You are on page 1of 15

CAPÍTULO 1.

SISTEMA DE TIERRAS

Figura 1.7. Tipo de conductores

1.2.3. CONECTORES
Son los elementos que nos sirven para unir los conductores del sistema de tierra,
para conectar los electrodos a los conductores y para la conexión de los equipos a
través de conductores al sistema de tierra. Los conectores utilizados en los sistemas
de tierra son principalmente de dos tipos:

1. Conectores a presión

a) Conectores atornillados
b) Conectores de compresión

2. Conectores soldables o exotérmicos

Estos conectores deberán seleccionarse con el mismo criterio con el que se


seleccionan los conductores a demás deberán de tener las siguientes propiedades:

 Capacidad de conducción de corriente suficiente para soportar las severas


condiciones de magnitud y duración de la corriente de falla.

 Resistencia a la corrosión que retarde su deterioro en el ambiente en el que


se instale.

 Conductividad eléctrica que reduzca efectivamente las diferencias de


tensión locales de la red de tierra.

 Rigidez mecánica robusta para resistir los esfuerzos electromecánicos que


puedan provocar daños físicos a la red.

 Capacidad térmica que permita mantener una temperatura por debajo del
conductor y así reducir el efecto del calentamiento.

Todos los tipos de conectores deben poder soportar la corriente de la red de tierra en
forma continua.

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 19
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

1.2.3.1. CONECTORES A PRESIÓN


Los conectores a presión son todos aquellos que mediante presión mantienen en
contacto a los conductores. En este tipo están comprendidos los conectores
atornillados o mecánicos y los de compresión.

a) CONECTORES ATORNILLADOS
Están formados generalmente por dos piezas, las cuales se unen por medio de
tornillos. El material del conector es de bronce con alto contenido de cobre y el de los
tornillos es de bronce al silicio que les da alta resistencia mecánica y a la corrosión.
Su limitación máxima de temperatura es de 250 C. (Ver figura 1.8).

Figura 1.8. Conectores atornillados

b) CONECTORES DE COMPRESIÓN

Los conectores de compresión se fabrican en una sola pieza y mediante


herramientas especiales se colocan para la unión de conductores. Los conectores a
presión deberán diseñarse para una temperatura máxima de 250 a 350° C.

Los conectores de compresión dan mayor garantía de buen contacto y son


ampliamente utilizados para interconectar la red de tierra, así como para la puesta a
tierra de las estructuras metálicas y en general de las partes metálicas expuestas de
los equipos eléctricos de la subestación.

Los conectores a presión son más económicos, seguros y fáciles de instalar por lo
que se usan con mucha frecuencia. (Ver figura 1.9).

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 20
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

Figura 1.9. Conectores a presión

1.2.3.1.1. CORROSIÓN GALVÁNICA EN LAS


CONEXIONES
Esto ocurre cuando metales diferentes se encuentran en contacto, ambos metales
poseen potenciales eléctricos diferentes lo cual favorece la aparición de un metal
como ánodo y otro como cátodo. La corriente galvánica se incrementa o disminuye
de acuerdo a la salinidad del fluido (electrolito). (Ver figura 1.10).

El Ánodo es aquel electrodo del cual fluye la corriente positiva en forma de iones
hacia el electrolito. Aquí ocurre la "oxidación" la que implica la pérdida de metal.

El Cátodo es aquel electrodo del cual fluye corriente negativa hacia el electrolito.
Aquí ocurre la "reducción", la corriente llega desde el electrolito y el metal se protege.

Electrolito es el medio en que el ánodo y cátodo están inmersos y que tiene


capacidad para conducir corriente. Los electrolitos más habituales son agua dulce,
agua de mar y la tierra.

Una forma de evitar la corrosión galvánica que se presenta entre la unión de


diferentes materiales es mediante el uso de conexiones con alto contenido del
material a unir (si deseamos unir conductores de cobre se utilizan conectores de
bronce (aleación de cobre con estaño) con alto contenido de cobre).

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 21
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

Figura 1.10. Corrosión galvánica entre una varilla de cobre y un conector de bronce.

NOTA: Otra forma de evitar la corrosión galvánica que se presenta entre la unión de
diferentes materiales es aplicar un compuesto sellador y retardador de la corrosión
galvánica, esta compuesto por una base sintética con partículas de cobre, que
asegura alta conductividad y no permite la formación de óxidos. Es utilizado para la
unión de cobre a cobre y en todas las aplicaciones de tierras, a este compuesto se le
conoce como Penetrox E. Actualmente este compuesto es utilizado en subestaciones
eléctricas de Luz y Fuerza del Centro.

1.2.3.2. CONECTORES SOLDABLES


Los conectores soldables son aquellos que mediante una reacción química
exotérmica los conductores y el conector se soldan en una conexión molecular. Este
tipo de conector, por su naturaleza soporta como mínimo la misma temperatura de
fusión del conductor.

Son muy empleados debido al ahorro de tiempo y costo que se obtiene al realizar
muchas conexiones. Proporcionan una conexión permanente y eliminan la
resistencia de contacto. Están libres de corrosión y permiten el uso de conductores
de menor calibre, debido a su máxima limitación de temperatura (450°C). No se usan
en presencia de atmósferas volátiles o explosivas.

La forma y dimensiones de los conductores determinan la forma y el tamaño del


molde. (Ver figura 1.11). Muchos ensayos efectuados sobre diferentes conexiones
soldables, han permitido constatar las siguientes propiedades:

 La conductividad es al menos igual que la de los propios conductores.

 Como la sección de la soldadura es siempre mayor que la sección de los


conductores, las sobrecargas y fuertes intensidades no tienen efecto sobre la
conexión. Y por otra parte se ha demostrado que los conductores se funden
antes que la soldadura.

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 22
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

 La fractura de la conexión no puede producirse ya que no existen esfuerzos


mecánicos. De ello se deduce una duración mucho mayor.

Figura 1.11. Paquete de conexión exotérmica

Para fabricar una conexión exotérmica no es necesaria una fuente de energía


externa. Al encender una chispa sobre el polvo ignitor, se inicia una reacción
química, donde el óxido de cobre es reducido por el metal aluminio produciendo
cobre fundido a unos 1400° C y escoria de aluminio. Este cobre fluye sobre los
conductores soldándolos en la forma del molde de grafito, obteniendo una unión
metálica sólida en unos 20 segundos. Es importante notar que una buena unión
depende del ajuste del molde a los conductores. (Ver figura 1.12).

Figura 1.12. Ejemplo de conexiones exotérmicas

NOTA: Se recomienda que para la interconexión de los conductores de la red de


tierra, se utilicen conectores de compresión y para enlazar los conductores a las
varillas de tierra, se empleen conectores soldables o exotérmicos.

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 23
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

1.2.3.3. BARRAS EQUIPOTENCIALES (EQUIPO DE


CONEXIÓN AUXILIAR)
En las líneas de tierra deberán existir los suficientes puntos de puesta a tierra, para
ello hacemos uso de las barras equipotenciales, mediante estas barras es posible
interconectar todas las puestas a tierra, esto permite un fácil acceso a las diferentes
puestas a tierra, lo que facilita los mantenimientos y las mediciones de resistencia y
equipotencialidad. (Ver figura 1.13).

Una barra es una pletina de cobre pretaladrada, con dimensiones y separación de


pernos y huecos. Debe ser dimensionado de acuerdo con los requisitos inmediatos
de aplicación y teniendo en consideración futuros crecimientos, sus dimensiones
mínimas son de 5 mm de espesor por 50 mm de ancho y longitud variable.

Es preferible pero no imprescindible que sea recubierto con níquel, sí no lo es, debe
limpiarse antes de unir los conectores. Deben utilizarse conectores certificados de
compresión de dos huecos o soldadura exotérmica y debe ser aislada de su soporte,
se recomienda una separación de 50 cm.

La barra de unión y distribución de tierras da la función de distribuir hilos de tierra ya


sea directa a los equipos a proteger o bien mediante la utilización de acopladores
secundarios.

Resulta ser un elemento de gran utilidad en diversas aplicaciones ya sea como punto
de distribución de hilos de tierra.

Figura 1.13. Barras equipotenciales

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 24
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

1.3. CONFIGURACIONES BÁSICAS DE LAS REDES DE TIERRA


Una red de protección de tierra es usada para establecer un potencial uniforme en y
alrededor de la estructura, está unida sólidamente a los electrodos de tierra.

Para las redes de tierra se tienen básicamente tres disposiciones, que son las
siguientes:

 Sistema radial
 Sistema en anillo
 Sistema de red o malla

1.3.1. SISTEMA RADIAL


Este sistema consiste en uno o varios electrodos de tierra, a los cuales se conectan
las derivaciones de cada uno de los equipos. (Ver figura 1.14).

Esta disposición es la más económica, pero la menos confiable, ya que al producirse


una falla en un sistema o en el equipo, se generan grandes gradientes de potencial.

Figura 1.14. Sistema radial

1.3.2. SISTEMA EN ANILLO


Este sistema se obtiene colocando en forma de anillo un conductor de cobre de
suficiente calibre alrededor de la superficie ocupada por el equipo de la subestación
eléctrica y conectando derivaciones a cada uno de los equipos, mediante un
conductor de un calibre menor.

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 25
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

Es un sistema económico y eficiente, en el se eliminan las grandes distancias de


descarga a tierra del sistema radial. Por su configuración, el sistema en anillo no
limita potenciales, únicamente puede proporcionar, valores bajos de resistencia a
tierra. (Ver figura 1.15).

Este arreglo se emplea cuando la corriente de retorno de la falla a tierra circula


únicamente por conductores, como es el caso de las subestaciones tipo pedestal
cuya alimentación lleva un neutro corrido.

Figura 1.15. Sistema de anillo

1.3.3. SISTEMA DE RED O MALLA


El sistema de malla es el más usado actualmente en las subestaciones eléctricas.
Consiste, como su nombre lo indica, en un arreglo de conductores perpendiculares
formando una malla o retícula, a la cual se conectan las derivaciones de cada uno de
los equipos. En el perímetro de la malla, generalmente se colocan varillas o
electrodos de tierra.

Cuando las corrientes de falla circulan por el terreno natural se generan potenciales
que la red de tierras debe limitar para que no resulten peligrosos para el personal.

El sistema de malla limita estos potenciales en el área de la subestación y además


proporciona valores bajos de resistencia a tierra para el sistema eléctrico. Este
sistema es el más eficiente, pero también el más caro de los tres tipos. (Ver figura
1.16).

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 26
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

Figura 1.16. Sistema de red o malla

1.4. CONSTRUCCIÓN DE UN SISTEMA DE TIERRAS


El método para construcción o la combinación de métodos, dependerá de un cierto
número de factores tales como: tamaño de la malla, tipo de suelo, calibre del
conductor, profundidad de excavación, disponibilidad del equipo, costo del trabajo o
restricciones de seguridad debidas a estructuras cercanas existentes o equipo
energizado.

Existen dos métodos comúnmente empleados para instalar la red de tierra. Estos
son: método de trinchera y el método de conductor arado (plowing). Ambos métodos
emplean máquinas. En donde no se emplean estas máquinas debido a falta de
espacio, la red de tierras será instalada por excavación manual.

1.4.1. MÉTODO DE TRINCHERA


Se colocan distintivos en el perímetro a lo largo de sus lados para identificar el
espaciamiento entre conductores paralelos. Estos marcadores también sirven como
una guía para la máquina con la cual se hará la trinchera. Se excavan las trincheras
utilizando una máquina, generalmente a lo largo del lado que tiene el mayor número
de conductores paralelos. Estas trincheras son excavadas a una profundidad
específica (por lo general alrededor de 0.5m). Se instalan los conductores en estas
zanjas y las varillas de tierra son enterradas y conectadas a los conductores. Las
mechas (conductores de puesta a tierra de los equipos) se pueden conectar a estos
conductores en este momento. Estas zanjas iníciales se cubren con tierra de relleno
hasta arriba de la ubicación de las conexiones transversales.

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 27
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

El siguiente paso es excavar zanjas para conductores transversales (a menudo a una


profundidad menor), una vez más, utilizando marcadores como guía. Se debe tener
cuidado al excavar estas zanjas para evitar dañar el conductor colocado en las
zanjas transversales. Los conductores se instalan en las zanjas y las varillas de tierra
restantes son enterradas y conectadas a los conductores. Las mechas restantes
también son conectadas a estos conductores. Se realizan conexiones tipo cruz entre
los conductores perpendiculares. Y por último las zanjas se cubren completamente
con tierra de relleno.

Un método alternativo consiste en confinar el trabajo a una pequeña sección del total
del área y completar esta sección totalmente antes de pasar a una nueva área. En
este caso, las trincheras se cavan todas a la misma profundidad antes de colocar
cualquier conductor. El método de instalación de conductores y varillas de tierra son
los mismos que se describen en los párrafos anteriores.

1.4.2. MÉTODO DEL CONDUCTOR ARADO


Otro procedimiento para la instalación de los conductores de la red de tierra, que
puede ser económico y rápido cuando las condiciones son favorables y el equipo
adecuado está disponible, es el arado de conductores. Se utiliza un arado estrecho
especial, que podrá ser colocado e impulsado por un tractor o camión, si hay
suficiente margen de maniobra. El arado también puede ser desplazado por un
cabrestante colocado en el borde del terreno. El conductor se puede colocar sobre el
terreno frente al arado, o un carrete de conductor puede ser montado en el tractor o
camión que tire frente al arado. El conductor se introducirá a lo largo del terreno en el
fondo del corte de la hoja del arado. Otro método consiste en anexar a la parte
inferior de la hoja de arado el conductor y colocarlo conforme avanza. En este caso,
se debe tener cuidado de que el conductor no quede arriba del suelo blando.

Los conductores cruzados se aran a una profundidad menor para evitar daños a los
conductores previamente colocados. Los puntos de cruce o puntos en los que las
varillas de tierra se van a instalar, están al descubierto y se realizan las conexiones.

Con el equipo adecuado, y la ausencia de roca grandes, este método es adecuado


para todos los calibres de conductor y para las profundidades que normalmente se
utilizan.

1.4.3. REGISTROS
Los registros también forman parte de la construcción del sistema de tierras y son
muy importantes puesto que en el caso de las subestaciones, la norma especifica en
el articulo 921-25(b) que deben hacerse mediciones periódicas para comprobar que
los valores del sistema de tierras se ajustan a los valores de diseño. Por ello, se
recomienda dejar registros en los electrodos. (Figura 1.17)

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 28
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

Figura 1.17. Registros para medición

Como alternativa de los registros de fábrica, se pueden construir registros empleando


un tubo de albañal, con la boca hacia arriba para que sirva de tope a una tapa de
cemento.

1.4.4. INSTALACIÓN DE CONEXIONES, CONDUCTORES DE


PUESTA A TIERRA Y VARILLAS DE TIERRA.
Una vez que se coloquen los conductores en sus zanjas, se hacen las conexiones
necesarias. Generalmente los puntos de cruce requieren una conexión tipo cruz,
mientras que las conexiones en “T” se utilizan para conectar un conductor recto
situado a lo largo del perímetro. Los tipos de conexiones son muy variados y
dependen de la unión, del material que se une y de la utilidad en cuestión.

Las mechas se dejan en lugares apropiados para las conexiones de puesta a tierra
de estructuras o equipos. Estos conductores pueden ser del mismo calibre que el del
conductor de la malla subterránea o ser de un calibre diferente según el número de
tierras por equipo, la magnitud de la corriente de falla a tierra y las practicas de
diseño de la instalación. Estas mechas quedan accesibles después de hacer el
relleno, para hacer conexiones de alto grado.

La instalación de las varillas de tierra generalmente es realizada por medio de un


martillo hidráulico, martillo de aire, u otros dispositivos mecánicos. La unión de dos
varillas de tierra se hace por cualquiera de los métodos, ya sea, utilizando el método
exotérmico o un método de acople roscado o acople sin rosca.

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 29
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

1.5. ESTUDIO DEL TERRENO


Para conocer que tan buen conductor de la electricidad es el terreno, es necesario
conocer su resistividad o resistencia específica, las rocas, la arena y suelos secos
tienen alta resistividad, es decir, presentan mayor oposición al paso de la
electricidad, caso contrario, los terrenos con alto contenido de humedad tienen baja
resistividad. Por lo tanto, es necesario conocer la resistividad del terreno para poder
efectuar un diseño adecuado del sistema de tierra.

1.5.1. RESISTIVIDAD DEL TERRENO


La resistividad también conocida como resistencia específica, es la propiedad que
tiene el terreno para conducir electricidad, la cual está determinada por el tipo de
terreno, el contenido de humedad del mismo, su composición química y la
temperatura entre otros factores.

La resistividad se mide en Ω-m. Existen dos formas para determinarla, una es


empírica mediante tablas y conocimiento del terreno y la otra efectuando la medición
directamente en el terreno.

Es muy importante la localización del terreno donde se construirá una subestación y


depende del tipo de subestación y costos del terreno.

Se debe hacer una investigación del lugar preseleccionado, observándose la


composición general del suelo y determinar la característica del terreno desde el
punto de vista de la ingeniería civil y eléctrica.

Para determinar las características del suelo, normalmente se obtienen muestras


hasta una profundidad razonable que pueda permitir juzgar la homogeneidad y
condiciones de humedad o nivel de aguas “freáticas”.

La clase del terreno es de vital importancia para un buen sistema de tierras. Existen
un gran número de tablas que muestran los rangos de resistividad de varios tipos de
suelos y piedra.

Una clasificación general se muestra en la tabla 1.4. Basada en la norma IEEE Std.
80/2000.

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 30
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

RESISTIVIDAD
CLASE DEL TERRENO EJEMPLOS
(ohm – m)
Terreno pantanoso o húmedo 50

Tierra de labor, Tierra arcillosa 100

Tierra arenosa húmeda 200

Tierra arenosa seca 1000

Tierra guijarrosa o con cemento 1000

Suelo rocoso 3000

Roca compacta 10000

Tabla 1.4. Resistividad del terreno

1.5.2. FACTORES QUE DETERMINAN LA RESISTIVIDAD DEL


TERRENO
La resistividad es dependiente de varios parámetros como son: clase de suelo,
humedad, temperatura, y porcentaje de concentración de sales en el terreno, etc.

a) Clase de suelo

El suelo se comporta como un conductor y su resistencia va a depender del tipo de


suelo que se tenga ya sea arena, roca, tepetate, arcilla, etc.

b) Humedad del terreno

Cuanto mayor sea la humedad del terreno, la resistencia eléctrica del terreno
disminuye.

Para un buen sistema de tierras, se elegirá un terreno suficientemente húmedo. La


resistividad de los suelos se eleva abruptamente, cuando el contenido de humedad
cae por debajo de 22% por peso. Esto se puede constatar en la curva 2 de la figura
1.18. Por lo tanto, siempre que sea posible, el sistema de electrodos deberá
enterrarse a una profundidad tal que permita un contacto seguro con la tierra
permanentemente húmeda. Las cubiertas con grava o piedra triturada, usualmente
de ocho a diez centímetros de espesor, son útiles para retardar la evaporación de la
humedad y por lo tanto limitan el reconocimiento de la capa superior durante
periodos prolongados de sequía; así como también, sirve para reducir la magnitud de
las corrientes de choque.

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 31
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

c) Salinidad del terreno

Al aumentar la salinidad del terreno, la resistencia eléctrica del terreno disminuye


considerablemente. Esto se puede observar en la curva 1 de la figura 1.18.

Para un buen sistema de tierras, conviene tratar el terreno con sal común ya que
ayuda a conservar la humedad del terreno, aunque últimamente debido a problemas
de corrosión se utilizan compuestos químicos con las mismas propiedades de las
sales pero sin su poder corrosivo.

También, para disminuir la resistividad del subsuelo, se le disuelven sustancias de


alta conductividad en solución acuosa como son:

Sulfato de cobre, cloruro de calcio, sulfato de magnesio, cloruro de sodio, azufre,


rocas de sal combinadas con agua.

d) Temperatura del terreno

La temperatura del terreno es un factor importante, pues si la temperatura de un


determinado tipo de suelo es de un valor elevado, a pesar de que se trate de una
zona en donde el suelo absorba fácilmente la humedad, debido a la temperatura tan
elevada del terreno la poca humedad retenida en el suelo se perderá, haciendo que
el suelo adquiera un valor de resistividad muy alto.

El agua a temperaturas extremadamente bajas es mala conductora y la resistividad


de un terreno también está en función del contenido de humedad, por lo que en
zonas frías la resistividad puede ser grande.

Las temperaturas de 0° C o menores, congelan el agua contenida en el terreno


aumentando su resistencia eléctrica. En la curva 3 de la figura 1.18 se ilustra la
variación característica de la temperatura para un suelo determinado.

La temperatura ideal es no menor de 10° C pero como no es práctico calentar el


terreno, surge la necesidad de enterrar los electrodos hasta una profundidad que
alcance capas menos frías de la tierra y por ello, fuera de la zona de congelación del
agua.

Cuanta más alta sea la temperatura del terreno, menor será su resistencia eléctrica.

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 32
INGENIERÍA ELÉCTRICA
CAPÍTULO 1. SISTEMA DE TIERRAS

Figura 1.18. El efecto de la humedad, temperatura y sal, sobre la resistividad del


suelo.

1.5.3. RESISTENCIA DE LA MALLA DE TIERRAS


Este valor es tal vez el más importante de un diseño de una red de tierras, ya que, en
una falla el potencial que se presenta está en función de la corriente de corto circuito
y de la resistencia. La resistencia de la subestación depende en primera instancia del
área que va a ser ocupada por el sistema de tierra, la cual es conocida desde el
comienzo del diseño.

La NRF-011-CFE-2005 indica que la estimación de la resistencia de tierra preliminar,


debe efectuarse tomando en consideración los valores siguientes:

 Para subestaciones de potencia en Alta Tensión a nivel de transmisión y


subtransmisión, el valor de la resistencia de la malla de tierra debe ser
alrededor de 1 Ω o menor.
 Para subestaciones de potencia de Media Tensión el valor de la resistencia
debe ser entre 1 a 4 Ω.
 Para subestaciones de distribución de Media Tensión el valor de la resistencia
de tierra debe ser como máximo de 5 Ω.

Cuando se diseña la red se puede calcular la resistencia esperada mediante algunas


fórmulas, una fórmula sencilla es la que considera una placa circular a cero
profundidad, para esto es necesario medir la resistividad en forma previa.

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 33
INGENIERÍA ELÉCTRICA

You might also like