3.3.

DESCRIPCIÓN DE LA PROPUESTA

3.3.1. NIVEL TECNICO

A. INTRODUCCIÓN A LA PROPUESTA:

EL Diseño y la Automatización del ascensor fue planteado para

mejorar el sistema de transporte y almacenamiento en la empresa
Gallo Más Gallo en Lambayeque.

El proyecto esta diseñado para cubrir en su totalidad los problemas

generados por el montacargas o elevador que esta implementado,
el cual no cumple con las normas de Eléctricas y Mecánicas, así
como también normas de seguridad al trabajador.

A.I- LAS BONDADES QUE BRINDA ESTE NUEVO ASCENSOR

SON:

- Ascensor diseñado para cubrir total o parcial las normas

eléctricas mecánicas y de control.

- El diseño esta cotizado con materiales que no demande

muchos gastos y que se pueden encontrar en la localidad.

- Con el nuevo diseño se pretende eliminar parcialmente los

sonidos generados por el motor y el movimiento de la cabina.

- Garantizar la seguridad de los trabajadores al momento de

transportar materiales o movilizarse ellos mismos.

- Hacer más viable y fácil el sistema de transporte para los

trabajadores no pierdan tiempo en utilizar la máquina.

B. INSTALACIONES ESPECIALES.

El elemento primordial del presente proyecto, es el ascensor, siendo

éste, del tipo electromecánico con sala de máquinas. Tiene una
capacidad para 6 personas, 500 Kg, motor con dos velocidades.
puertas automáticas y cabina homologada. Posee freno de
accionamiento automático y paracaídas.
C. DESCRIPCIONDE LA PROPUESTA:

En este capítulo se va a tratar con mayor profundidad los

implementos Mecánicos; Eléctricos y de control que llevara el
ascensor.

El ascensor diseñado es del tipo electromecánico con sala o cuarto

de máquinas que a continuación se detallara cada una de las partes
principales que componen estos ascensores. Los ascensores
eléctricos con sala de máquinas constan de tres partes principales
en las cuales se agruparán los diferentes elementos que forman el
ascensor en su conjunto.

A grandes rasgos, puedo establecer cuatro partes diferenciadas:

1. Hueco: Es el espacio destinado en un edificio o estructura

para ubicar el ascensor.
2. Cuarto de máquinas: Es el local destinado a ubicar la
máquina tractora, los dispositivos de control, y todos los
demás componentes que gobiernan el ascensor.
3. Cabina: Plataforma cerrada o abierta que alberga la carga y
que se desplaza a través del hueco.
4. Foso: Parte inferior del hueco del ascensor.

La cabina debe acudir a cada altura cuando sea solicitado por un

usuario desde la planta o desde el interior.
 El Ascensor al ser diseñado como un sistema electromecánico su
funcionamiento empieza con un motor eléctrico que tracciona los
cables que sujetan la plataforma, y el giro del mismo hace a esta
subir o bajar. Como norma general al otro extremo de los cables de
tracción se coloca un contrapeso calculado para compensar la carga
que pueda contener la cabina y que viaja también a través del hueco
del ascensor.

D. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE UN ASCENSOR

(HARDWARE MECANICO)

EL CUARTO DE MÁQUINAS

El cuarto de máquinas va a estar ubicado justo encima del hueco del

ascensor y que albergará componentes como el motor, el cuadro de
maniobra o el limitador de velocidad. Tendrá una iluminación
suficiente y dispondrá de una toma de corriente y un interruptor
independientes del ascensor.

EL GRUPO TRACTOR

El conjunto tractor produce el movimiento del ascensor. Está

compuesto por la maquinaria propiamente dicha; el motor eléctrico y
el freno.

Se genera un movimiento por adherencia entre la polea y los cables

de acero, que están vinculados en sus extremos a la cabina y al
contrapeso.

Un freno electromagnético produce mediante la fricción de sus

zapatas la detención del equipo cuando cesa el suministro eléctrico
al mismo. Puede intuirse que con las variaciones de la carga que
lleve la cabina, es decir, que vaya vacía o con la carga máxima, la
detención frente al nivel de piso que producirá el freno será
totalmente imprecisa. Si a ello se le añade el desgaste del freno o la
mala regulación del mismo, los desniveles que se producen en las
paradas son muy importantes. Este proyecto soluciona de manera
eficaz estos posibles errores en la parada, mediante dos sistemas:

 Diseño de un sistema de doble velocidad. Antes de llegar al

piso deseado, se efectúa un cambio de velocidad y el
ascensor funcionará aproximadamente un tercio más
despacio hasta la posición de parada, en la que se puede
hacer un frenado suave y preciso.
  Diseño de un sistema doble de control de posición,
referenciado a una posición fija del hueco. Elementos de
seguridad Existen elementos que están destinados
únicamente a actuar en caso de emergencia, cuando otros
componentes por alguna razón fallan y ponen en peligro al
equipo, y sobre todo a los usuarios.

LIMITADOR DE VELOCIDAD

El limitador de velocidad será el sistema de seguridad que entra en

funcionamiento en el momento en que el ascensor adquiere una
sobre velocidad de un 25% por encima de la velocidad nominal.
Estará formado por dos poleas: una situada en el cuarto de
máquinas (limitador de velocidad) y otra situada en el foso (polea
tensora del limitador). Ambas trabajaran solidariamente gracias a un
cable que las conectan y que está anclado al bastidor de la cabina.
Dicho cable se encontrará unido por uno de sus ramales al
mecanismo de paracaídas de la cabina, el cual es otro sistema de
seguridad. En el momento en que el ascensor adquiere una sobre
velocidad superior a la permitida, la polea del limitador de velocidad
se bloquea haciendo que el cable se tense y provoque un tirón en la
palanca del paracaídas
EL HUECO

El hueco es el recinto por donde se mueven verticalmente la cabina

y el contrapeso, que viajan guiados por unos perfiles o carriles de
acero. Debe estar iluminado suficientemente mediante iluminación
artificial y deberá poder apagarse cuando el ascensor esté
funcionando en servicio normal.

LA CABINA

La cabina es accesible mediante una o varias puertas, de una o

varias hojas, telescópicas o de apertura central, que se abrirán
automáticamente únicamente si el ascensor está parado, a nivel de
planta, y disponible para realizar la apertura. Las puertas deben
tener un sistema de enclavamiento eléctrico y mecánico para que no
se puedan abrir desde dentro.

Un enclavamiento mecánico y eléctrico controla que no sea posible

abrir una puerta si el ascensor no se encuentra encarado a la misma,
parado y disponible para realizar la apertura.

LAS PUERTAS EXTERIORES

Existe una o más puertas en cada embarque por donde se desee

acceder a la cabina. Las puertas exteriores serán del mismo tipo de
apertura que las interiores de cabina, telescópicas, de apertura
central, etc.

Un enclavamiento mecánico y eléctrico controla que no sea posible

abrir una puerta si el ascensor no se encuentra encarado a la misma,
parado y disponible para realizar la apertura
(SOFTWARE MECÁNICO)

 El software utilizado para diseñar las partes mecánicas de

este proyecto fue el AUTOCAD 2018, que es un programa
muy versátil para diseñar planos, hacer cálculos y
mediciones.

 El software para simulación de las piezas en 3D se utilizó el

AUTOCAD INVENTOR 2018, que es un software muy
completo donde se podrá en funcionamiento del sistema
mecánico. El INVENOR nos ayudara en como irán ubicados
cada parte mecánica según diseño establecido.
E. INSTALACIÓN ELÉCTRICA.

Se realizará la instalación eléctrica necesaria para el perfecto

funcionamiento del ascensor, y estará desarrollada según las
estipulaciones marcadas por industria. La instalación eléctrica se
realizará bajo tubo empotrado, y estará calculada de modo que el
servicio sea correcto, sin caídas de tensión.

Los conductos serán de cobre, enfundados en tubos de plástico o

material similar aislante. Toda ella estará realizada de acuerdo con
el “Reglamento electrotécnico para baja tensión y sus instrucciones
técnicas complementarias”.

(SOFTWARE UTILIZADO)

El software utilizado para hacer los planos de la instalación eléctrica

es el AUTOCAD ELECTRICAL. Que es un programa muy bueno
para hacer este tipo de planos de acuerdo a normas establecidas.

F. EL CUADRO DE CONTROL Y MANIOBRA

Es el llamado “cerebro del ascensor”. Sera el encargado de que el

ascensor realice los movimientos de subida y de bajada cada vez que se
produce una pulsación de llamada, es decir, ejecutara la maniobra que
se le haya programado al ascensor en cuestión. En él, se encuentra el
microprocesador o el PLC que contenga toda la información necesaria
para la ejecución de los movimientos del ascensor en función de las
llamadas, además de la inclusión de los diferentes relés y contactares
necesarios para la correcta ejecución del motor del ascensor
EQUIPOS DE CONTROL- PLC SIEMENS SERIE S7-1200
Beneficios que brinda el Autómata (PLC) SIEMENS SERIE S7-1200
que es un equipo de gama baja pero muy eficiente.

 CPU 1214C AC/DC/RLY

 Según el fabricante, es un "controlador modular compacto para
soluciones de automatización discreta y autónoma" y
"Proporciona la potencia y flexibilidad para controlar una amplia
variedad de dispositivos de apoyo a necesidades de
automatización".
 Dispone de 14 entradas digitales integradas (de 24 VDC), 10
salidas
digitales integradas (por relé) y 2 entradas analógicas
integradas.
 Facilita las conexiones en el caso de conectar el autómata a una
maqueta de un proceso físico.
 Permite probar programas sin conexión a ningún equipo físico
simulando las entradas manualmente mediante el movimiento de
interruptores
(representaran entradas provenientes de sensores).
En las figuras siguientes se muestran las entradas y salidas que llevan
incorporadas los autómatas disponibles en el laboratorio, así como el
modulo adicional de salida analógica. Recuérdese que, en esta
asignatura, normalmente accionaremos las entradas y realizaremos las
conexiones a través del entrenador sobre el que está montado el
Autómata.
SOFTWARE PARA SU PROGRAMACION.

Entorno de programación o PC con el programa TIA Portal de

Siemens (Totally Integrated Automation Portal). La figura siguiente
muestra el aspecto de la pantalla inicial del programa TIA Portal V14:

El TIA portal es un software para siemens y que es muy didáctico a

la hora de programar porque te ofrece mucha variedad de funciones.
3.3.2. NIVEL ECONÓMICO

3.3.3. NIVEL SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTAL