UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA

CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRIZ

GUÍA PARA EL ESTUDIANTE

EXAMEN GENERAL

CUENCA, ABRIL 2013

 CONTENIDO

1. ANTECEDENTES ............................................................................................................................ 1

1.1. MARCO LEGAL DE LA ACREDITACIÓN .......................................................................... 1

2. OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 3

OBJETIVO GENERAL ........................................................................................................... 3

OBJETIVOS ESPECÍFICOS ..................................................................................................... 3
2.1. DESTINATARIOS ...................................................................................................... 3
3. APRENDIZAJES MÍNIMOS DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA
AUTOMOTRIZ......................................................................................................................................... 4

3.1. RESULTADO DEL APRENDIZAJE.EL INGENIERO MECÁNICO AUTOMOTRIZ: .................. 4

3.2 EJES TEMÁTICOS: .......................................................................................................... 4
4. CONTENIDOS................................................................................................................................ 15

A. FORMACIÓN PROFESIONAL COMÚN CON LA INGENIERÍA MECANICA.... 15

PROCESOS DE MANUFACTURA ........................................................................................................ 15
DIBUJO MECANICO ............................................................................................................................. 15
RESISTENCIA DE MATERIALES I ....................................................................................................... 16
FUNDAMENTOS DE MATERIALES ..................................................................................................... 16
ELECTRICIDAD .................................................................................................................................... 16
RESISTENCIA DE MATERIALES II ...................................................................................................... 17
HIDRÁULICA- NEUMÁTICA ................................................................................................................ 17
DISEÑO MECÁNICO ............................................................................................................................. 17
TERMODINÁMICA I.............................................................................................................................. 18
TERMODINÁMICA II ............................................................................................................................ 18
ELECTRÓNICA ANALÓGICA / DIGITAL ............................................................................................. 19
TRANSFERENCIA DE CALOR .............................................................................................................. 19
TEORÍA DE CONTROL ......................................................................................................................... 19
B. FORMACIÓN PROFESIONAL DE LA INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRIZ
20
MANTENIMIENTO ................................................................................................................................ 20
ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ I ........................................................................................................ 20
TREN DE FUERZA MOTRIZ ................................................................................................................. 21
ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ II ....................................................................................................... 21
SISTEMAS DE TRASLACIÓN ................................................................................................................ 21
GESTIÓN EMPRESARIAL I................................................................................................................... 22
MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA I .......................................................................................... 22
GESTIÓN EMPRESARIAL II ................................................................................................................. 23
MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA II ......................................................................................... 23
ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ ............................................................................................................ 23
INYECCIÓN A GASOLINA .................................................................................................................... 24
ENERGÍA Y MEDIO AMBIENTE .......................................................................................................... 24
ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS .................................................................................................. 24
PREPARACIÓN DE VEHÍCULOS PARA COMPETENCIA I ............................................................... 25
COMPUTADORAS AUTOMOTRICES .................................................................................................. 25
DINÁMICA DEL AUTOMÓVIL ............................................................................................................. 26
 GESTIÓN AUTOMOTRIZ ...................................................................................................................... 26
PREPARACIÓN DE VEHÍCULOS PARA COMPETENCIA II .............................................................. 26
INYECCIÓN A DIESEL .......................................................................................................................... 27
MAQUINARIA PESADA ........................................................................................................................ 27
CONTROL TÉCNICO VEHICULAR ...................................................................................................... 28
C. FORMACIÓN DEL DESARROLLO HUMANO ...................................................... 28
ÉTICA ..................................................................................................................................................... 28

EXAMEN EN LÍNEA ............................................................................................................................. 28

ÍTEMS PRESENTACIÓN ...................................................................................................................... 29

EJEMPLOS DE REACTIVOS ......................................................................................... 29

a) Selección simple ............................................................................................................................. 29
a) Relación de columnas .................................................................................................................... 30
b) Ordenamiento ................................................................................................................................ 30
c) Completamiento ............................................................................................................................. 31
d) Elección de elementos .................................................................................................................... 31

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1. ANTECEDENTES

La Universidad Politécnica Salesiana, en el actual contexto académico y político de la

educación superior en el país, se apresta a la primera acreditación por carreras, para lo cual,
debe someterse a una evaluación que consta de dos partes: a) evaluación a los resultados
del aprendizaje de los estudiantes al final de la carrera o cuando el estudiante haya
aprobado el 80% del total de sus créditos y b) evaluación del entorno del aprendizaje.

Esta evaluación de los resultados del aprendizaje tiene como fin establecer si los
estudiantes tienen conocimientos y competencias básicas acerca de su profesión al
momento de graduarse. Estos resultados se miden en términos de competencias generales y
competencias específicas del estudiante. Las competencias generales son comunes a
conocimientos y competencias que deben tener todos los estudiantes independientemente
de su carrera y hacen referencia a competencias comunicativas a nivel de lectura
comprensiva y expresión escrita. Las competencias específicas son propias de cada Carrera
y hace referencia a los conocimientos teóricos y prácticos que el estudiante tiene como
futuro profesional en el campo de su profesión.

Esta evaluación que exige el estado para acreditar a las Carreras y Universidades tiene
como fin el aseguramiento de la calidad de la educación superior. Independientemente de
estas exigencias, la UPS como parte de sus políticas orientadas a buscar la excelencia
académica y humana, viene desarrollando procesos tendientes a la institucionalización de
la evaluación de los resultados del aprendizaje.

1.1. Marco legal de la acreditación

El aseguramiento de la calidad en la educación superior está normado en la Constitución de

la república, la Ley orgánica de educación superior (LOES) y demás reglamentos emitidos
por los organismos de control del sistema de educación superior que constituyen el marco
jurídico de la vida universitaria. Este marco legal obliga a todas las instituciones de
educación superior a trabajar en aras de garantizar de manera permanente la calidad de la
educación.

De esta manera, en la primera transitoria de la LOES se establece que “En cumplimiento

de la Disposición Transitoria Vigésima de la Constitución de la República del Ecuador, en
el plazo de cinco años contados a partir de la vigencia de la Carta Magna, todas las
universidades y escuelas politécnicas, sus extensiones y modalidades, institutos superiores
técnicos, tecnológicos, pedagógicos, de artes y conservatorios superiores, tanto públicos
como particulares, así como sus carreras, programas y posgrados, deberán haber
cumplido con la evaluación y acreditación del Consejo de Evaluación, Acreditación y
Aseguramiento de la Calidad de la Educación Superior.” (Loes, 2010:36) La aplicación
de esta transitoria implica que el plazo máximo para la evaluación con fines de
acreditación para las universidades y sus diferentes carreras vence en octubre del 2013.

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Las instituciones de educación superior que no hayan aprobado la evaluación y
acreditación correspondiente, dentro del plazo señalado, dejarán de formar parte del SES.

En el artículo 13. Literal e de esta misma Ley se establece son funciones del Sistema de
Educación Superior: “Evaluar, acreditar y categorizar a las instituciones del Sistema de
Educación Superior, sus programas y carreras, y garantizar independencia y ética en el
proceso.”(Loes, 2010:7)

El Consejo de Evaluación Acreditación y Aseguramiento de la Calidad de la Educación

Superior (CEAACES), es el organismo responsable del aseguramiento de la calidad de la
Educación Superior según el artículo 15 de la LOES. Sus decisiones en esta materia
obligan a todos los Organismos e Instituciones que integran el Sistema de Educación
Superior del Ecuador.

En el artículo 94 de la LOES se define la evaluación de la calidad como “[…] el proceso

para determinar las condiciones de la institución, carrera o programa académico,
mediante la recopilación sistemática de datos cuantitativos y cualitativos que permitan
emitir un juicio o diagnóstico, analizando sus componentes, funciones, procesos, a fin de
que sus resultados sirvan para reformar y mejorar el programa de estudios carrera o
institución.”(Loes, 2010:17)

También se manifiesta que “La Evaluación de la Calidad es un proceso permanente y

supone un seguimiento continuo.”

En el artículo 95 se manifiesta que “La Acreditación es una validación de vigencia

quinquenal realizada por el Consejo de Evaluación, Acreditación y Aseguramiento de la
Calidad de la Educación Superior, para certificar la calidad de las instituciones de
educación superior, de una carrera o programa educativo, sobre la base de una
evaluación previa.

La Acreditación es el producto de una evaluación rigurosa sobre el cumplimiento de

lineamientos, estándares y criterios de calidad de nivel internacional, a las carreras,
programas, postgrados e instituciones, obligatoria e independiente, que definirá el
Consejo de Evaluación, Acreditación y Aseguramiento de la Calidad de la Educación
Superior.

El procedimiento incluye una autoevaluación de la propia institución, así como una

evaluación externa realizada por un equipo de pares expertos, quienes a su vez deben ser
acreditados periódicamente. (Loes, 2010:17)

La Acreditación es el producto de una evaluación rigurosa sobre el cumplimiento de

lineamientos, estándares y criterios de calidad de nivel internacional, a las carreras,
programas, posgrados e instituciones, obligatoria e independiente, que definirá el
CEAACES.

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El artículo 96 señala que “El Aseguramiento de la Calidad de la Educación Superior, está
constituido por el conjunto de acciones que llevan a cabo las instituciones vinculadas con
este sector, con el fin de garantizar la eficiente y eficaz gestión, aplicables a las carreras,
programas académicos, a las instituciones de educación superior y también a los consejos
u organismos evaluadores y acreditadores”(Loes, 2010:17)

Finalmente el artículo 100 manifiesta que la evaluación externa es el “Es el proceso de

verificación que el CEAACES realiza a través de pares académicos de la totalidad o de las
actividades institucionales o de una carrera o programa para determinar que su
desempeño cumple con las características y estándares de calidad de las instituciones de
educación superior y que sus actividades se realizan en concordancia con la misión,
visión, propósitos y objetivos institucionales o de carrera, de tal manera que pueda
certificar ante la sociedad la calidad académica y la integralidad institucional.”(Loes,
2010:18)

En esta perspectiva el artículo 9 del reglamento de la LOES establece que “la evaluación
de la calidad se realizará de manera periódica de conformidad con la normativa que
expida el Consejo de Evaluación, Acreditación y Aseguramiento de la Calidad de la
Educación Superior CEAACES.”(RLOES, 2011:4). Por otra parte en el artículo 11 se
manifiesta que “El CEAACES diseñará y aplicará el examen nacional de evaluación de
carreras y programas académicos para estudiantes de último año, por lo menos cada dos
años. Los resultados de este examen serán considerados para el otorgamiento de becas
para estudios de cuarto nivel y para el ingreso al servicio público.”(RLOES, 2011:4-5)

2. OBJETIVOS

Objetivo General

Evaluar los logros de los aprendizajes de los y las estudiantes de las Carrera de Ingeniería
Mecánica Automotriz de la Universidad Politécnica Salesiana en función de los perfiles
profesionales descritos en los proyectos académicos vigentes y de las exigencias del
CEAACES.

Objetivos específicos

• Diagnosticar los logros de los aprendizajes de los estudiantes de los últimos niveles
de formación de las carreras de la Universidad Politécnica Salesiana.
• Proponer planes de mejoramiento con el fin de que los estudiantes alcancen los
aprendizajes expresados en los proyectos académicos vigentes y en relación a las
exigencias del CEAACES.

2.1. DESTINATARIOS

El examen será aplicado a los estudiantes de las Carrera de Ingeniería Mecánica

Automotriz de la UPS que han aprobado el 80% de los créditos de su malla curricular.

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3. APRENDIZAJES MÍNIMOS DE LA CARRERA DE INGENIERÍA
MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Uno de los pasos fundamentales en la evaluación de los resultados del aprendizaje es

establecer los aprendizajes mínimos, los mismos que se definen a partir de los perfiles
profesionales de egreso en los planes de estudio de la Carrera de Ingeniería Mecánica
Automotriz. Por ello está considerado el currículo vigente, las orientaciones del
CEAACES, del CES y otros referentes locales y regionales.

3.1. Resultado del aprendizaje.El Ingeniero Mecánico Automotriz:

Se constituye en un graduado con sólida formación científica y tecnológica, que le permite

ser actor fundamental en el direccionamiento empresarial e industrial respecto de su
campo de acción. Para ello se ha preparado mediante la adquisición y práctica constante
de las siguientes áreas formativas: electrónica automotriz, administración y gerencia de
centros de servicios automotrices, preparación de vehículos de competencia, control
técnico vehicular, inyección a gasolina y diésel, cuidado del medioambiente.

3.2 Ejes Temáticos:

1. Formación Profesional común con la Ingeniería Mecánica

2. Formación Profesional de la Ingeniería Mecánica Automotriz
3. Formación del Desarrollo Humano

El examen está organizado en áreas, subáreas y temas. Las áreas corresponden a ámbitos
profesionales en los que actualmente se organiza la labor del Ingeniero Mecánico
Automotriz. Las subáreas comprenden las principales actividades profesionales de cada
uno de los ámbitos profesionales referidos. Por último, los temas identifican los
conocimientos y habilidades necesarios para realizar tareas específicas relacionadas con
cada actividad profesional.

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 EJES NUMERO DE
TEMAS SUBTEMAS
TEMÁTICOS REACTIVOS
PROCESOS CAV:
Procesos de fabricación, herramienta y tipos de trabajo del
• Torno.
• Fresadora.
PROCESOS DE
• Rectificadora.
4
MANUFACTURA PROCESOS SAV:
• Conceptos, Tipos y Procesos de
• Fundición
• Transformación de plásticos.
• Tratamientos térmicos.

• Principios de representación.
• Relación entre tolerancias dimensionales y geométricas.
DIBUJO MECÁNICO • Rodamientos. 3
• Elementos de trasmisión.
FORMACIÓN
PROFESIONAL • Diseño de conjuntos mecánicos.
COMÚN CON
LA ESFUERZOS
INGENIERÍA • Esfuerzo Normal y Cortante
MECÁNICA • Diseño de elementos bajo carga axial
DEFORMACIÓN
• Deformación Normal bajo carga axial, Ley Hooke
RESISTENCIA DE
• Elemento sometidos a cambios de temperatura
4
MATERIALES I TORSIÓN
• Esfuerzo y Deformación
• Diseño de ejes
FLEXIÓN
• Diagrama de Fuerza Cortante y Momento Flector
• Esfuerzo Normal y Cortante
FUNDAMENTOS DE FUNDAMENTOS DE LA CIENCIA DE MATERIALES:
• Estructuras cristalinas. 2
MATERIALES
• Defectos de las estructuras cristalinas.
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 EJES NUMERO DE
TEMAS SUBTEMAS
TEMÁTICOS REACTIVOS

DIAGRAMAS DE FASE:
• Análisis del Diagrama Hierro Carbono y sus micro-constituyentes.

CORROSIÓN Y DESGASTE
• Protección contra la corrosión electroquímica.
CONCEPTOS FUNDAMENTALES DE ELECTROTECNIA.

RESISTENCIA ELÉCTRICA.

LEY DE OHM EN CC
ELECTRICIDAD • Voltaje. Intensidad. Resistencia.
2
• Ley de OHM.
• Circuitos serie, paralelo, mixtos, estrella y triangulo.
CORRIENTE ALTERNA
• Naturaleza de la CA. La función seno.
• Sistemas trifásicos, características

DEFLEXIÓN DE VIGAS
• Diseño de vigas
• Deflexión máxima
CARGAS COMBINADAS
RESISTENCIA DE • Torsión, Tracción y Flexión
TRANSFORMACIÓN DE ESFUERZOS Y DEFORMACIONES
MATERIALES II 3
• Circulo de Mohr
• Esfuerzos en recipientes pared delgada

MÉTODOS DE ENERGÍA
• Energía elástica de deformación para esfuerzos normales y cortantes
• Diseño bajo Cargas de impacto
HIDRÁULICA- • Principios físicos de hidráulica y neumática
2
• Generación de potencia en sistemas oleoneumáticos
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 EJES NUMERO DE
TEMAS SUBTEMAS
TEMÁTICOS REACTIVOS
NEUMÁTICA • Desarrollo de circuitos oleo neumáticos
• Mando manual y eléctrico en sistemas oleoneumáticos
COJINETES DE CONTACTO RODANTE:
• Duración o vida útil de un cojinete.
INTRODUCCIÓN A LA CINEMÁTICA Y MECANISMOS:
DISEÑO
• Mecanismos y estructuras.
3
MECÁNICO TRENES DE ENGRANAJES:
• Transmisiones.
DISEÑO DE LEVAS:
• Diagramas de desplazamiento, gráfico y analítico.

ENERGÍA Y TRANSFERENCIA DE ENERGÍA

• Concepto de flujo estable
• La Primera ley de la Termodinámica para Sistemas Cerrados y Abiertos
• Transferencia de energía por Calor y Trabajo

PROPIEDADES DE LAS SUSTANCIA PURAS

• Fases de una sustancia pura y sus propiedades (h,u,v)
• Ecuación de estado de Gas Ideal

TERMODINÁMICA ANÁLISIS DE ENERGÍA DE DISPOSITIVOS DE FLUJO ESTABLE

I • El trabajo de un flujo 3
• Balance de energía para diferentes dispositivos de flujo estable (bombas, turbinas, intercambiadores
de calor)

LA SEGUNDA LEY DE LA TERMODINÁMICA

• Concepto de la segunda ley
• Concepto del rendimiento térmico
• Ciclo de Carnot

ENTROPÍA
• Definición de la propiedad de la entropía
• El cambio de entropía para sustancias puras, y gases ideales
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 EJES NUMERO DE
TEMAS SUBTEMAS
TEMÁTICOS REACTIVOS
• Concepto de eficiencia isoentrópica

CICLOS DE POTENCIA DE GAS

• Suposiciones de aire estándar
• Ciclo Otto y Diesel

CICLOS DE POTENCIA DE VAPOR Y COMBINAOS

• Ciclo Rankine
CICLOS DE REFRIGERACIÓN
TERMODINÁMICA • Refrigeración por compresión de gas.
3
II MEZCLA DE GAS Y VAPOR ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
Conceptos de aire atmosférico y demás propiedades (ω, ϕ, Tpr)
REACCIONES QUÍMICAS
• Combustión y combustibles
• Balance de masa en la combustión.
• Parámetros utilizados en la combustión.
Entalpía de combustión y de formación.

DISPOSITIVOS ELÉCTRICOS
• Comportamiento del diodo en componente continua y alterna
• TRANSISTOR BJT
• Tensión y corriente en los transistores
• El transistor en zona de conmutación
ELECTRÓNICA
AMPLIFICADOR OPERACIONAL
ANALÓGICA / 3
• Características de corriente y tensión
DIGITAL
• El A. O. con retroalimentación negativa

COMPUERTAS LÓGICAS
• Compuertas: NOT, OR, AND, NOR, NAND, XOR, XNOR
• Simplificación Lógica

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 EJES NUMERO DE
TEMAS SUBTEMAS
TEMÁTICOS REACTIVOS
FLIP FLOP´S
• Principio de Funcionamiento
• Aplicaciones. Diseño de secuencias
TRANSFERENCIA MODOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR
• Conducción estacionaria multidimensional. (conducción bidimensional) 2
DE CALOR
• Sistemas de convección natural. (Convección natural y forzada combinada).
CONCEPTOS PRELIMINARES
• Visión general e historia de los sistemas automáticos

FUNCIONES DE TRANSFERENCIA Y RESPUESTA DE LOS SISTEMAS

TEORÍA DE
• Diagramas de bloques
2
CONTROL
COMPENSADORES
• Compensación en cascada integral-proporcional
• Compensación en cascada integral-proporcional-derivativa

FORMACIÓN PROFESIONAL DE LA INGENIERÍA MECANICA AUTOMOTRIZ

EVALUACIÓN TÉCNICA DEL MANTENIMIENTO.

• Fiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad.
MANTENIMIENTO
4
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
• Análisis de aceite, ultrasonidos, análisis vibraciones

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 EJES NUMERO DE
TEMAS SUBTEMAS
TEMÁTICOS REACTIVOS
INSTRUMENTOS UTILIZADOS E INTRODUCCIÓN A LA ELECTRICIDAD AUTOMÓVIL
• Funcionamiento defectuoso de los circuitos.
• Equipo y material utilizado para el electricista

LA BATERÍA
• Constitución de la batería.
• Funcionamiento y proceso de carga y descarga.
• Mantenimiento y diagnóstico de la batería
FORMACIÓN
PROFESIONAL SISTEMA DE ARRANQUE
DE LA ELECTRICIDAD • Principio de funcionamiento del motor eléctrico.
3
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ I • Características eléctricas.
AUTOMOTRIZ • Ensayos del motor en el banco de pruebas.
• Mantenimiento y Diagnóstico de averías.

CIRCUITO DE CARGA (GENERACIÓN Y DISPOSITIVO DE REGULACIÓN DE TENSIÓN).

• Tipos de alternadores
• Comprobación de los elementos del alternador.
• Conexión del alternador en el vehículo.
• Mantenimiento del alternador.
• Misión y regulación de la tensión
SISTEMA DE EMBRAGUE
• Constitución del embrague de disco seco
• Cálculo de: fuerza de empuje, fuerza transmitida, presión máxima admisible en el disco, par
máximo transmitido
TREN DE FUERZA • Comprobaciones en: plato de presión, disco de fricción 6
MOTRIZ
• Cálculo de fuerzas, presiones, en un mando mecánico e hidráulico
• Purga del mando hidráulico

CAJA DE CAMBIOS MANUAL

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 EJES NUMERO DE
TEMAS SUBTEMAS
TEMÁTICOS REACTIVOS
• Construcción de gráfica de velocidades
• Constitución de una caja de cambios manual de ejes paralelos, transeje.
• Cálculos en una caja velocidades Mecánica
• Sistema de traba y enclavamiento
• Principio de funcionamiento y constitución de los sistemas de sincronización del tipo: Borg
Wagner, anillo de sincronización elástico, doble sincronizador

CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA

• Principio de funcionamiento y constitución del convertidor de par con embrague de anulación
• Cálculo de relaciones de transmisión en un tren epicicloidal simple
• Constitución de la combinación de trenes epicicloidales: Simpson, Ravigneaux, Wilson
• Marchas y cálculo de relación de transmisión en combinación de trenes epicicloidales: Simpson,
Ravigneaux, Wilson

MECANISMO DIFERENCIAL
• Constitución y funcionamiento del grupo cónico y grupo diferencial
• Procedimiento de armado y comprobaciones de un mecanismo diferencial convencional

SISTEMA DE ILUMINACIÓN: ALUMBRADO

• Clasificación de las luces, alumbrado principal. y auxiliares
• Elementos que componen el circuito de alumbrado
• Calculo de potencia y tensión.
Codificación eléctrica.
ELECTRICIDAD INDICADORES DE CONTROL, ACCESORIOS PARA MEJORAR LA VISIBILIDAD
AUTOMOTRIZ II • Indicadores de control 3
• Sistema limpia parabrisas
• Circuitos de faro antiniebla.
• circuitos de luneta térmica.
SISTEMAS AUXILIARES
• Elevalunas eléctricos
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 EJES NUMERO DE
TEMAS SUBTEMAS
TEMÁTICOS REACTIVOS
• Cierre Centralizado.
• Retrovisores eléctricos
INDICADORES DE ANOMALÍA EN EL VEHÍCULO.
• Medidores en el sistema de alimentación de combustible
Medidores de la temperatura y presión aceite del motor
SISTEMA DE SUSPENSIÓN
• Tipos y constitución de la Suspensión (Mc Pherson, por brazos tirados y barras de torsión, por
ballestas, multibrazo, por trapecio articulado y muelle, brazo oscilante y muelle)
• Calculo en muelles: módulo de cortadura, coeficiente de elasticidad
• Calculo de ballestas: tensión de flexión
• Calculo de barras de torsión: tensión de torsión
• Funcionamiento de amortiguadores: carreras de expansión y compresión
SISTEMA DE DIRECCIÓN
• Requerimientos de un sistema de dirección
• Constitución y cálculo de relación de transmisión los mecanismos de dirección: por cremallera, por
tornillo sin fin
SISTEMAS DE • Geometría de la Dirección (avance, ángulo de caída, ángulo de salida, convergencia)
6
TRASLACIÓN • Efectos de un mal reglaje en: ángulo de caída. Ángulo de avance, ángulo de salida, convergencia
• Comprobación de la contrapresión y presión de alivio en una dirección hidráulica.
SISTEMAS DE FRENOS
• Constitución y funcionamiento de los sistemas de freno de disco: mordaza rígida, mordaza flotante
• Constitución y funcionamiento de los sistemas de freno de tambor: simplex
• , dúplex, twinplex, duo servo
• Funcionamiento de los sistemas de aproximación automática: Bendix, Girling, Teves
• Cálculo de fuerza de frenado
• Constitución y funcionamiento de los correctores de frenado, del tipo: repartidor de simple efecto,
repartidor de doble efecto, limitador de tarado variable, compensador de frenada
• Principio de funcionamiento de un sistema de frenos ABS
Constitución de un sistema de frenos de aire

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 EJES NUMERO DE
TEMAS SUBTEMAS
TEMÁTICOS REACTIVOS

PRINCIPIOS ADMINISTRATIVOS

• La función de Planeación, organización, dirección y control

CONTABILIDAD FINANCIERA
• Conceptos básicos de la contabilidad.
• Elaboración del estado de Pérdidas y Ganancias.
3
GESTIÓN • Elaboración del Balance General.
EMPRESARIAL I
CONTABILIDAD DE COSTOS

• Modelos Costo – Volumen – Utilidad.

• Producción por procesos.
• Producción por órdenes de trabajo.

EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA TIPO OTTO:

• Constitución del motor.
• Principios de funcionamiento y diagramas teórico y real.
MOTORES DE • Cálculos técnicos del motor.
COMBUSTIÓN 6
INTERNA I
DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL MOTOR OTTO:
• Instrumentos de verificación.

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 EJES NUMERO DE
TEMAS SUBTEMAS
TEMÁTICOS REACTIVOS

MICROECONOMÍA
• Oferta, demanda y punto de equilibrio.
• Producción y costos.

INGENIERÍA ECONÓMICA
GESTIÓN • Indicadores financieros: cálculo e interpretación.
2
EMPRESARIAL II
MARKETING
• Posicionamiento.
• Segmentación.
FORMACIÓN • Ciclo de vida del producto.
PROFESIONAL • 4 Ps de mercadeo
DE LA
INGENIERÍA
MECANICA EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA A DIESEL.
AUTOMOTRIZ • Ciclo operativo del motor Diésel de cuatro tiempos.
• Comparaciones entre el motor diésel y gasolina.

MOTORES DE LA SOBREALIMENTACIÓN.
COMBUSTIÓN • Objetivo y ventajas. 6
INTERNA II • Características técnicas y aplicaciones de los distintos tipos de turbos.

MOTORES ESTACIONARIOS.
• Características constructivas.

SISTEMA DE ENCENDIDO SZ
• Funcionamiento
ELECTRÓNICA • El Oscilograma Primario y Secundario 4
AUTOMOTRIZ
SENSORES Y FOTOSEMICONDUCTORES

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 EJES NUMERO DE
TEMAS SUBTEMAS
TEMÁTICOS REACTIVOS
• Principio Fundamental
• De Temperatura
• Dependientes de Campo Magnético
SISTEMA DE ENCENDIDO DIS
• Principio Fundamental
• El Oscilograma Primario y Secundario

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE

• Características de un sistema con y sin retorno
• Elementos, funcionamiento comprobaciones del sistema de alimentación de combustible

SENSORES Y ACTUADORES
• Principio de funcionamiento, valores de tensión o frecuencia en los terminales de conexión y
forma de onda de los sensores: MAP, MAF, TPS, O2, IAT, ECT, CKP, CMP, KS, VSS
INYECCIÓN A • Principio de funcionamiento, valores de tensión o frecuencia en los terminales de conexión y forma 4
GASOLINA de onda de los actuadores: Inyectores de combustible, reguladores de ralentí (Válvulas de carga
cíclica, Motor paso a paso, motor rotativo, motor de corriente continua, válvula térmica, válvula
neumática o vacío), válvula EGR, válvula del canister

NORMATIVA OBD II
• Elementos que componen el sistema OBD II
• Nomenclatura de los DTC OBD II y códigos de avería.
• Proceso de los Monitoreos OBD II (de los sistema des del motor)

LEGISLACIÓN AMBIENTAL
ENERGÍA Y MEDIO ENERGÍAS RENOVABLES 2
AMBIENTE
SISTEMAS DE GESTIÓN AMBIENTAL

ADMINISTRACIÓN
MARCO LÓGICO 2
DE PROYECTOS
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 EJES NUMERO DE
TEMAS SUBTEMAS
TEMÁTICOS REACTIVOS
• Cuadro de involucrados.
• Árbol de problemas, objetivos
• Análisis de alternativas.
• Matriz de Marco Lógico.

FORMULACIÓN DE PROYECTOS DE INVERSIÓN

• Estudio de mercado, técnico y económico.
• Evaluación financiera

CÁLCULOS DE LOS MOTORES.

• La cilindrada y relación de compresión.
• Par motor, presión media y potencia.

PREPARACIÓN DE MODIFICACIÓN DE ELEMENTOS FIJOS DEL MOTOR

VEHÍCULOS PARA • La Culata 3
COMPETENCIA I
MODIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOS MÓVILES DEL MOTOR
• Colectores
• Árbol de levas

RECURSOS COMUNES DE LOS UC

• El CPU o procesador.
COMPUTADORAS
FORMACIÓN • Tipos de memoria. 2
AUTOMOTRICES
PROFESIONAL • Puertas de entrada de salida.
• Reloj principal
DE LA
INGENIERÍA
INTERACCIÓN ENTRE EL VEHÍCULO Y LA SUPERFICIE DE RODADURA
MECANICA • Características generales de los neumáticos
AUTOMOTRIZ DINÁMICA DEL • Designación de los neumáticos
6
AUTOMÓVIL • Esfuerzos longitudinales y laterales
• Deslizamiento
• Adherencia

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 EJES NUMERO DE
TEMAS SUBTEMAS
TEMÁTICOS REACTIVOS
DINAMICA LONGITUDINAL
• Predicción de las prestaciones del vehículo
• Velocidad máxima, aceleración, Rampa máxima

AERODINÁMICA DE LOS AUTOMÓVILES

• Resistencia al avance

FRENADO DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES

• Condiciones impuestas por la adherencia

DINÁMICA DE UN VEHÍCULO DOTADO DE SUSPENSIÓN

• Pre dimensionamiento de la suspensión

FORMACIÓN
DEL EL SER HUMANO Y LA DIMENSIÓN DE LA MORALIDAD
ÉTICA 2
DESARROLLO • La moral y la moralidad
HUMANO
TOTAL 100

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4. CONTENIDOS

El examen está organizado en áreas y temas. Las áreas corresponden a ámbitos

profesionales en los que actualmente se organiza la labor del ingeniero mecánico.

Los temas identifican los conocimientos y habilidades necesarios para realizar tareas
específicas relacionadas con cada actividad profesional.

A. FORMACIÓN PROFESIONAL COMÚN CON LA INGENIERÍA

MECANICA

PROCESOS DE MANUFACTURA

OBJETIVO

Describir los diferentes procesos de elaboración, fabricación de piezas sin arranque de

viruta. Determinar el proceso de fabricación con arranque de viruta considerando su
material y campo de aplicación.

BIBLIOGRAFÍA

• KALPALJIAN-SCHMID, Manufactura, ingeniería y tecnología. México, Pearson

Educación, 2008.

DIBUJO MECANICO

OBJETIVO

Capacitar al estudiante en destrezas y habilidades que le permitan interpretar y realizar

planos técnicos acordes con las normas vigentes, considerando métodos y técnicas que
garanticen un desarrollo eficaz en los diferentes procedimientos.

BIBLIOGRAFÍA

• JOSÉ FELEZ MARTÍNEZ, “Dibujo Industrial”, Segunda Edición, Editorial

McGraw-Hill, España, 1999.

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RESISTENCIA DE MATERIALES I

OBJETIVO

Determinar los esfuerzos, deformaciones unitarias y desplazamientos en estructuras y sus

componentes debido a las cargas que actúan sobre ella.

BIBLIOGRAFÍA

• AENOR, “Análisis Químicos y Ensayos para la Siderurgia y sus Materias Primas”,

Madrid, España, 1992

FUNDAMENTOS DE MATERIALES

OBJETIVO

Conocer los fundamentos de la ciencia de Materiales para lograr establecer las relaciones
existentes entre procesamiento, micro estructura y propiedades de los materiales utilizados
en el campo de la ingeniería.

BIBLIOGRAFÍA

• ASKELAND, DONAL R. “Ciencia e ingeniería de los materiales”, International

Thomson Editores, Madrid, 2004.

ELECTRICIDAD

OBJETIVO

Conceptualizar lo que es la corriente continua y alterna, su tratamiento matemático y

aplicaciones.

BIBLIOGRAFÍA

• BOYLESTAD, ROBERT “Análisis Introductorio de Circuitos”, Octava Edición,

Editorial Prentice Hall, México 1998

Página 16 de 2
RESISTENCIA DE MATERIALES II

OBJETIVO

Determinar los esfuerzos, deformaciones unitarias y desplazamientos en estructuras y sus

componentes debido a las cargas que actúan sobre ella.

BIBLIOGRAFÍA

• AVILÉS RAFAEL, “Análisis de Fatiga en Maquinas, Editorial Thomson, 2005.

• BEER FERDINAND, JHONSTON E. RUSEELL, “Mecánica de Materiales”,
Tercera Edición, Editorial McGraw-Hill, Bogotá, 2003.

HIDRÁULICA- NEUMÁTICA

OBJETIVO

Aplicar los principios físicos de los fluidos para diseñar y construir circuitos de
automatización de procesos industriales y circuitos automotrices.

BIBLIOGRAFÍA

• SERRANO NICOLÁS, “Oleohidráulica”, Primera Edición, Editorial McGraw-Hill,

Madrid-España, 2002.

DISEÑO MECÁNICO

OBJETIVO

Proporcionar al estudiante una base teórica suficiente que le permitiera entender los
procedimientos de diseño de algunos elementos de máquinas y la cinemática y cinética de
los mecanismos

BIBLIOGRAFÍA

• NORTON R. Diseño de Maquinaria, McGraw - Hill, Tercera edición, México

2006.

• SHIGLEY "DISEÑO EN INGENIERÍA MECÁNICA" Editorial McGRAW -

HILL, Octava edición, México, 2008.

Página 17 de 2
TERMODINÁMICA I

OBJETIVO

Identificar el vocabulario específico relacionado con la termodinámica, por medio de los

conceptos básicos con la finalidad de desarrollar los principios de la termodinámica.
Analizar y realizar el balance térmico de diferentes equipos térmicos que se presentan en
una empresa.

BIBLIOGRAFÍA

• CENGEL Y. ; BOLES M., Termodinámica, 5ta Edición, McGraw – Hill, México,

2007.
• FAIRES V. Termodinámica, Segunda Edición en Español, México, 1973.
• GRANET I. Termodinámica, Tercera Edición, Prentice Hall, México, 1988
• HABERMAN W. y JOHN J. Termodinámica para Ingeniería con Transferencia de
Calor. Trillas, México, 1996.
• DONALD y KENNETH, Termodinámica, Sexta edición, Mc Graw-Hill, México
2001

TERMODINÁMICA II

OBJETIVO

Aprender la termodinámica como un medio para solucionar los problemas técnicos

energéticos y compartir los conocimientos con el grupo para ser un miembro activo y
positivo para la sociedad.

BIBLIOGRAFÍA

• CENGEL Y. ; BOLES M., Termodinámica, 5ta Edición, McGraw – Hill, México,

2007.
• FAIRES V. Termodinámica, Segunda Edición en Español, México, 1973.
• GRANET I. Termodinámica, Tercera Edición, Prentice Hall, México, 1988
• HABERMAN W. y JOHN J. Termodinámica para Ingeniería con Transferencia de
Calor. Trillas, México, 1996.
• DONALD y KENNETH, Termodinámica, Sexta edición, Mc Graw-Hill, México
2001.

Página 18 de 2
ELECTRÓNICA ANALÓGICA / DIGITAL

OBJETIVO

Proporcionar conceptos y aplicaciones básicas para la compresión de la Electrónica

Analógica y Digital y sus aplicaciones.

BIBLIOGRAFÍA

• BOYLESTAD, ROBERT. Electrónica: teoría de circuitos y dispositivos

electrónicos. 8va Ed.
• MALVINO, ALBERT. Principios de Electrónica. McGraw Hill.
• RASHID, MUHAMMAD. Electrónica de Potencia. Prentice Hall.
• EDMINISTER, JOSEPH. Circuitos Eléctricos. Mc Graw Hill.
• TOCCI, RONALD. Sistemas Digitales Principios y Aplicaciones. Prentice Hall.
10ma Edición.

TRANSFERENCIA DE CALOR

OBJETIVO
Comprender los fundamentos y parámetros fundamentales en la transferencia de calor
como resultado de una diferencia de temperatura y planteara soluciones a problemas.

BIBLIOGRAFÍA

• CENGEL Y. “Transferencia de Calor y masa”, Segunda Edición, McGraw – Hill,

México, 2007
• B.V. Karlekar, Transferencia de calor, 2da edición, Editorial McGraw- Hill 1995.
• INCROPERA F. y DeWITTD.”Fundamentos de Transferencia de Calor”, Cuarta
Edición, Prentice Hall, México 1999.

TEORÍA DE CONTROL

OBJETIVO
Entendimiento del proceso físico y de las variables involucradas. Modelación física y
matemática del proceso a automatizar.

BIBLIOGRAFÍA

Página 19 de 2
 • OGATA, KATSUHIKO. “Ingeniería de control moderna”, Edit. Prentice-Hall
Hispanoamericana. México. 1980.
• KUO, BENJAMIN C. “Sistemas automáticos de control” Compañía Editorial
Continental. México. 2a. edición. 1991

B. FORMACIÓN PROFESIONAL DE LA INGENIERÍA MECÁNICA

AUTOMOTRIZ

MANTENIMIENTO

OBJETIVO

Conjugar diferentes estrategias y conceptos modernos para la organización del

mantenimiento industrial. Utilizar los recursos disponibles de una empresa, aplicarlos y
obtener resultados

BIBLIOGRAFÍA

• DUFFUAA, RAOUF, CAMPBELL, "Sistemas de mantenimiento Planeación y

Control", Editorial Limusa S.A., México, 2000
• BOUCLY FRANCIS, "Gestión del mantenimiento", Pública AENOR, Madrid -
España, 1998
• REY SACRISTÁN FRANCISCO, "Manual del mantenimiento integral en la
empresa", Editorial Fundación Confemetal, Madrid - España, 2001
• CUATRECASAS LLUÍS, "TPM Total ProductiveMaintenance", Editorial Gestión
2000, Barcelona - España 2000.
• REY SACRISTÁN FRANCISCO, "El Automantenimiento en la empresa",
Editorial Fundación Confemetal, Madrid - España, 2000 - 09 – 20

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ I

OBJETIVO

Conocer los circuitos eléctricos que se utilizan en el vehículo. Realizar circuitos

eléctricos para aplicarlos en el automóvil.

BIBLIOGRAFÍA

• ALONSO PEREZ, JOSE MANUEL. “Electricidad del automóvil”, Editorial

Paraninfo. Madrid. 9a. edición. 1998

Página 20 de 2
TREN DE FUERZA MOTRIZ

OBJETIVO

Conocer los principios de funcionamiento y la constitución de cada uno de los diferentes

sistemas mecánicos para desarrollar cálculos técnicos, diagnosticar, valorar, calibrar; así
como reparar todos y cada uno de los componentes mecánicos del tren de transmisión de
un vehículo, utilizando métodos y procedimientos adecuados para cada caso.

BIBLIOGRAFÍA

• Arias Paz Guitian, “Manuel, Manual de automóviles”, Editorial paraninfo, España

2001
• CASCAJOSA, MANUEL. “Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos”, Tébar,
Sevilla

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ II

OBJETIVO

Familiarizar a los alumnos con los sistemas de arranque, alumbrado y los de los sistemas
de accesorios más actuales. Capacitar al alumno en el conocimiento científico y la
aplicación práctica de los trabajos a realizarse en los diversos sistemas entes citados.

BIBLIOGRAFÍA

• ALONSO PEREZ, JOSE MANUEL. “Electricidad del automóvil”, Editorial

Paraninfo. Madrid. 9a. edición, 1998.
• FONT MEZQUITA, JOSE; DOLS RUIZ, JUAN F. “Tratado sobre automóviles”,
Alfaomega Grupo Editor. México. 2001.

SISTEMAS DE TRASLACIÓN

OBJETIVO

Conocer los principios de funcionamiento y la constitución de cada uno de los diferentes

sistemas mecánicos para desarrollar cálculos técnicos, diagnosticar, valorar, calibrar; así
como reparar todos y cada uno de los componentes mecánicos; de forma que al finalizar el
periodo de estudio, el estudiante pueda aplicar los conocimientos teóricos adquiridos para
diagnosticar y resolver en la práctica cualquier anomalía de funcionamiento en estos
sistemas.

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BIBLIOGRAFÍA

• ABBEY, S. “Temática automotriz: servicio de mantenimiento de dirección, frenos

suspensión y ruedas en el automóvil”, Paraninfo. Madrid, 1981. T. IV
• ALONSO PEREZ, JOSE MANUEL. “Técnicas del automóvil: chasis”, 5a. edición
actualizada, Editorial Paraninfo. Madrid, 1998.

GESTIÓN EMPRESARIAL I

OBJETIVO

Percibir la forma en que los diferentes procesos empresariales se generan en la interacción

de la gestión de trabajo entre las diferentes áreas funcionales.

BIBLIOGRAFÍA

• STONER JAMES, FREEMAN EDWARD, GILBERT Jr; Administración;

Pearson; 2005.
• ZAPATA SANCHEZ PEDRO; Contabilidad General; McGrawHill; 2009.
• HORNGREN, CHARLES, DATAR SRIKANT, FOSTER. GEORGE, Contabilidad
de Costos: Pearson; 2007.

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA I

OBJETIVO

Analizar los ciclos de potencia de las máquinas térmicas con la aplicación de los diferentes
criterios y leyes termodinámicos. Establecer las características constructivas, diseño y
operatividad de los motores a gasolina, de manera que permitan al estudiante ejecutar
procedimientos técnicos de diagnóstico, mantenimiento y reparación de los distintos tipos
de motores Otto.

BIBLIOGRAFÍA

• GERSCHLER, H., DIR. “Tecnología del automóvil” GTZ; Edit. Reverté,

Barcelona. 20ª. Edicion, Alemania, 1985.
• MITCHEL, “Manual para Ajuste de Motores y Control de Emisiones”, Tomo 1, 2 y
3, Editorial Prentice Hall, España, 1993.

Página 22 de 2
GESTIÓN EMPRESARIAL II

OBJETIVO

Percibir la forma en que los diferentes procesos empresariales se generan en la interacción

de la gestión de trabajo entre las diferentes áreas funcionales.

BIBLIOGRAFÍA

• Microeconomía: Versión para Latinoamérica; PARKIN; Michael, 9a. Edición,

Pearson; 2010
• Matemáticas Financieras, VILLALOBOS, José Luis; 2012.
• Fundamentos de Ingeniería Económica, BACA URBINA, Gabriel, McGraw-Hill;
2010
• Dirección de Marketing, KOTLER, Phiplip; 12a.; Pearson; 2006.

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA II

OBJETIVO

Establecer características de operatividad sobre los principios de funcionamiento de los

motores diésel, así como el conocimiento sobre la tecnología aplicada.

BIBLIOGRAFÍA

• ALONSO PEREZ, JOSE MANUEL. “Técnicas del automóvil: sistemas de

inyección de combustible en los motores diesel”, International Thomson Editores.
Madrid. 2001.
• ALONSO, J.M., “Técnicas del Automóvil. Sistemas de Inyección de Combustible
en los Motores Diésel”, Paraninfo, 2001.

ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ

OBJETIVO

Al finalizar el período, los estudiantes estarán en capacidad de identificar, diagnosticar,

instalar, así como dar mantenimiento y reparar cada uno de los componentes de los
circuitos eléctricos de la red principal, sistema de generación de tensión, sistema de
inyección, como también reconocer los componentes electrónicos utilizados en la rama
automotriz, utilizando métodos, procedimientos y técnicas adecuadas para realizar el
trabajo.

Página 23 de 2
BIBLIOGRAFÍA

• GILLIERI STEFANO. “Manual De Electronica Del AutomoviL” Primera Edicion,

Editorial CEAC, España 1990.
• ZASTROW PETER. “Componentes Y Circuito Basicos de la Microelectrónica”,
Editorial Edibosco, Ecuador 1997.

INYECCIÓN A GASOLINA

OBJETIVO

Determinar los principios y fundamentos básicos en que se sustenta el sistema de

alimentación de combustible por inyección de gasolina; para saber su funcionamiento, así
como para detectar las averías y poder solucionarlas de manera correcta y efectiva.

BIBLIOGRAFÍA

• ALONSO PEREZ, JOSE MANUEL. “Técnicas del automóvil: sistemas de

inyección de combustible en los motores diesel” International Thomson Editores.
Madrid. 2001.
• ALONSO PEREZ JOSE MANUEL, Técnicas del automóvil, Inyección de gasolina
y dispositivos de anticontaminación, Editorial Paraninfo, Madrid 1.998, 196 pgns
ilust.

ENERGÍA Y MEDIO AMBIENTE

OBJETIVO

Impartir al estudiante conocimientos básicos que fundamentan el Medio Ambiente, sus

Inter.-relaciones con la producción en la industria, y las bases conceptuales y prácticas de
tipos alternativos de producción de energía, y transformaciones.

BIBLIOGRAFÍA

• ARANA, FEDERICO. “Ecología para principiantes”, Edit. Trillas. México. 2002

• ADAME ROMERO, AURORA, “Contaminación Ambiental”, Segunda Edición,
Editorial Trillas, México, 2000.

ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS

OBJETIVO
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Introducir a los estudiantes en el conocimiento de los procesos de organización y
funcionamiento de los proyectos sociales, productivos, económicos.

BIBLIOGRAFÍA

• CORDOBA PADILLA, MARCIAL; Formulación y Evaluación de Proyectos,

Ecoeediciones; 2009.
• SAPAG CHAIN, NASSIR; Proyectos de Inversión, Formulación y Evaluación;
Pearson; 2011.

PREPARACIÓN DE VEHÍCULOS PARA COMPETENCIA I

OBJETIVO

Realizar cálculos para conseguir elevar el rendimiento mecánico de un motor de

combustión interna para ser utilizado en la competición realizando las diferentes
Modificaciones en el bloque, Las bielas, Los émbolos, La culata, Modificaciones en la
distribución, Sistemas de lubricación y refrigeración , Trabajos en el cigüeñal y volante
motor.

BIBLIOGRAFÍA

• STEFANO GILLIERI “Preparación De Motores De Serie Para Competición”,

Primera Edición EDITORIAL CEAC, España 2005
• ALONSO, LM, “Técnicas del Automóvil sobre Motores y Equipo Eléctrico”,
Paraninfo, 1998.

COMPUTADORAS AUTOMOTRICES

OBJETIVO

Brindar las bases sólidas sobre los microprocesadores PIC, tanto en estructura interna
como en las aplicaciones que se pueden diseñar por parte de los estudiantes.

BIBLIOGRAFÍA

• ANGULO USATEGUI, JOSE MARIA; ANGULO MARTINEZ, IGNACIO.

“Microcontroladores PIC: diseño práctico de aplicaciones” McGraw-Hill. Madrid.
3a. edición. 2003

Página 25 de 2
DINÁMICA DEL AUTOMÓVIL

OBJETIVO

Conocer las necesidades, requerimientos físicos externos a los que está sometido el
vehículo, de manera que permitan al estudiante tener una idea clara del porqué de las
características constructivas y forma de los elementos automotrices considerando las
características y el Cálculo Teórico y Práctico de los elementos y grupos del automóvil.

BIBLIOGRAFÍA

• A.M GUREVICH, “Tractores y Motores”, Quinta Edición, Editorial

Latinoamericana, España 2000.
• DUGOFF, FAUCHER, “Análisis of the Tire Traction, Properties and Thies
influence on Dynamic Performance”, Tercera Edición, Publication Limited,
London, 2002.

GESTIÓN AUTOMOTRIZ

OBJETIVO

Entender el conjunto de conceptos, normas y terminología que se utilizan en el lenguaje

empresarial, así como las diferentes cadenas de mando y organigramas funcionales que
rigen el buen funcionamiento de una empresa.

BIBLIOGRAFÍA

• DRUDIS, ANTONIO. “Gestión de proyectos: cómo planificarlos, organizarlos y

dirigirlos”, Ediciones Gestión, 2000.
• REYES PONCE, AGUSTIN. “Administración por objetivos”, Editorial Limusa.
México. 1980

PREPARACIÓN DE VEHÍCULOS PARA COMPETENCIA II

OBJETIVO

Al término del conocimiento de la asignatura se estará en capacidad de poder evaluar al

automotor sobre las posibilidades de mejora que se puedan realizar con el propósito de
obtener resultados satisfactorios.

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BIBLIOGRAFÍA

• CASTRO VICENTE, MIGUEL, “Trucaje de Motores de 4 Tiempos”, Quinta

Edicion, Editorial CEAC, España, 1995.
• CASCAJOSA, MANUEL. “Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos”, Tébar.
Sevilla. s.f.

INYECCIÓN A DIESEL

OBJETIVO

Al finalizar el periodo lectivo los estudiantes estarán en capacidad de dar mantenimiento

preventivo-correctivo a todos y cada uno de los elementos componentes de un sistema de
Inyección Diesel; así como de realizar su calibración y reparación en un Laboratorio
Diesel.

BIBLIOGRAFÍA

• DE IMPERIAL, JUAN MILLARES, “Bomba de Inyección Diesel”, Tercera

Edición, Editorial CEAC, 2000
• GIMBH, ROBERT BOSCH, “Equipo de Inyección para Motores Diesel, Bomba de
Inyección PE y PF”, Quinta Edicion, Ediciones BOSCH GMB, Alemania, 1990.

MAQUINARIA PESADA

OBJETIVO

Elaborar un plan de optimización o implementación de una flota de maquinas y equipos de

tal manera que se mejore su rendimiento con una consecuente reducción de los gastos de
operación.

BIBLIOGRAFÍA

• DIAZ DEL RÍO MANUEL, “Manual de Maquinaria de Construcción”, Primera

Edicion, Editorial McGraw Hill, Madrid – España, 2001.
• CASTRO MIGUEL, “Enciclopedia del Camión”, 3 tomos, Ediciones CEAC,
Barcelona, España, 1994.

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CONTROL TÉCNICO VEHICULAR

OBJETIVO

Conocer la normativa vigente para vehículos autopropulsados que transitan en el Ecuador y

en función de ella: comparar, analizar y evaluar las características y especificaciones de
diseño, construcción, estado, condiciones de funcionamiento, efectos contaminantes y
nivel de seguridad de los mismos para posibilitar su factibilidad y confiabilidad en la
circulación y el tránsito.

BIBLIOGRAFÍA

• VARIOS AUTORES, “Técnica del Automóvil”, Novena Edición, Ediciones

BOSCH, Alemania, 1992
• JHON REMBLING, “El Consultor Automotriz”, Sexta Edición, Editorial Cultural,
México, 1994

C. FORMACIÓN DEL DESARROLLO HUMANO

ÉTICA

OBJETIVO
Desarrollar con los/as estudiantes de la UPS la visión de los principios y valores humano-
cristianos para que desde su realidad asuman una posición ética.

BIBLIOGRAFÍA

• MORALES GÓMEZ, GONZALO, Cómo educar hoy en ética, valores y moral, 3ra
edición, Ecuador, 2010.
• SAAVERDRA, ALEJANDRO, “Formación de la Conciencia en Valores”,
Segunda Edición, Marzo, 2001.

EXAMEN EN LÍNEA

En esta modalidad de examen usted:

Revisará las preguntas (reactivos) en la pantalla de una computadora responderá los

reactivos seleccionando la opción correcta con el ratón (mouse) de la computadora.

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Durante el examen en línea podrá realizar las mismas acciones que efectúa en una prueba
de lápiz y papel:

• Leer y contestar los reactivos en el orden que desea

• Marcar un reactivo cuya respuesta desconoce o tiene duda
• Regresar a revisar un reactivo
• Modificar la respuesta en un reactivo
• Visualizar el texto de cada caso o situación.

En caso de que usted requiera hacer algún cálculo, el aplicador le proporcionará hojas
foliadas para dicho fin. Al finalizar la sesión de examen las deberá regresar al aplicador y
no podrá sustraerlas del espacio asignado para la aplicación.

ÍTEMS PRESENTACIÓN

Los formatos que presentan el contenido del ítem sirven para darle dinamismo y
variabilidad a la forma en que se cuestiona al examinado. “Estos pueden evaluar
conocimientos factuales conceptuales y procedimentales. Los formatos aceptados para
la construcción de ítems de opción múltiple son: a) Simple, b) Ordenamiento, c)
Relación de columnas, d) Completamiento, e) Elección de elementos.

EJEMPLOS DE REACTIVOS

a) Selección simple

¿Cuál es el significado de las palabras en negritas?

Se denominan vistas principales de un objeto, a las proyecciones ortogonales del

mismo sobre 6 planos, dispuestos en forma de cubo.

Seleccionar la respuesta correcta:

Opciones de respuesta:

A. La proyección ortogonal es el método que se utiliza para representar la forma

exacta de un modelo por medio de dos o más vistas sobre planos que forman
ángulos rectos entre sí.

B. Es el proceso de anotar, mediante líneas, cifras, signos y símbolos, las medidas de

un objeto, sobre un dibujo previo del mismo, siguiendo una serie de reglas y
convencionalismos, establecidos mediante normas.
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 C. Es el espacio informativo reservado para indicar los datos y la información
referente al dibujo.

D. La proyección ortogonal es el método que se utiliza para representar la forma

exacta de un modelo por medio de dos o más vistas sobre planos que forman
ángulos de 45º entre sí.

a) Relación de columnas

Energía y Medio ambiente

Los tipos de contaminantes pueden ser primarios y secundarios por su génesis, unir lo
correcto:

a. Primario 1. Monóxido de carbono (CO)

2. Ozono (O3)
3. Oxidantes fotoquímicos
4. Hidrocarburos (HC)
b. Secundario 5. Óxidos de azufre
6. Sulfatos y nitratos

Opciones de respuesta:

1.- a-3; b-2; b-1; a-5; a-6; b.4

2.- a-6; b-3; b-1; a-5; a-2; b.4
3.- a-1; b-2; b-3; a-4; a-5; b.6
4.- a-2; b-1; b-4; a-3; a-5; b.6

b) Ordenamiento

Ordene los procesos que forman el Ciclo de Carnot

1. Expansión adiabática reversible

2. Expansión isotérmica reversibles

3. Compresión adiabática reversible

4. Compresión isotérmica reversible

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 Opciones de respuesta:

A. 1-4-2-3

B. 2-4-1-3

C. 2-3-1-4

D. 2-1-4-3

c) Completamiento

Una de las diferencia de la bomba de inyección en línea, y la bomba rotativa este tipo
tiene……………………. y…………… distribuidor, aunque el motor sea de varios
cilindros.

Opciones de respuesta:

A. un cilindro - un solo embolo.

B. varios cilindros - un solo embolo
C. un cilindro - varios émbolos
D. varios cilindros - varios émbolos

d) Elección de elementos

1. Entre las modificaciones que se pueden realizar en el block de cilindro tenemos:

a.) Pulido interior del bloque.

b.) Reforzado de la línea de bancada.
c.) Rectificado de la superficie plana o rebajada, para aumentar Rc.
d.) Selección de materiales de diseño.
e.) Fileteado de los bloques.

Opciones de respuesta:

A. a,b,d,e
B. a,b,c,e
C. a,c,d,e
D. a,b,c,d
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