“MEJORAMIENTO DE VÍAS DE ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL UBICADAS EN

LAS CALLES 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 Y 21, CALLE Q Y EN LOS PASAJES I1,
S/N, 2 Y B DEL MARGEN DERECHO DEL P.J. LADERAS DE CHILLÓN, I
EXPLANADA, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA – LIMA – LIMA” SNIP: 315683

MEMORIA DESCRIPTIVA

I.- ASPECTOS GENERALES:

La Municipalidad Distrital de Puente Piedra, encarga la elaboración del Expediente

Técnico del proyecto “MEJORAMIENTO DE VÍAS DE ACCESO VEHICULAR Y
PEATONAL UBICADAS EN LAS CALLES 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 Y 21,
CALLE Q Y EN LOS PASAJES I1, S/N, 2 Y B DEL MARGEN DERECHO DEL P.J.
LADERAS DE CHILLÓN, I EXPLANADA, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA – LIMA
– LIMA”, Ubicado en el Distrito de Puente Piedra, Provincia y Departamento de
Lima.

El presente Expediente Técnico tiene por finalidad dar solución técnica al problema
urbano que se presenta en las calles 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 y 21, calle Q y
en los pasajes I1, S/N, 2 y B del Margen Derecho del P.J. Laderas de Chillón, I
Explanada, muy sentido por los vecinos, considerando que el mejoramiento de las
vías de acceso vehicular y peatonal, permitirá brindar una infraestructura vial de
mejor calidad, así como el tratamiento paisajista, permitirá reducir los índices de
contaminación por partículas de sólidos en suspensión y mejorar el ornato de la
zona y del distrito.

Debido a que la las calles 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 y 21, calle Q y en los
pasajes I1, S/N, 2 y B del Margen Derecho del P.J. Laderas de Chillón, I Explanada,
no existen pistas ni veredas, la Municipalidad Distrital de Puente Piedra y la
población beneficiaria ha visto la necesidad de ejecutar el proyecto denominado
“MEJORAMIENTO DE VÍAS DE ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL UBICADAS
EN LAS CALLES 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 Y 21, CALLE Q Y EN LOS
PASAJES I1, S/N, 2 Y B DEL MARGEN DERECHO DEL P.J. LADERAS DE
CHILLÓN, I EXPLANADA, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA – LIMA – LIMA”, el
cual servirá para que los vecinos realicen sus actividades diarias, sin poner en
riesgo su integridad física y a la vez podrán contar con un ambiente sano que ayude
a reducir la contaminación ambiental por ende las enfermedades.

1.1. UBICACIÓN:

El presente proyecto de nombre “MEJORAMIENTO DE VÍAS DE ACCESO

VEHICULAR Y PEATONAL UBICADAS EN LAS CALLES 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18,
19, 20 Y 21, CALLE Q Y EN LOS PASAJES I1, S/N, 2 Y B DEL MARGEN
DERECHO DEL P.J. LADERAS DE CHILLÓN, I EXPLANADA, DISTRITO DE
PUENTE PIEDRA – LIMA – LIMA”, se encuentra ubicado en el Distrito de Puente
Piedra, Provincia y Departamento de Lima.

Ubicación Geográfica:

Distrito : Puente Piedra

Provincia : Lima
Departamento : Lima
Región : Lima

MEMORIA DESCRIPTIVA Páá giná 1

“MEJORAMIENTO DE VÍAS DE ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL UBICADAS EN
LAS CALLES 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 Y 21, CALLE Q Y EN LOS PASAJES I1,
S/N, 2 Y B DEL MARGEN DERECHO DEL P.J. LADERAS DE CHILLÓN, I
EXPLANADA, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA – LIMA – LIMA” SNIP: 315683

1.2. ANTECEDENTES:

Actualmente las calles 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 y 21, calle Q y en los pasajes
I1, S/N, 2 y B del Margen Derecho del P.J. Laderas de Chillón, I Explanada, cuenta
con inadecuada infraestructura vial urbana, debido a la carencia de pistas y
veredas, en la actualidad solo una parte de la calles y pasajes cuenta con
infraestructura peatonal construido por los mismos vecinos, situación que se desea
revertir con la construcción de pistas y veredas a fin de lograr beneficios tanto para
la salud física y mental, así como para los diversos aspectos socioeconómicos
involucrados en el desarrollo urbanístico del Pueblo Joven.

1.3. OBJETIVOS:

Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en las vías internas

del P.J. Laderas de Chillón, I Explanada, Distrito de Puente Piedra.

Es por esta razón que la Municipalidad Distrital de Puente Piedra, con el fin de
lograr los objetivos planteados en el presente proyecto y cumpliendo con las normas
establecidas, estará dotando a los vecinos de las calles 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19,
20 y 21, calle Q y pasajes I1, S/N, 2 y B de infraestructura peatonal y vial para
mejorar el tránsito peatonal y vial, con lo cual se logrará que se dé la limpieza,
conservación y mejora del ornato local.

II.-DESCRIPCION DEL PROYECTO:

2.1. SITUACIÓN ACTUAL:

 Las calles 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 y 21, calle Q y pasajes I1, S/N, 2 y B
del presente proyecto, en la actualidad se encuentran sin asfaltar y a nivel de
terreno natural, las vías peatonales son escasas y no guardan un orden la cual
no permite una funcionalidad integral de las vías, generando un tremendo
malestar a la población que transita diariamente por dichas calles y pasajes del
P.J. Laderas de Chillón, I Explanada.

 El estado actual de esta zona está causando la polución, la cual afecta la salud
de la población, especialmente de los niños.

 Ante este hecho la Municipalidad distrital de Puente Piedra, busca que a través
de la ejecución del Proyecto “MEJORAMIENTO DE VÍAS DE ACCESO
VEHICULAR Y PEATONAL UBICADAS EN LAS CALLES 3, 8, 14, 15, 16, 17,
18, 19, 20 Y 21, CALLE Q Y EN LOS PASAJES I1, S/N, 2 Y B DEL MARGEN
DERECHO DEL P.J. LADERAS DE CHILLÓN, I EXPLANADA, DISTRITO DE
PUENTE PIEDRA – LIMA – LIMA”, articular el sistema vial y peatonal a fin de
mejorar el desarrollo urbano en el espacio público para consolidar la población
circundante, buscando elevar la calidad de vida de los pobladores y la
participación ciudadana.

 Las calles 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 y 21, calle Q y pasajes I1, S/N, 2 y B
del P.J. Laderas de Chillón, I Explanada cuenta con los servicios de Agua,
Desagüe y electricidad

MEMORIA DESCRIPTIVA Páá giná 2

“MEJORAMIENTO DE VÍAS DE ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL UBICADAS EN
LAS CALLES 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 Y 21, CALLE Q Y EN LOS PASAJES I1,
S/N, 2 Y B DEL MARGEN DERECHO DEL P.J. LADERAS DE CHILLÓN, I
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2.2. DESCRIPCION DEL PROYECTO:

El presente proyecto tiene las siguientes características:

Para pavimentos:

 Pavimentos: Se construirán 7,372.54 m2 de pavimentación, el cual están

conformados de la siguiente manera:

 Colocación de 7,372.54 m2 de carpeta asfáltica de e=2”; en las calles y

pasajes sin pavimentar, lo que significa que se trabajaran la subrasante,
base, sub base imprimación asfáltica y finalmente se colocara la carpeta
asfáltica.

 Sardinel Sumergido: Se construirán 3,714.27 ml de sardinel sumergido de

15x30 cm

 Nivelación de buzones; Nivelación de 38 tapas de buzones.

Para veredas:

 Demolición de veredas: Demolición de 1,813.54 m2 de vereda de concreto

e=0.10m.

 Veredas: La construcción de Veredas de concreto premezclado f’c=175 kg/cm2

en un área de 4,815.79 m2

 Sardinel de vereda: La construcción de 4,193.68 ml de sardineles de vereda de

concreto f’c=175 kg/cm2.

 Reposición y nivelación de cajas de desagüe de 12" x 24"; Reposición de

272 cajas de desagüe.

 Reposición y nivelación de cajas de agua de 12” x 24”; Reposición de 272

cajas de agua.

Para muro:

 Muro de contención: La construcción de muro de contención de mampostería

de piedra en una longitud de 165.21 m

Para varios:

 Sembrado de Grass: El sembrado de grass en un área de 1,979.98 m2

 Reubicación de postes: Reubicacion de 10 postes

 Mitigación del impacto ambiental

 Seguridad en obra

MEMORIA DESCRIPTIVA Páá giná 3

 “MEJORAMIENTO DE VÍAS DE ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL UBICADAS EN
LAS CALLES 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 Y 21, CALLE Q Y EN LOS PASAJES I1,
S/N, 2 Y B DEL MARGEN DERECHO DEL P.J. LADERAS DE CHILLÓN, I
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Item Descripción Unidad Metrado

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y EQUIPOS glb 1.00
01.02 CARTEL DE OBRA IMPRESION BANNER DE 3.60 X 4.80 M (SOPORTE MADERA) und 1.00
01.03 CASETA DE ALMACEN PARA LA OBRA mes 4.00
01.04 MANTENIMIENTO DEL TRANSITO glb 1.00
02 OBRAS DE PAVIMENTACION
02.01 OBRAS PRELIMINARES
02.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 7,929.68
02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.02.01 EXCAVACION A NIVEL DE SUBRASANTE m3 2,895.43
02.02.02 RELLENO Y COMPACTACION CON MATERIAL PROPIO CON EQUIPO m3 12.39
02.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA D=10 KM m3 3,777.91
02.03 PAVIMENTOS
02.03.01 CONFORMACION DE SUBRASANTE CON EQUIPO PESADO m2 7,929.68
02.03.02 SUB BASE GRANULAR e=0.10M C/EQUIPO PESADO m2 7,929.68
02.03.03 BASE GRANULAR e=0.20M C/EQUIPO PESADO m2 7,929.68
02.03.04 IMPRIMACION ASFALTICA m2 7,372.54
02.03.05 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" m2 7,372.54
02.04 SARDINELES
02.04.01 EXCAVACION MANUAL EN SARDINELES SUMERGIDO m3 139.29
02.04.02 SARDINEL SUMERGIDO DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2 (0.15x0.30m) m 3,714.27
02.04.03 JUNTA DE DILATACIÓN ASFALTO-ARENA 1:3, E=1" - sardineles m 111.28
02.05 SEÑALIZACION
02.05.01 PINTURA LINEAL CONTINUA E=0.10M m 3,714.27
02.05.02 PINTURA LINEAL DISCONTINUA E=0.10M m 9.61
02.05.03 SEÑALIZACION HORIZONTAL m2 598.70
02.06 VARIOS
02.06.01 NIVELACION DE TAPAS DE BUZON Und 38.00
02.06.02 GIBAS Und 1.00
02.06.03 LIMPIEZA GENERAL DE PAVIMENTOS m2 7,929.68
03 VEREDAS
03.01 OBRAS PRELIMINARES
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 4,815.79
03.01.02 DEMOLICION DE VEREDAS DE CONCRETO m2 1,813.54
03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01 EXCAVACION MANUAL EN VEREDAS m3 703.71
03.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA D=10KM. m3 1,260.47
03.02.03 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE PARA VEREDAS m2 4,815.79
03.02.04 BASE GRANULAR E= 0.10 M. C/EQ. LIVIANO m2 4,815.79

MEMORIA DESCRIPTIVA Páá giná 4

 “MEJORAMIENTO DE VÍAS DE ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL UBICADAS EN
LAS CALLES 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 Y 21, CALLE Q Y EN LOS PASAJES I1,
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03.03 VEREDAS DE CONCRETO

03.03.01 VEREDA DE CONCRETO F´C=175KG/CM2 (ACAB. SEMIPULIDO) m2 4,815.79
03.03.02 SARDINEL DE VEREDA F´C=175 KG/CM2 m3 125.81
03.03.03 JUNTA DE DILATACIÓN ASFALTO-ARENA 1:3, E=1" - veredas m 961.96
03.03.04 CURADO QUIMICO DEL CONCRETO m2 4,815.79
03.03.05 NIVELACION DE CAJAS DE AGUA und 272.00
03.03.06 NIVELACION DE CAJAS DE DESAGUE und 272.00
03.03.07 LIMPIEZA GENERAL DE VEREDAS m2 4,815.79
04 MUROS DE CONTENCION DE MAMPOSTERIA
04.01 OBRAS PRELIMINARES
04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 275.06
04.01.02 SEÑALIZACION EN OBRAS DURANTE EJECUCION m 165.21
04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02.01 CORTE EN TERRENO SEMIROCOSO MANUAL m3 324.36
04.02.02 CORTE EN TERRENO NORMAL MANUAL m3 486.55
04.02.03 RELLENO Y COMPACTACION CON MATERIAL PROPIO CON EQUIPO m3 445.42
04.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA D=10KM. m3 456.87
04.03 MUROS DE CONTENCION
04.03.01 CORTE Y HABILITADO DE PIEDRA PARA MURO SEGÚN DISEÑO m3 91.95
04.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA CIMIENTO CORRIDO m2 197.96
04.03.03 CONCRETO CIMIENTOS CORRIDOS MEZCLA C.H 1:10 + 30% P.G. m3 164.79
04.03.04 ASENTADO DE MURO DE PIEDRA HABILITADA MEZCLA C:A 1:6 +75% P.G m3 367.80
04.03.05 JUNTA DE CONSTRUCCION DE TECNOPORT e= 1" PARA MUROS m2 92.06
04.03.06 JUNTA DE DILATACIÓN ASFALTO-ARENA 1:3, E=1" (muro) m 88.88
04.03.07 EMBOQUILLADO DECORATIVO EN MURO DE PIEDRA, MEZCLA C:A:: 1:4 m2 518.43
04.03.08 DRENAJE DE MUROS CON TUBERIA DE 2" m 83.46
04.03.09 BARANDA DE MADERA ROLLIZA ø3" (EUCALIPTO) Hexpuesta= 0.90m m 164.97
04.03.10 PINTURA SELLADORA Y ESMALTE DOS MANOS EN BARANDA m 164.97
05 VARIOS
05.01 SEMBRADO DE GRASS m2 1,979.98
05.02 REUBICACION DE POSTES und 10.00
05.03 MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL glb 1.00
05.04 SEGURIDAD EN OBRA glb 1.00

2.3. TOPOGRAFÍA

La topografía de las vías de intervención del proyecto es regular en algunas calles

del P.J. Laderas de Chillón, I Explanada

Para el trazado de las pistas y veredas, se ha tenido en cuenta el levantamiento

topográfico existente y cotas de las edificaciones existentes, que han servido
como referencia para determinar los niveles de la vía peatonal.

2.4 CLIMA

MEMORIA DESCRIPTIVA Páá giná 5

 “MEJORAMIENTO DE VÍAS DE ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL UBICADAS EN
LAS CALLES 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 Y 21, CALLE Q Y EN LOS PASAJES I1,
S/N, 2 Y B DEL MARGEN DERECHO DEL P.J. LADERAS DE CHILLÓN, I
EXPLANADA, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA – LIMA – LIMA” SNIP: 315683

El distrito de Puente Piedra es en general una zona de típico clima costero, con
escasa presencia de lluvias durante todo el año, con temperatura que según datos
estadísticos del SENAMHI, arrojan los siguientes resultados:

Temperatura máxima : 30°C.

Temperatura mínima : 15°C.
Temperatura promedio : 22°C.

III. FINANCIAMIENTO:

3.1. META FINANCIERA:

El valor referencial estimado, incluido los gastos generales, utilidades e

impuestos de ley, ascienden a S/. 2,304,359.41 (SON: DOS MILLONES
TRESCIENTOS CUATRO MIL TRESCIENTOS CINCUENTA Y NUEVE CON
41/100 SOLES), disgregándose de la siguiente forma:

DESCRIPCIÓN PARCIAL

COSTO DIRECTO DEL PROYECTO S/. 1,698,127.79

8.00
GASTOS GENERALES S/. 135,850.22
%
7.00
UTILIDAD S/. 118,868.95
%
SUB TOTAL S/. 1,952,846.96

IMPUESTO 18% S/. 351,512.45

S/.
TOTAL PRESUPUESTO
2,304,359.41

IV. MODALIDAD DE EJECUCIÓN:

Su modalidad de Ejecutar será por Contrata.

V. TIEMPO DE EJECUCIÓN:

El plazo de ejecución se estima en 120 días calendarios a partir de la entrega del

terreno o área de ejecución del presente proyecto.

VI PLANOS:

MEMORIA DESCRIPTIVA Páá giná 6

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LAS CALLES 3, 8, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 Y 21, CALLE Q Y EN LOS PASAJES I1,
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EXPLANADA, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA – LIMA – LIMA” SNIP: 315683

El proyecto cuenta con los siguientes grupos de planos de:

 Planos Generales.
 Planos Topográficos
 Planos de Diseño Geométrico.
 Planos de Perfil Longitudinal y Secciones Transversales.
 Planos Señalización
 Planos de Detalles Constructivos.

FEBRERO DEL 2,018

MEMORIA DESCRIPTIVA Páá giná 7