paisaje es una gran extensión de
terreno, así como también, desde un punto de vista artístico puede
abarcar desde representaciones gráficas de un terreno hasta
interpretaciones subjetivas de un espacio.
Es por eso necesario entender al paisaje pero desde un punto de

vista arquitectónico, es decir desde la Arquitectura del Paisaje.
Se define a la arquitectura del paisaje como : "La arquitectura del

paisaje consiste en el arte, planificación, diseño, la gestión,
conservación y rehabilitación del suelo así como en el diseño de
mejoras en los espacios exteriores. El ámbito de la profesión incluye
el dibujo arquitectónico, la planificación del lugar, el desarrollo Imagen C1-1: Parque Central. Loja. Autor.
residencial, la restauración medioambiental, el urbanismo, el diseño

• El medio ambiente físico, comprendido por los
urbano, la planificación de parques y de los espacios de
elementos inertes que habitan el espacio (bancas,
recreación, la planificación regional y la conservación histórica." 1
edificios, monumentos, luminarias. etc.)
• El medio biológico, se trata de las plantas y animales

que se desenvuelven dentro de este medio físico.
• El componente humano, el ser humano es sin duda el

más reciente de los habitantes del medio físico sin
embargo, ha sido el más decisivo a la forma y
1 http://www.wikipedia.org/Arquitrectura del Paisaje.
1
apariencia que ha ido adquiriendo el medio ambiente humano se remite a la domesticación y apropiación de los
físico en los últimos tiempos. recursos naturales del componente biológico; es decir el
hombre como tal se dedica a aprovechar de forma natural,
1.3 TIPOS DE PAISAJE. las plantas, ríos, aire, etc. sin agredir de forma brusca al
espacio y por ende al paisaje.
El paisaje a escala urbana se divide en 2: el paisaje rural y el paisaje
urbano: 1.4 HISTORIA DEL PAISAJE EN ARQUITECTURA.
Aunque la arquitectura del paisaje es una rama de la arquitectura

relativamente nueva, es bien sabido que la importancia que la
humanidad le ha dado al paisaje es irremontable. Ya desde el
Génesis se puede rastrear la importancia del paisaje al idealizarlo
como la forma del paraíso. De igual manera, se ha venido
utilizando a la vegetación como herramienta de diseño y
tratamiento del paisaje, por lo que hablar de la Historia del Paisaje
en la Arquitectura, es hablar de la forma en que ha ido
evolucionando las aplicaciones y formas en que los diseñadores
Imagen C1-2: Tipos de Paisaje. Derecha: vista panorámica del Paisaje Rural en han acoplado a la vegetación a sus diseños.
la vía a Catamayo. Izquierda: Vista Panorámica del Paisaje Urbano de Loja.
Autor.
- El Paisaje Urbano es aquel en donde el medio ambiente

físico es mayor que el biológico, como es el caso de las
ciudades; los equipamientos, infraestructuras y complejas y
variadas organizaciones sociales, dan como resultado un
tipo de paisaje llamado urbano.
- El Paisaje Rural no es más que el área en donde aún

predominan el componente biológico sobre el
componente físico, y la actuación del componente
2
Fuentes de Imágenes:
Imagen C1-3: Representación del Génesis.
http://2.bp.blogspot.com/Relaciones Divinas.
Imagen C1-4: El Suizenji-jojuen, jardín ubicado en

la prefectura de Kumammoto
http://www.wikipedia.com/jardin japonés.
Imagen C1-5: Jardines Colgantes de Babilonia.
Diccionario Estudiantil Encarta/ Babilonia.
Imagen C1-6: Jardín de la Edad Media.
http://www.jardineandodelolindo.com
Imagen C1-7: Jardín del Barroco.
http://www.jardinitis.com/Jardin Barroco.
Imagen C1-8: Imagen de Jardín Ingles.
Imagen C1-9: Calle Alcalá, Madrid. Siglo XX
http://libroabierto.blogstop.com/geografia de la
ciudad.
Imagen C1-10: Cali, Colombia Año

http://diariodeunturista.com/cali-la-ciudad-de-
la-fiesta/8707.
3
1.5 EL ESPACIO PUBLICO.
1.5.1 CONCEPTOS Y GENERALIDADES.
El concepto de espacio y más aun el de espacio público siempre

ha sido tema de debate, pues la cantidad de interpretaciones que
puede abarcar el concepto de espacio hace que sea un término
no solo utilizado en arquitectura, sino en otras materias como la
filosofía y la antropología.
Es por eso importante partir entendiendo al espacio en relación con

la arquitectura: " El concepto del espacio con relación a la
arquitectura tiene que ver con la manera de ver y apreciar el
mundo, implica una percepción individual ( sin embargo se puede
hablar de espacio colectivo ) lo que determina que este varíe
según la cultura del individuo. Espacio y Lugar son conceptos Imagen C1-11: Parque Central. Loja, Autor.
diferentes, se puede decir según Maurice Merleau-Ponty que el
primero es de carácter gráfico y el segundo de carácter Así por ejemplo en la fotografía tenemos un ejemplo en donde un
antropológico o existencial." 2 espacio público es utilizado de diferentes formas tanto individual y
de forma colectiva, el hecho de utilizar un espacio publico común
Entonces el espacio público desde una perspectiva arquitectónica de formas diferentes ( ocio, circulación, trabajo, socialización)
es la percepción en el que el yo ( individuo ) o en conjunto ilustra la idea de la percepción individual o colectiva que
( colectivo ) tenga de mi entorno inmediato. Esta percepción tengamos de espacio.
obviamente estará determinada por mi cultura, identidad, estilo de
vida. etc. 1.5.2 CLASIFICACION DEL ESPACIO.
El espacio se divide en 2:
- El Espacio Público.
2
- El Espacio Privado.
EL ANALISIS FORMAL DEL ESPACIO; BLOG DE ARQUITECTURA
4
La diferencia entre ellos es evidente; el publico es de carácter
colectivo y es de libre acceso; por su parte, el privado tiene un • La Calle. Es el resultado del crecimiento en superficie de
carácter más restringido y es de propiedad particular. una localidad después de haber rodeado densamente
la plaza central con edificaciones. La calle organiza la
1.5.2.1 ELEMENTOS BASICOS DEL ESPACIO PUBLICO. distribución de terrenos y comunica cada una de las
parcelas.
Se considera como los elementos básicos del espacio público 3:
• Los Edificios, se consideran individualmente o como 1.5.2.2 USOS DEL ESPACIO PUBLICO
conjunto conformantes de la trama urbana.
- Reunión:
• El Medio Físico, como el ente contenedor
comprendiendo tanto la morfología del terreno como lo Es el espacio público donde el ciudadano común se reúne e
ondulado o llano, los fondos escénicos, como los árboles intercambia información con sus semejantes; las plazas y parques
y los cerros; las características climáticas y los medios de son el espacio público de reunión por excelencia.
integración artificial, como los canales de
comunicación, las autopistas, los puentes aéreos, las
líneas telefónicas.
• El Hombre, tanto como individuo como en sociedad.
• La Plaza Resulta de la agrupación de casas alrededor

de un espacio libre. Dicha disposición permite que los
residentes de las edificaciones colindantes tengan
acceso directo al espacio exterior, y que éste aún
permanezca accesible para el resto de la población. 4
3
EL ANALISIS FORMAL DEL ESPACIO; BLOG DE ARQUITECTURA Imagen C1- 12: Parque Central. Loja. Autor.
4 Bazant Jan, Manual de Diseño Urbano, México 1998 (pág.84)
5
- Circulación:
- Ocio y Recreación:
Es el que utilizamos para movilizarnos ya sea por nuestros propios
medios o en vehículo. Es importante señalar que si bien las veredas
y calles son espacios para movilizarse, también se los puede utilizar
y de hecho se los utiliza como espacios de reunión.
Imagen C1-14: Parque Recreacional Jipiro. Loja. Autor.
Así mismo como en el caso anterior, el hombre cuando no cuenta

Imagen C1-13: Av. 24 de Mayo. Loja. Autor. con espacios de recreación necesarios improvisa y utiliza un
espacio que no es necesariamente de recreación y lo convierte en
Por ejemplo en la av. 24 de Mayo ( Imagen C1-13 ) una importante tal (por ejemplo futbol callejero).
arteria peatonal y vehicular de la ciudad, la presencia de
vegetación ha ayudado a convertir este espacio de circulación - Armonía:
en un espacio de reunión, este carácter de confortable de un
espacio lo hace aceptable y pleno, aunque no cuente con la El espacio público es el llamado a dar una estabilidad entre la
infraestructura necesaria para que esta actividad se lleve de propiedad privada y la pública pues ayuda a delimitar claramente
manera plena ( parada de bus, mobiliario, entre otros ). las funciones de cada una de estas, y a la vez dotar de un mejor
disfrute visual a la ciudad; es distinto ver a una ciudad de grandes
construcciones con otra que también tenga espacios colectivos
6
como parques, canchas, ciclovías, etc. Esto es sumamente las calles o parques la gente no se arriesga a visitarlos en las noches
importante para la estética del lugar además de contribuir ( Imagen C1.16 ).
notablemente a la tranquilidad del lugar.
De ahí la importancia de dotar al espacio público de todos los
elementos que complementen de forma plena y segura su función.
Imagen C1-15: Parterre Calle Mercadillo. Loja. Autor.
Por ejemplo el parterre ( Imagen C1-15 ) con su presencia en la

mitad de la vía además de cumplir una función organizadora
también, implícitamente crea una armonía, pues su presencia da Imagen C1-16: Calle México, Tebaida Alta. Loja. Autor.
una estimulación sensorial al usuario de un espacio diferente.
1.5.2.3 ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL ESPACIO PUBLICO.

- Seguridad:
El espacio público cuenta con una gran cantidad de elementos
El deterioro, falta de mantenimiento, mobiliario, crea una no
dentro de su configuración; sin embargo, dentro del presente
apropiación de los espacios públicos lo que a su vez crea
trabajo hablaremos con más frecuencia de los siguientes
problemas de inseguridad. Por ejemplo al no existir iluminación en
elementos:
7
"ACERA.- Orilla de las vialidades públicas pegadas a los parámetros
de las construcciones privadas, normalmente con un nivel mayor
para que circulen con protección los peatones.
CALLE.- Camino público o en un poblado, para circular el área

urbana o de edificaciones. Las calles pueden ser peatonales y
vehiculares.
SENDERO.- Camino o Calle. Imagen C1-17: Varias vistas del Parque Central. Loja. Autor.
INFRAESTRUCTURA URBANA.- Son las redes básicas de conducción y

distribución, como vialidad, agua potable, alcantarillado, energía AVENIDA.- Vía urbana de doble sentido dividida en algunos casos
eléctrica, gas, teléfono, transportes, etc. por un parterre central. 7
ESPACIO.- Es la relación entre objetos dentro de las coexistencias PLAZAS.- Son espacios abiertos definidos o enmarcados por
espaciales." 5 edificaciones, fundamentalmente en la estructura de pueblos y
ciudades. En nuestro país la plaza se considera como el centro de
ESPACIO ABIERTO.- “A escala urbana el espacio abierto es el la localidad, o de barrios, como un lugar de encuentro, la
escenario de actividades civiles, religiosas, comerciales y animación que genera contribuye, determinadamente, a la
administrativas En ellos la población circula, se reúne, descansa o se definición del carácter y la imagen de la ciudad.
recrea, y a una escala mayor el paisaje natural, es el límite de los
asentamientos, como su remate visual y su contención física. “PLAZOLETAS.- se caracteriza por ser un espacio público donde
también prevalecen los elementos arquitectónicos que la
Esta conceptualización del espacio abierto como eje de la vida conforman y componen, sin la connotación masiva de la plaza; la
comunitaria, se extiende al período virreinal, plasmándose en las plazoleta es un espacio de menor escala donde se establecen
plazas, los atrios y los patios de hospitales y casas”. 6 (imagen C1-17)
6
BURNEO Riofrío María. Tesis de grado: :”IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE LOS ESPACIOS
ABIERTOS: PLAZAS EN EL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE LOJA”, UTPL, Loja 2008;Cap. 1 pp. 2
5
CAMACHO Cardona Mario ”DICCIONARIO DE ARQUITECTURA Y URBANISMO”, Editorial
7
Trillas,México,1998 ; pp. 9-750 NORMAS DE ARQUITECTURA Y URBANISMO DEL DISTRITO METROPOLITANO, Ordenanzas de
Gestión Territorial, Varios Autores, Capitulo 1, pp. 3.
8
relaciones más próximas entre los edificios, el espacio público y los • ELEMENTOS DE COMUNICACIÓN: mapas de localización,
usuarios. La plazoleta actúa como generatriz de espacio público y planos de inmuebles históricos o lugares de interés,
prolongación de las actividades de los edificios circundantes.” 8 informadores de temperatura y mensajes, teléfonos,
carteleras locales, buzones y publicidad.
A diferencia de los parques, las plazas pueden o no tener
vegetación, en ellas puede realizarse un solo tipo de actividad, y su • ELEMENTOS DE ORGANIZACIÓN: mojones, paraderos, tope
escala es menor. llantas y semáforos.
PARTERRE.- (Del fr. parterre). m. Jardín o parte de él con césped, • ELEMENTOS DE AMBIENTACIÓN: luminarias peatonales,
flores y anchos paseos. II tramo generalmente ajardinado que luminarias vehiculares, protectores de árboles, cerramientos
divide las dos calzadas de una avenida.” 9 de parterres y áreas verdes, rejillas de árboles, jardineras,
bancas, relojes, pérgolas, parasoles, esculturas y murales.
JARDINERA.- Mueble o instalación fija para poner plantas de
adorno directamente en la tierra o en macetas. • ELEMENTOS DE RECREACIÓN: juegos infantiles y similares.
" MOBILIARIO URBANO: Todo elemento que presta un servicio al • ELEMENTOS DE SERVICIO: bicicleteros, surtidores de agua,
cotidiano desarrollo de la vida en la ciudad." 10 casetas de ventas, casetas de turismo.
" CLASIFICACION DEL MOBILIARIO • ELEMENTOS DE SALUD E HIGIENE: baños públicos, recipientes
para basuras.
Para efectos de esta normativa ( Distrito Metropolitano de Quito ) el
mobiliario urbano se clasifica en los siguientes grupos:
• ELEMENTOS DE SEGURIDAD: barandas, pasamanos, cámaras
de televisión para seguridad, cámaras de televisión para el
tráfico, sirenas, hidrantes, equipos contra incendios. " 11
8PULLAGUARI, Ketty. Tesis de grado el espacio público: Propuesta para el
mejoramiento de la imagen urbana de la ciudadela Héroes del Cenepa, 2004:pp 19
9 Enciclopedia de Consulta Microsoft Encarta, 2006.
10 NORMAS DE ARQUITECTUTRA Y URBANISMO . ORDENANZAS DE GESTIÓN URBANA 11 NORMAS DE ARQUITECTUTRA Y URBANISMO . ORDENANZAS DE GESTIÓN URBANA
TERRITORIAL . Varios Autores. Art. 4. pp. 12 TERRITORIAL . Varios Autores. Art. 50. pp. 56.
9
" JERARQUIZACIÓN VIAL: Es la división de los diferentes tipos de vías - VÍAS PEATONALES. Son vías de uso exclusivo de peatones,
que hay en el sistema vial de una ciudad, la normativa de la sobre las cuales no se permite estacionamientos, solamente
ciudad de Loja contempla los siguientes tipos: se permite la circulación vehicular de emergencia,
seguridad pública y recolección de basura.
- VIAS EXPRESAS. Son aquellas vías destinadas para largos
trayectos diseñadas para una velocidad máxima
comprendida entre 60 y 80Km/h, se caracteriza por tener - SENDEROS. Son aquellos caminos de dimensiones reducidas,
intersecciones en tramos de 400 a 600m. La función que de formación espontánea y como lindero para separar
cumple un sistema de vías expresas es vincular a los demás algunas propiedades especialmente del área vacante;
sistemas viales del centro urbano con las vías de acceso al están constituidos sobre todo por aquellos senderos que
mismo, llamadas vías interurbanas. conducen hacia las áreas periféricas agrícolas de la ciudad.
" 12
- VÍA ARTERIAL. Vía que sirve para largos trayectos a
velocidades que fluctúan entre los 50 y 60 Km./h. con un
alto volumen de circulación e intersecciones en tramos de 1.5.2.4 LA TRAMA URBANA.
200 a 300 m. Su función es poner en contacto o vincular los
diferentes usos de suelo generales del área urbana. La trama urbana es la disposición en que se entrelazan las calles
con los demás elementos que las rodean ( manzanas, parques,
áreas varias ), este conjunto de relaciones forman una retícula de
- VÍA COLECTORA. Conectan vías arteriales entre sí y las que se han podido reconocer 4 tipos bien diferenciados:
recolectan el tráfico de las vías locales, con velocidades
que varían entre los 30 y 50 Km/h, con un volumen de
circulación medio y con intersecciones cada 150 metros.
- VÍAS LOCALES. Son calles de corto trayecto de recorrido,

que tienen como función especial dar acceso vehicular a
los predios adyacentes, con velocidades que no
sobrepasen los 30 Km/h. Se utilizan al interior de las áreas
urbanas con uso definido. 12 PLAN DE ORDENAMIENTO URBANO DE LA CIUDAD DE LOJA. Varios Autores. Ilustre
Municipio de Loja. Parte 5 . pp. 190.
10
- TRAMA ORTOGONAL.
- TRAMA LINEAL.
Imagen C1-18: Trama Ortogonal. Autor. Imagen C1-21: Trama Lineal. Autor.
- TRAMA IRREGULAR.
1.6 MARCO LEGAL.
El espacio público urbano es un espacio regulado y cuidado en el

caso de nuestro país por Municipios o Gobiernos seccionales, es por
eso necesario conocer las normativas que rigen el diseño de dichos
espacio.
A continuación enunciare las normativas de los Municipios de las

Imagen C1-19: Trama Irregular. Autor. Ciudades de Quito y Loja, en lo que se refiere al diseño de aceras,
vías y la inserción de vegetación en las mismas.
- TRAMA CONCENTRICA.
1.6.1 NORMATIVAS QUITEÑAS.
El distrito metropolitano en su parte pertinente, nos indica la

dotación y cantidad de espacio necesario para el diseño de
veredas y áreas verdes:
Imagen C1-20: Trama Concéntrica. Autor.
11
Art.33 ESPECIFICACIONES MÍNIMAS PARA EL DISEÑO DE VÍAS
El ancho mínimo de las aceras deberá estar en relación a la
clasificación vial del Cuadro No. 1 y 2 ( Imagen C1-22 ) de
Las normas de diseño geométrico de las vías se someterán a las
Especificaciones Mínimas de Vías, constantes en el Régimen del
siguientes disposición es y a lo establecido en los Cuadros Nos. 1 y 2.
Suelo del Distrito Metropolitano de Quito del Código Municipal.
a) Acera: Para determinar el ancho total de una acera, se deberá
considerar 1.20 m como base del ancho mínimo para la
circulación continua de los peatones y variará de acuerdo al
tipo de vía y flujo de peatones, de conformidad con el cuadro
No. 1 del Art. II.126 de la Ordenanza de Régimen de Suelo del
Distrito Metropolitano de Quito.
Con relación al costado interno de la acera, se considerará

0,45 m. el espacio junto a cerramientos (muros, verjas) que
disponen generalmente vegetación ornamental y en donde las
fachadas se encuentran retiradas de la línea de fábrica; 0,15 m.
adicionales, cuando las edificaciones se efectúan en línea de
fábrica; y 0,15 m. más, para el caso de fachadas en línea de Imagen C1-22: Cuadro No.2 ESPEXIFIFCAIONES MINIMOS EN VIAS. Tomado de:
fábrica con escaparates o vitrinas (locales comerciales). Con ORDENANZAS DE GESTION URBANA Y TERRITORIAL. Distrito Metropolitano de
respecto al costado externo de la acera, se considerará un Quito.
ancho mínimo de protección al peatón de la circulación de
i) Vegetación y obstáculos laterales: Se sujetarán a los siguientes
vehículos; 0,45 m; para la ubicación de postes, señales de
lineamientos:
tránsito, hidrantes, semáforos, rampas para ingreso de vehículos,
arborización, se incrementarán 0,15 m. adicionales.
El urbanizador arborizará las áreas verdes de las vías,
sujetándose a las especificaciones que esta Normativa
Para la ubicación de mobiliario urbano (casetas, buzones
determine y a lo dispuesto por la Dirección de Parques y
postales, basureros, jardineras, parquímetros, armarios de
Jardines.
servicios básicos, bancas, etc.), se deberá considerar los
espacios de ocupación y de influencia, a fin de dejar libre la
zona peatonal efectiva requerida.
12
El follaje de la vegetación que se ubique sobre los parterres y
veredas deberá limitarse a una altura de 1,00 m. como máximo, a) Acera: Para determinar el ancho total de una acera, se deberá
para evitar la obstrucción de la visibilidad a los conductores y considerar 1.50 m como base del ancho mínimo para la
peatones. circulación continua de los peatones y variará de acuerdo al
tipo de vía y flujo de peatones.
La vegetación que rebase la altura de 1,50 m. deberá dejar Con relación al costado interno de la acera, se considerará
bajo la copa de la misma, una distancia libre de visibilidad 0,45 m. el espacio junto a cerramientos (muros, verjas) que
mínima 1,00 m. en el caso de que no haya circulación disponen generalmente vegetación ornamental y en donde las
peatonal; y de 1,80 m. en el caso contrario. fachadas se encuentran retiradas de la línea de fábrica; 0,15 m.
adicionales, cuando las edificaciones se efectúan en línea de
Los árboles que rebasen los 1,50 m. de altura y cuyas ramas se
fábrica; y 0,15 m. más, para el caso de fachadas en línea de
extiendan sobre las vías deberán tener una altura libre de 5,50
fábrica con escaparates o vitrinas (locales comerciales).
m. desde la superficie de rodamiento hasta la parte más baja
de las ramas.
Con respecto al costado externo de la acera, se considerará un
ancho mínimo de protección al peatón de la circulación de
Los objetos que se ubiquen sobre las aceras y parterres y
vehículos; 0,45 m; para la ubicación de postes, señales de
próximos a los carriles de circulación no deberán estar a una
tránsito, hidrantes, semáforos, rampas para ingreso de vehículos,
distancia menor de 0,45 m. al interior del bordillo.
arborización, se incrementarán 0,15 m. adicionales.
1.6.2 NORMATIVA LOJANA.
Para la ubicación de mobiliario urbano (casetas, buzones
La normativa Lojana contempla para el diseño de vías contempla postales, basureros, jardineras, parquímetros, armarios de
las siguientes normativas: servicios básicos, bancas, etc.), se deberá considerar los
espacios de ocupación y de influencia, a fin de dejar libre la
zona peatonal efectiva requerida.
Art.399.- ESPECIFICACIONES MINIMAS PARA EL DISEÑO DE VIAS.
h) Vegetación y obstáculos laterales: Se sujetarán a los
siguientes lineamientos:
Las normas de diseño geométrico de las vías se someterán a las
siguientes disposición es y a lo establecido en los Cuadros Nos. 1 y 2.
13
El urbanizador arborizará las áreas verdes de las vías, 1.6.3 LA CARTA VERDE.
sujetándose a las especificaciones que esta Normativa
determine y a lo dispuesto por la Dirección de Parques y En 1995, la ciudad de Málaga fue pionera en poner en práctica las
Jardines. recomendaciones surgidas de la Conferencia Mundial de Medio
Ambiente (Río de Janeiro, 1992), redactando una Agenda Local 21,
El follaje de la vegetación que se ubique sobre los parterres y que en el caso de esa ciudad recibió el nombre de Carta Verde
veredas deberá limitarse a una altura de 1,00 m. como máximo, de Málaga. Este documento, elaborado de forma consensuada
para evitar la obstrucción de la visibilidad a los conductores y por los ciudadanos, las instituciones y las ONGS implicadas en el
peatones. tema, proponía una serie de medidas para convertir a Málaga en
una " Ciudad Sostenible."
La vegetación que rebase la altura de 1,50 m. deberá dejar bajo la
copa de la misma, una distancia libre de visibilidad mínima 1,00 m. Este documento da directrices para la construcción,
en el caso de que no haya circulación peatonal; y de 1,80 m. en el mantenimiento y cuidado de las ciudades, habla de la
caso contrario. participación ciudadana a si como del correcto manejo de la
contaminación y el agua.
Los árboles que rebasen los 1,50 m. de altura y cuyas ramas se
extiendan sobre las vías deberán tener una altura libre de 5,50 m. De entre los postulados más importantes para la presente
desde la superficie de rodamiento hasta la parte más baja de las investigación tenemos:
ramas.
PROGRAMACION URBANA.
Nota: Como es evidente las normativas Lojanas y Quiteñas para el
101 Entendemos que las futuras estrategias de planificación a llevar
diseño mínimo de vías, son idénticas no solo en medidas sino que
a cabo en Málaga deben basarse en la búsqueda permanente de
también en narración; con la única diferencia que la normativa
un modelo de ciudad en que se reequilibre la densificación y nivel
Lojana contempla como el ancho mínimo base para la circulación
de confort. En consecuencia es conveniente fomentar una mayor
de los peatones de 1.50m; en cambio que la quiteña lo dispone de
diversidad y controlar los procesos de crecimiento incondicionado
1.20m.
de áreas urbanizadas.
102 Estamos convencidos de que el futuro de Málaga, para lograr
una adecuada vertebración de la urbe, requiere la recuperación y
14
revitalización del Centro Histórico de Málaga, no sólo como centro comentados y el requerido cinturón forestal, se incluyan en una
administrativo, sino como centro residencial y cultural y de misma malla otras unidades naturales de gran valor, unidades
encuentro y convivencia de los ciudadanos, implementando jardinísticas de interés artístico, cultural y docente y los nuevos
planes especiales de mejoras ambientales para incrementar su grandes espacios libres de la ciudad, todos ellos conectados
calidad de vida. mediante los correspondientes pasillos verdes que conlleven a una
integración de la Naturaleza en la ciudad.
MOVILIDAD URBANA.
Estas son algunas de las estrategias colectivas que han hecho de
201 Reconocemos que la movilidad en Málaga es uno de los Málaga un ejemplo de ciudad Sostenible, es importante socializar
principales focos de problemas ambientales (pérdida espacios estas estrategias y tomarlas en cuenta antes de proponer
libres al convertirse estos en aparcamientos, contaminación lineamientos de diseño ya que la exitosa experiencia de esta
atmosférica, ruido, tensión urbana, etc.). Los planes deberán pasar ciudad nos puede dar una guía y asegurarnos que el siguiente
por restablecer el equilibrio entre los distintos modos de transporte, ejercicio teórico sea lo más cercano a la realidad posible.
favoreciendo el público frente al privado y - sobre todo - reducir en
la medida de lo posible el nivel y las repercusiones del tráfico de
automóviles en el interior de la ciudad. 1.7 EL ESPACIO PUBLICO Y SU RELACION CON LA VEGETACION.
203 Los peatones deben ser reconocidos, en programas, planes y La relación que tiene cualquier espacio público con la vegetación,
estrategias como los principales usuarios de las calles de la ciudad. está en función de varios parámetros ( imagen C1-23 ); tales como:
Sin ellos se pierde el verdadero valor escenográfico de la ciudad y, el clima, la situación geográfica, incluso factores de tipo religioso y
en consecuencia, la propia imagen de la misma. Las políticas cultural; cada uno de estos aspectos son vitales para cualquier
deben consistir, más que en la creación de "reservas protegidas" diseñador, pues todos son puntos de partida para tomar cualquier
(calles peatonales), en la eliminación de la gran cantidad de decisión en el proceso de diseño; por ende, cada uno merece un
obstáculos surgidos por la propia ordenación del tráfico por análisis serio y puntual para poder aprovechar al máximo las
vehículos motorizados. posibilidades de la vegetación en la construcción del espacio
público; sin embargo, y para el presente tema de estudio me
PROTECCION Y REVALORIZACION DEL ENTORNO NATURAL.
304 Requerimos un Plan Urgente para establecer

consecuentemente la Trama Verde Urbana de la ciudad de
Málaga, en la que además de integrar los espacios anteriormente
15
Y por otro del tipo de vegetación que actúa en ese espacio; es
decir, que tanto influyen las cualidades físicas de la vegetación
( estatura, densidad, follaje) ; en el espacio público.
1.7.1 RELACIÓN CANTIDAD-ESPACIO.
En el espacio público exterior, la naturaleza ha sido y será

delimitada producto de la mano transformadora del hombre, la
misma que no siempre tiene un fin específico, urbano o paisajístico
claro. Las condiciones para que el uso de la vegetación sea
considerada positiva dentro del espacio público está en función
del uso y disposición que se le asigne en ese espacio:
Imagen C1-23: Información requerida para la evaluación del Sistema Verde.

Fuente: “EL PAISAJE URBANO: Prácticas Positivas para Implementar en las Áreas
Verdes, Parques y Jardines en Ciudades Intermedias”., Ponencia dada en el 1er.
SEMINARIO TALLER INTERNACIONAL DE ARQUITECTURA DE PAISAJE. 7, 8 DE ABRIL DE
2010
enfocaré en 2 relaciones de tipo formal: por un lado del nivel de

actuación que tiene la vegetación en tal espacio; es decir, hay
una relación directamente e inversamente proporcional entre la
cantidad de espacio, y la cantidad de vegetación que se da en
Imagen C1-24: Parque Daniel Álvarez. Loja. Autor.
dicho espacio.
Por ejemplo en la imagen C1-24 nos damos cuenta de que la

relación paisajística- lógica que se da en el parque es buena; pues
16
es evidente que la disposición de la vegetación está dada para 1.7.2 RELACIÓN CARACTERÍSTICAS-ESPACIO.
servir de límite entre el lago y el sendero, y por eso la vegetación
no estorba y crea un conjunto; además de ser aprovechable por el Las características físicas que tiene toda vegetación ( alto, ancho,
usuario y crear un paisaje estético natural agradable. dimensiones de follaje, dimensiones de raíces, entre otras, ver
clasificación de los árboles según sus características pág. 25 )
Ahora, por ejemplo en la imagen C1-25 vemos como hay una condiciona la forma en que esta se desenvuelve en el espacio
ubicación aleatoria, en donde la disposición de la vegetación con público o entorno construido. Por ejemplo en la imagen C1-26
el espacio en donde se encuentra contenida no tiene mucho vemos como la forma y dimensiones de las raíces han destruido al
sentido, el hecho de que ya haya una abundante vegetación en el entorno construido ( bordillo, jardinera y recubrimiento de piso)
lugar no implica que la calidad de las actividades que se den ahí
sean mejores o peor aun positivas, de hecho en la actualidad ese
sector gracias a la tupida vegetación se ha vuelto inseguro.
Imagen C1-26: Av. Zoilo Rodríguez. Loja. Autor
Por su parte en la imagen C1-27 vemos como las características de

la vegetación no entra en conflicto con ningún elemento del
entorno construido; es más, sus características físicas tienen un
valor agregado que en este caso es dar sombra a las personas que
Imagen C1-25: Calle México Y Cuba , sector Tebaida Alta. Loja. Autor.
están sentadas en las bancas.
17
la relación que tiene o puede tener la vegetación en un espacio
como las veredas; valoración que en su momento me servirá para
analizar un sitio en particular.
1.7.1.1 RELACION VEGETACION-ENTORNO CONSTRUIDO.
Es la forma en que interactúan y conviven la vegetación con todos

los elementos que conforman el Entorno Construido ( Se denomina
Entorno construido a conjunto de elementos que conforman el
espacio público en esta caso las veredas ). Se las ha dividido en tres
estados de la relación:
• Malo: Cuando hay un conflicto intenso entre la

vegetación con el entorno construido; como es el
caso del cableado del alumbrado público con el
Imagen C1-27: Parque Central. Loja. Autor
follaje de la vegetación, o de las raíces de los
La conclusión en las relaciones cantidad-espacio y características- árboles con el piso de la acera. ( Imagen C1-28 )
espacio, es que la vegetación es un elemento bueno en el espacio
público siempre y cuando se tenga en cuenta por un lado la
disposición y por ende función que puede tener la vegetación en
el espacio público y por otro tomar en cuenta las características
físicas de esta vegetación para que no entre en competencia con
otro elementos que conforman el espacio público con su inmediato
entorno construido.
.
De ahí nace la importancia de dar parámetros de relación para
poder valorar por un lado que tan positiva es la acción de la
vegetación en un espacio ( tomando en cuenta las dos relaciones
anteriores ); y por otro el nivel de aceptación que tiene el usuario Imagen C1-28: Vistas de la Relación entre la Vegetación y el entorno
construido. Plazoleta Marco Ochoa Muñoz. Loja. Autor.
hacia ese espacio; para eso utilizaré una valoración enfocada en
18
• Regular: Cuando hay una convivencia parcialmente

equilibrada, pero que es mejorable ya que si no se
toman medidas con el tiempo pasará a ser mala
( Imagen C1-29 ).
Imagen C1-30: Vistas de la Relación Buena entre la Vegetación y el entorno

construido. Av. Cuxibamba. Loja. Autor.
1.7.1.2 RELACION USUARIO-ENTORNO CONSTRUIDO.
Se trata de la forma en que el usuario acepta y usa el entorno

construido, teniendo en cuenta que hay diferentes usos que se
Imagen C1-29: Vistas de la Relación Regular entre la Vegetación y el entorno
pueden dar en el Espacio Público ( Reunión, Ocio, Recreación,
construido. Plazoleta Marco Ochoa Muñoz. Loja. Autor. Circulación.etc). Es evidente pensar que si en un mismo espacio
público se pueden desarrollar todos los usos posibles en la mayor
cantidad de tiempo es que estamos hablando de un espacio
• Buena: Cuando hay un equilibrio funcional y estético
público pleno y aceptado, por otro lado si en un espacio público
total entre la vegetación y el entorno construido. solo ce da 1 o 2 funciones y en pequeños periodos de tiempo es
( Imagen C1-30 )
que dicho espacio está convirtiéndose en un no espacio " El
espacio entonces puede ser público o privado; tiene formas
clásicas: la plaza y la calle; y tiene escala. El espacio sin gente, sin
19
historias ni relatos, sin interacción social es una idea artificial que en a.) DESFAVORABLE.
el actual contexto determina los no espacios." 13. Por lo tanto a esta
relación la hemos categorizado de la siguiente manera: Predominio del entorno construido en relación con la vegetación.
• Mala: Cuando las personas usan parcialmente el espacio,

no socializa y su uso es indispensable y en periodos
pequeños de tiempo; es decir usa el espacio estrictamente
lo necesario y lo más rápido que puede.
• Regular: El usuario le da un uso extra al espacio, tiene un

grado de socialización pero todavía no es una interacción Imagen C1-31: Criterio Desfavorable. Autor.
social plena.
b.) POCO FAVORABLE.
• Buena: El usuario utiliza el espacio de forma plena , socializa
de forma cómoda y aprecia el espacio a tal punto de La vegetación se muestra uniforme en una sola altura, creando un
cuidar y sentirse orgulloso de él. paisaje estéril y desproporcionado.
1.7.1.3 RELACION DE ABSTRACCIÓN SIMBÓLICA.
Es la relación entre la edilicia con la vegetación de su entorno

construido,. esta relación me ayudará a analizar el estado
paisajístico de la vegetación, estos criterios de valoración fueron
tomados del libro: PLANIFICACIÓN Y CONFIGURACIÓN URBANA de
Rieter Prinz., su subdivisión es la siguiente:
Imagen C1-32: Criterio Poco favorable1. Autor.
13 Acuña Percy Vigil. (2005). ANALISIS FORMAL DEL ESPACIO URBANO . ASPECTOS
TEORICOS. Instituto de Investigación de la Facultad de Arquitectura , Urbanismo y
Artes. Lima Perú. p.74. Disponible en http://www.urbanoperu.com/analisis espacial
urbano.
20
1.8 LA VEGETACION COMO HERRRAMIENTA PARA LA
CONSTRUCCION DEL ESPACIO PUBLICO.
Dentro del espacio público la vegetación puede y debe tener

algunas de las siguientes funciones de diseño 14:
- PANTALLAS.
La vegetación puede ser usada como pantalla, tanto para

bloquear vistas desagradables ( flujo vehicular, contaminación
Imagen C1-33: Criterio Poco favorable2. Autor.
visual ). Así como para amortiguar los sonidos producidos por los
C.) FAVORABLE. vehículos, y la contaminación producido por los vehículos.
Imagen C1-34: Criterio Favorable. Autor.
Hay una relación equilibrada, entre la vegetación y el entorno, lo Imagen C1-35: La Vegetación como Herramienta de Pantalla. Autor.
que da una sensación de escala y permanencia adecuada para el
usuario.
14
LA VEGETACION COMO INSTRUMENTO PARA EL CONTROL MICROCLIMATICO. Villavicencio Jhoana.
Cap. 1. pag.17
21
- ENFASIS.
Se refiere a enmarcar fronteras y áreas, la invitación al usuario a

través del uso de estímulos, atracción, sugestión o curiosidad que
atraiga al observador a moverse a través de un espacio, utilizando
a la vegetación para crear un espacio dentro del recorrido.
Imagen C1-37: La Vegetación como Herramienta de Articulación. Autor.
- SOLEAMIENTO.
De las ventajas más conocidas de la vegetación para la

mejoración del espacio público es sin duda, la de controlar,
obstruir, filtrar y reflejar los rayos solares. Su aplicación más
inmediata como es lógico es la de proporcionar sombra; en
Imagen C1-36: La Vegetación como Herramienta de Enfazis. Autor. algunos casos puede llegar a evitar del 50% al 90% de la radiación
incidente; además hay otros efectos menos imperceptibles pero
de gran ayuda en el manejo micro climático." Del 100% de la
- ARTICULACION. energía solar incidente, las plantas absorben para la fotosíntesis
aproximadamente el 5-20%, reflejan 5-20%, disipan por
La vegetación puede ayudarnos a relacionar lugares ( vincular ), o evapotranspiración 20-40%, emiten 10-15% y transmiten el 5-30%" 15
a su vez a dividir espacios grandes en sub espacios más pequeños
( cercar ).
13 ESPACIO Y CONDUCTA Collahuazo Yesenia, pag. 140
22
1.9 EL ARBOL COMO ELEMENTO Y APORTE DEL ESPACIO PUBLICO.
El árbol urbano es un elemento fundamental en el paisaje de la

ciudad, brinda diversos beneficios de orden ambiental, estético,
paisajístico, recreativo, social y económico, los cuales son
aprovechados de variadas formas por los pobladores, estos
disfrutan de su presencia y lo convierten en un elemento integrante
del paisaje urbano, a tal punto que "se constituye en uno de los
indicadores de los aspectos vitales y socioculturales de la ciudad" 17
La presencia de vegetación puede llegar a refrescar la

temperatura de 1 a 5 grados Centígrados. Al realizar la fotosíntesis
Imagen C1-38: La Vegetación como Herramienta para el soleamiento. Autor. mejora la calidad del aire ya que absorben CO2 y dan O2
( Imagen C1-40 ).
Imagen C1.40: Ventajas de la Vegetación en el Ambiente. Fuente: “EL PAISAJE

Imagen C1-39: Simulación de la sombra que proyecta la vegetación a horas URBANO: Prácticas Positivas para Implementar en las Áreas Verdes, Parques y
diferentes del día. Autor. 16
el ancho del follaje de 4.5m, por su parte los arbustos utilizados son de forma redonda de altura
0.80m, con un ancho de follaje de 1m.
17
13 La simulación se la realizó con la ayuda del programa de diseño SKETCHUP; al programa se lo WIESNER, C. DIANA. Metodología para la definición de una Estrategia de Arborización. Foro de
configuro con los siguientes parámetros: Ubicación Geográfica : Quito- Ecuador, Mes: Junio; Año: Arborización Urbana. Bogotá. 2000.
2011 ( Configuraciones en Programa ); el árbol utilizado fue de forma triangular, con una altura de 5m,
23
Jardines en Ciudades Intermedias”., Ponencia dada en el 1er. SEMINARIO TALLER
INTERNACIONAL DE ARQUITECTURA DE PAISAJE. 7, 8 DE ABRIL DE 2010
Los árboles tienen una enorme capacidad configuradora y

ordenadora de los espacios en que se encuentran, ya sea
ocupando su volumen y definiendo vacíos interiores con formas y
tamaños diversos, cubriéndolos total o parcialmente con copas
altas, compartimentándolos y fragmentándolos con ramas y copas
bajas o puntuándolos cuando se disponen aislados.(Martínez y
otros, 1996 pág. 19).
De entre los principales beneficios además de estético del árbol

hacia el espacio público tenemos:
- Control de Contaminación.
- Reguladores de Clima.
- Control de la erosión y estabilización de Taludes.
- Recreación.
- Aporte Cultural y Simbólico.
- Valoración de la Propiedad.
A continuación doy una clasificación de los árboles tomando en

cuenta sus características y función que cumplen en el espacio
público; esta información será de gran ayuda para el Análisis que
será efectuado en el Capitulo 2.
24
CAPITULO 2:
ANALISIS PAISAJISTICO DEL ESPACIO

PUBLICO
CASOS CONCRETOS.
2.1 BREVE HISTORIA Y CARACTERÍSTICAS DE LA TRAZA VIAL DE LA Según el Plan de Desarrollo Urbano Rural de Loja en 1986, en la
CIUDAD. fundación de Loja se asignaron solares a las principales familias
españolas, se trazaron cincuenta manzanas cada una dividida en
Loja al igual que todas las ciudades conquistadas del país cuatro solares, en cada solar debía edificarse una vivienda con
heredaron tramas, creadas por fundamentos urbanísticos huertos, jardines y caballeriza.
europeos, como por ejemplo la Ley de Indias, entre los
fundamentos más importantes para el tema de estudio tenemos:
• " ART 111. Acerca del trazado de las calle y lotes. “a cordel y
piola, sanidad y fortaleza, fertilidad y acoplo, leña y agua
dulce, junto al pueblo, ni lagunas, ni pantanos. Sobre la plaza
mayor. Deben dirigirse al desembarcadero en caso de puerto,
deben estar al medio en caso de una ciudad mediterránea,
en proporción de 1 a 1 ½ cuando son rectangulares.
Es importante la ubicación con respecto al norte y vientos y las
calles con portales a todos los lados de la plaza.
• ART. 116. Determina el ancho de las calles por el clima, en el frío

Imagen C2-1: Trazado Original de Loja; fuente: REHABILITACIÓN URBANA DEL BARRIO
las calles deben ser anchas, y en el calor deben ser angostas MÁXIMO AGUSTÍN RODRÍGUEZ. Darío Bustán y Vanesa Vélez.
por la sombra.
«En la década del 40, a partir de las teorías urbanísticas vigentes se
• ART. 118. Determina la construcción de plazas cuando haya formularón los denominados planes reguladores en ciudades como:
iglesias, parroquias y monasterios, habla sobre la forma y Quito, Latacunga, Ibarra y Loja. Allí se prefiguró una imagen
ubicación de los templos, con patio interior y pileta, que los deseada de ciudad; que tiene que ver más con modelos ideales–
diferencia de la arquitectura doméstica de la época. "1 espacialistas, traídos del exterior, que con la realidad urbano–
analizadas regional» (Carrión, 1992). De hecho en el año 1946, la
municipalidad de Loja contrató al Arq. Gatto Sobral para la
realización del primer plan regulador; sin embargo, recién en 1960
éste fue aprobado por parte del Concejo Cantonal.
1 PLAN DE ORDENAMIENTO URBANO DE LA CIUDAD DE LOJA. Varios Autores. Cap. 1.
pag.59
26
Entre los años 1961 a 1965 se traspasó los límites naturales de los ríos, reflejado en la planta urbana, en la creación de numerosos barrios,
cuando fueron declaradas de utilidad pública por el Concejo urbanizaciones ubicados al occidente y oriente de la ciudad.
Cantonal, las 10 haciendas de la Fundación Daniel Álvarez Burneo, Dentro del nuevo Plan de Ordenamiento Urbano Rural de Loja
fuerón destinadas a las primeras urbanizaciones realizadas por el podemos rescatar como muy positivo las ideas de Ciudad Jardín
Concejo Cantonal. De esta manera se incorporaron al área urbana que se dieron el algunos de los nuevos barrios y avenidas en
sectores como Las Pitas, Las Palmas, Miraflores, La Tebaida y proceso en ese momento de consolidación; ideas como la del
Zamora Huayco. retiro frontal pero sobre todo la arborización que se dio en ese
tiempo nuevas avenidas como la 24 de Mayo y la Av. Pio Jaramillo
Al aprobarse el Plan de Ordenamiento Urbano realizado por el Arq. Alvarado. Este proceso no fue acompañado por una política de
Gatto Sobral. El Centro histórico se transformó en un centro planificación general que lo oriente, generándose una serie de
administrativo, comercial, bancario, a más del uso residencial de los problemas que comprometen la calidad urbana de amplios
sectores medios, y se inició a la vez la ocupación de la periferia, por sectores, problemas como la congestión vehicular, ausencia de
parte de sectores de altos ingresos. áreas verdes y la concentración económica, política y comercial.
Imagen C2-2: Trazado de Loja para el año de 1928. Fuente: "REHABILITACIÓN

URBANA DEL BARRIO MÁXIMO AGUSTÍN RODRÍGUEZ". Darío Bustán y Vanesa Vélez.
Imagen C2-3: Ocupación del Suelo en 1987. Fuente: PLAN DE ORDENAMIENTO
En el año de 1984 se realiza el Plan de Ordenamiento Urbano Rural URBANO–RURAL DE LOJA. 1986. 2
de Loja, donde se establece un nuevo límite urbano, el mismo que

fue modificado en el año de 1997 y se mantiene hasta la 2
GEO LOJA, Varios Autores, Loja 2007;Cap. 2pp. 55.
actualidad. De ahí en adelante, el aumento de población, se vio
27
Hoy por hoy la concentración política, económica y religiosa sigue tratamiento vegetal, expresado en un paisaje urbano monótono, y
estando donde empezó pero el proceso de consolidación ha sido estéril.
más acelerado, ordenado pero no mejor, ideas como las de
ciudad jardín se han olvidado, pero espacios como retiros y la 2.2 CARACTERISTICAS ACTUALES DE LA TRAZA VIAL LOJANA.
presencia obligada de área verde se han mantenido.
Imagen C2-5: Foto Satelital de la Ciudad de Loja. Archivo Autor.

Imagen C2-4: Ocupación del Suelo en el 2003 Fuente: PLAN DE ORDENAMIENTO
URBANO–RURAL DE LOJA. 1986.3
Nuestra ciudad tiene varias trazas viales; sin embargo la traza de
En definitiva el espacio consolidado local es el resultado de un damero heredada por la conquista española es de las más
proceso evolutivo al principio impuesto, luego improvisado y hoy notables en especial dentro del Centro Histórico de la Ciudad, este
por hoy casi tardío, si bien hay normativas que orientan el proceso trazado está muy bien marcado por encontrarse en el centro
de consolidación de un espacio; estas, o no se cumplen o se histórico de la ciudad, delimitado por los dos ríos ( Imagen C2-5 )
olvidan de aspectos importantes como la arborización y el que cruzan la ciudad, entre las características más notorias de esta
traza vial tenemos:
- Es un sistema ordenado.
3
GEO LOJA, Varios Autores, Loja 2007;Cap. 2pp. 56.
28
- Sus dimensiones han hecho que este sistema de - El vehículo es el actor principal de este tipo de
traza ordenada se vea muy congestionado es especial en trazado.
horas pico.
Por otro lado existe el trazado lineal, en que se desenvuelve
prácticamente en el resto de toda la ciudad, tal como lo indica el
GEO LOJA: " La conformación urbana de la ciudad es de tipo lineal,
con una superficie aproximada de 12 km de largo por 4 km de
ancho. Para el sistema de transporte de la ciudad se han
conformado dos corredores principales, central y oriental (paralelos
a los ríos Malacatos y Zamora) con una longitud de 12,2 km y 11,7
km, respectivamente ( Imagen C 2-7 ). La población que demanda
de transporte urbano en la ciudad de Loja, representa un 45 % del
total
Imagen C2-6: Calle Bernardo Valdivieso, Centro Histórico de la Ciudad de Loja.

Autor.
- Sus veredas son muy estrechas.
- Ausencia de retiros frontales en las viviendas, salvo (UMTTT–Loja, com. pers., 2005)." 4
en casos donde hay portales.
Imagen C2-7: Mapa de las vías urbanas de la Ciudad. Tomado del GEOLOJA.
Archivo Autor.
- Hay una ausencia total de vegetación.
4 GEO LOJA, Varios Autores, Loja 2007. Cap. 3. pp. 71.
29
En este trazado vial así mismo ordenado si bien hay mejoras de En definitiva la traza vial lojana es una traza ordenada, pero con un
carácter funcional, hay falencias más de tipo paisajísticos entre los desequilibrio paisajístico, ya que la búsqueda de la funcionalidad
cuales tenemos: vehicular (el vehículo como el actor principal de la ciudad ), ha
hecho que se deje de lado factores importantes en el diseño vial,
- El vehículo es el actor principal de la ciudad. como por ejemplo el uso de la vegetación, las dimensiones de
vereda, el mobiliario, elementos básicos en el diseño urbano.
- Hay un predomino en la búsqueda de la
funcionalidad de las vías mas no hay, un interés de tipo
paisajístico o ambiental.
2.3 ANALISIS DEL PAISAJE VEGETAL EN EL ESPACIO PUBLICO: CASOS
- La vegetación se presenta como un elemento CONCRETOS.
decorativo improvisado.
- En elementos como parterres y circunvalaciones, 2.3.1 GENERALIDADES.

hay presencia de vegetación pero en su mayoría no se
adaptan de una forma correcta a su entorno. Para entrar de lleno al análisis del espacio público , es necesario
entender algunos conceptos que de ahora en adelante se los
utilizará con frecuencia:
"El análisis es una herramienta propia del conocimiento científico

implica el comprender, conocer una entidad determinada por
medio de la descomposición de ésta, en sus elementos o partes
principales. La elección de estos está determinada por el enfoque
o técnica a utilizar.
El concepto del espacio con relación a la arquitectura tiene que

ver con la manera de ver y apreciar el mundo, implica una
percepción individual -sin embargo se puede hablar de espacio
colectivo- lo que determina que este varíe según la cultura del
individuo. Espacio y Lugar son conceptos diferentes, se puede decir
Imagen C2-8: Calle México. Loja. Autor
30
según Maurice Merleau-Ponty que el primero es de carácter gráfico - Análisis de Fenómenos Sensoriales: La imagen urbana es producto
y el segundo de carácter antropológico o existencia. de un proceso perceptual múltiple de fenómenos sensoriales. Los
fenómenos sensoriales se refieren a lo que se puede percibir de las
El espacio entonces puede ser público o privado; tiene formas cosas por los sentidos; los conceptos utilizados en este análisis son:
clásicas: la plaza y la calle; y tiene escala. El espacio sin gente, sin forma y espacio y estructura visual.
historias ni relatos, sin interacción social es una idea artificial que en
el actual contexto determina los no espacios. Consideramos que los - Análisis de las Relaciones Espaciales: Su propósito es el de
elementos básicos del espacio urbano 1 son tres, los edificios, el considerar a todos los elementos que participan en la creación del
medio físico y el hombre. arte urbano, caracterizando estos a fin de explicar los principios de
composición espacial.
2.3.2 EL ANALISIS PAISAJISTICO.
Este análisis visual acepta que se relacionen los acontecimientos en
El análisis paisajístico, pretende dar una explicación técnica acerca el análisis de la estructura urbana evitando considerar el paisaje
del uso social, funcional y la capacidad de abstracción visual que como un objeto aislado. " 5
se tiene de un lugar, dicho análisis se lo puede enfocar desde los
siguientes puntos de vista: 2.3.3 METODO DE ANALISIS PARA LOS CASOS CONCRETOS.
"Análisis Referido al Uso: Este tipo de análisis busca responder a Para realizar el análisis de los tramos, se tomará en cuenta los
¿cómo se usa el espacio? Y se registra estructuralmente y en forma siguientes datos:
sistemática aquellos elementos que son percibidos por el usuario de
manera evidente. 2.3.3.1 ANTECEDENTES.
Tal como se indica en el Capitulo 1 y para el efecto de análisis se Una breve introducción acerca de la historia y evolución del caso
tomará a los siguientes como los usos del espacio público: a analizar, esto me ayudará a comprender la realidad del siguiente
punto.
• Reunión.
• Circulación. 2.3.3.2 ESTADO ACTUAL.
• Ocio.
• Armonía.
• Seguridad.
5 LA VEGETACIÓN COMO INSTRUMENTO PARA EL CONTROL MICROCLIMÁTICO EN EL
ESPACIO URBANO. Johanna Villavicencio pp. 61.
31
Analizar al estado actual como todas las condiciones físicas y • FUNCION.
funcionales al que está regido el espacio; así ce tomara en cuenta • ESTADO.
para el análisis del estado actual factores como soleamiento y • RELACIONES.
vientos.
2.3.3.3 LEVANTAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DEL CASO 2.3.3.3.2 CRITERIOS EN EL LEVANTAMIENTO DEL ENTORNO
CONCRETO. CONSTRUIDO.
Utilizaré al levantamiento como herramienta para conocer la Los elementos a analizar dentro del entorno construido son:
cantidad y estado de todos los elementos que participan en el
espacio público. Para ello clasificaré a los elementos del espacio AVENIDA.
público en 2 grupos:
Se la clasificará de la siguiente manera, y se tomarán los siguientes
1. LA VEGETACION: Se refiere a las plantas teniendo en cuenta datos:
sus características tanto físicas, funcionales y su relación con
a.) TIPO.
el entorno construido.
• Carriles: Número de carriles para la circulación vehicular.

2. ENTORNO CONSTRUIDO: Son todos los elementos inertes
• Sentido: Si la circulación vehicular es de uno o dos sentidos.
urbanos que participan en la formación del espacio público
tales como: calle, acera, área verde en acera,
b.) TOPOGRAFIA.
equipamiento extra (postes de luz, mobiliario, señalética y
publicidad) y carácter de cada vivienda (comercial,
• Pendiente Positiva.
residencial, etc.) con el número de pisos y retiro que posee.
• Pendiente Negativa.
2.3.3.3.1 CRITERIOS EN EL LEVANTAMIENTO DE LA VEGETACION. • Regular.
Se levantará todas las especies de vegetación utilizando los c.) SERVICIOS EXTRAS.
criterios de valoración enunciados en el Capítulo 1.
• Tránsito: Cuando el vehículo solo puede circular.
• TIPO. • Tránsito y Estacionamientos: Cuando el vehículo además de
• FORMA. circular puede estacionarse en la calle.
32
MOBILIARIO.
d.) " ANCHO DE ACERA.
Enumeraré y ubicaré en el plano todos los elementos que
• Mala: Ancho menor a 1.5m participen como mobiliario en el espacio seleccionado; elementos
• Regular: Cuando oscila entre 1.5m a 2.25m. como:
• Buena: De 2.25m en adelante.
• Bancas.
• Postes de Luz.
e.) ANCHO DE JARDINERA.
• Publicidad.
• Semáforos.
• Malo: Ancho menor a 0.6m
• Señalética.
• Regular: Cuando el ancho oscila de 0.6m a 1.2m.
• Casetas Telefónicas.
• Bueno: De 1.2m en adelante." 6
• Tomas contra Incendios.
EDIFICACIONES.
2.3.4 FICHAS DE LEVANTAMIENTO DE LA VEGETACION Y EL
Se tomará en cuenta los siguientes datos en el levantamiento. ENTORNO CONSTRUIDO.
• Residencial. La toma de datos se dará en días de preferencia con

• Comercio. características similares ( el mismo día o similar, la misma hora.), así
• Residencia/Comercio. como en días que presentes características climáticas y paisajísticas
• Lote Baldío. parecidas.
• Número de Pisos.
• Retiros.
6 Estos parámetros fuerón tomados del Capítulo 1, sección : Marco Legal. Y se los
enuncia nuevamente para clarificar y especificar las bases teóricas en que se basa
el análisis.
33
2.3.5 DETERMINACION DE LOS TRAMOS. Plazoletas Líneas que Cruzan

Florecen.
2.3.5.1 CONSIDERACIONES PREVIAS. Plazoleta en Honor Marcos
Ochoa Muñoz
Para determinar qué espacio público será escogido debe contar Puerta de Entrada a la Ciudad.
con las siguientes características: Plazoleta en Honor a Cristóbal
Ojeda Dávila
- Primero: tiene que tener presencia de vegetación o en su Pileta
defecto tiene que brindar las condiciones necesarias para PARQUES SUBURBANOS Parque Recreacional Jipiro
que esta se pueda dar. Parque Natural La Banda
Parque Colinar
Pucara/Podocarpus
- Segundo: el sector tienen que estar dentro de un espacio
PARQUES URBANOS Parque Recreacional Daniel
público de preferencia consolidado; por lo tanto los lugares Álvarez Burneo.
escogidos estarán dentro del perímetro urbano más utilizado Parque Lineal del Sur.
de la ciudad. Parque Lineal Orillas del Zamora.
PARQUES DE LA CIUDAD Parque Bolívar
ESPACIOS ABIERTOS URBANOS PRINCIPALES DE LA CIUDAD DE Parque Infantil Bernabé Luis.
LOJA. 1 PARQUES BARRIALES Parque San Pedro de Bellavista
Parque de Los Molinos
PLAZAS Plaza Mayor o Parque Central. Parque San Cayetano Bajo
San Francisco Parque de la Pradera
Santo Domingo San Pedro
San Sebastián o Plaza de la AREAS VERDES Parque Infantil
Independencia Área Verde " La Pradera ".
PLAZOLETAS Plazoleta 1ero de Mayo-Plaza de Ciudadela Zamora.
las Flores Plazoleta Mercedes de
Jesús Molina Plazoleta de Honor
a Emiliano Ortega
1ESPACIO Y CONDUCTA, LA INFLUENCIA DEL ESPACIO PÚBLICO EN LA CONDUCTA DE

LAS PERSONAS. Collahuazo Paladines Yesenia. Tesis Escuela de Arquitectura.
Universidad Técnica Particular de Loja. Ecuador. pp. 83 y 84.
35
CALLES Y AVENIDAS CON ARBOLADOS. 2 ESPINOZA

Av.: MANUEL PINZANO 14.00 4.0 5.00
- Avenida 24 de Mayo. Av.: PÍO JARAMILLO A. 18.00 7.0 3.00
- Avenida Pío Jaramillo Alvarado. Av.: UNIVERSITARIA 10.50 X 1.2
Av.: 24 DE MAYO 0.50 X 1.5
- Avenida Cuxibamba. Av.: MANUEL AGUSTIN
- Vía a Malacatos (Avenida Eduardo Kingman). 9.00 X 3.00
AGUIRRE
- Avenida Gobernación de Mainas (Sector Supermaxi). Av.: CUXIBAMBA 18.00 4.0 7.60
- Ciudadela Zamora ( Clodoveo Carrión). Av.: 8 DE DICIEMBRE 18.00 X 2.90 Y 1.50
Av.: EDUARDO KIGMAN 12.00 X 2.90
- Terminal Terrestre (Avenida Isidro Ayora).
Av.: GOBERNACIÓN DE
13.20 3.8 2.00
MAINAS
Av.: ORILLAS DEL
9.00 X 2.50
ZAMORA
- Tercero: Al ser un estudio de vías se considerara aquellas en Av.: EMILIANO ORTEGA 9.70 X 1.40
donde se den condiciones de espacio necesarias para Av.: NUEVA LOJA 9.00 X 1.50 Y 2.00
plantear un ejercicio de diseño; y estas son las vías Av.: RÍO MARAÑÓN 9.80 X 1.50 Y 2.00
Av.: SALVADOR
colectoras las que son: 13.80 2.0 1.5
BUSTAMANTE CELI
Av.: ISIDRO AYORA 17.00 4.5 2.00
VIAS DE LA CIUDAD DE LOJA, POR CARACTERÍSTICAS FUNCIONALES Av.: BENJAMÍN
Y CONSTRUCTIVAS SEGÚN TIPO DE VÍA 3 12 2.0 2.00
CARRIÓN
Av.: ORIENTAL DE PASO 12.50 X 1.50
VIAS ARTERIALES. Av.: PABLO PALACIO
tramo entre Avda. A.
14.00 4.0 2.50
NOMBRE DE LA VIA ANCHO(m) PARTERRE(m) ACERA(m)*2 Felicísimo Rojas y 8 de
Av.: A. FELICÍSMO ROJAS 15.00 4.0 2.00 diciembre
Av. DE LOS PALTAS 14.00 3.0 2.00
Av.: REINALDO 13.50 X 2.00
2LA VEGETACIÓN COMO INSTRUMENTO PARA EL CONTROL MICROCLIMÁTICO EN EL

ESPACIO URBANO. Villavicencio Ordóñez Johanna. Tesis Escuela de Arquitectura.
Universidad Técnica Particular de Loja. Ecuador. pp. 74.
3PLAN DE ORDENAMIENTO URBANO DE LA CIUDAD DE LOJA. Varios Autores. Ilustre

Municipio de Loja. Parte 5 . pp. 191.
36
2.3.5.2 DETERMINACION DE CASOS CONCRETOS A estas se encuentran en la sección de Anexos. Pero para el análisis e
ANALIZAR. intervención se ha escogido a 2 por cuestiones de espacio :
Las veredas son espacios de circulación numerosos y extensos, son Av. 24 de Mayo por:
espacios que ayudan a la consolidación del espacio público y son
los articuladores de todo el esqueleto urbano, es por eso que son • Cuenta con presencia vegetal.
de los espacios más democráticos y utilizados de esta y cualquier
ciudad del mundo; sin embargo, son los espacios más • Cuenta con las condiciones necesarias para poder realizar
desapercibidos e ignorados del espacio público ( por lo menos en una intervención.
esta ciudad), por creer que su uso es exclusivo de circulación,
pero ahora sé que son potenciales espacios de socialización, • Su estado está comprometido ( por lo menos en el tramo
convivencia, descanso y diversión. ( Imagen C2-9 ). escogido ), por lo que necesita una intervención.
• Se encuentra en el Área de Primer Orden de la Ciudad por

lo que es un espacio con un fuerte tráfico peatonal y
vehicular.
Av. Manuel Agustín Aguirre por:
• No existe presencia de vegetación.
• Sus dimensiones son propicias para una intervención

arquitectónica.
• Al ser una de las principales arterias viales de la ciudad su

tráfico vehicular y peatonal es fuerte y continuo.
Imagen C2-9: Av. 24 de Mayo. Loja. Autor.
• Cuenta con problemas de apreciación y uso del usuario
Para el proceso de análisis se escogió a varias avenidas de la hacia este espacio.
ciudad, tratando en lo posible de escoger avenidas con tipologías
y características diferentes, las fichas de análisis de cada una de
43
2.4 ANALISIS DE LOS CASOS CONCRETOS. de salubridad, paisajismo y arquitectura. Había planteado la nueva
cara de la ciudad como Ciudad-Jardín. La Avenida 24 de Mayo es
2.4.1 CASO 1: el ejemplo más claro de los criterios formulados por el Arq. Sobral en
su plan regulador. ( Imagen C2-11 ).
AV. 24 DE MAYO.
Imagen C2-11: Foto del plano original del PLAN REGULADOR URBANO DE LA CIUDAD
DE LOJA, diseñado por el Arq. Gatto Sobral. Fuente: Municipio de Loja. 1
Pero el proceso de consolidación de esta avenida se vió afectado

por factores como: el alto índice de densidad poblacional y
vehicular, además por un cambio acelerado de uso del suelo ( de
vivienda a comercial). Sin embargo el problema más recurrente de
Imagen C2-10: Vista General de la Av. 24 de Mayo. Loja. Autor.
la avenida que nunca se predijo, es que la vegetación, en el
- ANTECEDENTES.
En 1946 Gilberto Gatto Sobral, elaboró el primer plan regulador 1 La información brindada por el Departamento de Planificación del Municipio de
Loja, consistió en imágenes en formato digital de los planos originales del PLAN
para la ciudad de Loja. Aquel plan rompía el esquema de
REGULADOR URBANO DE LA CIUDAD DE LOJA, hecho por Gatto Sobral, además de
asentamiento en cuadrícula y proponía un trazado generado por conversaciones sobre el tema con los técnicos del departamento, quienes me
manzanas poligonales regulares. Además definió algunos criterios indicaron datos como los que se especifican en el detalle de la fotografía.
45
futuro, cuando alcance su altura promedio, iba a entrar en abundante y ahí circulan dos líneas de buses, y se la utiliza como
conflicto con las viviendas, aceras y bordillos. área de estacionamientos. Su topografía es regular, la dirección
vehicular es de un solo sentido, las alturas de las edificaciones van
- ESTADO ACTUAL de 1 a 3 pisos máximo, en cuanto al nivel de arborización está muy
avanzado, Sin embargo, es evidente la desproporción tanto en
cantidad como en tamaño de la vegetación en relación con el
entorno construido, esta desproporción ha conllevado a problemas
como: el desmejoramiento de la infraestructura de acera e incluso
de las calles; y una constante pelea de la vegetación con los
equipamientos extras (iluminación pública y señalética ). Pero así
mismo la abundante vegetación ha dado como resultado que esta
avenida presente una bella imagen paisajística, que su recorrido
sea ameno y una buena climatización; además el follaje de sus
árboles han creado barreras visuales que han disimulado la
contaminación visual creada por la presencia de la publicidad de
los negocios del sector.
Imagen C2-12: Ubicación y características generales del Tramo, Autor.
El tramo 1 se encuentra ubicado en el Distrito ,1 Parroquia el

Sagrario, Barrio 24 de mayo en las calles Avenida 24 de Mayo entre
Mercadillo y Miguel Friofrío en el centro de la ciudad, es una de las
más importantes vías de la ciudad, esta avenida se caracteriza por
su alto valor comercial, su uso del suelo va desde viviendas,
instituciones educativas, talleres e institucionales; su tráfico es Imagen C2-13: Vista General de la Av. 24 de Mayo. Loja. Autor
46
2.4.2 CASO 2: que cruzan la ciudad los limites urbanos de la ciudad. De hecho la
intersección de los que ahora es la Av. Manuel Agustín Aguirre y 10
AV. MANUEL AGUSTIN AGUIRRE. de Agosto era para ese entonces un improvisado Terminal Terrestre.
.
Imagen C2-15: Vista General de la Av. 24 de Mayo, Autor.
Después de un acelerado proceso de consolidación, ya por

principios de los 90 la avenida fue tomando un protagonismo
categórico al ser la avenida en donde transitaban todas las líneas
de buses urbanos y transporte pesado de la ciudad, lo que generó
un grave problema de tráfico vehicular y contaminación visual,
Imagen C2-14: Vista General de la Av. Manuel Agustín Aguirre. Loja. Autor. ambiental y sonora.
- ANTECEDENTES. Ya para comienzos de nuevo milenio por el año 2002 en la Segunda

alcaldía del Dr. José Bolívar Castillo, se pone en marcha el
Al igual que el tramo anterior, la Av. Manuel Agustín Aguirre, fue
Denominado " Sistema Integrado de Transporte Urbano " mejor
tomada en cuenta en el Plan de Ordenamiento del Arquitecto
conocido como S.I.T.U., que consistía en un plan regulador del
Gatto Sobral, pero como terreno construido sin amanzanamiento
tráfico vehicular, el cual contemplaba entre otras acciones la
( Imagen C2-15 ), por considerarse para ese entonces los dos ríos
reubicación de las rutas y construcción de paradas de buses a lo
48
largo del recorrido de la denominada ruta troncal ( de la cual la

Av. Manuel Agustín Aguirre forma parte ). Para poner en marcha
esa idea se planeó la ampliación de 2.5m a 7m, de las veredas
ubicadas en la parte oeste de la ruta troncal; para esto se tomo los
retiros de las viviendas, los cuales en el caso concreto iban de los 5
a 7 metros ( Imagen C2-16). 1 .
Imagen C2-16: Plano de lo que seria las dimensiones de retiro y ancho de acera de
la Av. Manuel Agustín Aguirre entre 10 de Agosto y J. A. Eguiguren, antes de la
implementación del SITU. Autor.
Esta decisión si bien hizo que las aceras tengan un ancho

importante, también provocó que las viviendas al perder el retiro
frontal, tengan un acceso directo a la acera lo que contribuyó a
que las edificaciones, por lo menos en el tramo escogido dejen de
ser utilizadas como viviendas para tener un uso y carácter de lleno
comercial. Imagen C2-17: Ubicación y características generales del Tramo, Autor.
El tramo 2 se ubica en la Zona 2 parroquia Sucre, barrio Ramón

Pinto, en las calles Av. Manuel Agustín, entre las calles 10 de Agosto
y Cristóbal Colon, es una vía arterial de 3 carriles en un solo sentido,
- ESTADO ACTUAL.
sin opción a estacionamientos. Es la principal arteria vial de la
1 La información descrita fue tomada por un lado en el departamento de
ciudad, pues sobre esta Avenida circula la ruta troncal del S.I.T.U.;
Planificación del Municipio de Loja, así como entrevistas a los propietarios de las colinda con el rio Malacatus, el mismo que en sus orillas alberga
viviendas de los tramos. una tupida y variada vegetación de buena altura, la que ayudado
49
a la climatización del sector, así como al soleamiento de la

vereda, pero solo en las primeras horas de la mañana.
Su topografía es regular, a lo largo del tramo predomina un uso de

suelo comercial, lo que ha provocado una considerable presencia
de contaminación visual.
La altura de pisos de las edificaciones a lo largo del tramo

( 2 cuadras ) van desde 1 a 3 pisos como máximo, casi el total de
las viviendas no cuenta con retiro frontal, es decir no hay un
espacio de transición entre la vereda y el acceso a las
edificaciones, lo que ha acentuado aun más el carácter de
Imagen C2-18: Vistas de la Av. Manuel Agustín Aguirre. Loja. Autor.
comercial del sector ( Imagen C2-18).
Aunque es una vía con un fuerte tráfico vehicular, el tráfico

peatonal no es intenso o por lo menos no es perceptible por el
generoso ancho de vereda ( 7m) existente en el tramo, en especial
en las noches en donde incluso se lo ha llegado a catalogar como
un sector peligroso.
No hay presencia de vegetación en la acera salvo un molle

ubicado en la mitad de la acera que interrumpe la circulación
peatonal, además de estar en conflicto con el cableado aéreo
del lugar.
La apariencia de la vereda y demás mobiliario urbano es

preocupante, no existen bancas, basureros, bebederos y otros
elementos urbanos necesarios en una vía de estas características.
50
CAPITULO 3: LINEAMIENTOS DE DISEÑO
INTRODUCCION. Los lineamientos ahora presentados son el producto de una

investigación hecha a varias normativas nacionales e
En el Capítulo 1 traté acerca del concepto, historia e importancia internacionales, las mismas que han sido propuestas y corregidas
del paisaje; además de la importancia de la vegetación y las para que sirvan de forma coherente al contexto del espacio
diferentes relaciones que puede tener con el espacio público; así público Lojano.
como las normativas que rigen el diseño, formación y equipamiento
del espacio público en este caso: veredas. 3.1 GENERALIDADES.
Toda esa información me ayudó a analizar el estado y El objetivo de un lineamiento en general es describir las etapas,
funcionamiento de varias avenidas importantes en la ciudad. fases, pautas y formatos necesarios para desarrollar una actividad o
cumplir con uno o varios objetivos.
De este análisis pudé sacar como principales conclusiones:
Los lineamientos se deberán desarrollar en base al campo de
1) Que la vegetación (correctamente cuidada y distribuida )
acción sobre el cual tendrán injerencia. Así mismo, deberán
es una herramienta valiosa en la formación de un espacio
mostrar los límites de aplicación (inicio y término de actividades),
público saludable y bello.
responsabilidades y funciones involucradas.
2) Que las veredas analizadas cumplen las normativas

Para que un lineamiento cumpla su función debe formularse
investigadas en el Marco Legal del Capítulo 1 .
adecuadamente, un lineamiento bien formulado cuenta con las
siguientes características de redacción:
La segunda conclusión me indica que el problema de
dimensionamientos, conflictos espacio-vegetación y la falta de
• Considerar un tema principal (lineamiento general), que
mobiliario en las veredas no es solo un problema de incumplimiento
podrá desglosarse en subtemas y a su vez en apartados
y descuido ; sino que además es un problema de conocimiento y
(lineamiento específico), cuantas veces se requiriera.
actualización.
Por lo que es necesario antes de proponer cualquier tipo de • Desglosar todos los aspectos relacionados al tema. No debe
intervención: investigar, proponer y corregir en base a lo quedar ninguna duda acerca de "qué", "cómo", "quién",
investigado, lineamientos que respondan de forma adecuada a las "cuándo", "dónde" y "en qué casos se pueden hacer las
necesidades del espacio público analizado. cosas".
52
• Redactarse de forma clara y precisa. Así mismo los lineamientos son y necesitan ser revisados y editados
según como vaya cambiando las necesidades u objetivos de
• Estar acorde con los objetivos y actividades de la unidad partida.
administrativa que lo emita.
3.3 LINEAMIENTOS DE DISEÑO ARQUITECTONICO EN EL PAISAJE.
• Cada párrafo debe ser lo más explicito posible, evitando
crear ambigüedades. Los lineamientos de diseño son pautas técnicas que guían y
orientan a un diseñador, para que pueda proponer y realizar sus
3.2 OBJETIVOS DE LOS LINEAMIENTOS. ideas en el espacio.
En este caso y en base a lo estudiado en lo largo de la presente

Un lineamiento tiene las siguientes características:
investigación, propongo, modifico y cito lineamientos de diseño
para el tratamiento del paisaje en el espacio público , en este caso
• Establece lo que se quiere o prefiere que se haga.
las veredas de la ciudad de Loja.
• Ayuda a tomar decisiones firmes y congruentes. Los lineamientos que a continuación ce describen son el resultado
del análisis a 5 vías arteriales de la ciudad de Loja, todas con
• Tiende a darle consistencia a la operación. características espaciales, funcionales, de contexto y vegetales
diferentes. 1.
• Orienta las decisiones operativas en la misma dirección.
Estos lineamientos están enfocados principalmente a tratar
• Ayuda a que todas las actividades de un mismo tipo, tomen espacios utilizando a la vegetación como la principal herramienta
la misma dirección. para crear espacios agradables, funcionales, climatizados y que
inciten al usuario a socializar con el espacio y con otras personas.
Para que un lineamiento mantenga su efectividad durante su
En base a lo investigado y tomando en cuenta el área de estudio
desempeño, es necesario que se dé a conocer a todos los niveles
(veredas) , propongo 3 diferentes tipos de lineamientos:
donde se va a interpretar y aplicar, además de revisarlo
periódicamente.
1 La avenidas analizadas a lo largo del trabajo de investigación son: Av. 24 de Mayo,
Av. Benjamín Carrión, Av. Zoilo Rodríguez, Av. Cuxibamba y Av. Manuel Agustín
Aguirre, se puede ver el análisis de estas avenidas en la sección de Anexos.
53
3.3.1 LINEAMIENTOS ARQUITECTONICOS. • Visuales.

• Soleamientos.
Entenderemos como lineamientos arquitectónicos aquellos en que • Equilibrio Paisajístico Vegetal con el Entorno Construido.
se busque las mejores opciones, de tipo técnico en lo que se refiere
a aspectos como: 3.3.1 LINEAMIENTOS ARQUITECTONICOS.
• Anchos Mínimos. 3.3.1.2 ANCHOS MINIMOS.

• Accesos a Garajes.
• Recubrimiento de Piso. Las normativas municipales describen las dimensiones necesarias
que deben tener elementos tales como: veredas, jardineras y
3.3.2 LINEAMIENTOS DE EQUIPAMIENTOS. vegetación, tanto siendo elementos individuales en el espacio
como interactuantes entre sí; sin embargo, a veces estas
Son los lineamientos que ayudas a tomar decisiones para la normativas no consideran casos especiales como: la presencia de
elección y colocación de elementos que conforman y retiros en las edificaciones o la realidad de uso del suelo del sector,
complementan el paisaje como: tipo de cerramiento lo que obviamente trae consigo que estos
elementos creen conflictos entre sí ( imagen C3.1 ).
• Mobiliario.
• Iluminación.
• Señalética.
3.3.3 LINEAMIENTOS DE IMAGEN PAISAJISTICA VEGETAL.
Los Imagen Paisajística, me da una idea de la identidad y forma de

un espacio " El carácter de una situación, su identidad y contenido
ideológico, se desprende sobre todo del registro y análisis de las
características formales de la Imagen Paisajística." 2. Es por eso
necesario proponer lineamientos que ayuden a brindar al espacio
una imagen adecuada utilizando a la vegetación como
herramienta para ello.
Imagen C3-1: Av. Zoilo Rodríguez. Loja.
Autor.
2 PLANIFICACION Y CONFIGURACION URBANA, Dieter Prinz, (1984) México, Gustavo
Grill. pp. 197.
54
• Considerar al espacio como un elemento cambiante,

modificable que evoluciona y que por lo tanto necesita de
Los lineamientos que se proponen a continuación son el resultado espacio suficiente que prevea cambios a mediano y largo
de un análisis y comparación de varias normativas tanto nacionales plazo.
como internacionales 3, de las cuales se ha recogido la información
más adecuada para aplicarla el Universo de Estudio propuesto.
LINEAMIENTOS GENERALES.
• Las dimensiones no deben ser tomadas como mínimas sino

como las necesarias, para primero permitir al espacio
cumplir con su función correctamente y segundo para que
de las condiciones de espacio necesarias para que el
usuario socialice y utilice el espacio de forma plena.
• Considerar casos puntuales como retiros, altura de pisos, y

tipo de vegetación para formular distancias y anchos
mínimos entre estos elementos.
• Tratar a cada espacio como una realidad diferente, y por lo

tanto dar soluciones puntuales a cada problema, evitando
en lo posible la especulación y la generalización.
3 Las normativas a las que se hace referencia son A Nivel Nacional : ORDENANZAS
DE GESTION URBANA Y TERRITORIAL. Distrito Metropolitano de Quito, PLAN MAESTRO
DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL, Loja; A nivel Internacional : DEPARTAMENTO
ADMINISTRATIVO DE PLANEACION DISTRITAL , Santa Fe de Bogotá. REGLAMENTO
PARA EL ORDENAMIENTO DEL PAISAJE URBANO DEL DISTRITO FEDERAL, Secretaría de
Medio Ambiente, Transporte y Servicios, México D.F.
55
3.3.1.2 ACCESO A GARAJES. LINEAMIENTOS GENERALES.
Los accesos de garajes son un punto especial y por eso se los ha • Los anchos y distancias deben ser coherentes con el uso del
tomado de una forma independiente en la postulación de suelo y flujo vehicular del sector a implantarse.
lineamientos, pues su ubicación es muchos casos es impredecible
( está en función del diseño de cada Arquitecto en el caso de • Se debe tener en cuenta otros elementos del espacio
predios por construirse ), sin embargo; es un elemento totalmente público como : bordillos, jardineras y vegetación, para
regulable tanto en el diseño como en construcción. evitar conflictos de espacio y funcionalidad entre ellos.
En un espacio consolidado como lo es el Universo de Estudio de la • El municipio deberá proponer y regular un tipo de modelo
presente Investigación, las ubicaciones de cada uno de los garajes constructivo para que el usuario no improvise y dañe el
en las viviendas ya están delimitados, pero su estado y relación estado de la vereda y del paisaje en general.
con los demás elementos del espacio público es preocupante
tanto en veredas que cuenten o no con vegetación, el pasar por
alto la normativa o no normar la construcción de este elemento El problema de los accesos a garaje es que los propietarios de
crea serios impactos no solo en la función que debe cumplir este cada edificación construyen su acceso en función de sus
elemento, sino también en el resto de elementos que conforman el necesidades sin importar la vegetación - en el caso de
espacio de veredas ( Imagen C3.3 ). encontrarse- o la apariencia del paisaje; lo mejor sería entonces
proponer un sistema constructivo, rápido y enfocado al contexto
que de una buena apariencia y que respete las dimensiones
necesarias dependiendo del tipo de edificación.
Es por eso que recojo y cito un sistema constructivo propuesto por el

Departamento Administrativo de Planeación Distrital. Santa Fe de
Bogotá. Colombia, pero las dimensiones y anchos propuestos son
propuestas hechas por Autor.
Imagen C3-3: Av. Pio Jaramillo Alvarado. Autor
60
3.3.1.3 RECUBRIMIENTO DE PISO. LINEAMIENTOS GENERALES.
El recubrimiento del piso de una vereda es un aspecto importante, • El diseño debe manejarse en conjunto con otros elementos
en el tratamiento del espacio público, en especial de las veredas; del paisaje por ejemplo: tipo y color de la vegetación, lugar
ya que al ser las veredas un espacio de circulación por excelencia, del emplazamiento (por ejemplo si se trata de un centro
estas tienden a desgastarse con mucha más facilidad que otros histórico, o una avenida turística),y forma y tipo de
elementos del espacio público; además el contacto y vecindad mobiliarios implantados o a implantarse.
con la vegetación ( veredas arborizadas ), hace mucho más
susceptible el estado y duración del piso de las veredas ( Imagen • El piso seleccionado debe ser de fácil colocación,
C3.5 ) abundante en el mercado, de fácil limpieza , renovación y
seguro.
• El piso a seleccionarse debe tener en cuenta factores como

el flujo peatonal, e incluso vehicular ya que en todos los
tramos se contempla entrada a garajes.
De entre todas las opciones de recubrimiento de piso que hay en el

mercado he elegido las que ha mi criterio son las más adecuadas
para el área estudiada veredas de avenidas. 1
Imagen C3-5: Av. 24 de Mayo. Loja. Autor
Además se debería tratar al recubrimiento de piso como un

elementos estimulante y por qué no didáctico, ya que esta sería la
mejor manera para que sea un elemento activo y no pase
inadvertido. 1 La información de dimensiones, resistencia y propiedades de recubrimientos de
pisos propuestos fueron tomados de : DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO DE
PLANEACION DISTRITAL , Santa Fe de Bogotá.
62
3.3.2 LINEAMIENTOS DE EQUIPAMIENTOS. • Elementos de seguridad: barandas, pasamanos, cámaras de

televisión para seguridad, cámaras de televisión para el
3.3.2.1 MOBILIARIO. tráfico, sirenas, hidrantes, equipos contra incendios." 1
La función del mobiliario urbano, es complementar el espacio
Gran parte del grado de aceptación que puede tener un espacio
público para que sirva de una manera más eficiente al usuario.
depende de la manera en que el mobiliario esté dispuesto en el
" Para efectos de esta normativa el mobiliario urbano se clasifica en espacio; así mismo la mala ubicación, dimensión o cuidado de este
los siguientes grupos: provoca que además de no cumplir su función sea ocupado
improvisadamente de otras maneras, como por ejemplo basurero o
• Elementos de comunicación: mapas de localización, planos en el peor de los casos urinarios. ( Imagen C3.10 )
de inmuebles históricos o lugares de interés, informadores de
temperatura y mensajes, teléfonos, carteleras locales,
buzones y publicidad.
• Elementos de organización: mojones, paraderos, tope llantas y

semáforos.
• Elementos de ambientación: luminarias peatonales, luminarias

vehiculares, protectores de árboles, cerramientos de
parterres y áreas verdes, rejillas de árboles, jardineras,
bancas, relojes, pérgolas, parasoles, esculturas y murales.
• Elementos de recreación: juegos infantiles y similares.
• Elementos de servicio: bicicleteros, surtidores de agua, casetas Imagen C3-10: Av. 24 de Mayo. Loja. Autor
de ventas, casetas de turismo.
• Elementos de salud e higiene: baños públicos, recipientes

1 ORDENANZAS DE GESTION URBANA Y TERRITORIAL. Distrito Metropolitano de Quito.
para basuras.
Varios Autores. Art. 50, pp.56.
65
Como acabamos de ver la cantidad de elementos que conforman • Se recomienda buscar continuidad en el diseño de objetos
el mobiliario urbano es innumerable; es por eso que me centrare en individuales y coherencia en el de los objetos agrupados,
brindar lineamientos de mobiliario que funciona en el espacio para lograr escala de los diferentes elementos en relación
vereda, tales como: con su entorno y con la integración visual al paisaje urbano.
- Bancas. • Para la construcción del mobiliario se deben seleccionar

materiales adecuados al medio ambiente, que no retengan
- Bebederos.
el calor o el frío; materiales rugosos o lisos y que no se
- Basureros. astillen.
- Paraderos ( Paradas de Bus ). • Las superficies para sentarse deberán tener orificios para
dejar pasar el agua y evitar que ésta se estanque
• Conviene comprobar la exposición a las condiciones
• La disposición del mobiliario debe estar de forma en que se
climáticas y la protección contra el vandalismo al
complemente correctamente entre mobiliario y con otros
seleccionar los materiales que den mayor durabilidad. Se
elementos del espacio público.
debe permitir el cambio de elementos secundarios (partes
de ensamble) cuando éstos se oxidan por los efectos de la
• Las dimensiones del mobiliario debe ser congruente no solo
intemperie. Para evitar estos costosos cambios, se
con la escala del espacio sino además con la escala del
recomienda darles un adecuado mantenimiento.
hombre.
• Diferenciar por medio del color para facilitar la

• Los materiales de que estén hechos el mobiliario debe ser
identificación de los mismos en el medio urbano.
adecuados para el espacio a servir; en este caso veredas.
• La forma del mobiliario debe ser la más versátil y sencilla

posible para que sea barata, fácil de reparar y reemplazar
ya sea por el uso o maltratado que suele sufrir el mobiliario
urbano.
66
3.3.2.2 ILUMINACION.
La carencia o deficiencia de alumbrado público hace muy riesgoso

el tránsito peatonal por las noches, porque aumenta el riesgo de
asalto o violencia y lo expone a sufrir un accidente o a ser
atropellado.
Un diseño inapropiado de alumbrado público también hace

peligrosa la circulación vehicular, debido a deficiencias y
variaciones en el nivel lumínico o a la variada visibilidad del
señalamiento vial.
• La red de alumbrado público es un sistema de distribución

completo que depende de su subestación, y deberá ser
congruente con el sistema vial de la zona urbana en la que
se implementará.
• El sistema de alumbrado público debe ofrecerse desde la

primera etapa en que se desarrolla una lotificación.
• En el caso de vegetación prominente se debe utilizar a la

iluminación como una herramienta para potencializar las
cualidades físicas de la vegetación
• En espacios de recorridos largos como las aceras se debe

utilizar luminarias de orientación y ornamentación como es
el caso de los bolardos.
75
3.3.2.3 SEÑALETICA Y PUBLICIDAD. LINEAMIENTOS GENERALES.
Existen tres tipos de señales tal como lo indica la ordenanza - Su ubicación debe ser estratégica y debe responder a los usos y
municipal del Distrito Metropolitano. " Existen distintos tipos de necesidades más evidentes dados en el sector.
señales en función del destinatario: visuales, táctiles y sonoras ya
sea de información habitual o de alarma. En caso de símbolos se - Su ubicación no debe interferir con el tránsito peatonal.
debe utilizar siempre, lo indicado en las NTE INEN 2 241 y 2 142
- Se debe tomar en cuenta su orientación para que los rayos del sol
referentes a:
no creen reflejos en la cara del material.
• Visuales; deben estar claramente definidas en su forma, color
PUBLICIDAD.
(contrastante) y grafismo, deben estar bien iluminadas, las
superficies no deben tener o causar reflejos que dificulten la La publicidad originada en áreas de mayoritario uso comercial se
lectura del texto o identificación del pictograma, no se ha vuelto un problema que perjudica al paisaje, su control y
deben colocar las señales bajo materiales reflectivos y se regulación es enteramente municipal. Es por eso que me centrare
debe diferenciar el texto principal de la leyenda secundaria. en una opción de publicidad que puede mejorar el estado del
paisaje del universo de estudio planteado.
• Táctiles; deben elaborarse en relieve suficientemente
contrastado, no lacerante y de dimensiones abarcables y Los pendones son una opción relativamente nueva en el medio
ubicarse a una altura accesible. Lojano, que brinda la facilidad de instalación regulación y
remplazo, que son precisamente la problemática que sufre la
• Sonoras; deben ser emitidas de manera distinguible e publicidad típica en nuestro medio. Ha tenido buenos resultados en
interpretable. " 1 ciudades como Santa Fe de Bogotá en Colombia.
Dado nuestro universo de estudio me enfocare de lleno en las
señales visuales;.
1 ORDENANZAS DE GESTION URBANA Y TERRITORIAL. Distrito Metropolitano de Quito.

Varios Autores. Art. 64, pp.
79
3.3.3 LINEAMIENTOS DE IMAGEN PAISAJISTICA VEGETAL. LINEAMIENTOS GENERALES.
3.3.3 .1 VISUALES.
• Las características de la vegetación ( follaje , altura, color )
La vereda como espacio público está expuesta a varios tipos de se deben utilizar para opacar objetivos puntuales dentro del
contaminantes visuales tales como: flujo vehicular ( contaminación paisaje urbano.
visual y sonora), publicidad ( contaminación visual ), desgaste de
las construcciones y entornos paisajísticos poco interesantes propios • Se debe tomar en cuenta lineamientos arquitectónicos y de
del espacio público ( Imagen C3.19 ). equipamiento ( anchos y distancias mínimos ) antes de
seleccionar una especie a sembrar en una acera.
• Se debe tomar en cuenta el crecimiento y cuidado que

necesita la vegetación teniendo en cuenta las limitaciones
que conlleva trabajar en el espacio público.
• Se debe tomar en cuenta documentos técnicos que guíen

acerca del tipo de vegetación adecuado para cada
espacio; es especial si ese documento habla de la
vegetación del lugar, ya que utilizar árboles del sector
ayuda a reafirmar el sentido de identidad, y crea en el
usuario un sentido de cuidado y aprecio hacia estos árboles.
Imagen C3-19: Av. Pio Jaramillo Alvarado. Autor
La vegetación amortigua estos problemas con pantallas visuales

que impide al usuario observar y ser afectado por este tipo de
contaminación; igualmente se puede reducir la fuerza del viento al
distribuir la vegetación en pantallas o barreras a manera de filtro
( Revisar Capítulo 1 - Beneficios de la Vegetación- ).
83
3.3.3.2 SOLEAMIENTO. LINEAMIENTOS GENERALES.
Con la vegetación se mitiga extremas condiciones de insolación, • En términos generales, por su valor funcional como
mediante el uso de vegetación de denso follaje o plantas de follaje elemento estabilizador microclimático, además de las
abierto como filtro. La sombra que produce la vegetación de alto y cualidades estéticas y ambientales, se recomienda el uso
medio porte, así como también la arbustiva que acompaña a la de la vegetación arbustiva y arbórea; ésta influye de
escala humana en los espacios de circulación, mitigar la dureza de acuerdo al porte, densidad de follaje y distancia a los
los días soleados, al tiempo que puede mitigar la fuerza de la lluvia, espacios protegidos.
consolidar el suelo y minimizar la fuerza de las escorrentías por los
fuertes aguaceros.
La sombra que proyecta en espacios abiertos y de circulación

hace que sea un espacio atractivo para descansar reuniendo
personas y propiciando el roce social, y la comunicación ( Imagen
C3.22 ).
Imagen C3-22: Av. Parque Central, Loja Autor
85
3.3.3.3 EQUILIBRIO PAISAJÍSTICO VEGETAL CON EL ENTORNO Estas diferencias hacen necesarias dejar lineamientos de como
CONSTRUIDO. plantear o equilibrara una imagen que como dije refleja la
identidad y cultura del lugar.
La vegetación junto con el entorno construido forman una imagen,
en una convivencia colectiva favorable ambos elementos LINEAMIENTOS GENERALES.
deberían formar una imagen equilibrada tal como lo indica el
Capitulo 1 sección Abstracción Simbólica. • Sobre todo encontrar un equilibrio que teniendo en cuenta
los lineamientos arquitectónicos y de equipamientos, refleje
Sin embargo en muchos de los casos hay un predominio de uno de una estructura organizada y bien articulada en la imagen
los dos componentes; ya sea de la vegetación o del entorno paisajística urbana del espacio público.
construido. Por ejemplo en la imagen C3.24 vemos dos casos
claros del predominio tanto del entorno construido sobre la • La horizontalidad propias de las veredas, debe ser
vegetación ( parte de arriba ) y del predominio de la vegetación equilibrada con el uso de la vegetación sin olvidar factores
sobre el entorno construido ( parte de abajo ). como el soleamiento y las visuales.
Imagen C3-24: Comparación de imágenes paisajísticas vegetales. Arriba Av.

Benjamín Carrión ( ejemplo de predominio del entorno construido sobre la
vegetación ). Abajo Av. Cuxibamba ( ejemplo de predominio de la Vegetación
sobre el Entorno Construido ). Loja , Autor.
87
CAPITULO 4: EJERCICIO DE INTERVENCION
PAISAJISTICA EN EL ESPACIO PUBLICO.
INTRODUCCION. 4.1 LA INTERVENCION PAISAJISTICA.
Gracias a la investigación y análisis realizado a lo largo de todo el GENERALIDADES.

marco teórico; pude conocer, corregir y deducir un conjunto de
lineamientos que a mi criterio son los más adecuados para el Se define a intervención como acción o efecto de intervenir; por su
diseño de un espacio público tan complejo como son las veredas, parte intervenir se entiende cómo; Tomar parte de un asunto o
en un contexto tan particular como el de nuestra ciudad. interceder o mediar en una situación.
Cada uno de los lineamientos planteados anteriormente servirán En el presente caso tomaré parte en el problema del espacio
ahora para proponer un ejercicio de intervención del paisaje en público y mediare una propuesta paisajística basándome en los
dos tipologías de veredas: arborizadas y sin arborización; estos lineamientos planteados en el capitulo anterior.
ejemplos serán la comprobación y validez de los lineamientos
4.2 METODO DE INTERVENCION.
planteados, que aspiran a convertirse en una guía teórica-grafica
que ayude a crear espacios más organizados y correctamente Dado el Universo de estudio y los lineamientos planteados el
articulados. método de intervención se hará poniendo en práctica cada uno
de los 3 tipos de lineamientos planteados ( Arquitectónico,
Equipamiento e Imagen Paisajística ) en las dos tipologías de
veredas seleccionada en el análisis del Capítulo 2 ( Veredas
Arborizadas y sin Arborizar.)
Los casos a tratar serán los mismos tomados como casos de análisis
en el Capitulo 3
89
INTERVENCION
CASO 1
90
INTERVENCION
CASO 2
97
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
 CONCLUSIONES: debe estar siempre presente en el espacio público, y su

ubicación y relaciones entre sí deben estar orientados a
CON RESPECTO A LA VEGETACION Y EL PAISAJE. crear condiciones, funcionales, climáticas y sensoriales
adecuadas para el usuario.
• La vegetación durante todo el transcurso de la historia del
hombre y por ende de la arquitectura, ha sido un actor
• La convivencia adecuada de todos los elementos que
importante en la creación del Espacio Público y por ende
participan en el espacio público, depende enteramente de
del paisaje.
la forma en que se distribuyan y articulen entre sí y con el
espacio.
• Así como la vegetación colabora en la formación de un
espacio saludable y estéticamente agradable, puede CON RESPECTO A LOS LINEAMIENTOS DE DISEÑO.
también deteriorar al espacio y a los elementos que
conviven en el. • Al adoptar normativas extranjeras con un contexto diferente
al nuestro o el seguir utilizando normativas caducas; se
CON RESPECTO AL ESPACIO PÚBLICO. corre el peligro de diseñar soluciones que no responden
plenamente la realidad tanto funcional y social del
• Las veredas son un elemento importante dentro del Espacio
espacio.
Público, ya que junto con las calles son los elementos
articuladores de todo el esqueleto urbano determinando la
• La generalización y la especulación de las normativas que
Traza de una ciudad, y por lo tanto la funcionalidad y forma
regulan la formación del espacio público provoca que los
de la misma.
actores que conforman dicho espacio no cumplan o
cumplan a medias la función para la que fueron creados,
• La presencia de la vegetación en el espacio público; en
como por ejemplo los anchos de jardineras, que en el caso
este caso de las veredas, ayuda a crear condiciones
de nuestra ciudad no responden a las necesidades de
estéticas y climáticas que colaboran a la aceptación, uso y
espacio de la vegetación.
aprecio del usuario hacia este espacio.
• Las lineamientos o normativas de cualquier ciudad, deben

• La socialización de las personas en un espacio, en este
ser claras, puntuales, de redacción corta y de carácter
caso las veredas depende entre otras cosas de que el
preventivo, pero sobre todo deben ser coherentes con el
espacio cuente con la mayor cantidad de servicios que las
contexto de cada ciudad.
personas podrían necesitar , es por eso que el mobiliario
104
• En cualquier normativa o lineamiento no se debería tomar a • Si bien la vegetación es un elemento bueno en el espacio
la vegetación como una pieza de mobiliario ( como ahora público siempre se deberá priorizar la funcionalidad y
se lo hace ), ya que es un elemento vivo que crece, equipamiento necesarios ( recorridos, pardas de buses,
cambia y muere con el paso del tiempo, cualidades con las mobiliario) para que el usuario disfrute completamente del
que no cuentan las piezas llamadas mobiliario. espacio, no se puede dejar de tener estos elementos por el
deseo de conservar o sembrar vegetación.
CON RESPECTO A LA INTERVENCION PAISAJISTICA.
• La presencia de retiro frontal arborizado en las viviendas
• El diseño o intervención de cualquier espacio público debe
colabora en la formación del paisaje en las veredas
hacerse en función de la realidad presente y futura de
arborizadas, ya que da una imagen paisajística más
dicho espacio este o no normado, en especial cuando
equilibrada, además de ayudar a la climatización de dichos
dicho espacio cuenta o se piensa incorporar la presencia
espacios.
de elementos vivos como es la vegetación
• Los cerramientos tipo malla o verja, son elementos que

• Toda intervención debe estar enfocada en crear espacios
permiten el equilibrio de la visual paisajística, ayudando a
dinámicos con escenarios urbanos variados que propicien la
crear recorridos más amenos, además que al dejar circular
socialización y el entretenimiento del usuario, para ello todos
el aire ayudan a la climatización del espacio público.
los elementos que conforman el espacio deben participar,
como el recubrimiento de piso, mobiliario e iluminación.
• En los lugares donde predomina el uso comercial, hay una

marcada despreocupación por el estado de la vegetación
y el entorno construido, y una cantidad considerable de
contaminación visual.
• La intervención es una herramienta válida para tratar

espacios que perdieron e o están perdiendo sus cualidades
paisajísticas, presentando un problema en el ornato de la
ciudad.
105
 RECOMENDACIONES.
CON RESPECTO A LA FORMULACION DE LINEAMIENTOS. CON RESPECTO A LA INTERVENCION Y MEJORACION DEL ESPACIO
PUBLICO.
• Se deben crear espacio de debate y concertación antes de
• Las Intervenciones son medidas políticas que implican
proponer normativas de diseño en especial del espacio
decisiones difíciles e impopulares, arriesgadas para los
público, con el objetivo de poder acercarse lo más posible
poderes públicos, que además suelen revertir
a la realidad de una ciudad y por lo tanto poder consensuar
negativamente sobre el medio ambiente urbano al tener
los lineamientos más propicios para cada situación.
que abolirlas. En consecuencia, la intervención debe
realizarse a medio y largo plazo, con medidas disuasorias,
• Así mismo se debería tomar en cuenta las normativas de
complementarias y comparativas.
ciudades extranjeras pero de condiciones regionales y
sociales semejantes; en especial de aquellas en donde se
• Sin duda el conflicto entre la vegetación y el cableado
hallan visto resultados positivos al hacer tratamientos del
aéreo de la red de alumbrado público es el problema más
espacio público; por ejemplo Colombia.
recurrente en todas las veredas arborizadas, es necesario
que se pase al cableado subterráneo, ya que no solo
• Las normativas se las debe plantear de forma gráfica pero
representa un problema estético, sino que además es un
seria, como alternativa para evitar la generalización y la
peligro para las personas que viven y transitan en el sector.
especulación de las mismas.
• El municipio como entidad reguladora debe informar a la

• Cualquier tipo de lineamiento o normativa debe ser tomado
comunidad acerca de cuáles son las especies vegetales
a prueba por cualquier entidad técnica reguladora; con el
más apropiadas en las veredas con franja de
fin de comprobar si responde a las necesidades y
amoblamiento, y los materiales más apropiados para
características del contexto para las que fueron diseñados;
recubrimiento de piso, pues como pudimos comprobar en
si no responde, se debería cambiar y empezar una etapa
el proceso de análisis, algunos propietarios con fines
de tratamiento en los sitios en donde se note la mayor
estéticos siembran especies que en el futuro entraran en
incidencia negativa producto del uso de malas normativas.
conflicto con el entorno construido; así como también,
colocan como recubrimiento de piso materiales
106
inapropiados para el tipo de función que se da en dichos • Sin importar el tipo de vegetación o las condiciones en
espacios. laque la vegetación ha sido sembrada, la poda es
indispensable y es una de las herramientas más importantes
• Dentro de los requisitos para aprobar nuevas urbanizaciones en el cuidado y mantenimiento de la vegetación.
se debería tomar en cuenta que además de tener espacios
para sembrar vegetación, estos elementos también
cuenten con otros que ayuden a su correcto crecimiento
como es el caso de los contenedores de raíces.
• En lugares donde se empiece el proceso de arborización se

deberá tomar todas las medidas de seguridad necesarias
para que el peatón no destruya o robe la vegetación.
• Cualquier tipo de mobiliario debe ser diseñado, construido y

colocado pensando en que las condiciones en las que
estará expuesto serán las más hostiles no solo por parte del
ambiente sino también del usuario.
• Las políticas y normativas deben ser orientadas a formas

tramas verdes, como alternativa para crear espacios más
saludables y bellos.
• Es necesario un control acerca del tipo y contenido de la

publicidad, en especial en aéreas como el centro histórico,
o áreas de primer orden, ya que son las áreas menos
provistas de vegetación ( por lo menos en nuestra ciudad ) y
por lo tanto las más frágiles, por lo que son las áreas con
más alto grado de contaminación visual.
107
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Secretaría de Medio Ambiente, Transporte y Servicios,

México D.F.
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• PLAN DE ORDENAMIENTO Y DESARROLLO SOSTENIBLE DEL

CASCO URBANO CENTRAL DE LA CIUDAD DE LOJA-
REGENERAR-. Varios Autores. Archivo Autor.
• PERSPECTIVAS DEL MEDIO AMBIENTE URBANO: "GEO LOJA".

Varios Autores.200. Archivo Autor.
110
ANEXOS.
ANALISIS DE ALGUNAS AVENIDAS

ARTERIALES DE LA CIUDAD DE LOJA.
- CASO 1 (LADO ESTE).

- CASO 3.
- CASO 4.
- CASO 5.
111

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ARQUITECTO DIEGO DARQUEA.

Haber revisado en su totalidad el proyecto de tesis

Loja, Noviembre del 2011

Arq. Diego Darquea.

Yo, Miguel Efrén Medina Armijos, declaro conocer y aceptar la

Miguel Efrén Medina Armijos.

Miguel Efrén Medina Armijos.

A la Universidad Técnica Particular de Loja, por abrirme las

Y en especial para el Arquitecto Diego Darquea, por su guía

Dedico el presente trabajo sobre todo a mis padres: Miguel y

Consuelo del Cisne

Byron Alexander; por su compañía y aliento durante todos

A mis familiares, amigos y compañeros, quienes directa e

- Investigar y conocer acerca de las ventajas y relación que

- Intervenir en uno de estos espacios público que carezca

- Investigar acerca de la importancia y función de las

CERTIFICACIÓN DEL DIRECTOR DE TESIS I

CAPITULO 1: EL PAISAJE Y EL ESPACIO PUBLICO

1.5.2.4 LA TRAMA URBANA 10

1.7.2.2 RELACION USUARIO-ENTORNO 19

1.7.2.3 RELACION DE ABSTRACCIÓN

1.8 LA VEGETACION COMO HERRRAMIENTA PARA LA

1.9 EL ARBOL COMO ELEMENTO Y APORTE DEL ESPACIO

1.9.1 CLASIFICACION DE LOS ARBOLES SEGUN SUS

CAPITULO 2: ANALISIS PAISAJISTICO DEL ESPACIO

2.1 BREVE HISTORIA Y CARACTERÍSTICAS DE LA TRAZA VIAL DE

2.2 CARACTERISTICAS ACTUALES DE LA TRAZA VIAL LOJANA. 28

2.3.3 METODO DE ANALISIS PARA LOS CASOS 31

2.3.4 FICHAS DE LEVANTAMIENTO DE LA VEGETACION Y

2.3.5 DETERMINACION DE LOS TRAMOS 35

2.3.5.2 DETERMINACION DE CASOS

2.4 ANALISIS DE LOS CASOS CONCRETOS. 45

3.2 OBJETIVOS DE LOS LINEAMIENTOS. 53

3.3.3.3 EQUILIBRIO PAISAJÍSTICO VEGETAL CON EL ENTORNO 87

CAPITULO 4: EJERCICIO DE INTERVENCION PAISAJISTICA EN

4.1 LA INTERVENCION PAISAJISTICA. 89

1.1 GENERALIDADES. Los paisajes tienen tres componentes:

La definición de paisaje abarca una gran cantidad de

Es por eso necesario entender al paisaje pero desde un punto de

Se define a la arquitectura del paisaje como : "La arquitectura del

residencial, la restauración medioambiental, el urbanismo, el diseño

• El medio biológico, se trata de las plantas y animales

• El componente humano, el ser humano es sin duda el

Aunque la arquitectura del paisaje es una rama de la arquitectura

- El Paisaje Urbano es aquel en donde el medio ambiente

- El Paisaje Rural no es más que el área en donde aún

Imagen C1-3: Representación del Génesis.

Imagen C1-4: El Suizenji-jojuen, jardín ubicado en

Imagen C1-5: Jardines Colgantes de Babilonia.

Diccionario Estudiantil Encarta/ Babilonia.

Imagen C1-6: Jardín de la Edad Media.

Imagen C1-7: Jardín del Barroco.

Imagen C1-8: Imagen de Jardín Ingles.

Imagen C1-9: Calle Alcalá, Madrid. Siglo XX

Imagen C1-10: Cali, Colombia Año

1.5.1 CONCEPTOS Y GENERALIDADES.

El concepto de espacio y más aun el de espacio público siempre

Es por eso importante partir entendiendo al espacio en relación con

• El Hombre, tanto como individuo como en sociedad.

• La Plaza Resulta de la agrupación de casas alrededor

4 Bazant Jan, Manual de Diseño Urbano, México 1998 (pág.84)

Imagen C1-14: Parque Recreacional Jipiro. Loja. Autor.