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DEPARTAMENTO ACADEMICO DE
INGENIERIA PESQUERA
DE FLOTABIBLIDAD
FECHA DE
I INTRODUCCIÒN
II OBJETIVO
3.1 FLOTABILIDAD
3.2 FRANCOBORDO
IV CONCLUSIONES
V BIBLIOGRAFÌA
VI ANEXOS
I. INTRODUCCIÓN
Hay tres razones fundamentales para tener un volumen mínimo del casco del
buque fuera del agua:
Como reserva de flotabilidad, para que cuando el buque navegue entre olas
el agua embarcada sea la mínima.
IV CONCLUSION