Diseño y Operacion Del Svcasc - 2012 - Version Final

INFORME DE DISEÑO Y OPERACIÓN DEL SISTEMA DE
VIGILANCIA DE LA CALIDAD DEL AIRE

MUNICIPIO DE SANTIAGO DE CALI
AÑO 2012
DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO DE
GESTION DEL MEDIO AMBIENTE
Grupo de Calidad del Aire
2012
INFORME DE REDISEÑO DEL SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA CALIDAD DEL AIRE DE CALI
SEPTIEMBRE DE 2012 VERSIÓN FINAL.
TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCION ............................................................................................................................................ 7
2. REDISEÑO DEL SISTEMA DE VIGILANCIA DE CALIDAD DEL AIRE DE CALI................................................ 8
3. ANTECEDENTES ........................................................................................................................................... 8
3.1 Marco Legal ............................................................................................................................... 8
4. OBJETIVOS .................................................................................................................................................... 9
4.1 Objetivo General ......................................................................................................................... 9
4.2 Objetivos Específicos ................................................................................................................... 9
4.3 Objetivos para el Sistema de Vigilancia de la Calidad del Aire de la Cali (Tipo IV Avanzado). ............... 10
5. JUSTIFICACIÓN ........................................................................................................................................... 10
6. METODOLOGÍA............................................................................................................................................ 12
6.1 Actividades para llevar a cabo el Rediseño ................................................................................... 12
6.2 Diseño del Sistema de Vigilancia de Calidad del Aire (SVCA). ........................................................ 13
6.3 Tipo del Sistema de Vigilancia de Calidad del Aire (SVCA) para Santiago de Cali. .............................. 14
6.4 Requerimiento Mínimo de Estaciones Según Resolución 650 MAVDT .............................................. 14
6.5 Número de Estaciones de Monitoreo ............................................................................................ 15
6.6 Criterios Tenidos en cuenta para el Rediseño del SVCA de Cali ....................................................... 19
6.7 Inventario de Emisiones ............................................................................................................. 24
6.8 Operación y Mantenimiento ........................................................................................................ 25
6.9 Recolección y Análisis de Información .......................................................................................... 26
6.10 Composición actual del SVCA– estado y localización ..................................................................... 26
6.11 Parámetros monitoreados por las estaciones de monitoreo de calidad del aire ................................... 27
6.12 Estructura actual del SVCA ......................................................................................................... 28
6.13 Infraestructura para la instalación de las estaciones de calidad del aire. ............................................ 28
6.14 Estado Actual de las Estaciones – ubicación ................................................................................. 29
6.15 Cobertura de las estaciones (alcance) .......................................................................................... 33
7. RESULTADOS .............................................................................................................................................. 35
7.1 Análisis de la ciudad según sus diferentes características (análisis espacial)...................................... 35
7.2 Estudio sobre calidad del aire realizado por la Universidad del Valle Titulado: “Evaluación de los efectos
sobre la salud debido a la contaminación del aire proveniente del sector industrial de ACOPI – Yumbo” ............ 43
2
Departamento Administrativo de Gestión del Medio Ambiente DAGMA
Grupo Calidad del Aire
7.3 Análisis de la información de la estaciones de monitoreo de calidad del aire (años 2003, 2004, 2010 y
2011) 43
7.3.1 Monóxido de carbono................................................................................................................. 44
7.3.2 Dióxido de Nitrógeno ................................................................................................................. 45
7.3.3 Ozono Troposférico ................................................................................................................... 46
7.3.4 Dióxido de Azufre ...................................................................................................................... 47
7.3.5 Material Particulado ................................................................................................................... 48
7.4 Uso de Muestreadores Pasivos (MP)............................................................................................ 49
7.4.1 Ubicación de los Muestreadores Pasivos (MP) .............................................................................. 49
7.4.2 Resultados de los Muestreadores Pasivos (MP)............................................................................. 51
7.4.2.1 Dióxido de Nitrógeno (NO2) ..................................................................................................... 52
7.4.2.2 Dióxido de Azufre (SO2).......................................................................................................... 52
7.4.2.3 Ozono (O3) ........................................................................................................................... 52
7.5 Uso de información de datos obtenidos durante la campaña de monitoreo utilizando MP (ubicados por la
CVC) 53
7.6 Consolidación de la información posible para caracterización de zonas de contaminación en Cali ......... 54
7.6.1 Dióxido de Azufre (SO2) ............................................................................................................. 55
7.6.2 Dióxido de Nitrógeno (NO2) ......................................................................................................... 56
7.6.3 Ozono (O3) .............................................................................................................................. 57
7.6.4 Material Particulado PM10 .......................................................................................................... 58
7.7 Ubicación de Analizadores Según los Resultados de los Datos de Calidad del Aire............................. 59
7.8 Posibles Sitios Para Relocalización de Estaciones de Monitoreo (Etapa I) ......................................... 60
7.9 Programación de visitas a sitios posibles para la ubicación de estaciones de monitoreo (etapa II). ........ 63
7.10 Identificación final de zonas para la ubicación de las estaciones de calidad del aire ............................ 67
7.11 Equipos analizadores con los que el DAGMA cuenta para el rediseño del SVCA ................................ 68
7.12 Selección final de sitios para reubicación del SVCA........................................................................ 70
8. OPERACIÓN DEL SISTEMA DE VIGILANCIA DE CALIDAD DEL AIRE (SVCA) DE CALI. ............................. 74
8.1 EQUIPOS ANALIZADORES AUTOMATICOS DEL SVCA .......................................................................... 74
8.1.1 Generalidades .......................................................................................................................... 74
8.1.2 Analizador de Material Particulado (PM10) .................................................................................... 74
8.1.3 Analizador de óxidos de azufre (SOx)........................................................................................... 74
3
8.1.4 Analizador de óxidos de nitrógeno (NO/NO2/NOX) ......................................................................... 75

8.1.5 Analizador de ozono (O3) ........................................................................................................... 75
8.1.6 Analizador de monóxido de carbono (CO) ..................................................................................... 75
8.1.7 Analizador de hidrocarburos metánicos y no metánicos .................................................................. 76
8.1.8 Otros elementos necesarios para la operación de SVCA automáticos. .............................................. 76
8.2 EQUIPO ANALIZADOR SEMIAUTOMATICO DEL SVCA ........................................................................... 77
8.2.1 Generalidades .......................................................................................................................... 77
8.2.2 Analizador Material Particulado PM2.5 ......................................................................................... 77
8.3 METODOLOGIA DEL FUNCIONAMIENTO DEL SVCA DE CALI RELACIONADO CON LA CADENA DE
CUSTUDIA DE LA INFORMACION ........................................................................................................................ 77
8.3.1 Estaciones Automáticas ............................................................................................................. 77
8.3.1.1 Metodología del SVCA Automático (Paso a Paso del funcionamiento del SVCA) ............................ 78
8.3.1.2 Comunicación al ENVISTA ARM .............................................................................................. 80
8.3.1.3 Procesamiento de la información ............................................................................................. 81
8.3.1.4 Aseguramiento y control de calidad .......................................................................................... 81
8.3.1.5 Mantenimiento de equipos ...................................................................................................... 81
8.3.1.6 Proceso de verificación y de calibración .................................................................................... 81
8.3.2 Estación semiautomática - equipo rP Partisol 2025 de Material Particulado........................................ 83
8.3.2.1 Metodología del Uso del Equipo rP 2025 de Material Particulado .................................................. 83
8.3.2.2 Calibración por Flujo y Prueba de Fugas del Equipo rP 2025 ....................................................... 85
8.3.3 Programa de Control y Aseguramiento de la Calidad ...................................................................... 88
8.3.3.1 Generalidades....................................................................................................................... 88
8.3.3.2 Objetivos del programa de control y aseguramiento de calidad ..................................................... 88
8.3.3.3 Implementación ..................................................................................................................... 89
8.3.3.4 Reportes .............................................................................................................................. 89
8.3.3.5 Objetivos de calidad de datos .................................................................................................. 90
8.3.3.6 Establecimiento de los objetivos de calidad de datos .................................................................. 90
8.3.3.7 Elementos de aseguramiento de calidad ................................................................................... 91
8.4 VALIDACION DE DATOS (Toma de datos en SVCA automáticos) ............................................................. 94
8.4.1 Generalidades .......................................................................................................................... 94
8.4.2 Verificación y Calibración............................................................................................................ 96
4
8.4.3 Validación de datos ................................................................................................................... 98

8.4.3.1 Revisión de datos .................................................................................................................. 98
8.4.3.2 Validación de los datos de las estaciones automáticas ................................................................ 99
8.4.3.3 Recuperación de datos útiles establecido por los objetivos de calidad de datos. ........................... 101
8.4.3.4 Manejo de muestras y cadena de custodia .............................................................................. 105
8.4.3.5 Manejo de la muestra ........................................................................................................... 105
8.5 ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN GENERADA EN LOS SVCA................................................................ 106
8.5.1 Bases de datos ....................................................................................................................... 106
8.5.1.1 Manejo y presentación de las variables de calidad del aire ........................................................ 106
8.5.1.2 Manejo y presentación de las variables de meteorología ........................................................... 107
8.5.2 Manejo Estadístico de Datos ..................................................................................................... 108
8.5.2.1 Cálculo de los promedios en el tiempo .................................................................................... 108
8.5.2.2 Brechas de datos................................................................................................................. 109
8.5.2.3 Interpolación y ajuste ........................................................................................................... 109
8.5.2.4 Promedio aritmético ............................................................................................................. 109
8.5.2.5 Concentración máxima por hora ............................................................................................ 110
8.5.2.6 Estimación de la media móvil ................................................................................................ 110
8.5.2.7 Comparación de los valores de concentración con la norma ...................................................... 110
8.5.2.8 Comparación con la norma para PM10 ................................................................................... 110
8.5.2.9 Comparación con la norma para SO2 ..................................................................................... 111
8.5.2.10 Comparación con la norma para NO2 ..................................................................................... 111
8.5.2.11 Comparación con la norma para O3 ....................................................................................... 112
8.5.2.12 Comparación con la norma para CO....................................................................................... 112
8.5.3 Cálculo del número de excedencias ........................................................................................... 112
8.6 INDICADORES DE OPERACIÓN Y DESEMPEÑO DEL SVCA ................................................................ 112
8.6.1.1 Análisis Del Porcentaje de Captura de Datos ........................................................................... 112
8.6.1.2 Análisis del Porcentaje de Datos Válidos ................................................................................. 113
8.6.1.3 Consistencia de los Datos Relacionados con la Calidad del Aire................................................. 114
8.6.1.4 Consistencia de los Datos Relacionados con las Variables Meteorológicas .................................. 115
8.7 GENERACIÓN DE REPORTES .............................................................................................................. 115
8.7.1 Reporte de la calidad del aire .................................................................................................................. 116
5
8.8 MODELACION DE LA CALIDAD DEL AIRE EN CALI .............................................................................. 118

8.9 ÍNDICE NACIONAL DE CALIDAD DE AIRE ............................................................................................. 118
8.9.1 Contaminantes que componen el índice de calidad del aire ...................................................................... 119
8.9.2 Rangos del índice de calidad del aire ....................................................................................................... 119
8.9.3 Efectos a la salud de los contaminantes según el índice de calidad del aire .............................................. 120
8.9.4 Cálculo del índice de calidad del aire para la ciudad de Cali (ICALI) ......................................................... 120
9. ESTIMACIÓN DE COSTOS......................................................................................................................... 121
9.1 COSTOS DEL REDISEÑO DEL SVCA Y SELECCIÓN DE SITIOS .......................................................... 121
9.2 COSTOS DE RE-INVERSIÓN PARA POTENCIAR EL SVCA................................................................... 122
9.3 COSTO DE INSTALACIÓN DE LAS ESTACIONES A REUBICAR ........................................................... 122
9.4 COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPOS .............................................................. 124
9.5 COSTOS DEL ANÁLISIS ........................................................................................................................ 125
9.6 COSTOS DEL PROCESAMIENTO DE DATOS Y REPORTE DE INFORMACIÓN .................................... 125
10. CONCLUSIONES ................................................................................................................................... 127
11. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ......................................................................................................... 128
6
1. INTRODUCCION
Mediante un diagnóstico e inspección del Sistema de Vigilancia de la Calidad del Aire, que opera en la zona de
influencia de la ciudad de Cali, desde el año 2010 por ingenieros del DAGMA, se ha evidenciado la necesidad de
replantear su diseño de tal manera que tenga un cubrimiento más representativo, acorde a los cambios en la ciudad
(Vías renovadas, entrada del Sistema Integrado de Transporte Masivo SITM, las Megaobras que se realizan en la
ciudad etc.).
El presente documento busca la ampliación de cobertura de dicha red siendo consecuente con el desarrollo de la
ciudad tanto a nivel industrial, como de su población.
Teniendo en cuenta que Santiago de Cali es una de las principales ciudades del país con aproximadamente
2´269.630 habitantes1, En Cali circulan 292.913 automóviles particulares, 10.134 vehículos menores, 8.419 buses,
98.532 motocicletas y 515 automotores industriales; según registro de la secretaría de Tránsito y Transporte, a los
que se suman los 470 vehículos de la flota que compone el Sistema Integrado de Transporte Masivo MIO, que
operan con el combustible más limpio que tiene la capital del Valle del Cauca (Diesel de 50 ppm), cerca de 350
industrias adscritas al grupo de Gestión Ambiental Empresarial GAE del Departamento de Gestión del Medio
Ambiente DAGMA, se deben establecer los puntos más representativos acordes a los requerimientos de información
veraz que permita la formulación de estrategias de descontaminación y el establecimiento de prácticas que permitan
controlarlas y prevenirlas.
En consideración a lo anterior, se elaboró una propuesta de re-diseño enfocado a obtener un SVCA que permita
establecer cuál es el estado de la calidad del aire en Santiago de Cali, determinar su cumplimiento con la
normatividad vigente y que simultáneamente satisfaga los requerimientos de información específica a la luz de los
procesos del Programa de Gestión Integral para la prevención y el control de la contaminación atmosférica en
Santiago de Cali, clasificado como: sistema de vigilancia de calidad del aire tipo IV, de acuerdo a lo establecido en el
Manual de Diseño del Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de la Calidad del Aire – Resolución 2154 de 2010.
Una vez puesta en consideración la propuesta elaborada por los profesionales de la entidad en el Marco de la Mesa
Urbano Regional de Calidad del Aire, se recibieron observaciones por parte del personal experto del Ministerio de
Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial (hoy Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible), la Corporación
Autónoma Regional del Valle del Cauca – CVC, la universidades participantes y siguiendo lo establecido en el
Manual de Diseño, se consideró necesario trabajar en la elaboración de este documento de Rediseño del SVCA de
la ciudad de Cali.
El protocolo contempla un serie de criterios técnicos que permiten identificar necesidades mayores a las básicas, si
ellas existen o no, que son en esencia la justificación técnica y económica para instalar estaciones y equipos, y se
trata de analizar información de calidad del aire, de emisiones (inventarios) con la cual se corren modelos que
finalmente nos conducen a entender el comportamiento de los contaminantes en un área definida, es decir, es con
información de calidad del aire que finalmente diseñamos. Esta información es obtenida de la siguiente manera:
Monitoreos históricos realizados con equipos existentes y estaciones existentes en la zona;
Monitoreos indicativos realizados previos al diseño;
Inventarios de emisiones + corrida de modelos de dispersión.
Y de esta manera poder configurar un SVCA óptimo y hacer costo eficiente su operación para el DAGMA y la ciudad.
En consideración a lo anterior es necesario evaluar las concentraciones de los puntos existentes, así mismo, los
sitios propuestos en donde se presume encontrar los puntos de mayor concentración, soportado con la realización
de una campaña de monitoreo previa (incluyendo su análisis micro-meteorológico) que permita justificar cada punto
1
Fuente: DANE, Proyección a 2011 según el censo de 2005
7
propuesto y adicionalmente evaluar su micro-localización tomando todos los criterios establecidos en el manual de
diseño, elaborando una matriz, asignando valores a cada criterio y escogiendo el de mayor puntuación.
2. REDISEÑO DEL SISTEMA DE VIGILANCIA DE CALIDAD DEL AIRE DE CALI

Este capítulo muestra las diferentes etapas generales para el diseño del SVCA de la ciudad y los pasos relacionados
con la revisión inicial y la fase final de elaboración del diseño del sistema, dependiendo de las necesidades que
afronte la ciudad y los analizadores que se requiera instalar. De igual forma, presenta los parámetros de diseño de
un Sistema de Vigilancia de la Calidad del Aire basado en el “Manual de Diseño de Sistemas de Vigilancia de la
Calidad del Aire” el cual hace parte del “Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de la Calidad del Aire” el cual
está regido bajo la Resolución 610 de Octubre de 2010 del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible MADS. A
continuación se entrara en detalle en todos los aspectos relacionados con el Rediseño del SVCA de Cali.
3. ANTECEDENTES
3.1 Marco Legal
En Colombia al igual que en otros países en vía de desarrollo, se han aunado esfuerzospara la instauración de una
política ambiental eficaz que se adapte a las condiciones propias de nuestro entorno social.
Ya específicamente hablando del recurso aire, se puede decir que el interés por el mismo se presentó por primera
vez en 1967, cuando mediante convenio suscrito entre el Gobierno Nacional, la Organización Panamericana de la
Salud (OPS) y la Organización Mundial de la Salud (OMS), se dio inicio a la evaluación de la calidad del aire. En
1973 empezó la red de calidad del aire REDPANAIRE con una estación en Bogotá, ya para 1981 se contaba con 25
estaciones de medición de partículas en suspensión y dióxido de azufre, ubicadas en los centros urbanos del país.
En 1973 con la ley 23, en la que se faculta al presidente de la República para expedir el sucesivo Código de
Recursos Naturales, se incluye como parte del medio ambiente a la atmósfera considerando así el aire como un Bien
Contaminable. Con la expedición del Decreto-Ley. 2811 De 1974 (Código Nacional de Recursos Naturales
Renovables y de Protección al Medio Ambiente), se estipula la obligación del gobierno de mantener la atmósfera en
condiciones que permitan el desarrollo normal de la vida, así como se prevé subsecuentes disposiciones en cuanto a
niveles permisibles de concentración de contaminantes, calidad de aire, métodos de control, circulación de vehículos
y establecimiento de estaciones y redes de vigilancia. En 1979 con la Ley 09 (Código Sanitario Nacional) se
establece la competencia del Ministerio de Salud en cuanto a las regulaciones para calidad de aire, emisión de
contaminantes, prohibiciones, permisos y sanciones. Estos dos códigos fueron la base para la formulación de la
política ambiental en materia de control a la contaminación atmosférica, así se inició el crecimiento de la
reglamentación para el recurso aire con la expedición del Dec. 02 de 1982 en el que se faculta al Ministerio de Salud
para sancionar a las fuentes de contaminación. Para el período de 1983-1986 se realiza el registro de fuentes fijas,
en 1985 se ha incrementado la cantidad de estaciones a 47 dando especial trato al material particulado. Con la Ley
99 de 1993 se reordenan las competencias para dar continuidad a la formulación de políticas ambientales.
Ley 23 de 1973. EL Congreso de la República faculta al Presidente para expedir el Código de los Recursos
Naturales y Protección al Medio Ambiente.
Resolución 2308 de febrero de 1986. En el cual se adopta el procedimiento para análisis de calidad del aire.
Decreto 948 de junio de 1995. Reglamento de la protección y control de la calidad del aire. Deroga
parcialmente el Decreto 002/82.
Decreto 2107 de 1995. Modifica parcialmente el Decreto 948/95 sobre uso de crudos pesados, quemas
abiertas, emisiones vehiculares y actividades contaminantes.
Resolución 898 de agosto de 1995. Calidad de los Combustibles.
8
Resolución 125 de febrero de 1996. Adiciona la Resolución 898/95 sobre calidad del Diesel.
Resolución 909 de agosto de 1996. Modifica la Resolución 0005/96. Niveles de Emisión de Fuentes
Móviles.
Resolución 378 de mayo de 1997. Implementa la prueba dinámica para la expedición del certificado de
emisiones.
Decreto 1697 de junio de 1997. Modifica parcialmente el Decreto 948/95 sobre Normas de los
Combustibles.
Resolución 619 de julio de 1997. Factores que requieren permiso de emisión atmosférica para fuentes fijas.
Resolución 681 de julio de 1997. Adiciona la Resolución 378/97 sobre visado del certificado de emisiones.
Resolución 236 de 1999. Deroga la Resolución 1208/97 sobre expedición calidad del Diesel.
Decreto 1552 de 2000. Modifica el artículo 58 del Decreto 948/95 y el artículo 3 de Decreto 2107/95 sobre
emisiones del vehículo Diesel.
Decreto 2622 de diciembre de 2000. Modifica el artículo 40 del Decreto 948/95 y el artículo 2 del Decreto
1697/97 sobre calidad de los combustibles.
Decreto 1530 de julio de 2002. Modifica el artículo 40 el Decreto 948/95, el artículo 2 del Decreto 2622/00
sobre calidad de los combustibles.
Decreto 244 del 30 de enero de 2006, del MAVDT. Por el cual se crea y reglamenta La Comisión Técnica
Nacional Intersectorial para la prevención y control de la contaminación aire – CONAIRE.
Decreto 979 del 3 de abril de 2006, del MAVDT. Por el cual se modifican los artículos 7, 10, 93, 94 y 108 del
decreto 948 de 1995.
Resolución 601 del 4 de abril de 2006, del MAVDT. Por el cual se establece la norma de calidad del Aire o
nivel de Inmisión, para todo el territorio Nacional en condiciones de referencia.
Resolución 610 de 24 de marzo de 2010, del MAVDT. Por la cual se modifica la Resolución 601 del 4 de
abril de 2006.
Resolución 650 de 29 de marzo de 2010, del MAVDT. Por la cual se adopta el protocolo para el monitoreo y
seguimiento de la calidad del aire. – Modificada por la Resolución2154 de Octubre de 2010 del MADS
Resolución 651 del 29 de Marzo de 2010, del MAVDT. Por la cual se crea el Subsistema de Información
sobre Calidad del Aire – SISAIRE.
4. OBJETIVOS
4.1 Objetivo General
Realizar el re-diseño del Sistema de Vigilancia de la Calidad del Aire de la ciudad de Cali, así como elMonitoreo y
Vigilancia permanente del comportamiento de los contaminantes criterio para observar las tendencias de los
contaminantes a mediano y largo plazo esto con el fin de determinar el cumplimiento de las normas nacionales de la
calidad del aire, así como generar información que permite mostrar cómo es la contaminación atmosférica en la
ciudad para la toma de decisiones a corto, mediano y largo plazo para la solución del problema.
4.2 Objetivos Específicos

Estaciones localizadas para determinar las concentraciones más altas en el dominio del SVCA
Estaciones localizadas para determinar concentraciones típicas de zonas densamente pobladas
Estaciones localizadas para determinar el impacto en la calidad del aire de fuentes significativas
Estaciones localizadas para determinar concentraciones generales de fondo
Estaciones de soporte para estudios epidemiológicos
Estaciones localizadas para determinar el grado de transporte regional de contaminantes entre áreas
densamente pobladas
Estaciones para estudios de especiación y aplicación de modelos de receptor
9
4.3 Objetivos para el Sistema de Vigilancia de la Calidad del Aire de la Cali (Tipo IV
Avanzado).
A. Determinar el cumplimiento de las normas nacionales de la calidad del aire: Para ello, la autoridad ambiental
urbana tendrá en su haber el control del SVCA Automático, en el cual se hará un monitoreo permanente del
comportamiento de los contaminantes criterio y se determinaran informes mensuales sobre los mismos y
posibles excedencias a la normativa ambiental según lo establecido en la Resolución 610 de 2010.
B. Evaluar las estrategias de control de las autoridades ambientales: La autoridad ambiental tomara las
decisiones y correctivos pertinentes, según lo encontrado en los monitoreos de las estaciones de monitoreo
de calidad del aire.
C. Observar las tendencias a mediano y largo plazo: Esto se lograra con la consolidación del SVCA a través
del tiempo para tener series históricas que permitan tener patrones de contaminación.
D. Evaluar el riesgo para la salud humana: Se trabajara la información en conjunto, con lo recolectado por el
Sistema de Vigilancia Centinela SISVEA de la Secretaria de Salud Pública Municipal en lo que respecta a
los casos diarios registrados de Infecciones Respiratorias Agudas y correlacionándolo con lo obtenido de
las estaciones de monitoreo de calidad del aire de la ciudad.
E. Determinar posibles riesgos para el medio ambiente: Es claro que el objetivo es claro en lo que respecta a
determinar la contaminación atmosférica, el impacto a la calidad del aire y la posible influencia al tema del
cambio climático.
F. Activar los procedimientos de control en episodios de contaminación: Para lograr este objetivo es necesario
el funcionamiento continuo del SVCA que permitan tomar acciones inmediatas.
G. Estudiar fuentes de contaminación e investigar quejas concretas: La autoridad ambiental hará un inventario
de emisiones para fuentes fijas y móviles de la ciudad de Cali.
H. Validar modelos de dispersión de la calidad del aire:
I. Adelantar investigaciones científicas: Se suministrara la información para que la academia a través de los
grupos de investigación, logren desarrollar trabajos que permitan la ayuda a la toma de decisiones por parte
del municipio en lo que respecta a la problemática de la calidad del aire.
5. JUSTIFICACIÓN
El desarrollo industrial y urbano da origen a una elevada cantidad de residuos de los cuales una parte significativa
(emisiones) pasa a la atmósfera. El municipio de Cali, debido a sus actividades industriales, comerciales y
domésticas, emite contaminantes a la atmósfera, por lo tanto se hace necesario conocer sus concentraciones reales,
información que permite determinar y caracterizar el grado de contaminación en una zona, o detrimento de la calidad
del aire. La contaminación del aire es uno de los costos de la creciente industrialización y del desarrollo económico
asociado con más vehículos, más bienes materiales y más espacio dedicado a zonas urbanas.
El municipio de Santiago de Cali ha cambiado notablemente en su infraestructura, con la entrada el SITM MIO,
cambio en vías principales, infraestructura vial renovada, la entrada de nuevas Mega Obras en la ciudad, entre otros
hace pensar en trabajar arduamente en este rediseño.
Otro aspecto importante para el rediseño, es los casos registrados de Enfermedades Respiratorias Agudas ERAs,
según el último reporte publicado de la Secretaria de salud Pública Municipal SSPM, de los registros se observa que
las ERAs corresponden al mayor porcentaje de las hospitalizaciones reportadas. Al comparar con la proporción de
hospitalizaciones promedio de 2009 y 2010 para el mismo periodo, ERA y Asma presentaron aumentos en la
proporción de hospitalizaciones. Al comparar las proporciones de casos por comuna a junio de 2011 con los reportes
10
del año 2010, para ERA han disminuido las proporciones de casos en las comunas 4, 11, 16 y 20 y han aumentado
en las comunas 5, 6, 7 y 21, siendo altos en ambos periodos las comunas 6, 13, 14, 15 y 212.
Con el fin que el DAGMA pueda desarrollar el monitoreo y seguimiento a la calidad del aire en su jurisdicción y tener
información de calidad para la toma de decisiones, se ha propuesto establecer una herramienta que representa un
punto de apoyo para lograr ejercer su gestión, esta herramienta se constituye en la implementación y operación de
SVCA, diseñadas para establecer las zonas de mayor contaminación tanto por fuentes fijas como por fuentes
móviles.
El re-diseño se enfocara en obtener un SVCA que permita establecer cuál es el estado de la calidad del aire en Cali,
determinar su cumplimiento con la normatividad vigente y que simultáneamente satisfaga los requerimientos de
información específica a la luz de los procesos del Programa de Gestión Integral para la prevención y el control de la
contaminación atmosférica en Santiago de Cali.
El desarrollo de la presente propuesta se basó en la información básica con la que contaba el DAGMA como son los
datos históricos del SVCA de los años 2003, 2004 y 2006, además se tuvo en cuenta información de estudios de la
Secretaria de Salud, el Estudio de dispersión de los contaminantes atmosféricos convencionales en la ciudad de Cali
mediante un modelo climatológico gaussiano – Universidad Pontificia Javeriana, el inventario de emisiones de
fuentes fijas de las comunas 4, 5 y 8 de 2006 y el inventario de fuentes móviles en la ciudad realizado en 2005 en
convenio con la Universidad del Valle; dicha información fue procesada y plasmada en planos. Hay que aclarar que
dicha información no es muy significativa al momento de realizar un re-diseño del SVCA debido a que como se ha
mencionado anteriormente, la ciudad ha sufrido muchos cambios. De igual manera se ha tenido en cuenta los
resultados y hallazgos del Informe Final estudio “Evaluación de los Efectos sobre la salud debido a la contaminación
del aire proveniente del sector industrial de ACOPI – Yumbo, proyecto piloto en el municipio de Cali, realizado por el
Grupo de Epidemiologia y Salud Poblacional – GESP de la Universidad del Valle.
Los resultados obtenidos del procesamiento de esta información fueron utilizados mediante criterios propuestos por
el MADS a través del Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de la Calidad del Aire en su “Manual de Diseño de
Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire” adoptado por la Resolución 650 de 2010 y la Resolución 610 de 2010,
Criterios de la Agencia para la Protección Ambiental de los Estados Unidos(USEPA por sus siglas en inglés) para
proponer la cantidad de estaciones, contaminantes a monitorear y sitios de reubicación de las mismas teniendo en
cuenta la infraestructura existente, así pues el protocolo propone fundamentalmente el monitoreo de partículas (PM10
y PM 2.5) y Ozono.
Teniendo en cuenta que actualmente se está monitoreando algunos contaminantes criterio (los contaminantes
criterio se han identificado como perjudiciales para la salud y el bienestar de los seres humanos) como dióxido de
azufre SO2, óxidos de nitrógeno NOX, sólo se deberán operar como está actualmente en dos de los puntos en donde
históricamente se encuentren la mayores concentraciones de estos contaminantes y para justificar su operación
continua (fija y no indicativa) se deberá cumplir lo establecido en la tabla 17 del manual de diseño (justificación uso
de estaciones fijas de SO2 y NOX para SVCA Tipo IV Avanzado). Para el caso del monóxido de carbono CO si se
encuentra que históricamente en los últimos tres años no se ha excedido la norma, se podrá eliminar el punto de
monitoreo. En el caso del monitoreo de HCTNM deberá eliminarse ya que no existe norma nacional con que
comparar sus resultados.
Resumiendo lo dicho en el párrafo anterior, la decisión es seguir monitoreando SO2, NOXy CO en las 2 estaciones
fijas y la unidad móvil durante al menos 3 años y determinar para el caso de los dos primeros contaminantes si
menos del 10% de los datos validos de 24 horas supera la norma anual (no se tiene ninguna condición de área
fuente, directamente o por extrapolación) y para el caso del CO si no se registraron excedencias de la norma tanto
2
Tomado del Boletín Mensual de Salud Ambiental - Sistema de Vigilancia Epidemiológica en Salud Ambiental –
SISVEA. Santiago de Cali No 3. Junio, año 2011.
11
horaria como octo-horaria en este lapso de tiempo.Lo anterior con la finalidad de optimizar recursos en la operación
del SVCA dándole prioridad al monitoreo de partículas menores a 10 y 2.5 micras y Ozono.
Finalmente se hace énfasis en el manejo que se debe dar al SVCA para garantizar su correcta operación y la calidad
de los datos arrojados de manera que se pueda hacer una comparación con la norma, servir de base para estudios e
investigaciones ambientales, además de un insumo para la secretaria de salud pública del municipio y servir de base
para el re-diseño futuro del SVCA. Hacer boletines informativos los cuales deberán ser publicados a la población
interesada y se conviertan en herramienta para la toma de decisiones por parte de la autoridad ambiental.
De acuerdo a las condiciones de la ciudad se requiere la implementación de un sistema de vigilancia de calidad del
aire tipo IV avanzado como lo establece el Para el Monitoreo y seguimiento de la calidad del aire y fue expedido por
el Ministerio de Ambiente.
Según la información analizada por las dos estaciones de monitoreo de calidad del aire (Escuela República de
Argentina & Éxito la Flora) las cuales han estado operando desde el mes de febrero 2010, se han encontrado valores
de PM10 70% por debajo de la norma pero sin excedencias a la norma, valores de Ozono con un porcentaje de
excedencias inferior al 2% (97 excedencias promedio horario de 17520 horas en 2 años de monitoreo en la zona
norte de Cali). Si se habla del número de días de excedencia tal y como lo menciona el Protocolo de Operación de
SVCA de la Resolución 650 de 2010, se encontró que para el año 2010 se registraron 16 de 365 días equivalentes al
4,4%, mientras en el 2011 se encontraron 38 de 365 días equivalentes al 10.4% siendo estos porcentajes
relativamente considerables a tener en cuenta para el monitoreo continuo de este contaminante. En el caso del
Monóxido de Carbono, Dióxido de Azufre y Dióxido de Nitrógeno no se han registrado excedencias a la norma. Las
razones anteriores muestran una tendencia notoria a monitorear principalmente PM10, PM2.5 y Ozono, relegando un
poco el monitoreo de los otros contaminantes debido a sus bajas concentraciones.
6. METODOLOGÍA
Para la propuesta de re-diseño del SVCA de la ciudad Santiago de Cali se partirá del análisis de línea base
correspondiente a la información propia del área de estudio como su población, topografía y comportamiento
meteorológico, diagnóstico efectuado a la red instalada en la ciudad y el inventario de emisiones tanto para fuentes
fijas como para fuentes móviles. Con esa información se llevó a cabo una caracterización del comportamiento de los
contaminantes mediante el modelo de vientos, para finalmente, con base en criterios establecidos propuestos tanto
por la autoridad ambiental municipal, como del MADS según lo mencionado en los protocolos establecidos según la
Resolución 650 de 2010, para finalmente proponer la infraestructura y diseño final del nuevo SVCA que operará en
la ciudad de Cali.
6.1 Actividades para llevar a cabo el Rediseño

Realizar el diagnóstico del área de estudio, recolectando la información secundaria necesaria
correspondiente a topografía, meteorología, demografía, transporte, industria y salud.
Efectuar el diagnóstico de la red actual de vigilancia de calidad del aire.
Analizar los datos meteorológicos, de transporte e industria recopilados, caracterizando las emisiones
consolidando un inventario de emisiones para fuentes móviles, fuentes fijas puntuales y fuentes fijas
difusas.
Fijar el número de estaciones, en función de la población que habita en el área de estudio y las situaciones
de interés que se presenten en ella.
Establecer técnicamente la ubicación de cada una de las estaciones teniendo en cuenta condiciones de
seguridad de los equipos, exposición de los toma muestras (Criterios de micro y macro-localización de los
toma muestras) con el fin de obtener mediciones representativas y significativas y condiciones de logística,
como electricidad y fácil acceso a los operadores, equipos, repuestos.
12
Precisar la técnica de muestreo, selección de equipos y establecer estrategias determinando la duración,

frecuencia y tiempos de muestreo para determinar posibles sitios críticos de contaminación atmosférica.
Definir claramente los objetivos del SVCA
Estipular las actividades necesarias para el manejo del SVCA, correspondientes al aseguramiento y control
de calidad de la misma.
Determinar los costos necesarios para la inversión inicial, operación y mantenimiento de la red el cual estará
proyectado para realizarlo para mínimo 5 años.
6.2 Diseño del Sistema de Vigilancia de Calidad del Aire (SVCA).

Previo a las siguientes etapas de rediseño, se definió la escala de monitoreo al interior del área de la jurisdicción del
SVCA, estas escalas definen el área de cobertura tanto del SVCA como de sus estaciones de calidad del aire
asociadas.
Las escalas que a continuación se presentan se desarrollaron con base en la literatura internacional y se corrigieron
de acuerdo con los tamaños de los centros urbanos colombianos.
Del cuadro de definición de escalas reportado en el protocolo se toma solamente las escalas que aplican al SVCA de
la ciudad de Cali, según sus objetivos de operación:
ESCALA DESCRIPCION ESCALA

Típica de áreas como cañones urbanos y corredores de tráfico donde el público puede estar expuesto a altas
concentraciones de contaminantes provenientes de las emisiones de fuentes móviles o fuentes puntuales.
MICRO Responde a estudios puntuales de un grupo de fuentes y receptores específicos y/o estudios 2m – 100 m
epidemiológicos. Las mediciones tomadas a esta escala no deben tomarse como representativas de un área
mayor.
MEDIA Representa concentraciones típicas de zonas limitadas en un área urbana. 100m – 0.5 Km
Las mediciones en esta categoría pueden representar las condiciones en un área específica al interior de un
VECINDARIO 0.5km – 3 Km
área urbana.
URBANA Condiciones de un área urbana. 3 Km – 20 Km
Tabla 1Escalas de Medición de los SVCA. Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de la Calidad del Aire. Manual de
Diseño de Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire, Tabla 1, pág. 14, Octubre 2010.
A continuación se muestra la tabla 2 en la cual se hace una caracterización de los posibles sitios de re ubicación de
las estaciones, con la escala de medición asociada según cada objetivo de monitoreo.
Escala de
No Estación Zona Comuna Objetivo de la Estación
medición
Vecindario o Monitoreo del norte de Cali, por posibles impactos de la
Backgroud de zona industrial ubicada en el sector de ACOPI – Yumbo y
1 Éxito la Flora Norte 2
fondo (debido posibles impactos por la movilidad de vehículos en parte
a su altura) de la avenida 3 norte y de la avenida 6ta.
Monitoreo del posible impacto vehicular de las vías
Escuela
principales del centro de la ciudad, específicamente la
2 República de Centro 9 Vecindario
calle 26 y parte de la carrera 15, así como algunas
Argentina (ERA)
pequeñas industrias ubicadas en el sector.
Base Aérea
Monitoreo de la Zona industrial ubicada en las comunas 4,
3 Marco Fidel Nororiente 7 Vecindario
5y8
Suarez
Estación MIO Su ubicación se encuentra en la calle 5 con carrera 52, en
Suroccident
4 Cañaveralejo 19 Micro- Media el cual se monitorea específicamente el flujo vehicular del
e
(Cosmocentro) SITM-MIO de la calle 5 y de vehículos particulares
13
Estructuralmente es uno de los mejores sitios para la
ubicación de una estación fija. Históricamente no se tiene
Subestación
5 Oriente 21 Urbana un monitoreo del oriente de la ciudad y por ser una zona
eléctrica EPSA
cuya densidad poblacional es grande se recomienda
monitorear partículas
Urbana Hace las veces del backgroud rural y su objetivo es

Club Social CVC Corregimien
6 Corr. (Background comparar las concentraciones que se dan en la ciudad con
Pance to Jamundí
Rural) respecto a este punto blanco
Este punto estaría monitoreando la calidad del aire del

flujo vehicular de la intersección entre la avenida
7 Univalle Sur 22 Vecindario pasoancho y la calle 5, además de la posible
contaminación de emisiones provenientes del antiguo
basurero de navarro
El sitio es óptimo para el monitoreo del parque automotor
del MIO, ya que una gran cantidad de buses troncales y
Torre Cali y/o
pre troncales pasan obligadamente por esta zona. En este
8 Secretaria Centro 3 Micro - Media
punto hay que averiguar cuál es la viabilidad para la
Transito
ubicación de la estación fija de calidad del aire en todo el
frente de donde se encuentra ubicada la estación
Su ubicación dependerá de las diferentes condiciones de
Unidad Móvil
los diferentes sectores en la ciudad en donde no se tenga
9 (Estación Oriente 14 Media
disponibilidad de datos de parámetros de contaminación y
Bombeo Navarro)
meteorología
Tabla 2. Caracterización de los posibles sitios de re ubicación de las estaciones, con la escala de medición asociada según cada objetivo de
monitoreo
6.3 Tipo del Sistema de Vigilancia de Calidad del Aire (SVCA) para Santiago de Cali.
El SVCA para el Municipio de Santiago de Cali es el Tipo IV (avanzado) cuya población debe ser superior a 1.5
millones de habitantes3. Cali tiene aproximadamente 2.2 millones de habitantes con corte a 2011 según el DANE.
6.4 Requerimiento Mínimo de Estaciones Según Resolución 650 MAVDT

Teniendo en cuenta que la población proyectada para la ciudad de Cali es de 2.269.6304 y de acuerdo a lo
establecido en el ítem aplicación del SVCA, se determina que el sistema que se debe implementar en la ciudad es un
SVCA Tipo IV Avanzado al cual le aplican los siguientes requerimientos que son ajustados de acuerdo a los recursos
con que cuenta actualmente la autoridad ambiental:
CARACTERISTICA PARAMETRO OBSERVACIONES

Pasivo
Tecnología de medición
Automático
Tiempo de monitoreo Permanente
Periodicidad del monitoreo Permanente
Serán definidos otros contaminantes de
PM10
acuerdo con el inventario de emisiones,
Parámetros a medir PM2.5
campañas de monitoreo, información
Ozono
existente o el modelo de dispersión
Mínimo 4 estaciones PM10
Número de estaciones(*) Mínimo 2 estaciones PM2.5
Mínimo 1 estación de O3
3Tomado del Manual De Diseño De Sistemas De Vigilancia De La Calidad Del Aire,pág. 12. Resolución 650 de 2010 MAVDT.
4Número de habitantes proyección a 2011 según el Censo DANE del año
2005http://www.dane.gov.co/daneweb_V09/index.php?option=com_content&view=article&id=75&Itemid=72
14
FONDO
FONDO URBANA
Tipo de estaciones (**)
INDICATIVAS
EPE
De acuerdo con el diseño especifico descrito
Ubicación estaciones
en el diseño detallado
Muestreadores activos cada 3 días.
Muestreadores pasivos: 3 series de un mes de
Periodicidad del muestreo
duración (***) cada dos años, Para
analizadores automáticos: permanente.
Pluviómetros automáticos
Estaciones meteorológicas automáticas
Instrumentos meteorológicos
portátiles. Estación meteorológica de alta
precisión
* De acuerdo a criterios adaptados del CFR40
** Ver Tipos de estaciones
*** Para muestreadores pasivos de Ozono debe reducirse el tiempo a una semana, una serie cada vez que inicie un mes
Tabla 3.Requerimiento Mínimo de Estaciones. Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de la Calidad del Aire. Manual de
Diseño de Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire
Parámetros meteorológicos: mínimo implementar dos (2) estaciones de alta precisión. Adicionalmente y de
acuerdo con el protocolo se debe contar con una estación portátil en aras de caracterizar los puntos de
monitoreo.
Analizadores automáticos: para obtener datos exactos, precisos y confiables con esta técnica, debe
alcanzarse un estándar alto de mantenimiento y de operación además de un adecuado programa de
aseguramiento y control de calidad.
Los analizadores automáticos proporcionaran un cubrimiento temporal amplio y con relativamente poco
esfuerzo operacional. Si se logra ajustar adecuadamente un programa de aseguramiento y control de
calidad, estos analizadores son adecuados para obtener datos con un alto cubrimiento temporal y
disponibilidad inmediata. Deberá tenerse en cuenta la utilización de muestreadores de referencia de alto
volumen para caracterizar las muestras el Material Particulado como soporte a estudios e investigaciones
de la autoridad ambiental y conocer los elementos constituyentes del Material Particulado.
6.5 Número de Estaciones de Monitoreo

Estaciones de PM10
Foto 1.Analizador Material Particulado PM10 – Estación ERA Foto 2.Analizador Material Particulado PM10 – Estación Móvil
Se tendrá un número mínimo de cuatro estaciones fijas de PM10 ubicadas bajo los siguientes criterios:
15
Una estación de fondo (objetivo 4). Se ubicará de acuerdo con la rosa de vientos de la zona, vientos arriba
del centro urbano estudiado. De acuerdo con la meteorología y micro meteorología de la zona, se deberán
ubicar varias estaciones para evaluar concentraciones de fondo.
Dos estaciones en los puntos donde se esperarán las concentraciones más altas de contaminación por
PM10 (objetivo 1). Estas estaciones deben ubicarse de acuerdo con los resultados de la campaña de
monitoreo preliminar o del modelo de dispersión.
Una estación para soporte de estudios epidemiológicos o una estación de punto crítico para mediciones
cercanas a vías de alto tráfico o en donde se encuentre una fuente de emisión de interés específico
(objetivo 5).
Las tecnologías para este tipo de estaciones serán de monitoreo activo. Se pasará a monitoreo automático si se
cumplen condiciones de área fuente media o alta.
Este tipo de SVCA de acuerdo con los análisis del inventario de emisiones, la campaña de monitoreo (extrapoladas o
mediciones existentes) y la modelación realizados en el diagnóstico inicial, podrá complementar el SVCA cumpliendo
con los objetivos 2, 3, 6 y 7 descritos anteriormente, de la siguiente forma:
Estaciones localizadas para determinar concentraciones típicas de zonas densamente pobladas. De

acuerdo con los resultados de la campaña de monitoreo del diagnóstico preliminar (o mediciones históricas
existentes), y los resultados del modelo de dispersión, teniendo en cuenta la combinación de resultados de
las emisiones de fuentes fijas y móviles, se justificará la ubicación de una estación fija bajo los argumentos
establecidos en la Tabla 3
CARACTERISTICA PARAMETRO OBSERVACIONES

Si menos del 10% de los datos válidos de 24 horas supera la norma
Activa o automática Se realiza monitoreo indicativo.
anual (no se tiene ninguna condición de área fuente).
Se deberá instalar una estación fija con
Activa o automática Si se cumplen condiciones de área fuente marginal o moderada.
muestreo activo.
Se debe instalar una estación fija con
Activa o automática Si se cumplen condiciones de área fuente media o alta.
monitoreo automático.
Tabla 4. Tipo de monitoreo para estaciones fijas de PM10 para SVCA Tipo IV AvanzadoFuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y
Seguimiento de la Calidad del Aire. Manual de Diseño de Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire
Estaciones de PM2.5
Como mínimo dos estaciones en los puntos donde se determinen las mayores concentraciones de PM10. De
preferencia serán ubicadas, una en el área de influencia de fuentes móviles y otra en el área de influencia de
fuentes fijas. Sin embargo, su ubicación estará condicionada al conocimientoy experiencia de las autoridades
ambientales. Cuando se tengan estaciones donde se registrenvalores de PM10 superiores a la norma anual de
calidad del aire, se deberán instalar estacionesindicativas de PM2.5. El uso de estas estaciones se podrá utilizar
para especiación ocaracterización de filtros de acuerdo con lo descrito anteriormente.
16
Foto 3.Analizador Material Particulado PM2.5 – Estación ERA Foto 4.Analizador Material Particulado PM2.5 – Estación ERA
Estaciones de Ozono (O3)

Se ubicarán vientos abajo de los sitios donde se encuentren las mayores emisiones de precursores de ozono, a no
ser que la región de estudio colinde vientos arriba con otra área que se caracterice por contar con la presencia
fuerte de una o más fuentes emisoras de dichos precursores. Estos sitios se podrán determinar con el uso de un
modelo fotoquímico o con campañas previas de tubos pasivos, de acuerdo con los criterios establecidos en la
Tabla 4.
Foto 5. .Analizador Ozono Troposférico – Estación Éxito la Flora

TÉCNICA CRITERIO ACCIÓN
Si al menos uno de los valores medios semanales de Se debe realizar monitoreo indicativo con equipos
Pasiva
concentración alcanza 27ug/m3 activos o automáticos durante tres meses.
Si al menos uno de los valores medios semanales de
Se debe instalar una estación fija con analizador
Pasiva concentración alcanza
automático
30ug/m3
Si durante los tres meses de operación dela estación indicativa
Automática Se debe instalar una estación fija con analizador
automática se detecta un sobrepaso a la norma horaria o de
Indicativa automático.
ocho horas
Tabla 4. Tipo de monitoreo para estaciones de O3 para SVCA Tipo IV Avanzado. Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento
de la Calidad del Aire. Manual de Diseño de Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire
Estaciones de otros parámetros

En este tipo de SVCA podría medirse CO en cañones urbanos a nivel de suelo en puntos críticos.
También serán definidos puntos a nivel de fondo urbano de acuerdo con los resultados de modelos de dispersión y
campañas específicas empleando estaciones indicativas en los puntos de mayor concentración, determinados por
modelación con fines de establecer relaciones de dispersión y posible definición de factores de emisión.
En este tipo de SVCA se debe evaluar la necesidad de medir CO de acuerdo con los resultados del
diagnóstico, las campañas de monitoreo, información existente o el modelo de dispersión.
Para la inclusión de otros parámetros será necesario el análisis de la información recolectada durante la
campaña de monitoreo preliminar: Se incluirá la medición de SO2 y NO2 cuando durante la campaña de
17
monitoreo (mediante extrapolación o información histórica existente) se presenten los casos mencionados
en la Tabla 5
TÉCNICA CRITERIO ACCIÓN

Cuando el promedio de las concentraciones de los
Se debe realizar monitoreo indicativo con
Pasiva datos válidos sean inferiores al 80% de la norma
equipos activos
anual (extrapolando)
Cuando el promedio de las concentraciones de los Se instalan equipos de monitoreo activo
Pasiva datos válidos sean superiores al 80% de la norma permanentes con monitoreo cada tercer
anual (extrapolando) día.
Si menos del 10% de los datos válidos de 24 horas supera la norma anual Se deberán realizar monitoreos
Activa o automática (no se tiene ninguna indicativos con equipos activos o
condición de área fuente, directamente o por extrapolación). automáticos.
Si se cumplen condiciones de área fuente
Se debe instalar una estación fija con
Activa o automática marginal o moderada (directamente o por
monitoreo activo o automático.
extrapolación).
Si se cumplen condiciones de área fuente media o Se debe instalar una estación fija
Activa o automática
alta. automática
Tabla 5. Justificación uso de estaciones fijas de SO2 y NO2 para SVCA Tipo IV Avanzado. Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y
Estaciones Indicativas usando tubos pasivos

El número mínimo de estas estaciones se define teniendo en cuenta el uso de muestreadores pasivos, tal como se
muestra en la Tabla 6.
CONTAMINANTE NUMERO DE ESTACIONES FRECUENCIA

SO2 y NO2 70 3 campañas de un mes cada una, cada dos años
3 campañas de una semana cada una, cada dos
O3 35
años
Tabla 6. Estaciones Indicativas para SVCA Tipo IV Avanzado- Muestreadores pasivos. Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y
La ubicación se realizará de la siguiente forma:
Una estación de SO2, NO2 y O3 de fondo.

Las demás estaciones se ubicarán en semicírculos concéntricos a partir de la concentración de fondo en la
dirección del viento. Las estaciones de SO2 y NO2 se diferencian de las de ozono en que éstas últimas se
ubican en los radios más externos de los semicírculos; siempre y cuando la región no colinde con otras
zonas con fuerte presencia de fuentes emisoras de gases como NOX y VOC’s (precursores del ozono), ya
que si esto sucede, deberán ser incluidos por lo menos un punto de muestreo para ozono en la vecindad
con la otra área.
Los espacios entre los muestreadores pasivos de un mismo contaminante, no deberán ser mayores de 4
kilómetros. En caso de ser necesario se deberá densificar la red. El esquema general de ubicación es
similar al mostrado para los SVCA tipo II (Ver Figura 4).
Para casos de las características de este tipo SVCA donde pueden existir varias condiciones de viento el
análisis anterior se debe hacer partiendo de cada estación de fondo.
Si se encuentra un resultado de muestreadores pasivos (extrapolando) con niveles promedio que

representen una excedencia del 80% del valor de la norma anual, se procederá a la ubicación de un
muestreador activo o automático en ese punto.
18
6.6 Criterios Tenidos en cuenta para el Rediseño del SVCA de Cali
PARÁMETROS DE DISEÑO DE UN SVCA

Definición del tipo de estaciones
Para evaluar y realizar el análisis de la calidad del aire a partir de los datos que proporcionan las estaciones de
medición, es necesario tener en cuenta las características específicas de los puntos de medición considerados. Por
lo tanto, se clasifican las estaciones de acuerdo con varios niveles descritos a continuación, de modo que las
características de la estación y la representatividad de sus datos queden perfectamente establecidas al leer su ficha
técnica. A continuación se explican las características de cada estación que deben ser definidas en el diseño del
SVCA, registradas en el SISAIRE y documentadas en los informes.
NIVEL 1: CLASIFICACIÓN DE ESTACIONES SEGÚN EL TIPO DE ÁREA

Respecto a este nivel, la clasificación determina el tipo de área donde se encuentra la estación de monitoreo. El tipo
de área está basado en la distribución o densidad de edificaciones presentes. Se definen tres posibles tipos, tal
como se muestra en la Tabla 7.
TIPO DE ÁREA DESCRIPCIÓN

Área totalmente urbanizada. Un área edificada no estará mezclada con áreas no urbanizadas, con la excepción de los
Urbana
parques urbanos.
Tabla 7. Tipos de áreas relativas a la clasificación de estaciones. Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de la Calidad del
Aire. Manual de Diseño de Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire
NIVEL 2: SEGÚN EL TIEMPO DE MUESTREO

Busca establecer la representatividad de los datos en la escala de tiempo. Se definen dos posibles tipos, tal como se
muestra en la Tabla 8.
TIEMPO DESCRIPCIÓN
Fija Que permanece un periodo de tiempo superior a un año en un punto fijo.
Indicativa Permanece en un punto en periodos de tiempo inferiores a un año.
Tabla 8. Tipos de estaciones de acuerdo a su representatividad temporal. Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de la
Calidad del Aire. Manual de Diseño de Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire
NIVEL 3: CLASIFICACIÓN DE ESTACIONES SEGÚN LAS EMISIONES DOMINANTES

Respecto a este tercer nivel, la clasificación determina el tipo de estación dependiendo de su localización dentro de
un área, particularmente en relación con la influencia que sobre ellas tienen los diferentes tipos de fuentes emisoras.
Las estaciones de medición se clasifican en cuatro tipos, tal como se muestra en la Tabla 9.

Estaciones ubicadas de manera que el nivel de contaminación medido está determinado principalmente por las emisiones
De tráfico
del tráfico cercano.
Punto crítico Estaciones ubicadas a nivel de suelo de apoyo a estudios epidemiológicos.
Estaciones ubicadas de manera que el nivel de contaminación medido está influenciado significativamente por las
Industrial
emisiones cercanas de fuentes industriales.
Estaciones ubicadas de manera que el nivel de contaminación medido no está significativamente influenciado por fuente o
calle alguna, pero sí por la contribución de las fuentes que influyen en estas estaciones debido al régimen de vientos. Por
ejemplo, estaciones ubicadas en un centro urbano que están bajo la influencia indirecta del tráfico o procesos de
Suburbana
combustión debido a la dirección del viento, o estaciones ubicadas en áreas rurales influenciadas por centros urbanos o
áreas industriales debido al régimen de vientos. También serán consideradas de fondo, estaciones que se encuentran
vientos arriba de la fuente evaluada.
Tabla 9. Tipos de estaciones según las emisiones dominantes. Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de la Calidad del
Aire. Manual de Diseño de Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire
19
NIVEL 4: INFORMACIÓN ADICIONAL

Ofrece información adicional que permite concluir acerca de la representatividad de la estación respectiva, tal como
se muestra en la Tabla 10.

Urbana y
Población
suburbana
Distancia (m) al sardinel y ancho de la calle o carretera, entre sardineles.
Longitud (m) entre fachadas de edificios. Altura (m) de las fachadas de los edificios (promedio de ambos lados de la
calle, en el área próxima a la estación)
Tráfico
Intensidad media de tráfico o tráfico promedio diario (vehículos/día), en ambas direcciones, como promedio anual
diario (AADT) Velocidad del tráfico típico (Km/h), indicando la franja horaria.
Fracción de vehículos pesados (%), promedio diario a lo largo del año.
Tipo de industria, distancia a las fuentes (Km) y dirección a las fuentes (en grados) en
Industrial
Azimut
Punto Critico Altura sobre el suelo, tipo de fuente evaluada, calle encajonada y/o calle libre
Indicativas Tiempo de monitoreo y condiciones meteorológicas de la medición (seco, húmedo)
Rurales de fondo Cercanas a centros urbanos o clasificadas como regionales
Representatividad espacial de la estación
En todas las estaciones
Objetivos de la medición y tecnología de medición
Tabla 10. Especificaciones adicionales de la caracterización de estaciones. Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de la
CONTAMINANTES DE INTERÉS SEGÚN EL TIPO DE ESTACIÓN

Los contaminantes de mayor interés a medir en los distintos tipos de estaciones, en general, son los que figuran en
la Tabla 11.
TIPO DE ÁREA TIPO DE ESTACION CONTAMINANTES DE MAYOR INTERES

Trafico NO2, PM10, PM2,5, CO Y VOCs
NO2, PM10, PM2.5, SO2 y VOCs, metales pesados y contaminantes específicos de
Industrial
Urbana las emisiones de las industrias en cuestión.
Punto Critico PM10, PM2.5, CO, O3
Fondo NO2, PM10, PM2.5, SO2, CO, VOCs y O3
Trafico NO2, PM10, PM2.5, CO y VOCs
Suburbana Industrial
las emisiones de las industrias en cuestión.
Fondo NO2, VOCs, O3 ,PM10 y PM2.5
Trafico NO2, NOX y VOCs
Industrial
las emisiones de las industrias en cuestión y contaminantes no convencionales.
Rural Cercana a centros urbanos Sin determinar
Regional NO2, SO2, O3, NH3, deposición ácida, SO4, NO3 y PM2.5
Fondo
O3, CFCs, compuestos de S y N relacionados con la deposición
Remota
ácida, y también niveles de fondo de Material Particulado y VOCs
Tabla 11. Contaminantes de interés según el tipo de estación de medición fija. Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de
la Calidad del Aire. Manual de Diseño de Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire
20
CRITERIOS DE MACRO LOCALIZACIÓN DE ESTACIONES
CRITERIOS DE MACRO LOCALIZACIÓN DE ESTACIONES (MENOS OZONO)

Los criterios que se especifican en la Tabla 12 son válidos para todos los contaminantes excepto para el ozono.
OBJETIVO CRITERIOS
Los puntos de muestreo deben ubicarse de manera que proporcionen datos de las áreas situadas dentro de las zonas
de interés, que concentren más de 50.000 habitantes y que registren las concentraciones más altas a las que la
población puede llegar a verse expuesta directa o indirectamente durante un periodo significativo en comparación con el
periodo de promedio utilizado para el cálculo del valor o valores límite.
Deben ubicarse de manera que proporcionen datos sobre los niveles registrados en otras áreas dentro de las zonas y
Para la protección
aglomeraciones que sean representativas del grado de exposición de la población. Además serán situados, en general,
de salud humana
de tal manera que se evite la medición de microambientes en las inmediaciones.
Ejemplo un punto de muestreo estará situado de manera que sea representativo de la calidad del aire en sus
alrededores dentro de un área de al menos, 200m² para sitios orientados al tráfico, y de varios Km2 para sitios
orientados al fondo urbano. Cuando sea posible, los puntos de muestreo deberán ser también representativos de
emplazamientos similares que no estén en las inmediaciones.
Los puntos de muestreo dirigidos a la protección de los ecosistemas estarán situados a una
distancia superior a 20 Km de las aglomeraciones o a más de 5 Km de otras zonas edificadas, instalaciones industriales
Para la protección o carreteras. Ejemplo un punto de muestreo estará situado de manera que sea representativo de la calidad del aire en
de ecosistemas sus alrededores dentro de un área de al menos 1000 Km². Teniendo en cuenta las condiciones geográficas se podrán
establecer puntos de muestreo a unas distancias menores o que sean representativos de áreas menores que las
indicadas.
Tabla 12. Criterios de macro localización para ubicar los puntos de muestreo. Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de
la Calidad del Aire. Manual de Diseño de Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire
CRITERIOS DE MACRO LOCALIZACIÓN PARA UBICAR LOS PUNTOS DE MUESTREO DE OZONO

Los criterios de macro localización para las estaciones de medición de ozono difieren sustancialmente de los del
resto de contaminantes. De todos modos, en la medida de lo posible, se debe intentar unir la ubicación de los puntos
de muestreo de ozono con las del resto de contaminantes. En la Tabla 13 se presentan estos criterios.
TIPO DE OBJETIVOS DE LA REPRESENTATIVIDA

CRITERIOS DE MACROLOCALIZACIÓN
ESTACIÓN MEDICIÓN D
Lejos de la influencia de las emisiones locales debidas al tráfico,

Protección de la salud: estaciones de servicio, etc.
evaluar la exposición de Instalación en locaciones ventiladas donde puedan medirse niveles de
la población al ozono en ozono homogéneos
zonas en que la densidad Ubicaciones tales como zonas residenciales y comerciales urbanas,
Urbana Hasta 50 Km²
de población y la parques (lejos de los
concentración de ozono árboles), calles o plazas de grandes dimensiones con tráfico escaso o
sean relativamente nulo, espacios abiertos característicos de instalaciones educativas,
elevadas. deportivas o recreativas. Ubicada de acuerdo a
modelo de dispersión fotoquímico o a criterios de experiencia
Tabla 13. Criterios de macro localización para ubicar los puntos de muestreo de O3. Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y
CRITERIOS DE MICRO LOCALIZACIÓN DE LOS SITIOS DE VIGILANCIA

Una vez definido el número de estaciones de vigilancia y seleccionadas las áreas en donde se deben instalar (previa
selección de los contaminantes a vigilar en cada una de ellas), debe evaluarse la micro localización de todos los
sitios propuestos y realizar las gestiones para poder utilizarlos. Esta última labor puede tener en algunos casos
dificultades, por lo cual se recomienda seleccionar por lo menos tres sitios para la posible ubicación de cada estación
con el fin de contar con alternativas. Para evaluar la micro localización de un sitio específico dentro de un área,
deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos.
21
ASPECTOS GENERALES:Condiciones de Seguridad. Las condiciones de seguridad de un lugar en particular,

deben ser suficientemente valoradas a la hora de seleccionarlo como sitio de vigilancia. Si el lugar no puede
acondicionarse usando medidas convencionales de seguridad (iluminación, cercas, etc.), debe optarse por otro lugar
en las cercanías que permita cumplir con los objetivos de vigilancia sin comprometer la seguridad de los equipos, ni
de los operadores. Además de la seguridad de los equipos y operadores, debe tenerse en cuenta la seguridad del
público en general, dado que elementos tales como la torre meteorológica o los sensores de viento, pueden
representar algún riesgo para las personas en las cercanías de la estación de vigilancia.
Exposición de los toma-muestras y sensores. Una adecuada ubicación de los toma muestras y de los sensores es
fundamental para lograr mediciones representativas y significativas. Los sitios de vigilancia deberán estar
suficientemente separados de fuentes locales de contaminación, como parqueaderos, vías sin pavimentar, calderas
o de sumideros como por ejemplo vegetación densa. Los toma muestras deberán estar ubicados, de forma tal que se
aseguraren mediciones representativas, por lo cual deben evitarse sitios demasiado cubiertos o que presenten
estancamientos locales (por ejemplo un callejón de vientos formado entre edificios altos). Además los toma muestras
y los caminos de medición deben estar ubicados de tal manera que no se alteren las concentraciones de
contaminantes en la muestra.
Condiciones de Logística. El lugar debe tener facilidades de acceso permanente para que los operadores realicen las
actividades de cambio de consumibles y de mantenimiento de los equipos. Las estaciones que cuenten con equipos
automáticos, deben tener al menos una línea telefónica fija o celular para el envío de datos, así como puntos de
electricidad regulada y disponibilidad de carga para todos los equipos que serán instalados.
Consideraciones visuales y arquitectónicas. Muchas veces la instalación de una estación de vigilancia en la terraza
de un edificio o dentro de un parque puede resultar ofensiva visualmente o no armonizar con su entorno desde el
punto de vista arquitectónico, factores que la mayoría de las veces son muy importantes para los dueños, o los
vecinos de los terrenos, por lo tanto deben considerarse y realizarse las obras que se requieran para no generar un
impacto visual indeseado.
ASPECTOS ESPECÍFICOS DE MICRO LOCALIZACIÓN DE ESTACIONES

De manera independiente a su número y ubicación, las concentraciones de contaminantes atmosféricos
determinados deben relacionarse con parámetros tales como radiación, precipitación, velocidad y dirección del viento
y temperatura, para tratar de establecer un patrón de influencia entre las variables climáticas y los niveles de
contaminación del aire.
Un análisis de este tipo permitirá crear una información base representativa con la cual se pueda retomar en un
futuro la planificación de los programas de vigilancia de la calidad del aire y el\ establecimiento de las
correspondientes medidas de control. En la medida de lo posible deberán seguirse los siguientes criterios para los
diferentes contaminantes, que se muestran en la Tabla 14.
22
Distancia desde el
Escala de Vigilancia Altura desde el piso al toma Distancia desde estructuras de
toma muestra o
(Longitud máxima muestra horizontal o soporte b hasta el toma
desde el camino de
Contaminante del camino de vertical, u 80% de la altura muestra horizontal o vertical, o
medición a los
medición en hasta el camino de 90 % de la distancia al camino
árboles cercanos
metros) medición a (metros) de medición* (metros)
(metros)
Media (300)
SO2 Vecindario, urbana y 3 – 15 >1 >10
regional (1000)
3 ± 0.5 (micro, cerca
Micro, media (300)
CO de vías) >1 >10
Vecindario (1000)
3 – 15 (otras escalas)
Media (300)
O3 Vecindario, urbana y 3 – 15 >1 >10
regional (1000)
Precursores Vecindario y urbana
3 – 15 >1 >10
de O3 (1000)
Media (300)
NO2 Vecindario y urbana 3 – 15 >1 >10
(1000)
Micro, Media, >2 (todas las
PM10 y 2 – 7 (micro) >10 a todas las
Vecindario, Urbana y escalas, solo
PM2.5 2 – 15 (otras) escalas
Regional distancia horizontal)
Tabla 14.Criterios para ubicar toma muestras y caminos de medición. Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de la
Distancia de separación mínima en metros entre vías vehiculares y toma

Valor Promedio muestras o caminos de medición a varias escalas
del Tráfico Diario
O3 NO2
(Vehículos/día) CO Precursores de
Vecindario - Vecindario –
Vecindario Ozono
Urbana Urbana
<10.000 10 10 10 >10
15000 20 20 25 20
20000 30 30 45 30
30000 80
40000 50 50 115 50
50000 135
60000 150
70000 100 100 100
>=110.000 250 250 250
Tabla 15. Distancia mínima de separación entre toma muestras o caminos de medición y vías vehiculares.Fuente: MAVDT, Protocolo para el
Monitoreo y Seguimiento de la Calidad del Aire. Manual de Diseño de SVCA.
En la Tabla 16, para valores de tráfico medidos que sean intermedios a los mostrados, debe interpolarse la distancia
de separación para la toma de muestras del contaminante que se quiera evaluar.
23
Ubicación en
Distancia actual Ubicación en escala micro
escala media
Distancia desde toma muestras de menos a 32m
Ok. Debe tenerse en cuenta que 5m es la
material particulado hasta el borde 6m del borde de la
mínima distancia permisible.
de la vía vía
Para O3 no es necesaria la medición a micro-escala, pues se La distancia debe ser
Distancia desde
requiere un tiempo de formación apreciable. Para CO es correcta menor a 42 m
toma muestras de
5m una ubicación entre 2 y 10m de para NO2 y O3,
gases hasta el borde
la vía para micro escala. Para NO2, una ubicación a una distancia y menor a 87
de la vía
menor de 42m se considera como de escala media. m para CO
Debe ubicarse entre 2 y 7m de altura, sin embargo esto es
Altura del toma
imposible por la configuración urbana de edificaciones en
muestras de PM10 Ok (está entre
13,3m la zona, por ello la altura actual de
sobre el nivel de la 2 y 15m)
13,3m podría considerarse apropiada
vía
bajo las limitaciones establecidas.
Altura del toma
Ok (está entre
muestras de gases 12,5m Ok (está entre 3 y 15m)
3 y 15m)
sobre el nivel de la vía
Tabla 16. Ejemplo de ubicación de toma muestras.Fuente: MAVDT, Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de la Calidad del Aire. Manual
de Diseño de Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire.
La Tabla 16 muestra las distancias apropiadas tanto a nivel horizontal como respecto a la altura desde el borde de la
vía para cada uno de los toma muestras, teniendo en cuenta si la ubicación se desea hacer a una escala micro o a
una escala media, aunque para un punto hot spot de tráfico la escala de monitoreo más adecuada debe ser micro.
6.7 Inventario de Emisiones

La actividad industrial del área de influencia está muy bien definida, localizándose en las comunas 4 y 8, siendo esta
una de las principales generadoras de impactos a la atmósfera, los sectores más representativos son:
Artes gráficas y conversión del papel

Industria Metalmecánica y recubrimiento industrial de superficies
Industria de la madera y Elaboración de productos de mármol
Industria del cuero y textiles
Industria de Alimentos
Industria del Plástico y Caucho
Industria Química y Farmacéutica
Industria del Cosmético y Productos de limpieza
Comercialización y Distribución de combustibles
Comuna 4 Comuna 8
Sector Empresarial Total % Sector Empresarial Total %
Alimentos 18 7,4% Artes Graficas 1 0,9%
Artes Graficas 10 4,1% Empresas que no tienen
11 9,8%
proceso productivo
Confecciones 11 4,5%
Industria de Alimentos 12 10,7%
Conversión del Papel 4 1,7%
Industria de la Madera 13 11,6%
Fabricación de Velas 3 1,2%
Industria de la vela 2 1,8%
Industria de la Madera 6 2,5%
Industria del cuero 9 8,0%
Industria del cosmético y productos
9 3,7% Industria del plástico y el caucho 8 7,1%
de limpieza
Industria del cuero 11 4,5% Metalmecánica 16 14,3%
24
Industria del Plástico y Caucho 30 12,4% Recubrimiento industrial de

16 14,3%
superficies
Industria Farmacéutica 2 0,8%
Otros 10 8,9%
Industria Metalmecánica 47 19,4%
(en blanco) 14 12,5%
Industria Química 2 0,8%
Total general 112 100,0%
Recubrimiento Industrial de
29 12,0%
Superficies
Recubrimiento de Carrocerías 3 1,2%
Recubrimiento Industrial de
1 0,4%
Superficies
Otros 29 12,0%
Sin especificar 1 0,4%
(en blanco) 26 10,7%
Total general 242 100,0%
Tabla 17.Resumen de los totales de las empresas según inventario de emisiones. DAGMA 2005.
A pesar que el DAGMA actualmente no cuenta con un inventario de fuentes móviles y fijas actualizado, la
información analizada fue tomada del inventario de emisiones atmosféricas realizado en convenio con la Universidad
del Valle en el año 2006. Dentro de los proyectos a realizarse por el grupo Calidad del aire del DAGMA, se tiene
proyectada la Actualización del inventario de las fuentes fijas y móviles de la ciudad de Cali.
El objeto del inventario de emisiones es la recopilación de información referente a la fuente; ubicación en

coordenadas planas, diámetro de la chimenea (m), velocidad (m/s), temperatura de salida de los gases (K), y
emisiones (g/s). Esta información se pudo encontrar en los archivos de la corporación en cada uno de los muestreos
de los gases de chimenea realizados a las industrias; algunas de las actividades no se les ha realizado muestreo,
por lo tanto se optará por calcular una emisión mediante los factores de emisión establecidos por la US
EnvironmentalProtection Agency (EPA).
6.8 Operación y Mantenimiento
En la actualidad el DAGMA es el encargado de la operación y mantenimiento del SVCA de Santiago de Cali, para lo
cual se cuenta con protocolos y rutinas de mantenimiento y calibración de equipos realizados por un técnico
encargado de estas funciones. El gerenciamiento de los datos está a cargo de un grupo de profesionales que se
encargan del aseguramiento, control de calidad de datos del SVCA y de la generación de los reportes de mes. En lo
que respecta a los profesionales que actualmente trabajan en el Grupo son los siguientes:
- Una (1) Profesional en Ingeniería Ambiental que coordina el grupo para el óptimo funcionamiento del SVCA,
revisión de informes técnicos de calidad del aire y fuentes móviles.
- Un (1) Profesional en Estadística que está encargado del Gerenciamiento de los datos y la validación de los
mismos, así como de realizar un análisis de la contaminación atmosférica en la Ciudad y apoyo a los análisis de
fuentes móviles.
- Un (1) Profesional en Ingeniería Mecánica que trabaja en el manejo de las fuentes móviles de la ciudad,
coordinación de operativos en vías críticas de la ciudad, así como de control y seguimiento a los Centros de
DiagnósticoCDAs.
- Un (1) técnico encargado en el manejo de las estaciones de monitoreo, calibración de equipos y cadena de
custodia de la información del equipo manual de Material Particulado.
25
6.9 Recolección y Análisis de Información
En cuanto al sistema de adquisición de datos es importante mencionar que se cuenta con la tecnología para la
transmisión directa de datos desde las estaciones habilitadas hasta el centro de control, donde se inicia el proceso
de validación mediante el uso del software ENVISTA ARM y herramientas estadísticas como el programa R, con el
fin de consolidar la base de datos validados, que es finalmente la usada para llevar a cabo el análisis de la calidad
del aire y meteorología de la ciudad.
La información recolectada en la base de datos es analizada por el DAGMA y posteriormente se realizan boletines
mensuales del comportamiento de los contaminantes, es importante que esta información sea complementada
mediante procesos interinstitucionales con el sector salud y las universidades locales, proporcionando así más
herramientas para la modelación de dispersión de contaminantes.
6.10 Composición actual del SVCA– estado y localización

El SVCA del DAGMA está compuesto por nueve (9) estaciones de monitoreo de calidad del aire, de las cuales ocho
(8) corresponden a estaciones fijas y una (1) a la estación móvil. Actualmente solo operan 2 estaciones fijas (La
Flora y ERA) y la Unidad Móvil. Los parámetros que son monitoreados por las estaciones corresponden a PM10, SO2,
CO, NOX y O3. A su vez, el sistema también cuenta con sensores meteorológicos de temperatura, precipitación,
velocidad y dirección del viento y radiación solar. La medición de los parámetros meteorológicos anteriormente
mencionados es necesaria ya que la ciudad de Santiago de Cali se encuentra localizada en la zona de circulación
ecuatorial, más exactamente en el piedemonte de la cordillera Occidental, conocer y entender el comportamiento y
dispersión de los contaminantes en la atmósfera y realizar el cálculo de la estabilidad atmosférica, altura de la capa
de mezcla, conocer las concentraciones en épocas secas y húmedas (esto es lo más importante). Es necesario tener
en cuenta la circulación local de valle-montaña que puede anular o reforzar los efectos de la circulación general de
los vientos durante el día y la noche y en diferentes épocas del año. La red inició operación a mediados de 1999, sin
embargo, el primer año correspondió a una etapa de pruebas y ajustes al sistema, en el año 2000 salió de operación
durante un periodo aproximado de dos años y nuevamente inicio operaciones en abril de 2003.
Sistema de Vigilancia de Calidad del Aire (SVCA)

Estado y localización de estaciones
Elevación
Nombre X (m) Y (m) Longitud Latitud
(msnm)
Éxito la Flora 1.062.193,00 877.435,94 -76° 31' 16,417272" 3° 29' 25,857744" 959
Escuela República de Argentina 1.062.079,90 873.001,91 -76° 31' 20,165844" 3° 27' 1,513548" 968
Unidad Móvil (Estación Bombeo EMCALI)
Centro de Control 1.060.910,10 874.521,87 -76° 31' 58,032984" 3° 27' 51,017112" 972
Base Aérea Marco Fidel Suarez 1.064.298,15 873.745,05 -76° 30' 8,291448" 3° 27' 25,662672" 956
Hospital Universitario de Valle 1.059.056,22 871.026,98 -76° 32' 46,19004" 3° 25' 47,02584" 984
Polideportivo el Diamante 1.063.870,41 870.038,26 -76° 30' 22,220568" 3° 25' 57,277272" 950
Club de social CVC 1.060.942,79 856.957,76 -76° 31' 57,295668" 3° 18' 19,228896" 978
Universidad del Valle 1.060.672,95 865.133,43 -76° 32' 5,88876" 3° 22' 45,3873" 985
Calle 15 1.060.828,66 873.764,23 -76° 32' 0,685392" 3° 27' 51,017112" 972
Tabla 18. Estado y localización de las estaciones de monitoreo de calidad del aire.
26
Sistema de Vigilancia de Calidad del Aire del Municipio de Santiago de Cali (SVCAC)
Nombre Estación Estado Código Comuna Clasificación Barrio Dirección
Éxito la Flora Activa CDA 2 Punto critico La Flora Av. 3FN No. 52 - 46
ERA Activa ERA 9 Punto critico Obrero Cra. 11D No. 23 - 49
Unidad Móvil Activa UM El Poblado Carrera 28j con calle 72u
Centro de Control CC 2 Versalles Avenida 5ª Norte # 20n-08
Base Aérea Apagada BA 7 Industrial La Base Carrera 8 con calle 52
HUV Apagada HUV 19 Trafico San Fernando Calle 5 No. 36 - 08
Diamante Apagada PDD 13 Punto critico El Diamante Carrera 31 No. 40-12
CVC Apagada CVC 5399 De fondo Parcelaciones Kilómetro 17 vía a Jamundí
Univalle Apagada UV 17 Punto critico Meléndez Calle 13 No 100-00
Calle 15 Apagada C15 3 De trafico San Pedro Calle 15 No. 2-26
Tabla 19. Estado y localización de las estaciones de monitoreo de calidad del aire.
6.11 Parámetros monitoreados por las estaciones de monitoreo de calidad del aire
Parámetros Contaminantes Monitoreados por Estación
Nombre Parámetro
PM10 PM2.5 O3 SO2 NOx CO
Éxito la Flora X X X X X
Escuela República de Argentina X X X X X
Base Aérea Marco Fidel Suarez X X X X
Hospital Universitario de Valle X X X
Polideportivo el Diamante X X X X
Club de social CVCPance X X
Universidad del Valle X X X
Calle 15 X X X
Unidad Móvil X X X X X
Tabla 20. Parámetros contaminantes monitoreados por estación
Parámetros meteorológicos Monitoreados por Estación

Nombre Parámetro
Precipitación Temperatura Humedad Dirección Radiación Velocidad
Relativa viento Solar Viento
Éxito la Flora X X X X X X
Escuela República de Argentina X X X X X X
Base Aérea Marco Fidel Suarez
Hospital Universitario de Valle X X X X X X
Polideportivo el Diamante
Club de social CVC X X X X X X
Universidad del Valle
Calle 15
Unidad Móvil X X X X X X
Tabla 21. Parámetros meteorológicos monitoreados por estación
Las tablas 19 y 20 muestran los parámetros que anteriormente se estaban midiendo en las estaciones de monitoreo.
Los objetivos para los cuales fue diseñada la red en ese entonces han cambiado significativamente, de una lado la
expansión de la ciudad, ha hecho que una amplia zona del municipio este sin cobertura por parte de la red, los
diferentes ejes viales han sido modificados en virtud a la puesta en marcha del sistema integrado de transporte MIO
y por último, los sitios dispuestos en ese entonces para la localización de las estaciones ha sido modificados en su
27
entorno, se ha construido muy cerca de las estaciones, también se ha permitido el crecimiento de árboles muy cerca
de las mismas. Lo anterior hace necesario rediseñar dicha red para que se lleve a cabo el monitoreo y seguimiento
de la contaminación en la atmosfera causado por fuentes fijas y móviles de la ciudad y su área metropolitana.
6.12 Estructura actual del SVCA

Sistema de Vigilancia de la Calidad del Aire (SVCA)
Estructura del sistema de vigilancia de la Calidad del Aire Cali Existente
Escala Objetivo
Determinar el impacto en la
de especiación y aplicación
concentraciones generales
concentraciones más altas
contaminantes entre áreas

concentraciones típicas de
calidad del aire de fuentes
Estaciones para estudios

en el dominio del SVCA
de modelos de receptor
Determinar el grado de
densamente pobladas
Soporte para estudios
transporte regional de
zonas densamente
epidemiológicos.
Determinar las
significativas.
Determinar
Determinar
Vecindario
pobladas.
de fondo.
Nombre
Media
Micro
Éxito la flora X X X X X X
Base Aérea X X X X
HUV X X X
Diamante X X X
CVC X X X
ERA X X X X
Univalle X X X X
Calle 15 X X X
Tabla 22. Estructura del SVCA en la actualidad en Cali
6.13 Infraestructura para la instalación de las estaciones de calidad del aire.

El SVCA de calidad del aire cuenta con 8 estaciones fijas, las cuales están dotadas de la siguiente infraestructura:
Cabina con aislamiento térmico

Aire acondicionado
Protección eléctrica
Analizadores de gases,
sistema de adquisición de datos (datalogger)
Calibrador dinámico de gases
Generador de Ozono y Generador de aire cero
Sistema de protección eléctrica UPS y gases de calibración
28
6.14 Estado Actual de las Estaciones – ubicación

ESTACIÓN ÉXITO LA FLORA (ESTADO: EN FUNCIONAMIENTO)
Comuna: 02
Barrio: La Flora
Dirección: Calle 52 # 3F-46
Altura toma muestra: 15 m
H: 10 m
TDP: 30.000 αTDP: 30 m
Ubicada en zona residencial, localizada en el tercer nivel del
parqueadero del almacén Éxito (privado). En cercanía de una
Avenida de gran flujo vehicular a una distancia entre 100 a 200
m. Esta estación se encontraba ubicada en el CDAV hasta el
2009 y en ese año se reubico en este punto. Por esta razón No
se va a reubicar y permanece en el mismo sitio.
ESTACIÓN ESCUELA REPUBLICA DE ARGENTINA (ESTADO: EN FUNCIONAMIENTO)
Comuna: 09
Barrio: El Obrero
Dirección:Carrera 11D No.23-49
Altura toma muestra: 4,25 m
H: 2 m
TDP: 1000 αTDP: 6 m
Ubicada en zona residencial, influenciada por el flujo vehicular
de la calle 25. No presenta alteraciones en las mediciones y su
localización cumple con requerimientos. Por esta razón No se
va a reubicar y permanece en el mismo sitio.
29
ESTACIÓN DE TRANSICION – ESTACION DE BOMBEO DE NAVARRO – EMCALI E.I.C.E -E.S.P

(ESTADO: EN FUNCIONAMIENTO )
Comuna: 14
Barrio: El Poblado
Dirección: carrera 28j con calle 72u
Ubicada en zona residencia, en la Estación de Bombeo de
Navarro manejada por EMCALI E.I.C.E. E.S.P. en el barrio
el poblado en el oriente de la ciudad. Su ubicación es a
campo abierto, libre de barreras y obstáculos para el
monitoreo de calidad del aire. (esta estación estará
temporalmente en este punto)
ESTACIÓN EL DIAMANTE (ESTADO: APAGADA)
Comuna: 13
Barrio: El Diamante
Dirección: Carrera 31 No. 40-12
H: 6 m
TDP: 30.000 αTDP: 85 m
Ubicada en zona residencial, en el Polideportivo El Diamante,
Presenta obstrucción y afectación por construcciones
cercanas y arboles alrededor, la cual se va a reubicar al
oriente de la ciudad, en la Subestación de Energía Eléctrica
de la EPSA.
30
ESTACIÓN CALLE 15 (ESTADO: APAGADA)
Comuna: 03
Barrio: San Pedro
Dirección: Calle 15 No. 2-26
H: 10 m
TDP: 70.000 αTDP: 5 m
Se encuentra ubicada sobre un parqueadero, Las
edificaciones hacen de barrera a los flujos de las masas de
aire procedentes del occidente y del sur. Por esta razón se
va a reubicar en la sede de la Secretaria de Transito (Torre
de Cali)
ESTACIÓN UNIVALLE (ESTADO: APAGADA)
Comuna: 17
Barrio: Melendez
Dirección: Campus Universidad Del Valle
H: 10 m
TDP: 40.000 αTDP: 15 m
Se encuentra ubicada en los predios de la Universidad del
Valle cercana a árboles que son barreras que afectan las
mediciones de la estación en calidad del aire.Por esta razón
se va a reubicar dentro de la misma universidad al lado de
la estación meteorológica del IDEAM
31
ESTACIÓN CVC (ESTADO: APAGADA)
Corregimiento: Pance
Dirección: Kilometro 17 vía a Jamundí
Barrio: Corregimiento Pance-vereda la Viga
H: 3 m
TDP: 80.000 αTDP: 90 m
Esta estación se encuentra en el centro recreacional de los
empleados de la CVC. El árbol puede incidir de una manera muy
limitada sobre el comportamiento de vientos.Por esta razón No
se va a reubicar y permanece en el mismo sitio.
ESTACIÓN HOSPITAL UNIVERSITARIO DEL VALLE (ESTADO: APAGADA)
Comuna: 19
Barrio: San Fernando
Dirección: Calle 4B No 36-01
H: 5 m
TDP: 100.000 TDP: 100.000
Ubicada en zona residencial e institucional, en el parqueadero
del Hospital. Presenta alteración por arboles a su alrededor o los
vehículos que se parquean en el sitio, Por esta razón se va a
reubicar en la estación del MIO de Cañaveralejo
32
ESTACIÓN ESCUELA BASE AEREA (ESTADO: APAGADA)
Comuna: 07
Barrio: La Base
Dirección: Cra 8 No 58-67
H: 7,5 m
TDP: 80.000 αTDP: 130 m
Ubicada en zona institucional y residencial, cumple los
requerimientos de medición. No presenta alteraciones en las
mediciones y su localización cumple con requerimientos. Por
esta razón No se va a reubicar y permanece en el mismo
sitio.
El estado actual de las estaciones de monitoreo sugiere que se replantee la localización de algunas estaciones. Por
lo menos 5 de ellas Diamante, Calle 15, Hospital Universitario, Éxito y Univalle. Las estaciones Escuela República de
Argentina, CVC y Base Aérea podrían seguir prestando su servicio en los sitios donde lo viene haciendo. También
habrá que replantear la ubicación de la estación Base Aérea, puesto que para el acceso a dicho lugar es realmente
complejo debido a los estrictos controles que los militares de la Base hacen para el mantenimiento preventivo y
correctivo de la estación.
En el desarrollo de este informe se evaluara la condición actual de la red y se plantearan modificaciones en la
localización de la estaciones de la red.
Siendo estos parámetros los que determinan la movilidad de la contaminación en el ambiente, se evaluaran además
elementos para la distribución de la red en función de los mismos como distancia entre estaciones y área de
influencia.
6.15 Cobertura de las estaciones (alcance)

Cada una de las estaciones tiene como cobertura (alcance teórico5) 2 km a la redonda, es decir 1.255,82 ha. Lo que
implicaría que las 8 estaciones tendrían un cubrimiento de 10.046,4 ha, pero por estar traslapadas entre sí, la
cobertura total de las estaciones es de 7.516 ha, tomando como referente las 12.102 ha de área urbana del
municipio de Cali, se tiene cubierto el 62,1% del área urbana.
5
Este alcance varía en función de las condiciones meteorológicas del sitio, especialmente de la dirección y
velocidad del viento FR 40 EPA.
33
Población Densidad Área de influencia de la estación sobre la comuna
Comuna Área (ha)
(Hab) (Hab/ha) ERA % BA % Éxito % Univalle % HUV % PDD % Cll 15 % CVC %
1 369,35 73435 198,8 0,87 0,2
2 1076,16 103418 96,1 78,19 7,3 617,4 57,4 8,68 0,8 377,3 35,1
3 370,03 42036 113,6 234,2 63,3 91,19 24,6 351,9 95,1
4 453,34 54058 119,2 140,3 31,0 160,7 35,5 141,8 31,3 81,94 18,1
5 418,06 121533 290,7 195,3 46,7 0,52 0,1
6 457,94 197160 430,5 10,97 2,4
7 502,83 110842 220,4 43,37 8,6 368,6 73,3
8 527,42 71805 136,1 366,1 69,4 415,1 78,7 6,41 1,2 73,54 13,9
9 288,64 97219 336,8 251,3 87,0 66,41 23,0 209 72,4
10 431,44 45463 105,4 37,11 8,6 66,45 15,4
11 366,69 103137 281,3 62,23 17,0 291,21 79,4
12 238,68 10226 42,8 36,17 15,2 79,34 33,2 183,11 76,7
13 473,83 131305 277,1 36,74 7,8 333,46 70,4
14 447,86 103520 231,1 10,63 2,4
15 407,41 64980 159,5 222,44 54,6
16 409,94 178489 435,4 10,55 2,6 185,96 45,4
17 1249,15 65072 52,1 852,46 68,2
18 446,51 92856 208,0 102,85 23,0
19 1091,69 175689 160,9 668,7 61,3 5,67 0,5
20 228,54 153357 671,0 124,6 54,5
21 485,42 96268 198,3
22 1055,73 9428 8,9 261,41 24,8
Total 11796,7 2101296 4774,3 1249 10,6 1256 10,6 770,69 6,5 1227,27 10,4 1026 8,7 1233,22 10,5 1100 9,3
Tabla 23. Comuna donde se localiza la estación. Área de influencia de la estación sobre la comuna. FuenteDAGMA
34
7. RESULTADOS
7.1 Análisis de la ciudad según sus diferentes características (análisis espacial)
Un aspecto muy importante para la caracterizacion de los posibles sitios de monitoreo y ubicación de las estaciones,
es mediante la caracterizacion de diferentes fuentes de contaminacion. El analisis que sigue a continuacion muestra
desde diferentes aspectos las posibles problematicas de contaminacion en la calidad del aire:
Grafico 1.Mapa de la Ciudad de Santiago de Cali según el alcance de cobertura de las estaciones de monitoreo
En el mapa se especializa la localización actual de las estaciones de la red y se demarcan las coberturas teóricas
(radio de acción) de cada una de cada una de ellas.
35
Grafico 2.Mapa de la Ciudad de Santiago de Cali según los rangos de población
La concentración de población por comuna se muestra en el grafico 2 donde se observa que las comunas con mayor
densidad poblacional se encuentran en el oriente de la ciudad.
36
Grafico 3.Mapa de la Ciudad de Santiago de Cali según las zonas de actividad industrial
En función a las actividades que se dan en la ciudad, esta se ha sectorizado en el mapa 3 se muestra que la mayor
actividad industrial en la ciudad, es en las comunas 4, 5 y 8.
37
Grafico 4. Ciudad de Santiago de Cali según la malla vial.
El mapa del grafico 4 muestra las vías de mayor flujo vehicular durante un día común, entre las cuales se encuentran
la calle 5ta, la Autopista Sur Oriental, la Avenida Simón Bolívar y la Calle 70. Estas avenidas son las que mantienen
con problemas de movilidad sobre todo en horas pico.
38
Grafico 5.Mapa de la Ciudad de Santiago de Cali según las zonas de actividad industrial
El mapa del grafico 5 muestra el comportamiento de los casos de Enfermedades Respiratorias Agudas en niños
menores de 5 años y adultos mayores a 60 años de 3 IPS de la ciudad de Cali. Esta información la viene
recolectando la Secretaria de Salud Pública Municipal a través del Sistema de Vigilancia Centinela SISVEA. Este
mapa se hizo con la información recolectada en los años 2008-2010 en donde los mayores casos de ERA se
registraron en las comunas del Oriente de la ciudad, así como también en la zona de ladera de la ciudad (Comuna
20).
Si bien las estaciones como están localizadas tiene un cubrimiento esencial, es decir están localizadas cerca las
zonas más densamente pobladas y cerca de la zona industrial de infraestructura comunitaria más relevantes, en la
39
actualidad deja de lado las zonas de expansión y de nuevo desarrollo, lo que refuerza la intención de relocalizar la
red. Esto a la luz del análisis de la circulación local de viento.
En el Sur: “Las mayores frecuencias se registran a lo largo del eje Noroeste (15%) – Sureste (23%). Las más altas
velocidades del viento se observan entre las cuatro de la tarde y las ocho de la noche y las corrientes de aire se
dirigen del Noroeste hacia el Sureste. En contraposición, los vientos del Sureste son más débiles y su predominio
ocurre entre las ocho de la mañana y la una de la tarde, es decir, en las horas de la mañana cuando el aire situado
sobre los Farallones se calienta primero que las masas de aire situadas a la misma altitud sobre el Valle, permitiendo
el desplazamiento del aire hacia las montañas.
Entre las nueve de la noche y las seis de la mañana el viento sopla desde las direcciones Suroeste (SW – 14%) y
Sur (5% – 18%) con una alta ocurrencia de calmas especialmente en las horas de la madrugada. Este hecho
conjugado con las bajas velocidades del viento en este cuadrante (SW – S) y una gran estabilidad de contaminantes
atmosféricos en el sector Noroccidental de la ciudad en las horas de la mañana.
Entre las dos y cinco de la tarde las direcciones de viento cambian hacia el Este (8%), Noreste (4%) y Norte (6%).
Sus frecuencias son bajas en comparación con las otras direcciones, pero no obstante, el cambio de dirección hacia
el Noroeste alrededor de las seis de la tarde, cuando la circulación desde las montañas hacia el Valle alcanza su
máximo desarrollo.
La rosa de vientos correspondiente al período seco de principios del año, primer período lluvioso y época seca de
mitad de año no muestra una variación notable con respecto a lo descrito a nivel anual en los párrafos anteriores. Se
destaca una disminución de los vientos de montaña, Noroeste desde un 17% a principios del año hasta llegar a un
mínimo del 7% en el segundo período lluvioso del año. Al mismo tiempo, aumentan en frecuencia de ocurrencia los
vientos provenientes del Noreste que oscilan entre un 4% a principios del año hasta alcanzar un 9% en la primera
época lluviosa del año. Esto puede significar, que durante las épocas de lluvia se debilita la circulación valle-montaña
en la ciudad y las concentraciones de contaminantes aumentan en los sectores Occidental y Noroccidental de Cali, al
debilitarse los vientos provenientes del Noroeste.
Durante los meses de Junio, Julio y Agosto la Ciudad se ve afectada por los vientos alisios del Suroeste que
ascienden por la Cordillera Occidental y descienden por los Farallones de Cali como masas de aire calientes y
secas, condicionando el período seco de mitad de año que se extiende desde Junio hasta mediados de Septiembre.
La época seca desde finales de Diciembre hasta mediados de Marzo es generada por los vientos alisios del Noreste
que penetran a la cuenca del río Cauca por el Norte y los cuales se caracterizan por una gran estabilidad
atmosférica. Las condiciones del estado del tiempo se presentan con poca nubosidad, ausencia de precipitaciones,
vientos persistentes con una alta velocidad en las horas de la tarde y bajo contenido de humedad en la atmósfera.
Por estar situada la ciudad en el piedemonte de la Cordillera Occidental, es necesario tener en cuenta la circulación
local de valle-montaña que puede anular o reforzar los efectos de la circulación general durante el día y la noche y
en diferentes épocas del año”.
En el Centro: “las mayores frecuencias se registran a lo largo del eje Oeste (18%) – este (12%). Las más altas
velocidades del viento se observan entre las cuatro de la tarde y las siete de la noche y las corrientes de aire se
dirigen del Este hacia el Oeste. Los vientos del noreste son más débiles y su predominio ocurre entre las ocho de la
mañana y la una de la tarde, es decir, en las horas de la mañana cuando el aire situado sobre los Farallones se
calienta primero que las masas de aire situadas a la misma altitud sobre el Valle, permitiendo el desplazamiento del
aire hacia las montañas.
40
Entre las nueve de la noche y las seis de la mañana el viento sopla desde las direcciones Sur sureste (SSE – 10%) y
Sur (8%) con una alta ocurrencia de calmas especialmente en las horas de la madrugada.
Entre las dos y cinco de la tarde las direcciones de viento cambian hacia el Oeste (8%), Noreste (7%) y Norte (10%).
Sus frecuencias son bajas en comparación con las otras direcciones, pero no obstante, el cambio de dirección hacia
el Noroeste alrededor de las seis de la tarde, cuando la circulación desde las montañas hacia el Valle alcanza su
máximo desarrollo.
Frente a esta situación, se plantea entonces una posible redistribución de la red de estaciones en la que se involucra
cambios de equipos entre la infraestructura existente.
Grafico 6. Mapa de la Ciudad de Santiago de Cali según el comportamiento de los vientos
41
FINAL
En el mapa se especializan
lizan las componentes principales de las rosas de vientos y se observa que el patrón
predominante de los mismos es oeste – sureste.
Grafico 7. Ciudad de Santiago de Cali según el comportamiento de la precipitación anual
En este mapa (Grafico 7) se muestra el patrón de distribución de lluvias anuales que varía de 530 mm al oriente
(comuna 6 y 21) a 1600 mm en el sur occidente (comuna 22), con un régimen bimodal, se destaca como en la
medida en la que se aproxima a la cord
cordillera
illera occidental la magnitud de las precipitaciones aumenta, y como sobre el
límite oriental de la ciudad(rio Cauca) se registra menos precipitación (frecuencia).
42
7.2 Estudio sobre calidad del aire realizado por la Universidad del Valle Titulado:
“Evaluación de los efectos sobre la salud debido a la contaminación del aire
proveniente del sector industrial de ACOPI – Yumbo”
La Universidad del Valle en apoyodel Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible desarrollaron un proyecto de
investigación titulado “Evaluación de los efectos sobre la salud debido a la contaminación del aire proveniente del
sector industrial de ACOPI – Yumbo”, en el cual se hace un análisis científico riguroso a la problemática relacionada
con el tema de calidad del aire y los efectos en la salud. En este ítem se van a citar los puntos más importantes y las
conclusiones a las que se llegan.
En el sector de ACOPI, dentro de la zona industrial del municipio de Yumbo en límites con él área urbana de Cali, se
encuentran industrias con actividades relacionadas con metalurgia y producción de metales pesados. Es probable
que estos contaminantes se emitan en el sector deACOPI – Yumbo en límites con la ciudad de Cali, se dispersen
hacia el área norte de la ciudad de Cali y afecten la salud de la población residente en esa zona.
El Objetivo de este estudio era el de Evaluar los efectos sobre la salud debidos a la contaminación del aire
proveniente del sector industrial de ACOPI – Yumbo.
Como conclusiones relevantes de este estudio se encontró que:

Este estudio muestra una fuerte evidencia de influencia del sector de ACOPI – Yumbo sobre las
concentraciones de PM2,5 y plomo encontrados en la zona expuesta y sobre la presencia de efectos adversos
en la salud de la población.
Las mediciones de PM2.5 en las zonas expuesta y control al norte y al sur de Cali demostraron concentraciones
elevadas de PM2.5 que superaron normas internacionales en, más de dos terceras partes de las ocasiones en
la zona expuesta y en algo menos de la mitad de las veces en la zona control. Se ha demostrado en numerosas
investigaciones a nivel mundial que el PM2.5 es uno de principales marcadores de contaminación atmosférica y
es causante de enfermedades respiratorias.
Los niveles medidos de PM2.5, aunque fueron mayores en el norte que en el sur de Cali, sonuna evidencia más
a favor de la necesidad de realizar programas de monitoreo de la calidaddel aire exhaustivos que permitan la
evaluación del estado de contaminación atmosférica detoda la ciudad, de manera que permitan apoyar la toma
de medidas de control y prevenciónque disminuyan la exposición de la población.
Se recomienda profundizar en el estudio de la exposición de la población a PM y metales,realizando
evaluaciones en interiores (hogares y sitios de trabajo) ubicados en la zonaexpuesta.
Se recomienda evaluar el efecto en la salud de los cambios (aumento) en las concentraciones de material
particulado en períodos más largos.
Realizar mediciones simultáneas de PM10 y PM2.5 a diferentes niveles (regional, urbano ylocal) y en zonas de
interés con el objeto de construir modelos con los que se puedanpredecir los niveles de PM2.5 cuando estos no
puedan ser monitoreados directamente.
7.3 Análisis de la información de la estaciones de monitoreo de calidad del aire (años

2003, 2004, 2010 y 2011)
Para determinar el comportamiento de la información histórica de concentraciones de calidad del aire de los años
anteriores, se hizo una recuperación de la misma, teniendo en cuenta que en los años 2003 y 2004, tomados en
cuenta para el análisis, se encontraron los mayores porcentajes de datos válidos para su operación. En estos dos
años anteriormente mencionados (2003 y 2004) se encontraban operando 8 estaciones fijas (ERA, Base Aérea;
Calle 15, CDAV, Polideportivo el Diamante, CVC Pance, Univalle y HUV), mientras que para los dos últimos años
analizados (2010 y 2011) se encuentran datos de dos estaciones las cuales están operando en la actualidad (La
43
Flora y ERA).Se realizó una validación de la información de calidad del aire para después lograr mostrar el siguiente
análisis:
7.3.1 Monóxido de carbono
Para el monóxido de carbono se observó lo siguiente:
Grafico 8. Comportamiento Multianual del Monóxido de Carbono – años 2003, 2004, 2010 y 2011
Estación ERA (Centro de Cali): se registraron concentraciones altas de este contaminante en el año 2003, sin
embargo se observa una disminución a través de los años y finalmente en el 2011 se registraron concentraciones en
promedio de aproximadamente 4000 ug/m3.
Estación La Flora (Norte de Cali): los valores registrados en los años 2010 y 2011 muestra que los niveles de
concentración son muy bajos y oscilan en 3000 ug/m3 en promedio.
Estación Base Aérea (Nororiente de Cali): se encontraron en los años 2003 - 2004 algunas observaciones
atípicas, cuyas concentraciones llegaban hasta los 25.000 ug/m3, pero sin embargo se aclara que no se excedieron
en la norma de 40000 ug/m3.
Estación Calle 15 (Centro de Cali):se encontraron en los años 2003 - 2004 concentraciones de 5000 ug/m3 en
promedio.
Estación CDAV (Norte de Cali):se encontraron en los años 2003 - 2004 concentraciones de 2500 ug/m3 en
promedio.
44
Estación P. Diamante (Oriente de Cali):se encontraron en los años 2003 - 2004 concentraciones de 1500 ug/m3 en
promedio, siendo este punto el de menores concentraciones de CO.
7.3.2 Dióxido de Nitrógeno

Para el dióxido de nitrógeno se observó lo siguiente:
Grafico 9. Comportamiento Multianual del Dióxido de Nitrógeno – años 2003, 2004, 2010 y 2011
Estación ERA (Centro de Cali): se registraron concentraciones atípicas y altas de este contaminante en el año
2003, se observa una homogeneidad a través de tiempo cuya concentración en promedio es aproximadamente de
100 ug/m3. Se encontraron algunas concentraciones que están muy cercanas a la norma horaria de 200 ug/m3.
concentración son muy bajos y oscilan en 40ug/m3 en promedio.
Estación Base Aérea (Nororiente de Cali): se encontraron en los años 2003 - 2004 concentraciones en promedio
que llegaban a 25ug/m3.
Estación Calle 15 (Centro de Cali):se encontraron en los años 2003 - 2004 concentraciones de 70ug/m3 en
promedio.
45
Estación CDAV (Norte de Cali):se encontraron en los años 2003 - 2004 concentraciones de 70ug/m3 en promedio.
Además en el año 2004 se encontraron valores atípicos que llegaban hasta los 300 ug/m3.
Estación P. Diamante (Oriente de Cali):se encontraron en los años 2003 - 2004 concentraciones de 30ug/m3 en
promedio, siendo este punto el de menores concentraciones de NO2.
7.3.3 Ozono Troposférico

Para el Ozono Troposférico se observó lo siguiente:
Grafico 10. Comportamiento Multianual del Ozono Troposférico – años 2003, 2004, 2010 y 2011
concentración son muy bajos y oscilan en 40 ug/m3 en promedio. Se registraron algunas excedencias a la normativa
cuyo porcentaje no excede el 2% de excedencias a la normativa horaria.
Estación CDAV (Norte de Cali):Se encontraron en los años 2003 - 2004 concentraciones de 50ug/m3 en promedio.
Además en el año 2004 se encontraron valores atípicos que llegaban hasta los 400 ug/m3. Registrándose
claramente excedencias de dicho contaminante en ese año.
promedio. Se notan algunas concentraciones atípicas con excedencias a la normativa.
Estación CVC (Background Rural de Cali):se encontraron en los años 2003 - 2004 concentraciones de 50 ug/m3
en promedio. También se encontraron algunas excedencias a la normativa horaria.
46
En términos generales se puede decir que en cada uno de las estaciones que se ha monitoreado O3, se ha
encontrado excedencias, razón por la cual debe ser prioritaria la medición de este contaminante en la ciudad.
7.3.4 Dióxido de Azufre

Para el Dióxido de Azufre se observó lo siguiente:
Grafico 11. Comportamiento Multianual del Dióxido de Azufre – años 2003, 2004, 2010 y 2011
50ug/m3. Sin embargo se puede ver que este contaminante no ha tenido un impacto grande, ya que sus niveles no
han excedido la normativa de calidad del aire.
concentración son muy bajos y oscilan en 40 ug/m3 en promedio.
que llegaban a 70ug/m3. Aquí se observa que hay un gran porcentaje de datos atípicos, cuyo resultado denota
algunas excedencias en este punto de la ciudad.
Estación Calle 15 (Centro de Cali):se encontraron en los años 2003 - 2004 concentraciones de 70 ug/m3 en
promedio.
Estación CDAV (Norte de Cali):se encontraron en los años 2003 - 2004 concentraciones de 70 ug/m3 en promedio.
promedio, siendo este punto el de menores concentraciones de SO2.
47
7.3.5 Material Particulado

Para el Material Particulado se observó lo siguiente:
Grafico 12. Comportamiento Multianual del Material Particulado – años 2003, 2004, 2010 y 2011
60ug/m3. Sin embargo al analizar los promedios diarios se observa que no se presentan excedencias a la normativa
concentración oscilan en 60ug/m3 en promedio.
que llegaban a 80ug/m3. Se observa en el diagrama de cajas, algunas observaciones atípicas que llegan a los 400
ug/m3, razón por la cual habrá que prestarle atención a este punto como un sitio para continuar con la medición de
PM10.
Estación CDAV (Norte de Cali):se encontraron en los años 2003 - 2004 concentraciones de 70 ug/m3 en promedio.
Además en el año 2003 se encontraron valores atípicos que llegaban hasta los 400 ug/m3.
promedio, sin embargo, se observaron mediciones de PM10 atípicas y cuyo valor llegaban hasta los 400 ug/m3.
Se concluye que el monitoreo de PM10 es muy importante para la ciudad, ya que en la mayoría de las
estaciones se presentaron excedencias al normativa ambiental.
48
7.4 Uso de Muestreadores Pasivos (MP)

La técnica de medición utilizando muestreadores pasivos, es una manera sencilla y económica de evaluar la calidad
del aire en un área los cuales se basan en el principio de absorción molecular, permitiendo recolectar una muestra,
integrada en un periodo definido (por lo general de una semana a un mes), difusión de los gases a una velocidad
determinada a través de una membrana específica para cada contaminante para ser fijados químicamente al interior
del dispositivo. Conocida la velocidad de difusión (medida experimentalmente por el fabricante) y el tiempo de
exposición, se calcula el volumen total de moléculas del gas que ingresaron al dispositivo durante el tiempo total de
exposición. El contenido del gas atrapado es medido en el laboratorio y se reporta el resultado en µg/m³ en el aire.
Su bajo costo permite desplegarlos en grandes números en un área de interés y son muy útiles cuando se trata de
identificar lugares críticos, de alta concentración de contaminantes, cerca de vías de alto tráfico o de áreas
industriales, donde estudios más detallados pueden ser necesarios, y muy útiles como herramienta indicativa para el
proceso de rediseño del sistema de monitoreo en la ciudad. Tecnología que ha sido aprobada por los organismos
internacionales, se produce en pocos laboratorios a nivel mundial, para nuestro caso los muestreadores pasivos
utilizados corresponden a los producidos por el Instituto Sueco de Investigación Ambiental – IVL, adscrito al
Ministerio de Medio Ambiente de Suecia.
MP_NO2
MP_SO2
MP_Ozono – O3
Foto 6.Muestreador pasivo para determinación de SO2, NO2 y O3
Con el fin de continuar con el Rediseño del Sistema de Vigilancia de la Calidad del Aire conforme con lo establecido
en el Protocolo para el monitoreo y seguimiento de la calidad del aire – Resolución 650 de 2010, se realizó el día
Miércoles, 21 de Septiembre de 2011.la instalación de los analizadores pasivos para el monitoreo indicativo
conforme a las necesidades y criterios de selección teniendo en cuenta la información actual disponible.
7.4.1 Ubicación de los Muestreadores Pasivos (MP)

A pesar que la medición de calidad del aire usando la técnica de los muestreadores pasivos es de bajo costo, cumplir
con el número de estaciones recomendadas en el Protocolo de calidad del aire del MADS es muy difícil debido a su
alto costo. Es por ello que el criterio de ubicación de los MP fue básicamente la experiencia que se tiene de conocer
muy bien a Cali, además del comportamiento meteorológico de los vientos en la ciudad. De un total de 21 sitios
preseleccionados fueron seleccionados once para la instalación de Analizadores de NO2 y SO2 y tres sitios para
O3.Cinco Kits de analizadores pasivos que compro el DAGMA y cinco (5) Kits de analizadores pasivos que fueron
proporcionados por la CVC para ser instalados en sitios estratégicos de tal forma que lograra cubrir la ciudad. Los
criterios de selección fueron básicamente, la ubicación geográfica del sitio por comportamiento de vientos, en los
cuales estos sitios cumplían con esta condición. Se debe mencionar que no fue fácil encontrar los sitios para la
ubicación de los MP debido a que muchos de los sitios óptimos por condiciones de meteorología, no se pudieron
tener en cuenta para instalar los MPdebido a que a las personas les parecía muy incómodo tener un aparato de ese
estilo en sus respectivas residencias.Los días de Instalación de los muestreadores pasivos fueron el 21 y el 29 de
Septiembre de 2011.
49
BARRIO ALTITUD PARAMETRO
DIRECCIÓN PROPIETARIO TELÉFONO COORDENADAS
COMUNA M.S.M MONITOREO
El Cortijo Cl. 4 Oeste # 3° 25´ 2.7” N
Olga Solano 3166158465 999 NO2 y SO2
Comuna 20 51-38 76° 33´ 25.1” O
Julián Mauricio
COMFENALCO Centro 3176595551 3° 27´ 52.8” N
Cra. 8 # 6-38 Lozano Agudelo 1023 NO2 y SO2
Comuna 3 3108260575 76° 32´ 8.3” O
Terrón Colorado Av. 4 Oeste # María Del Carmen 8828606 3° 27´ 9.4” N
1170 NO2 y SO2
Comuna 1 19-72 C.A.L.I. 1 Rico 3108260575 76° 33´ 36.5” O
Los Andes Luís Fernando 3° 28´ 4.7” N
Cra.2C # 57-37 3127377787 983 NO2 y SO2
Comuna 4 Peña 76° 29´ 50.1” O
Universidad Javeriana Calle 18 No. Comunidad 321-83-20
ND ND NO2, SO2 y O3
Comuna 22 118-250 Religiosa Jesuita Ext 8787
ERA Carrera 11 Municipio de 76° 31' 20,16"N
667-58-59 968 O3
Comuna 9 No.23-49 Santiago de Cali 3° 27' 1,51"O
Nápoles Cra. 77 # 3D- 3° 23 ´17.7” N
Jorge Taborda 3153295581 999 NO2 y SO2
Comuna 18 109 76° 31´ 09.1” O
Comuneros II Cl. 70 O # 28- María Juliana 4374461 3° 25´ 33.2” N
979 NO2 y SO2
13 10 Correa 3162992956 76° 29´ 29.1” O
La Fortaleza Cra. 30A #30A- María Del Socorro 3° 25´ 34.9” N
3152835529 985 NO2 y SO2
Comuna 11 05 Zambrano 76° 30´ 50.4” O
Cristóbal Colón Calle 15 # 33A- 3° 25´ 21.2” N
Luís Evelio Morales 3127319075 896 NO2 y SO2
Comuna 10 66 76° 31´ 33.1” O
San Luís II Cra. 1A4C # 3° 29´ 14.7” N
Mary Piedrahita 4335987 975 NO2, SO2 y O3
Comuna 6 73-04 76° 29´ 13.2” O
Tabla 24.Sitios de instalación de muestreadores pasivos.
La ubicación física de los muestreadores pasivos se puede ver en las siguientes fotos
Foto 7. COMFENALCO Centro Foto 8. El Cortijo Foto 9. Terrón Colorado

Comuna 3 Comuna 20 Comuna 1
Foto 10. Los Andes Foto 11. Universidad Javeriana Foto 12. ERA
Comuna 4 Comuna 22 Comuna 9
50
Foto 13. Nápoles Foto 14. Comuneros II Foto 15. La Fortaleza

18 13 11
Foto 16. Cristóbal Colón Foto 17. San Luís II

10 6
7.4.2 Resultados de los Muestreadores Pasivos (MP)
A continuación se mostraran los resultados de los muestreadores pasivos ubicados en los diferentes puntos de la
ciudad
Temperatura Presión SO2 NO2 O3

Estación Tiempo Inicio Tiempo Final
ºC msnm µg/m3 µg/m3 µg/m3
San Luis 29/09/2011 12:55 27/10/2011 16:20 25,0 14,07 22,03 27,4
Comuneros II 29/09/2011 12:15 27/10/2011 15:50 25,0 4,71 19,04
Colón 29/09/2011 11:10 27/10/2011 14:45 25,0 4,44 24,29
Nápoles 29/09/2011 10:30 27/10/2011 15:05 25,0 2,52 19,55
La Fortaleza 29/09/2011 11:27 27/10/2011 14:25 25,0 4,18 20,85
Cali No. 1 21/09/2011 18:40 21/10/2011 11:50 25,0 1170,0 3,12 15,78
Los Andes 21/09/2011 14:45 21/10/2011 12:30 25,0 983,0 9,03 24,90
PUJ 21/09/2011 16:20 21/10/2011 10:30 25,0 985,0 2,4 14,94 34,5
Cortijo 21/09/2011 17:15 21/10/2011 09:10 25,0 999,0 3,07 19,42
Comfenalco 21/09/2011 18:00 21/10/2011 11:25 25,0 1023,0 6,42 27,79
ERA 21/09/2011 14:16 21/10/2011 16:00 25,0 968,0 Invalido
Tabla 25. Resultados de los muestreadores pasivos.
51
7.4.2.1 Dióxido de Nitrógeno (NO2)
Grafico 13.Dióxido de Nitrógeno – Resultados Muestreador pasivo
Se encontró que los niveles de dióxido de nitrógeno durante la jornada de monitoreo de los muestreadores pasivos
fueron bajos y 75 % por debajo de la norma anual según lo establecido en la resolución 610 del ministerio de
ambiente. De igual forma estos resultados serán de gran utilidad para el criterio de selección de puntos para el
rediseño del SVCA. El valor más alto se encontró en el punto de monitoreo ubicado Comfenalco, comuna 3, Centro
de Cali.
7.4.2.2 Dióxido de Azufre (SO2)
Grafico 14.Dióxido de Azufre – Resultados Muestreador pasivo
Se encontró que los niveles de dióxido de Azufre durante la jornada de monitoreo de los muestreadores pasivos
fueron bajos y muy por debajo de la normativa ambiental según lo establecido en la resolución 610 del ministerio de
rediseño del SVCA. El valor más alto se encontró en el punto de monitoreo ubicado en el barrio San Luis, comuna 6
Nororiente de Cali.
7.4.2.3 Ozono (O3)
Grafico 15.Ozono troposférico – Resultados Muestreador pasivo

52
Se encontró que los niveles de Ozono Troposférico durante la jornada de monitoreo de los muestreadores pasivos
fueron bajos y muy por debajo de la normativa ambiental según lo establecido en la resolución 610 del ministerio de
rediseño del SVCA. De igual forma, haciendo una revisión de la tabla 16 del Protocolo Para el monitoreo y
Seguimiento de la Calidad del Aire (Manual de Diseño de Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire) se encontró
que en el punto ubicado en la PUJ sobrepaso los 30 ug/m3, por lo que se recomienda instalar un analizador
automático de calidad del aire en la zona.
7.5 Uso de información de datos obtenidos durante la campaña de monitoreo utilizando

MP (ubicados por la CVC)
La Corporación Autónoma Regional del Valle del Cauca CVC con el objeto de actualizar la información de calidad de
aire en los municipios del Valle del Cauca realizo una campaña de monitoreo en el periodo 2010 – 2011 utilizando la
tecnología de muestreadores pasivos, dada su versatilidad, facilidad de instalación y bajos costos, propiedades que
permiten una mayor cobertura regional.6
Hay que tener muy en cuenta que los monitoreos en la zona de influencia de navarro y en Cali se hicieron durante el
mes de abril de 2011.
Uno de los sitios en los cuales la CVC ubico Muestreadores Pasivos fue en la zona conocida como el antiguo
Basurero de Navarro y también en algunas zonas de la ciudad de Santiago de Cali. Es por esto que muy
oportunamente la corporación suministro su información de resultados de los MP para aportar al rediseño del SVCA
de Cali.La CVC ubico 7 muestreadores Pasivos en la zona de influencia del relleno sanitario de Navarro los cuales
son:
Hacienda la Alemania
Hacienda Navarro
Hacienda la Elisa
Relleno Sanitario – Báscula
Hacienda la Cabaña
Club Cañasgordas
Vereda Morgan
En esta zona se monitoreo específicamente SO2 y NO2.
También en la ciudad de Cali la CVC ubico 5 Muestreadores Pasivos en 5 sitios los cuales se listan a
continuación:
El Vallado
La Casona
Las Vegas
Pízamos
CVC (Cra 56 con Calle 11).
En esta zona se monitoreo específicamente SO2 y NO2. Solo en el punto denominado CVC (Cra 56 con Calle 11) se
monitoreo O3.
6Tomado del documento titulado: Estudio De Calidad De Aire Del Valle Del Cauca Utilizando Muestreadores Pasivos, Dirección
técnica Ambiental – CVC. Año 2011.
53
7.6 Consolidación de la información posible para caracterización de zonas de

contaminación en Cali
Para la caracterización final de los sitios de mayor contaminación por calidad del aire se hizo una consolidación de
toda la información disponible para tal fin. A continuación se muestran los resultados obtenidos en todos los sitios en
donde se hizo un monitoreo de los contaminantes atmosféricos. A continuación se muestra la tabla 26 con el
resumen de la información de todos los sitios en los cuales se hizo monitoreo.
Tabla 26. Consolidado de los datos de contaminantes de calidad del aire
Fecha Método
Comuna Propietario Estación PM10 SO2 NO2 CO O3
Monitoreo Monitoreo
2 DAGMA Ene-Nov 2011 AA Éxito la Flora 29,6 20,3 19,5 1430,9 26,6
9 DAGMA Ene-Nov 2011 AA ERA 20,3 9,7 33,7 1136,3 -
6 DAGMA Oct 2011 MP San Luis - 14,1 22,0 - 27,4
13 DAGMA Oct 2011 MP Comuneros II - 4,7 19,0 - -
10 DAGMA Oct 2011 MP Colón - 4,4 24,3 - -
18 DAGMA Oct 2011 MP Nápoles - 2,5 19,5 - -
11 DAGMA Oct 2011 MP La Fortaleza - 4,2 20,9 - -
1 DAGMA Oct 2011 MP Terrón Colorado - 3,1 15,8 - -
4 DAGMA Oct 2011 MP Los Andes - 9,0 24,9 - -
22 DAGMA Oct 2011 MP PUJ - 2,4 14,9 - 34,5
20 DAGMA Oct 2011 MP Cortijo - 3,1 19,4 - -
3 DAGMA Oct 2011 MP Comfenalco - 6,4 27,8 - -
15 CVC Abr 2011 MP El Vallado - 2,1 19,1 - -
14 CVC Abr 2011 MP La Casona - 3,4 18,8 - -
17 CVC Abr 2011 MP Las Vegas - 1,7 16,3 - -
21 CVC Abr 2011 MP Pízamos - 1,8 12,9 - -
17 CVC Abr 2011 MP CVC Cali - 2,0 34,3 - 33
Corr. CVC Abr 2011 MP Hacienda La Alemania - 1,8 8,2 - -
Corr. CVC Abr 2011 MP Hacienda Navarro - 2,1 8,5 - -
Corr. CVC Abr 2011 MP Hacienda La Elisa - 2,1 9,9 - -
Corr. CVC Abr 2011 MP RS Navarro-Báscula - 1,5 11,4 - -
Corr. CVC Abr 2011 MP Hacienda La Cabaña - 2,3 13,6 - -
Corr. CVC Abr 2011 MP Club Cañasgordas - 2,4 10,7 - -
Corr. CVC Abr 2011 MP Vereda Morgan - 1,9 14,6 - -
AA: Analizador Automático MP: Muestreador Pasivo Corr: Corregimiento
54
7.6.1 Dióxido de Azufre (SO2)
Norma Anual 80 µg/m3

Norma Diaria 250 µg/m3
Grafico 16.Dióxido de Azufre
En el grafico 16 se encontró que los niveles más altos de dióxido de azufre se registraron en los puntos Éxito la Flora
(Comuna 2) y San Luis (Comuna 6), mientras que en la zona considerada de alta influencia del antiguo basurero de
navarro, los valores fueron muy bajos (90% por debajo de la norma diaria). Al hacer la comparación de los resultados
obtenidos con la normativa ambiental se observa que las concentraciones de este contaminante están muy por
debajo de la norma.Es claro que el SO2 está relacionado directamente con la combustión de carbón, petróleo crudo
y diesel, la cual se relaciona directamente con la actividad industrial (Fuentes Fijas).
Grafico 17.Mapa deConcentraciones de Dióxido de Azufre en la ciudad de Santiago de Cali Ciudad de Santiago de Cali según el
comportamiento del Dióxido de Azufre
Las concentraciones más altas se registraron en el norte de la ciudad, sin embargo hay que mencionar que hay que
consolidar en mayor cantidad, las mediciones de este contaminante en la ciudad de Cali.
55
7.6.2 Dióxido de Nitrógeno (NO2)
Norma Anual 100 µg/m3

Norma Diaria 150 µg/m3
Grafico 18.Dióxido de Nitrógeno
En el grafico 18 se encontró que los niveles más altos de dióxido de nitrógeno se registraron en los puntos CVC Cali
(Comuna17), ERA (Comuna 9), Comfenalco (Comuna 3) y Los Andes (Comuna 4) mientras que en la zona
considerada de alta influencia del antiguo basurero de navarro, los valores fueron muy bajos. Al hacer la
comparación de los resultados obtenido con la normativa ambiental se observa que las concentraciones de este
contaminante están por debajo de la norma. Los óxidos de nitrógeno son originados por la oxidación del Nitrógeno a
altas temperaturas, la cual es generado principalmente por las emisiones de vehículos automotores (Fuentes
Móviles).
Grafico 19.Mapa de la Ciudad de Santiago de Cali según el comportamiento del Dióxido de Nitrógeno
56
7.6.3 Ozono (O3)

Norma Horaria120 µg/m3
Norma Octoraria80 µg/m3
Grafico 20.Ozono Troposférico
En el grafico 20 se encontró que los niveles de Ozono Troposférico son muy similares en los 4 puntos en donde se
hizo el monitoreo. Se encontraron en los puntos de la PUJ(Comuna 22) y en CVC Cali (Comuna 17). Se recomienda
hacer un seguimiento a los niveles de Ozono de la zona sur de la ciudad. Al hacer el análisis en el comportamiento
de los niveles de Ozono en los años 2010 y 2011 en la zona norte de Cali se entraron algunas excedencias en horas
del mediodía las cuales estaban correlacionadas directamente con la radiación solar.7.
Grafico 21.Mapa de la Ciudad de Santiago de Cali según el comportamiento del Ozono Troposférico
7
Tomado de los boletines mensuales de Calidad del Aire de Cali, años 2010 y 2011.
57
Los niveles de ozono en la ciudad han mostrado que en los dos años de monitoreo en la estación la Flora en el norte
de la ciudad ha mostrado menos de un 2% de excedencias, las cuales se presentaron en las horas del medio día en
donde se encontraron los mayores niveles de radiación solar en la zona.
7.6.4 Material Particulado PM10
Norma Anual50 µg/m3

Norma Diaria100 µg/m3
Grafico 22.Material Particulado PM10
En el grafico 22 se hizo el análisis de los niveles de PM10 en dos puntos de la ciudad encontrándose que los niveles
registrados en el 2011 han sido más altos en la zona norte de Cali. No se registraron excedencias a la normativa en
este contaminante. Al hacer el análisis tomando en cuenta todos los promedios horarios durante los dos años de
monitoreo, se encontró que no se han registrado excedencias a la normativa ambiental.
Grafico 23.Mapa de la Ciudad de Santiago de Cali según el comportamiento del Material Particulado.
58
El mapa asociado al grafico 23 muestra el comportamiento del PM10 de la información disponible de los datos del
DAGMA, de CVC y la Universidad del Valle para tener criterios para la ubicación de analizadores de PM10. Se
observa claramente que en oriente de la ciudad se encuentran los mayores concentraciones de Material Particulado
es en la zona oriente, por lo que es claro que se deberá ubicar un equipo para el monitoreo y seguimiento del
comportamiento del PM10. La zona de la comuna 21 hasta hace uno meses tenía una de las vías más
congestionadas de la ciudad, con las vías más malas de la ciudad, por donde transitan la mayor cantidad de
vehículos con materiales para consolidar y construir, esa mancha que se muestra en el mapa es sobre lo que hoy es
la estación Sanín de Metro Cali además es bueno recordar es una interpolación que se basa en las tendencias de los
valores medidos
Norma Horaria 40000 µg/m3

Norma Octoraria10000 µg/m3
Grafico 24.Monóxido de Carbono
En el grafico 8 se hizo el análisis de los niveles de Monóxido de Carbono en dos puntos de la ciudad encontrándose
que los niveles registrados en el 2011 han sido más altos en la zona norte de Cali. No se registraron excedencias a
la normativa en este contaminante y según el comportamiento en los dos últimos años se han encontrado valores
muy por debajo de lo establecido (94% por debajo de la norma horaria) en la normativa como límite permisible,
haciendo pensar que el monitoreo de este contaminante quizá no sea necesario hacerlo debido a la información
generada por los datos que se han monitoreado hasta el momento.
7.7 Ubicación de Analizadores Según los Resultados de los Datos de Calidad del Aire
A continuación se mostrara como deben estar ubicados los analizadores de calidad del aire según los datos
obtenidos, tanto en las dos estaciones fijas como en los muestreadores pasivos. Esta información se muestra en la
tabla 27.
Comuna Estación Ubicación PM10 PM2.5 SO2 NO2 CO O3
2 Éxito la Flora Norte x x x x x x Analizadores
9 ERA Centro x x x x x existentes
6 San Luis Nororiente x x en 2011
17 CVC Cali Sur x x x x Analizadores
a comprar
22 PUJ Sur x
en 2012
21 EPSA Oriente x x
Tabla 27. Cantidad de equipos a comprar para el rediseño del SVCA
59
Se observa que tan solo 3 puntos de monitoreo más fueron tenidos en cuenta para el rediseño del SVCA. Estos
puntos son:
San Luis (Comuna 6, Zona Nororiente de Cali): Monitoreo de SO2 y O3
CVC Cali (Comuna 17, Zona Suroccidente de Cali): Monitoreo de NO2 y O3
PUJ (Comuna 22, Zona Sur de Cali): Monitoreo de O3
Sin embargo hay que aclarar que esta ubicación solo tiene en cuenta los datos de monitoreo de calidad del
aire. Hay que tener en cuenta la información relacionada con la ubicación de la zona industrial, las zonas de
mayor número de habitantes, las vías o corredores viales principales y los casos más altos de ERAs
(Enfermedad Respiratoria Aguda) en la ciudad. (Hay que resaltar que este tipo de Sistema de Vigilancia
epidemiológicos tienen en cuenta el desplazamiento y movilidad de las personas, por eso es su gran
enfoque es en la población considerada como vulnerable (niños menos de 5 años y adultos mayores de 60
años))
Ubicación de los equipos de PM2.5: En la actualidad no se cuentan con datos históricos para la ubicación final de
los analizadores de PM2.5, pero la relación de los niveles de PM10 hacen pensar el monitoreo también del PM2.5 en
dichas zonas de la ciudad, razón por la cual este será un criterio para la ubicación de estos analizadores. Este
criterio se tuvo en cuenta en la tabla 25.
7.8 Posibles Sitios Para Relocalización de Estaciones de Monitoreo (Etapa I)

El Sistema de Vigilancia de la calidad del aire del municipio de Santiago de Cali–SVCA cuenta con tres estaciones
funcionales, La Estación Móvil, la Estación Escuela República de Argentina y el Éxito de La Flora.
De acuerdo al análisis de variables realizado para la localización de estaciones de monitoreo de la calidad de aire, se
determinaron posibles sectores en los que se podría ubicar la Estación Móvil para así lograr un mejor cubrimiento y
representatividad del SVCA. Los sectores que se identificaron fueron:
I. Univalle
II. La 14 Valle del Lili
III. La 14 de la 80
IV. Antigua Sede Club Social de los Seguros Sociales
V. Unidad Deportiva Panamericano
VI. Sitio de construcción de estación del sistema MIO de la troncal de Agua Blanca
VII. Sitio de construcción de estación del sistema MIO de la calle 15 con carrera 15
De igual manera, se identificaron posibles sectores para la relocalización de las demás estaciones que no están
operando en este momento:
• Calle 15
• Polideportivo el Diamante
• Hospital universitario
• Universidad del Valle
Las principales variables tenidas en cuenta para la evaluación de los posibles sitios fueron:
• Cobertura. No deben existir arboles de gran tamaño o en desarrollo con un diámetro de 20 m. (lo
recomendado es por lo menos 2 veces la altura del sensor, que para el caso de la unidad móvil o fija con
que cuenta el DAGMA, es de 3.5 m, es decir no deben haber árboles en 10.5 metros alrededor).
• Acceso a suministro de energía. El sitio debe estar cerca de alguna conexión eléctrica, o a algún sistema
que cuente con la misma, como sistema de iluminación público, etc.
60
• Condiciones de seguridad o vigilancia. Que el sitio o el sector cuente con vigilancia permanente, de tal
manera que se pueda ejercer control al acceso a la estación
Un último factor a tener es la actividad correspondiente a tramitar los permisos para la instalación de las estaciones,
pero este elemento se tendrá en cuenta una vez se verifique si el sitio cumple con las tres condicionantes
anteriormente enunciadas.
Se visitaron entonces 5 puntospara la inspección y verificación de infraestructura, seguridad y disposición del sitio
para la instalación de estaciones:
I. Lote Sur de la Universidad del Valle.

Este sitio no presenta características adecuadas para el montaje de una estación (móvil o fija) pues se encuentra
rodeado de gran cantidad de árboles en desarrollo y adicionalmente en él se planea establecer una especie de
vivero, arboreto o jardín botánico.
II. Lote frente a la 14 Valle del Lili.
Este sitio presenta características de cobertura en el sitio que podrían facilitar el montaje de una estación móvil,
cuenta con suministro de energía eléctrica cercana, pero no con vigilancia.
III. Parqueadero de La 14 de la 80
Este sitio presenta condiciones de cobertura favorables para el montaje de la estación móvil, (o fija en el techo del
centro comercial) adicionalmente, cuenca con acceso a energía eléctrica cercano y vigilancia privada.
IV. Antigua sede Club Social de los Seguros sociales
Este sitio no presenta condiciones de cobertura adecuadas para el montaje de una estación pues presenta gran
cantidad de árboles, adicionalmente las áreas despejadas, están destinadas para canchas de futbol, presentan
acceso a energía eléctrica cercano y vigilancia.
V. Unidad Deportiva Panamericano
Este sitio presenta condiciones de cobertura adecuadas, para el montaje de una estación fija, presenta además
cercanía a la red eléctrica y vigilancia, en la unidad deportiva se identificaron dos posibles sitios para el montaje de la
estación
61
Sitio 1 Sitio 2
VI. Sitio de construcción de estación del sistema MIO de la Troncal de Agua Blanca
Este sitio se encuentra localizado en la que se podría relocalizar la estación Polideportivo el Diamante, está en
construcción y habría que hacer el requerimiento a METROCALI para su adecuación.
VII. Sitio de construcción de estación del sistema MIO de la calle 15 con carrera 15
Este sitio se encuentra localizado en la que se podría relocalizar la estación Polideportivo el Diamante, está en
construcción y habría que hacer el requerimiento a Metro Cali para su adecuación.
Finalmente estas visitas ayudaron a descartar los sitios propuestos anteriormente en el año 2010, por lo cual se
programó de nuevo una jornada de visitas en el mes de diciembre de 2011 para la relocalización de las estaciones
de monitoreo.
62
7.9 Programación de visitas a sitios posibles para la ubicación de estaciones de monitoreo

(etapa II).
Se realizó una jornada de visitas en diferentes puntos de la ciudad. A continuación se hará una evaluación de los
diferentes sitios visitados:
Se visitaron 14posibles sitios para la inspección y verificación de condiciones para la instalación de estaciones:
I. Estación MIO San Pascual (Calle 15 con Carrera 15) – Zona Centro
Este sitio presenta características adecuadas para el montaje de una estación (móvil o fija).El sitio es óptimo para el
monitoreo del parque automotor del MIO, ya que una gran cantidad de buses articulados y padrones transitan por
este corredor vial.
Foto 18.Estación MIO San Pascual Foto 19.Calle 15 con Carrera 15
II. Subestación Energía Eléctrica EMCALI San Luis – Zona Nororiente

Este sitio presenta características de cobertura en el sitio que podrían facilitar el montaje de una estación móvil,
cuenta con suministro de energía eléctrica cercana, con vigilancia. Infraestructuralmente es óptimo para la ubicación
de una estación fija. Ver foto 15.
Foto 20. Subestación Energía San Luis
III. Colegio Camilo Terreros Floraría – Zona Norte

Este sitio presenta condiciones de cobertura favorables para el montaje de la estación móvil, (o fija en el techo del
colegio). Su ubicación en el norte de la ciudad es perfecta, ya que se lograría tener mediciones de calidad del aire
que provienen de la Zona Acopi – Yumbo. La mayor dificultad radica en que si la estructura del colegio pueda
aguantar el peso de la estación fija.
63
Foto 21.Colegio Camilo Terreros
IV. Comedor Comunitario San Luis – Zona Nororiente

Este sitio presenta condiciones de cobertura adecuadas para el montaje de una estación. Su ubicación es óptima ya
que estaría monitoreando las emisiones del norte de la ciudad. Habrá que entrar a detallar es la resistenciade la
terraza del comedor comunitario. Ver foto 17
Foto 22.Comedor comunitario San Luis
V. Subestación Eléctrica EPSA Compartir – Zona Oriente

cercanía a la red eléctrica y vigilancia. Estructuralmente es uno de los mejores sitios para la ubicación de una
estación fija.Históricamente no se tiene un monitoreo del oriente de la ciudad y por ser una zona cuya densidad
poblacional es grande se recomienda monitorear partículas. Ver foto 18.
64
Foto 23. Subestación Eléctrica EPSA
VI. Jardín Plaza (Homecenter) – Zona Sur

cercanía a la red eléctrica y vigilancia. Este punto estaría monitoreando la calidad del aire del flujo vehicular de la
intersección entre la Avenida Simón Bolívar y la Calle 5, además de la posible contaminación de emisiones
provenientes del antiguo basurero de navarro. Var foto 19.
Foto 24. Jardín Plaza
VII. San Andresito del Sur – Zona Sur

Este sitio presenta condiciones de cobertura adecuadas, para el montaje de una estación fija, su ubicación permitirá
el monitoreo de la contaminación atmosférica en el sur de la ciudad, más específicamente entre la avenida
pasoancho con carrera 80. Una dificultad puede surgir de la ubicación en la terraza del centro comercial debido al
peso de una estación fija. Ver foto 20.
65
Foto 25. San Andresito del Sur – carrera 80 con Avenida Pasoancho
VIII. Biblioteca Departamental – Zona Suroccidente

Este sitio presenta condiciones de cobertura adecuadas, para el montaje de una estación fija, presenta además por
la ampliación de la biblioteca la gestión de la ubicación puede ser más fácil. Su ubicación se encuentra en la calle 5
con avenida Roosevelt, en el cual se monitorea específicamente el flujo vehicular del SITM-MIO de la calle 5 y de
vehículos particulares sobre la avenida Roosevelt. Ver fotos 21 y 22.
Foto 26. Biblioteca Departamental Foto 27. Calle 5 con Avenida Roosevelt
IX. Estación MIO Cañaveralejo – Zona Suroccidente

cercanía a la red eléctrica y vigilancia. Su ubicación se encuentra en la calle 5 con carrera 52, en el cual se
monitorea específicamente el flujo vehicular del SITM-MIO de la calle 5 y de vehículos particulares. Ver foto 23.
Foto 28.Estación MIO Cañaveralejo – Calle 5 con carrera 52
X. Estación MIO Capri – Zona Suroccidente
66
cercanía a la red eléctrica y vigilancia. Su ubicación se encuentra en la calle 5 con carrera 80, en el cual se
monitorea específicamente el flujo vehicular del SITM-MIO de la calle 5 y autopista suroriental. Ver foto 24.
Foto 29.Biblioteca Departamental Foto 30. Calle 5 con Avenida Roosevelt
XI. Base Aérea – Zona Nororiente

Este sitio es óptimo para el monitoreo de la zona industrial ubicada en las comunas 4, 5 y 8. Presenta quizá una de
las mejores ubicaciones que una estación de monitoreo puede tener las dificultades giran alrededor de la gestión que
hay que adelantar para que el ingreso sea menos estricto al momento de hacer las calibraciones y ajustes a los
analizadores.
XII. Makro (Valle del Lili) – Zona Sur

Este sitio es amplio y espacioso para la ubicación de una estación fija, sin embargo como está el parqueadero del
centro comercial, este puede ser de influencia en las posibles mediciones de los datos de concentraciones de gases
contaminantes.
XIII. Metrópoli – Pena Blanca (Valle del Lili) – Zona Sur

Este sitio es amplio y espacioso para la ubicación de una estación fija, sin embargo habrá que consultar cómo será la
urbanización del sector y ver la viabilidad de la ubicación de una estación fija para esta zona de la ciudad.
XIV. Centro comercial Limonar premier – Zona Suroccidente

Este sitio es amplio y espacioso para la ubicación de una estación fija, sin embargo habrá que consultar cómo será la
gestión para la viabilidad de la ubicación de una estación fija para esta zona de la ciudad. Este punto monitorearía el
flujo vehicular que transita por la calle 5ta con autopista suroriental.
7.10 Identificación final de zonas para la ubicación de las estaciones de calidad del aire
Población en la ciudad: la mayor frecuencia poblacional se encuentra en la zona oriente de Cali, específicamente
en las comunas 6, 13 y 14 con 524320 habitantes aproximadamente. Las comunas 17, 18 y 19 (Suroccidente de
Cali) cuenta con 352916 habitantes aproximadamente8.
Zona Industrial en la ciudad: La mayor cantidad de industrias dentro de la ciudad se encuentran localizadas en las
comunas 4, 5 y 8
Red Vial Principal: la ciudad cuenta con varias avenidas principales en donde circulan la mayor cantidad de
vehículos las cuales son: Calle 5, Autopista Suroriental, Avenida Simón Bolívar, Calle 25, Calle 70, Avenida
Pasoancho.
8
Tomado de Cali en Cifras 2010.Alcaldia Municipal de Santiago de Cali. Proyección a 2011
67
Casos Registrados de ERAs: según el Sistema de Vigilancia epidemiológico SISVEA de la Secretaria de Salud
Pública Municipal de Cali, los mayores casos registrados de personas con Enfermedades Respiratorias Agudas ERA
durante el 2011. Muestran que las proporciones de casos han aumentado en las comunas 5, 6, 7 y 219. Hay que
resaltar que este tipo de Sistema de Vigilancia epidemiológicos tienen en cuenta el desplazamiento y movilidad de
las personas, por eso es su gran enfoque es en la población considerada como vulnerable (niños menos de 5 años y
adultos mayores de 60 años))
Comportamiento de los Vientos: en la ciudad los vientos se comportan se occidente a oriente en términos
generales.
Es por esto que las zonas críticas en donde se van a ubicar las estaciones fijas para el monitoreo de la calidad del
aire son:
Comuna Estación Ubicación PM10 PM2.5 SO2 NO2 CO O3
2 Éxito la Flora Norte x x x x x x Analizadores
9 ERA Centro x x x x x existentes
17-19 Por definir Suroccidente x x en 2011
21 Por definir Oriente x x x Analizadores
a comprar
6-7 Por definir Nororiente x x
en 2012
22 Por definir Sur x x x
7.11 Equipos analizadores con los que el DAGMA cuenta para el rediseño del SVCA
El DAGMA dispondrá de varios analizadores de contaminantes criterio. Para el próximo año se contaran con los
siguientes analizadores:
A continuación en la tabla 29 se muestra cuales equipos se tendrán para el 2012.
Cantidad
Analizadores Cantidad Existente
Estimada a Necesidad
(Contaminantes) en la actualidad
Comprar 2012
Mediciones de concentración cercanas a la normativa ambiental de 100
ug/m3 (24 horas)
PM10 3 2
Estudio de Univalle que habla sobre la necesitad del monitoreo de este
contaminante10
1 Equipo propiedad Estudio de Univalle que habla sobre la necesitad del monitoreo de este
PM2.5 3
del MADS contaminante11
Con relación al número de días de excedencia a la norma, para el año
3 2010 se registraron 16 de 365 días equivalentes al 4,4%, mientras en el
O3 Equipos que 3 2011 se encontraron 38 de 365 días equivalentes al 10.4% siendo
presentan fallas estos porcentajes relativamente considerables a tener en cuenta para
el monitoreo continuo de este contaminante
2
Analizadores se encuentran fallando debido a que son equipos
NOx Equipos que 1
antiguos que tienden a dejar de funcionar en un tiempo no muy lejano
presentan fallas
9
Tomado del Boletín Mensual Salud Ambiental, Sistema de Vigilancia Epidemiológica en Salud Ambiental – SISVEA
Santiago de Cali No. 3. Junio, Año 2011 – Secretaria de Salud Pública de Cali.
10
Tomado del proyecto de investigación titulado “Evaluación de los efectos sobre la salud debido a la contaminación del aire
proveniente del sector industrial de ACOPI – Yumbo”, UNIVALLE, Cali, Colombia
11
Tomado del proyecto de investigación titulado “Evaluación de los efectos sobre la salud debido a la contaminación del aire
proveniente del sector industrial de ACOPI – Yumbo”, UNIVALLE, Cali, Colombia
68
3
Analizadores se encuentran fallando debido a que son equipos
SO2 Equipos que 1
antiguos que tienden a dejar de funcionar en un tiempo no muy lejano
presentan fallas
Este contaminante se encuentra muy por debajo de la normativa
CO 1 0 ambiental, por lo que se considera que no es necesario adquirir un
equipo de estos.
Total Equipos 9 10
Además se va a contar con unos equipos adicionales los cuales se deben de tener en cuenta al momento de hacer el
rediseño del SVCA tal y como se observa en la tabla 30.
Equipos Adicionales Cantidad Estimada a Comprar

2012
Calibrador Dinámico 4
Estación Meteorología 1
Finalmente se recolecto toda la información disponible para el rediseño el SVCA, el cual se muestra a continuación:
69
INFORME DEL DISEÑO Y OPERACIÓN DEL SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA CALIDAD DEL AIRE DE CALI
VERSIÓN FINAL
7.12 Selección final de sitios para reubicación del SVCA

A continuación se hará una comparación del estado actual del SVCA y cómo será la reubicación de las estaciones y los parámetros que se encuentran monitoreando
Tabla 31. Parámetros Contaminantes:

Ubicación SVCA 1998 – 2011 Diseño Actual del SVCA Ubicación 2012 – Rediseño del SVCA
No Estación Zona Barrio Comuna PM10 PM2.5 O3 SO2 NOx CO No Estación Zona Barrio Comuna PM10 PM2.5 O3 SO2 NOx CO
Éxito la Éxito la
1 Norte La Flora 2 X X X X X 1 Norte La flora 2 X X X X X
Flora Flora
2 ERA Centro Obrero 9 X X X X X 2 ERA Centro Obrero 9 X X X X
Nororie Nororient La
3 Base Aérea La Base 7 X X X X 3 Base Aérea 7 X X X
nte e Base
Hospital San
Surocci Cañaveralej Suroccid
4 Universitari Fernand 19 X X X 4 Lido 19 X X
dente o - MIO ente
o de Valle o
Polideportiv El
Compartir - Compa
5 o el Oriente Diamant 13 X X X X 5 Oriente 21 X X X
Oriente rtir
Diamante e
Corregi
Corregim Parcel
Club Social miento Parcela
6 Corr. X X 6 Pance iento acione Corr. X X
CVC Pance Jamun ciones
Jamundí s
dí
Universidad Melénd Melend
7 Sur 17 X X X 7 Univalle Sur 22 X X
del Valle ez ez
Torre Cali
San y/o San
8 Calle 15 Centro 3 X X X 8 Centro 3 X X X
Pedro Secretaria Pedro
Transito
Estación de Estación de
Transición Transición El
El
9 (Estación Oriente 14 X X X X X 9 (Estación Oriente Poblad 14 X X X X
Poblado
Bombeo Bombeo o
Navarro) Navarro)
PM: Material Particulado PM10 – PM2.5 O3: Ozono Troposférico SO2: Dióxido de Azufre NO2: Dióxido de Nitrógeno CO: Monóxido de Carbono
Estaciones existentes en 2011

Estaciones a recuperar por el SITM-MIO
70
VERSIÓN FINAL
Tabla 32. Parámetros Meteorológicos:

Ubicación SVCA 1998 – 2011 Diseño Actual del SVCA Ubicación 2012 – Rediseño del SVCA
Comu
No Estación Zona Barrio Comuna Prp T HR DV RS VV No Estación Zona Barrio Prp. T HR DV RS VV
na
Éxito la La
1 Norte La Flora 2 X X X X X X 1 Éxito la Flora Norte 2 X X X X X X
Flora Flora
Escuela
República
2 Centro Obrero 9 X X X X X X 2 ERA Centro Obrero 9 X X X X X X
de
Argentina
La
3 Base Aérea Nororiente La Base 7 Estación Meteorológica IDEAM 3 Base Aérea Nororiente 7 Estación Meteorológica IDEAM
Base
Hospital
San Estación MIO Suroccide
4 Universitari Suroccidente 19 X X X X X X 4 19
Fernando Cañaveralejo nte
o de Valle
Polideportiv
Compa
5 o el Oriente El Diamante 13 5 Compartir Oriente 21 X X X X X X
rtir
Diamante
Club de Corregimie
Corregimient Parcelacion Parcela
6 social CVC Corr. X X X X X X 6 Pance nto Corr. X X X X X X
o Jamundí es ciones
Pance Jamundí
Universida Universidad Ciudad
7 Sur Meléndez 17 Estación Meteorológica IDEAM 7 Sur 22 Estación Meteorológica IDEAM
d del Valle del Valle Jardín
Torre Cali y/o
San
8 Calle 15 Centro San Pedro 3 8 Secretaria Centro 3
Pedro
Transito
Estación de Estación de
Transición Transición El
9 (Estación Oriente El Poblado 14 X X X X X X 9 (Estación Oriente Poblad 14 X X X X X X
Bombeo Bombeo o
Navarro) Navarro)
Prp: Precipitación T: temperatura HR: Humedad Relativa DV: Dirección del Viento VV: Velocidad del Viento Rs: Radiación Solar
Estaciones existentes en 2011

Estaciones a recuperar por el SITM-MIO
71
VERSIÓN FINAL
Según lo obtenido en el ítem anterior, los sitios para la posible ubicación de estaciones son los siguientes:
Tabla 33. Posibles sitios para Ubicación Final de las Estaciones de Monitoreo de Calidad del Aire
Contaminante
Posibles Sitios para la
No Estación Zona Barrio Comuna Objetivo de la Estación PM10 PM2.5 O3 SO2 NOx CO
reubicación de estaciones
Monitoreo del norte de Cali, por
posibles impactos de la zona
Conserva el mismo sitio debido industrial ubicada en el sector de
1 Éxito la Flora Norte La flora 2 a su excelente ubicación, Nota: Acopi – Yumbo y posibles impactos X X X X X
solo se agregó el PM2.5 por la movilidad de vehículos en parte
de la avenida 3 norte y de la avenida
6ta.
Monitoreo del posible impacto
Escuela vehicular de las vías principales del
República de Conserva el mismo sitio debido centro de la ciudad, específicamente
2 Centro Obrero 9 X X X X
Argentina a su excelente ubicación la calle 26 y parte de la carrera 15, así
(ERA) como algunas pequeñas industrias
ubicadas en el sector.
Su ubicación dependerá de las
Estación de
diferentes condiciones de los
Transición
Su ubicación dependerá de los diferentes sectores en la ciudad en
3 (Estación Oriente El Poblado 14
sitios en donde se requiera donde no se tenga disponibilidad de
X X X X
Bombeo
datos de parámetros de
Navarro)
contaminación y meteorología
Conserva el mismo sitio debido
a su excelente ubicación. Su
Base Aérea
ubicación se mantiene también Monitoreo de la Zona industrial
4 Marco Fidel Nororiente La Base 7
debido a que al lado se cuenta ubicada en las comunas 4, 5 y 8
X X X
Suarez
con información meteorológica
del IDEAM
Su ubicación se encuentra en la calle

Estación MIO 5 con carrera 52, en el cual se
Se reubico en vez de la
5 Cañaveralejo Suroccidente 19
estación HUV
monitorea específicamente el flujo X X
(Cosmocentro) vehicular del SITM-MIO de la calle 5 y
de vehículos particulares
Se reubico en vez de la Estructuralmente es uno de los

Subestación
6
eléctrica EPSA
Oriente Compartir 21 estación de Polideportivo el mejores sitios para la ubicación de X X X
Diamante una estación fija. Históricamente no
72
VERSIÓN FINAL
se tiene un monitoreo del oriente de la

ciudad y por ser una zona cuya
densidad poblacional es grande se
recomienda monitorear partículas
Hace las veces del backgroud rural y
su objetivo es comparar las
Club Social Corregimiento Conserva su sitio debido a los
7
CVC Pance Jamundí
Parcelaciones Corr.
objetivos para la cual se ubico
concentraciones que se dan en la X X
ciudad con respecto a este punto
blanco
Este punto estaría monitoreando la
Se mantiene en el sitio actual. calidad del aire del flujo vehicular de
Su traslado es dentro de la la intersección entre la avenida
8 Univalle Sur Meléndez 22 misma universidad y se ubicara pasoancho y la calle 5, además de la X X X
al lado de la estación posible contaminación de emisiones
meteorológica del IDEAM provenientes del antiguo basurero de
navarro
El sitio es óptimo para el monitoreo
del parque automotor del MIO, ya que
una gran cantidad de buses troncales
y pre troncales pasan obligadamente
Torre Cali y/o
Se reubico en vez de la por esta zona. En este punto hay que
9 Secretaria Centro San Pedro 3
estación ubicada en la Calle 15 averiguar cuál es la viabilidad para la
X X
Transito
ubicación de la estación fija de
calidad del aire en todo el frente de
donde se encuentra ubicada la
estación
PM: Material Particulado PM10 – PM2.5 O3: Ozono Troposférico SO2: Dióxido de Azufre NO2: Dióxido de Nitrógeno CO: Monóxido de Carbono
Prp: Precipitación T: temperatura HR: Humedad Relativa DV: Dirección del Viento VV: Velocidad del Viento Rs: Radiación Solar
73
VERSIÓN FINAL
8. OPERACIÓN DEL SISTEMA DE VIGILANCIA DE CALIDAD DEL AIRE (SVCA) DE

CALI.
Para la operación del SVCA de la ciudad de Cali, es necesario cumplir con los todos los requerimientos técnicos
establecidos por la normativa ambiental según la Resolución 650 de 2011 del Ministerio de Ambiente y Desarrollo
Sostenible (MADS). Este documentoesta basado en el “Manual de Operación de Sistemas de Vigilancia de la
Calidad del Aire” el cual hace parte del “Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de la Calidad del Aire” el cual
está regido bajo la Resolución 610 de Octubre de 2010 del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible MADS y
reúne los lineamientos a tener en cuenta para llevar a cabo la operación del SVCA de Cali, además presenta en
detalle como es el sistema de funcionamiento de las estaciones fijas de monitoreo de calidad del aire, además de
mostrar en detalle el programa de control y aseguramiento de la calidad del aire, elanálisis de la información
generada y la generación de reportes.A continuación se entrara en detalle en todos los aspectos relacionados con el
Rediseño del SVCA de Cali.
8.1 EQUIPOS ANALIZADORES AUTOMATICOS DEL SVCA
8.1.1 Generalidades
El Sistema de Vigilancia de la Calidad del Aire con estaciones con equipos automáticos es muy fácil el monitoreo en
tiempo real de varios puntos dentro de la ciudad a través de métodos ópticos o eléctricos se analiza la muestra
directamente proporcionando datos de contaminantes atmosféricos y de meteorología, de modo que se puedan
tomar acciones inmediatas ante la ocurrencia de un evento de concentraciones altas de algún contaminante.
8.1.2 Analizador de Material Particulado (PM10)

Principio de Operación: Absorción Beta
En este método para la medición de partículas el material es recolectado del aire ambiente por medio de una cinta.
La intensidad de los rayos Beta es medida después de que éstos son atenuados por el material. La intensidad es
relacionada con la masa del material particuladodepositada en la cinta, después de haber efectuado las respectivas
correcciones debidas a la absorción de la cinta.
Principio de Operación: TaperedElementOscillatingMicrobalance – TEOM

Este sistema de medición utiliza un filtro intercambiable montado al final de un tubo hueco afilado. El extremo ancho
del tubo es fijo. El elemento afilado vibra en su frecuencia natural; el aire de muestra pasa a través del filtro, en
donde se depositan las partículas. La frecuencia de vibración natural disminuye conforme aumenta la masa de
material particulado en el filtro, mientras la electrónica del equipo monitorea esta frecuencia.
Este equipo basa su lectura considerando la relación física entre la masa depositada en el filtro yla frecuencia de
vibración del elemento. El cambio en tiempo real de la masa es combinado con la exactitud del flujo controlado, con
el ánimo de garantizar una medición precisa de la concentración del material particulado depositado.
8.1.3 Analizador de óxidos de azufre (SOx)

Principio de Operación: Fluorescencia Ultravioleta
Este método está basado en la energía de luz discreta descargada o fluorescencia característica de la molécula de
dióxido de azufre SO2 cuando es irradiada con luz ultravioleta. Esta luz fluorescente está también en la región
ultravioleta (UV) del espectro, aunque a una longitud de onda distinta que la radiación incidental.Una de las ventajas
de este método de detección es que la medición a longitudes de onda comprendidas entre 190 y 230 nm, presenta
poca interferencia de la fluorescencia debida a otras sustancias que puedan estar presentes en el aire ambiente y
que no corresponden a lo que sedesea medir. La luz es detectada por un tubo fotomultiplicador que produce un
voltaje proporcional a la intensidad de la luz, la cual, a su vez, es traducida a concentraciones de SO2 por medio de
factores de calibración. Esta tecnología utiliza dos tipos de luz, una fuente UV continua, mecánicamente
74
VERSIÓN FINAL
interrumpida, o una fuente de luz UV electrónicamente pulsada. A longitudes de onda específicas, tanto el vapor de
agua como el oxígeno, pueden distorsionar la fluorescencia de los óxidos de azufre.
8.1.4 Analizador de óxidos de nitrógeno (NO/NO2/NOX)

Principio de Operación: Quimioluminiscencia
La quimioluminiscencia es una técnica empleada en la determinación cuantitativa de la concentración de alguna
sustancia en particular presente en una mezcla comúnmente conocidacomo analito. Es especialmente útil cuando el
analito se encuentra en muy bajas concentraciones. El método se fundamenta en emplear la energía emitida por una
sustancia química que haya sido excitada previamente a través de radiación generada para lograr tal fin, similar al
principio de operación de los métodos por fluorescencia y por espectroscopia de emisión atómica. Para el caso de
medición de los óxidos de nitrógeno, el principio de medición consiste en provocar la reacción del monóxido de
nitrógeno con el ozono para formar dióxido de nitrógeno. Parte de estas moléculas que se forman se encuentran en
estado excitado como consecuencia del salto de electrones a niveles de energía más altos.
8.1.5 Analizador de ozono (O3)

Principio de Operación: Absorción Ultravioleta
La determinación de ozono por absorción ultravioleta se basa también en la Ley de Lambert – Beer.
Cabe anotar que también existen analizadores de ozono cuyo principio de detección se basa en
laquimioluminiscencia del ozono al reaccionar con etileno (C2H4). Este método presenta como desventaja, en
comparación con la determinación por absorción UV, que requiere de agentes químicos reaccionantes.
El principio de operación del equipo es similar al analizador de óxidos de nitrógeno, la muestra de aire succionada
por la bomba del equipo es filtrada y bifurcada en dos flujos iguales, uno de estos flujos atraviesa una sección que
contiene óxidos de molibdeno como catalizador, el cual atrapa elozono de la muestra que es empleada como patrón
en la medida, para lo cual es dirigida a una celda de medición. El otro flujo pasa directamente a una celda de
medición diferente sin atravesar por ningún lecho de catalizador. En las celdas se lleva a cabo el proceso de
irradiación de las muestras (la radiación UV es generada por una lámpara de mercurio) y la absorbancia en ambas
celdas es determinada por un PMT.
La señal de absorbancia de ambas celdas son traducidas internamente por el analizador a señales eléctricas y la
diferencia entre estas señales es proporcional y equivalente a la concentración de ozono presente en la muestra de
aire ingresada originalmente al equipo. Este valor de concentración es traducido a una señal digital la cual es
reportada por el datalogger y almacenado en la unidad de procesamiento del analizador, para su posterior
transferencia a la central de información del SVCA.
8.1.6 Analizador de monóxido de carbono (CO)

Principio de Operación: Correlación de Filtro de Gas (GFC)
La incidencia de radiación infrarroja (IR) atraviesa una rueda rotatoria filtrante de gas (una mitadcontiene CO y la otra
mitad contiene nitrógeno) antes de ingresar a la celda de muestra. Cuando la radiación infrarroja pasa a través de la
mitad de la rueda que contiene CO, todas las longitudes de onda absorbidas por el CO son completamente
removidas de la radiación, creando un rayo de "referencia" el cual no resulta afectado por el CO en la muestra que
se mide. Cuando la energía IR atraviesa la mitad de la rueda que contiene nitrógeno, las longitudes de onda
específicas de CO noson removidas de la radiación, y un rayo de "medición" será atenuado por CO en la muestra. La
rotación de la rueda de filtro de gas crea un haz que alterna entre fases de "referencia" y "medición". La energía
infrarroja que atraviesa el filtro y la celda de muestra es detectada por un sensor de estado líquido y es convertida a
un valor de concentración. Los analizadores infrarrojos CFG son, en general, menos sensibles a los gases
interferentes, las fluctuaciones de potencia de la fuente IR, la vibración y la acumulación de polvo en el medio óptico.
75
VERSIÓN FINAL
8.1.7 Analizador de hidrocarburos metánicos y no metánicos

Principio de Operación: Cromatografía de Gases por Ionización de Llama
La muestra de gas es succionada por una bomba eléctrica ubicada en el interior del analizador. El flujo de gas es
controlado por el instrumento el cual permite el paso de muestra durante 12 segundos, después no se hace ninguna
inyección de aire. El ciclo total se completa cada 3 minutos, dando como resultado un total de 20 ciclos en una hora.
En el comienzo del ciclo, la válvula inyecta el contenido de la muestra en una columna cromatográfica (consiste en
un aceite de silicona ubicada sobre un soporte sólido), apareciendo el metano en sentido descendiente de la
columna y en orden secuencial de tiempo, seguido por otros hidrocarburos pesados.
Alcanzado el fin de la corriente, en sentido descendiente de la columna y la vaselina cromatográfica, se lleva a cabo
la lectura de la concentración máxima de metano. Posteriormente, los hidrocarburos que permanecen en la columna
son lavados a contracorriente para así medir el pico de estos que aparece en la vaselina cromatográfica y dentro del
sistema de la columna (el flujo es revertido directo en la columna) para mostrar así el pico medido de hidrocarburos
no metánicos.
La muestra es transportada a un detector de llama de hidrogeno donde las concentraciones máximas de

hidrocarburos son medidas. De todas las mediciones en el detector se generan señales eléctricas que son
amplificadas y registradas en la pantalla y la altura de los picos de los componentes del gas, las cuales se expresan
como concentraciones
8.1.8 Otros elementos necesarios para la operación de SVCA automáticos.

Generador de aire cero
Es un sistema simple capaz de producir aire seco de alta calidad libre de partículas. Están diseñados para remplazar
cilindros de gas como fuente estándar de calibración.
La operación consiste en llevar el aire ambiente al generador de aire cero donde es comprimido y luego purificado
usando una combinación de desecantes y filtros. Hay dos juegos de cánister de desecantes, los cuales tienen que
ser llenados periódicamente; bajo uso normal, duraran hasta seis meses. El otro juego de cánister contiene carbón,
purafil y paladio en alúmina, un catalítico que no es consumible. Se debe tener en cuenta el cambio periódico del
filtro.
Calibrador dinámico por dilución

Permite realizar dilución de gases y efectuar calibraciones a los analizadores de gases. Provee estándares de
calibración para chequeos multipunto, span y de cero.
Generador de hidrógeno
El más importante componente de cada generador es el sistema electrolítico constituido a partir de un número de
electrodos en serie. Una característica general de los electrodos Claind es un orificio estrecho que permite que sean
ensamblados dentro de una celda completa.
76
VERSIÓN FINAL
8.2 EQUIPO ANALIZADOR SEMIAUTOMATICO DEL SVCA
8.2.1 Generalidades
El Sistema de Vigilancia de la Calidad del Aire con estaciones con equipos automáticos es muy fácil el monitoreo en
tiempo real de varios puntos dentro de la ciudad a través de métodos ópticos o eléctricos se analiza la muestra
directamente proporcionando datos de contaminantes atmosféricos y de meteorología, de modo que se puedan
tomar acciones inmediatas ante la ocurrencia de un evento de concentraciones altas de algún contaminante.
8.2.2 Analizador Material Particulado PM2.5

El Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial - MAVDT, a través del contrato de Comodato No 648 de
2009 entregó un equipo muestreador secuencial de material particulado (PM10/PM2.5) rPpartisol - FRM modelo
2025 al Departamento Administrativo de Gestión del Medio Ambiente –DAGMA, autoridad ambiental de la ciudad de
Santiago de Cali y quien tiene a su cargo un Sistema de Vigilancia de Calidad del Aire, que reinicio operaciones en
el mes de febrero de 2010.Operación, prueba de fugas, calibración y manejo de la información del equipo
muestreador secuencial identificado con la Placa MAVDT No. A29868 y el Registro Thermo SCIENTIFIC MFG No
20XXA456870709. Serie No 2025B220480709.
8.3 METODOLOGIA DEL FUNCIONAMIENTO DEL SVCA DE CALI RELACIONADO CON LA

CADENA DE CUSTUDIA DE LA INFORMACION
8.3.1 Estaciones Automáticas
Las etapas generales de operación de un SVCA, como se observa, está conformado por tres secciones principales y
dos de apoyo: Aseguramiento y Control de la Calidad y Mantenimiento y Calibración de Equipos.
Toma de muestra y Procesamiento de la

Reporte
analisis informacion
Aseguramiento y Control de la Calidad
Mantenimiento y Calibración de Equipos
El análisis de la muestra es realizado de manera continua por el equipo, con base en las propiedades físicas o
químicas del gas y sus posibles reacciones ante ciertos fenómenos, que generalmente están relacionados con la
incidencia de energía en diferentes longitudes de onda.
Por esta razón, los analizadores automáticos emplean principalmente métodos ópticos yelectrónicos para la
determinación de la concentración de los diferentes contaminantes atmosféricos.
La operación de todo SVCA Automático debe estar amparada bajo un plan que defina cada una de las etapas de
ejecución y los responsables del desarrollo de tales etapas, de modo que el proceso se mecanice y se lleve a cabo
77
VERSIÓN FINAL
garantizando la calidad de la información tomada. El mecanismo que garantiza la efectividad del proceso y la calidad
de la información es el Plan de Calidad del SVCA el cual debe desarrollarse a lo largo de todo el proceso12.
Dentro de este plan se debe incluir el mantenimiento preventivo y correctivo, al igual que la calibración; labores que
aseguran la operatividad de los equipos y la veracidad en la lectura de las muestras tomadas. En el Plan de Calidad
se debe elaborar un flujo detallado del proceso que permita establecer actividades rutinarias y no rutinarias a
realizar.
Para que el esquema anterior se cumpla, se debe tener en cuenta que cada estación automática deberá tener un
sistema de comunicaciones adecuado (teléfono fijo, celular, radio, etc.). De otra forma será necesaria una rutina de
recolección de información, que en gran medida anularía lasventajas de la automatización. En el caso del SVCA de
Cali, se cuenta con un sistema de monitoreo de transmisión de datos en tiempo real al centro de control, en donde a
la información recolectada se le hace un tratamiento de validación para poder disponer de dichos datos para un
posterior análisis.
8.3.1.1 Metodología del SVCA Automático (Paso a Paso del funcionamiento del SVCA)
Para determinar todos los procedimientos que se siguen para obtener un correcto funcionamiento del SVCA es
necesario especificarlos en el siguiente esquema tal y como se muestra a continuación:
Ingreso y Validación de Datos

Toma de muestra
Visualizacion del (Metodología
del analizador
ENVISTA ARM Estadística)
Transmisión de Analisis de datos de

Almacenamiento en
datos al centro de contaminacion y
el Datalogger
control (Oracle) metereologia
Forzar llamada de
Visualización de los Publicacion en
las estaciones al
datos en el Envidas SISAIRE y Pag. Web
centro de control
For Windows de la Alcaldia
(CommCenter)
La metodología anterior describe los siguientes pasos:
1. Toma de muestra del analizador:

a. Analizadores de Gases: En este caso para el caso de los gases, existe un ducto parecido a un
tubo, el cual se encarga de hacer una succión de aire cada 10 segundos que pasa por una
válvula. La información monitoreada se almacena en los analizadores para después de hacer un
análisis interno, mostrar cual es la concentración registrada.
b. Analizador de Partículas (PM10): Para el caso del Material Particulado, existe un muestreadores de
aire de captura de partículas, la cual toma una muestra que es almacenada en una cinta.
Finalmente dicha información se almacena en el analizador para mostrar la concentración del
Material Particulado.
12
Tomado del “Manual de Operación de SVCA” – Resolución 650 de 2010 - MADS
78
VERSIÓN FINAL
2. Almacenamiento en el Datalogger: Una vez la información se encuentra en cada uno de los analizadores,
se procede a hacer la transmisión de los datos al datalogger a través del módulo de adquisición de datos.
Esta información se almacena en este dispositivo para tener una mayor seguridad en la información
tomada.
3. Visualización de los datos en el Envidas forWindows: Una vez se trasmiten los datos de los analizadores, se
visualizan en el software Envidas for Windows, el cual solo se encuentra instalado en los datalogger de las
estaciones fijas.
4. Forzar llamada de las estaciones al centro de control: El ENVISTA hace automáticamente una llamada cada
hora desde el centro de control a cada una de las estaciones fijas. En caso tal que no se transmitan los
datos, se hace una llamada forzada desde el CommCenter del Envista y se reconecta de nuevo la estación
para hacer la trasmisión de datos.
5. Transmisión de datos al centro de control: se hace él envió de los datos al servidor que se tiene disponible
en el centro de control, para que este a su vez muestre la información en el software Envista ARM.
6. Ingreso y Visualización del ENVISTA ARM: se visualiza la información del comportamiento de los datos en
el Envista ARM. En este software se puede hacer gráficas, validaciones, se visualizan alertas, entre otros.
7. Validación de Datos:en este paso se accede directamente al ENVISTA ARM y dependiendo de cuál sea el
criterio de validación, se decide eliminar, anular y/o validar el dato según lo requerido para su cumplimiento.
Este punto es quizá es más importante y por ello se le dedicara un capítulo aparte.
8. Análisis de datos de contaminantes y meteorología: Una vez se tienen los datos validados, se procede a
hacer un análisis estadístico analítico de los datos recolectados.
9. Publicación en SISAIRE y Pág. Web de la Alcaldía: se hace la publicación de un boletín mensual en la
página web de la alcaldía con los resultados obtenidos durante dicho periodo de las estaciones de
monitoreo, así como el cargue de datos al SISAIRE.
Todos los pasos anteriores se resumen en las figuras 1 y 2, las cuales se observa a continuación:
Grafico 25. Estructura del SVCA de Cali. – Estaciones Fijas de calidad del aire
En la gráfica 25. se observa que las estaciones se comunican a través de una Llamada Telefónica de Internet Banda
Ancha, la cual se comunica al centro de control ubicado en las instalaciones del DAGMA (Av. 5 A Norte # 20N-08).
79
VERSIÓN FINAL
Grafico 26. Funcionamiento del SVCA de Cali. – Estaciones Fijas de calidad del aire
8.3.1.2 Comunicación al ENVISTA ARM

En el SVCA de Cali el procesamiento de la información se realiza automáticamente a través de un software central
llamado ENVISTA que comunica con las estaciones y gestiona la información para que sea trasferida y luego
analizada con las herramientas propias de dicha aplicación. Un ejemplo de captura y manejo de la información se
muestra en la siguiente imagen (grafico 27), la cual muestra un pantallazo del Envista, el cual tiene la gran ventaja y
es que se puede visualizar la información en Tiempo real de lo que esta ocurriendo en las inmediaciones de las
estaciones de monitoreo de calidad del aire.
Grafico 27. Salida del Software Envista ARM de gerenciamiento de datos
80
VERSIÓN FINAL
8.3.1.3 Procesamiento de la información

Esta actividad comprende la validación de los datos y la determinación de factores puntales que pudieron afectar la
medición, a fin de incluirlos en la base de datos. Durante esta etapa se realiza el análisis y la consolidación de los
datos para llegar a conclusiones acerca de la calidad del aire dentro del dominio del SVCA. Es en esta etapa donde
se deben cumplir los objetivos previstos para el sistema. En el capítulo sobre etapas comunes a todos los SVCA se
muestra la forma en que debe realizarse el procesamiento de la información.
Previo al procesamiento de la información se deben enviar los datos al analista desde la estación. Para ello es
necesario que existan ciertos dispositivos que se encargarán de la toma del dato desde el analizador, el pre
procesamiento, en promedios configurados por el usuario y la transmisión de los datos. A continuación se observa el
funcionamiento resumido del funcionamiento del SVCA Automático de la ciudad de Cali, en el cual se cuenta con 8
estaciones fijas y una unidad móvil, de las cuales están en funcionamiento 2 estaciones fijas.
8.3.1.4 Aseguramiento y control de calidad

Esta actividad comprende el conjunto de procesos y requerimientos necesarios para garantizar la confiabilidad de la
información. El Aseguramiento y Control de la Calidad debe llevarse a cabo a lo largo de todas las etapas de la
operación del SVCA. El Capítulo 9 sobre etapas comunes a todos los SVCA describe la forma como se debe llevar a
cabo. Todo SVCA debe tener un Plan de Calidad implementado que garantice la confiabilidad de la información.
8.3.1.5 Mantenimiento de equipos

Cada SVCA debe tener un programa de mantenimiento preventivo y correctivo. Este programa define las acciones
generales a seguir con el fin de evitar fallas en el SVCA e incrementar la confiabilidad de los datos.
En el programa de mantenimiento se definen las rutinas de chequeo y limpieza de partes, que aseguran el
funcionamiento del sistema, así como también las frecuencias de estas actividades. Es recomendable referirse al
manual del fabricante para rutinas de mantenimiento específicas.
El mantenimiento de los equipos garantizará la continuidad en la toma de muestras en el SVCA. Un estricto

programa de mantenimiento preventivo y correctivo debe incluirse en el Plan de Calidad del SVCA. De todos los
mantenimientos realizados se debe llevar registro de acuerdo a como se especifique en dicho plan.Los SVCA
automáticos poseen equipos con la capacidad de realizar pruebas automáticas quediagnostican el estado del equipo,
No obstante, debe existir un programa de mantenimiento que siga por lo menos los lineamientos especificados a
continuación.
8.3.1.6 Proceso de verificación y de calibración

Se entiende por CALIBRACIÓN al conjunto de operaciones que establecen, en condiciones especificadas, la relación
entre los valores de una magnitud indicados por un instrumento de medida o un sistema de medida, o los valores
representados por una medida materializada o por un material de referencia, y los valores correspondientes de una
magnitud de medida o patrón. A efectos de análisis instrumentales, entenderemos por calibración la determinación
de la función de calibración: relación entre la concentración de contaminante en el aire y la lectura del instrumento. El
proceso de Calibración implica el ajuste de la respuesta del equipo. Por otro lado se entiende por VERIFICACIÓN las
mismas acciones descritas anteriormente, pero sin la realización de ajustes a los equipos.
A continuación se incluirán todas las verificaciones y calibraciones, tanto de CERO y SPAN como multipunto, a
realizar sobre los equipos, así como la periodicidad de las mismas que se realizarán a los monitores de gases.
Se entiende por CERO cuando se suministra aire limpio, sin contaminantes al monitor de gas. SPANcorresponde al
suministro de una concentración conocida del gas, normalmente del 80 - 100% del tope de la escala de medición.
Las operaciones de verificación y de calibración se dividirán de la siguiente forma, según su realización:

81
VERSIÓN FINAL
Verificaciones CERO – SPAN.

Verificaciones Multipunto.
Calibración de CERO-SPAN.
Calibración Multipunto de acuerdo con la norma CFR40
VERIFICACIÓN PERIODICIDAD
Cero-Span Semanal
Multipunto Mensual
CALIBRACIÓN PERIODICIDAD
Cero-Span Mensual
Multipunto Trimestral
Tabla 34. Verificación y Calibración de las Estaciones Automáticas
En este caso el DAGMA hace una calibración continua en los periodos establecidos por la normativa ambiental.
Grafico 28. Formato de calibración de analizadores de gases – Estaciones Fijas de calidad del aire
Para la calibración de los equipos analizadores del SVCA del DAGMA se hace mediante el formato presentado en la
figura 27, en donde se observan las diferentes características empeladas para la correcta manipulación de los
equipos.
82
VERSIÓN FINAL
8.3.2 Estación semiautomática - equipo rPPartisol 2025 de Material Particulado

Los Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire manuales se caracterizan por requerir un laboratorio como apoyo
para el análisis de las muestras tomadas. Requieren además, una rutina para la recolección de las muestras, de
acuerdo con una periodicidad prestablecida.
Toma de Procesamiento
muestra y Analisis de la Reporte
analisis informacion
Aseguramiento y Control de la Calidad
Lo anterior muestra las etapas generales de operación de un SVCA manual. Como se observa, el sistema consta de
cuatro etapas principales y dos de apoyo, como son: Aseguramiento y Control de la Calidad y Mantenimiento y
Calibración de los Equipos.
La operación de todo SVCA debe estar amparada en un plan que defina la secuencia en la cual se desarrollarán
cada una de las etapas y los responsables de su ejecución, de modo que el proceso se mecanice y se lleve a cabo
garantizando la calidad de la información tomada.
El mecanismo que garantiza la efectividad del proceso y la calidad de la información es el Plan de
Calidad del SVCA, el cual deberá desarrollarse a lo largo de todo el proceso a fin de garantizar la confiabilidad de la
información reportada. Dentro de este plan se incluyen las actividades de mantenimiento y calibración de equipos,
que garantizan su operatividad y la veracidad de las lecturas y registros de las muestras tomadas.
Dentro de la elaboración del Plan de Calidad se debe hacer un flujo detallado del proceso que permita establecer
actividades rutinarias y no rutinarias a realizar. La Figura 3 muestra un ejemplo de flujo de proceso específico.
Posteriormente, serán descritas las etapas de toma de muestra, análisis, procesamiento de la información,
generación de reportes, control y aseguramiento de calidad y mantenimiento de equipos, involucradas bajo el marco
de operación de un SVCA Manual.
Para el desarrollo del funcionamiento del equipo se deben de cumplir con todos los procedimientos relacionados con
la toma de muestras en un SVCA Manual y está compuesta por las siguientes fases:
Actividades previas a la toma de la muestra: Actividades de preparación y acondicionamiento de filtros y medios

previos al inicio de la ruta de muestreo. Esta actividad se lleva a cabo en ellaboratorio.
Toma de Muestra: Comprende todas las actividades de toma de muestra que se desarrollan en campo.
Actividades posteriores a la toma de la muestra: Son las actividades que se llevan a cabo en laboratorio con la
muestra tomada.
A continuación se muestran los diagramas de flujo para la determinación de los contaminantes criterio durante la
operación de un SVCA Manual.
8.3.2.1 Metodología del Uso del Equipo rP 2025 de Material Particulado
Determinación del Material Particulado PM10 y PM2.5: A continuación se detallan cada una de las
actividades a realizar previamente a la realización de la toma de la muestra, durante la toma de la muestra y de
83
VERSIÓN FINAL
manera posterior a su realización. El funcionamiento de este equipo analizador de material particulado se puede
clasificar en tres partes (Preparación de Filtros, muestreo y calibración).
Parte Inicial (Preparación de Filtros): para dar inicio a esta parte se describen en detalle los pasos que están
determinados en la figura 3
Figura3. Fase para la preparación de filtros.
1. Inspeccionar Filtros: esta parte es bien importante, ya que aquí se hace la revisión de todos los filtros que
se van a usar en la toma de muestra. Aquellos filtros cuyo estado este deteriorado por cualquier motivo, lo
recomendable es no tenerlo en cuenta para el análisis.
2. Numeración de Filtros: este punto es muy importante, ya que si no se lleva en cuenta una numeración, al
momento de hacer la diferencia de pesos no se va a saber si se está usando en mismo filtro inicial. (estos
números se almacenan en un archivo de Excel para poder llevar un consolidado)
3. Desecar: Se hace la tarea de poner a desecar los filtros durante 24 horas para poderlos colocar en el
portafiltros para realizar el monitoreo.
4. Pesar Filtro: el personal del laboratorio del DAGMA se encarga de tomar el peso inicial de los filtros ya
desecados. Para mayor seguridad se hace el pesaje tres veces y se calcula el peso promedio.
5. Almacenar: Se almacena la información de los pesos en un archivo en Excel.
Parte Final (Recolección de filtros y obtención del peso final): una vez se concluya la campaña de
monitoreo, se procede a recoger los filtros usados del equipo y se procede a llevarlos en el portafiltros hasta el
laboratorio del DAGMA, en el cual se desarrollan todos unos pasos para obtener finalmente la concentración de
material particulado. Esta parte se describe en detalle los pasos que están determinados en la figura 28.
84
VERSIÓN FINAL
Grafico 29Fase para la manipulación del filtro y cálculo de la concentración.
1. Pesar Filtro Usado: Una vez se tienen los filtros usados se procede a pesarlos de nuevo en la balanza
analítica. Al igual que en el peso inicial, se toman tres pesos diferentes y se calcula el peso final.
2. Almacenar: los pesos finales se almacenan en una base de datos en Excel que ya está predeterminada.
3. Calcular Concentración: una vez se tiene el peso inicial y el peso final, se procede a hacerse el cálculo de
la concentración a condiciones de referencia según la normativa ambiental.
4. Validación:Se hace la validación respectiva, teniendo en cuenta los datos obtenidos en el equipo,
verificando que durante el monitoreo no se hayan presentado fallas de tipo eléctrico.
5. Reporte:una vez concluido todos estos procedimientos, se procede a hacer un análisis de los datos y
finalmente se obtiene un informe final.
8.3.2.2 Calibración por Flujo y Prueba de Fugasdel Equipo rP 2025
La calibración debe hacerse de forma periódica para mantener el equipo en óptimas condiciones para su uso. A
continuación se muestra cuáles son las pruebas que se deben de hacer para que el equipo funcione en óptimas
condiciones:
Prueba de Fugas del Equipo:

Prueba de Fugas Internas: Para asegurar la estanqueidad de fugas, un filtro cassettesólido de 47 mm para
comprobar fugas/separador de disco (36004768) debe estar instalado en la unidad. El filtro cassettecomprobador de
fuga debe ser montado por una filtro cassettesólido comprobar/separador de disco en un casete, sin una pantalla o
filtro. Ver Foto 31
Resultado Prueba de Fugas Internas

Foto 31. Resultado de la prueba de fugas internas elaborado por el Grupo Calidad del Aire - DAGMA
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VERSIÓN FINAL
Prueba de Fugas Externas: Para asegurar la estanqueidad de fugas, un filtro que contiene una nueva cinta de 47
mm filtro debe instalarse en la posición de la toma de muestras de toma de muestras. Ver foto 32
Resultado prueba de Fugas Externas
Foto 32. Resultado de la prueba de fugas internas elaborado por el Grupo Calidad del Aire - DAGMA
Verificación del Flujo: Para la verificación del flujo es necesario hacer un chequeo del flujo para que el equipo
funcione en óptimas condiciones.
Foto 33. Verificación del Flujo Foto 34.Valor de Presión FTS
Las verificaciones acerca del funcionamiento del equipo secuencial de material particulado se realizan en formato de
control y seguimiento al equipo semiautomático secuencial de material particulado. Ver Figura 5.
86
VERSIÓN FINAL
Grafico 30Formato de control y seguimiento al muestreador secuencia partisol 2025.
Finalmente los técnicos encargados de la operación del equipo secuencial elaboran un informe técnico del reporte de
las pruebas de fugas realizadas al equipo tal y como se observa en la figura 30.
Grafico 31Informe técnico reporte prueba de fugas externas a internas al muestreador secuencia partisol 2025.
87
VERSIÓN FINAL
8.3.3 Programa de Control y Aseguramiento de la Calidad

8.3.3.1 Generalidades
Todo Sistema de Vigilancia de la Calidad del Aire deberá implementar un programa de control y aseguramiento de la
calidad que deberá involucrar los elementos descritos a continuación.
Un programa de aseguramiento de calidad (AC) se define como un conjunto de actividades organizadas por etapas,
diseñadas para alcanzar unos objetivos de calidad de datos y certificar que tales datos tengan una calidad conocida.
El control de calidad (CC) es el sistema general de las actividades técnicas que miden los atributos y desempeños de
un proceso, artículo, o servicio respecto a estándares definidos, con el objeto de verificar que estos se encuentren
dentro de los requisitos establecidos por el usuario. Se desarrolla para asegurar que la incertidumbre de las
mediciones se mantenga dentro de criterios de aceptación establecidos por los objetivos de calidad de datos.
En síntesis el control de calidad se considera como el uso cotidiano de procedimientos diseñados para obtener y
mantener niveles específicos de calidad en un sistema de medición. El aseguramiento de la calidad es un grupo de
acciones coordinadas, como planes, especificaciones y políticas usadas para asegurar que el programa de
mediciones sea cuantificable y tenga una calidad conocida
Un programa de control y aseguramiento de la calidad para una SVCA, solo puede existir y cumplir su propósito
dentro del desarrollo de un programa de vigilancia y control de la calidad del aire.
Ninguna actividad de vigilancia puede ser justificada si no existe un programa de control y aseguramiento de la
calidad que la respalde.
En la Tabla 35 se resumen los aspectos principales que debe contemplar un programa de control y aseguramiento
de la calidad. Los objetivos de calidad de los datos definen los requerimientos que deben cumplir las mediciones, de
manera que estas puedan ser usadas para resolver las preguntas formuladas en los objetivos de vigilancia, debiendo
cumplir con ciertas características tales como: exactitud, precisión, integridad, representatividad y compatibilidad.
DEFINICION DE LOS
OBJETIVOS DE OBJETIVOS DE CALIDAD DE DATOS
VIGILANCIA
Elaboración del Manual de Calibración
Control y Estimación de la Certificación de los Analizadores
Calidad Establecimiento de Procedimientos de Validación de Datos
Transporte de muestras y/o filtros según sea el caso(Equipo Semiautomático)
Tabla 35. Objetivos de Calidad del Datos.
8.3.3.2 Objetivos del programa de control y aseguramiento de calidad
Un programa de control y aseguramiento de calidad debe garantizar que los datos obtenidos del sistema de medición
sean representativos de las concentraciones ambientales existentes en cualquiera de las áreas bajo investigación.
Esto implica que:
La variación en los resultados medidos por diferentes instrumentos se mantenga dentro de un intervalo
permitido.
Las variables sean medidas con la misma exactitud y precisión a través de todo el SVCA.
Las mediciones deberán tener la suficiente precisión y calidad para cumplir con los objetivos de vigilancia
establecidos.
88
VERSIÓN FINAL
Los datos deberán ser comparables y reproducibles. Los resultados dentro de un mismo SVCA deberán ser
consistentes y comparables con estándares internacionales.
Los resultados deberán ser consistentes en el tiempo y seguir patrones rastreables por medio de
estándares metrológicos sobre todo si se realizan análisis a largo plazo.
Generalmente se requiere que el intervalo anual de captura de datos sea de por lo menos entre 75 - 80% y
que la pérdida de datos esté distribuida, en lo posible, a lo largo de todo el año calendario.
8.3.3.3 Implementación
A continuación se presentan las pruebas más importantes:
Pruebas de precisión y exactitud. Estas pruebas pueden usarse para obtener una evaluación general de la
incertidumbre en las mediciones.
Pruebas de Cero y Span. Están diseñadas para determinar si se está operando adecuadamente el sistema
de medición.
Pruebas de calibración. Se realizan en el sitio de vigilancia haciendo que el sistema analice muestras de
gases con una concentración conocida de los contaminantes.
Intercomparaciones internas. Estas pruebas consisten en la confrontación de los resultados arrojados por
equipos de vigilancia comparables, pueden realizarse en el sitio de medición o en un ambiente controlado
como un laboratorio.
8.3.3.4 Reportes
Todos los datos de concentración requerirán evaluaciones para determinar si cumplen con los objetivos de calidad, y
por lo tanto deberán generarse reportes de estas evaluaciones. Estos reportes deberán incluir:
Evaluación de la calidad de los datos. Es la evaluación científica y estadística de los datos obtenidos por las
actividades de aseguramiento y control para determinar si los datos de vigilancia son correctos y adecuados
en cuanto a calidad y cantidad; así como las condiciones particulares del entorno (precipitación,
temperatura, presión, intensidad de actividades productivas y su tipo de fuente, entre otras). Los datos del
programa de control y aseguramiento de calidad pueden valorarse a varios niveles de agregación para
determinar si los objetivos de calidad de datos se han cumplido. Por ejemplo, los datos de aseguramiento
de calidad de las pruebas de precisión, exactitud y parcialidad pueden ser agregados por cada equipo
monitor o para todos los monitores de un SVCA que empleen ese mismo método.
Reportes de precisión y exactitud. Estos reportes deben generarse anualmente y evalúan la precisión y la
exactitud de los datos contra los requerimientos establecidos.
Reportes de aseguramiento de calidad. Un reporte de AC debe proporcionar una evaluación de los datos de
aseguramiento y control por un periodo determinado de tiempo, para establecer si los objetivos de calidad
de datos se han alcanzado en ese período.
Intercambio de experiencias. Las experiencias obtenidas durante la implementación del programa de control
y aseguramiento de la calidad podrán compartirse con otras autoridades ambientales, con el sector
académico y otras entidades privadas, con el objeto de obtener una retroalimentación valiosa para el
mejoramiento del SVCA. Es importante que la información derivada de estos intercambios, sea
debidamente documentada y se refleje en los informes anuales de aseguramiento de calidad del aire.
Después de llevar a cabo la etapa de generación de reportes, puede enfrentarse con bases nuevas, la planeación de
las acciones correctivas que permitan obtener mejores resultados continuando así el ciclo del programa de
aseguramiento de calidad.
89
VERSIÓN FINAL
8.3.3.5 Objetivos de calidad de datos
Los datos recolectados por un SVCA deben responder a las necesidades de los usuarios de la información, es decir
a los objetivos de vigilancia trazados para el SVCA, y servirán en la mayoría de los casos sólo para dar respuesta a
las preguntas contempladas cuando se trazaron estosobjetivos.
Si el SVCA está bien diseñado, bien operado y tiene un programa efectivo de control y aseguramiento de calidad,
estas preguntas se podrán responder, con un grado de incertidumbre conocido.
Los objetivos de calidad de los datos trazados con base en los objetivos de vigilancia del SVCA,determinan como
deben recolectarse los datos, los criterios para tomar decisiones y la incertidumbre aceptable para esas decisiones.
Incertidumbre de la representatividad espacial y temporal. La representatividad es el atributo de calidad de datos

más importante de un SVCA. El término se refiere al grado en el cual los datos representan de una manera precisa y
exacta, una característica de una población, la variación de un parámetro en un punto de muestreo, la condición de
un proceso o una condición ambiental. No importa que tan preciso y exacto pueda ser un dato si no representa lo
que debería representar.
Los tres indicadores más importantes de la calidad de los datos que permiten el cálculo de la incertidumbre general
de la medición son:
La precisión, que se define como grado de concordancia entre las mediciones individuales de una misma
propiedad bajo condiciones similares expresadas generalmente en términos de la desviación estándar.
Representa el componente aleatorio del error.
La parcialidad, definida como la desviación sistemática o persistente en un proceso de medición que causa
errores en una misma dirección. Puede ser determinada estimando la desviación positiva y negativa del
valor real calculada como un porcentaje del mismo.
El límite de detección, que es el valor inferior del intervalo de variación de una característica (como la
concentración) que un procedimiento que utiliza un método de medición específico puede discernir.
El término exactitud ha sido empleado en este documento y en general, para representar la medida de la cercanía al
“valor real” de una medición pero cuando se habla de incertidumbre, esta medida puede representarse mejor como
una combinación de las componentes del error asociadas a la precisión y la parcialidad.
8.3.3.6 Establecimiento de los objetivos de calidad de datos

Teniendo claro el concepto de incertidumbre puede enfrentarse el proceso de establecimiento de los objetivos de
calidad de datos. Este proceso debe permitir:
Establecer un lenguaje común entre los usuarios de la información y el personal técnico delSVCA.
Seleccionar objetivos de calidad de datos que permitan responder adecuadamente las preguntas
planteadas por los objetivos de vigilancia.
Proveer una estructura lógica dentro de la cual el proceso iterativo del programa de aseguramiento de
calidad (planeamiento, implementación, evaluación, reporte), puede ser logrado eficientemente.
Orientar y reforzar el desarrollo del diseño del SVCA, al definir los requerimientos espacio temporales para
la implantación del SVCA.
El desarrollo de los objetivos de calidad de datos puede ser complejo y su resultado es definitivamente único, porque
obedece a objetivos de vigilancia particulares para cada sistema de vigilancia de calidad de aire (SVCA).
90
VERSIÓN FINAL
Lo más recomendable es tomar el objetivo de vigilancia más exigente, en términos de calidad de datos, y establecer
los objetivos de calidad de datos necesarios para cumplirlo. Por lo general los demás objetivos de vigilancia, que son
menos exigentes, podrán cumplirse sin objetivos de calidad de datos adicionales. Si esta labor es exitosa se logrará
minimizar la incertidumbre espacial y temporal asociada a los datos, que responde en esencia al diseño del SVCA.
Resta minimizar la incertidumbre de las mediciones, que corresponde a la operación del SVCA. Ésta tarea se logra
evaluando y controlando los datos, en las fases de toma de muestra, procesamiento y análisis, contra los criterios de
aceptación impuestos por los objetivos de calidad de datos, para cada una, en términos de los siguientes atributos:
Precisión.
Parcialidad.
Representatividad temporal y espacial.
Límite de detección.
Integridad temporal. Se define como la relación entre la cantidad de datos válidos obtenidos por un sistema
de muestreo comparado y la cantidad ideal que debería obtenerse en condiciones normales de operación.
Comparabilidad. Es decir el grado de confiabilidad con que un conjunto de datos puede ser comparado con
otro.
8.3.3.7 Elementos de aseguramiento de calidad
Lo más recomendable es que todo el personal que labora en un SVCA cuente con procedimientos detallados para la
realización de sus tareas. Sin embargo, para poner en marcha un programa de AC, se deben elaborar al menos los
procedimientos detallados para la operación rutinaria del SVCA, los procedimientos de mantenimiento preventivo y
correctivo, los procedimientos de manejo, validación, análisis de datos y generación de reportes, entre otros.
Se pueden identificar de una manera amplia los siguientes procedimientos para implementar un programa de
aseguramiento de la calidad:
1. Procedimientos de toma de muestra

2. Procedimientos de calibración
3. Procedimientos analíticos
4. Procedimientos de análisis de datos, validación y reporte
5. Procedimientos desempeño y auditoria del sistema
6. Mantenimiento preventivo
7. Plan de calidad
8. Proyectos de aseguramiento de la calidad
Todos estos documentos deben estar escritos en un documento de control, en manos del coordinador de
aseguramiento de la calidad.
Organización
La organización del aseguramiento y la calidad plantea actividades como:
La rigurosidad que corresponde a cada actividad de aseguramiento de calidad
Preparación del programa de aseguramiento de calidad
Identificación de los problemas del AC a ser resueltos
Implementación el programa de AC
Definir un organigrama con profesionales y responsabilidades, incluyendo el programa de AC
Definir objetivos del AC (Precisión, exactitud e integridad) para cada sistema de medición
91
VERSIÓN FINAL
Proveer una guía para el aseguramiento de la calidad del SVCA, procedimientos de laboratorio, validación
de datos, mantenimiento de equipos, calibración, etc.
Planeación de la calidad
La planeación de la calidad en mediciones de contaminación de aire es concebida para obtener una calidad de datos
aceptables a unos costos razonables. La planeación en general es pensada para el mejoramiento de una serie de
acciones para a su vez cumplir con un objetivo trazado y comunicarlo a las personas encargadas de ejecutar dichas
acciones.
En un sistema de medición se encuentran las siguientes actividades y elementos críticos:

Toma de la muestra
Análisis de la muestra
Procesamiento de datos
Equipo asociado
Personal: operadores y analistas
La elaboración del programa de aseguramiento de calidad implica conocer y definir todo el proceso de medición. Se
debe hallar respuesta a preguntas como:
Cuáles actividades deben ser consideradas

Cuáles de estas actividades son las más criticas
Cuáles límites de aceptabilidad pueden ser asignadas a estas actividades
Cada cuánto deben ser verificadas y chequeadas estas actividades
Cuáles métodos de medida deben ser usados para chequear estas actividades
Qué acciones deben tomarse si se superar los rangos de aceptabilidad
Entrenamiento
El entrenamiento continuo y planeado del personal que hace parte del SVCA, es una parte fundamental del
programa de AC. El entrenamiento tiene como objeto incrementar la efectividad del personal y de su organización. El
programa de AC requiere que se establezca una programación de entrenamiento que especifique, el perfil
profesional, el entrenamiento y la frecuencia del mismo para cada cargo. Todo el personal involucrado en la
operación y en el mismo programa de AC, debe tomar los cursos de entrenamiento programados, sin dejar de
atender susresponsabilidades.
Se debe entrenar a todo el personal que participa en el proceso (toma de muestreas, análisis, reducción de datos y
aseguramiento de la calidad). Todo el personal debe estar involucrado para garantizar los reportes con una gran
calidad de los datos.
Cada funcionario debe estar enterado de los objetivos de la calidad y su responsabilidad en el proceso. Además
conocer las bases teóricas de las actividades que realizan. Regularmente se deben hacer este tipo de
capacitaciones, evaluando al tiempo la apropiación de los conocimientos.
Todo el personal administrativo, profesional y técnico que participa de las diferentes actividades que se dan con la
vigilancia permanente de la calidad del aire, requieren ser capacitados y entrenados principalmente en el área de
evaluación y control de la contaminación del aire.
Esta capacitación puede consistir en cursos, talleres o teleconferencias, ofrecidas por autoridades ambientales de
orden internacional como la EPA, el CEPIS de la OPS, entre otras, o de ordennacional como el Ministerio de
Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, el IDEAM, CentrosAmbientales de Universidades, instituciones
92
VERSIÓN FINAL
académicas formales, complementados con actividades internas tales como exposiciones, lecturas o prácticas en
campo.
Se recomienda que las actividades de capacitación y entrenamiento se enfoquen a los siguientes temas:
Legislación aplicada al recurso aire.

Métodos para la evaluación de la calidad del aire.
Aseguramiento de la calidad de datos, de documentos, de equipos.
Vigilancia de variables ambientales.
Calibración de equipos de vigilancia manuales y automáticos.
Prácticas de laboratorio para los métodos analíticos de calidad del aire.
Meteorología aplicada a la contaminación del aire.
Aplicación de cursos de auto instrucción sobre aire, meteorología.
Administración y revisión de sistemas administrativos.
Evaluación de impactos de la calidad de aire en la salud humana
Estadística aplicada a manejo y presentación de datos ambientales.
Inventario de emisores y emisiones de contaminantes del aire.
Evaluación de emisiones atmosféricas en fuentes fijas y móviles.
Sistemas generales para el control de la contaminación del aire.
Preparación del SVCA

Se refiere a los aspectos de diseño de un SVCA. La elección y prueba correcta de sitios de medición es fundamental
para obtener datos representativos y de alta calidad. Los elementos de diseño más importantes son:
Dominio del SVCA

Localización de las estaciones de medición
Examen del sitio
Selección de los métodos y equipos de medición
Mantenimiento Preventivo
El beneficio más importante de un programa de mantenimiento preventivo eficaz es el incremento de la disponibilidad
del sistema de medición en el tiempo, es decir, tiene que ver directamente con la integridad de los datos.
Adicionalmente, una operación correcta de los equipos se ve traducida en una alta calidad de los datos que los
equipos adquieran.
Este elemento del aseguramiento de la calidad se debe concretar en un programa continuo de mantenimiento
preventivo, donde se definan los repuestos y consumibles que deben permanecer en inventario para no suspender la
operación de los equipos ante un probable reemplazo de estoselementos.
Recolección de la muestra
El acopio de la información consiste en la captura, colección y manejo de los datos que generalmente lo lleva a cabo
una persona distinta a la que realiza la validación, por lo que se necesitan fijar procedimientos y reportes que
especifiquen QUIÉN está a cargo, de QUÉ parte del proyecto y CÓMO llevó a cabo su trabajo. Además deberá
incluirse el DÓNDE, es decir, lalocalización geográfica, el CUÁNDO, en el cual se reportarán no sólo las horas
específicas, días, meses o años, sino también tópicos importantes como variaciones diurnas y estacionales, y el
POR QUÉ, que consiste en establecer el propósito de la colección de los datos.
Los procesos de captura de información difieren dependiendo del tipo de tecnología que tenga cada estación. En las
estaciones automáticas, este procedimiento es menos susceptible de presentar fallas, siempre y cuando se garantice
93
VERSIÓN FINAL
la continua y adecuada comunicación entre la estación remota y la central de información, así como la seguridad de
la misma. Para el caso de muestreadores manuales o semiautomáticos, donde la captura de datos es realizada a
través de una persona y generalmente requiere de procedimientos de cálculo realizados por el operador del SVCA,
laboratorista u otro cargo al que le sea asignada esta labor, existe siempre mayor posibilidad de errores que puedan
invalidar un dato.
Se deben hacer chequeos durante la toma de la muestra para determinar el desempeño del equipo. Se deben
realizar graficas de control para registrar las novedades durante la recolección de la muestra. El tratamiento de la
muestra en la etapa posterior a la toma de la muestra es fundamental para garantizar la representatividad y calidad
de esta.
Cuando un SVCA cuenta con estaciones automáticas para el monitoreo de los diferentes contaminantes criterio y la
descarga de dicha información es realizada a través de comunicación telefónica, radial, satelital, cable u otro sistema
de transmisión de datos, se debe garantizar y mantener el correcto funcionamiento del medio de comunicación
empleado para evitar que en la transferencia y descarga de datos a la estación central de información, se pierdan
registros o sean transferidos de forma errónea, haciendo que el dato quede inválido.
8.4 VALIDACION DE DATOS (Toma de datos en SVCA automáticos)
8.4.1 Generalidades
Si bien es cierto que con los analizadores automáticos se reduce la generación de datos erróneos yla cantidad de
datos no captados, debido a que existe menor manipulación de la información, es incorrecto pensar que por tal
motivo no es necesaria la existencia de procedimientos que aseguren la calidad en la transmisión de datos.
De manera interna cada analizador debe realizar procedimientos de traducción de datos a señales análogas
(voltajes) y de éstas a señales digitales, las cuales son las que pueden ser visualizadas en el datalogger de cada
equipo. Debido a esto, es imperativo que existan programas estrictos de revisión y calibración de los equipos, para
garantizar que la señal que se visualiza en el monitor coincida con las salidas eléctricas recibidas y coincida con la
información almacenada en la unidad de memoria del analizador, es decir, poder asegurar que el sistema de
comunicación no introduce perturbaciones. Finalmente, debe verificarse la consistencia de datos entre el datalogger
y el sistema central de información.
Se recomienda verificar la consistencia global de toda la cadena de transferencia de datos, registrando en el sistema
central los datos generados durante las calibraciones multipunto. Por otro lado, se debe verificar que la distribución
de información desde el sistema central de datos a los usuarios finales se realice manteniendo la consistencia de la
información generada. Para estose recomienda comparar periódicamente grupos de datos, escogidos
arbitrariamente y obtenidos de cada una de las bases de datos para periodos iguales, verificando que su contenido
permanezca sin alteración atribuida a los sistemas de envío y recepción de información.
Es posible que existan estaciones donde a pesar de contar con analizadores automáticos, latransmisión de los datos
hacia la central de información no puede ser realizada directamente, sinoque es almacenada en un procesador,
también conocido como CPU (Central ProcessingUnit) y deahí descargados en algún medio magnético de
almacenamiento de información (USB, CD ó MMC-SD)y trasladado al centro de control. En estos casos, donde la
transferencia de datos no es realizadadirectamente sino a través de medios externos al equipo, se hace necesario
que el SVCA considereadicionalmente al programa de mantenimiento del equipo, una cadena de custodia, que
garanticeque los datos no van a sufrir cambios, ni deterioro en su calidad.
94
VERSIÓN FINAL
Transferencia de información en SVCA manuales: El acopio de información en SVCA que cuentan con equipos
manuales es bien diferente al procesoen los SVCA automáticos, ya que la generación de datos de concentración de
cualquiera de loscontaminantes para los cuales es posible emplear estos métodos comienza desde el momento en
que las muestras llegan al laboratorio y son procesadas. Por lo anterior, es indispensable que existan procedimientos
detallados relacionados con la cadena de custodia de las muestras, con los respectivos registros de control de
manipulación de las mismas; de esta forma se puede garantizar la calidad de los datos, en esta etapa de la
medición.
Una vez las muestras son procesadas en el laboratorio a través de los diferentes métodos de análisis y
determinación de la concentración de los contaminantes (gravimetría, colorimetría, entre otros), debe hacerse llegar
esta información a la central de información, donde comenzará el respectivo proceso de validación de la información
obtenida.
Análisis de la muestra: Los chequeos de control por parte del analista deben conducir a:
Determinar el desempeño del sistema analítico.
Estimar la variabilidad de los resultados desde el sistema analítico en términos de precisión.
Se deben llevar graficas de control para determinar cuando el sistema o procedimientos analíticos no funcionan
adecuadamente y se deban tomar medidas correctivas.
Reporte de errores en los datos: Los errores humanos son la fuente más común de errores en los reportes de
datos. Los procedimientos de validación de datos pueden ser usados para revisar los niveles operacionales y de
análisis. Las gráficas de control son una herramienta común usada para la revisión de características críticas en
sistemas de medición.
Control de Calidad: Se refiere principalmente a la calidad de los equipos de medición. Se sugiere intercambiar
experiencias con otros usuarios de equipos para evaluar calidad, soporte y otras ventajas de los equipos
seleccionados. Se deben realizar controles de los estándares de calibración, químicos y consumibles necesarios.
A pesar de que los sistemas automáticos que usan comunicaciones telemétricas proporcionan un método de
recopilación de datos efectivo y eficiente para SVCA geográficamente muy extendidos y con gran número de
analizadores automáticos, se requerirán también visitas regulares de apoyo para la validación de los datos, las
cuales se llevarán a cabo tan frecuentemente como la operación lo necesite y lo permitan las restricciones
geográficas o de disponibilidad de personal.
Las visitas regulares buscan asegurar la operación adecuada de los instrumentos y maximizar la captura de datos y
la integridad de los mismos. Se recomienda que tengan una frecuencia semanal como mínimo. Dentro de estas
visitas regulares semanales deben realizarse visitas especiales una vez por mes y una vez por año donde se
efectúan las pruebas más rigurosas y los procedimientos más complejos.
Algunas de las funciones que se llevan a cabo durante las visitas a los sitios de medición incluyen:
1. Preparación de instrumentos y elementos consumibles necesarios en la visita.

2. Registro del ingreso del personal a la estación en el libro de control.
3. Inspección visual del sitio, verificación del correcto funcionamiento de los equipos y sensores
meteorológicos, limpieza a los toma-muestras y verificación de cambios en el entorno del sitio de vigilancia
que afecten los criterios de ubicación.
4. Revisión de alarmas y eventos registrados por el sistema de adquisición de datos y analizadores o
muestreadores. Registro de los cambios inusuales.
5. Inspección y limpieza de manifolds y líneas de conducción de gases. Chequeo de fugas y reparación de las
fallas presentadas.
95
VERSIÓN FINAL
6. Reposición de consumibles como filtros de partículas para los analizadores de gases, medios de absorción
de contaminantes para los sensores electroquímicos, entre otros, con la frecuencia recomendada por el
fabricante.
7. Cambio de lavadores, filtros, desecadores y otros elementos de purificación del sistema de aire cero para
calibración, según las recomendaciones del fabricante.
8. Chequeos y pruebas diagnósticas sugeridas por los fabricantes.
9. En el caso de equipos automáticos, verificación de spany cero en cada instrumento de acuerdo con los
manuales del fabricante.
10. Calibración multipunto con la frecuencia recomendada por el fabricante o cuando los valores de span o cero
salgan del intervalo establecido por los objetivos de calidad de datos.
11. Calibración a los equipos meteorológicos de acuerdo con lo establecido por el fabricante.
12. Mantenimiento preventivo de los equipos de acuerdo con el manual del fabricante, a fin de anticipar la
existencia de problemas.
13. En caso de presentarse fallas de operación, mantenimiento correctivo de los equipos de acuerdo con lo
establecido por el fabricante en el manual de operación del equipo.
14. Verificación de las características actuales del entorno en cuanto a emisiones por fuentes fijas o móviles u
otras actividades nuevas del entorno.
El desarrollo de las actividades descritas en los numerales 2 a 13, deben ser registradas en el libro de control de la
estación.
El programa de AC debe establecer procedimientos separados para cada tipo de visita regular, seleccionando las
tareas de acuerdo a su complejidad, su rigurosidad y a la frecuencia con que deben realizarse, es decir las tareas de
las visitas regulares anuales serán las más exhaustivas y complejas, las mensuales lo serán menos y las semanales
serán las más sencillas. Así mismo, deben elaborarse lo formatos correspondientes para la documentación de las
visitas (listas de chequeo) y la recopilación de los datos de AC (Desviación de cero y span, ganancias, calibraciones,
entre otros).
Las actividades rutinarias de aseguramiento y control de la calidad que deben efectuarse en cada estación
componente del SVCA, pueden resumirse como se muestra en la Tabla 36
Actividad Frecuencia Mínima

Visita Regular Semanal
Calibración Mensual
Verificación del Desempeño Anual
Auditoría Interna Anual
Auditoría Externa Bianual
Tabla 36. Actividades Rutinarias de aseguramiento de calidad para cada estación de vigilancia.
8.4.2 Verificación y Calibración

Es el procedimiento más importante en la medición. La verificación es un proceso que establece las relaciones entre
los resultados que el sistema reporta durante la medición y un patrón conocido. La calibración es la corrección que
se hace al sistema de medición para minimizar el error en comparación con el patrón conocido. Un plan de
verificación y calibración debe ser implementado para todos los equipos involucrados en el sistema de medición. Se
deben implementar cartas de registro de las calibraciones.
La adecuada calibración del equipo de vigilancia es esencial para obtener datos precisos y reproducibles de calidad
del aire y su importancia dentro del SVCA debe ser suficientemente enfatizada. Solo a través de la calibración de los
diferentes equipos de vigilancia (incluso el datalogger), así como de las pruebas desviación del span y cero,
realizadas dentro de un estricto cronograma y observando rigurosamente los procedimientos, podrá conocerse y
certificarse la calidad de los datos de vigilancia. El programa de AC debe recopilar cuidadosa y exhaustivamente los
datos generados por estas actividades para su posterior evaluación.
96
VERSIÓN FINAL
El programa de AC y CC debe verificar que el material utilizado para la calibración de los diferentes equipos, como
balanzas, medidores de flujo, de presión, controladores de flujo másico, fotómetros, generadores de ozono, lentes de
calibración, sistemas de permeación, cilindros de mezclas de gases, sensores de frecuencia, voltímetros y
amperímetros, entre otros, estén certificados contra estándares de referencia o de transferencia, rastreables a
estándares primarios reconocidos o autorizadas
La frecuencia de verificación o calibración de los equipos de vigilancia de calidad del aire debe ser la siguiente:
En intervalos regulares de seis meses como máximo.
Antes de que un equipo recientemente instalado empiece a reportar datos.
Antes de retirar un equipo del sitio de vigilancia.
Después de una reparación o el cambio de algún repuestos.
En intervalos de un mes para una equipo nuevo por un mínimo de 3 meses, para establecer su estabilidad.
Cada vez que el equipo se salga del rango de control de span y cero.
La frecuencia de verificación o calibración de los instrumentos meteorológicos debe ser:

En intervalos regulares de un año como máximo.
Antes de que un equipo recientemente instalado empiece a reportar datos.
Después de una reparación o el cambio de algún repuesto.
Existe una gran variedad de métodos para realizar una verificación o calibración, que dependen de la tecnología y de
la calidad de datos deseada, por tanto los procedimientos específicos para calibración de cada equipo serán
considerablemente diferentes. En general, se recomienda seguir las indicaciones del fabricante, e integrarlas a los
procedimientos específicos de verificación y calibración de los diferentes equipos elaborados por el programa de AC.
Los datos de vigilancia anteriores a la calibración deben corregirse con base en la misma para que puedan aprobar
las instancias de validación.
Para llevar a cabo la calibración individual de diferentes métodos de medición, según el tipo de muestreador y poder
realizar comparaciones entre un equipo y otro, aunque sean métodos diferentes se recomiendan los procedimientos
establecidos en la Tabla 37
Comparación contra otros métodos de muestreo y llevar a cabo calibraciones con otros
Muestreadores Pasivos laboratorios analíticos.
No se pueden realizar Calibraciones de Campo
Calibraciones entre otros laboratorios analíticos usando soluciones estándar
Calibración dentro y entre SVCA con gases de referencia
Muestreadores Activos
Comparaciones de campo contra monitores automáticos y auditorias de
procedimientos operacionales son de gran utilidad
Calibraciones entre estándares de referencia usados por otros laboratorios.
Los sitios deben ser calibrados dentro y entre SVCA usando sistemas o fuentes de
Analizadores Automáticos
gases de referencia.
Llevar a cabo auditorias
Tabla 37. Procedimientos de calibración
Revisión de Cero y Span:En el caso de los analizadores automáticos, la verificación de cero y span es una manera
rápida derevisar su desempeño. Dicha revisión, debe realizarse al menos semanalmente. Si los
analizadoresdisponibles tienen la capacidad de realizar el chequeo de span y cero automáticamente y guardarlos
resultados, es posible programar estas pruebas diariamente, cuidando que los valores desde laúltima calibración no
sean modificados automáticamente. Además deben programarse paraminimizar la pérdida de datos importantes
(aproximadamente por un intervalo de una hora), esdecir durante periodos del día poco relevantes, como en la
madrugada, a menos que el sitio devigilancia presente niveles importantes a esa hora.
Los procedimientos para estas verificaciones dependen de la tecnología de los analizadores y deben elaborarse a
partir de las recomendaciones del fabricante.
97
VERSIÓN FINAL
El programa de AC debe elaborar los formatos adecuados para documentar de manera detallada los resultados de
estas pruebas y las observaciones de los técnicos que las realizan. Si el analizador se sale del intervalo de control,
debe realizarse una calibración multipunto y debe identificarse, remediarse y documentarse la causa de la anomalía.
Las reparaciones necesarias deben hacerse de acuerdo con la programación de mantenimiento correctivo para
minimizar la pérdida de datos.
8.4.3 Validación de datos

Aunque se implemente y se opere a satisfacción un SVCA, pueden generarse datos incorrectos.
Antes que dicha información sea enviada a la autoridad ambiental nacional, es necesario establecer también un
sistema de almacenamiento, revisión y validación de datos adecuado, que permita su depuración y su correcta
validación.
En este proceso se filtran, aceptan o marcan datos para su análisis posterior (con criterios más amplios). Los datos
invalidados deben ser archivados y conservados. Se recomienda contar con dos bases de datos, una que contenga
todos los datos y otra que contenga únicamente los datos válidos.
La validación depende del tipo de datos y propósitos de las mediciones. Algunos métodos de validación son:
Test del total de datos
Test de límites
Test de relaciones entre parámetros
Test de comparación entre sitios
Puede ser realizada por varios métodos, manuales o computarizados
8.4.3.1 Revisión de datos

El examen o revisión de los datos es un proceso rutinario, que el personal calificado debe llevar a cabo en cada visita
a la estación. Este proceso de revisión da como resultado metadatos usados posteriormente por el equipo de
procesamiento como insumos para el proceso de validación de los datos de vigilancia. Los metadatos o información
de los datos, definidos de una manera sencilla,son las anotaciones y observaciones realizadas diariamente durante
la operación de la estación, junto con la información sobre procesos como la verificación de span y cero y la
calibración de los equipos, aportadas por los operadores, en los formatos respectivos.
La revisión sirve tanto para rechazar datos erróneos o inválidos e informar a los operadores de campo de fallas o
problemas del equipo que requieran atención, como para identificar datos extremos de concentración de
contaminantes que se salgan de los parámetros normales de calidad del aire en una zona determinada. En general,
las consideraciones que se tienen que tomar en cuenta para la revisión de los datos son:
Características e historia de instrumentos.

Factores de calibración y tendencias.
Datos fuera de intervalo o negativos.
Picos o aumentos repentinos.
Características del sitio de vigilancia.
Efectos de la meteorología.
Época del año y hora del día.
Niveles de otros contaminantes.
Observaciones desde otros sitios
Eventos especiales (marchas, incendios, días festivos, entre otros)
Además existen algunos criterios que se utilizan para estimar la calidad de los datos, eliminando los que no se
ajustan a un comportamiento normal, teniendo en cuenta las consideracionesanteriores. Estos son:
98
VERSIÓN FINAL
Las lecturas que caigan fuera del intervalo de detección del instrumento deberán sereliminadas de la base
de datos final, después de haber verificado la calibración del equipo.
Datos que presenten cambios muy rápidos con respecto al tiempo, deberán tomarse conprecaución
verificando las condiciones atmosféricas o la presencia de alguna fuente decontaminación.
Un importante indicador de la calidad de los datos pueden ser las características específicas deuna estación
de vigilancia, pues sus alrededores y las fuentes locales pueden influenciar lasmediciones.
Existe una fuerte relación entre la concentración de los contaminantes y las condicionesmeteorológicas
como dispersión atmosférica, velocidad y dirección del viento, precipitación yradiación solar; las cuales
tendrán que tenerse en cuenta cuando existan datos dudosos.
Ya revisados los datos, se procederá a la validación de los mismos para crear una base de datos confiable y que
pueda ser utilizada para cumplir con los objetivos de vigilancia que se fijaron.
8.4.3.2 Validación de los datos de las estaciones automáticas

La validación es el proceso de confirmar los datos de vigilancia, acopiando e inspeccionando evidencia objetiva que
confirme que los requerimientos específicos del uso final de los datos han sido cumplidos.
La validación de los datos debe hacerse en varios niveles, de manera manual o mediante aplicativos de software. En
cualquiera de los dos casos es necesario que este proceso lo realice un profesional con experiencia y criterio para
calificar, rechazar o aceptar los datos obtenidos del muestreo; para esto, debe conocer los principios básicos de la
química de los contaminantes, elcomportamiento de los analizadores, las condiciones meteorológicas locales, los
usos de suelo dela zona de estudio, entre otros aspectos y debe considerar además factores como las desviaciones
del cero y span, los resultados de las calibraciones y los ajustes realizados a los parámetros de operación de los
equipos, el historial de desempeño y servicio realizado a los equipos (es decir, los metadatos provenientes de la
revisión reportados por los operadores), junto con los ciclos estaciónales, las condiciones climáticas inusuales, los
datos reportados para otros contaminantes y las variables ambientales en los intervalos de tiempo adecuados desde
el punto de vista de lacinética de las reacciones de los contaminantes atmosféricos.
Como se mencionó anteriormente, existen varios niveles en la validación de datos, el primero de ellos es el que se
efectúa en campo, otro que se realiza de manera automática por el equipo (según la programación realizada al
mismo) y otro que es realizado en la estación central por la persona encargada en el SVCA de revisar la información
generada.
La validación de datos en campo consta fundamentalmente en identificar datos erróneos en el datalogger, en esta
actividad se identifican aquellos datos que se encuentren fuera del rango lógico de datos y deben ser notificados los
sucesos que se hayan presentado y que puedan haber influenciado directamente la veracidad de la información,
como por ejemplo: canales bloqueados, interrupciones por procesos de calibración o por falta de energía, problemas
en el registrador o en cualquier otro instrumento. De acuerdo con lo anterior, se deberán utilizar controles o banderas
que identifiquen el problema del dato. Con el objeto de dejar documentadas estas anomalías, se llena el siguiente
formato de verificación en campo de las estaciones de calidad del aire tal y como se muestra a continuación:
La siguiente etapa en el proceso de validación corresponde a la validación automática, la cual consiste en comparar
los datos generados por un equipo de acuerdo con el tiempo de monitoreo al cual ha sido programado. En términos
generales, la programación de los equipos automáticos en el país es cada diez minutos, almacenando promedios
horarios. Sin embargo, podrá existir otrafrecuencia de monitoreo, frente a las mediciones históricas de dichos
equipos. Un tipo de control automático consiste en definir el límite mínimo de validación como el valor mínimo
positivo presentado por el parámetro durante toda la historia del monitoreo y el límite máximo de validación como la
mediana más tres veces la amplitud intercuartílica del conjunto total de datos.
99
VERSIÓN FINAL
De esta manera, la validación automática debería realizarse de acuerdo con estos dos parámetros; uno para un
límite mínimo y otro para un límite máximo, para cada parámetro. Esta depuración automática filtra datos
atípicamente altos, negativos o atípicamente bajos y además identifica con banderas aquellos datos que han sido
descartados en esta etapa.
Por último, la validación que es realizada en la estación central por la persona encargada en el SVCA de revisar la
información generada, es la validación que requiere un mayor conocimiento de las variables que se miden, de la
química de los contaminantes, del comportamiento local de los mismos, de los equipos del SVCA, de los resultados
de las calibraciones, entre otras. Esta validación se puede dividir en dos etapas: una validación manual diaria y otra
validación cada quince días o tres semanas (siguiendo siempre los mismos parámetros y teniendo siempre los
mismos criterios de verificación).
En el proceso de validación manual diaria, es necesario emplear las compilaciones diarias de los datos de vigilancia
para realizar la exploración general de todos los datos. El programa de aseguramiento de calidad (AC) debe
especificar el formato exacto (unidades, decimales, etc.) en que los datos deben remitirse de las estaciones para su
validación y análisis, estas especificaciones deben coincidir con lo estipulado en la normatividad nacional vigente.
Además, en la validación manual diaria es recomendable realizar representaciones gráficas del comportamiento de
los datos obtenidos para cada contaminante, a través del aplicativo de visualización o de elaboración de gráficos que
tenga el SVCA; básicamente se trata de identificar datos que se alejen del comportamiento esperado o histórico de
las variables monitoreadas. Un procedimiento a utilizar puede consistir en graficar inicialmente los datos horarios por
periodos semanales desde la fecha de la revisión hasta siete días antes, aunque la revisión sea diaria, esto con el
objeto de realizar un barrido intensivo de los datos, es decir al menos de siete (7) revisiones manuales durante esta
fase.
Una vez encontrado un intervalo con datos sospechosos o anormales, se hace necesario graficar todos los datos, ya
no solamente los horarios, para determinar con exactitud la anomalía, su extensión temporal y su posible significado
u origen. El personal encargado de la validación de datos siempre debe tener en mente el significado físico y químico
de los parámetros monitoreados.
Deberían marcarse como no válidos aquellos datos que presenten períodos constantes, datos con poca variación,
datos imposibles físicamente (por ejemplo datos de radiación solar en horas de la noche), datos que muestren
alteraciones súbitas, o lapsos de ascenso y caída inusuales en el comportamiento observado cotidianamente en el
parámetro, que son cuestionables.
Algunosejemplos de datos que son imposibles debido al significado físico de los parámetros a que se refieren y que
deben ser marcados como no validos son:
Datos de concentraciones de PM10 mayores a las de PST en la misma estación. Dado que el PSTestá
constituido del total de partículas suspendidas en el aire, la fracción de partículas condiámetro menor a diez
micras, no puede ser nunca mayor al total.
Datos de concentraciones de NO2 que no correspondan a la resta entre la concentración delNOX menos la
concentración del NO. Por ende las concentraciones del NO2, también deben sersiempre menores o
iguales a las de NOX.
En conclusión, la exploración general de la base de datos debe:
Buscar datos inusualmente altos o bajos que pueden indicar errores gruesos en los sistemas de vigilancia. Para
poder determinar los valores que pueden considerarse altos o bajos para un contaminante específico, el profesional
encargado de esta labor debe conocer las condiciones predominantes para el contaminante en la estación de
100
VERSIÓN FINAL
vigilancia y los límites de detección superiores e inferiores del equipo, que determinan los valores más altos o más
bajos que puede reportar el equipo. Los datos considerados cuestionables deben ser marcados con una bandera
para ser posteriormente verificados. Ésta exploración general de los datos no es sensible a datos con valores
intermedios que también pueden estar errados.
Detectar desviaciones del cero en un analizador automático que no han sido corregidas. Estasdesviaciones
son evidentes cuando los valores mínimos usuales de las concentraciones decontaminantes que por
ejemplo para el CO se presentan en las horas de la madrugada tiendena incrementar o a disminuir por un
periodo de varios días. También puede ocurrir que lasconcentraciones mínimas a estas horas se
encuentran constantemente por encima de losvalores típicos. En este caso, puede inferirse que el
analizador puede tener un mal ajuste delcero. En ambas situaciones, es necesario contrastar los hallazgos
con los reportes deverificación de cero y span y los reportes de calibración del equipo. Sí es necesario,
debencorregirse los datos y recomendar el ajuste del equipo.
Detectar y rechazar todos los valores negativos de concentración de los contaminantes a menos que
provengan de un grado aceptable de inexactitud del instrumento (unacaracterística común de muchos tipos
de analizadores automáticos). Lo anterior es indicio deuna inadecuada respuesta, configuración o
calibración del equipo a menos que los valoresnegativos se presenten durante su periodo temprano de
estabilización de acuerdo con losmanuales de operación.
Por último, debe identificarse el número de horas con información utilizable en cada día ydescartar para el
siguiente nivel de validación los días que no cumplan con el mínimo de
8.4.3.3 Recuperación de datos útiles establecido por los objetivos de calidad de datos.
La exploración continua de los datos de vigilancia y de los metadatos producidos por los operadores constituye un
enfoque más flexible y recomendable para el primer nivel de validación de datos. Para este mismo nivel de validación
deben tomarse los datos marcados con banderas y analizar su validez a la luz de la experiencia y el conocimiento
del personal encargado de examinar los datos, que son prerrequisitos para el éxito del proceso. Se deben rechazar
los datos no adecuados. Para este propósito, el grupo de validación debe contar con los metadatos recopilados por
el grupo de operaciones para el período que se va a validar, realizando el proceso de la siguiente manera:
Inicialmente, se deben seleccionar los datos marcados con alguna bandera que corresponden a los datos
descartados por la validación automática (Ver Tabla 36). Se debe organizar cada parámetro por estación y se
deben graficar en el tiempo, con las hojas de cálculo, o programas de análisis estadísticos disponibles. Después
deben ser analizados contra los metadatos disponibles, con el fin de validarse o descartarse definitivamente. Si
los datos se consideran válidos, debe utilizarse el editor de datos con que cuente el SVCA, para marcar los
datos con la bandera que indica datos válidos, “V” (Ver Tabla 37) y se deben graficar en el tiempo, con cualquier
hoja de cálculo o programa estadístico.
Posteriormente se deben tomar las curvas de desviación de cero y span y las curvas de calibración de los
analizadores de gases, obtenidas por el grupo de operación del SVCA y ajustar los datos válidos de la base de
datos, según sea necesario. Las desviaciones del cero son evidentes cuando los valores mínimos usuales de las
concentraciones de contaminantes, que por ejemplo para el CO se presentan en las horas de la madrugada, tienden
a incrementar o a disminuir por un periodo de varios días. También puede ocurrir que las concentraciones mínimas a
estas horas se encuentran constantemente por encima de los valores típicos. En este caso, puede inferirse que el
analizador puede tener un mal ajuste del cero. En ambas situaciones es necesario contrastar los hallazgos con los
reportes de verificación de cero y spany los reportes de calibración del equipo. Si es necesario, deben corregirse los
datos en la basede datos y recomendar el ajuste del equipo en cuestión al grupo de operación.
101
VERSIÓN FINAL
Después de realizar estos dos primeros filtros, se deben seleccionar los datos marcados comoválidos y
organizarlos por parámetro y por estación. Con el software estadístico disponible enel SVCA, se deben realizar
diagramas de caja de los datos, para identificar los datos atípicos(outliers) y los extremos, los cuales deben
tratar de entenderse basándose en los metadatosdisponibles sobre cada parámetro y cada estación y en la
experiencia del grupo de validación
Algunas recomendaciones generales que deben tenerse en cuenta para este nivel de validación son las siguientes:
Las características específicas para una estación particular pueden ser un indicador importantede la calidad de
los datos. Los alrededores de la estación, el grado de protección, las fuentes ylos puntos receptores locales
pueden influir en las mediciones. Por ejemplo, no se esperaríahallar niveles altos de NO en un sitio rural durante
las primeras horas de la mañana, pero estosniveles serían fácilmente explicables en un área urbana
congestionada debido a las emisionesdel tránsito.
La fuerte relación existente entre las concentraciones de contaminantes y la dispersiónatmosférica u otras
condiciones meteorológicas también pueden ser un indicador positivo de lavalidez de los datos. Cuando los
datos son dudosos, se deben considerar parámetros tales comoel entorno de la estación, la velocidad y
dirección del viento, la precipitación y la radiaciónsolar. Por ejemplo, niveles altos de ozono asociados con
climas lluviosos y sin radiación solarse deben considerar como dudosos.
La hora del día también es importante, ya que las variaciones diurnas en los patrones deemisión y en las
condiciones meteorológicas pueden ejercer una influencia particularmentefuerte en las concentraciones de O3 y
NOX. Por ejemplo, altos niveles de ozono durante lanoche, si bien pueden ser posibles bajo ciertas condiciones,
serían sumamente sospechosos a menos que se asocien con alguna evidencia de inicio de transporte vertical
(por ejemplo, unaumento súbito en la velocidad del viento).
La relación entre los diferentes contaminantes también puede aportar claves para determinarla validez de los
datos; por ejemplo, no se esperarían altos niveles de ozono si se incrementanlos niveles de NOX.
La continuidad temporal y espacial de los niveles de contaminación es otro factor que se debeconsiderar al
examinar los datos medidos. Los resultados obtenidos del SVCA a menudo puedenindicar integralmente si las
observaciones hechas en un sitio particular son excepcionales ocuestionables.
De acuerdo con lo anteriormente establecido, es importante para que los procesos de validación sean homogéneos
en los diferentes SVCA automáticos del país, unificar los controles o banderas que identifiquen los diferentes estados
del dato, en este sentido, en la Tabla 38 se presentan los tipos de banderas que no generan a invalidación del dato.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIFERENTES ESTADOS
BANDERA
(Descripción de la bandera)
C Dato perturbado por Calibración
S Dato perturbado por Span (hubo una calibración de Span)
Z Indica que hubo una calibración de Cero
M Dato erróneo por razón desconocida
D Dato erróneo por fallo técnico
T Dato que no ha sufrido el proceso de validación adecuado
# Datos insuficientes (Muestra menor al 75% de los datos para el cálculo del promedio (horario, diario, anual))
B Mal estado externo
E Fallo eléctrico
F Fallo en la corriente eléctrica
! Señal fuera de rango
H Valor de la prueba
102
VERSIÓN FINAL
P Proceso de purga del equipo

Apagado El analizador se encuentra apagado
Invalido Valor inválido por un motivo diferente a los establecidos en las demás banderas
FCalib Indica que la Calibración tuvo problemas, generalmente se salió de los límites previamente establecidos.
RS232 Problemas de comunicación con el puerto debido a bloqueos de puerto, virus, o daños de hardware.
Tabla 38. Tipos de bandera que invalidan los datos. Estados posibles del dato que llega al centro de control.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIFERENTES ESTADOS

BANDERA
(Descripción de la bandera)
V Dato Valido
O Dato corregido
R Dato reconstruido
< Falta de datos
^ Valor alto del equipo
_ Valor bajo del equipo
/ Cambio brusco de la concentración
Tabla 39Tipos de bandera que no invalidan los datos. Estados posibles del dato que llega al centro de control.
Después de haber sido elaboradas las pruebas estadísticas y presentadas en diferentes representaciones gráficas
(como diagramas de caja, gráficas de períodos diarios, mensuales o anuales) se seleccionan los datos válidos y
posteriormente estos deben ser corregidos según los resultados de calibración de los equipos con el fin de calcular
los promedios en el tiempo para la comparación con las normas nacionales vigentes.
El programa de AC debe definir el procedimiento de validación de los datos, las pruebas que deben realizarse a los
mismos y la documentación que debe generarse.
Por otra parte, los datos que sean cargados al Sub-Sistema de Información sobre Calidad de Aire (SISAIRE)
deberán cumplir con las condiciones de acceso de la información que se encuentren estipuladas en dicho sistema y
deben estar previamente validados.
Validación de los datos de las estaciones semiautomáticas y manuales: Los procesos de validación de los
datos obtenidos a través de los equipos semiautomáticos o manuales difieren de la propuesta realizada para los
equipos automáticos, dado que no es posiblerealizar una programación del equipo, ni tampoco existe la cantidad de
datos que se pueden tomar con un equipo automático, entre otras. Por lo anterior, es importante realizar un proceso
de captura adecuado. En el presente protocolo se muestran algunos procedimientos de monitoreo, como el de los
equipos muestreadores de alto volumen (Hi Vol) para PST y para PM10.
Validación de los datos de las estaciones meteorológicas: El procesamiento de información meteorológica es

realizado en tres etapas que incluyen la lecturade los datos de entrada, cálculo de resúmenes y finalmente
generación de reportes. Cada una deestas actividades es soportada por diversos programas específicos para cada
función.
Una vez son obtenidos los datos por los sensores meteorológicos son almacenados en archivos con extensiones
propias de cada equipo. Dichos archivos son recolectados en la central de información y de allí deben ser
clasificados, reorganizados y almacenados en un solo tipo de archivo para cada una de las variables, con el fin de
facilitar su lectura y posterior uso para la generación de análisis y reportes. Este proceso se separa a su vez en tres
pasos:
103
VERSIÓN FINAL
Separación de parámetros individuales: A partir de los archivos originales y de acuerdo al formato de origen, se
extraen por separado las cifras de cada parámetro relevante y se almacenan en nuevos archivos en un formato
simple de texto (se puede usar el tipo de archivo conocido como CSV donde los valores son separados por comas).
De este modo se generan archivos para cada parámetro meteorológico (dirección del viento, velocidad del viento,
temperatura, presión, humedad relativa, radiación solar, etc.), en donde son reportados los valores de la respectiva
variable y también la fecha y la hora en la que fue obtenido el dato por el equipo de medición.
Separación de datos por años: Cada archivo de texto con las variables ya organizadas, puedeser nuevamente
tratado, separando los grupos de datos por años, es decir que se tendría paracada parámetro meteorológico un
grupo de archivos que corresponderían a cada uno de losaños de los que se tiene dicha información.
Separación los datos por meses: De forma similar al proceso anterior, los reportes anualestambién pueden ser
separados de manera mensual, de esta forma se tendrán archivos de cadauna de las variables meteorológicas
clasificadas para cada uno de los meses de medición.Para el caso del análisis de los datos relativos a la
dirección del viento obtenidos por las estacionesde monitoreo, es necesario realizar un paso adicional al descrito
en los pasos anteriores. Este pasoadicional consiste en realizar la conversión de los datos obtenidos en grados
de dirección a susrespectivas convenciones internacionales que indican las direcciones desde las cuales
provienen.Esta tarea se elabora de acuerdo con la Tabla 40.
Condición Símbolo
337≤DV≤360 ó 337≤DV≤360 N (Norte)
22.5 ≤ DV ≤ 67.5 NE (Noroeste)
67.5 ≤ DV ≤ 360 E (Este)
112.5 ≤ DV ≤ 360 SE (Sureste)
167.5 ≤ DV ≤ 360 S (Sur)
202.5 ≤ DV ≤ 360 SW (Oeste)
247.5 ≤ DV ≤ 360 W (Oeste)
292.5 ≤ DV ≤ 360 NW (Noroeste)
V.V = 0 CALMA
Tabla 40. Conversión de dirección del viento
Homogenizado la forma de almacenar los datos y generado los archivos anuales y mensuales para cada variable, es
la verificación de la calidad y confiabilidad de los datos. Los criterios para la evaluación de calidad deben ser
definidos para cada región con base en los valores históricos registrados en las estaciones del IDEAM, según la
elevación sobre el nivel del mar de la estación y de acuerdo con las secuencias que presentan los datos en cada
estación. De esta forma, los datos que se encuentren fuera de los rangos lógicos no serán tenidos en cuenta para los
posteriores cálculos y deberán ser marcados para su posterior revisión.
Una vez los datos han sido verificados, se generan diferentes resúmenes en donde se relacionan los parámetros
meteorológicos de acuerdo con la hora y período, de la siguiente forma:
Resúmenes mensuales: Los datos de cada variable se reúnen en una tabla de acuerdo con cada mes disponible,
aplicando una función de promedio, excepto para el parámetro de precipitación en donde se aplica la suma de todos
los valores por hora, y para el parámetro de dirección de viento en donde se aplica la moda estadística. En este paso
también se generan archivos que incluyen todos los datos que hayan sido rechazados por la etapa de verificación.
Resúmenes anuales: Se generan nuevamente resúmenes del mismo modo descrito para los resúmenes
mensuales, pero esta vez se generan a partir de los resúmenes mensuales y para cada año.
Resúmenes multi-anuales: Se generan resúmenes que abarcan todo el rango de años para los que se disponen
datos, tal y como se ha explicado anteriormente, con la única diferencia que para el parámetro de precipitación ya no
se aplica la suma de todos los valores, sino el promedio de los valores anuales.
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VERSIÓN FINAL
Empleando los datos recopilados en los resúmenes, se generan gráficas que representan el comportamiento de los
valores meteorológicos a través de las horas de un día. Estas gráficas se generan para cada año y finalmente para el
rango multi-anual completo.
La última fase del procesamiento de datos consiste en la generación de reportes mensuales, anuales y multi-
anuales, los cuales deben incluir la tabla de datos y las gráficas que se hayan generado para el período de tiempo
correspondiente, partiendo de los resúmenes y gráficas creados en la fase anterior.
Los SVCA automáticos pueden contar con aplicativos que realizan automáticamente las acciones mencionadas
anteriormente.
Análisis estadístico de los datos: Se deben utilizar técnicas adecuadas de análisis de datos, de acuerdo con el
tipo de datos manejados y los requerimientos del usuario. Previo al cálculo de promedios en el tiempo y comparación
de las mediciones con las normas de calidad de aire expedidas por la autoridad ambiental competente, los datos ya
validados y corregidos, deben ser convertidos a valores a condiciones de referencia (298,15 K y 101,325 KPa) y
presentarse en las unidades adecuadas. Las ecuaciones y factores para realizar estas conversiones han sido
claramente estipulados dentro de la norma y también son mencionados en este manual.
8.4.3.4 Manejo de muestras y cadena de custodia

En los SVCA manuales, la principal fuente de error en los datos obtenidos se debe al manejo de las muestras. Esto
incluye almacenamiento, transporte y análisis, como en el caso de medición de PST, PM10 y PM2.5, SO2 y plomo.
Cabe anotar, que las fallas en las mediciones no solo se presentan en los equipos de operación manual, sino
también en aquellas estaciones automáticas donde no es posible la descarga y transferencia directa de los datos
desde el sitio del monitoreo hasta la central de información y por lo tanto se requiere delegar a algún miembro de la
organización del SVCA, la tarea de descargar periódicamente de la estación datos en un medio magnético de
almacenamiento de información (como CD, USB, etc.) o incluso directamente a un procesador portátil y luego dicha
información llevarla a la central de información.
En otras ocasiones, donde los equipos reportan los datos de forma impresa, es necesario también recolectar la
información y llevarla hasta la central de información para su procesamiento, análisis y archivo. En las actividades
mencionadas anteriormente, es necesario contar con un procedimiento estándar para realizar dicha actividad, así
como establecer el encargado directo del cumplimiento y buen desarrollo de la misma.
Para todos los equipos de medición debe existir un protocolo o procedimiento que describa un único proceso a
seguir en cada caso y también formularios o formatos que soporten la ejecución de dicha actividad bajo los
parámetros de calidad establecidos. A dicha documentación, que asegura el manejo que se le da a las muestras (y a
los reportes o medios magnéticos con la información para el caso de estaciones automáticas sin transmisión directa
de datos), se le conoce como registro de custodia o cadena de custodia.
8.4.3.5 Manejo de la muestra

La manipulación de las muestras (en los métodos que la incluyen), generalmente se da en las etapas de recolección
del medio de obtención de la muestra, transporte y análisis. Estas etapas provocan los mayores errores en las
mediciones debido a la manera en que se determinan las concentraciones, por esto, es fundamental que las
muestras sean manipuladas tal y como se recomiendan en los procedimientos para evitar modificaciones, pérdidas o
alteraciones en las muestras y por lo tanto en la información a obtener. Las fases en las que se deben manipular las
muestras incluyen: etiquetado, recolección y transporte.
105
VERSIÓN FINAL
8.5 ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN GENERADA EN LOS SVCA
8.5.1 Bases de datos

Las bases de datos de calidad del aire generadas en los diferentes Sistemas de Vigilancia de Calidad del Aire
deberán ajustarse a los requisitos del Sub-Sistema de Información sobre Calidad del Aire (SISAIRE). Los detalles de
los aspectos de la base de datos del SISAIRE y el modo en que se realizará la captura de la información para cada
SVCA, serán dados a conocer por el IDEAM.
El SISAIRE ha sido formulado para convertirse en el medio a través del cual se centralice la información relacionada
con calidad de aire recolectada a lo largo del territorio nacional y de esta manera poder contar con los criterios
suficientes para generar, implementar y evaluar estrategias de control y prevención de la contaminación atmosférica.
Por lo anterior, el SISAIRE define las variables que deben presentarse, el formato en el que deben presentarse y el
formato para su respectivo almacenamiento.
8.5.1.1 Manejo y presentación de las variables de calidad del aire
Es necesario identificar todas las variables de calidad del aire con un nombre. Se recomienda utilizar la columna
nombre de la Tabla 17 para identificar cada una de ellas. Es importante que todas las variables estén en
mayúsculas, no utilizar subíndices ni tampoco espacios entre los caracteres de cada nombre con el fin de permitir la
correcta migración de los datos de las diferentes SVCA del país. En la Tabla 41 se presentan las variables que
deberán ser incluidas dentro del SISAIRE, el nombre de las mismas y las unidades.
Tabla 41. Variables iníciales de calidad del aire a ser incluidas dentro del SISAIRE
En caso que las unidades de medición sean diferentes a µg/m3 o mg/m3, y se presenten en ppm, es necesario
realizar el proceso de conversión.
Por lo anterior, para aquellos contaminantes que la normatividad colombiana vigente establezca sean reportados en
ppm o en µg/m3, es necesario realizar la respectiva conversión empleando el peso molecular de la sustancia
involucrada (Ver Tabla 40)
Cuando sea necesario, los valores en µg/m³ se calculan a partir de los valores en partes por millón
Todas las variables de calidad del aire utilizan microgramos por metro cúbico (µg/m3) como unidad de medida,
exceptuando el monóxido de carbono que emplea miligramos por metro cúbico (mg/m3).
106
VERSIÓN FINAL
Tabla 42Pesos Moleculares de Algunas Sustancias Contaminantes
Los sistemas automáticos para la medición de la calidad del aire tienen la posibilidad de generar datos cada diez
minutos; sin embargo, por la gran cantidad de información a almacenar en el SISAIRE y el tipo de análisis a realizar,
no es necesario contar con información de tan cortos periodos de tiempo. Se recomienda entonces para los sistemas
automáticos de medición emplear promedios horarios.
En este sentido, es importante aclarar que los datos comprendidos entre una hora y la siguiente, deberán
corresponder a los de ésta última. Por ejemplo, para los datos tomados entre las 3:00 y las 4:00 p.m. el reporte que
haga la autoridad ambiental corresponderá al de las 4:00 p.m.
8.5.1.2 Manejo y presentación de las variables de meteorología
Las variables meteorológicas registradas por cada red dependen del sistema de vigilancia de calidad del aire (SVCA)
de la población o región. En la Tabla 43 se presentan las variables meteorológicas, su nombre y las unidades en las
cuales deben ser reportadas. Muchas de estas variables no son medidas en los SVCA, sin embargo, se incluyen
todas las posibles variables que mide el IDEAM con el fin de tener opciones predefinidas en caso de querer
implementarse en un futuro.
Tabla 43. Nombre y unidades de variables de meteorología
107
VERSIÓN FINAL
Al igual que las variables de calidad del aire de los sistemas automáticos de medición, las variables meteorológicas
deberán ser reportadas cada hora, de tal manera que el SISAIRE obtenga información horaria, sin que esto
signifique que los procesos de transmisión de datos entre la autoridad ambiental y el IDEAM sean horarios.
8.5.2 Manejo Estadístico de Datos

Una vez han sido validados los datos obtenidos por los equipos de monitoreo de calidad de aire y se haya
comprobado su confiabilidad, se procede a realizar un tratamiento estadístico para elaborar resúmenes y generar los
reportes.
Los reportes de calidad del aire deben cumplir con ciertos requisitos mínimos en cuanto a cantidad de datos
presentados, cálculos, análisis y comparación con la norma nacional de acuerdo con la Resolución 601 del 4 de abril
de 2006 o la que la adicione, modifique o sustituya. En esta sección se presentarán las metodologías para estimar
los parámetros estadísticos requeridos.
En caso de que el porcentaje de información perdida iguale o supere el 25% no podrán realizarse los cálculos de los
valores promedio para el período de tiempo a evaluar. Datos no válidos no podrán ser ingresados en las hojas de
cálculo para el tratamiento de la información.
8.5.2.1 Cálculo de los promedios en el tiempo

El cálculo de los promedios en el tiempo de los datos de vigilancia debe ajustarse a las siguientes definiciones:
Se define una “hora” como el periodo de sesenta minutos trascurridos “inmediatamente antes”dela hora
reportada, es decir los datos de vigilancia correspondientes a las 7 a.m. son losrecolectados desde las 6:01
a.m. a las 7:00 a.m. Esta definición se justifica por la necesidad decorrespondencia entre los datos de
vigilancia de calidad del aire y los datos meteorológicos.
Tal definición ha sido establecida de acuerdo con los lineamientos de la Organización Meteorológica Mundial y está
basada en el razonamiento de que la hora reportada solo puede cubrir eventos que ya han sucedido. Algunas
organizaciones internacionales definen la hora como el tiempo transcurrido después de la hora reportada y
reconocen que este enfoque requiere de un esfuerzo adicional al momento de compaginar las mediciones con los
datos meteorológicos. El IDEAM, ente encargado de recopilar la información sobre mediciones de calidad del aire,
requiere que el formato remitido por las entidades que realizan la vigilancia utilice el esquema de “hora antes”.
El día se define como el periodo de 24 horas transcurrido entre las 00:01 y las 24:00, donde00:01 es el
primer minuto del día, después de la media noche. Es decir, en un día se obtendrán24 promedios horarios
desde la 1 que es la primera hora del día, hasta las 24 que es la última.
Ésta definición es fundamental cuando se quiere calcular promedios diarios. La semana, el mes, y el año
corresponden a la definición universal, del período que sigue inmediatamente al momento reportado; es decir, la
semana comienza en minuto 00:01 del lunes y termina en el minuto 24:00 del domingo. El mes y el año se ajustan a
los períodos de tiempo reportados por el calendario.
Los promedios corridos (medias móviles) deben corresponder al enfoque del tiempo que precede el reportado, ya
sean de una hora, tres horas, ocho horas, 1 día, 1 semana, 1 mes, 1 año. Es importante mencionar que las medias
móviles menores a 24 horas deben utilizar información únicamente del día que se quiere reportar.
108
VERSIÓN FINAL
8.5.2.2 Brechas de datos

Ningún tipo de vigilancia entrega datos las 24 horas del día durante los 7 días a la semana. Siempre existirán
brechas en el conjunto de datos, algunas causadas deliberadamente como las de las calibraciones, otras inevitables
y fortuitas como las ocasionadas por cortes en la energía eléctrica, fallas de los equipos, etc. A pesar de la
experiencia y de la alta inversión, es difícil acercarse a un 95% de recolección de datos válidos.
Nunca se debe interpolar o extrapolar datos brutos para completar estas brechas, a menos que se conozcan
perfectamente las tendencias en estos periodos y puedan justificarse. En general, cuando se pierde el 25 % o más
de los datos de un periodo a promediar, debe descartarse este periodo y no calcularse, ni reportarse valor alguno
para el mismo, al menos que se cumplan los criterios establecidos en este protocolo para el reporte de información.
Los objetivos de calidad de los datos deben establecer claramente el porcentaje de recuperación de datos y si deben
ser contabilizados los períodos de calibración como pérdidas.
El programa de AC debe asegurar que los códigos reportados durante los períodos de calibración, o durante las
fallas de los equipos, que en algunos sistemas son “9999”, se excluyan del cálculo de los promedios, desde el primer
nivel de validación, donde además debe introducirse un metadato que explique la razón por la cual los datos son
invalidados.
8.5.2.3 Interpolación y ajuste

Aunque no se recomienda interpolar datos brutos, a veces los datos validados pueden ser interpolados. Por ejemplo,
cuando van a ser alimentados a un modelo, no deben tener brechas para que el modelo pueda correr. Existen
técnicas estadísticas sofisticadas para realizar estas interpolaciones (ajuste de curvas, análisis de tendencias, filtrado
selectivo de frecuencias, entre otras), pero la más adecuada es una simple regresión lineal. Por recomendación
heurística no deben realizarse interpolaciones en brechas de más de 1% de período promediado.
En algunas ocasiones puede hacerse una excepción cuando existen obvias y justificables tendencias, como las
presentadas en algunos puntos de vigilancia en el comportamiento diario de contaminantes como el CO, asociadas a
los patrones de tránsito de fuentes móviles. En tales casos, se obtienen distribuciones bien definidas de
concentraciones horarias a través del día, con base en las cuales pueden interpolarse los valores faltantes de otros
días en los cuales se cuenta sólo con los puntos máximos y mínimos que usualmente se presentan a la misma hora
del día.
Al interpolar los datos se debe tener en cuenta lo siguiente:
La naturaleza del contaminante.

Entendimiento de las condiciones atmosféricas presentes y su influencia sobre la dispersión
delcontaminante.
Experiencias con tendencias y ciclos diarios de emisiones y meteorológicos.
Los periodos relevantes a promediar.
El programa de AC debe encargarse de evaluar el desempeño del proceso y del personal devalidación de
datos y de calcular los indicadores que antes se han establecido para determinarsi se han cumplido los
objetivos de calidad de los datos.
8.5.2.4 Promedio aritmético

Promedio de todos los “n” datos recolectados en determinado período de tiempo.
109
VERSIÓN FINAL
8.5.2.5 Concentración máxima por hora

Se toma el valor máximo para cada una de las horas del día contemplando la información disponible de todo el año
para cada estación de vigilancia. Es importante mencionar que la concentración máxima por hora debe reportarse
para cada día, usando solamente la información generada durante ese día.
8.5.2.6 Estimación de la media móvil

Para definir una media móvil, se debe primero comprender el significado de serie temporal o serie cronológica. Una
serie temporal o cronóloga es un conjunto de datos cuyos valores representan observaciones de un fenómeno,
uniformemente espaciadas a lo largo del tiempo. Bajo este concepto los datos reportados por los equipos de
monitoreo de calidad de aire, corresponden a series cronológicas o temporales que representan la concentración de
determinado tipo de contaminante, medida cada cierto intervalo de tiempo.
La media móvil es el promedio de un valor de la serie y los que le rodean. Las medias móviles se utilizan para
suavizar las series cronológicas, es decir, para reducir las fluctuaciones en las series de datos
El procedimiento de cálculo de la media móvil debe seguirse para todos los conjuntos de datos queconformen el
período al que se esté haciendo referencia; es decir, si se desea realizar un informetrimestral, se deberá contar con
datos válidos registrados por la estación para cierto contaminantedurante los tres meses que hacen parte del
informe.
Grafico 32. Ejemplo de metodología para la estimación de la media móvil para 8 horas de un conjunto de datos
8.5.2.7 Comparación de los valores de concentración con la norma

Un objetivo fundamental de los Sistemas de Vigilancia de la Calidad del Aire, es verificar el cumplimiento de los
niveles de concentración de contaminantes acorde con la norma nacional de calidad del aire o nivel de inmisión
vigente que regule la materia.
8.5.2.8 Comparación con la norma para PM10
Para realizar la evaluación del cumplimiento de la norma nacional relacionado con los máximos niveles permisibles
de PM10, se siguen las mismas pautas mencionadas anteriormente para PST, exceptuando que en vez de utilizar el
promedio geométrico, se emplea el promedio aritméticoestableciendo como parámetro de comparación los valores
correspondientes al PM10.
110
VERSIÓN FINAL
8.5.2.9 Comparación con la norma para SO2

En la normatividad nacional existen tres parámetros de comparación para vigilar si se están cumpliendo con los
niveles máximos permitidos de concentración de SO2 en el aire, estos límites están definidos para tres (3) horas,
veinticuatro (24) horas y anual. Las comparaciones con cada uno de estos límites deben realizarse teniendo
presente las siguientes pautas:
Para comparar los valores medios para grupos de datos de 3 horas en una serie cronológica deconcentración de
SO2, inicialmente se debe estimar la media móvil de 3 horas siguiendo elprocedimiento descrito en la sección
7.3.2.7 del presente documento, luego expresar losvalores obtenidos a condiciones de referencia y luego
proceder a compararlos con el valor dela norma nacional (750 µg/m3). La media móvil para los valores de
concentración de SO2, paracualquier intervalo de tiempo se calcula como un promedio aritmético. Este
procedimientosolo es posible de efectuar si se cuenta con datos horarios de concentración, los
cualesnormalmente solo pueden ser obtenidos a través de métodos automáticos de medición. Entodo caso,
todos los datos utilizados deben pertenecer al día que se quiere reportar. Cuando sequiera presentar el
promedio de 3 horas de un día se debe presentar el máximo promedioencontrado.
Cuando se desea realizar la comparación de los valores medios registrados por los equipos demonitoreo de
SO2 en un SVCA con la norma de 24 horas, se realiza a través del promedioaritmético de los 24 datos horarios
disponibles para un día. Esta comparación puede serempleada en la elaboración de informes mensuales o
trimestrales, siempre y cuando se cuentecon la cantidad de datos suficientes para el período de tiempo al que se
le plantea el análisis.
Por requerir valores horarios de concentración de SO2 este análisis puede desarrollarse para estaciones donde se
cuente con equipos automáticos de medición.
En la Resolución 601 de 2006 se establece la concentración anual de SO2. Para efectos decomparar con la
reglamentación vigente se debe utilizar el promedio aritmético de lasconcentraciones diarias obtenidas por los
equipos de monitoreo (121 para manuales cadatercer día y 365 para automáticos).
8.5.2.10 Comparación con la norma para NO2

En la Resolución 601 del año 2006, se establece la norma de calidad de aire o el valor máximo permisible de
concentración de NO2 para períodos de 1 hora, 24 horas y anual. Para los tres casos se plantea el cálculo de la
media móvil empleando el promedio aritmético para conjuntos de datos de 24 horas o para el conjunto de datos de
365 o 121 datos dependiendo de si es el caso de comparación con la norma diaria o anual y de si se cuenta con
equipos automáticos o manuales, respectivamente, siguiendo las siguientes pautas:
Cuando se compara con la norma de 1 hora, el procedimiento se limita a tomar el valorpromedio de cada hora,
reportarlo a condiciones de referencia y compararlo con la normanacional (se puede reportar solamente el
máximo horario como dato horario del día). Esteprocedimiento solo puede realizarse si se cuenta con estaciones
automáticas, debido a que a través de este tipo de analizadores es posible contar con resultados horarios e
incluso enalgunas ocasiones se tienen frecuencias de medición cada diez minutos.
La norma de 24 horas de NO2 es empleada como criterio de comparación con el promedioaritmético de los 24
valores horarios de concentración reportados por los equipos automáticos.
Cuando se tienen datos de concentración equivalentes a un año de medición de NO2, porcualquiera de los
métodos de monitoreo de gases (manuales o automáticos), es posible realizarla comparación de los promedios
anuales con la norma nacional anual. Es necesario tener encuenta que si se desea estimar la media móvil para
un año, mínimo se debe contar conreportes diarios de por lo menos un año anterior al que se desea analizar;
esta aclaración esimportante porque en caso de solo contar con datos de solo un año de monitoreo, no
tienesentido hablar de media móvil, sino que solo se tendría un valor promedio anual deconcentración para
todos los datos de dicho año.
111
VERSIÓN FINAL
8.5.2.11 Comparación con la norma para O3

La norma de calidad de aire, en relación con la concentración máxima permitida de ozono (O3) en el aire en territorio
nacional está definida para 1 hora y para 8 horas. En ambos casos se requiere que el monitoreo de dicho
contaminante se realice a través de analizadores automáticos, debido a que solo a través de esta forma es posible
obtener resultados de concentración horarios y en algunas situaciones hasta cada diez minutos. Se deben seguir las
siguientes pautas:
Los datos horarios de concentración reportados por el equipo son redefinidos a condiciones dereferencia y
posteriormente comparados con la norma nacional; en caso de contar con datoscada diez minutos, estos deben
ser promediados a datos horarios empleando la mediaaritmética.
Una vez se tengan los datos horarios de concentración de ozono, obtenidos a través delmonitoreo automático,
estos deben ser convertidos a condiciones de referencia (para lo cualpreviamente debe conocerse las
condiciones locales de temperatura y presión) y finalmente seprocede con el cálculo de la media móvil para
grupos de 8 datos horarios y el mayor de estos valores debe ser comparado con la normanacional para períodos
de tiempo iguales a 8 horas.
8.5.2.12 Comparación con la norma para CO
En la Resolución 601 de 2006, se encuentran definidos los valores máximos permisibles de concentración en el aire
de este contaminante para 1 y 8 horas. El procedimiento para realizar la comparación es similar al especificado para
el ozono, pero teniendo en cuenta que los valores de la norma son diferentes para cada contaminante.
8.5.3 Cálculo del número de excedencias

Una excedencia se define como el evento en el cual los valores de concentración de un contaminante sobrepasan lo
estipulado en la norma de calidad del aire. Por ejemplo, para la norma horaria de ozono debe contarse una
excedencia por cada vez que el promedio de concentración de una hora sobrepase el valor establecido por la norma
y totalizarse el número de veces por año. En este caso el número de excedencias debe reportase como el “número
de veces que la norma ha sido sobrepasada en un determinado año”. Es importante anotar que cuando serealice un
análisis de excedencias en periodos anuales, se debe contabilizar solamente una excedencia por día, es decir, si
todos los días del año evaluado se sobrepasa la norma por más de una hora, el número de excedencias será de 365.
Por otro lado, cuando se trata de promedios corridos (medias móviles), como en la norma de CO de 8 horas, debe
contarse una excedencia por cada vez que el promedio de concentración de 8 horas sobrepase el valor establecido
por la norma y totalizarse el número de veces por día. Para realizar el análisis por año, se debe realizar el análisis
mencionado anteriormente.
En conclusión, los análisis reportados pueden ser: “el día X la norma horaria de CO fue sobrepasada durante 4
horas” o “el año X se tuvieron sobrepasos de la norma de O3 horaria durante 250 de los 365 días”.
8.6 INDICADORES DE OPERACIÓN Y DESEMPEÑO DEL SVCA
Con el objeto de evaluar la operación de los equipos que conforman cada una de las estaciones de un SVCA y de su
desempeño en general, es necesario determinar el porcentaje de captura de datos de los equipos y establecer
parámetros de comparación para todas las estaciones en un período detiempo definido.
8.6.1.1 Análisis Del Porcentaje de Captura de Datos

Para determinar el porcentaje de captura de datos es necesario establecer la cantidad máxima de datos que se
pueden obtener en un periodo determinado y la cantidad de datos recolectados durante ese mismo periodo. Por
112
VERSIÓN FINAL
ejemplo, un analizador de material particulado manual que mide la calidad del aire cada tercer día podría registrar
máximo 121 datos por año. Si durante un año específico registra 90 datos, el porcentaje de captura sería de 74,4%.
Dónde:
%Cap_datos: Valor numérico que indica el desempeño del equipo, en relación con la cantidad de datos entregados a
la central de información
d: Número total de datos reportados por el equipo durante el periodo de tiempo definido
N: Número de datos máximos que pudieron ser reportados en el periodo de tiempo definido
8.6.1.2 Análisis del Porcentaje de Datos Válidos
Existe también la posibilidad de que en las estaciones se tenga un porcentaje de captura de datos aceptable. Sin
embargo, los valores registrados pueden no ser validados de acuerdo con los lineamientos presentados en la
sección correspondiente a los procedimientos de validación de información generada por los analizadores. Por esta
razón, es recomendable que en el momento de desarrollar la evaluación del SVCA, se defina un porcentaje que
relacione la cantidad de datos aceptados (datos válidos) con la cantidad de datos capturados por la central de
información.
Dónde:
%Val_datos: Valor numérico que indica la confiabilidad del equipo, en relación con la cantidad de datos válidos
entregados a la central de información
V: Número de datos aceptados como válidos y que pueden ser empleados en posteriores cálculos y análisis que
realice el SVCA
N: Número de datos máximos que pudieron ser reportados en el periodo de tiempo definido
Tal como se ha mencionado en diversas ocasiones a lo largo de este documento, es necesario que el porcentaje de
datos válidos empleados en la realización de los correspondientes cálculos de promedios, comparaciones con la
norma de calidad de aire y estimación del número de excedencias; no sea inferior al 75%.
Partiendo de la cantidad de datos válidos obtenidos por el equipo analizador, es posible determinar el porcentaje
multianual de operación para cada una de las estaciones con las que cuenta el SVCA (en caso de contar con el
histórico de datos para un período no menor a dos años) e incluso el porcentaje del SVCA que reporte su
desempeño anual. Es prioritario comprender que el indicador multianual de operación de los equipos, debe ser
estimado para cada tipo de analizador presente en las estaciones, es decir, se estimará este porcentaje para equipos
de PM10, para equipos de PST, para equipos de SO2, para equipos de NO2 y así sucesivamente para cada uno de
los tipos de analizadores que miden los contaminantes del SVCA. Este porcentaje es calculado realizando la relación
entre el total de datos válidos obtenidos por el equipo en los años de operación con la cantidad máxima de datos que
en el mismo período de tiempo el equipo hubiese podido reportar, es decir:
113
VERSIÓN FINAL
En donde:
%Op_multianual: Porcentaje multianual de operación del equipo
Vi: Cantidad de datos válidos reportados por el equipo durante los años considerados
Ni: Cantidad máxima de datos que podrían obtenerse por el equipo durante los años considerados
i: Año al que hace referencia
n: Cantidad de años que se están teniendo en cuenta para la estimación del indicador
8.6.1.3 Consistencia de los Datos Relacionados con la Calidad del Aire

Para evaluar la consistencia de los datos relacionados con calidad del aire, es recomendable elaborar diagramas de
caja por contaminante y por tipo de promedio a analizar (horario, 3 horas, 8 horas, 24 horas, anual), identificar los
datos clasificados como valores extremos o valores atípicos y buscar información adicional (metadato) que permita
identificar las causas de la información detectada. En la Figura 7 se presenta un ejemplo de un diagrama de cajas.
La elaboración de estos diagramas, permiten la realización del análisis de los datos para su validación.
Grafico 33Descripción de un diagrama de cajas y alambres
El diagrama de caja es una representación gráfica de varias estadísticas:

El primer cuartil (valor por debajo del cual está el 25 % de los datos) representado por el borde inferior de la
caja.
La mediana como medida de tendencia central, correspondiente al segundo cuartil (valor por debajo del
cual está el 50% de los datos) representada por la línea horizontal dentro de lacaja.
El tercer cuartil (valor por debajo del cual está el 75% de los datos) representado por el bordesuperior de la
caja.
El intervalo intercuartílico como medida de la dispersión, definido como la diferencia entre eltercer y primer
cuartil, representado por la altura de la caja.
El valor mínimo que corresponde al mínimo valor de los datos o, en caso de valores atípicos, a1,5
distancias intercuartílicas, medidos hacia abajo desde la mediana.
El valor máximo que corresponde al máximo valor de los datos o, en caso de valores atípicos, a1,5
distancias intercuartílicas, medidos hacia arriba desde la mediana.
Los valores extremos, que son los que se encuentran por encima de 1,5 y por debajo de 3distancias
intercuartílicas medidas desde la mediana, representados por un círculo.
114
VERSIÓN FINAL
Los datos atípicos que se encuentran a más de tres distancias intercuartílicas medidos desde lamediana,
representados por un asterisco.
El número de caso que corresponde a la medición en la cual se encontró el valor extremo o eldato atípico.
Los percentiles son valores que dividen una distribución de frecuencias obtenida en una medición en cien partes
ordenadas y de igual área; de forma similar se definen los deciles y los cuartiles ya que corresponden a dividir una
distribución de frecuencias en 10 partes iguales (10, 20, 30,…, 90, 100) y en 4 partes iguales (25, 50, 75 y 100),
respectivamente.
Teniendo en cuenta que cada diagrama de caja corresponde a la representación gráfica del monitoreo de algún
contaminante específico para determinado intervalo de tiempo, sería adecuado que la lectura de los valores de
concentraciones se realizará en el eje vertical del diagrama y que cada bloque o caja corresponda a un intervalo de
tiempo definido.
Es posible que en algunos casos no desee implementar esta metodología para el análisis de la consistencia de
datos, sin embargo, en caso de no emplear los diagramas de caja comoherramientas para desarrollar el análisis de
la consistencia de datos, sería necesario calcular para cada conjunto de valores los siguientes valores estadísticos:
máximo, mínimo, media, mediana, percentil 25, percentil 75 e indicar los valores atípicos.
De igual manera, es posible realizar gráficas de series de tiempo que permitan identificar valores atípicos en ciertas
horas del día (por ejemplo picos de ozono en las noches).
8.6.1.4 Consistencia de los Datos Relacionados con las Variables Meteorológicas

Siguiendo la misma metodología usada para evaluar la consistencia de los datos relacionados con la calidad del aire,
es posible evaluar los datos correspondientes a las variables meteorológicas. Por ejemplo, es posible identificar
valores de radiación solar que superen la máxima emisión que se pueda recibir del sol o valores de velocidad del
viento, o temperatura, por fuera de los rangos normales sin información adicional de los datos.
Es importante determinar la coherencia en el tiempo por comparación de los diferentes parámetros con los obtenidos
en una observación precedente o por la verificación de la tasa de cambio en elementos cuantitativos, la coherencia
interna a través de la verificación entre sí de los distintos parámetros, como por ejemplo, dirección del viento con
velocidad del viento, tasa de descenso en los perfiles de la temperatura vertical.
Coherencia en relación con los límites máximos y mínimos establecidos estadísticamente basados en datos
históricos y coherencia con relación a los límites físicos o absolutos (en función de la zona, la estación, el mes,
ecuaciones físicas, entre otros). Entre los límites físicos se pueden tomar: la temperatura del aire debe ser igual o
mayor a la temperatura del punto de rocío derivada de la humedad relativa mediante la fórmula psicométrica,
comparación de la presión de la estación con la fórmula hipsométrica, comparación del gradiente observado con el
gradiente adiabático seco en la atmósfera libre o pruebas de coherencia física entre parámetros interdependientes,
entre otros.
8.7 GENERACIÓN DE REPORTES

Una base de datos final y validada sobre calidad del aire es por sí sola, es de utilidad limitada. Para que se aplique
en la elaboración de políticas, en el manejo de la contaminación del aire, en la investigación científica sobre sus
efectos, los datos se deben cotejar, analizar y publicar. Los resúmenes anuales y, de preferencia, mensuales de
datos constituyen un nivel mínimo de la administración de esta información. Estos resúmenes pueden usar métodos
sencillos de análisis estadístico y gráfico, en el Manual de Diseño de este protocolo, se encuentra estipulada la
periodicidad de generación de reportes para cada tipo de SVCA. Un reporte más regular de datos, por día u hora,
puede ser apropiado para algunos objetivos del
SVCA (por ejemplo, los sistemas de alerta), aunque en tales casos, se debe poner de manifiesto que los datos
publicados pueden no estar plenamente validados y la calidad puede no estar asegurada. La publicación de datos
provisionales o validados solo representa un primer paso para alcanzar los objetivos de la vigilancia.
Esta información debe proporcionar antecedentes a los encargados de tomar decisiones, así como una base para
elaborar y verificar hipótesis científicas y modelos de los procesos relacionados con la calidad del aire y con su
impacto en el hombre y su ambiente.
115
VERSIÓN FINAL
Para maximizar el uso de las mediciones ambientales de calidad del aire en su totalidad, se debe contar con datos
sobre otros factores socioeconómicos y geográficos compatibles y de calidadóptima. Por ejemplo, el uso de datos
para profundizar el conocimiento de los procesos de emisióny dispersión atmosférica que incrementan las
concentraciones de contaminantes requiere acceder a mediciones meteorológicas y de emisión.
Otro ejemplo sería evaluar el impacto de las condiciones de calidad del aire en el ecosistema o en la salud; para lo
cual se requiere información sobre distribuciones poblacionales, epidemiología, factores sociales y efectos sobre la
salud.
Generalmente, los datos de vigilancia y de las emisiones se usan para elaborar estrategias de reducción de los
efectos. Esto es, para manejar la contaminación del aire en el ámbito local o nacional. La importancia de una base de
datos consolidada a escala nacional residiría en que se puede usar para evaluar el impacto de las medidas de
control en el largo plazo y para estimar la situación de las ciudades de las que solo se cuenta con datos limitados, al
compararlas con ciudades "representativas" similares. Las bases de datos de calidad del aire tienen a su disposición
una variedad de metodologías analíticas comprobadas. Sin embargo, en el análisis final, el nivel y los medios
apropiados de tratamiento de datos estarán determinados en gran medida por el uso de datos que se ha concebido
al inicio. Se debe considerar el uso de sistemas de información geográfica, especialmente cuando se pretende
combinar los datos de contaminación con los de epidemiología y otras fuentes coordinadas geográficamente
(sociales, económicas y demográficas).
8.7.1 Reporte de la calidad del aire

Los informes a ser elaborados y remitidos al centro de coordinación y recopilación de información, han de prepararse
según los formatos y condiciones que se presentan en este aparte, donde se establecen los datos mínimos, cálculos
y análisis a ser abordados en dichos reportes. El continuo y cabal seguimiento de los procedimientos establecidos
para el aseguramiento y control del funcionamiento de los equipos de vigilancia, garantiza que los datos brutos
recopilados tengan un nivel de precisión y exactitud que permitan un procesamiento posterior con una menor
incertidumbre sobre la coincidencia entre las situaciones reales y las descritas por los datos.
Para el análisis de los fenómenos y episodios de contaminación; habiendo asegurado la calidad delos datos, es
importante establecer no sólo un formato y modo común de presentación de la información por parte de los
diferentes SVCA, sino también los cálculos y las unidades de las variables utilizadas.
El DAGMA publica la información de la siguiente forma:

Boletines mensuales de calidad del aire publicados en la página web del DAGMA
Reporte de Información al SISAIRE
Elaboración de Informes Semestrales y Anuales de Calidad del Aire
Reporte de Operativos en vía a fuentes móviles
Análisis de información de vehículos en los Centros de Diagnóstico Automotor de la ciudad.
Estas formas de reportar la información se observan en las siguientes imágenes:
116
VERSIÓN FINAL
Grafico 34Boletín
Boletín Mensual de Calidad del Aire
En la actualidad el DAGMA reporta la información sobre calidad del aire obtenida en las estaciones La Flora y ERA
ubicada en el Norte y Centro de la ciudad respectivamente. El Grupo Calidad del Aire publica mensualmente
Boletines en la Página web de la Alcaldía
Alcaldía para información de cualquier persona de la ciudad y del país (Ver Gráfico
34).. El link donde se pueden encontrar los boletines desde el año 2010 hasta la actualidad es el siguiente
http://www.cali.gov.co/dagma/publicaciones.php?id=35192
También se hace publicación de la información de los datos obtenidos de las estaciones en el Subsistema de
Información sobre Calidad del Aire SISAIRE establecido por el Ministerio de Ambiente bajo la Resolución 651 de
2010, en el cual todas las Autoridades Ambientales cargan la información de Contaminantes Atmosféricos y
117
VERSIÓN FINAL
Meteorología. En la actualidad se esta cumpliendo con esta tarea en la cual cualquier persona puede hacer gráficos
de los diferentes contaminantes tal y como se observa en la grafica 35
Grafico 35Evidencia
Evidencia cargue de información al SISAIRE
8.8 MODELACION DE LA CALIDAD DEL AIRE EN CALI

La modelación de dispersión de gases contaminantes es muy importante para Cali, ya que permite hacer una
estimación global del estado de la contaminaciónatmosférica de la ciudad. Para lograr una buena estimación de
modelación, es necesario poder consolidar el Sistema de Vigilancia, el cual este funcionando correctamente y con
una cantidad considerable de series temporales de datos de con
contaminación
taminación y meteorología.
meteorología
Es por esto que es sumamente importante poder tener una mejor caracterización del SVCA, con la reposición de
equipos y el rediseño de la red, para el re potenciamiento de la misma y poder tener criterios de peso para poder
hacer estimaciones más aproximadas a la realidad sobre el real estado de la calidad del aire de la ciudad.
8.9 ÍNDICE NACIONAL DE CALIDAD DE AIRE

El Índice de Calidad del Aire (ICA) permite comparar los niveles de contaminación de calidad del aire, de las
estaciones que pertenecen a un SVCA. Es un indicador de la calidad del aire diaria. El ICA corresponde a una escala
numérica a la cual se le asigna un cocolor, el cual a su vez tiene una relación con los efectos a la salud. El Índice de
calidad del aire ha sido
ido adoptado a partir del documento TechnicalAssistanceDocumentfortheReporting of Daily Dai Air
Quality –the Air QualityIndex
Index (AQI) documento EPAEPA-454/B-09-001 de febrero de 2009.
El índice de calidad del aire está enfocado en cinco contaminantes
contaminant principales: Ozono,
zono, material particulado, dióxido
de azufre, dióxido de nitrógeno y monóxido de carbono. El logosímbolo que se muestra en la Figura 50 identifica en
ICA en el país.El
El Índice de la Calidad del Aire de Santiago de Cali (ICALI) es un valor de referencia para par que la
población conozca el estado de la calidad del aire en su área de residencia, y lo relacione fácilmente con los efectos
en la salud humana.
118
VERSIÓN FINAL
En términos generales el índice de calidad de aire, son funciones lineales segmentadas donde los puntos de quiebre
corresponden a las normas primarias de calidad del aire de Estados Unidos.
Colombia en la actualidad está implementando el índice de calidad de aire propuesto por la US EPA según lo
estipulado por el protocolo para el monitoreo y seguimiento de la calidad del aire (Manual de operación de sistemas
de vigilancia de la calidad del aire) de MADS. El índice de calidad de aire para la ciudad de Cali (ICALI) se basa en lo
establecido por el MAVDT según la resolución 650 de marzo de 2010 que obliga a las autoridades ambientales a
hacer uso del protocolo.
8.9.1 Contaminantes que componen el índice de calidad del aire

Los contaminantes que se tendrán en cuenta en la elaboración del índice de calidad del aire son los conocidos como
los contaminantes “criterio”, los cuales son los que generan mayor impacto en la salud de las personas, estos
contaminantes son: PM10, SO2, NO2, O3 y CO.
El ICALI relaciona concentraciones de contaminantes sobre una escala de 0 a 500, donde se establecieron
diferentes categorías según el impacto que los gases contaminantes puedan tener a la salud humana. Esta
información se resume en la tabla44.
8.9.2 Rangos del índice de calidad del aire

Basándose en el indicador de calidad de aire implementado por la U.S- EPA y adaptado a la ciudad de Cali, la
siguiente tabla muestra los rangos en donde se encuentran cada uno de los parámetros de contaminación y la
clasificación según lo planteado por la U.S- EPA.
O3 O3 PM10 PM2.5 CO SO2 NO2

Categoría / ICA (ppm) (ppm) (µg/m3) (µg/m3) (ppm) (ppm) (ppm)
8 Horas 1 Hora 24 Horas 24 Horas 8 Horas 24 Horas 1Hora
Buena
0,0-0,059 - 0-54 0,0-15,4 0-4,4 0-0,034 (*)
0-50
0,035-
Moderada 51-100 0,06-0,075 - 55-154 15,5-40,4 4,5-9,4 (*)
0,144
Dañina a la salud para grupos

0,145-
sensibles 0,076-0,095 0,125-0,164 155-254 40,5-65,4 9,5-12,4 (*)
0,224
101-150
Dañina a la salud 65,5- 0,225-

0,096-0,115 0,165-0,204 255-354 12,5-15,4 (*)
151-200 150,4 0,304
Muy Dañina a la salud 150,5- 0,305- 0,650-

0,116-0,374 0,205-0,404 355-424 15,5-30,4
201-300 250,4 0,604 1,240
Peligrosa 250,5- 0,605-

(2) 0,405-0,504 425-504 30,5-40,4 1,25-1,64
301-400 350,4 0,804
Peligrosa 350,5- 0,805-

(2) 0,505-0,604 505-604 40,5-50,4 1,65-2,04
401-500 500,4 1,004
Tabla 44. Estándares de la calidad de aire de Colombia. Puntos de corte del ICA
119
VERSIÓN FINAL
(*) NO2 se tendrán en cuenta valores únicamente por encima de 200 teniendo en cuenta que han sido tomados de
valores y parámetros EPA.
(2) valores de concentraciones de 8 horas de ozono no definen valores más altos de ICA (≥301). Los valores de ICA
de 301 o mayores serán calculados con concentraciones de 1 hora de ozono
8.9.3 Efectos a la salud de los contaminantes según el índice de calidad del aire
Los efectos en la salud por parte de la contaminación atmosférica se refleja en enfermedades de tipo respiratoria en
población vulnerable. A medida que la calidad del aire tenga un aumento significativo, así de graves serán las
consecuencias en la salud de las personas. La descripción detallada se observa en la tabla 45.
Categoría Efecto general

Buena La calidad del aire se considera satisfactoria, y la contaminación atmosférica plantea poco
0-50 o nada de riesgo
La calidad del aire es aceptable. Sin embargo para algunos agentes contaminadores
Moderada puede haber una preocupación moderada de la salud para un número muy pequeño de la
51-100 población. Por ejemplo, las personas que son inusualmente sensibles al ozono pueden
experimentar síntomas de afección respiratorias.
Los miembros de grupos sensibles pueden experimentar efectos en la salud. Esto significa
que es muy probable que sean afectados por niveles más bajos de contaminación. Por
Dañina a la salud para grupos
ejemplo, la población con enfermedades del pulmón está en mayor riesgo si se expone al
sensibles
ozono, mientras que las personas con enfermedades del pulmón o con enfermedades
101-150
cardíacas están en mayor riesgo cuando son expuestas a la contaminación de partículas.
Este nivel de AQI no presenta afecciones para el público en general.
Dañina a la salud Personas pueden comenzar a experimentar efectos en la salud. Los miembros de grupos
151-200 sensibles pueden experimentar efectos de salud más serios.
Muy Dañina a la salud En este nivel se debe usar una alarma para prevenir efectos en salud de toda la población,
201-300 pues todos pueden presentar problemas más serios.
Efectos respiratorios severo, daños respiratorios en niños activos, adultos y personas con
Peligroso
enfermedad respiratoria como asma: Incremento de los efectos respiratorios severos
301-500
probables en la población en general
Tabla 45Categoría de Calidad para el ICALI y sus Efectos en la Salud
8.9.4 Cálculo del índice de calidad del aire para la ciudad de Cali (ICALI)
Para el cálculo del ICALI se tiene en cuenta la concentración del contaminante, los puntos de quiebre de la Tabla 1 y
el siguiente algoritmo.
‫ܫ‬ு௜ െ ‫ܫ‬௅௢
‫ܫ‬௉ ൌ ሺ‫ ܥ‬െ ‫ܲܤ‬௅௢ ሻ ൅ ‫ܫ‬௅௢
‫ܲܤ‬ு௜ െ ‫ܲܤ‬௅௢ ௉
Donde,
IP = el índice del contaminante P
CP = es la concentración medida para el contaminante p
BPHi = es el punto de corte mayor o igual a Cp
BPLo = es el punto de corte menor o igual a Cp
IHi = es el valor del Índice de Calidad del Aire correspondiente al BPHi
ILo = es el valor del Índice de Calidad del Aire correspondiente al BPLo
Se calcula el Ip para cada uno de los contaminantes que conforman una estación de monitoreo. El Ip más alto es el
índice de la estación. Posteriormente se compara los índices de cada estación y el valor más alto corresponderá al
ICALI.
120
VERSIÓN FINAL
Cuando el ICALI de cualquier contaminante excede los 50 puntos, significa que su concentración es perjudicial para
la salud y en la medida que aumenta el valor del ICALI se agudizan los síntomas.
9. ESTIMACIÓN DE COSTOS
Un SVCA es una iniciativa que demanda gran cantidad de compromisos y costos, por lo tanto la inversión de capital
y de operación, es el factor que en la práctica más limita su diseño.
Los costos típicos en los que se incurre en un programa completo de vigilancia y evaluación de la calidad del aire
pueden dividirse en las siguientes ocho actividades principales:
Diseño del SVCA y selección de sitios

Instalación de las estaciones
Medición
Análisis
Mantenimiento de los equipos
Adquisición de repuestos e insumos
Procesamiento de datos y reporte de información
Control y aseguramiento de la calidad
Administración y gestión
Una vez establecidos los costos anteriores y conociendo la disponibilidad de recursos, es posible determinar el
número de estaciones de vigilancia que las restricciones de presupuesto permiten. Con base en este número puede
iniciarse el proceso de establecer la distribución de las mismas.
Con base en la experiencia de la entidad, a continuación se hace una proyección ajustada a la disponibilidad de
recursos económicos en el tiempo que permitan garantizar la continuidad de recuso humano capacitado, interno o
externo al ente responsable del SVCA para el mantenimiento de los equipos, junto con las operaciones rutinarias de
calibración, análisis de los datos y control de calidad de los mismos.
9.1 COSTOS DEL REDISEÑO DEL SVCA Y SELECCIÓN DE SITIOS
El costo del rediseño y selección de sitios de reubicación del SVCA actual, se estimaron con base en la inversión
real realizada por la entidad entre los años 2010 a 2012, es decir no se incluye los costos de inversión inicial que
corresponde a los años de 1997. Estos estimativos incluyen el trabajo necesario para el desarrollo de campañas de
monitoreo, así como el análisis de la información hasta llegar a la selección de sitios, que involucra salidas de campo
para evaluar las características de los sitios. Los costos están estimados en Salarios Mínimos Mensuales Legales
Vigentes en pesos colombianos. Tabla 46.
Actividad Avanzado
Campaña de Monitoreo (Analizadores Pasivos)* 11
Análisis, Georreferenciación y SIG 95
TOTAL 106
*Analizadores Automáticos No Cuantificados
Tabla 46. Costos de diseño aproximados de un SVCA en SMLMV
121
VERSIÓN FINAL
9.2 COSTOS DE RE-INVERSIÓN PARA POTENCIAR EL SVCA
Teniendo en cuenta que el SVCA de Santiago de Cali, tiene aproximadamente más de 12 años de operación y
funcionamiento, lo cual dobla en tiempo su vida útil esperada, es necesario remplazar equipos, sistema de
comunicación, y demás equipos accesorios como el sistema de control de incendios, de refrigeración, etc., que
componente una estación de monitoreo.
En consideración a lo anterior es necesario dotar al área urbana de Santiago de Cali de un SVCA moderno,
existiendo disponibilidad económica para adquirir equipos automáticos de acuerdo a las recomendaciones del
Protocolo y a las necesidades específicas de la ciudad, garantizando cobertura, calidad y confiabilidad, permitiendo
de esta manera determinar el cumplimiento de la norma nacional de calidad del aire y riesgos medioambientales,
observar tendencias a mediano y largo plazo y en general soportar estudios epidemiológicos que permitan tomar
decisiones. Tabla 47
Tecnología Inversión (miles de $)

Analizadores Automáticos 25.000 – 55.000 por monitor
Equipos Accesorios 3.000 – 6.000 por equipo accesorio
Sistema de Adquisición de Datos 8.000 – 20.000 por datalogger
Tabla 47. Costos del Inversión Según Tipo de Tecnología
NOTA: En la medida que los equipos en operación actual presenten fallos y requieran la compra de repuestos no
disponibles, la entidad los irá dando de baja, reutilizando sus partes para repuestos de los equipos en
funcionamiento, tal como ocurren en el momento, hasta agotar su vida útil.
9.3 COSTO DE INSTALACIÓN DE LAS ESTACIONES A REUBICAR
Los costos de instalación de las estaciones a reubicar para el caso del SVCA de Santiago de Cali, comprende la
reparación, mantenimiento y traslado de las cabinas, los terrenos (instalación en sitios institucionales principalmente)
y su adecuación, etc. El terreno del sitio seleccionado, puede ser comprado, arrendado o en algún caso usado sin
ningún costo (comodato). La adecuación del sitio incluye el acceso, la seguridad y la electricidad; puede ser posible
que se requiera, una nivelación del terreno y la construcción de una plataforma para colocar la cabina (shelter)
donde se protegerán los equipos, y definitivamente será necesario tener en cuenta la acometida eléctrica para
alimentar los equipos eléctricos, la línea telefónica para transmitir los datos, el cercado y la iluminación para prevenir
en alguna medida robos y vandalismo. Después de preparar el sitio se debe transportar e instalar la cabina o shelter
y los equipos.
El rediseño propuesto, requiere la reubicación de cabinas y por tanto esto implica incurrir en las siguientes
actividades relacionadas en la Tabla 48, para lo cual se estima un costo:
122
VERSIÓN FINAL
Unidad Descripción
Acondicionamiento Locativo por Estación
Traslado de cabinas Grúa telescópica con capacidad para mínimo 5 toneladas, transporte para el traslado y mano de obra.
Excavación a mano, relleno rocaroca-muerta
muerta compactado rana, losa maciza cimiento h=25 cm, acero de
Placa soporte
refuerzo flejado 60000 psi, antisol rojo, retiro escombros manual – volqueta <=10km.
Viga cimiento enlace h=20-40
h=20 40 cm, columna amarre muro, cinta confinamiento
con muro, acero de refuerzo
flejado 60000 psi, muro bloque concreto 12x19x39cm, instalación de malla eslabonada y pintura h = 2 m,
Cerramiento
alambre de púas # 12.5 - 3 hilos, tapón galvánico macho 1,1/2", retiro escombros manual – volqueta
<=10km.
Acometida eléctrica para
estaciones reubicadas y Excavación tierra a mano, tubo de PVC 3/4", totalizador reflg 60amp - 10 kamp, instalación cable no. 10a
servicio de comunicación no. 6, cable cobre thwn No. 8, murete para contador y caja con reja, t1 sin d1, tierra sin ducto interno.
de datos (modem).
Mantenimiento de Cabinas
Remplazo de maderas internas de la cabina, remplazo de partes de techo averiado, impermeabilización y
Reparación interna y pintura anticorrosiva externa de la cabina (incluido malla perimetral), instalación de logos institucionales,
externa cabinas revisión y arreglo del sistema neumático de la estación, arreglo de puerta de acceso y bisagras, cambio de
combinación de chapas y tres juegos de llaves, pintura, limpieza locativa interna y externa de la estación.
Inversión (miles de $)
por sitio 25.000 – 35.000
Tabla 48.. Costos generales de la adecuación de estaciones de monitoreo de calidad de aire
Esquema de instalación estaciones de calidad del aire: a nivel (sobre placa de concreto) o sobre estructura metálica:
Montaje estación de calidad a nivel
Montaje estación de calidad sobre estructura metálica
Vista en Planta Cimentación Elevación
123
VERSIÓN FINAL
9.4 COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPOS

Los costos de monitoreo incluyen la operación y los desplazamientos necesarios para el servicio periódico en campo
a cada estación, sus equipos, además de los consumibles, repuestos y energía que estos demandan. El servicio en
campo consiste en las operaciones de rutina de mantenimiento preventivo que pueden ser realizadas por un técnico.
Las tareas de mantenimiento correctivo y preventivo que involucran un mayor conocimiento técnico se deben
considerar en el rubro de mantenimiento. Los costos de las calibraciones de rutina y chequeos del desempeño de los
equipos se considerarán en el rubro de control y aseguramiento de calidad. Dependiendo de la rigurosidad del
programa de control y aseguramiento de calidad puede requerirse una frecuencia más alta de visitas, luego puede
necesitarse más personal. Por lo general, al inicio de un programa de vigilancia se requiere mayor número de visitas,
mientras que para un programa ya en marcha, se requieren menos visitas y menos desplazamientos, al optimizar el
programa de aseguramiento de calidad y visitar en un solo viaje las estaciones cercanas.
De acuerdo a las características de la localidad específica, los costos que deben tenerse en cuenta adicionales a los
costos de personal son:
Energía de estaciones
Comunicaciones (teléfono e internet)
Mantenimiento preventivo de equipos e infraestructura
Combustible vehículo
Gastos de oficina (papelería, tintas)
Imprevistos
Pesaje de filtros
Análisis de soluciones (muestreadores activos) o medios de muestreo (pasivos)
Costos de repuestos y consumibles
En la Tabla 49, se presentan los costos mínimos en los que incurre el DAGMA en la operación y mantenimiento
anual del SVCA
Descripción Inversión anual (miles de ($))

Energía de estaciones 75.600
Comunicaciones (teléfono e internet) 3.024
Mantenimiento preventivo de equipos e infraestructura (personal técnico de campo interno y externo) 56.000
Combustible vehículo 1.080
Gastos de oficina (papelería, tintas) 400
Pesaje de filtros 9.600
Costos de repuestos y consumibles 20.000
Subtotal 165.704
Imprevistos (5%) 8.285
Total 173.989
Tabla 49. Costos generales de operación y mantenimiento anual de las estaciones de monitoreo de calidad de aire
124
VERSIÓN FINAL
9.5 COSTOS DEL ANÁLISIS
Los costos de análisis aplican cuando se hacen análisis de laboratorio de las muestras recolectadas en campo, es decir para
aquellos SVCA que usen muestreadores, bien sean pasivos o activos, manuales o semiautomáticos. El costo de
análisis de una muestra depende específicamente del compuesto a analizar y de cómo se recolectó.
Para el caso del SVCA, los costos anuales de los análisis corresponden únicamente al pesaje de filtros del
Muestreador Secuencial de PM2.5, actividad que se lleva a cabo en el Laboratorio de la entidad. Tabla 49.
Descripción Inversión anual (miles de ($)

Pesaje de Filtros (Laboratorio DAGMA) 2.700
Total 2.700
Tabla 50. Costos estimados de los análisis anuales
9.6 COSTOS DEL PROCESAMIENTO DE DATOS Y REPORTE DE INFORMACIÓN
En este rubro incluye los recursos necesarios para la adquisición, el procesamiento, validación y reporte de datos.
Los datos de calidad del aire pueden dividirse en dos categorías, continuos e intermitentes. Los datos continuos son
obtenidos de los analizadores automáticos y de los sensores meteorológicos, por lo general en forma de promedios
horarios. Los intermitentes son el resultado del cálculo de concentración a partir de un flujo o un volumen acumulado
de aire medido en el sitio de vigilancia y de la masa del material recolectado medida en el laboratorio. Las muestras
son recolectadas, por lo general, en periodos de 24 horas de manera consecutiva. El costo del manejo de datos
depende del volumen de datos, de su categoría (continua o intermitente), del nivel de sistematización empleado y de
las características operacionales del sistema de medición, factores que en últimas están determinados totalmente
por los objetivos de vigilancia y de calidad de los datos.
El manejo de datos puede ser manual o sistematizado, para el caso del SVCA de Santiago de Cali, es prácticamente
automático, por lo tanto se cuenta con equipos de adquisición de datos en las estaciones y se dispone de un
Software para el gerenciamiento de los datos
Procesamiento de datos: El procesamiento de datos es el paso intermedio entre la adquisición y la base de datos.
El costo de procesamiento incluye el esfuerzo necesario para dar un formato adecuado a los datos y cargarlos en la
base de datos del centro de operaciones del programa de vigilancia. Esto puede involucrar conversiones de formatos
de datos, aplicación de filtros iníciales de datos errados o inexistentes y generación de resúmenes para las
actividades de validación posteriores. En un sistema totalmente automatizado este paso no requiere mayor esfuerzo
ni de operación, ni de mantenimiento; por lo tanto implicaría costos mínimos o despreciables.
Un estimativo razonable para los costos de procesamiento de datos es de 6 a 12 horas por analizador por año para
datos continuos y entre 2 y 4 horas por muestreador por año para datos intermitentes de labor de un profesional,
contando con las herramientas de software y hardware adecuadas para esta tarea.
Validación de datos: Pueden definirse dos niveles de validación de datos, el de validación operativa (nivel 1) y el
nivel de validación estadística (nivel 2). El nivel 1 lo constituye la revisión de todos los datos de campo disponibles y
la aplicación de los filtros apropiados. Estos filtros deben retirar los datos marcados con banderas que indican
eventos como, fallas de potencia, instrumentos fuera de línea, instrumento bajo calibración, chequeo de cero y span,
actividades de mantenimiento, instrumento fuera de calibración, error de fecha y hora, falla del instrumento, falla del
125
VERSIÓN FINAL
datalogger, dato perdido, fuente local de contaminación inusual, entre otras13. Después de ser aplicado el nivel 1 de
validación, los datos pasan al nivel 2 usando métodos gráficos y estadísticos. Estos métodos pueden incluir control
del límite de excedencias, taza de cambio excesiva, picos, estabilidad anormal (persistencia en un valor), chequeos
entre parámetros (NO2 - O3, radiación solar - O3), datos fuera del intervalo y datos por debajo del límite de detección.
Un estimativo razonable de las horas hombre requeridas para la validación de datos son 12 horas por analizador por
año para datos continuos y 6 horas por muestreador por año para datos intermitentes, de un profesional con
experiencia en el tema.
Reporte de datos: El costo del reporte de datos representa el valor de la generación de reportes y la transmisión de
los mismos a los sistemas de integración de información existentes. Esto incluye la preparación de todos los
formatos y resúmenes necesarios. Estos deben ser procedimientos automatizados. Un estimativo razonable para los
costos de generación de reportes es 2 a 4 horas por analizador o muestreador por año de un profesional para datos
continuos o intermitentes.
En laTabla 49 se estiman los costos anuales de realizar esta labor.
Descripción Inversión anual (miles de ($)

Procesamiento y Validación de Datos 360.000
Reporte de Datos 1.200
Total 361.200
Tabla 51. Costos estimados anuales del procesamiento, validación y reporte del SVCA
13
La mayoría de estas banderas pueden ser aplicadas automáticamente por los sistemas de adquisición de datos adecuadamente
programados, el técnico que visita con mayor regularidad las estaciones debe estar en capacidad de proveer la información de
campo necesaria para marcar las banderas que no puedan automatizarse.
126
VERSIÓN FINAL
10. CONCLUSIONES
Mediante un diagnóstico e inspección exhaustiva del Protocolo de Diseño del Sistema de Vigilancia de la Calidad del
Aire y a través de diferentes análisis técnicos se concluyó lo siguiente:
El sistema de Vigilancia correspondiente a Santiago de Cali es el de Tipo IV Avanzado debido a que la

ciudad tiene una población superior a 1.5 millones de habitantes (aproximadamente 2.2 millones de
habitantes con corte a 2011 según el DANE)
Se debe reforzar la caracterización de las fuentes de emisión de contaminación atmosférica mediante un
Inventario de Emisiones, el cual en la actualidad la Autoridad Ambiental está realizando a través de una
firma consultora.
Se hizo una revisión del estado de las estaciones antiguas de monitoreo de calidad del aire, encontrando
fallas en varios de los equipos, y en la misma estructura de las cabinas, debido al tiempo en el cual las
estaciones estaban apagadas y sin funcionar.
Los distintos mapas realizados muestran que las diferentes problemáticas de la ciudad en cuanto a la
contaminación atmosférica son las fuentes móviles, el mal estado en algunas vías, algunas pequeñas zonas
con fuentes fijas.
Según lo registrado por el Sistema de Vigilancia Centinela SISVEA de la Secretaria de Salud Pública
Municipal, muestra que los mayores casos de ERA (Enfermedades Respiratorias Agudas) se registraron en
las comunas del Oriente de la ciudad, así como también en la zona de ladera de la ciudad (Comuna 20).
Según el análisis de los datos de los años anteriores en donde funcionaba la Red de Monitoreo (Años 2003-
2006) muestran que se presentaron altas concentraciones de Dióxido de Nitrógeno NO2, Dióxido de Azufre
SO2, Ozono Troposférico O3 y Material Particulado PM10 en este periodo de tiempo en la mayoría de los
puntos de monitoreo de ese entonces, por lo que este debe considerarse como otro elemento de decisión
para seguir con el seguimiento y vigilancia de estas variables.
Según el monitoreo de Ozono en la Zona Norte de la ciudad (Estación La Flora) en los años 2010-2012
muestra que se han registrado excedencias de este contaminante, por lo que se debe pensar en la
continuidad del monitoreo de dicho contaminante.
Según lo encontrado por el Estudio de la Universidad del Valle (año 2010), se concluyó que hay que pensar
en el desarrollo de programas o campañas que permitan el monitoreo constante del PM10 y sobre todo del
PM2.5 para la evaluación del estado de contaminación atmosférica de toda la ciudad, de manera que
permitan apoyar la toma de medidas de control y prevención que disminuyan la exposición de la población.
En la visitas realizadas a toda la ciudad a diferentes puntos para la reubicación de las estaciones de
monitoreo, se encontró el gran inconveniente logístico debido a las pocas opciones para una correcta
ubicación, debido a que en el sitio que se seleccione para instalar una cabina, debe contar con todas las
condiciones de seguridad para evitar robos y deterioros de los equipos analizadores.
Con base en criterios técnicos, los resultados históricos de los contaminantes, así como cuestiones de
logística y seguridad se seleccionaron los sitios para el rediseño del SVCA de la ciudad de Cali.
127
VERSIÓN FINAL
11. REFERENCIASBIBLIOGRAFICAS
Tomado de los protocolos manuales para el Diseño y Operación de los SVCA en Colombia, Resolución 650
de 2010 del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible.
Evaluación de los efectos sobre la saluddebido a la contaminación del aireproveniente del sector industrial
de ACOPI – Yumboproyecto piloto en el municipio de Cali, Estudio de Investigación realizado por la
Universidad del Valle, Cali, 2010
Información de Calidad del Aire del Departamento Administrativo de Gestión del Medio Ambiente – DAGMA.
Resolución 610 de 2010 del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible.
Resolución 650 de 2010 del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible.
128

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INFORME DE DISEÑO Y OPERACIÓN DEL SISTEMA DE

VIGILANCIA DE LA CALIDAD DEL AIRE

Grupo de Calidad del Aire

8.1.4 Analizador de óxidos de nitrógeno (NO/NO2/NOX) ......................................................................... 75

8.4.3 Validación de datos ................................................................................................................... 98

8.8 MODELACION DE LA CALIDAD DEL AIRE EN CALI .............................................................................. 118

2. REDISEÑO DEL SISTEMA DE VIGILANCIA DE CALIDAD DEL AIRE DE CALI

4.2 Objetivos Específicos

6.1 Actividades para llevar a cabo el Rediseño

Precisar la técnica de muestreo, selección de equipos y establecer estrategias determinando la duración,

6.2 Diseño del Sistema de Vigilancia de Calidad del Aire (SVCA).

ESCALA DESCRIPCION ESCALA

Urbana Hace las veces del backgroud rural y su objetivo es

Este punto estaría monitoreando la calidad del aire del

6.4 Requerimiento Mínimo de Estaciones Según Resolución 650 MAVDT

CARACTERISTICA PARAMETRO OBSERVACIONES

6.5 Número de Estaciones de Monitoreo

Estaciones localizadas para determinar concentraciones típicas de zonas densamente pobladas. De

CARACTERISTICA PARAMETRO OBSERVACIONES

Estaciones de Ozono (O3)

Foto 5. .Analizador Ozono Troposférico – Estación Éxito la Flora

Estaciones de otros parámetros

TÉCNICA CRITERIO ACCIÓN

Estaciones Indicativas usando tubos pasivos

CONTAMINANTE NUMERO DE ESTACIONES FRECUENCIA

La ubicación se realizará de la siguiente forma:

Una estación de SO2, NO2 y O3 de fondo.

Si se encuentra un resultado de muestreadores pasivos (extrapolando) con niveles promedio que

6.6 Criterios Tenidos en cuenta para el Rediseño del SVCA de Cali

PARÁMETROS DE DISEÑO DE UN SVCA

NIVEL 1: CLASIFICACIÓN DE ESTACIONES SEGÚN EL TIPO DE ÁREA

TIPO DE ÁREA DESCRIPCIÓN

NIVEL 2: SEGÚN EL TIEMPO DE MUESTREO

NIVEL 3: CLASIFICACIÓN DE ESTACIONES SEGÚN LAS EMISIONES DOMINANTES

TIPO DE ÁREA DESCRIPCIÓN

NIVEL 4: INFORMACIÓN ADICIONAL

TIPO DE ÁREA DESCRIPCIÓN

CONTAMINANTES DE INTERÉS SEGÚN EL TIPO DE ESTACIÓN

TIPO DE ÁREA TIPO DE ESTACION CONTAMINANTES DE MAYOR INTERES

CRITERIOS DE MACRO LOCALIZACIÓN DE ESTACIONES

CRITERIOS DE MACRO LOCALIZACIÓN DE ESTACIONES (MENOS OZONO)

CRITERIOS DE MACRO LOCALIZACIÓN PARA UBICAR LOS PUNTOS DE MUESTREO DE OZONO

TIPO DE OBJETIVOS DE LA REPRESENTATIVIDA

Lejos de la influencia de las emisiones locales debidas al tráfico,

CRITERIOS DE MICRO LOCALIZACIÓN DE LOS SITIOS DE VIGILANCIA

ASPECTOS GENERALES:Condiciones de Seguridad. Las condiciones de seguridad de un lugar en particular,

ASPECTOS ESPECÍFICOS DE MICRO LOCALIZACIÓN DE ESTACIONES

Distancia de separación mínima en metros entre vías vehiculares y toma

6.7 Inventario de Emisiones

Artes gráficas y conversión del papel

Industria del Plástico y Caucho 30 12,4% Recubrimiento industrial de

El objeto del inventario de emisiones es la recopilación de información referente a la fuente; ubicación en

6.8 Operación y Mantenimiento

6.9 Recolección y Análisis de Información

6.10 Composición actual del SVCA– estado y localización

Sistema de Vigilancia de Calidad del Aire (SVCA)

Parámetros meteorológicos Monitoreados por Estación

6.12 Estructura actual del SVCA

contaminantes entre áreas

calidad del aire de fuentes

Estaciones para estudios

6.13 Infraestructura para la instalación de las estaciones de calidad del aire.

Cabina con aislamiento térmico

6.14 Estado Actual de las Estaciones – ubicación