Professional Documents
Culture Documents
Inyección Diesel
C1-01
ALIMENTACION COMBUSTIBLE
Diapositiva 2
Reglas de Clases
• NO CELULARES, EN SILENCIO (NO VIBRACIÓN)
• PUNTUALIDAD
Diapositiva 3
SISTEMA DE ALIMENTACION DE
COMBUSTIBLE.
El circuito de alimentación de combustible
tiene la misión de hacer llegar el combustible
desde el depósito donde se encuentra
almacenado hasta la bomba de inyección que
lo enviará a cada uno de los cilindros del
motor, inyectándolo en los momentos
oportunos.
Diapositiva 4
BOMBA DE ALIMENTACION.
Su misión es la de transportar el
combustible desde el depósito a la bomba
de inyección, succionando el combustible
desde el depósito pasando por un filtro racor
ubicado en la entrada de la bomba de
alimentación enviando a la bomba de
inyección a una presión que oscila entre 0.2
y 2 Kg/cm2 y en cantidad suficiente,
dependiendo del tipo.
Diapositiva 8
FUNCIONAMIENTO.
La membrana es accionada directamente
por el árbol de levas del motor, cuando la
leva 4 presenta su saliente a la palanca de
mando 3, ésta es empujada tirando hacia
abajo del vástago 7 unido a la membrana
6. la cual desciende provocando un
aumento de volumen en la cámara
situada por encima de ella
Diapositiva 10
BOMBA DE DIAFRAGMA.
Diapositiva 12
AUTOREGULACION.
Si la bomba de inyección y las canalizaciones
no admiten más combustible, por estar ya
repletos el muelle queda contraído y la
membrana en su posición más baja.
En espera de que el combustible consumido
permita la impulsión del encerrado en la
cámara superior de la membrana.
En estas condiciones, el giro de la excéntrica se
produce en vacío.
Diapositiva 13
•Simple efecto
•Doble efecto
Diapositiva 17
PARTES Y FUNCIONAMIENTO.
Diapositiva 19
PLACA DE IDENTIFICACIÓN.
N D – F P / K S 22 A C 4 7
E
D B
1) ND - Fabricado por NIPPONDENSO
2) FP - Bomba de Alimentación
3) K - Bomba de acción simple
4) S - Tipo de cámara pequeña
E - Capaz de ser manejada por leva
excéntrica
D - Pistón de acción doble
Diapositiva 20
N D – F P / K S 22 A C 4 7
E
D B
FUNCIONAMIENTO Y PARTES.
Diapositiva 23