UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

Facultad de Ingeniería Civil

Departamento Académico de Ciencias Básicas Ciclo 2018-1

Segunda ley de Newton

Objetivo Temático
Verificación experimental de la segunda ley de Newton.
Objetivo Específico
Encontrar experimentalmente la relación entre la fuerza resultante aplicada
a un cuerpo y la aceleración del mismo.
Calcular experimentalmente la magnitud de la aceleración que presenta un
cuerpo.
Comparar la aceleración obtenida experimentalmente mediante cálculos de
cinemática con la aceleración obtenida de la 2da ley de Newton.
Verificar en la experiencia los aspectos teóricos hechos en clase ya que solo
así podemos ver si lo que estamos estudiando es válido.

Material
 Tablero con superficie de vidrio y conexiones para circulación de aire
comprimido.
 Disco de metal (Puck).
 Chispero eléctrico de frecuencia constante.
 Una polea, cuerda y canastilla.
 Un nivel de burbuja
 Pesas de 200,6; 104,2; 514 y 492 grs.
 Papel bond tamaño (papelógrafo)
 Regla metálica

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Figura Nro. 01: Equipo experimental de dinámica.

PROCEDIMIENTOS

1. Nivele el tablero con la ayuda del de burbujas y girando los tornillos que
están situados en los bordes.

2. Tome un poco de pita de 1.5m aproximadamente, ate un extremo al

disco y el otro extremo a la polea pasando por el balde. Disponga los
materiales tal como muestra la figura.

3. Siguiendo las recomendaciones del profesor, obtenga cuatro trayectorias

rectilíneas trasladando las masas en el disco y colocando masas en el
interior del baldecito. Anote en su papelógrafo los puntos que va a
analizar desde el punto 0 al punto 10, tal como muestra la figura.

4. Al iniciar el experimento definir una frecuencia para el chispero.

5. Cambie el valor de la fuerza moviendo las masas colocadas sobre el

disco al balde. Esto cambia la fuerza (aceleradora), sin cambiar la masa
total del sistema ( M Total =M disco +msussp . ) permanecerá constante.

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FUNDAMENTO TEORICO

Según el diagrama del cuerpo libre:

Para el puck:

En el eje Y
∑ Fy=0 : −Mg+ N=0
Mg=N

En el eje X
∑ Fx=Ma T =Ma (I)

Para el balde:

3
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En el eje Y
∑ Fy=m (−a )
T −mg=m (−a ) →mg −T =ma (II)
mg
I en II: mg−Ma=ma → a=
M+m

Con estas operaciones podremos calcular las aceleraciones teóricas de los

cuatro recorridos del Puck

Cálculos de las aceleraciones Teóricas

Aceleración de la trayectoria 1
0.215
a1= × 9.8=2.0036 m/s 2
1.0516

Aceleración de la trayectoria 2
0.3192
a2= ×9.8=2.9746 m/s 2
1.0516

Aceleración de la trayectoria 3
0.3706
a3 = ×9.8=3.4536 m/s 2
1.0516

Aceleración de la trayectoria 4
0.4198
a 4= × 9.8=3.9121 m/s 2
1.0516

Cálculos de las fuerzas aceleradoras

Según el diagrama del cuerpo libre:

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Para el puck:

En el eje Y:
∑ Fy=0 : −Mg + N=0 Mg=N
En el eje X
∑ Fx=Ma T =Ma (I)

Para el balde:

En el eje Y:
∑ Fy=m (−a ) T −mg=m (−a ) →mg−T =ma (II)
T Ma Mmg
(I) ÷ (II): = →Tm=Mmg−MT → T =
mg−T ma M +m

Con estas operaciones podremos calcular las fuerzas aceleradoras de los

cuatro recorridos

La fuerza aceleradora 1
0.8366 × 0.215× 9.8
T1= =1.6762 N
1.0516

La fuerza aceleradora 2
0.7324 × 0.3192× 9.8
T2= =2.1786 N
1.0516

La fuerza aceleradora 3
0.681× 0.3706× 9.8
T3= =2.3519 N
1.0516

La fuerza aceleradora 4
0.6318 ×0.4198 × 9.8
T 4= =2.4717 N
1.0516

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METODO EXPERIMENTAL

DATOS:
MPuck = 0.6318 Kg
MBalde = 0.0144 Kg
Pesa M1 = 0.2006 Kg
Pesa M2 = 0.1042 Kg
Pesa M3 = 0.0514 Kg
Pesa M4 = 0.0492 Kg
Frecuencia = 20Hz
Periodo = 0.05 s

Tabla de datos

Tabla 1 Tabla 2 Tabla 3 Tabla 3

(Posición VS (Posición VS (Posición VS (Posición VS
Tiempo) Tiempo) Tiempo) Tiempo)
Trayectoria 1 Trayectoria 2 Trayectoria 3 Trayectoria 4
tiempo Posició tiempo Posició tiempo Posició tiempo Posició
(s) n (cm) (s) n (cm) (s) n (cm) (s) n (cm)
0 0 0 0 0 0 0 0
0.05 1.65 0.05 0.5 0.05 0.8 0.05 0.65
0.1 3.7 0.1 1.6 0.1 2.4 0.1 2.05
0.15 6.2 0.15 3.5 0.15 4.9 0.15 4.3
0.2 9.2 0.2 6 0.2 8.15 0.2 7.7
0.25 12.7 0.25 9.15 0.25 12.2 0.25 12
0.3 16.7 0.3 12.9 0.3 17.1 0.3 17
0.35 21.05 0.35 17.35 0.35 22.85 0.35 23.15
0.4 25.9 0.4 22.4 0.4 29.6 0.4 30.25
0.45 31.28 0.45 28.2 0.45 36.85 0.45 38.15
0.5 37.05 0.5 34.7 0.5 45.05 0.5 47.15

Cálculos de las aceleraciones experimentales

Teniendo en cuenta que la ecuación de la trayectoria es: X ( t )=A t 2 + Bt +C

Siendo A=2a B=V 0 C=X 0
a: aceleración V0: Velocidad inicial X0: Posición inicial

Usando el método de los mínimos cuadrados en la Tabla 1 de Posición VS

Tiempo podremos hallar la aceleración para los cuatro recorridos.

Del siguiente sistema de ecuaciones:

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N N N N

(∑ ) (∑ ) (∑ ) ( ∑ )
K=1
4
t A+
k
K=1
3
t B+
k
K=1
3
t =
k
K =1
x❑ 2
k tk

N N N N

(∑ ) ( ∑ ) (∑ ) (∑ )
K=1
t 3k A +
K =1
t 2k B+
K=1
t ❑k =
K=1
x❑k t ❑k
N N N

(∑ ) ( ∑ ) (∑ )
K=1
t 2k A +
K =1
t❑
k B+ NC =
K=1
x❑
k

 Siendo “N” el número de datos, “tk” tiempo y “Xk” distancia.

Operando las sumatorias obtenemos:

Aceleración de la trayectoria 1

0.1583 A +0.3781 B+ 0.9625C=25.1647

0.3781 A +0.9625 B+2.75 C=61.736
0.9625 A +2.75 B+11 C=165.43

 Resolviendo el sistema lineal de tres variables, obtenemos los tres

coeficientes:
A=93.3006
B=27.4532
C=0.0119
Siendo el doble de “A” la aceleración del sistema:
2 2
a1=186.6012cm/s =1.866012 m/s

Aceleración de la trayectoria 2

0.1583 A +0.3781 B+ 0.9625C=22.1637

0.3781 A +0.9625 B+2.75 C=53.14
0.9625 A +2.75 B+11 C=136.3

Resolviendo el sistema lineal de tres variables, obtenemos los tres coeficientes:

A=131.4685
B=3.593
C=−0.0108
Siendo el doble de “A” la aceleración del sistema:
a2=262.937 cm/s 2=2.62937 m/s 2

Aceleración de la trayectoria 3

0.1583 A +0.3781 B+ 0.9625C=29.0235

0.3781 A +0.9625 B+2.75 C=69.77
0.9625 A +2.75 B+11 C=179.9

Resolviendo el sistema lineal de tres variables, obtenemos los tres coeficientes:

A=164.9883
B=7.6694

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C=0.006
Siendo el doble de “A” la aceleración del sistema:
a3 =329.9766 cm/s 2=3.299766 m/s2

Aceleración de la trayectoria 4

0.1583 A +0.3781 B+ 0.9625C=29.8956

0.3781 A +0.9625 B+2.75 C=71.4675
0.9625 A +2.75 B+11 C=182.4

Resolviendo el sistema lineal de tres variables, obtenemos los tres coeficientes:

A=186.8298
B=0.6487
C=0.072
Siendo el doble de “A” la aceleración del sistema:
2 2
a 4=373.6596 cm /s =3.736596 m/ s

Los datos finales se expresan en este cuadro

Masa Masa Masa Aceleración Aceleración Fuerza

(Kg) suspendid Total experiment Teórica acelerador
1 0.8366 a (Kg)
0.0215 (Kg)
1.0561 al
1.866012
2
( m/s )
2.0036 a (N)
1.6762
2 0.7324 0.3192 1.0561 2.62937 2.9746 2.1786
3 0.681 0.3706 1.0561 3.299766 3.4536 2.3519
4 0.6318 0.4198 1.0561 3.736596 3.9121 2.4717

Calculo del porcentaje de error en las aceleraciones

¿ at −a e ∨ ¿ × 100
Para ello usaremos la fórmula: at
%ERROR=¿

Porcentaje de error en la aceleración 1:

2.0036−1.866012
%ERROR= ×100 =6.867
2.0036
Porcentaje de error en la aceleración 2:
2.9746−2.62937
%ERROR= × 100 =11.6059
2.9746
Porcentaje de error en la aceleración 3:
3.4536−3.299766
%ERROR= ×100 =4.4543
3.4536
Porcentaje de error en la aceleración 4:
3.3 .9121−3.736596
%ERROR= ×100 =4.4861
3.9121

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Calculando la ecuación lineal (ACELERACIÓN EXPERIMENTAL VS

FUERZA)

Usaremos los datos del cuadro anterior para formar la ecuación del grafico
(ACELERACIÓN EXPERIEMTAL VS FUERZA).

Siendo esta ecuación ( y=mx +n ).

N ∑ ( xi . y i )−∑ x i ∑ y i ∑ x 2i ∑ y i−∑ x i ∑ ( x i . y i)
m= 2
n= 2
N ∑ x 2i −( ∑ x i ) N ∑ x 2i −( ∑ xi )

Operando nos queda

m=0.4164 n=0.9458

La ecuación del grafico (ACELERACIÓN EXPERIEMTAL VS FUERZA) es:

y=0.4164 x +0.9458

dv dm
De ∑ F=m dt +v . dt

m: pendiente que representa la masa del Puck+ Pesas

n: Variación de la masa respecto al tiempo por la rapidez ya que el sistema
Puck-Pesas pierde masa al retirar para en cada trayectoria unas cuantas
pesas.

GRÁFICOS

Grafico Nro. 01: Trayectoria 1

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POSICIÓN VS TIEMPO
40
35 f(x) = 93.3x^2 + 27.45x + 0.01
30
POSICIÓN (cm)

25
20
15
10
5
0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5
TIEMPO (s)

Grafico 2: Trayectoria 2

POSICIÓN VS TIEMPO
40
35
30 f(x) = 131.47x^2 + 3.59x - 0.01
POSICIÓN (cm)

25
20 f(x) = 13.95 l n(x) + 34.34
15
10
5
0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5
TIEMPO (s)

Grafica 3: Trayectoria 3

POSICIÓN VS TIEMPO
50
45
40 f(x) = 164.99x^2 + 7.67x + 0
35
POSICIÓN (cm)

30
25
20
15
10
5
0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5
TIEMPO (s)

Grafica 4: Trayectoria 4

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POSICIÓN VS TIEMPO
50
45 f(x) = 186.83x^2 + 0.65x + 0.07
40
35
POSICIÓN (cm)

30
25
20
15
10
5
0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5
TIEMPO (s)

Grafica 5: Aceleración VS Fuerza

ACELERACIÓN EXPERIMENTAL VS FUERZA ACELERADORA
2.5
2.4 f(x) = 0.42x + 0.97
2.3
2.2
2.1
FUERZA (N)

2
1.9
1.8
1.7
1.6
1.5
1.75 2 2.25 2.5 2.75 3 3.25 3.5 3.75 4
ACELERACIÓN (m/s2)

ACELERACIÓN TEORICA VS fUERZA

2.5
2.4 f(x) = 0.42x + 0.86
2.3
2.2
FUERZA (N)

2.1
2
1.9
1.8
1.7
1.6
1.5
1.75 2 2.25 2.5 2.75 3 3.25 3.5 3.75 4
ACELERACIÓN

Cálculo de la masa del sistema

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Para el sistema Puck-cuerda-Balde se tiene la siguiente ecuación:

F=¿
∑ ¿ msist a
mg
Ya que la masa de la cuerda se desprecia, además a= entonces se
M +m
tiene lo siguiente
mg
mg= msist ( ¿ msist = M+m = MPuck + MBalde + M1 + M2+
M +m
M3+ M4 = 1.0561 kg

CONCLUSIONES

De acuerdo a los cálculos teóricos y experimentales, los márgenes de error

para las aceleraciones halladas son mínimas con lo cual estaríamos ´validando
la teoría de la segunda ley de Newton con este laboratorio.

A pesar de la masa total del sistema Puck-cuerda-Balde que es constante se

encuentran aceleraciones diferentes debido a la variación de masas en los
sistemas Balde y Puck

Mmg
La fuerza aceleradora para el sistema Puck ( T = ¿ depende del
M +m
producto de masas del sistema puck y sistema balde ya que los demás valores
g
permanecen constantes.
M +m

BIBLIOGRAFIA

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Manual de Laboratorio de Física

Dinámica C. C. Hibbeler.
Mecánica vectorial para ingenieros
Física I. Alonso Finn.

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