Descripción de la secuencia constructiva a implementar en el edificio

Para comenzar a desarrollar nuestro proyecto, “EDIFICIO SERVIO-SEREMI,

CONCEPCIÓN– CHILE” en primer lugar debemos contar con los respectivos estudios de
factibilidad técnica y económica para este tipo de obras, además de contar con estudios y
permisos necesarios para el inicio de las etapas de desarrollo. El conjunto de estas etapas
es muy importante realizarlas, ya que nos indicara si el proyecto es viable desde un punto
de vista medioambiental, técnico, económico, administrativo y legal.

El proyecto se ubica en avenida Arturo Prat N°575, en la ciudad de Concepción, y consiste

en un complejo de cuatro pabellones dividido en dos etapas (3A y 3B). Cada etapa está
compuesta por un subterráneo y por una placa de dos pisos y dos pabellones suspendidos
que constituyen a los pisos 3 al 6. Estos últimos están conectados por una torre de
circulación vertical de 9 pisos.
Para determinar la ubicación del proyecto se traza en un plano del terreno todas las zonas
ocupadas por la edificación o elementos anexos, pasa así poder ubicar la instalación de
faena en las zonas libres. Al encontrarnos con un terreno pequeño se adopta el arriendo de
terreno aledaño a la obra. Para la distribución de la instalación se consideran la circulación
de los materiales, movimiento de equipos y circulación del personal, para evitar pérdidas
de tiempo, traslados innecesarios, etc.
Para la instalación de grúa, se adjuntará un plano de emplazamiento, indicando los radios
de giro de operación de la grúa y una carta de responsabilidad del profesional o empresa
encargada de su montaje y operación, señalando las Normas Técnicas que regularán la
actividad. Otro equipo a considerar en nuestro proyecto elevadores provisorios, para el
transporte de materiales y también personal. Los equipos de construcción a utilizar para el
movimiento de tierras, transporte de material son las retroexcavadoras, camiones y grúa
torre.
El desarrollo de las obras preliminares comienzan con la demolición, limpieza, despeje y
preparación del terreno, en conjunto con el cierre perimetral, instalación de faenas,
empalmes e instalaciones provisorias, servicios (bodega, talleres, pañol), canchas de
acopio, caminos de acceso y circulación, ramplas y plataformas, andamios y muros de
contención.
Se deben tener las siguientes consideraciones para los siguientes puntos:
 Muro de contención, se utilizara el sistema muro berlinés, la contención del suelo se
hace por medio de perfiles de acero hincados de forma discontinua, ubicados
típicamente cada 1,5 m. Una vez hincado los perfiles se inicia la excavación delante
de ellos e instalando tablones de madera entre los perfiles. Se perfora e inyectan
los anclajes, luego de 4 días después de inyectado con cemento de alta resistencia
se realiza el tensado de anclajes, se repite las etapas de excavación, perforación y
tensado de anclajes hasta llegar al sello de fundación. Y se acompañaran sus planos
y cálculos respectivos.
 Los andamios deben ser metálicos, ya que son fácilmente desmontables y se
acompañaran sus planos y cálculos respectivos de acuerdo con las normas
oficiales. Los andamios debe mantenerse en perfectas condiciones de estabilidad y
de conservación durante todo el tiempo de ejecución de la obra y dispuesto de modo
 que se eviten molestias y perjuicios a los transeúntes y propiedades vecinas. A
medida que se fabrican andamios de dos o más cuerpos se deben cerrar con mallas
arpilleras para evitar caer materiales, herramientas y/o escombros hacia la vía
publica.

Todas estas etapas dan curso al inicio del desarrollo de la obra, estas partidas tienen
importancia relevante en el inicio de obras debido a que es en esta etapa en donde se
realiza la preparación previa del terreno y demuestran que la idea de proyecto ya comienza
a tomar envergadura física.

Posteriormente el proyecto comienza a tomar forma gracias al desarrollo de las diferentes

actividades constructivas, como por ejemplo la limpieza y emparejamiento de terreno que
tiene por objeto generar una zona apta donde poder comenzar la construcción, el trazado
y replanteo de la obra su objetivo es, trazar la información de los planos con el fin de
emplazar la obra todo esto con la ayuda de topografía, las obras de socalzado que tiene
como finalidad dar estabilidad del terreno en las tareas de excavación, evitando
desmoronamiento de terreno o de edificaciones colindantes al terreno de la obra, las
excavaciones las cuales nos dan inicio al movimientos de tierra, aquí se incluye el traslado
de escombros y excedentes. Antes de comenzar con una excavación se debe contar en lo
posible con los planos de instalaciones y construcciones anteriores que hubiesen existido
en el lugar de la excavación. Se deben sacar las rocas, rodados, escombros y todo material
suelto que constituyan un peligro para los trabajos de la excavación a su vez se debe
capacitar a los trabajadores que participaran en las excavaciones de los principales riesgos
que se puedan presentar al efectuar las excavaciones, en los métodos o procedimientos de
trabajo y los elementos de protección personal a utilizar. Toda excavación debe ser aislada
o protegida mediante un cierre, baranda u otra defensa adecuada, posteriormente es
necesario replantear nuevamente los planos sobre el terreno, es decir, efectuar el trazado
de la obra dejando señales claras de referencia de modo que se pueda verificar fácilmente,
distancias, cotas y ángulos en todo momento tanto durante las obras de excavaciones como
las obras de construcción propiamente tal. Previo a iniciar cualquier obra definitiva, una vez
realizadas las excavaciones, es necesario verificar todo el replanteo nuevamente debido a
que una estructura mal replanteada o ubicada es, tal vez, el error constructivo que más
consecuencias negativas puede traer.
Para poder continuar con la excavación es necesario deprimir la napa subterránea con
obras hidráulicas para agotar el agua que se encuentra en el subsuelo; para la etapa de
compactación del suelo que se realiza para incrementar la densidad del suelo mediante la
aplicación de fuerzas mecánicas para esto se utilizaran Placas compactadoras vibratorias;
en paralelo se iniciaran las tareas correspondientes de fundaciones.
Cuando se construya la fundación será necesario prestar especial atención al proyecto de
construcción propiamente tal, además se debe verificar en terreno las condiciones reales
del subsuelo, se debe tener en cuenta las condiciones particulares con que debe cumplir
cada una y entender los supuestos de diseño para no afectar los coeficientes de seguridad
asumidos en el diseño, pues una fundación es quizás la parte de la obra que presenta más
dificultades para ser reparada, reforzada o mejorada, en caso de ser requerido. Al momento
de hormigonar las fundaciones o cualquier otro elemento de hormigón armado se debe
considerar que las barras no deben tener sustancias que perjudiquen su adherencia con el
hormigón como pintura, aceite, grasa y/o oxido. Los empalmes de barras de acero se debe
asegurar que estas estén debidamente ancladas.
Una vez realizada la excavación y las fundaciones se procede a instalar el moldaje el cual
se debe controlar su posición y alineamiento dentro de las tolerancias exigidas ya que debe
soportar la carga propia del hormigón fresco, para la instalación de los moldajes nos
ayudaremos con la grúa torre. Se debe encargar el trabajo a personal capacitado para estas
tareas, se debe contar con todos los elementos de seguridad requeridos, e informar al
personal las medidas de seguridad, en especial el uso de cinturón de seguridad tipo arnés
y cuerda de vida, verificar el montaje de los moldajes con personal capacitado, utilizando
una pauta establecida antes de hormigonar.
Para las obras de hormigón este debe ser manipulado y trasportado por métodos como:
carretillas, cucharones manipulados por grúa, camiones mixer y mediante una bomba
estacionaria. Esta última se utiliza ya que es muy versátil, la cual permite bombear
hormigones hasta 60 mts de altura o 244 mts horizontal, siendo la bomba ideal para nuestro
proyecto ya que por su pequeño tamaño permite el acceso y movilidad en espacios
reducidos. Durante los días de hormigonado, se controlará la uniformidad del hormigón
mediante el asentamiento de cono de Abrams al menos dos veces al día.

Cada paso en la manipulación, transporte y vaciado del hormigón deberá ser

cuidadosamente vigilado para mantener uniformidad dentro de la mezcla. El método a
manipular, transportar el hormigón y el equipo empleado no deberá imponer restricciones
sobre la consistencia del material, esto será regulado por las condiciones de vaciado.
Posteriormente se realiza la compactación aquí los vibradores deben de insertarse y
retirarse lentamente y deben operarse continuamente mientras se extraen. La vibración se
distribuirá uniformemente de modo que el hormigón quede en estado plástico
uniformemente, lo ideal entre 15 a 20 segundos por cada 10 cm2 de la superficie superior
en cada capa. El síntoma de haberse logrado la vibración, es una línea de pasta de cemento
en los encofrados o en superficies del refuerzo de acero y una superficie superior nivelada
con solo suficiente mortero para el acabado.
Para el curado el hormigón deberá protegerse de modo que la humedad no se pierda
durante el comienzo del endurecimiento y mantenerse a temperatura que contribuya a la
hidratación, por lo tanto este se deberá mantener húmedo.

Para el montaje de las estructuras metálicas estas deben ser movidas por equipos
mecánicos para el caso se utilizara la grúa torre. La función de estas es ayudar a
incrementar la productividad facilitando el trabajo en el montaje. Por lo tanto se debe
asegurar que todo el personal involucrados en el manejo de cargas, conozcan, entiendan
y pongan en práctica las normas seguras para el uso de los equipos mecánicos para
levantamiento y/o movimiento de cargas con el fin de prevenir lesiones a las personas,
daños en los equipos, la carga y las instalaciones al estar expuestos a peligros generados
en esta tarea.
Para realizar esta actividad se debe contar con un Permiso de Trabajo Seguro y con todo
el equipo y herramientas de Izaje necesarias; adecuadas y en “buen estado”, para cada
tipo de maniobras, considerando la forma, peso y la especificación de éstas, a objeto de
impedir la improvisación en el levante y/o descarga de materiales.
Tanto como el Rigger como el personal deberán ubicarse en un lugar seguro y fuera del
radio de giro de la grúa y de la carga suspendida esta zona deberá estar libre de
obstáculos y previamente señalizada con cinta de peligro para evitar el paso del personal,
durante todo el tiempo que dure la maniobra, la carga deberá contar con vientos para ser
estabilizar y no utilizar las manos.
Posteriormente se debe realizar la inspección de Pre- uso y mantenimiento de equipos de
Izaje. Por lo cual se debe informar a la supervisión, en forma oportuna, el mal estado o
desgaste de una eslinga, estrobo y/o grillete, para gestionar su recambio, las
herramientas de Izaje no deben utilizarse para fines distintos para los cuales fueron
diseñadas, ni sobrepasar sus capacidades de peso.
Los operadores y Rigger deben contar con su credencial de certificación, la grúa debe
poseer certificación del gancho por un organismo autorizado, además presentar su última
mantención técnica correspondiente.
Cuando se utilice grúa, verifique previamente la presencia de líneas eléctricas aéreas y
evite que durante la ejecución de la maniobra el extremo de la pluma, el cable o la carga,
se aproxime entre 3 a 5 m como mínimo dependiendo de la tensión que pasa por los
cables.
Si los requerimientos de distancia anteriores son imposibles de cumplir se debe
desenergizar la línea eléctrica. Si no se desenergizar, la maniobra no se debe ejecutar. Si
por algún motivo la pluma hace contacto con la línea eléctrica, el operador debe
permanecer dentro de la grúa hasta que la línea sea sacada de servicio.
El encargado de la maniobra será el Rigger quien será el responsable de la ejecución
correcta y podrá estar auxiliado por uno o varios ayudantes de maniobra si su complejidad
lo requiere. El operador solo obedecerá órdenes del Rigger, quien estará identificado con
chaleco reflectante y comunicado entre ellos con una radio.
Una vez la carga esté en posición en el sitio de destino, el operador del equipo debe bajar
lentamente la carga. El trabajador que guía la carga no debe tocarla en ningún momento.
Si tiene que ayudar a la ubicación de la misma debe hacerlo con ayuda de los vientos. La
carga solo puede ser manipulada por el personal una vez esta haya sido fijada en el sitio
de destino. Cuando la carga esté en la posición que corresponde el operador de la grúa
debe bajar el gancho hasta que las eslingas queden totalmente flojas para que el
ayudante levante el pestillo de seguridad y retire las eslingas.
Antes de comenzar con el montaje es necesario identificar, planificar y enumerar todas las
partidas relacionadas con el montaje para así evitar posibles equivocaciones, se
considera todo lo indicado en planos de montaje, especificaciones técnicas, memorias de
cálculos, normas de seguridad, etc.
El personal debe ser competente, conocedor de los riesgos y sus mecanismos de control,
conocer la utilización de equipos y accesorios y las limitaciones de estos; equipos como
grúas, tecles mecánicos y eléctricos etc. con adecuados estándares de diseño y
mantenimiento; y accesorios como eslingas, estrobos, grilletes, ganchos, cáncamos con
estándares de calidad correctos.
La práctica inicial es levantar y colocar primero todas las columnas, después las vigas
para crear los confinamientos de los muros y subsecuentemente las vigas interiores con
las vigas secundarias.
Se aseguran provisionalmente los elementos estructurales con la ayuda de
arriostramientos temporales para resistir cualquier esfuerzo producido durante el montaje.
Ensamblar los verticales a las columnas con el fin de que la estructura se adapte a la
forma previamente establecida en los planos correspondientes evitando así el posible
movimiento.
Realizar finalmente el montaje de vigas así podremos alinear definitivamente la estructura,
verificando tanto horizontal como verticalmente nuestra estructura, antes de proceder a
realizar el proceso de soldadura de uniones comprobaremos la correcta posición de las
estructuras con el fin de que cada unión coincida con su posición indicada en los planos
de montaje.
Posteriormente se continua trabajando con la grúa en las maniobras de montaje de
techumbre la cual se realizara con cerchas de madera de pino radiata el cual ira anclada a
la losa por medio de pernos, para el revestimiento de la fachada se utilizaran placas
compuesta de aluminio el traslado y montaje de estas placas debe ser con mucho cuidado
ya que no se deben instalar dañadas, se deberá instalar andamios para obtener una
plataforma de trabajo así se suministra protección a las cuadrillas que se encuentren
realizando actividades de soldadura y montaje de las estructuras.
Existe una secuencia establecida para llevar a cabo las conexiones, la cuadrilla
encargada del levantamiento conecta las estructuras entre sí con soldadura provisional
cuidando que las piezas queden alineadas para llevar la junta hasta su ajuste y soportar la
acción de carga muerta, el viento y los esfuerzos de montaje. Las conexiones
permanentes se hacen tan pronto el alineamiento este dentro de los límites de tolerancia
ya que por lo común, la sujeción permanente de las soldaduras se hace a continuación.
Las superficies en que se vayan a depositar soldadura deberán estar tersas, uniformes,
libres de rebabas y no presentar desgarraduras, grietas u otros defectos que pueden
disminuir la eficiencia de la junta soldada. Las partes por soldar se mantendrán en su
posición correcta hasta terminar el proceso de soldadura, mediante puntos provisionales
de soldadura. Los puntos de soldadura provisionales deben cumplir los mismos requisitos
de las soldaduras finales; si se incorporan en estas, se harán con los mismos electrodos
que ellas, y se limpiarán cuidadosamente; en caso contrario, se removerán con un esmeril
hasta emparejar la superficie del metal base.
Debe realizarse con frecuencia la verificación del alineamiento vertical de las columnas,
los trabajos de inspección comienzan revisando los bordes de las piezas en los que se
colocará soldadura, para cerciorarse de que los biseles, holguras, etc., son correctos y
están de acuerdo con los planos.
Una vez realizadas, las uniones soldadas deben inspeccionarse ocularmente y se
repararán todas las que presenten defectos de importancia, tales como tamaño
insuficiente de los hilos. Toda soldadura agrietada debe rechazarse, las inspecciones
serán realizadas por personal calificado.
Existen varios ensayos que permiten determinar la calidad de soldadura obtenida. A
continuación se describen las pruebas que se pueden realizar.
a) Ensayo Semi-destructiva: Se toman muestras de las cuales se sospeche su
estado final, sin destruir la junta rehaciendo el cordón de soldadura.
b) Ensayo no destructivo: Si por medio de la inspección visual se determina que
existe alguna falla probable, es necesario realizar un ensayo no destructivo.
Utilizaremos el ensayo que se describe a continuación:
 Tintes penetrantes: Este método consiste en aplicar líquidos sobre la
superficie a inspeccionar, el cual después de un tiempo determinado
reaccionara detectando la discontinuidad superficial de la soldadura.
Los tintes penetrantes nos permiten determinar discontinuidades tales
como grietas, poros, traslapes, etc.
Este método es uno de los más utilizados por su bajo costo y por su
resultado bajo inspección visual, además no destruye el material y los
resultados se obtienen en corto tiempo

Una vez realizadas las tareas de obra gruesa se procede a realizar los trabajos de
tabiquería para separar los espacios interiores para las diferentes áreas de terminaciones.
Posteriormente la colocación de puertas exteriores y ventanas las que darán mayor
seguridad y avance a la obra realizando tareas paralelas, una vez llegado a la techumbre,
la cual será de una estructura de pino radiata impregnado grado estructural G2 y la cubierta
de planchas metálica de tipo instapanel pv-4 de 0,5 mm, para la colocación de planchas se
deberán realizar líneas para comenzar, se elige el extremo del techo que permita avanzar
en sentido contrario a la dirección dominante del viento, las costaneras deben estar
separadas por una distancia tal que la plancha resista a la flexión, fijar las planchas
mediante tornillos y posterior la colocación de caballetes y canales.
De esta forma se comienza con las obras de terminaciones por piso se iniciará el
cerramiento de la estructura con la colocación de puertas exteriores y ventanas las que
darán mayor seguridad y avance a la obra realizando tareas paralelas, una vez llegando a
la techumbre, la cual será de una estructura de pino radiata impregnado grado estructural
G2, siendo la cubierta no transitable será de planchas metálica de tipo instapanel pv-4 de
0,5 mm, de forma inmediata la construcción de esta. Por consiguen a ellas las obras de
terminaciones, dentro de estas se consideran las instalaciones de puertas interiores,
muebles, entre otras, que se iniciara una vez el cerramiento del piso se encuentre realizado
el cual iniciará con el recubrimiento de la tabiquería interior en los cuales ya se encontraran
realizadas las instalaciones eléctricas y de climatización, seguida por el recubrimiento de
cielo y finalizando con piso, esto será según especificaciones técnicas de proyecto.
Se iniciarán las tareas exteriores en forma paralela a las anteriores las que iniciarán con la
construcción de áreas verdes, nichos de medidores, bicicleteros, accesorios de hormigón
en plazas.